Лодочный МОТОР Mercury 10, 15 или 20 л.с. Особенности и преимущества. КАКОЙ ВЫБРАТЬ?

  Рет қаралды 28,655

Мужские Игры

Мужские Игры

2 жыл бұрын

НАШ САЙТ mensgames74.ru/?...
Наш телефон 8(919)11-592-10
Лодочные моторы Mercury mensgames74.ru/catalog/Lodoch...
Видео по подбору винта для мотора • Как увеличить СКОРОСТЬ...
Видео по установке тахометра • УСТАНОВКА и ПОДКЛЮЧЕНИ...
Друзья, всем добрый день. Вы на канале "Мужские игры". Тема этого выпуска - лодочные моторы Mercury мощностью 10,15 и 20 л.с.
Компания Mercury, мировой лидер в морской индустрии, представляет новую платформу сверхлегких и надежных инжекторных подвесных двигателей 15/20 л.с. EFI, оснащенных еще одной новинкой компании - многофункциональным румпелем с возможностью перестановки под управление как левой, так и правой рукой.
Ключевые особенности:
•Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора
•Водоотделительный топливный фильтр
•Информация по ТО под колпаком
•Абсолютно новая конструкция
•Широкие возможности регулировки румпеля
•14-ти контактный разъем двигателя
•Замена моторного масла без подтеков (поднять и повернуть мотор сливной пробкой вниз). Дренажный шланг масляного фильтра.
•Слив и заправка редукторного масла при любом угле положения мотора
•Совместимость с диагностикой G3, универсальные коды ошибок
Эффективность
Легкость и превосходный крутящий момент новых двигателей Mercury FourStroke мощностью 20 и 15 л.с. позволяют быстрее выводить лодку на глиссирование и обеспечивают лучшие в классе ускорение и максимальную скорость. Эти подвесные двигатели просты в установке и эксплуатации, а электронное управление впрыском топлива обеспечивает уверенный старт и мгновенный отклик дросселя для спокойного плавания в любых погодных условиях. Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой.
Надежность и долговечность
Используемый Mercury процесс предварительного грунтования и покраски разработан специально для контактирующих с соленой водой компонентов, он обеспечивает долговременную защиту отлитых из алюминия деталей, внося, тем самым, весомый вклад в исключительную коррозионную стойкость двигателей EFI FourStroke 20 и 15 л.с. Алюминиевые сплавы с низким содержанием меди препятствуют коррозии, сохраняя работоспособность вашего двигателя на долгое время; все лидирующие в своем классе алюминиевые сплавы Mercury обеспечивают наилучшую защиту от коррозии.
Простота управления
Инновационная рукоятка румпеля новых подвесных двигателей мощностью 20 и 15 л.с. устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактными подвесными двигателями, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления. Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля:
Регулировка горизонтального угла положения рукоятки румпеля обеспечивает удобство и простоту управления как левой, так и правой рукой. Рукоятка румпеля может быть установлена под правую или левую руку. Управляйте с комфортом, независимо от того, где вы сидите.
Аналогично, вы можете выбрать направление вращения ручки газа для оптимального комфорта, независимо от того, какой рукой вы управляете лодкой.
Регулируемый ограничитель вертикального положения позволяет легко и быстро изменять вертикальный угол рабочего положения румпеля без специальных инструментов для еще более удобного управления.
Рукоятка румпеля оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Кнопка остановки двигателя размещена на торце ручки газа для быстрого доступа.
Предусмотрена также возможность фиксации румпеля в верхнем положении под углом 73 - это удобно при рыбной ловле и перевозке лодки.
Вы можете на ходу отрегулировать усилие на ручке газа в соответствии с вашими предпочтениями. Более высокое усилие на ручке газа позволит легко поддерживать желаемую скорость.
Полностью новая рукоятка румпеля
Рычаг переключения рядом с ручкой газа
Кнопка остановки на торце ручки газа
Регулировка усилия на ручке газа для поддержания скорости троллового лова
Установленная спереди клавиша системы гидрооткидывания
На 3,8 см (1,5 дюйма) длиннее предыдущей версии рукоятки
Фиксация вертикального положения румпеля под углом 73 или 45 градусов для облегчения доступа или безопасного движения на высокой скорости
Горизонтальное положение румпеля регулируется в пределах 18 градусов в обоих направлениях от центра для установки с любой стороны транца.
