СКОЛЬКО ЖИВЁТ КИТАЙСКИЙ МОТОР 9,9 PRO ? Едем разбираться к мастеру!

Китайские моторы заполонили наш рынок! А сколько они живут на самом деле? Это можно проверить лишь на практике.
Лодка ПВХ мотор 9,9 PRO - это пожалуй самый популярный комплект у рыбаков.
Мы отвезди к мастеру два китайский лодочный мотор 9,9 PRO 20л/с GLADIATOR. Одному мотору два сезона, второму мотор для лодки один сезон.
Насколько они живучии вы узнаете из этого видео!
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА ДРУЗЬЯ !
КУПИТЬ ЛОДКУ ПВХ И МОТОР «GLADIATOR» можно на их официальном сайте:
👉 gladiator.ru/
-----------------------
Присоединяйтесь в мою официальную группу во ВКонтакте ЮРИЙ ХОХЛОВ:
👉 yurykhokhlov_official
-----------------------
Подписывайтесь на мой Telegram канал ЮРИЙ ХОХЛОВ:
👉 t.me/khokhlov_yury
-----------------------
Новая социальная сеть THREADS:
👉 www.threads.net/@yury_khokhlov
-----------------------
Моя страничка в Instagram:
👉 / yury_khokhlov
-----------------------
Тик Ток:
👉 / yury_khokhlov

[@yurykhokhlov]

Друзья, подписывайтесь на мой телеграм канал 👉 t.me/khokhlov_yury там много интересного из мира рыбалки и про мою личную жизнь ✌️🍺

[@user-we2lh9st1o]

Три года на прошке полет нормальный! И помогите мастеру с хорошим инструментом! Видно сразу что мастер просто грамотный человек! Удачи ему!

[@yurykhokhlov]

✌️✌️✌️

[@VicvetshayaPantera]

владельцы, пишите МОТОЧАСЫ. Все ваши ГОДЫ просто ни о чем не говорят. Условия эксплуатации какие? У меня есть коллега который мотор использует пару тройку раз в ГОД и проходит на нем не больше 30 км в тот самый год - что этому мотору будет? Моточасы!

[@user-we2lh9st1o]

70 моточасов!

[@alexsmirnoff3195]

Мастер огонь, сразу видно спец по судовым дизелям а что такое двухтактный плм и с которой стороны к нему подходят даже мануал не удосужился полистать. Так держать после таких горе мастеров потом идут на ремонт к нормальным мастерам когда мотор клина ловит😅😅😅

[@user-dd6jp4nk3z]

И не говори.. Какой он там подшипник смазать хочет под пробкой для промывки мотора!???.. Для тупых wash написано.. Ужас

[@user-yu8hm6xv7k]

Мне его "ударная отвёртка" понравилась🤣

[@user-yu4fm9qy7h]

МЕГАСЕРВИС...

[@user-yv3ry4mf9r]

Свечи под давлением проверяются ну и выше сказанное, тут уровень пацанов лет 12-15, мы мопеды с мотаками с таком формате делали) ну про пробку, он наверное на Нептуне всю жизнь отходил, на том да, игольчатый подшипник торсиона смазывает .

[@alexsmirnoff3195]

@@user-dd6jp4nk3z 👍😂😂😂

[@ZiMa0905]

Спасибо большое потчерпнул для себя много интересной информации

[@user-hn1ce5hf9s]

Всё хорошо, но хотель бы посмотреть про свечи побольше! У меня в городе, обязательно ещё зазоры на них проверяют.

[@yurykhokhlov]

Из какого вы города ?

