Лодка своими руками. Теория и начало...

  Рет қаралды 142,908

Серый Инженер

Серый Инженер

5 жыл бұрын

Начинаем новую лодку)))
Это первое видео в этой серии, поэтому много теории. Пытаюсь объяснить почему выбран именно этот тип судна.
Следующее видео (где уже детально показывается что и как делать) тут: • Лодка из стеклопластик...
Испытания ЭТОЙ лодки тут: • Лодка из пенопласта (и...
Завершённые проекты:
1. Люминь- • Лодка своими руками. А...
2. Дерево- • Антикризисная лодка

Пікірлер: 185
@heysokoly7178
@heysokoly7178 Жыл бұрын
Я не катался по лодке никогда, но подозреваю, какое это удовольствие, простое человеческое счастье.👍
@Alex-ys1kb
@Alex-ys1kb 3 жыл бұрын
Объяснение теории с использованием элементов 16+? Оригинальный подход! 👍👍👍
@NikOkhrim
@NikOkhrim 4 жыл бұрын
Вывод про умение объяснить сложные вещи простыми словами абсолютно правильный!
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Спасибо за положительный отзыв, а то меня за это видео только ругают в основном
@CaptainGrigori
@CaptainGrigori 5 жыл бұрын
Серёга молодец особенно злокачественное высшее образование улыбнуло 👍👍👍
@maximbushmin9845
@maximbushmin9845 5 жыл бұрын
Смотрел. Слушал. Ржал. Рыдал. Восторг. Лайк. Подписка.
@Neuro360
@Neuro360 4 жыл бұрын
Талантище. Как в рукоделии так и в вещании))
@user-zb6ne2tv5r
@user-zb6ne2tv5r 5 жыл бұрын
Веселый Серега, молодец, так держать!!!
@user-zf4qg2vx9s
@user-zf4qg2vx9s 4 жыл бұрын
Серый, класс! Теперь ждем от тебя, автомобиль и мотоцикл в домашних условиях.
@gilcat35
@gilcat35 4 жыл бұрын
Из пенопласта)))
@user-yp5fu4rg1d
@user-yp5fu4rg1d 4 жыл бұрын
На санях )))
@MasterSkif86
@MasterSkif86 4 жыл бұрын
"Нюхай воньку потихоньку!" ))))))))))))))))))))))
@shamilbogdanov1472
@shamilbogdanov1472 3 жыл бұрын
Супер! Тоже хочу такую лодку сделать! Правда по совету Серого надо с женой еще убедиться в правильности выбора формы лодки ))).
@user-iz6wb4gq8v
@user-iz6wb4gq8v 4 жыл бұрын
Умение объяснить природу сложного явления простыми словами есть главный признак глубокого понимания сути происходящего)
@Alex-PUSHKO
@Alex-PUSHKO 4 жыл бұрын
Сижу в ютубе, голова болит, грусть напала - видос посмотрел, настроение повысилось, щёки от смеха заболели.
@evgenymikhno9848
@evgenymikhno9848 4 жыл бұрын
Товарищ, имею одно замечание по теории! Уверен, Вам пригодится в будущих проектах. 3:30 - При достижени 1ой космической скорости мы еще только выходим на орбиту этой планеты. А вот покидаем её уже при достижении 2ой космической скорости. Не раньше☝️ Это важно) Лодка - космос. Про умение объяснить простыми словами сложные явления - 👍
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Я в курсе))) Сказано же: "Достичь первой космической скорости... И... покинуть орбиту". В данном контексте "И" - имеется ввиду "затем". В любом случае спасибо. Приятно пообщаться с грамотным человеком)))
@Alexandr8585
@Alexandr8585 4 жыл бұрын
Черный пояс по резке пенопласта😃👍
@user-qi2jh4ft6w
@user-qi2jh4ft6w 4 жыл бұрын
Молодец, Инженер! Теорию кратко и ясно объяснил. Ясен пень, что не для тех, кто принципы глиссирования изучал, а для простого парня. Вообще мне твоя идея очень понравилась - простая лодка в изготовлении, и вполне ништяковая. Если у кого руки чешутся, как у тебя и меня сфигачить что-то водоплавающее, то твоя лодка как раз реальная тема. А так да, про выбор проекта сказал доходчиво, особенно про моцик и бабу. Знаю ребят, кто от саней дяди Уффы балдеет, и заслуженно. Особенно после ПВХшки или Казанки М.
@mtmmodesttanker5870
@mtmmodesttanker5870 4 жыл бұрын
Ни фига не понял,да и лодка мне не нужна,но поржал от души) красавчик) умеешь говорить.
@user-mi4mx7ty5o
@user-mi4mx7ty5o 3 жыл бұрын
Всё класс, вот только нет герметичных резервуаров для рыбы, вещей и снастей. Я бы, повысил функционал лодки, вставив герметичные пластиковые ящики подходящих размеров, облицевав их пенопластом, вместо не функциональных средней, носовой, а может и кормовой перемычек из пенопласта. Думаю, что в сухом виде, это бы веса не добавило, зато было бы куда рыбу класть, да и вещи от дождя прятать.
@gammipapa
@gammipapa 4 жыл бұрын
Сергей , да просто офигеть какой молодец, спасибо .
@98rus45
@98rus45 4 жыл бұрын
Дауж, как "в гостях у сказки" побывал. Даже похож.) "У нашего Петрушки, бубенчик на макушке и сказок миллион"
@user-yd7ny7vx9y
@user-yd7ny7vx9y 2 жыл бұрын
ты лууучшшиий )))))))))))))
@piopio5834
@piopio5834 5 жыл бұрын
Красавчик! Куча позитива!
@x-ray6067
@x-ray6067 4 жыл бұрын
Автор красава!! Уважаю!!!! Информативный и ёмкий текст!!! Зачётный видос...
@tyghikupo1206
@tyghikupo1206 3 жыл бұрын
Вауууууу
@alekseinikiforov6914
@alekseinikiforov6914 2 жыл бұрын
Ваше видео напомнило передачи " Это вы можете " . Жаль что в сети мало подобного контента )
@30timson
@30timson 4 жыл бұрын
Вот это замутил! 👍! Тоже думал начать делать такую лодку, посмотрел твой видос, че-то перехотелось! Ну ты крут!
@user-mn6px7no2i
@user-mn6px7no2i 2 жыл бұрын
Я уж точно не помню,изучал это в середине 80-х(сани фокса),фишка там не в этом,вернее не только в этом.что перечислил автор.На некоторых режимах судна с днищем саней фокса,образуется некая смесь воздуха и воды.Вот она и помогает движению судна(вернее не препятствует,как на обычных .Там обязателен точный расчет корпуса и мощности мотора.загрузки,что бы иметь определенный режим.Получается некоторая экономия топлива и большая скорость.А так,были и обычные лодки(и сейчас,разумеется) с тримаранными обводами днища.Тогда были в моде катера типа ..бостонский китобой..- с тримаранными обводами,и им подобные,все очень устойчивые.
@user-nw3ch5sk3n
@user-nw3ch5sk3n 4 жыл бұрын
С объяснением точки опоры конечно загнул ! Но интересно . Красавчик .👍
@user-dn4ot7zm7e
@user-dn4ot7zm7e 5 жыл бұрын
Очень интересно посмотреть тесты на воде, подписка и лайк от нашего канала!!!
@rustemmejrmanoff.1139
@rustemmejrmanoff.1139 4 жыл бұрын
Серый ты красава🙌🙌🙌🙌🙌ну про природу соображений ты конечно круто загнул😂😂😂🙌🙌Салем привет с Омска дружище подписка без базара !!!!!
@DHANOWAR
@DHANOWAR 3 жыл бұрын
После слов о соседке супруге и коллеге подписался на канал!ЛЮБО !!!!
@user-zn6rq5rv5c
@user-zn6rq5rv5c 4 жыл бұрын
Изложение супер, молодец, лайк.
