Дядя, ты - красавчик капитальный! Верно сказано, что в самодельничестве главное - процесс и рабочий результат на выходе. А уж внешний вид - "Я художник, я так вижу" 😆
@КонстантинЛаптев-д4ч5 жыл бұрын
Мне нравятся непроторенные решения, и эта лодка тому подтверждение, возникает ощущение, что за что бы автор не взялся, он обязательно удивит своим подходом к делу - очень важное качество, достойное изделие с отличными характеристиками!!!
@ЕвгенийМурашов-э8п4 жыл бұрын
Здорово! Просто супер! Одна только смелость решиться на проект уже достойна уважения, а довести дело до конца - это удел сильных! Завидую белой завистью, вот дострою дом и надеюсь тоже решусь строить своё судно! Удачи Вам и новых побед
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
Любое начатое дело - наполовину испорчено. Поэтому если начал, то надо доделать.
@vinsent355 жыл бұрын
Красавчик...сделал своими руками по своему замыслу,чего ещё надо. Придет время с учётом проб и ошибок создаст совершенное судно . Желаю удачи .
@ПавелГазенкомф5 жыл бұрын
Вот смотришь подобные видео, и ощущаешь себя ниже плинтуса. Молодец!!! Других слов нет. Если говоришь расчёт был под 2 мотора, а она на одном идёт достаточно бодро, что реально будет на двух? Пуля!!!?... 👍👍👍 Завидую людям у которых есть такой друг.👍
@george87344 жыл бұрын
ПАША МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ КЛЁПКА САМОМУ В ОДНО ЛИЦО......И ЧТОБ НЕ ТЕКЛА......СО СВРКОЙ ПРОБЛЕМЫ.......А ОСТАЛЬНОЕ НЕ ВАЖНО
@Beluga_the_best4 жыл бұрын
Это самое лучшее видео про постройку оригинального,и самое главное,доступного самодельного катера!Да на Ютубе есть более маштабные,более красивые но и гораздо более сложные и затратные проекты.Этот катер ценен прежде всего своей доступностью,оригинальностью
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
У меня там и получше есть kzbin.info/www/bejne/qXfFqZirfJugn68
@ВладимирПрасько Жыл бұрын
Почему такие крутые по характеристикам лодки не делаются на заводах!!!??? Мега уважение за подход!!!!
@СерыйИнженер Жыл бұрын
Высокая себестоимость изготовления. Заводам нужна прибыль
@oleksandrfilippov8354 Жыл бұрын
Плюсы минусы......не это столь важно....Важно ,что человек занят делом,человек созидает....,а не разрушает и сам не разрушается ...Великий респект !!!!!
@alexforg89125 жыл бұрын
Самому сделать лодку... За одно это респект и уважуха! А одновременно остойчивая и мореходная, это дорогого стоит.
@Pilot77mos3 жыл бұрын
ДВС! Уважаю рукастых! Сил и средств Вам на новые проекты! А казанка в видео шла с дифферентом на корму, крен будет по бортам (дифферент на нос или корму, крен на левый или правый борт)!
@ЮрийКалистратов-б4в4 жыл бұрын
Просто. Собрал. Склепал. Сделал. СДЕЛАЛ! И...по-лу-чи-лось! Молодец! Выдавай ещё что , если есть.ОЧЕНЬ интересно!
@ИгорьНиколаев-э6ъ6 жыл бұрын
Респект и уважуха. А все кто будт хаеть лодку,просто ззависники. Ведь сами не чего не умеют.
@НиколайКолечка-р3и6 жыл бұрын
Я рад , что ни кто не ругает
@4apay4o4 жыл бұрын
@@НиколайКолечка-р3и а чего ругать) сам своими руками сделал, да и в минусе есть плюс)
@АртемАгромов-щ4м4 жыл бұрын
Слышь ты лодка у него как у урода я бы такую лодку утопил
@4apay4o4 жыл бұрын
@@АртемАгромов-щ4м слышь ты мне похер
@ХамиХом6 жыл бұрын
Кто бы чо не говорил все пыль... Главное сам и такой не обычный катер , огромный молодец , остается тока завидовать , белой завистью канеш. Мечтаю построить свой по этому и посещаю подобные видосы. Удачи, здоровья и успехов на будущее...
