19 сағат бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@АлексейМартюшев-э3ф 18 минут бұрын
Ой накинулись на парсун. Это во первых китай если что. За такие деньги вам на надо чтобы качество скорость и тяга была. Слово качество даже забыть можно сейчас даже с японцами Везде потихоньку вставляют этот китай. Качество было намного раньше А теперь словить такой сюрприз мне кажется можно на любом моторе Что китай что другие фирмы
@boatbloger 15 минут бұрын
Проблема в том, что. Парсун до недавнего времени считался эталоном китайского качества. Соответственно, на этот бренд все равнялись из Китая. Ещё вопрос в том, что это не единственный экземпляр-это такая партия. То есть таких моторов много. А вот Гладиатор на удивление молодец.
@АлексейМартюшев-э3ф 3 минут бұрын
@boatbloger я это все понимаю. Но даже на японском рынке выпускают партии браковые. А тем более клапана и карбюратор мне кажется не так критично Самое главное в двигателе норм все было
@константинфранцузов-л7д 24 минут бұрын
Вот одно не пойму,для чего делать какие то заезды,сравнения,в большинстве кто просматривает ролики это реальные рыбаки,и нам эти гонки ни к чему,или это расчитано на толпу с лодками которые приехали на рыбалку,кто быстрее накачает лодку и кто быстрее доберется до места и наловит чем больше тем лучше рыбы. Вот на мой взгляд ролики нужно делать ,раз в большинстве у нас теперь китайские моторы,какой бренд из китайских моторов лучше и надежнее,вот это было бы интереснее, а гонки или кто вперед немного оторвался вообще не интересно.
@boatbloger 20 минут бұрын
Объясню, для чего нужны гонки. Помимо удовольствия от самих гоннок. Максимальная скорость показывает. На сколько мотор отдаёт мощность То есть если на одной и той же лодке один мотор быстрее другого, значит, он будет мощнее. Значит, он больше вытащит в режим глиссиирования. Многие этого не понимают. Парсун из ролика. Отдаёт только максимум 12 лошадиных сил мощности. И без скоростных измерений это было бы не выяснить.
@NismoNSK Сағат бұрын
Дима,одевай чеку пожалуйста, не пренебрегай безопасностью
@boatbloger Сағат бұрын
Я одеваю чеку. Стараюсь. Просто иногда. Забываю, потому что туда-сюда камера в руке.чика бывает путается.
@ВячеславБродилин Сағат бұрын
Насмотрятся такой ерунды , купят мотор и потом по чатам с глупыми вопросами написывают - Почему не едет мотор ?! Скажу как владелец трех гладиаторов ( два 9.9(15) и один 9.8) , НЕ ПОЕДЕТ 9.9(15) 48-49 км/ч !!!! Хоть 20(😂) шаг винта поставь , не поедет!!!!! Тестил на лодках нднд от 320 до 380 , шаг винта 11 и 12!
@boatbloger Сағат бұрын
А что же вы видите в данном видео? Скорость видна. Очень хорошо. Очень сильно всё зависит от лодки. Если лодка скоростная, то 15 сил легко едут 50 км в час. Повторюсь, всё зависит от лодки, если лодка не едет, то хоть 50 сил ставь.
@boatbloger Сағат бұрын
Водоём стоячий. Ветра нет. Это озеро без течения. Наверное, есть сомнения в показаниях телефона. На эту тему у меня специально есть ролик. Телефон показывает чётко 1 в 1 как навигатор.
@СергейЖу-н1б Сағат бұрын
Здравствуйте, может я упустил, а Парсун прошел обкатку до теста? С карбом и клапанами понятно. Вообще в инете с разных источников доходит инфа о падении качества новых 2-х т. моторов фирмы Парсун - именно в падении мощности. Ждем наработок по определению дефекта этого мотора. Спасибо за труды, подписчик.
@boatbloger Сағат бұрын
Приветствую! У Парсуна и у Гладиатора. Наработка примерно одинаковая часов, наверное, 30.+. - так что дело не в обкатке. Здесь именно качество запчастей. В общем, будет продолжение.
@СергейЖу-н1б Сағат бұрын
@@boatbloger Надеюсь до дилеров дойдет инфа с этого видео...
@boatbloger Сағат бұрын
Информация уже дошла даже после первого ролика про Парсун.ну вот что будет дальше, вопрос, примут ли меры.