@user-ty6ut3gl8n
@user-ty6ut3gl8n 5 жыл бұрын
Хотелось бы глянуть на чертежик. Есть вопрос по началу радиуса тонеля на боковой лыжи. И собственно величина радиуса тонеля. Есть желание изготовить не стандартный размер 3.20-3.30. 3 мало 3.40 много.
@North_Wind777
@North_Wind777 4 жыл бұрын
отличное видео! классная подача! отличное начало! я давно хотел что-то подобное сделать, только не знал с какого конца подступиться к проекту - теперь в общем все понятно! было бы здорово в дальнейшем, более подробно показать весь процесс постройки (склейки) лодки вместе со стапелем.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Ещё одну такую же делать не планирую. Извини, конечно)))
@North_Wind777
@North_Wind777 4 жыл бұрын
Серый Инженер - если вдруг что-то поменяется, думаю многие оценят! Спасибо за все что ты делаешь! В других проектах может больше процесса, подробнее покажешь, можно прямо отдельной серией, а кому не интересно пусть не смотрит.
@vit.podshivalov
@vit.podshivalov 4 жыл бұрын
Очень здорово.
@user-je7vq7rq6j
@user-je7vq7rq6j 4 жыл бұрын
Не слушай никого а мне понравилось метод подачи информации просто с юмором
@traveleRD97
@traveleRD97 Жыл бұрын
Согласен
@user-bs4rh5vs3m
@user-bs4rh5vs3m 4 жыл бұрын
)))))) Вот Т Серега МОЛОДЕЦ!!!!! Искренне жму руку, ПОДПИСЫВАЮСЬ!)))
@user-vh4gd4od6y
@user-vh4gd4od6y 5 жыл бұрын
Веселый мужик! Лайк!
@DirtyBikerMorzer
@DirtyBikerMorzer 5 жыл бұрын
Ты все же пришел к стекловолокну, круто, за тобой еще яхта круизная)))
@ArsenFal
@ArsenFal 4 жыл бұрын
вау
@DirtyBikerMorzer
@DirtyBikerMorzer 5 жыл бұрын
Крутой запил
@clever5654
@clever5654 4 жыл бұрын
Я поставил тысячный лайк!
@CaptainGrigori
@CaptainGrigori 5 жыл бұрын
Серый молодец 👍👍👍⚓
@user-bb6uw4ec7z
@user-bb6uw4ec7z 4 жыл бұрын
Видео супер! ))) Лодка тоже нормуль)
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
испытания посмотри kzbin.info/www/bejne/qXfFqZirfJugn68
@user-fp7bp9ge1q
@user-fp7bp9ge1q 4 жыл бұрын
Достойно. Уважаю
@misteralcatras2549
@misteralcatras2549 5 жыл бұрын
Где брал стеклоткань?
@gensdich
@gensdich Жыл бұрын
Пересматриваю, каеф
@sergeirrrr3608
@sergeirrrr3608 5 жыл бұрын
Серый,я твои оригинальные фразы запоминаю!!! Потом применяю их на практике!!!
@vladimirptashenchuk343
@vladimirptashenchuk343 4 жыл бұрын
Красафчик!!!
@user-jg7gm3cn5z
@user-jg7gm3cn5z 4 жыл бұрын
ну красавчик!!!
@user-uy9bm5df2q
@user-uy9bm5df2q 4 жыл бұрын
А глиссироване возможно при коленно - локктевой? :)
@user-rs7hc6sd7b
@user-rs7hc6sd7b 2 жыл бұрын
Сергей пожалуйста уточните какой клей применяли для склейки пеноплекса, марка его
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 2 жыл бұрын
клейберит пур клей водостойкий 501
@yuristrakhov6458
@yuristrakhov6458 4 жыл бұрын
А мне понравилось. Даже очень.
@user-pe4wi9fd2k
@user-pe4wi9fd2k 5 жыл бұрын
Подписался. хочу посмотреть окончание строительства Твоей лодки. Вот бы ещё поменьше языком, а побольше руками для наглядности. чтобы процесс строительства посмотреть.А то вроде как инженер!
@user-vh4gd4od6y
@user-vh4gd4od6y 3 жыл бұрын
Молодец!!!!
@igorsheremet
@igorsheremet 3 жыл бұрын
Позитивная подача) вам бы преподавать
@igorsheremet
@igorsheremet 3 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t будущее за коммерческим образованием, когда каждая сторона точно понимает зачем...
@user-sw1xn9ss7k
@user-sw1xn9ss7k 4 жыл бұрын
Здравствуй Сергей нужен твой совет я собрался делать лодку и возникли вопросы. 1) Клей полиуретановый Kleiberit 501.0. Разновидностей этого клея много хотел уточнить этот клей? 2) Как я понял пенополистирол служит только для формы на которую наносится стеклоткань. Вопрос можно ли использовать пенополистирол толщиной 2 сантиметра если судно будит длинной 3 метра ? Отразится это на жесткости судна после оклейки стеклотканью ? 3) Транс склеен фанера пенополистирол фанера. При эксплуатации двигателя пенополистирол не деформируется и подскажи толщину фанеры?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
1) Клей именно такой. СМОТРИ СРОК ГОДНОСТИ!!! Всего полгода, если чо... 2) Да, можно. Но, чем больше расстояние между пластиком на дне(бортах) и стеклопластиком в кокпите, тем выше момент инерции сечения, следовательно, тем жестче и крепче готовый корпус 3) Фанеру я делал 6мм, потому что 4мм - имеет жесткость на изгиб только в одном направлении. Деформаций не заметил пока... Поверх фанеры и стеклоткани я делал еще и алюминиевую накладку на транец, чтобы компенсировать сосредоточенные вибрационные нагрузки от мотора
@user-sw1xn9ss7k
@user-sw1xn9ss7k 4 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
@user-ty6ut3gl8n
@user-ty6ut3gl8n 5 жыл бұрын
Как специолист! Есть рекомендации что средняя лыжа после 1/3 от носа поднимается вверх к корме под углом 2.5 градуса. Надо ли такое?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 5 жыл бұрын
Думаю, что нет. Могу ошибаться....Обычно, на однокорпусных судах с гидролыжей, делают отгиб вниз (вниз к корме). На санях Фокса ни к чему, потому что тоже самое на боковых лыжах сделано
@user-bh9fl5bj9v
@user-bh9fl5bj9v 2 жыл бұрын
Покажи какой клей полиуретановый применять?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 2 жыл бұрын
клеберит пур клей водостойкий 501.0 при желании и на обычную пп пену все липнет
@CaptainGrigori
@CaptainGrigori 5 жыл бұрын
😅😅😅👍
@borisvladimirov438
@borisvladimirov438 Жыл бұрын
Ну следущяя поделка должна быть или моторный катер желательно каютный или яхта парусная!!!
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t Жыл бұрын
kzbin.info/aero/PLRPbif-VQqebgoxuTiFC8mEfKSNDD3FLG
@PetroviCH279
@PetroviCH279 3 жыл бұрын
если честно про половой акт не понял аналогию, но убедил))) Эх не хотел я делать лодку в виде ванной...
@burakovaleksey
@burakovaleksey 5 жыл бұрын
Подскажите название полиуретанового клея которым склеивали пенопласт.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 5 жыл бұрын
клей - клейберит пур клей водостойкий однокомпонентный
@aviahobby1
@aviahobby1 3 жыл бұрын
пенополистирол и обычный пенопласт это одно и то же. Просто плотность у него разная. 80 кг много. Собираюсь из фанеры уложиться в 30. Качество глиссирования можно повысить сделав вогнутое в продольном отношении днище. Величина вогнутости зависит от угла атаки. Есть еще способ расширить редан в стороны крылом.
@antonchik3000
@antonchik3000 3 жыл бұрын
Какая толщина фанеры планируется? Без оклейки что ли?
@aviahobby1
@aviahobby1 3 жыл бұрын
@@antonchik3000 4 мм ФСФ оклейка только по швам и пропитка эпоксидной смолой. Вроде так рекомендуют на форуме Катера и Яхты. Таму людей фанерные лодки по 30 лет служат и ничего. Я вообще планирую хранить на берегу
@antonchik3000
@antonchik3000 3 жыл бұрын
@@aviahobby1 нее ну если так то конечно он легче. Только прочность ниже мне кажется? Фанера какой марки? У меня плоскодонка с фанерным дном в 6 мм. На скорости в 35-40 км/ч уже чувствуется прогиб листов даже на мелкой ряби.
@aviahobby1
@aviahobby1 3 жыл бұрын
@@antonchik3000 У меня узкая лодка с поперечным реданом. Глиссирующую часть я буду укреплять рейками изнутри и место редана будет значительно усилено. Посмотрим
@MrNekoNyako
@MrNekoNyako 5 жыл бұрын
Серега мозг!
@user-ri5qy3lj6m
@user-ri5qy3lj6m 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! А чертежи есть?
@Maxik_01.81
@Maxik_01.81 4 жыл бұрын
А где видео как корпус клеил?
@SERCH30002
@SERCH30002 4 жыл бұрын
Ну и тяжеловес вышел...:))) Убойный перевод материала при такой нагрузки!
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
готовое судно в итоге вышло 65кг, как бэ немного...
@SERCH30002
@SERCH30002 4 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t Да понятно -это вес самого клея и стекловолокна. Пенопласта веса там очень мало. Я про такую толщину бортов , пола да и самого изделия. Ведь прочность то не меняет.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
@@SERCH30002 отнюдь))) меняет и существенно. Момент инерции тем больше, чем больше площадь сечения, следовательно, при одинаковой прочности, толщину пластика можно сделать намного меньше, если толщина бортов и днища больше
@SERCH30002
@SERCH30002 4 жыл бұрын
​@@user-rf2df2iu6t Ну это сугубо личное мнение каждого. Хотя есть и еще расчеты и немаловажный фактор как ДИЗАЙН.Я так и не ВРУБИЛСЯ....при такой малой мощности мотора делать такую толщину как у ТАНКЕРА? Ну не целесообразно , на мой счет. А если так, кому как нравится, то пойдет, все правильно.
@maximumkolot3014
@maximumkolot3014 4 жыл бұрын
Бизумный ученый!!!
@user-qx6rb9lc5o
@user-qx6rb9lc5o 4 жыл бұрын
а зделал бы каркас из толстой фанеры водостойкой , из брусьев фанерных, ваше не было бы цены .
@XanderEVGs
@XanderEVGs 5 жыл бұрын
у меня тут вейкбордическая доска завалялась. потянет?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 5 жыл бұрын
Есть мнение, что да
@user-px4ds9rx3c
@user-px4ds9rx3c 5 жыл бұрын
Почему бы не сделать лодку из монтажной пены?
@user-uf9yj4cl8i
@user-uf9yj4cl8i 5 жыл бұрын
Что послужило толчком к созданию именно такого плавсредства? Откуда черпал примеры?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 5 жыл бұрын
Толчком и примером послужило это - kzbin.info/www/bejne/oGbGpoOcn6qlo7M. На выбор материала повлияли доски для серфинга)))
@user-qu1sr8hn9h
@user-qu1sr8hn9h 4 жыл бұрын
Настоящий конструктор,имею ввиду- инженер судостроитель,,может и из саней сделать конфетку.Австралийцы гоняются на очень быстрых,водометных лодках,очень похожих на свет Фокса,только нос острый.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Катамараны у них, вроде бы. То есть две неправильные лыжи вместо трёх правильных))). И реданы, реданы, реданы... всё днище из реданов
@user-qu1sr8hn9h
@user-qu1sr8hn9h 4 жыл бұрын
Катамараны с подвесными моторами,а эти водометные,около,или больше 200 км выдают.Марафоны на мелких речках проводят.Лодки килеватые,с лыжей,по скулам еще по лыже.Очень стабильно ходят на больших скоростях.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
кинь ссылку на видео. интересно же, ну. может слепим похожее
@user-qu1sr8hn9h
@user-qu1sr8hn9h 4 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t Пока не знаю как.Попробуй забить в поиске:марафон на водометных катерах.Если ты склепал большие сани,думаю и такую сможешь.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
ок
@supercreative1941
@supercreative1941 4 жыл бұрын
Сережа все может )) Нюхай воньку говорит :D :D :D
@user-mb2oh3ok1v
@user-mb2oh3ok1v 4 жыл бұрын
Сложные процессы , простыми словами , молодец и с юмором . Послушай но так же можно строить что угодно , парусную яхту , катамаран ?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Есть мнение, что да
@user-mb2oh3ok1v
@user-mb2oh3ok1v 4 жыл бұрын
Серый Инженер давно планирую небольшой парусник у нас Днестр водохранилище и вообще есть где прогуляться , раньше при Союзе и соревнования на глиссерах проходили если правильно выразился и парусники можно было увидеть немного но они были . Если ты говоришь что можно строить из пенопласта и я тоже такого мнения , видел как то ролик как многокорпусник строили из пенопласта резали на рейки потом ткань смола , это удешевляет и упрощает строительство , лодка легче , непотопляемость . Может быть узлы крепить сложнее , не знаю тот же степс мачты хотя видел как ты рым крепил и транец для мотора . У меня еще шпон красного дерева его много метров 50 кв , смогу -ли его использовать с пенопластом ? Стеклоткань имеется метров 100 большой рулон и стеклопластик если видел такой он уже пропитан в рулонах раньше продавали . Ты меня вдохновил . Обводы у парусника проще чем у твоего тримарана , Ориентироваться по шпангоутам выставить шпангоуты из того же пенопласта а между ними вклеить пенопласт и вывести в ровень со шпангоутами , или сделать матрицу с внутренними обводами порезать пенопласт на полосы и выложить внутрь матрицы изнутри зашлифовать покрыть стеклотканью , потом перевернуть и повторить уже с днищем тоже самое . После вклеить переборки , надстройку , усилить , просто не представляю как к пенопласту крепить шверт ? Или собрать набор из фанеры и реек а после наполнить пенопластом и оклеить . Как килевая балка ее что не нужно делать , а в принципе делают же целиком из стеклопластика лодки а потом набор вклеивают .
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Шверт может и не понадобиться. Все зависит от осадки. Если будет килевое судно - шверт не нужен. Посчитай боковую площадь подводного силуэта - она может быть больше площади шверта. Вот на этой лодке так kzbin.info/www/bejne/gKuXioyQgbR8atk
@user-mb2oh3ok1v
@user-mb2oh3ok1v 4 жыл бұрын
Серый Инженер Да согласен насколько это упрощает дело миотрел много вариантов где фальшкиль проходил через всю длину корпуса от форштевня до ахтерштевня или транца , судно устойчиво на курсе и на острых углах не спешит кренится и не сносит , тем более можно врезать балласт . Серый спасибо , хочется сделать лодку легкой из досок как у тебя она тяжелая , но у тебя получилась мореходная и ходкая лодка . Думаю корпус лодки набрать из пенопласта резать на полосы и выкладывать внутри матрицы на монтажную пену , а после шпангоуты вклеить внутрь получившейся скорлупы и обклеить все стеклотаанью .
@user-mb2oh3ok1v
@user-mb2oh3ok1v 4 жыл бұрын
Серый будешь у нас на Колыме заходи . Я в Дубоссарах живу .
@user-tn7qq7nr2s
@user-tn7qq7nr2s 5 жыл бұрын
Ну ты языком мелишь!!!'Лучше бы сам процесс показывал!!!👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 5 жыл бұрын
Блин, да вы задрали уже))) ЭТО ВСТУПИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО!!! Поэтому разговоров много. В описании под видео ссылки есть, там подробно показывется процесс. ТУТ kzbin.info/www/bejne/mqLXn4ualJ6JsK8 И ТУТ kzbin.info/www/bejne/r2e6nYV7YtOqbrs
@user-eh9sc6qy8s
@user-eh9sc6qy8s 5 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t а мне нравицца)))
@rimmukha7284
@rimmukha7284 4 жыл бұрын
Дурдом
@user-bd1qg1mm7h
@user-bd1qg1mm7h 3 жыл бұрын
Молчать!
@user-cw6fu6gd6d
@user-cw6fu6gd6d 5 жыл бұрын
Слушайте до конца, это же теоретическая часть обзора.☝👍👍
@user-eh9sc6qy8s
@user-eh9sc6qy8s 5 жыл бұрын
Дурака учить только портить)))
@user-bd1qg1mm7h
@user-bd1qg1mm7h 3 жыл бұрын
А 12-15 метровый катер в такой форме можно сделать?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 3 жыл бұрын
В Турции точно так же яхты лепят и по триццать метров
@user-sy3oz6um4n
@user-sy3oz6um4n 4 жыл бұрын
С какими трудностями столкнулся во время работы
@vladtr8430
@vladtr8430 4 жыл бұрын
Все, в принципе, понятно, кроме теории суперпозиции... Вот у меня, например, рептилоиды всю капусту сожрали, сволочи, а лодка то - надувная, она не ломается, а гнется или дырявитя, воду не впитываетЪ, а из нашего окна... Как у Вас с ремонтопригодностью и мокреемостью?;) Хороший стиль, спасибо!
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Время покажет, как там с мокреемостью))) Ремонтопригодность такая же, как и у любого другого стеклопластика
@vladtr8430
@vladtr8430 4 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t ждём отчётов каждые пять лет!;)))
@user-dh3uq4yh2j
@user-dh3uq4yh2j 4 жыл бұрын
подводные крылья ннада? ))
@KUPRIYNOV
@KUPRIYNOV 5 жыл бұрын
80 кг это многовато...
@DHANOWAR
@DHANOWAR 3 жыл бұрын
Приветствую .А почему не Пеноплекс? Заранее спс за ответ.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 3 жыл бұрын
Почему не пеноплекс? Пеноплекс же)))
@DHANOWAR
@DHANOWAR 3 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t Весёлый вы человек Инженер Сергей.Хочу сделать "були" на весь корпус маленькой лодки вот и интересуюсь вашим опытом по работе с ""пенопластом"" Так всё же ответьте новому подписчику чем пеноплекс не угодил та ?
@DHANOWAR
@DHANOWAR 3 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t Чо правда одно и тоже да?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 3 жыл бұрын
да одно и то же цвет только разный
@-6845
@-6845 4 жыл бұрын
расскажи плз о стапеле на котором обирал лодку )))))
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Материал - труба профильная 40х40х2мм. Каждая лыжа это две трубы (расстояние понаруже труб равно ширине лыжи). Центральная прямая, боковые сразу с уступом под редан - на 0:39 это видно хорошо. Боковые ограничители бортов приварены под углом 90градусов к основанию... Для формирования закругленных тоннелей приварены две трубы в ГФИ изоляции. Их видно в начале этого видео kzbin.info/www/bejne/jV6ohZ6JmLx1ras на 18 секунде примерно
@-6845
@-6845 4 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t загорелся, если откровенно глядя твои видео ))) потом наткнулся на ролики с реставрацией казанок и южанок ))) и чото задумался.... )))) И в том и в другом варианте есть своя изюминка и прелесть )))
@tmnfreerider
@tmnfreerider 4 жыл бұрын
До вас эту мысль высказал Эйнштейн и куча персонажей до него.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
У дураков мысли схожие
@1989191189
@1989191189 4 жыл бұрын
нихуя не понял,но очень интересно...
@MAGADAN670
@MAGADAN670 4 жыл бұрын
Жаль начало как раз и не показано!
@antonchik3000
@antonchik3000 3 жыл бұрын
Какой марки пенопласт?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 3 жыл бұрын
плотность 30
@antonchik3000
@antonchik3000 3 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t экструдированный?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 3 жыл бұрын
@@antonchik3000 да
@antonchik3000
@antonchik3000 3 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t а какой толщины борта? Какой толщины листы использовались?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 3 жыл бұрын
@@antonchik3000 листы 50мм и 30мм склеены в пакет толщиной 80мм
@user-lx8dc6sw8n
@user-lx8dc6sw8n 4 жыл бұрын
А чертежей, случаем, не осталось?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o4Can4WGn7x1fKc
@user-lx8dc6sw8n
@user-lx8dc6sw8n 4 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t, спасибо.
@matayamat7082
@matayamat7082 4 жыл бұрын
oui
@helgavolgalla1829
@helgavolgalla1829 4 жыл бұрын
а хотелось про изготовление посмотреть, но не получилось.
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 4 жыл бұрын
Далее три видео, где показан процесс от и до
@user-jq1xh3fd3g
@user-jq1xh3fd3g 5 жыл бұрын
А где испытание лодки
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 5 жыл бұрын
У нас реки только в мае вскроются
@user-eh9sc6qy8s
@user-eh9sc6qy8s 5 жыл бұрын
@@user-rf2df2iu6t давай быстрее уже
@SeryiVolk764
@SeryiVolk764 4 жыл бұрын
А чего ты так прыгаешь?!
@user-wd8ky8oz3z
@user-wd8ky8oz3z 4 жыл бұрын
вот я не куя не понял
@user-tr2lx7uq6f
@user-tr2lx7uq6f 4 жыл бұрын
сидит жаба на яхте чем гордится всего то 4 000 000$ заплатил , а не из говна и палок сам собрал.
@user-lw1bp5tl7e
@user-lw1bp5tl7e 4 жыл бұрын
Просмотрел все видео. Много говоришь а по делу информации нету. Лучше бы сам процесс показал. Сам корпус как собрал. Как клеил пенопласт к корпусу. Всю теорию можно было в одном видео рассказать. А так херня какая то.
@user-th9yh2tz4v
@user-th9yh2tz4v 5 жыл бұрын
'Лучше бы сам процесс показывал!!!балаболиш много не по теме!!!!
@bearcaring7931
@bearcaring7931 5 жыл бұрын
80 кг на руках переносить... мягко говоря тяжеловато. А так балалайк конечно.
@user-lb3ys2fi3b
@user-lb3ys2fi3b 4 жыл бұрын
Сколько лишней болтовни😱Только из за дурацкой болтовни смотреть нет желания
@user-rn6pm8kn9l
@user-rn6pm8kn9l 5 жыл бұрын
для постройки кривого корыта надо столько умных слов выучить?
@user-rf2df2iu6t
@user-rf2df2iu6t 5 жыл бұрын
Нет, конечно. Ещё кривляться надо уметь и видеокамерой трясти
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 45 МЛН
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 31 МЛН
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 19 МЛН
Солнечный катамаран, подготовка к гонке!
7:53
Юрий Беляев
Рет қаралды 133 М.
Лодка СВОИМИ РУКАМИ
11:05
Песни Яши Косяка
Рет қаралды 164 М.
Сколько нужно эпоксидки на лодку.
7:59
Надыр Гусулаев
Рет қаралды 38 М.
ANYBODY HAS NEVER SEEN SUCH ANOTHER! Great idea with your own hands from Penoplex!
11:52
Дельные Советы
Рет қаралды 1,6 МЛН
How to make a boat unsinkable.The experiment showed the best way
14:10
Евгений Гончар
Рет қаралды 36 М.
Самый БЮДЖЕТНЫЙ лодочный мотор! продолжение...
8:43
О рыбалке и не только
Рет қаралды 348 М.
How Taping Helps Plantar Fasciitis
0:20
Khosroabadi Institute
Рет қаралды 52 МЛН
Роза из морковки 🥕
0:42
San Tan
Рет қаралды 6 МЛН
Роза из морковки 🥕
0:42
San Tan
Рет қаралды 6 МЛН
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 7 МЛН
@Ustarhanpk
0:41
Софья Земляная
Рет қаралды 5 МЛН