[@user-wc7jj9xv9k]

Весной надо любить свои мотор и лить мотюль А осенью на него уже нас....ть Можно и без ТО бросить в холодный гараж 👍👍👍

[@user-ne7hf9df3t]

Полезное видео. Спасибо👌

[@yurykhokhlov]

Рад что понравилось 🤝

[@user-cw1ok4lt7w]

Автор просил комментов - первое, что бросилось в глаза - свечной пробник. Тут без комментариев. Понятно, что свечи проверяются под давлением. Второе - про открытие газа при проверке компрессии - Никакой разницы не будет, поскольку воздух будет легче влетать через выпускные окна - по кратчайшему пути. Но это справедливо только на 2Т моторах.

[@user-fh2mq9zi2g]

Все по делу НО компрессию можно проверять и без открытия дросельной заслонки . На этом моторе можно поднять компрессию методом установки головки от тохатсу18. Работать может еще не ровно из за лепестковых клапанов

[@user-wm1ko2db6g]

Привет! Видео очень полезное у меня точно такой же двигатель и он только после обкатки сейчас нужно произвести т.о.

[@user-hv9xg8zm6f]

какое нахер то! ездий и не парься

[@mikhailsavkin9490]

Мда... Бочка с водой во дворе есть, значит, мастер.

[@user-yj8my7vp2c]

😂😂😂у меня мерк 30 инжектор , в Якутске -50 градусов жил на улице с 2008 года по 2023 год. И продолжает жить.

[@-fishinglifesiberia]

Мере рулит

[@igororlov6984]

а этот мастер тебе предложил бы выкинуть двигатель !!! 🤣 у меня ямаха 40 на Белом море тоже в холодном гараже живёт с 13 года ...

[@user-hw5hr3fk7h]

Если свеча даёт разброс искры, то под давлением она будет работать через раз. Свечи надо менять, искра должна быть между электродов.

[@user-lg8nt5fg1q]

Надо было начать с моточасов сколько прошол, масло в редукторе заменить его осенью

[@user-nu4sp4wq1u]

Хороший мастер, больше бы таких

[@user-ko4zd3bs5b]

Привет, однофамилец! Нормальный обзор, доступным языком. Для самостоятельного ТО в самый раз. Спасибо!

[@yurykhokhlov]

Рад, что понравилось ✌️

[@user-vz4vf1kw3o]

На микатсу 20 откатал уже 40м/ч проблем было две: 1. На заводе при сборке прокладку карбюратора неправильно поставили и зажали ( проявилось через 2 года) цена вопроса 100р 2. Эмульсия в редукторе( там больше моя вина, ходил по мелководной реке и мотор песка много хапал) цена вопроса ремкомплект 2к и масло 450р Все работы провожу сам т.к. после обращения в сервис они мне даже зажигание нормально отрегулировать не смогли, а там всего-то тягу надо было поджать! Всем здоровья и успехов!

[@user-oe5nm7yc2p]

Это хорошо , что на морозе .. Приедешь ко мне весной на замену корпуса редуктора. Опять улыбнул

[@yurykhokhlov]

Это если там вода ?

[@user-oe5nm7yc2p]

@@yurykhokhlov ну конечно.Порвет корпус. Поэтому.Хотя бы слить все из редуктора осенью. И ещё.Конденсат появится в цилиндрах даже если мотор остывал вместе с гаражом.Не имеет значения какой температуры он был туда занесён.Ржавчину будет виден камерой

[@user-df6yk1jv7t]

​@@user-oe5nm7yc2pржавчина в 2 тактах? Там как бы бензо- масляная плёнка в цилиндре,так что бред.

[@user-oe5nm7yc2p]

@@user-df6yk1jv7t даже не просто иногда ржавчина, а от конденсата ржавеют кольца , а в особых случаях каверны на гильзах. Так что не благодарите.Открыл для Вас немыслимое ранее...

[@amikan8021]

@@user-df6yk1jv7tон просто мамкин слесарь. Верхушек нахватался и умничает

[@Rossianin1972]

Нет такого диплома как судовой механик международник

[@denisbelyakov7554]

Хера мастер. Отверткой в паз попасть не может, после удара молотком, отвертка соскочила и по ноге мотора, класс

[@user-qj4eo1py3q]

Возраст мотора не показатель. Сколько моточасов наработка?