@СергейЖу-н1б Сағат бұрын
@@boatbloger А вот как продажи упадут, тогда и примут. Рынок..., хотя, наибольшая моржа идет с 4-х тактников, да и продажи их в мире гораздо выше, чем 2-х тактных. Китайцы идут по пути мировых брендов - наращивают пр-во и улучшая качество 4-х т. при этом снижая объем выпуска и качество 2-х. тактных.
@boatbloger Сағат бұрын
Я думаю, после данного видео у них ощутима будет меньше. Поток клиентов, потому что куча людей уже от данного бренда стали отказываться.
@Немановод Сағат бұрын
В итоге один фиг победит Тошка 18😅😂😂.....
@boatbloger Сағат бұрын
Этого я не знаю. Надо будет попробовать. Найти Тошку 18.
@yusifmikailov970 Сағат бұрын
Сколько же тебе заплатили за рекламу гладиатора😂
@boatbloger Сағат бұрын
@@yusifmikailov970 ничего не платили. Вы видели, как едет гладиатор? Это же не монтаж! Всё же видно прекрасно. В этом ролике вообще нет спонсоров.
@yusifmikailov970 2 сағат бұрын
Разница порсуна и гладиатора в качестве,гладиаторы косячные как и ханкаи
@boatbloger 2 сағат бұрын
К сожалению, тесты показали обратное. Гладиатор едет, а Парсун нет.
@АртурГалиновский 2 сағат бұрын
😂😂 лодка 4,20 игла и Ямаха 9,9, винт 12 идёт лихо, а вот ставлю гладиатор вообще не идёт пока 11 винт не поставил. Ито не идёт так, почему так не понятна .
@boatbloger 2 сағат бұрын
Возможно, Гладиатор тоже попался косячный.надо разбираться. У меня 420 игла. До 47 на ямахе разгоняется.
@ОщепковВиталий-г7б 2 сағат бұрын
Подскажите пожалуйста, какой год выпуска у парсуна?
@boatbloger 2 сағат бұрын
24. Мотор свежий. Партия пошла в 24 году кривых моторов.
@ОщепковВиталий-г7б 2 сағат бұрын
@boatbloger Гольфстрим 9.9 тоже в эту партию попал? Как думаете?
@boatbloger 2 сағат бұрын
@@ОщепковВиталий-г7б очень сложно ответить на этот вопрос. Это как повезёт. Проблема у Парсуна причём не только с моторами 9 ,9, но и с моторами 9 ,8 тоже.
@ОщепковВиталий-г7б 2 сағат бұрын
@@boatbloger Спасибо. Выбор был сделан, теперь опять надо думать🤔
@34rus.59rus 3 сағат бұрын
Давай тоху против ямы.
@boatbloger 3 сағат бұрын
Да, за зиму нужно будет решить этот вопрос. Тохатсу 18 нет у меня на канале, , так же нужно ещё рассмотреть вопрос китайских копий. 326 кубов.
@funkit1 3 сағат бұрын
Померьте зазор на клапанах ямахи и сравните с парсуном, если у парсуна меньше то можно отогнуть до нужных значений. Еще возможен подсос воздуха. Сравнить бы еще компрессию на ямахе и парсуне.
@boatbloger 3 сағат бұрын
Я зазор сравнивал на клапанах зазоры одинаковые. Вопрос не в зазорах, а в жёсткости клапанов. Будет. Ещё видео на эту тему. Компрессию тоже надо будет замерить. Этот момент я упустил.
@Mr.Deniska-y9t 3 сағат бұрын
Заезжал на 9.9 гладиаторе с мерком 18, при одинаковой загрузке скорость одинаковая
@boatbloger 3 сағат бұрын
А вот лодки были одинаковые.? Скорость очень сильно зависит от лодки.
@Mr.Deniska-y9t 2 сағат бұрын
@boatbloger лодки обе 360 нднд. Только под гладиатором у меня адмирал, а у товарища под мерком лодка гладиатор
@boatbloger 2 сағат бұрын
Да не только в длине дело. Даже лодки одной модели могут ехать чуть-чуть, по-разному.мне показалось, что даже лодки из видео абсолютно одинаковые модели, всё равно чуть-чуть, но разные.
@user-tk1xu1pf8l 3 сағат бұрын
Конечно, для для полного понимания куда делись ещё 2км отставания от ямы, надо сделать замер компрессии, и сделать тест с тахометром, возможно передаточное число на какую-то десятку отличается. И может быть ещё потеря мощности из-за жёсткой крыльчатки помпы, так как она очень сильное сопротивление вращению создаёт.