Лодочные моторы «Mercury» являются востребованными по всему миру, благодаря своим преимуществам:
доступность;
динамичность;
быстрый разгон, большая максимальная развиваемая скорость;
простота обслуживания;
повышенный ресурс двигателя;
устойчивость к воздействию коррозии;
бесшумная работа.
Мы в ВК mensgames74ru
Мы в Instagram / _mensgames_
Наш канал на KZbin / @mensgames74
#ЛодочныйМотор #Рыбалка #Mercury

Пікірлер: 92
@mensgames74
@mensgames74 2 жыл бұрын
НАШ САЙТ mensgames74.ru/?MG
@user-nc3qy3zw7p
@user-nc3qy3zw7p 2 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой винт поставить на 20 Меркурий 4 тактный 🙏🙏🙏вот на этот мотор спасибо
@r.sfishingeyes7144
@r.sfishingeyes7144 Ай бұрын
привет лодка rib 380 с двигателем 20л.с. есть консоль весом около 300кг с одним человеком, какой винт подойдет? 11 или 12
@user-dq3ej5gf2d
@user-dq3ej5gf2d 2 жыл бұрын
Если владеете этим мотором более 3 лет,то наверняка сталкивались и с проблемами демпферов на этих моторах первых лет выпуска. Или Вас это обошло стороной?
@Dum17
@Dum17 2 жыл бұрын
Здравствуйте, как поменять наклейку на ноге при проверке? Далее вопрос к продавцу канала, почему на пластике везде указано произведено в КИТАЕ?
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 2 жыл бұрын
Отклеить её, как ещё ..
@user-rk7uy2ng3z
@user-rk7uy2ng3z Жыл бұрын
Потому что, меркури только там и собирают, насчёт тохатсу вот не знаю, раньше 🇺🇸 была
@user-mo5oi5rh4r
@user-mo5oi5rh4r 2 жыл бұрын
А почему про мотор 20 сил с контроллером ничего не говорите
@user-hv4ui3sz9s
@user-hv4ui3sz9s Жыл бұрын
А ф10 есть в наличии ???
@ssh55
@ssh55 2 жыл бұрын
На румпеле его перевозить можно? Или только стоя и на одном боку?
@aleksolow
@aleksolow Жыл бұрын
Румпелем кверху можно.
@user-hd4cr7je2s
@user-hd4cr7je2s 9 ай бұрын
​@@aleksolowчтобы масло вытекло !😂😂😂
@user-wf2nm8oo4z
@user-wf2nm8oo4z 2 жыл бұрын
👍
@mensgames74
@mensgames74 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lc2xr4vx3f
@user-lc2xr4vx3f Жыл бұрын
У меня навигатор пвх 335,мотор Меркури 5 скорость с одним человеком 25 км в час ,,экономичен до ужаса думаю мощней и не надо .мощные моторы для покатушек для про.рыбалки они нецелесообразны в жизни нужны простые вещи
@malekchroman
@malekchroman 2 жыл бұрын
Решили ли производители проблему с демпфером на этих моторах?
@LION1989NIK
@LION1989NIK 2 жыл бұрын
Да , решили , у меня уже новый стоит
@user-rj8hg1ll4n
@user-rj8hg1ll4n 2 жыл бұрын
Здравствуйте.Есть ли у этого мотора весомый плюс по сравнению с аналогичным от Suzuki DF9.9-20A , который дешевле на 42 тыс.руб. ? И в какой стране произведен обозреваемый мотор?
@mensgames74
@mensgames74 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Давайте сравним РРЦ обоих моторов Suzuki DF20AS- 200тр, Mercury F20 EFI - 207тр, то есть разница 7тр. Сузуки 327 см3, Меркури 333см3. Сузуки это Тайланд, Меркури Япония (завод Тохатсу). Самый главный плюс Меркури по моему мнению это мультирумпель ну и японское производство, таких моторов становится все меньше и меньше! А так очень похожие моторы...
@user-rj8hg1ll4n
@user-rj8hg1ll4n 2 жыл бұрын
Понятно,я видимо ошибся с ценой с электростартером смотрел, поэтому и заинтересовала такая разница. Мерки отличные моторы, жалко мультирумпель не ставят на эти модели как в 2х тактной версии.