[@user-bk4or6pg6j]

Мужик простой! Клиентов завликай душу отводит думаю денег много с тебя не взял! А для души молодость вспомнил

[@user-wg8cr7ys4d]

Всю жизнь Вам хороших китайских моторов! ;)

[@crowncrown8267]

Прекрасный мастер, всё по делу! Спасибо.

[@yurykhokhlov]

Спасибо 🤝

[@kasper3372]

Ну да, мужечек по делу говорил, ни добавить, ни отнять! Я считаю маленькие моторы, особенно в руках любителей, с редким использованием, в обслуживании такого рода не нуждается ежегодно однозначно, достаточно масло в редукторе проверить на эмульсию перед закрытием сезона

[@user-yz2in2hk3l]

После очистителя карбюратора хана всем прокладкам и сальникам в карбюраторе за зиму! В очистителе растворители и всякая химия которая разъедает резиновые части! Очиститель предназначен для кратковременного использования, но не для консервации на зиму!!!

[@user-cn1ze2vu4w]

Он что, нужен перед сезоном, эксплуатации?

[@user-sx7rl9gu7u]

Все по делу много полезного почерпнул

[@DimasBorok]

Мастер Шифу международного класса 😂

[@dimalapin3389]

Молодец всё просто и понятно

[@user-oe5nm7yc2p]

Пробка для смазки подшипника?Де?улыбнул...

[@user-lp7px4ys4x]

Там еще "water" написано, у второго болта. Посмотрел в гугл-переводчике- так и сказано:" смазка подшипника"...🤣

[@user-oe5nm7yc2p]

@@user-lp7px4ys4x Мастер есть мастер.Опыт , образование.Скащал подшипник , значит так и есть)))

[@user-wm1ko2db6g]

Привет✋👋 ну-ка подскажите зачем вторая пробка? Те что для замены масла в редукторе знаю.

[@user-oe5nm7yc2p]

@@user-wm1ko2db6g Я бы туда воду подавал для запуска или промывки после солёной воды.

[@alexsmirnoff3195]

@@user-wm1ko2db6g для промывки системы охлаждения

[@user-wr2fm7qe2m]

Мне нечего сказать, я береговик, просто есть друзья с лодками и моторами они иногда приглашают на рыбалку. Но интересно...

[@yurykhokhlov]

Спасибо 🤝

[@1986cresh]

❤❤❤три сезона откатал на таком,в прошлом году продал.Только положительные впечатление от мотора ,проблем практически не было .В последний сезон поменял свечи и все.Ездил только на масле хидеа.

[@88ALeXX88]

Смазку под винт лучше водостойкую, например Rubin наша, практически не вымывается. Топливный фильтр у гладиатора - надо подкладывать под него шайбу из бензостойкой резины, иначе он там пропускает мимо фильтра.

[@sergeikolodin7151]

Вчера завел новый 9,9 про Обнаружил посторонний звук! Осмотр показал посторонний предмет в маховике! В итоге изъяли шпонку из зажигания 😂 Теперь сдаю по гарантии! Так как эта шпонка разбила катушки, ну и неизвестно откуда она там, возможно и с моего мотора))))

[@user-oe5nm7yc2p]

Интересный мастер)

[@user-cz5nl4tu2v]

Юрий, а как себя чувствует пластмассовая крыльчатка после хранения мотора в морозную зиму в железном боксе?

[@Potapov_team]

Нормально все чувствует...Все свои лодочные моторы храню в неотапливаемых гаражах, проблем нет ни каких, единственное ТО я бы делал после сезона с доблением консерванта.

[@user-cz5nl4tu2v]

@@Potapov_team я бы не был столь уверен... Были такие перепады температуры...

[@yurykhokhlov]

Всё хорошо ✌️

[@denisnv8959]

Двигатель в -40 не заводи и норм будет чувствовать

[@user-no4eb5tg7i]

Неплохо бы проверить углы опережения зажигания. Увидел , раньше был такой вопрос,сорри...

[@user-oe5nm7yc2p]

Проверки зажигание не было даже по нижним меткам, а уж тем более стробоскопом.Очень часто эти показания разнятся.На много.Крайний Хайди поеазывал разницу в 5 градусов в раннюю.

[@user-rk4nw8mi6l]

ХЗ сколько Китай ходит у меня Yamaha 15fmhs, откатал в 2022 70 часов, в 2023 290 часов все нормально, брал новым. Встретил один раз такой же мотор 2005 года у промысловых рыбаков на рыбацкой бударке в Астрахани (покупали новым),использую его с марта по декабрь в день минимум бак бензина 24 литра выкатыват, за все время меняли помпа охлаждения, и горизонтальный вал с сальниками и подшипниками. Вод и представьте какая там нароботка и какие нагрузки

[@user-tp9mp4sr6s]

Подскажите пожалуйста: каков ресурс двигателя Гладиатор 9.8 в моточасах

[@user-xb7lo1vp2w]

Примерно двухтактные моторы 2500 тысячи часов, четырёхкратный 5000

[@user-sf1ic9jg8c]

У меня Гладиатор 9.9 седьмой год я даже масло в сапоге не менял заводское ещё каждый год собираюсь 😂и потом потом и дай Бог пусть ходит

[@nikolai.tomilov]

Юра здравствуй не ижидал тебя увидеть на ютьюбе как жизнь молодая?

[@yurykhokhlov]

Всё хорошо 👌 подписывайся на мой телеграм канал 👉 t.me/khokhlov_yury

[@user-uk5hk5jm6w]

Сколько стоит обслуживание ?

[@user-xq8nx8zf7q]

Некоторые смесь с предыдущего сезона сливают считая что она больше не годится)))

[@kasper3372]

Мастер в конце правильно подметил!!! Для коммерции и вторичной продаже, китайские двигателя это мучение!

[@sibiryak79]

9.9 про. 😁У меня 9.9 обьемом 500кубов с огромным ресурсом.

[@user-dm2ml4dv1y]

У меня Меркурий 5 2т с 2000 ! Всё нормально!!!! Даже свечку не менял!!! Японские это японские!!!! У китайцев много деталей из чёрного металла!!!!

[@Jumakoff]

Рем.зона конечно - огонь! Автор хайпожорит не по-детски))

[@user-ph9pn8vz8h]

10 лет на китайском моторе вообще все без проблем 9 9 пятнашка

[@KULKOOL5588]

Зашел посмотреть , может что полезное и новое узнаю , оказалось 😂😂😂😂😂😂

[@yurykhokhlov]

Опять что-то не то?))))

[@yurykhokhlov]

Ну какая же реклама, если не имени не фамилии ни контактов я не оставил ?))) Ели уговорил на съёмку)

[@user-gd3vd1on4q]

Дополнительно ставите фильтр бумажный и забудете про грязь в карбе . Пробку редуктора купить с магнитом или самому рассверлить и закернить магнит . Сальники редуктора на китайцах менял бы сразу .

[@alexpetroff3943]

Для двухтактного не желательно, изменит пропорцию бензин/масло и риск топливного голодания получить. Обедненная смесь дает более высокую температуру горения. Риск прогара поршней. Лучше чаще сетку промывать.