@захарконев-с9ж2 жыл бұрын
красопет.взяли сделал.и расказывает прикольно про неё.новых достижений тебе и новых самоделок.катер огонь. да он ещё и с тюмени.земляккккк красопет.
@guest_from_future4 жыл бұрын
Молодец! Сделал сам то, что производителям не по плечу. Правильно говорят, что научно-технический прогресс остановился в 1970-х. Сани Фокса из той эпохи.
@TaTaPinN Жыл бұрын
Серёга, лодка получилась как всегда у тебя, 100 баллов!
@СергейБелоногов-д6л5 жыл бұрын
Молодец правильный карабль, я таких не видел . Правильно сказал своими руками сделал и прокатился совсем другие эмоции. Продолжай развиваться!!!
@반데라내아버지5 жыл бұрын
Оригинально и по домашнему. Давайте уже катер выходного дня с двумя каютами, большим кокпитом, площадкой для удобного дайвинга и мангалом на корме.
@ABYRVALG9115 жыл бұрын
Смешной катер получился, но как говорится зато не пешком! Молодец, что на позитиве. И не обращай внимания на "экспертов" под видео.
@ВладимирХозяйнов-с3ю3 жыл бұрын
Ты Умничка, Голова 👍.МОЛОДЕЦ В ТОП! Классный проект 👍
@valerynebieridze36154 жыл бұрын
Уважение вам! Руки растут откуда надо!!! Недостатки лодки, вами же перечисленные, очень незначительные. Я на них и не обратил бы внимания. Лодка прекрасная. За базу вы взяли морские сани Уффы Фокса. Но вас только 2 лыжи, а центр килеватый. В оригинале центральная лыжа несколько шире боковых и тоже плоская. Но это нисколько не умаляет достоинство вашей лодки!!! Со временем добавите немного комфорта и вам будут завидовать крупные производители 😊 Не обращайте внимания на злопыхателей. Ваша лодка отличная. Удачи вам! 👍
@dimarorbas61775 жыл бұрын
Замечательный проект!Спасибо Вам большое!
@pavelbrucha23215 жыл бұрын
Отличная лодка таким людям как ты большое уважение!!!!!!!!!
@Igor-Mart4 жыл бұрын
Мой приятель лет 15 назад делал сани Фокса из стеклопластика. Зарегистрировал, ходил на ней по Каспию, рыбачил. Только положительно отзывается об этом типе лодки. Пришлось ее оставить при переезде.
@НиколайКолечка-р3и6 жыл бұрын
Тебе спасибо большое . Планирую так же построить Фокса но немного с др. обводами и размерами больше , с теплой каютой - на Белом море холодно . Баласт придумал классный .
@СвятославБогатырев-ь4л4 жыл бұрын
Отличная работа. Я считаю, что незаслуженно забыты сани фокса, катамараны и тримараны. Глиссирующие обводы катеров не всегда хороши для функций и условий эксплуатации.
@ВикторАбакумов-в4з2 жыл бұрын
фокс то же компромисс -не самые лучшие обводы -просто рассматривал как вариант когда сам собирался (но так и не построил ) лодку строить !!))
@DminNF3 жыл бұрын
Грамотно рассказал, спасибо. Можно делать выводы для себя и выбирать тип лодки для себя. И да, ты прав! Человек может сделать всё!!! Даже в космос слетать!
@КвадратныйШар-й6з5 жыл бұрын
Блин Серый это просто ппц какая круть
@aleks59605 жыл бұрын
Респект и уважуха молодец сам своими руками .
@КувандикКурамбаев-о8ъ5 жыл бұрын
Привет не парся из-за всяких диванних экспертов один ответ всем " У тебя будет пиши" Удачи во-всём и ЛАЙК.