@LION1989NIK
@LION1989NIK 2 жыл бұрын
И еще у сузуки проблем много , отзывы если почитать то владельцы сузы переходят на мерка
@user-cz8bx4jw8g
@user-cz8bx4jw8g 2 жыл бұрын
@@mensgames74 полноценный мультирумпель был на карбюраторной версии, рычажок на инжекторах до него не дотягивает.
@antontipugin1104
@antontipugin1104 Жыл бұрын
@@LION1989NIK как раз у Мерков с Тохами проблем больше. Первое - это демпфер, далее у части моторов была отзывная компания из-за плохой работы редукционного клапана в маслонасосе. У меня лично при похолодании дважды выдавливало прокладку маслянного фильтра. Нужно менять маслонасос. И корячиться с заводкой надо. У Судзы с этим проблем нет.
@andreypervij4779
@andreypervij4779 2 жыл бұрын
Отличный мотор
@mensgames74
@mensgames74 2 жыл бұрын
Согласен
@user-vx4nl4nt5y
@user-vx4nl4nt5y 2 жыл бұрын
Как он ведет себя на тролинге до 5 км в час .
@user-qw5gt6eb6z
@user-qw5gt6eb6z 2 жыл бұрын
Ну, допустим, на Гранту тоже можно прилепить значок от Мерседеса и наивно верить, что все вокруг очень вам завидуют. Только, что делать с шилдой? Или с не верующим вам сотрудником ГИМС, который вдруг возьмёт да и попросит показать документы на мотор? 25 тыр за каждую такую встречу явно дороже чем ЭБУ от 20-ки.
@user-rk7uy2ng3z
@user-rk7uy2ng3z Жыл бұрын
Час и документы подделывают)
@user-jd5en9pf8k
@user-jd5en9pf8k 2 жыл бұрын
Интересный подробный обзор 👍
@mensgames74
@mensgames74 2 жыл бұрын
Спасибо!
@_s_t_o_p_5043
@_s_t_o_p_5043 2 жыл бұрын
Владеют )))Я прослезился ...не чего кроме рекламы ! Ни о ТТХ мотора ни компетентной информации кроме взятой с буклета .Ни чего ! А то что сайлентблоки под замену с 18 года демпфер требует доработки да словом не чего ! Ща то рекламы напхали во все углы
@Russian01
@Russian01 2 жыл бұрын
Норм мотор, просто некоторые кадры ставят его на дешманский лодки из клеёнки, потом жалуются про транец и вибрации. Солар 380 максима, никаких вопросов!
@Nordfishingural
@Nordfishingural 2 жыл бұрын
Зачем эти танцы с наклейками? Если люди прошивают ЭБУ мотора за 5 000р? 10 дешевле 20.
@mensgames74
@mensgames74 2 жыл бұрын
Лодочные моторы «Mercury» являются востребованными по всему миру, благодаря своим преимуществам: доступность; динамичность; быстрый разгон, большая максимальная развиваемая скорость; простота обслуживания; повышенный ресурс двигателя; устойчивость к воздействию коррозии.
@CTAJlUH
@CTAJlUH 2 жыл бұрын
XD доступность... у них отчего то ценник в 2 раза выше на запчасти в сравнении с тем же тохацу. Ресурс ... задушите мотор или не ходите в полный газ вот вам и ресурс)
@user-mz3yp7mf5l
@user-mz3yp7mf5l 3 ай бұрын
По началу чуть не купил,но здравый смысл заставил взять Ямаху.Вес,румпель,демфер,не ремотопригодность горшков итд,оттолкнули.
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 3 ай бұрын
чего у мнего плохо с горшками ?
@user-mz3yp7mf5l
@user-mz3yp7mf5l 3 ай бұрын
@@user-jh4lf7cv6i .Ну у меркатох вроде не съёмные гильзы.
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 3 ай бұрын
@@user-mz3yp7mf5l съёмные, только не в каждом сервисе могут
@SquadNavigator
@SquadNavigator 2 жыл бұрын
Мы испытали на 300 кг Тохатсу 9.8 и лодку Адмирал 350 в походе))) Любовь kzbin.info/www/bejne/ZpCzq5adnbRmjKM А ещё поставили на Тохатсу 9.8 температурный датчик kzbin.info/www/bejne/sJq0g5mMYq2miK8
@larionov1972
@larionov1972 2 жыл бұрын
Скоро всех на регистрацию, доболтались продаванцы
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 2 жыл бұрын
кто сказал ?