[@user-cn1ze2vu4w]

​@@alexpetroff3943чушь, с фильтром тонкий очистки ( жигулевской) езжу не один сезон, если бы масло не проходило, то у меня в фильтре сплошное масло было, так что какие там пропорции нарушатся? Сами подумайте

[@user-cn1ze2vu4w]

​@@alexpetroff3943на снегоходах буран пропорция 1:20, 1:25, с завода на бураны лидер стоят эти фильтры вазовские тонкой очистки

[@TungusTM]

У меня мотор 10 лет без всяких консерваций и обслуживаний … golf stream 9,9 bms

[@andreyrogozik5111]

Не совсем понял,зачем мастер лупил с такой силой по сливным/ заливным болтам на редукторе. Там очень тонкая стенка и хрупкий дюраль, сбить резьбу очень легко. В моем ТО такой процедуры нет.

[@yurykhokhlov]

Может они там прикипают обычно ?

[@user-su8ip9sc2s]

Это он так лупил чтоб открутился болт, но не с такой же силой надо было

[@user-jc5rp3md6p]

А нечего что цвет смазки имеет разные эксплуцинные характеристики. Цвет не факт. Не все синее подходит. Вы не в курсе?

[@user-gw5el4cx8p]

Ну в тепле всяко лучше хранить, чем в гараже на морозе, с перепадами температур и конденсатом. Никакие присадки после испарения беннзина не оседают, что за бредятина, да еще парафин приплели!!! Бенз в фильтре и немного в карбе нихрена не испортит там ничего

[@user-xb7lo1vp2w]

Я тоже так думал пока не встал на море☝ пять кило греб вёслами хорошо штиль был, смысл в том что бенз испаряется а масло толи высыхает толи хрен знает но оставляет липкие отложения в поплавковой камере проверено лично когда чистил!!! Теперь постоянно сливаю после сезона благо заводом предусмотрены сливной болтик на карбе!!! Но это касается только двух тактных, четырёхкратный таким не страдает!!!

[@user-gw5el4cx8p]

@@user-xb7lo1vp2w тогда по логике вы ж как-то завели мотор, в котором якобы испарилось тело бензина и остались куски пересохшего двухтактного масла?!!! Значит доплыли до середины моря, а потом, что всё заглохло, забился жиклер карба, так получается? Обычно если и заводится мотор, то это значит бенз свежий промыл всю систему, поверьте скорее песчинка обычная или стружка засорила жиклер, а масло двухтактника не испаряется не коксуется и не высыхает, а отлично растворяется бензином и промывается с 5 протяжки шнура. Считаю бредом эту легенду про слив масла из карба, 8 лет, полёт нормальный

[@user-xb7lo1vp2w]

@@user-gw5el4cx8p считайте как хотите, но японцы не просто так пишут в мануале что смесь из карбюратора надо сливать после сезона и ко всему этому зделали сливной болт у меня что в снегоходе он есть что в лодочном моторе оба двухтактные и уж поверьте что они лишних деталей делать не будут!!!!

[@Maks8525]

@@user-gw5el4cx8p Поддерживаю. Владею мотором Ханкай 9.9(15) с 17 года, всегда хранил в теплом гараже, проблем с карбюратором не было ни разу. Единственная проблема была с топливным насосом, сорвало клепки на так называемых проверочных клапанах и мотор стал глохнуть на оборотах. Переклепал прямо на берегу медной проволокой. Кстати до сих пор с такими самопальными клепками и хожу. Счетчика моточасов нету для точных данных, но минимум бочку бензина за сезон сжигаю.

[@user-cn1ze2vu4w]

У людей годами на улице, на лодках в морозы хранятся моторы, без консервации, и работают как часики

[@----SashaMotorny]

мастер)))))пока такие мастериллы есть у нас работы будет все больше(((

[@nimaster2159]

Обычный литол на вал... Никакой ржавчины. Не хуже синей . Шприцую тоже обычным литолом. Он тоже водоотталкивающий .

[@Jumakoff]

Какой один сезон-два сезона?? Есть понятие мото-часы.

[@user-nx9mq8xx3i]

Красавчики 👍 отлично дед рассказал и показал. Без лишней болтовни. Один нюанс. Почему не проверил зажигание? У меня такой же мотор гладиатор 9,9про купил в этом году. В сервисном центре проверили зажигание и карбюратор. А масло в редукторе и прошприцевать я сам могу.

[@user-oe5nm7yc2p]

Что интересного он рассказал?Что если свеча искрит на воздухе значит отличная?То , что хорошо что на морозе зимовал? Или то, что у него есть пробка для смазки подшипника)?В нее все идиоты в мире подают воду для запуска или мойки мотора? Что Вам больше понравилось в речи человека с образованием?

[@yurykhokhlov]

А как зажигание проверяется ?

[@user-oe5nm7yc2p]

@@yurykhokhlov по меткам на пластике опережения.Та штука, которая под маховиком двигается тягой. +3 холостой ход и -25 на максимальном газе.Но проверять надо все же стробоскопом.По метке на маховике. Перед этим нужно проверить совпадение метки ВМТ и реальным верхним расположением поршня в верхнем цилиндре. У многих и здесь не правильное нанесение.

[@ieroglif958]

@@user-oe5nm7yc2p Из моего опыта года три назад несовпадение было на моторе HDX 9.9-15. Настроили по ВМТ. Больше не было таких случаев.

[@user-oe5nm7yc2p]

@@ieroglif958 Редко на каком моторе метки ВМТ совпадают с реальным положением поршня.Почти всегда приходится учитывать +- погрешность

[@user-oe5nm7yc2p]

Давно считается свеча рабочей, если она искрит при атмосферном давлении? И снова улыбнул)))

[@yurykhokhlov]

А как их под давлением проверять ?

[@user-vv4qc2uf1o]

​@@yurykhokhlovесть такой приборчик , ну устройство . Так вот я покупаю свечи и что-то не так ? Иду на сто , там слава богу у спеца сохранился советский этот прибор, он заворачивает свечу и нагнетает давление при этом подаёт искру так скажем и смотрим ? И что ? Некоторые свечи вернее 3 из 4 погасил при небольшом давлении где-то в 4 атм помоему . А они новые . Бывает и так . А ту думаешь ?ну я же только купил их в магазине 😢

[@user-oe5nm7yc2p]

@@yurykhokhlov В поддавленьемпроверятельной машинке.

[@NuttyFisher]

Высказывание, цена качество в пользу китайцев... Ух как интересно )))) Масло из ноги даже не посмотрели, а что там с водой или вкраплениями железа??? А вот цвет масла как раз очень был подозрительный... Похоже на воду. Но увидеть это точно по струйке сложно, но все масло не показали. А у китайцев это болезнь, плохие сальники. Во втором двигателе видно, что масло совсем другого цвета, более на масло похоже. Ну и вообще очень очевиден результат данного видео, которое делает продавец китайских моторов...

[@user-gk9ow5sx9s]

Приветствую. Да и помпу с крыльчаткой не посмотрел а контролька не очень. А мотор надо класть на румпель. Да и чистка карбюратора с бензонасосом не помешала бы. А если глубже то и поршневую посмотреть на тему как там с гильзами и шлицы вертикально вала на тему пропусков нижних сальников коленвала.

[@RogovenMT]

В прошлом видосе год назад замеряли вы компресию на таком же или этом моторе не знаю. но ты говорил что 8 кг компресии норм а если 10 то это уже нето. а шас оказывается что 9.5 кг это норма. как так то. обьясни !

[@user-wx7bj5rh1t]

Китайский мотор нужно обкатывать 10 часов , лучше весной А

[@user-eu5kp5wz8c]

А какая разница масла для редуктора тад 17 и мотюль , кроме экологии????

[@yurykhokhlov]

Не знаю 😂

[@user-gd3vd1on4q]

Никакой , если воду не травит .

[@user-cw9wj1tm4r]

Тад-17 разработан для гипоидной пары т.е. для шестерен зубья которых ( пятно контакта) смещаются при зацеплении.

[@user-xb7lo1vp2w]

Ещё смысл в том что тад 17 не сможет эффективно смазывать с имульсией а Спецелезированные масла могут работать с водой в перемешку☝

[@user-ex5rc5rt1m]

​@@user-xb7lo1vp2wНа сколько дольше сможет работать редуктор с эмульсией при условии специального масла? Сколько мастеров смотрю, у всех редуктора разлетаются на импортных, специальных маслах, на ТАД-17 ещё никто не жаловался 😁

[@user-vh7ow7ie7h]

Ох и мастер-ломастер 🤣

[@user-ix5ms6oh4c]

Где протяжка гбц, где визуальный осмотр помпы, стакана, пластины, может она сезон не сдюжит!!? Где проверка угла зажигания. , двже если и норм - но это сезонное ТО. А вообще у 2 т моторов есть еще и запил кромок впуск - выпуск окон - Что дизелист - моторист это пропустил.?)))) - а это есть основное влияющее на ресурс.. Дядя мастер конечно молодец - все сделал по минималке на селе то много не дадут.)))

[@user-hv3yc9be5b]

Самое главное, это не мешать механизму работать, зачем лишнее крутить, основное проверил и всё. У клиента жалоб нет.

[@ThePahan007]

5:03 6:45 15:20

[@user-bz9yl3rf7j]

Пять лет в морской воде ходят проверено.

[@user-uh2cr9uu4e]

Sea pro 15ts 10 лет , огонь!!!

[@user-qb7qo3oc8o]

Такой же мотор тоже

[@user-zt6mh7xt2t]

Меняите масло и снимайте винт после каждойпоездки и ни каких механиков ненадо.

[@user-oe5nm7yc2p]

Там в сааамом верху под помпой есть шарикоподшипник.Именно для смазки его в том чтсле заливается масло.И правильно было БЫ установить мотор вертикально.Не под углом.Только так максимально зайдет масло.

[@user-uu8sg2jz4d]

А по вопросу нужна консервация или нет и чем и как консервировать движок есть адекватный канал называется ремонт лодочных моторов город Уссурийск

[@River-Hanter]

Кто знает, когда появится 9.9-30? Очень хочу такой купить 😀

[@shturman210]

А я мечтаю о 9.9-60))).

[@user-xb7lo1vp2w]

Домечтаетесь что зделают права с 5л.с

[@Jumakoff]

Спрос есть - значит появится.

[@mishka84perm]

​@@user-xb7lo1vp2wговорят с сентября

[@MrAndrescos]

Только плохой хозяин делает обслуживание мотора весной. Когда потенциальная вода могла уже сделать свое дело. По поводу искры не понял, если работает, то как коммутатор сгорит. Не ровно работает это логично и вероятно не из-за свечи. Просто в 1 цилиндр меньше поступает топлива, как по идее сила гравитации на холостом. Ну и 2т режим начинает ровно работать около 2 тысяч оборотов.

[@user-fd3oj6im3n]

Если свечку выкрутишь и крутить будешь искре куда то деваться нужно (то есть энергии) вот коммутатор и полететь может

[@user-yv3ry4mf9r]

Высоковольтные катушки из строя выходят из за этого

[@ihormanko1115]

Какой шаг винта на этих моторах?

[@Jumakoff]

Какой поставили.

[@user-by8bp9gx2x]

Видос Огонь)

[@yurykhokhlov]

Спасибо большое!

[@finistfinist]

Любопытно

[@user-cn1ze2vu4w]

Мастер по моему, фломасте😂, со своей планеты

[@user-zd6sj5kd9f]

Знатный мастер.

[@user-sv4kn4vu6j]

Блять ,то что несёт этот мастер ,я в 16 лет больше понимал

[@OlegPavlov68]

То мотора начинается с осени😅!

[@seeeerius]

Смазка олрайт,это конечно пиздец.. надо морскую,неввмывающуюся водой,а олрайтом я болты мажу на машине перед сборкой что бы открутились

[@roma_nuguch_v7393]

В чем прикол то что мотор лежит на морозе , потрескается, усохнет или что?😂😂😂😂😂😂

[@user-hq7nl5ez8p]

На сухую дергает горе мастер, пока крыльчатка

[@serdgbogdan7620]

Интересно у меня два винта одно масло а второе вода для промывки. Не пойму кто обманывает мануали надписи на сапоге или спец.

[@ihormanko1115]

Год два это ничего даже для китайца. Единственное что когда покупаете то ничего не делаете а зря. Нужно сразу все смазать и особенно поворотный механизм. И несмотря на то что китаец нужно хорошие масла. А ламаеться всё!!!

[@ihormanko1115]

С того что видел то привозят моторы с двух фабрик кипит ямахи это серый и черный. Серый хуже качество 😢. Черный ок

[@user-oe5nm7yc2p]

Для чего выдумывать способы обкатки?Русским по-белому все прописано в мануале.И вот еще что.На холостом ходу сильно нагреваются кольца и поршень Не кайфуйте на холостом.Не отжигайте кольца

[@10Region1]

Не нужно при проверке компрессии накручивать карбюратор, мерили и накручивали и наоборот, компрессия одинаковая, роликов полно.

[@lipak817]

Зажигание не проверили

[@user-ur1bu4xn8b]

то иотора делают осенью. Вы прекрасный представитель тех судовладнльцев, которые сами губят свои моторы

[@yurykhokhlov]

Осенью не получилось((((

[@user-sp6no2xt8m]

Согласен, сразу после эксплуатации. Пушкари и те орудие зачищают сразу после выстрела. 💪😁👍

[@evilmazai8226]

Ничего не делал,мотор зиму стоял в тепле,весной повесил завел и поехал без проблем...

[@yurykhokhlov]

Обслуживать нужно раз в год))) либо осенью после сезона, либо весной)

[@evilmazai8226]

@@yurykhokhlov осенью замена масла в редукторе ,это понятно а больше зачем в него лезть если он работает🤷

[@denisnv8959]

Мастер международного класса использует только синюю смазку

[@vasilijsliliks1181]

Пора давать ЗМС,но тогда уже будет кувалдой по отвёртке долбить.

[@user-be9ye2rf8x]

С 2014 г 15fmhs только сальники редуктора,а Китай это деньги в помойку

[@active_leisure_workshop]

После фразы, винт для смазки подшипника, стало понятно что работает профессионал со знанием дела! Просто переключил канал

[@VicvetshayaPantera]

моточасы никто не фиксирует!

[@user-cy7pk8gf7d]

Надеялся что будут моторы с наработкой 2000 моточасов. Вот там реально ресурс можно посмотреть...

[@yurykhokhlov]

Ещё не время))) накатаем ✌️

[@user-fo6gt9nr8w]

то мотора начинается с осмотра

[@igororlov6984]

полный бред для дилетантов !!! единственное на что можно обратить внимание - не набивать под завязку редуктор маслом !!! осенью откручиваю нижнюю пробку на редукторе ЯМАХА-40 , и если идёт масло без эмульсии , оставляю на следующий сезон - никаких проблем не будет !!!

[@SmirnovDS]

Ну во первых это не 20. А дай бог 15. Во вторых синяя смазка.... синяя смазка вам говорит только о том что цвет у неё синий. Ни каких доп свойств она не придаёт. И люди не понимают этого. Тот же рубин красный будет лучше работать в водной среде чем синий литол. 3. Про хранение моторов в тепле вообще чушь полнейшая, если емть возможность то храните в тепле, хуже не будет точно. 4. Смазывать подвижные детали силиконом... на всех импортных брендах дебилы мажут густой консистентной смазкой а тут силикон. Им можно палец помазать что бы в ставить в одно место.