@mihailbaganin47155 жыл бұрын
ПАЛЬЦЫ в верх!!! круто, самое главное в самодельном = эксклюзив. И тем кому не нравится внешний вид лодки, я думаю, здесь был нужен результат, и он есть! сАМОЕ ГЛАВНОЕ это не внешний вид , а ходовые качества, мореходность управляемость, остойчивость и тд.
@МаратМуфтахов-з1н2 жыл бұрын
Капец, вы заморочились красиво, браво!!!
@sovietrussian49774 жыл бұрын
Одни плюсы! Отец в 80-х сделал 4 судна . последний 5,5 метра тримаран с рубкой с волговским мотором .лебединая песня.... Алма-ата-Капчагай. Спасибо вам за ТВОРЧЕСТВО!
@BSTraveI5 жыл бұрын
Серый у тебя классные лодки, не слушай диванных главных конструкторов )) Крутые эксперементы живьем))
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
спасибо
@nbrche6 жыл бұрын
серьезный подход, чувствую назревает новый проект))
Только лайк и еще раз лайк.как я уважаю самоделкиных,сам люблю мастерить..
@Домвдеревне-й2ш5 жыл бұрын
Я тоже на джонботе переборщил с клином по всей ширине транца... Клин 450 мм длиной и 30 мм высотой... Всегда нос прижат к воде... Кобры никогда не было... Пришлось в середине сделать два клина - редана по борта шириной 150 мм. На лодке ходил с воздушным винтом и движком 40 л. с
@alexnet89434 жыл бұрын
Это действительно инженер! Снимаю шляпу.
@strelokpo28304 жыл бұрын
Просто обалденная лодочка получилась.
@jacletaiger91684 жыл бұрын
Руль сам можешь сделать либо пневматический ( воздух) либо гидравлический ( масло или тормозуха ) Из газового амортизатора на соболь задняя дверь. По краям цилиндра в вариваеш два штуцера для пластиковых трубок . Берешь старый автомобильный амортизатор и делаешь тоже самое на нем . ( можно укоротить по объему ) . Соединяешь трубками . Остальное сам додумаешь . Лодка в принципе как ты сказал с одним минусом! Но очнь классная для рыбалки. Сделай на неё откидной тент . Места для этого полно .
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо за толковый комментарий
@antonchik30004 жыл бұрын
А как регулировать обороты руля с такой системой? Есть где посмотреть как устроена самодельная система?
@eugenrussia71554 жыл бұрын
а так то да - красава. И лодка - в сравнени с казакнкой и т.п. - реально шикарная. Помню как приходилось снижать на казанке скорость по ряби - это просто что-то, когда рябь сильная (ну или мелкая частая волна) и бьет по днищу так конкретно, что фиг разгонишься для выхода на глиссирующий режим без риска тупо перевернуться.
@borisbetkin98275 жыл бұрын
друг! больше новых фильмов! мастерское изложение в приятнейшей форме!
@РоманСаблин-ш6у3 жыл бұрын
Баластные цистерны - это тема!
@Altry_Lis4 жыл бұрын
Нормальный тримаран. 2 мотора между лыжами конечно для такой конструкции оптимальней... Для проверки можно взять 2 вихря тридцатых, по десять тыров. .... Сам обмазговывал такую систему. НО, если все три лыжи сделать угловатые или закругленные можно добиться ещё меньшего сопротивления воды. Чем выше скорость , тем меньше площадь касания воды... По сути три каноэ скреплённые поперечными жердями и 2 мотора между ними.
@ВасилийЛисин-ю1т4 жыл бұрын
Привет, всем. Был опыт покатушек в 90 на санях Фокса. Классное судно, тотже самодельное. Делались сани в 80 годы. На них стоял движок от 24 Волги с водометом. Впечатления от них только положительные. На сколько помню осадка судна была меньше чем а вашем варианте. Может следующие сани и сделаеш со стационарным двигателем.
@АндрейБатанин-е1т5 жыл бұрын
Это очень и очень ! Браво.
@samachestnost5 жыл бұрын
Молодец , руки золотые и мозги подключены как надо. Чувство юмора отличное. Как насчёт тримарана с поперечным реданом . Сможешь?
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Лодки это хобби у меня. На заказ делать не возьмусь
@айкис5 жыл бұрын
неплохая лодка для самоделки даж очёнь не плоха но есть один небольшой недостаток это отсутствие привального бруса там какаято чахленькая резиночка кроме того он брызги отбивает и даёт доп прочность при навале на борт а так очень даж хорошая лодка но для меляка не подойдёт ток для большой воды)) мне лично понравилась очень удобная и практичная и ещо один совет поставь на прицеп маленькую ручную лебёдку а то когда нибудь так машину утопиш я Астраханец а мы поверь знаем толк в речных лодках)) а по поводу красоты чё там пишут забей на них те не в музей или конкурс какой её возить главное удобно когда на носу столько места!
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Привальник - чахленькая резиночка, натянутая на полипропиленовую трубу)))
@СтаниславЕмельянов-т6ч4 жыл бұрын
Молодца !!! Успехов всяческих !!!
@has262005 жыл бұрын
УМНИЦА .. Всё что сказано про мореходность и другие качества , всё это правда . НО это не проект УФФА ФОКСА Я тоже построил катер по такому проекту " Катера и яхты №3 (61) 1976г " ДЁМА " , тоже назвал в честь кота. 5,6 х 2 х 0,75 Лыжи 230 мм ( по проекту 12 м длина ) . Самое главное это туннели . При движении против ветра повышается скорость за счёт подъёмной силы в туннелях . В средней лыже был вмонтирован бензобак на 120 л. ну и + каюта на 4 чел. ( туристический вариант) А Вообще то Вы МОЛОДЕЦ ,от Вас идёт большой ПОЗИТИВ Я бы тоже всем рекомендовал этот проект , ведь сейчас столько возможностей ( не наше время ) УДАЧИ в новых свершениях , Но назовите свой проект как то по другому .
@FirePtp6 жыл бұрын
🛠😀 отличная работа!!!!!!!
@Alexey-854 жыл бұрын
отличная вещь сани, сам дилетант но вот мучает вопрос, а как эффективнее ходить на санях с двумя моторами между лыжими и килем или одним под килем. Если лыжи мешают двигателю воду загребать то может стоило их укоротить? Для рек сани помоему актуальная вещь, хоть они и называются морскими
@ЮрийБлагинин-к6г4 жыл бұрын
Супер, и лодка и прицеп.
@spaider18254 жыл бұрын
Серж самоделкин!!!! Дизы ставят у кого руки с жопы растут.
@ДмитрийКонюхов-з5о4 жыл бұрын
Молодец так заморочился
@CaptainGrigori6 жыл бұрын
Классно 👍⚓ молодец 👍
@СерыйИнженер6 жыл бұрын
Ой, да ладно... Деревянную посмотри kzbin.info/aero/PLRPbif-VQqeYg1XxC8sB9ZzRDCdKq1I3Q
@ArthursYachts3 ай бұрын
Красавец ! Молодец ! 👍
@СергейМараховский-е6л3 жыл бұрын
Молодец братуха!!! Так держать!!!
@ВАЛЕРЬЕВИЧ33рус5 жыл бұрын
Дружища респект и уважуха тебе за лодку.но можешь рассказать как оформить самодельное судно и где ? Спасибо за ранее.
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
С учётом проблем не было. Принёс проект с расчётами в ГИМС. После согласования- начал строить. По окончании постройки предоставил чеки на материалы в ГИМС. И после испытаний с инспектором ГИМС- выдали судовой билет
@ВАЛЕРЬЕВИЧ33рус5 жыл бұрын
@@СерыйИнженер спасибо
@33-4636 жыл бұрын
А я на диване лучше лодку построил,шучу,мужик просто молодец такой проект довел до конца .давай ещё проекты
@tmnfreerider5 жыл бұрын
А вы весьма интересный персонаж, я так понимаю что оба проживаем в столице деревень. Есть лазерный и гибочный станок на работе. Думается мне, найдём тему для общения.
@ВдадПогорельцев5 жыл бұрын
Это не лодка ! Это дредноут ! Удачи !
@АлександрУсенко-ъ3т2 жыл бұрын
Всё супер 👍👍👍👍👍 Знал про С Фокса давно, но такого обзора не встречал. Как вы думаете : сделать размером 8-9 метров на 2,4 и под стационар - это хорошая идея??
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
отличная но нужно нормальный проект и быть готовым к недостаткам
@АлександрУсенко-ъ3т2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер самый страшный недостаток - это недостаток финансов. Всё остальное решается. Как говорят евреи : это не проблемы - это расходы. А если что то нельзя решить деньгами, тогда это проблемы.
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
@@АлександрУсенко-ъ3т имел в виду недостатки корпуса. Осадка и большой радиус циркуляции
@АлександрУсенко-ъ3т2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер от длины не сильно поменяется осадка. А вот мне больше нравится уверенность хода. Кому-то жигули, а кому то Зим
@sergtyumen74775 жыл бұрын
Интересная конструкция, хочу тоже собрать себе лодку, нужна консультация специалиста😃 как связаться?
@ДубДаарскийИВААН5 жыл бұрын
Мои поздравления! А вот регистрация в ГИМСЕ самодельной лодки - процедура от гестапо, иль ничего?
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
От инспектора сильно зависит. Вообще норм
@-68455 жыл бұрын
объясни плз по форме носа: горизонтальный участок для чего? "на волну высотой до полуметра лодка взбирается..." "волну выше прошивает насквозь" почему нельзя взбираться на более высокую волну? или прошивать более низкую?
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Горизонтальный участок получился из-за того, что практически невозможно сделать правильные обводы Саней Фокса в носу из листовых материалов. Можно и прошивать и взбираться))) В видео описывал лодку, которая получилась у МЕНЯ. Но так делать неправильно... зато проще намного.
@ВалераТрехфазный6 ай бұрын
Сани Фокса! Про них писали еще в 1986г. в журнале катера и яхты! Уже тогда это была вещь!
@ВладимирДавыденко-ь8ю2 жыл бұрын
Насколько эффективны продуваемые балластные цисцерны внутри тоннеля в самом деле? не делали опытного испытания например заглушив входное и выходное отверстие и сравнив ходовые характеристики? Не ухудшается ли ход за счёт большей кавитации под лыжами? Где такое решение применяется ещё ? Вы лучший . Спросить такое больше не у кого.
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
Не проверял, извините... Недавно видел на пластиковой лодке у кого-то, попалось случайно на авито, сейчас не найду
@ВладимирДавыденко-ь8ю2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Ваш готовый алюминиевый катер уже продан? В следующем сезоне не будете кататься? По Вашему проекту Фаина сделали "санки" и катаемся по Припяти. Есть идея повторить в смешанном фанерно пеноплесково-стеклопластиковм варианте. Поэтому и пристаю с вопросами :)
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
@@ВладимирДавыденко-ь8ю алюминиевый продан
@ВладимирДавыденко-ь8ю2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Спасибо за ответ
@РуббиРоид-ъ4ж6 жыл бұрын
Представляю примерный обьем работы, снимаю шляпу.
@matershinnikred15975 жыл бұрын
ЛАЙК. ТЫ МОЙ СУПЕР ГЕРОЙ :--) . скажи пожалуйста где взять листовую дюраль?
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Я покупал в 2012году. Сейчас всё очень изменилось((( Той фирмы уже не существует.
@masarakgrusskii61625 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Вот узнать бы , на черном море ходить будет сей аппарат???
@alexpetr91032 жыл бұрын
Здравствуйте. Замечательный продукт. 👍 Панели обшивки сразу рассчитывали или по месту? 🤝
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
то, что снаружи - заранее, то, что внутри - по месту
@НиколайГрошев-ф4м4 жыл бұрын
Привет с Сургута,красавчик!!! Тоже хочу сани Фокса но с фанеры .Сшей,склей.Посмотрел ваше видео про лодку из пенопласта,фанера пока в сторону,задумался.На Оби шторма добрые ,вопрос ,как поведут себя санки длинной 370 на волне под 1 метр?Чтото боязно.
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
Всё, что меньше пяти метров, это не для метровой волны. Вне зависимости от типа обводов. У моих длина 5,27 и то сцыкотно... хотя и валишь))) В идеале надо метров семь. На реке проблема не только в высоте волны, но и в том, что может сменится направление волны очень быстро.
@ВикторАбакумов-в4з2 жыл бұрын
Серый давно уже собаку съел на всех видах материала для мотолодок -пора переходить на мореходный стеклопластиковый катамаран по типу американских лодок для рыбалки -самое время !!))
@АлександрИванов-ч1м5ю4 жыл бұрын
Какая мощность требуется для передвижения? Лодка супер, автору моё почтение, работа огромная...
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
В идеале 1л.с на 15кг общего веса. 1л.с. на 25кг тоже будет идти уверенно, но не так быстро))).
@evgen23725 жыл бұрын
Хороший проек, а есть вариант под заказ другой модели?
@ДенисАнтуфьев-щ3п4 жыл бұрын
В смысле редуктор управления и трос по себестоимости как вся лодка ? Редуктор 4к трос 3-4к и того 7-8к, это что цена вашей лодки???
@ОлегИшимцев-л1е6 жыл бұрын
Молодец! Уважуха, столько терпения и труда чтоб сделать такое судно. Сам тоже собрал катамаран, смотрите на ютубе, Букат.
@СерыйИнженер6 жыл бұрын
Насчёт твоего катамарана - скинул бы ссылку в комменте и всё
@ElVinto3 жыл бұрын
Приветствую Вас!..Судя по бортовому номеру - это не детская затея, а полноценное судно...Расскажите пожалуйста в одном из видео как проходить регистрацию в ГИМС, в том смысле с чего начать и как всё делать...Потому что кто где как пишет...Одни говорят сначала с чертежом идти, потом делать и накладные на материалы собирать, другие - сначала делать, потом идти регистрировать...Как правильно по порядку что делать и куда ходить...Пишу именне о видео, т.к. это тема не обычного комментария спросил-ответил, а важный момент строительства судна, без него вся затея что-то построить теряет смысл...
@СерыйИнженер3 жыл бұрын
Идешь в свой ГИМС и там спрашиваешь)))
@ElVinto3 жыл бұрын
@@СерыйИнженер вах)
@andreyrudnev39934 жыл бұрын
Привет! Хороше судно.Есть два вопроса.Проект это чертеж во всех разрезах или что то сложнее?...и Сколько стоила пошлина?Спасибо.
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
Проект - это кому как надо. Нашим хватило таблицы плазовых ординат и теоретического чертежа. Разумеется, с расчетами основных характеристик, а также остойчивости, непотопляемости, подбором максимальной мощности двигателя. Про пошлину уже не помню. Около тысячи рублей
@andreyrudnev39934 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Спасибо!
@КириллДанилофф4 жыл бұрын
рулевой редуктор - 4-5 тыс, рулевой трос - 2-3- тыс. Ставил себе на Прогресс 4. Еще кочерга. Итого в районе 10 тыс. рублей!!! Всего!!! Как не крути, но лучше Прогресса 4, Казанки 2 или Амура пока никто ничего не придумал!!!
@TaTaPinN3 жыл бұрын
Серый, респект! У меня вопрос: сколько ушло алюминия и по деньгам?
@Константин-ъ2ю5 жыл бұрын
Супер , катер получился , проект ты сам придумал или подсмотрел где-то ? Над дизайном можно было -бы поработать , а так супер и ходовые характеристики мне кажется классные наверное если бы мотор был помощнее катер бы справился , Скажи а каюту можно устроить в нем сделать его каютным или при этом пришлось бы его увеличивать в размерах ? Не желаешь построить парусную яхту ?
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
1. Сам 2. Можно сделать каютным, можно и увеличить. 3. Яхты это не мое (дорого, глупо и ... скучно там, как бы ни выпендривались владельцы). А парусную лодку делал))) kzbin.info/www/bejne/gKuXioyQgbR8atk
@Константин-ъ2ю5 жыл бұрын
Серый Инженер Хотел спросить , ты сам проектируешь свои лодки в частности этот парусник ? Насчет катера вопросов нет а эта лодка похожа на дори я не спец могу ошибаться , и у лодки нет шверта я его не заметил . Парусно-моторное судно чем не вариант потом горючее недешевое и его в походах иногда трудно достать . Катер привез , покатался и увез . Смотря доя чего и где лодка используется . И как вы добрались до океана ? Если в такую лодочку оазместить весь экипаж да еще место для припасов понадобится и лодка без каюты нет убежища чтобы от дождя укрыться или теже припасы сложить . Лодка понравилась метров около семи и остойчивая несмотря что не широкая . Но мне кажется для походов таких нужна другая лодка . В катерах печатали про одного путешественника с лодкой ПЕЛЛА ФЬОРД тащил ее на себе через льды . Вообщем не согласен что глупо у паруса свое и мотора свое . Смотри как тримараны под парусом 60 узлов это же лет 20 немыслимо было . Но без крыльев достичь таких скоростей не получилось бы . Что ты думаешь если твой катер САНИ ФОКСА поднять на крылья ?
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
@@Константин-ъ2ю нафиг. каждому свое
@pet125r5 жыл бұрын
КРУТО !!!
@antonchik30004 жыл бұрын
Лодка супер!!! А какую литературу изучали перед постройкой?
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
журнал "Катера и Яхты" (советский) и, конечно же, Курбатов"15судов для любительской постройки"
@antonchik30004 жыл бұрын
@@СерыйИнженер спасибо)
@ПупокВасилий-э8ш4 жыл бұрын
Интересно где бы посмотреть проэкт сани фокса. Очень обводы нравятся единственный эстэтики не хватает.)
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
vodnyimir.ru/morskie-sani-foksa.html
@ОлегОлегович-м2б4 жыл бұрын
Здравствуй Сергей! Лодка класс! Особенно для морской рыбалки ( я так думаю) . А если из пнд слепить будет легче?
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
Сильно вряд ли. Плотность ПНД в три раза меньше, чем люминя. При этом толщину ПНД придется делать МИНИМУМ в три раза больше, а то и в 4.
@ВладимирСоколов-б5щ Жыл бұрын
Хорошая лодка! Тоже хочу такую сделать только из пнд. Как думаете из 6мм го реально сварить чтоб вес был поменьше?
@СерыйИнженер Жыл бұрын
меньше 8мм ведет при сварке, проверено
@СергейБараников-о1н4 жыл бұрын
Какой мотор поставить можно максимальный по мощи и какая скорость на твоём моторе икакая мощность твоего мотора
Здравствуйте а вы как его зарегистрировали? или мир не без добрых людей?
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
Да никаких проблем с регистрацией самодельных судов нет. 1. Согласовываешь проект 2. Лепишь корыто 3. приносишь чеки на материалы и заявление в ГИМС 4. После оплаты пошлины и испытаний получаешь судовой билет
@АндрейМельников-ю9б4 жыл бұрын
@@СерыйИнженер благодарю
@АлександрКовальчук-п4в2 жыл бұрын
Добрый день ! тоже хотел сделать себе лодочку не могли б вы мне помочь чертежами !? заранее спасибо .