@user-so7ct9ws5e
@user-so7ct9ws5e 6 ай бұрын
​@@user-jh4lf7cv6iда очередной балаболка)
@stepan9196
@stepan9196 2 жыл бұрын
Посмотреть бы чё этот манагер будет втирать ГИМСам на воде за наклейку и несоответсвие в документах,хоть раз с ними бодался?какую то туфту народу толкает,в каком году залип то?
@user-pb4jr6xd5k
@user-pb4jr6xd5k Жыл бұрын
щас и шилд и наклейки меняют , на нерегестрат не обязан документы возить ,
@user-hd4cr7je2s
@user-hd4cr7je2s 9 ай бұрын
​@@user-pb4jr6xd5kподделка документов преследуется по закону, лучше получить удостоверение на право управления и не париться ,прошивки , замены карбюраторов,покупка винтов.Купил что надо и не надо онОнизмом заниматься !
@user-fy6zv6qx9o
@user-fy6zv6qx9o 2 жыл бұрын
По ощущению двигатель тот же Тохатсу
@Nordfishingural
@Nordfishingural 2 жыл бұрын
Их делают на одном заводе
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 3 ай бұрын
Если 15 тыс не жаль, можно менять наклейку. А, да, ещё столько же за отсутствие прав.
@user-mitiay303
@user-mitiay303 2 жыл бұрын
Для всех кто пишет про гимнс. Я брал 15 мерк с мультирумпелем, в магазине мне любезно предложили документы на 9.9 и наклейки, как на капот так и на ногу за 2000р. Так вот, у меня мерк 15 и документы как на 9.9 так и 15. По этому не надо предполагать что будет если гимнс попросит. Да за 5 лет гимнс не просил, встречал не раз.
@user-pb4jr6xd5k
@user-pb4jr6xd5k Жыл бұрын
привет ! сами переклеивали?
@user-mitiay303
@user-mitiay303 Жыл бұрын
@@user-pb4jr6xd5k да, сам
@user-pb4jr6xd5k
@user-pb4jr6xd5k Жыл бұрын
Гимс, не проверял, типа цвет не тот или ещё что).
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 3 ай бұрын
балтун, магазин не пойдёт на махинацию. Тем более, что мотор гарантийный и дистрибьютор всегда может проверить .
@user-py5yy3vb7p
@user-py5yy3vb7p Жыл бұрын
Ты его пока с багажника достанешь у тебя спина сломается, атлет ты наш....
@user-sn9hj8ld4x
@user-sn9hj8ld4x Жыл бұрын
А тележка нахрена, не слышал?
@user-mz3yp7mf5l
@user-mz3yp7mf5l 3 ай бұрын
​@@user-sn9hj8ld4x.А на тележку кто подымать будет?Дядя Вася?😂
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 2 жыл бұрын
Уважаемый аффтар, как считаете?Профессионально, корректно призывать к не законным действиям?Имею ввиду так открыто?. А если у человека лодка , скажем , до 10 л.с.?Вешаем 20-ку и отрывается от воды пока транец не оторвется? А ворованных двигателей с перебитыти и переклееными табличками у Вас нету?Судя по этому ролику вполне может быть.Не?
@user-xk7zm5xj8m
@user-xk7zm5xj8m 2 жыл бұрын
Чё обиделся чтоли
@user-vq8hk3mh6y
@user-vq8hk3mh6y Жыл бұрын
А тебе, что за дело, праведник хуев?
@LION1989NIK
@LION1989NIK 2 жыл бұрын
Расход конечно детский у него , после двухтактника , ну и очень тихо работает
@user-bm3kv1dp2p
@user-bm3kv1dp2p 2 жыл бұрын
хитрость такая - наклейку менять))
@user-dq3ej5gf2d
@user-dq3ej5gf2d 2 жыл бұрын
А в ГИМСе дураки, что ли? На ноге мотора остается приклепанная табличка с номером и названием,на которой написано,что это всё равно 20-ка.
@Russian01
@Russian01 2 жыл бұрын
@@user-dq3ej5gf2d там наклейка у рекламщиков 100 рэ ))))
@vadik1859
@vadik1859 Жыл бұрын
@@user-dq3ej5gf2d Вы уверены, что на Меркури табличка приклепана?
@user-sn9hj8ld4x
@user-sn9hj8ld4x Жыл бұрын
Всё хорошо, но почему всё эти уважаемые гранды, тоха мерк и суза рекомендуют низкокачественное минеральное масло 10/40??? .. Это че, жигули??? Или наработки ведущих масляных фирм с их ПАО и эстерами побоку???