@boatbloger 3 сағат бұрын
Спасибо за мнение. Вообще будут ещё тесты. Думаю, компрессию надо померить. Будут ещё тесты парсуна на запчастях от Хайди.
@user-tk1xu1pf8l 3 сағат бұрын
@boatbloger Дмитрий, у вас опыт большой, скажите пожалуйста, вы не пробовали отгибать ограничитель лепестков клапана, даст это прирост мощности. В заводе на ямаха 15 6мм, что будет если отогнуть к примеру до 8мм?)
@qwedd 2 сағат бұрын
Гребной винт поменять для начала...
@boatbloger Сағат бұрын
@@user-tk1xu1pf8l я бы не стал таким заниматься. Если ограничитель стоит. С завода 6 мм-то при отъгибании на 8 ничего не изменится, я думаю, что скорее всего просто. Клапана больше не продавят. А если и продавят, то лепестки могут сломаться, на японских моторах всё не просто так.
@boatbloger Сағат бұрын
@@qwedd я же тестировал всё на одних и тех же винтах. Так что про винты здесь говорить вообще бессмысленно.
@user-tk1xu1pf8l 3 сағат бұрын
Дмитрий, а какой винт стоял на тесте парсуна?
@boatbloger 3 сағат бұрын
На тестах использовались 2 винта 12 шага, оригинальный Ямаха. И Глмарин.
@ДмитрийНарожный-д9щ 2 сағат бұрын
Надо было заснять винты чтобы сомнений небыло. А@@boatbloger
@boatbloger 2 сағат бұрын
@ДмитрийНарожный-д9щ я же озвучиваю, какие винты. И так ролик длинный получился. В любом случае есть комментарии, я могу всё рассказать, если что. В начале ролика я винты показываю.
@ВладимирДубровин-ц9ч 3 сағат бұрын
У меня тоже гладиатор 9,9 2 сезона полет нормальный за него и болел наш мотор победил рад🎉
@boatbloger 3 сағат бұрын
Да, Гладиатор меня тоже удивил. Не думал, что дешёвый мотор может так ехать.
@ПавелСеменков 3 сағат бұрын
А винты одного производителя? У меня на таком парсуне лопости толстенные, недокручивал, заточил режущую часть обороты на 300 увеличились. Покупал винт шкипер там лопости в два раза тоньше.
@boatbloger 3 сағат бұрын
Винты в ролике использовались 12 шага. На родном винте 11 шага таких скоростей не добиться.
@ПавелСеменков 2 сағат бұрын
@boatbloger про 12 шаг слышал, интересно про производителей на разных моторах. Порой винты с одинаковым шагом но от разных производителей совершенно разные. Вот если на одном и том же винте все моторы проверить... .
@boatbloger 2 сағат бұрын
Оба винта 12 шага. Оба мои. Я эти винты катал очень много, они едут одинаково. На Ямахе 15. Оба винта едут 50 км в час. Хотя и немножко с разными оборотами. Я не делал упорные винты, потому что я и так знаю, что винты хорошие. К ним вопросов нет.
@ПавелСеменков 2 минут бұрын
@@boatbloger Понял, спасибо. Но как я теперь на свой парсун смотреть буду )). Хотя пока устраивает на x-river fb 360 в штиль вдвоём 37 едет мотор 9.9(15), но похоже(12). Да и у нас на море в полный газ не часто удаётся погонять, вода не такая гладкая ). Спасибо за обзор, удачи!
@РоманТимофеев-н9х 4 сағат бұрын
У меня Тояма 9.9. Похоже с Парсуном , как брат близнец. На Тояме больше 36 км /час не мог разогнаться . Антикавитационная плита ниже днища лодки оказаласьь опущена на 6-7 см, на лодке Ривер ботс 370. Поднял мотор до 2.5 см . Скорость достигла 39-40. Вообщем, надо ещё играться с триммером. Как то мне показалось , что Тояма и Парсун не разгончивы и капризны в настройках. А в целом, я в гонках не участвую, мне и этого достаточно.
@boatbloger 3 сағат бұрын
36 это очень мало. Вопрос даже не в скорости, а это говорит о том, что мотор не развивает полную мощность. Свежие моторы с завода парсун идут бракованные. Вот и всё.
@boatbloger 3 сағат бұрын
Плохо прочитал комментарий, если потом скорость стала 39-40, то это уже что-то. Ну! Всё равно маловато. Конечно, от лодки много зависит.
@romeot2150 4 сағат бұрын
Спасибо за тесты! Было интересно! Но теперь опять не понятно что брать из китайских 9.9(15)... Может сможете снять подобный тест с Тойама 9.9?
@boatbloger 3 сағат бұрын
Пожалуйста. Вообще Тояма это мотор , с завода Парсун. Поэтому отдельно снимать этот мотор смысла нет.не факт, конечно, что Тояма будет косячным. Здесь именно бракованная партия. Надеюсь, что производитель отреагирует. И исправит косяки. На все бракованные моторы.
@Александр-и1ы8х 4 сағат бұрын
На следующей год хочу купить лолку с мотором глатиатор 9,9 или 9,9 Pro.
@boatbloger 2 сағат бұрын
Гладиатор оказался неплохим мотором. По надёжности сказать ничего не могу, но. Свою мощность отдаёт на 100%.
@Александр-и1ы8х 2 сағат бұрын
@boatbloger думаю качество, как у всего китайского- ниже чем у ямахи, Меркури но выше чем у нас. Тем более, мы вообще не делаем моторы для лодок!
@warpera5502 4 сағат бұрын
Возможно жиклеры не соответсвуют
@boatbloger 3 сағат бұрын
Сложно сказать, я карбюратор не разбирал.
@PetrovichhhSHV 4 сағат бұрын
Офигенное кино! Спасибо!!! На самом деле да, нынешний парсун чудит люто. На днях тояму 9.8 катали. Первые часов 10 вообще не ехала. Много от кого слышу про нарекания в ворота парсуна.
@boatbloger 3 сағат бұрын
Пётр, привет, спасибо. Да я уж постарался. Это 2 версия ролика. 2 попытка 1 версия умерла вместе с жёстким диском. Согласен по Парсуну сейчас много вопросов., это не единственный мотор в ролике. Надеюсь, производитель отреагирует.
@boatbloger 54 минут бұрын
@@T.S.Kraft2223 что-то ничего не понял, можно поподробнее.
@МузыраКонстантин 4 сағат бұрын
Дмитрий, привет из Томска! Видос просто УЛЁТ!!!! Ребята, вы огромные молодцы. Гонки супер просто. Зелемхану отдельный респект и уважуха! Дима, спасибо за отличный контент, что показываешь всё как есть! Гладиатор попался удачный экземпляр, владельца поздравляю с этим - береги моторчик. Едет отлично! Теперь по сути: Скорость у Ямы и Гладика примерно одна, разница в 0.5кмч не критична, и эта разница определяется посадкой в лодке, кто ниже сел и ближе прижался к мотору тот и выиграл. По сему считаю, что тут у моторов паритет. А у вот с Парсуном - надо разбираться, и хотелось бы услышать мнение дилеров и представителей этого бренда на Российском рынке. Тем более, что данный не удачный парсун не один и не два, а их много. Возможно такая партия пришла. я считаю, что тут Дилеры должны повернуться к людям лицом и на те моторы, которые ещё на гарантии - устранить бесплатно проблемный узел (хоть клапана, хоть кабр). Но парсун по скорости должен приблизиться к показаниям Ямы и Гладика. Пусть на 1кмч меньше, это допустимо! Кто согласен, палец вверх!
@boatbloger 3 сағат бұрын
Спасибо за подробный комментарий. Полностью совсем согласен. Надеюсь, представители компании Парсун. отреагирует. Да Зелимхану, конечно. Большая благодарность. За помощь.с огоньком погоняли.
@АлексейМартюшев-э3ф 43 минут бұрын
Нее китайцы они такие. Они наглый народ. Могут только взять. Но чтобы бесплатно поменять. Или ещё хуже качеством отдать Так что наверное легче и дешевле самим это исправить.
@boatbloger 38 минут бұрын
@@АлексейМартюшев-э3ф да, здесь вопрос не к китайцам. Здесь дистрибьютор должен произвести ремонт. Если хочет сохранить лицо.
@АлексейМартюшев-э3ф 29 минут бұрын
@@boatbloger если завод признает что партия брак. То конечно будет замена.
@boatbloger 11 минут бұрын
@@АлексейМартюшев-э3ф посмотрим, что из этого выйдет. Если ролик наберёт много просмотров, то возможно. Производитель отреагирует. Потому что соответственно продажи упадут. Конкурентов-то полно можно взять тот же самый Хайди
@Александр-ф3з9ф 4 сағат бұрын
Ну что, Шумахеры, померялись у кого толще и длиннее?
@boatbloger 3 сағат бұрын
Блин, забыли померить! У кого длиннее, в следующий раз исправимся.
@Igor-co4uv 5 сағат бұрын
Ну Дмитрий, во даëт жару! 👍
@boatbloger 5 сағат бұрын
Спасибо. Ролик неплохой получился. Картинка классная. Хотя это 2 попытка. 1 версия ролика, к сожалению, умерла вместе с жёстким диском. Так что это даже не всё, что было снято.
@Igor-co4uv 4 сағат бұрын
@boatbloger Это вам благодарность за ваши видео, столько времени уходит на съёмку! И интересно и очень позновательно!
@Лифаллекс 5 сағат бұрын
Есть с 13 года hdx 9.8,к нему вопросов нет. купил по совету приятеля гладиатор 9.9(15) хотя не рассматривал к покупке, хотел брать тоже hdx.Сейчас в коробке лежит до весны. Есть сомнения ведь это низ рынка, но после вашего ролика уверенности прибавилось 😁, надеюсь послужит.
@boatbloger 5 сағат бұрын
Да, Гладиатор неплох, чувствуется, конечно, что мотор дешёвый. Однако мой экземпляр едет на все деньги. А вот к Парсуну есть вопросы.
@Лифаллекс 4 сағат бұрын
@boatbloger сколько лет он у вас , сколько моточасов? Как обкатывали, все как в мурзилке или сильно не заморачивались?
@АлександрГрищенко-д6ж 6 сағат бұрын
И вам спасибо.
@boatbloger 2 сағат бұрын
Пожалуйста.
@СаняКоныш 6 сағат бұрын
Дмитрий подскажите пожалуйста, хочу купить мотор 30 сил новый, какого производителя посоветуете, я хотел парсун брать, теперь сомневаюсь, мотор нужен для катания на лыжах. И какую лодку посоветуете к тридцатому мотору 🤔 спасибо заранее.
@boatbloger 3 сағат бұрын
Сложно сказать, что выбрать из китайских моторов. Я думаю, Хайди можно брать смело. Хайди, вроде косяков. Не было замечено. По поводу лодки. Для. Лыж. Нужна лодка небольшая. Если нужна скорость. Я сам катаюсь на паольной лодке. Сильверадо. 360. Эта лодка мне нравится тем, что у неё низкие борта и на неё легко залезать.так же пробовал на Флагмане дк 390 игла. Тоже нормально.у флагмана высокий борт. И зарезать на эту лодку тяжело потом, после катания.
@АндрейБоровик-м1ш 6 сағат бұрын
Сделайте пож. обзор 5 к ямаха и парсун. Мне кажется парсун по ловчее ямахи но это мое мнение.
@boatbloger 5 сағат бұрын
Ямаха-пятёрка вообще. Самый слабый мотор из пятёрок. Естественно, Парсун 5 будет быстрее, это ведь копия Тохатсу
@АндрейБоровик-м1ш 4 сағат бұрын
@boatbloger я так и понял когда сравнивал их на одной лодке.
@МузыраКонстантин 4 сағат бұрын
Парсун 5 будут чуть быстрее Ям-5 и чуть медленнее Тохи 5
@Юрий-ц7у1г 6 сағат бұрын
Да уж прикол! На Парсуне написано 9.9 (значит 15) и проигрыш в 8 км/ч - это никуда не годится.. А Гладиатор 9,9 - под 50 - как у Ямахи 9,9 . Спасибо Дима за тесты!
@boatbloger 3 сағат бұрын
Пожалуйста. Да, Парсун не развивает нормальную мощность здесь 100%.в первую очередь из-за клапанов. Карбюратор тоже влияет.
@Юрий-ц7у1г 2 сағат бұрын
@@boatbloger Дима скажите, есть у нас спецы в Питере, чтоб карбюратор шлифануть.. Микасу 5л/с -заводится с пол. тыка, всё в норме.. кроме - нет стабильных оборотов на малом газу, особенно когда троллишь! У других на Миксте 5 - такая же фигня☹️
@Юрий-ц7у1г 2 сағат бұрын
@@boatbloger или есть смысл купить карб от Ямаха 5 - веть на нëм нет таких проблем, от карба - много зависит!
@boatbloger 2 сағат бұрын
@@Юрий-ц7у1г если ты в Питере. У меня есть Ямаха 5. Я могу попробовать поставить свой карбюратор. Ну, это уже в будущем сезоне. И как раз узнаем в карбюраторе или дело? Мои контакты есть Если что.
@boatbloger 2 сағат бұрын
@@Юрий-ц7у1г плохие холостые обороты могут зависеть не только от карбюратора. Иногда бывает подсос воздуха через. Сальники и тогда на холостых мотор работает нестабильно.
@krk5971 7 сағат бұрын
Свой Тохатсу 18 ни на какой Китай не променяю.😂😂
@Лифаллекс 6 сағат бұрын
Смысл владельцу японца, терять время на китаймоторы да ещё комменты писать?
@krk5971 3 сағат бұрын
@@Лифаллексчисто поржать над владельцами китайского говна.😂😂
@boatbloger 2 сағат бұрын
Вот бы мне кто-нибудь Тохатсу 18 дал бы на тесты.до сих пор этого мотора нет у меня на канале.
@АлександрБ-э1у 2 сағат бұрын
@@krk5971нук смейся и по ночам просыпайся от каждого шороха вдруг твою тоху по тихой пи.....дят😂😂😂
@NismoNSK 2 сағат бұрын
@@krk5971это всё из детства братан, комплексы проблемы 😅
@Libertan01 7 сағат бұрын
Дмитрий, где видео снимали, что за озеро?
@boatbloger 2 сағат бұрын
Озеро называется Любимовское. Это Ленинградская область, Приозёрский район.
@ВладимирМосквичев-о7к 8 сағат бұрын
Надо было ещё сравнить расход топлива. И нет данных оборотов.
@boatbloger 2 сағат бұрын
Спасибо за комментарий. Обороты я и так могу сказать. Парсун. На 12 в виннте раскручивается только 4-900. Ямаха и Гладиатор.5600-5700 , это на 12 винте
@40летбезурожая-к4ч 10 сағат бұрын
😂😂😂😂 китайцы заходя на рынок платят блогерам или плюшки дают. Что бы Вася посмотрел обзор и купил Китай 😂😂😂😂 весело смотреть 😂😂😂😂
@boatbloger 5 сағат бұрын
Спасибо за мнение. Этот ролик абсолютно. Нейтральный. Мне никто ничего не платил. Всё честно.
@Александр-и1ы8х 4 сағат бұрын
Ценник на японцы- не подъемный, для большинства людей. Так что приходится рассматривать более дешёвые варианты! И обзоры на такие моторы, помогают людям понять- что их ожидает!
@МузыраКонстантин 4 сағат бұрын
Тоже скажу, что Димитрия знаю давно и он не замечен в афилировании ни каких брендов! Если Парсун плохой попался - так и скажет, а если Гладиатор удачный - тоже. А Ямаху можно считать за эталон по характеристикам в этом форм-факторе.
@Александр-и1ы8х 3 сағат бұрын
@МузыраКонстантин Я отзыв писал в начале видео, когда не знал ещё что Гладиатор неплохой будет! Так что, мое желание купить Гладиатор - только усилилось, после просмотра видео!))
@boatbloger 2 сағат бұрын
@@Александр-и1ы8ха многие ведь могут подумать, что мне Гладиатор заплатил.😂только в этом ролике спонсоров нет вообще. Здесь главные спонсоры, мои друзья, которые помогают мне и дают лодки и моторы.
@witalikshakhno6878 10 сағат бұрын
Ждем сравнения 9.8 гладиатор, хайди, парсун. Наберет видео много просмотров
@ДенисГуров-ы6г 7 сағат бұрын
У меня гладиатор, у товарища Гольфстрим (парсун), оба 9.8 . Гольфстрим резвее.
@boatbloger 2 сағат бұрын
У меня есть уже ролик, снятый. Стелс-9,8 против Хайди 9,8., пока его ещё не выкладывал. Зима длинная.
@boatbloger 2 сағат бұрын
Парсуна 9, 8 и Гладиатора пока не нашёл.
@mastersmol67 11 сағат бұрын
Ямаха без ремонта дольше проживет, чем гладиатор)))
@ВладимирШолом-р5ш 5 сағат бұрын
По цене 1 Ямахи можно купить 2 Гладиатора!!! А вот проживет ли Ямаха дольше 2 Гладиаторов бооольшой вопрос!!! И опять же если не дай бог топляк, криворукость юзера, или банальный случай невезения, запчасти Ямахи стоят космос и в очень большом дефиците! Поэтому безальтернативно Китай или Тайвань в лучшем случае!!! А так, с одного Гладиатора на другой взял что нужно!!! Есть ВСЁ причем под рукой!!! Просто посмотри цены на оригинальные запчасти и расходники ямахи!!! Ты очень ,,обрадуешся''!!!😂😂😂😂😂
@АлексейЯшкин-я5я 4 сағат бұрын
Владимир. Тут ценность не в том что можно 2 мотора купить и собирать один из двух. А в том чтобы без сюрпризов и возвращаться не на вёслах.
@АлексейЯшкин-я5я 4 сағат бұрын
Перебегал свою яму под первый ремонт той зимой. Не скажу что конские цены.. Да дороже но и качество лучше.. Я ухожу на ней за 50 км часто поэтому нужно быть уверенным.. А если так просто кататься по выходным любой мотор пойдёт
@boatbloger 2 сағат бұрын
Естественно, по надёжности. Ямаха всех порвёт. Тут даже спорить бесполезно.
@АнК-ч7ъ 11 сағат бұрын
Надо ещё парсуна 9.8 покатать. Там как качество?
@Ckymat 12 сағат бұрын
Gladiator не дешёвый, а пиздатый)
@Саня-э6ю 12 сағат бұрын
У Димона как всегда самые интересные тесты на воде! Вот ещё вопрос? Гладиатор считается дешевле чем все остальные китайцы, бытует мнение что сборка ужасная, ничего не затянуто. Так или это? Или это кому как попадет?
@boatbloger 12 сағат бұрын
Спасибо большое. Да, гладиатор считается одним из самых дешёвых. Ну вот, экземпляр из ролика просто отличный. Мы ничего не протягивали, ничего не. Проверяли. Всё как с магазина.
@ДенисГуров-ы6г 7 сағат бұрын
Нормально собран, только у меня на 9.8 на крыльчатке помпы один лепесток в обратку был завернут.
@АлександрБалфеткин 7 сағат бұрын
Брал гладиатор в 2023г 2 сезона на ура проходил 9.9 (15)
@Eddyannn 13 сағат бұрын
На самом деле, ничего удивительного. Если мотор, обьем, карб и пр.отверстия. Прям точная копия ,то почему-бы и нет😊. А вот проедет ли гладиатор столько-же по времени и расстоянию ,как ямаха без проблем? Тут большой вопрос....😊
@boatbloger 13 сағат бұрын
Просто обычно. Копии всегда чуть хуже оригиналов. А здесь прям Гладиатор удивил.
@boatbloger 13 сағат бұрын
Понятно, что по надёжности сравнивать Ямаху и Гладиатора смысла нет.
@ВеликийНехочуха-щ8у 13 сағат бұрын
Болел за Маху. Но, Гладиатор прыткий попался. Может чего допилили на моторе?
@boatbloger 13 сағат бұрын
На самом деле Ямаха и Гладиатор едут примерно на равне. Гладиатор вообще стоковый. Ничего не крутилось. Я сам удивляюсь, как такое может быть.
@login876 13 сағат бұрын
Я думаю видео с исправлением парсуна со временем наберет немало просмотров, т.к. мотор популярный.
@boatbloger 13 сағат бұрын
Я так понимаю, только в этом году пошла такая партия. До этого всё было нормально.
@login876 13 сағат бұрын
@@boatbloger где то на форуме у человека те же проблемы были с мотором 2022 гв
@NeOHoV 13 сағат бұрын
Дмитрий подскажи пожалуйста, идут ли с завода какие-то моторы со встроенным генератором,ну там для зарядки аккумулятора,гаджетов,имею ввиду моторы до 10лс.
@boatbloger 13 сағат бұрын
Если брать моторы класса 9 8. С завода Идёт генератор только на Ямахе восьмёрке.а вообще продаются отдельно блоки. Катушка + выпрямитель можно поставить. Я, кстати, себе заказал, возможно, воткну на Тохатсу 9, 8.
@NeOHoV 13 сағат бұрын
@boatbloger Спасибо,а то как то не смог в инете найти подобную информацию. Я слышал про тохацу 9.8,что продается набор для установки. Ещё раз спасибо.
@Forester-wm4ml 11 сағат бұрын
Приветствую! Вставлю свои 5 копеек: Катушку генератора не проблема купить на АлиЭкспрессе, а выпрямитель в Зип Марине. Я устанавливал сам, но если не уверены в своих силах, обратитесь в сервис. На выходе устанавливается любой удобный для вас разъём.
@NeOHoV 10 сағат бұрын
@Forester-wm4ml Благодарю за подсказку. 👍😊
@Forester-wm4ml 10 сағат бұрын
@@NeOHoV , Рад помочь!🤝
@АлександрЗаседателеа 13 сағат бұрын
Что не так с парсуном?
@boatbloger 13 сағат бұрын
Как минимум клапана жёсткие, ну и карбюратор. Похуже, чем на Ямахе.это пока всё, что удалось выяснить. В общем, замена карбюратора и клапанов добавляет скорости. Парсуну
@login876 14 сағат бұрын
Ну с клапанами примерно понятно чтоможет быть, а с карбюратором, диаметр жиклеров не сравнивали?
@boatbloger 14 сағат бұрын
Сами карбюраторы я пока не разбирал. Просто менял местами. Всё проводилось на воде. Поэтому на берегу. ещё карбюраторы разбирать.нет возможности. Вообще будет ещё как минимум 2 ролика на эту тему, может быть, даже и 3.
@login876 13 сағат бұрын
@@boatbloger хорошо бы узнать. Клапана не дорогие, а вот карбюратор уже…
@boatbloger 13 сағат бұрын
Клапана можно взять от Хайди. Я пробовал клапана. На Парсун. Тоже едет отлично.а вот карбюратор Хайди! Сильно Парсуну прыти, не прибавил., это так. Анонс следующих роликов.
@login876 13 сағат бұрын
@@boatblogerпонял, спасибо за информацию! Ох надеюсь мне достался все таки не «бракованный» hdx… купил месяц назад из коробки не доставал.
@voron3368 2 сағат бұрын
У парсуна другая передатка
@NeOHoV 14 сағат бұрын
Согласен видос получился интересным . Спасибо. Ждём продолжения.👍😊
@boatbloger 13 сағат бұрын
Спасибо. Вообще это 2 попытка первая версия ролика, к сожалению, умерла в процессе монтажа вместе с жёстким диском.
@boatbloger 13 сағат бұрын
Часть материалов по замене запчастей, к сожалению, потеряна.
@ПашаПаша-и4м 14 сағат бұрын
Ну вот, только собрался идти спать тк завтра на работу, и тут новое видео😅 ладно, надо смотреть, сон для слабаков😅
@boatbloger 14 сағат бұрын
Хотел выложить с утра. Но, страна у нас большая. У меня много зрителей с дальнего Востока, а там уже почти утро.
@ПашаПаша-и4м 13 сағат бұрын
@boatbloger ну ничего, всеравно ваши ролики классные, жду с нетерпением их!! 👍
@boatbloger 13 сағат бұрын
Спасибо. Значит, я стараюсь не зря.
@МаксимФендер-и3н 13 сағат бұрын
Блин! Тоже не высплюсь!
@АлександрБ-э1у 14 сағат бұрын
Надо было от гладиатора поставить всё тоже самое, подскажите стоимость карба и клапанов? Ямаха
@boatbloger 14 сағат бұрын
К сожалению. Хозяин Гладиатора не дал его разбирать. Будет продолжение. на Парсун. Буду ставить запчасти от Хайди.
@boatbloger 13 сағат бұрын
Про оригинальные запчасти Ямаха лучше не спрашивать. Наверное, это будет половина стоимости китайского мотора.
@АлександрБ-э1у 2 сағат бұрын
@@boatbloger тогда жду такие же тесты но с китайскими запчастями огромное вам спасибо 🤝🤝🤝
@boatbloger 2 сағат бұрын
Да, 2 ролика уже снято. И, наверное, будет третий
@АлександрБ-э1у 2 сағат бұрын
@@boatbloger ооооохх уж эти интриги 🤣🤣🤣 жду с нетерпением 👍
@ТоварищСухов-х5к 14 сағат бұрын
Димка ..снова удивил ...😊🖐💪🤝
@boatbloger 13 сағат бұрын
Андрюха, спасибо! Это ещё не конец будет ещё продолжение. Не такое, конечно, красивое. Без коптера, но. С заменой запчастей. Буду Ямаху разбирать. И на Порсуна другие запчасти втыкать.
@ТоварищСухов-х5к 2 сағат бұрын
@boatbloger Побольше бы таких Маньяков как ты ..в водомоторке ...😊🖐💪🔥🔥🔥
@login876 14 сағат бұрын
👋Ждали! Смотрим!
@boatbloger 14 сағат бұрын
Спасибо, браты. Это 2 попытка. Первая версия ролика умерла вместе с жёстким диском.