Мужик крут! Это не с корешами бухать. Он ВЕЩ СДЕЛАЛ! Пример детям просто супер! Спасибо тебе за это. От души!
@Жорж-ь2с Жыл бұрын
Вещь с мягким знаком, если что😂😂😂
@ШелестОлександр-о9ь Жыл бұрын
@@Жорж-ь2с Ну да. А путлер - убийца и выродок, с каким знаком ? ..
@ЮрийХитров-ц9р5 жыл бұрын
Молодец. Особенно заключительные слова, в тему. Уважение людям, кто делает своими руками.
@АлександрКалужин-е2т3 жыл бұрын
Дядька, ты супер!!! Дал мне массу пищи для размышлений! Удачи, здоровья вам и близким и конечно новых шедевров!
@valeriyshafranskiy48075 жыл бұрын
Товарищ Серый Инженер, я знаю почему всех так возбудила лодка из пенополиуретана - материал имеет уникальные своства, очень технологичен, доступен. Сам построил в гараже несколько лодок для себя БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ стеклоткани и эпоксидной смолы, исходя в основном из общих инженерных соображений, и опыта интернет сообщества, подобного Вашему.Отдельное спасибо за добрый стиль, мой виртуальный друг...
@fs21275 жыл бұрын
Вот уважаю таких людей, не воют что кто то что то им должен, а берут и делают.
@atkachoff5 жыл бұрын
Молодец автор, однозначно👍
@MrVyatheslav14 жыл бұрын
Согласен делать и учится, учится и ещё раз учится. Ленин.
@Слободан-у4о2 жыл бұрын
@@MrVyatheslav1 только твой Ленин в жизни гвоздя не вбил
@ОлегВасенко-п3р5 жыл бұрын
Для всех кто говорит что проще купить , ПВХ, или у китайцев, отвечу так жизнь состоит из эмоций, а выходя на воду на лодке сделанной своими руками получаешь эти самые эмоции в полном объёме, и только положительные. Но есть подводный камень сделав одну лодку, скорее всего захочется построить следующие ( подарив или продав эту) автор канала тому пример. Да я и сам это чувствую, хотя построил пока только одну лодку, которой уже нет, и у меня есть заводская, а я хочу построить другую, пока не могу.
@андрейчерников-т3е5 жыл бұрын
Кто должен купить к китайцев тот пусть не называет себя свободным человеком
@atkachoff5 жыл бұрын
Правильные слова👍
@ВладимирПетряев-ю4ш5 жыл бұрын
Если я покупаю китайские шмотки- это не значит что я раб! Я СВОБОДЕН!
@ДмитрийВолжанин-з8л4 жыл бұрын
@@ВладимирПетряев-ю4ш Просто других шмотон НЕТ !!! И это печально но факт !!! А про эту лотку скажу : очень опасна , может запрокинуть потоком встречного ветра и перевернуть ...
@alexforg89124 жыл бұрын
@@ДмитрийВолжанин-з8л Не знаю. У меня ПВХ. Шкура весит 37 кг. Вместе со мной, мотором, топливом и шмурдяком общий вес 220 кг. Вчера шёл против приличного ветра - 20-26 м.сек. Конечно при разгоне, когда идёшь на ветер и поднимается нос, создаётся впечатление, что лодка может перевернуться через корму. Но это обманчивое впечатление. На самом деле для такого переворота лодка во первых должна уже быть на глиссере, во вторых сила ветра должна быть ураганной, или скорость под сотню. Ни то, ни другое не получится. В момент выхода на глис, скорость около 30, потом нос ложится, и скорость более 50 не грозит. А в ураган выходить на воду дураков нет. Так что не надо пугать людей.
@sergeypegas526 Жыл бұрын
Уважаю тех, кто своими руками творит чудеса. Насчёт веса лодки. Всё должно быть оптимально. Делал лодку из фанеры на заказ. Гребная 2.7#1.1 м. Носил её на голове. Но в ней можно только сидеть. И проблема вылезти из неё. Стоять вообще нельзя. Она выскальзывает из под тебя. Если лодка для рыбалки, то нужна хорошая остойчивость. Дело в центре тяжести.
@ВалерийАксенов-ж6ы Жыл бұрын
Читаю комментарии спустя два года после просмотра и хочу сказать спасибо! Что помог мне решится на осуществление свой детский мечты! Сейчас я тоже также катаюсь на своей доработанный лодочке "романтика !" С булями для устойчивости и Сузука 6 меня в водит в восторг неописуемый!
@АлександрГорбатько-ь1р Жыл бұрын
Из чего були сделали?
@SmD_Amir_ Жыл бұрын
Просто офигенно. Смотрел весь плейлист по построению этой лодки. Очень круто. Спасибо за старания !
@АртурМаловживойосознанныйчелов5 жыл бұрын
Золотые руки и светлая голова, уважение Сергею.
@tsavakotlas5 жыл бұрын
Уважение и почёт! Эмоции в видео так и передаются! С первых секунд ролик заинтересовал богатой речью.
@atkachoff5 жыл бұрын
👌
@MrVyatheslav14 жыл бұрын
Эмоции это первое и результат тоже что надо.
@ЯгодаПавл5 жыл бұрын
Эт Ты Творец, точно подметил... Человек(не потреблядь диванная), может Всё✊ Быть Добру👍
@АлексейВикторович-ы8ы5 жыл бұрын
Как только про ерша сказал сразу подумал что зёма. Злая лодка не любит пьяных и глупых. У нас на озере 3 штуки на дне лежит. Подписка однозначно.
@ДмитрийБеневский-щ7б5 жыл бұрын
Ничего себе ты заморочился!красава!руки как нужно растут!интерес есть смотреть!
@MrDemian19705 жыл бұрын
Отлично получилось! Воплощение идеи в реальность, мечта каждого созидательски настроеного человека! Лайк!!!
@andrew090219777 ай бұрын
Автор и владелец данного судна. Глубокое уважение за руки из плеч!!! Теперь добавьте к ней в комплектацию подводные крылья и движок помощнее. Будет и скорость повыше и грузоподъёмность высокая на высокой же скорости.
@zozazoza1943 Жыл бұрын
👍👍👍Лайк100Пудовый!!!💪💪💪Благодарствую за Видос Тёзка!!!🤝🤝🤝Всем Добра Здоровья!!!🙏🙏🙏
@lucky_opportunity51255 жыл бұрын
Уважаю талантливых людей! Респект Инженер Серый🤩👍
@АртемИванов-е8ю5 жыл бұрын
Спасибо Бро. Отличные видео, с юморком и разбором подводных камней. Очень понравилось. Особенно важно что практически больше нет подобных подробных описаний. Лодка отличная, без лишнего и ненужного. Сам задумал подобным образом сделать. Разве что тримаран. Еще раз огромное спасибо за оказанную помощь. Удачи в делах, добычи и ровных дорог.
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Лучшая благодарность - рассказать своим друзьям))) спасибо за позитивный коммент
@denis997003 жыл бұрын
@@СерыйИнженер добрый день! Скажите, на какой конкретно клей вы клеили полистирол?
@ВикторБерестенников-щ1г Жыл бұрын
@@СерыйИнженер возможно ли сделать матрицу лодки иналадить выпуск данной лодки, т.е сразу пенополистирол в матрице спекать.
@andreyisaychev22264 жыл бұрын
Серёга, ты молодец. Построил и кайфуешь на воде, а кто дизлайк поставил, кайфует на диване.
@valerymasloboynikov74315 жыл бұрын
Лайк однозначно, очень интересная подача материала
@Georgi-v4j4 жыл бұрын
Ты действительно молодец! А лодочка это мечта рыбака! Ей надо движок лошадок на 20 и будет вааще круть! Ты не просто молодец, да ещё и настоящий мужик! Так держать братан! Моё тебе уважение! 👍👍👍👍👍👍
@mafin79916 ай бұрын
Мужик, спасибо огромное .Я ТЕПЕРЬ за мотивировался такую же сделать
@ЕвгенСмирнов-з9р5 жыл бұрын
С Романтикой - точняк! Превосходные характеристики! Поздравляю!👍
@ТимаБес-п3ь5 жыл бұрын
Очень классная лодка получилась. Я в шоке даже💪👍💪👍👏
@АлександрЧе-ш6у2 ай бұрын
Спасибо большое за видео обзор и мативацию, собираюсь строить зимой Джон бот из фанеры и смолы, теперь не переживаю все получится!
@ДамирЮнусов-с8ч5 жыл бұрын
Вы просто МОЛОДЕЦ !!!!!! Удачи Вам .
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Приятно мне видеть приличные результаты работы Инженера.
@AVTOBRO2225 жыл бұрын
Молодца мне лодку как то сбоку но как снял и подал просто красавчик. Респект и уважение!!
@АндрейМАЮ-ъ3л5 жыл бұрын
Замечательно получилось! Когда-нибудь, Когда-нибудь я себе построю что-нибудь подобное.
@beldron Жыл бұрын
Смотрите, какой он молодец! Браво! Видео тоже очень развлекательное 👍🏻
@CaptainGrigori4 жыл бұрын
Серый привет 👋 хорошая лодка получилась 👍 хорошую скорость держит 👍 она ещё и лёгкая 👍 надо идти на Рыбалку 👍🎣
@КонстантинС-ж2л5 жыл бұрын
Просто нет слов. Одни эмоции. Так держать).
@АнатолийГутников-ф4о Жыл бұрын
Уважаю. Все по науке. Побольше лошадок не нужно. Хватит и пяти. Успехов.
@ПётрПрохоров-о2ц4 жыл бұрын
Классная лодка. Мастер молодец
@ЮрийКазмирук-ю8у5 жыл бұрын
Редко сейчас в ютубе найдешь позетив!!! Еще раз МОЛОДЕЦ!!!!
@emakarushkin Жыл бұрын
Наверняка бюджетно получилось!
@bogomolov22615 жыл бұрын
Вещь!!! Сергей,снимаю шляпу!
@nerugaisia4 жыл бұрын
В конце очень понравилось, грамотно отшил диванных критиков, молодец!
@MrVyatheslav14 жыл бұрын
С диваном на лодке я где то встречал такое.
@sergeirrrr36085 жыл бұрын
Привет Серый)) молодец! !! Получился классный ролик, с вложеным энтузиазмом и оригинальными репликами))👍👍👍👍
@alekseiy77223 жыл бұрын
Красавчик,желание зделать самому у меня появилось ...не столько нужна цель как сам процесс....
@Ярусский-м2э5 жыл бұрын
Очумелые ручки, молоток!!! 👍💪🐬🐬🐬
@306aleksandr5 жыл бұрын
Я уже не знаю сколько раз я пересмотрел это видео , супер! Сам уже планирую такую построить ...
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Вот ещё кино зацени kzbin.info/www/bejne/iYK5m52EnJiGpZo. Я старался))) Но не про лодки...
@306aleksandr5 жыл бұрын
@@СерыйИнженер не плохо, но есть одно но, я не люблю мотоциклы ( один раз сел и в дерево въехал, а потом ещё и Друг погиб, так ,что извините, мне в машине и на лодке по спокойнее будет )).
@ПервыйКосмонавт-ь5к5 жыл бұрын
Красава парень, хорошая лодка получилась.
@ВалерийИванов-ч7у4 жыл бұрын
Серега КРАСАВА))) Все грамотно и четко:)
@СеньорМолоток4 жыл бұрын
Удачи тебе хороший человек!!!
@СергейКокоулин-ц8х5 жыл бұрын
Добрый день приятно быть в чем то полезным.рулевое желательно вынести к банке и поидумать как закрепить .во первых когда один легко сбалансировать лодку.2в фильме был момент когда задрало нос -- опасно можно кувырок обратно получить.переместив рулевое избежишь этой возможности на волне.лодка короткая и легкая.на гонках часто бывает волна или газанет и через голову.делают транцевые плиты(регулируемые) и это еще потому что у носовой части много подьемной силы .хорошо идет и при малой мощности.жму руку --молодец!!семь футов под килем.я делал тримараны и не ошибся, скйулы приподняты,волну подворачивают и дополнительная подьемная сила.когда спокойно она работает только на волне и при разгоне.первую пришлось две тридцатки подвесить.в сильное волнение у пятерых зпабирал 5часоаой запас топлива и еще как танк прокладывал дорогу.а чем хороши две колотушки ставиш их в унисон и можно спокойно разговаривать
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Коммент по делу!!! Приятна оценка тех, кто понимает. Нос задрало, потому что газ открыл на полную после торможения - лодка как на качелях взлетела))) Специально для кино исполнил))) При старте с места так сильно не задирает. Согласен насчет переноса управления вперед, но это под моторы большей мощности.
@user-gq6iu4rx5d4 жыл бұрын
А ведь ты молодец и с гордостью можешь это всем сказать...
@ТоварищХороший5 жыл бұрын
Чуток позанудствую, остойчивость и устойчивость - разные вещи, в википедии дано не совсем корректное определение остойчивости. В настоящем видео автор показывает именно устойчивость судна - способность противостоять нагрузкам на опрокидывание. А Остойчивость - способность судна возвращаться в горизонтальное положение после прекращение действия нагрузки. Т.е. судно с хорошей устойчивостью и плохой остойчивостью - сложно перевернуть, но оно будет идти с креном или дифферентом постоянно до возникновения дополнительных нагрузок. Надеюсь удалось понятно объяснить,) А так игрушка получилась зачетная!
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Зануда)))
@Валерий-ф6н1г5 жыл бұрын
Игрушка -это точно !
@ИльясИбрагимов-с1л5 жыл бұрын
все он правильно сказал.а википедию твою сам редактируй
@gochkagochka70434 жыл бұрын
Остойчивость - способность судна возвращаться в исходное положение, после прекращения воздействия на судно сил. Исследуют поперечную и продольную остойчивость. Но почти никогда продольная остойчивость не важна (мерой остойчивости, кроме прочего, является метацентрическая высота, которая может быть, например на судне: поперечная 0.5м; а продольная 50м- вот отсюда и видно насколько судно маловероятно, что перевернется через оконечности,а намного скорее опрокинется бортом). Различают остойчивость статическую и динамическую (понятно это и для продольной и для поперечной применимо, но проверяют только для поперечной, по причинам приведенным выше). Статическая - это как раз как судно себя ведёт без движения (например при переходе человека с борта на борт, скоплении людей на максимально близком расстоянии у борта (не для всех типов плавсредств); а динамическая остойчивость - как будет себя вести судно при циркуляции (дополнительно возникает кренящий момент). Остойчивость имеет критерии (величины) - исправленная метацентрическую высоту и максимум на диаграммах в метрах; углы заката диаграмм в градусах; площади диаграмм в метр*радиан. А устойчивость [на курсе]- способность судна двигаться выбранным курсом без перекладки органов управления (руля, подвесного мотора; насадки водомета, винторулевых колонок, поворотных валолииний и т.д). Т.е. судно может быть очень маневренным, отлично управляться, но не способным сколь нибудь долго двигаться выбранным курсом без корректировки курса. Причин тут много (при отсутвии ветра и волнени - это короткий корпус; момент, создаваемый вращением винта и уводящим судно в сторону вращения винта; несимметричноть корпуса и неточность установки валолиний; отсутствие продольных килей, скегов и пр). Универсальной мерой устойчивости является выбег в длинах корпуса (т.е. для каждого корпуса корректно сравнивать сколько длин корпуса пройдет без перекладки органов управления) некоторые устойчивость измеряют в секундах, но тут надо постоянно скорость судна приводить и как показывает опыт это не очень удобно (величины в секундах и скорости похожи, а вот длины корпуса и скорости - отличны, например, 12 секунд при 11 узлах или 4 длины при 11 узлах)
@maiklmakl99474 жыл бұрын
Знатная поделка! В качестве идеи-шутки: можно движок перевернуть вверх тормашками, пропеллер покрупнее и можно взлетать. Или такую лодку с пенопласта на подводных крыльях сочинить.
@Lerkoism5 жыл бұрын
Серый красава! Смотрел твои выпуски с интересом . Ждал ходовых испытаний. Все в кайф, только лишканул со шпаклёвкой и краской, могло получиться легче. Я сам по этой методе в 2014году построил джонбот 4300 длинной. Ощущение обалденные особенно от непотопляемости. Удачи!
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Спасибо. Пенопласту очень много - 27кг, отсюда и вес.
@александрсергеев-ц6о1ъ5 жыл бұрын
Лодка для дачи,для такой длины вес великоват,перевозка в прицепе,чего допустим я не люблю,есть пвх длинней и легче,но это мое мнение.
@masarakgrusskii61625 жыл бұрын
Ну наконец-то , а то я уже заждался испытаний )))
@ВиталийТимофеев-э6щ4 жыл бұрын
Классная лодка. Мне понравилась.👍
@mixailkiselev27605 жыл бұрын
Очень позитивно и интересно
@relaxing..7905 жыл бұрын
Супер! Будет возможность тоже соберу! 🙋
@Николайниколай-ю4и1б3 жыл бұрын
Слушай,отличная вешь !!! Думаю не за горами ролики о таких лодках со всех уголков страны .Единственное это остаётся проверить её временем .
@Николайниколай-ю4и1б3 жыл бұрын
Для неё ( я думаю )опасен только сильный ветер . Может подхватить и кувырнуть...
@ЄвгенПавлов-е8л3 жыл бұрын
@@Николайниколай-ю4и1б Резиновые по весу легче и что-то их не кувыркает. У меня самого пенопластовая и ветер не обижает.
@РустемХамидуллин-ш8е5 жыл бұрын
Четыре сантиметра это круто !!! Ещё БЫ дельных вещей понавешать ,вооще огонь будет смотреться
@mission_accomplished4 ай бұрын
РЕСПЕКТ!!! И УВАЖУХА!!! МОИ АПЛОДИСМЕНТЫ!!!
@AlikDr825 жыл бұрын
Интересный вариант ,можно было конечно и выстругать приятное кресло для капитана с поддержкой спины итд
@robinsonkuzo31525 жыл бұрын
Продолжай творить! Хорошо выходит, интересно смотреть!
@СергейВолков-п7ч9 ай бұрын
Блин текст концовки аж душу задел. Красава ВООБЩЕ!!!!
@ДжекВонодирипс3 жыл бұрын
Спасибо что снимаете видио для нас👍👍👍
@nikokbychs91985 жыл бұрын
Главное захотеть и будешь молодец))
@ВиталийПоздняков-л3я4 жыл бұрын
Шикарно ! Моё прочтение
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ5 жыл бұрын
Зачёт! Коротко и на тему. Лодка - 🔥!Семь футов под килем! Лайк.
@CaptainGrigori5 жыл бұрын
Сергей классная лодка получилась👍🚤
@МихайлоЯковлєв-ю6х4 жыл бұрын
Чоловіче, та Ти талант! Дякую. Допоміг в виборі матеріалу...
@АртёмНазаренко-ф9ю5 жыл бұрын
Толково вышло!👍 Вот что значит багаж знаний в светлой голове! 😉
@Дмитрий-х8г4д2 жыл бұрын
Лодка длиной 3,14 м должна называться Пилотка!
@АлексейБатовский-р9о3 жыл бұрын
Ну что сказать!? таких бы человеков побольше, и последняя жизнеутверждающая фраза , рушит гегемонию баронобесияя!
@ВладимирБурцев-г6ф3 жыл бұрын
Всё класс, вот только нет герметичных резервуаров для рыбы, вещей и снастей. Я бы, повысил функционал лодки, вставив герметичные пластиковые ящики подходящих размеров, облицевав их пенопластом, вместо не функциональных средней, носовой, а может и кормовой перемычек из пенопласта. Думаю, что в сухом виде, это бы веса не добавило, зато было бы куда рыбу класть, да и вещи от дождя прятать.
@Олег-ю1щ4в5 жыл бұрын
Класс! Руки из головы!
@ILD14 жыл бұрын
Из плеч, а не из головы))
@владвло-ъ4р Жыл бұрын
Парни молодцы одно желание садиться в лодку только в жилете!
@BSTraveI5 жыл бұрын
Отличная работа, а показатели вообще огонь у лодки)) поздравляю))
@бомжбомж-ю5щ5 жыл бұрын
Красавец!Такую же сделаю)))
@ЮраНиколаев-м5к3 жыл бұрын
Хороший ты человек👋👍
@Pilot70744 жыл бұрын
Супер лодка -непотопляемая !
@igorkadulin55495 жыл бұрын
Очень интересно.Молодцы!!!
@thalerhof33964 жыл бұрын
идея очень удачная и исполнение не плохое.молодец.
@ВладимирН-г8о5 жыл бұрын
Сергей лотка класс !!! Сделай пожалуйста обзор про как ты её сделал и исчего она какие материалы если несложно !!!))) Класс и подписка однозначно жду следующих видео :)
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Здесь в плейлисте весь процесс постройки- kzbin.info/www/bejne/qXfFqZirfJugn68
@polarregion70015 жыл бұрын
Крутая 🚣♂️ лодка! Молодец ✊
@СергейХхх-с7ь5 жыл бұрын
Смотрите, какой он молодец!👍
@threecowboys46064 жыл бұрын
А не думали под парусом походить попробовать на этой лодке ? Сейчас многие лёгкие парусники заточены под глиссирование. Причём мотор и парус совершенно друг другу не мешают. Сани Фокса остойчивы, и для паруса это большой плюс. Шверт придётся в центральную лыжу воткнуть. Ролик очень понравился. Приятно видеть человека, увлечённого техническим творчеством, а не тупым потребительством. Лайк и подписка ! А парус всё - таки попробуйте установить.
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gKuXioyQgbR8atk С парусами уже кое-чего пробовали. Есть мнение, что Сани Фокса и парусное вооружение - вещи несовместимые. Когда однокорпусное судно всего лишь накренится, то санки просто лягут на бок))) А шверт будет этому только помогать, потому что переворот будет идти вокруг него (лодка при боковом сносе будет как бы "спотыкаться" о шверт)
@threecowboys46064 жыл бұрын
@@СерыйИнженер, напрасно вы боитесь попробовать парус на санках. Вот, посмотрите видео с покатушками на знаменитом "летучем автралийце" под странным названием "49 er": kzbin.info/www/bejne/a2fLl6mNotODfas Это типичный современный швертбот, заточенный под глисс. Правда я вам не предлагаю так чудовищно перегружать парусами ваши санки и применять паруса сверхвысокого удлинения с высоко расположенным центром парусности. По крайней мере, сразу этого не делайте. Если не превращать санки в экстремальный спортивный парусник, вам даже не придётся вывешиваться за борт на трапеции. Достаточно будет просто сидеть на наветренном борту. Я слышал, что на санях парус вполене нормально себя показал. Да чего там о парусе говорить, санки и на вёслах очень неплохо шпарят ... Это очень хорошие и многофункциональные обводы - мореходые и остойчивые. Не сомевайтесь в их парусной полноценности в качестве глиссирующего швербота. Вас потом паруса так затянут, что за уши не оттащишь.
@bdv-1235 жыл бұрын
👍👍👍 В массовое производство по адекватной цене!
@ВладимирКоновалов-э2н9 ай бұрын
Молодец парень.))
@ЕгорКопейцев5 жыл бұрын
Просто шикарно!!!
@ВиталийОстапчук-ы5ю5 жыл бұрын
Очень хорошие ходовые качества. Трудолюбие автора заслуживает уважения, как в плане постройки лодки, так и при съемки видео. Хотелось бы узнать - для каких целей создана лодка ? Просто покататься ? Или для охоты ? Но для охоты и цвет лодки должен быть другим, и закрытый рундук для ружей и патронов, и нос должен быть острым, чтобы продираться через камыш ...
@СерыйИнженер5 жыл бұрын
Видео сделать сложнее, чем лодку))) Лодка сделана универсальной, т.е. под любые цели. 1. Рундуки не делались, потому что не было 100% уверенности в успехе и, соотетственно, не было желания усложнять процесс постройки. 2. Врезать ящики никогда не поздно. 3. Камуфляж не выношу органически
@ВиталийОстапчук-ы5ю5 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Как говорится, лиха беда начало ! Получилась эта лодка, получится и другая, удачи !
@ВладимирБусыгин-ь7д5 жыл бұрын
Молодцы! Хороша! Один минус регистрация ГИМС либо паспорт с испытаниями на нее не сделать наверное.
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍 так держать себя всегда🕊🕊
@almaztlyashev91345 жыл бұрын
предисловие - огонь!
@андрейчерников-т3е5 жыл бұрын
Дяденьки, вы сделали главное... Умницы, как это додумать конечно найдутся умельцы... Главное чтобы фины не запатентовали...
@ЕвгенийБоровков-ь9щ4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть как вы её строили, а так лайк однозначно!
@СерыйИнженер4 жыл бұрын
на канале полный отчет есть. только разговариваю много там kzbin.info/aero/PLRPbif-VQqeZuK_t33FE42jW0CF1r_FdF
@МударисТалалайкин3 жыл бұрын
В течении года пересмотрел рас 10, а может больше, замечательная идея, реализованная идея!))
@XPEHTOTAM Жыл бұрын
раС?? 😂 Точно прям раС? 😅 Или все-таки раз? 🤣
@МударисТалалайкин Жыл бұрын
@@XPEHTOTAM тебе дурачку заняться не чем?
@XPEHTOTAM Жыл бұрын
@@МударисТалалайкин цыц нахер курица. Сидела на насесте молча и сиди дальше.