@nikolayshchiglov8181
@nikolayshchiglov8181 2 жыл бұрын
Эээ ммм ууу ээээ ммм, муу хрююю блин, хоть бы подготовился к обзору пень
@michaelkostukov9031
@michaelkostukov9031 2 жыл бұрын
И под дистанцию десятку хрен найдешь. Что Мерк, что Тоха.
@mensgames74
@mensgames74 2 жыл бұрын
Да, с поставками Японских моторов беда, надо заказывать в январе, чтобы в мае получить
@michaelkostukov9031
@michaelkostukov9031 2 жыл бұрын
@@mensgames74 Так это получается не у нас кризис а у них? :)
@user-vq8hk3mh6y
@user-vq8hk3mh6y Жыл бұрын
@@michaelkostukov9031 какой у вас кризис. Покупай мацкву или ветерок и рассекай.
@user-hd4cr7je2s
@user-hd4cr7je2s Жыл бұрын
​@@user-vq8hk3mh6y а чё ,у моих приятелей Москва 30 ,на Казанке 56 км вдвоём выдаёт ,а на предложение поменять на иномарку отвечают , ,,да на.уй она нада"😂😂😂 ,а бензине не парятся,денег хватает , у меня во владении три Ветерка 8,1967г.в .и два1992,один мне ,,подарили " сновья,10 лет в хвост и г риву гоняли ,редуктор без каких либо люфтов ,заменил только крыльчатку и верхний сальник коленвала после зимы с полрывка заводился.Недостаток - нет заднего хода, так бы иномарку и не преобретал бы ! Советские моторы доведённые до ума неубиваемые ,но не для рукажопов !
@user-vq8hk3mh6y
@user-vq8hk3mh6y Жыл бұрын
@@user-hd4cr7je2s помазки они и в Африке помазки. Если с головой не в солидоле то и день не удался.
@user-kl6qe6kp1e
@user-kl6qe6kp1e 2 жыл бұрын
После 5 лошадей идет негильзованый блок цилиндров тоесть напыление. На 2 сезона и все. Кому надо это говн о
@_s_t_o_p_5043
@_s_t_o_p_5043 2 жыл бұрын
Чуш редкостная ))))) просто несусветно редкостная )) вы с чего такое вообще взяли))) Аж слезы на глазах. Мотор ходит уже 3 сезона в максимальной нагрузке ))) и жив здоров .
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 3 ай бұрын
@@_s_t_o_p_5043 они друг друга повторяют. И про мой мерк 15 ме такую чушь переписывают, хотя он с гильзами.
@user-rk8hp9sy6i
@user-rk8hp9sy6i Жыл бұрын
Мотор гавно
@dva_blogera1409
@dva_blogera1409 7 ай бұрын
Как и ты))
@user-mz3yp7mf5l
@user-mz3yp7mf5l 3 ай бұрын
Согласен шляпа.
@user-yd6ef5ni9r
@user-yd6ef5ni9r Жыл бұрын
😂😂😂😂☝️☝️ 33 куб см 🤣на двацатке
Разница в расходе топлива - Три мотора 9,8 / 15 / 20 л.с. на одной лодке. Моторы APACHE 2T
19:54
ПервыйЛодочный.рф - ПВХ лодки, лодочные моторы.
Рет қаралды 156 М.
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 57 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 24 МЛН
⚙️🔩🔧Mercury: американец и японец. Сравнение двух разных моторов
14:52
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск
Рет қаралды 206 М.
Mercury ME-F20 EFI купил гемор
21:02
Aleksandr Lozhkin
Рет қаралды 26 М.
Обзор моторов 9,9 - 15 - 18 - 20 л.с   2 и 4 такта
18:59
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 193 М.
Подбор гребного винта для лодочного мотора
20:31
Дмитрий Баранов
Рет қаралды 2 М.
Лодочный мотор Mercury 15 M (из жизни "одноразовых" моторов)
21:02
Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]
Рет қаралды 185 М.
Какой лодочный мотор выбрать от 2 до 18 л.с для лодки ПВХ
20:47
FishingStory TV - Все про Лодки и Лодочные Моторы
Рет қаралды 17 М.
MERCURY 5. Особенности и возможности лодочного мотора.
13:35
Сафари по Прииртышью
Рет қаралды 20 М.
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН