Loflied op de langzaamloper (1) - Deutz RV8M 545 op de Jannelien

Even overwoog schipper Jan Geluk van de 86-meter Jannelien zijn Deutz RV8M 545 van 660 pk uit 1961 te vervangen door een CCR 2-motor, maar hij heeft zich bedacht. ‘Voor mijn gevoel ga ik dan een goed stuk materiaal wegdoen en krijg ik er minder voor terug,’ zegt hij. Volgens hem voldoet zijn langzaamloper al aan de CCR-eisen. ‘Ze mogen bij mij gerust komen meten. De radar zit boven de uitlaat en die blijft spierwit. Er is volgens mij geeneen toerenmaker, hoe schoon die ook is, die daaraan voldoet.’ Ook wat onderhoud betreft ziet hij alleen maar voordelen. ‘Je hebt minder onderhoud. Als ik kijk wat deze motor kostte in de 18 jaar dat ik het schip nu heb, dan zit ik nog onder de 2000 euro per jaar aan alle onderhoud en reparaties bij mekaar. Dat haal je met een toerenmaker nooit, zo laag. Ik kan nooit een goedkopere motor krijgen als ik nu heb.’

[@jankrijt]

Deze schipper mag van mij ook nog wel 50 jaar mee! Straalt dezelfde rust uit als z’n motor. Wederom prima video!

[@MrBugsier5]

Eindelijk een schipper die het snapt! Niks geen blerende herriemakers!

[@gordonashumway]

MrBugsier5 Ik kan een grote CAT op vol vermogen toch ook wel waarderen.

[@rakker210]

Hoor ze best nog wel vaak en het blijft een symphony prachtig

[@debclean0192]

Ein toller und vor allen Dingen sauberer Maschinenraum. Auch die Maschine sehr gepflegt, das gefällt mir !! Allzeit Gute Fahrt

[@marthavankleef]

Wat een mooi schip hebben mijn oom en tante toch😍

[@nellinegeluk3978]

Zeker weten!! ;)

[@thibevkleef]

IDD!

[@1flyingdutchman1]

Pracht geluid heel mooi!

[@MrCptjohn]

I just love these engines tickety tick tickety tick tickety tick 😍👌👍

[@weetgeen1]

Mooi dat hij een prijsindicatie geeft voor onderhoud

[@h.e.vanderzee4608]

super

[@deutzd]

Deutz 😍🚜🍻🎉😊👍

[@erikklijnsmit5122]

3:50 Geweldig! 😀

[@jacovanlith5082]

Ik heb nog een DEUTZ speldje; gekregen in 1957 op de Sluisjesdijk in Rotterdam.

[@seven7ns]

Prachtig, en je kan er ook lekker op slapen.

[@franzotto448]

schön, das ist Musik in meinen Ohren: KartoffelKartoffelKartoffelKartoffelKartoffel so klingt er, so singt er Nou, dat is muziek in mijn oren: KartoffelKartoffelKartoffelKartoffelKartoffel hij klinkt zodat zingt hij

[@OldschoolDJ_Gerd]

Nog in actieve vaart, en zonder keerkoppeling. Wauw ! Terwijl alle andere schippers al lang met azipods vooraan varen enzo...

[@dickvanaggelen7937]

Diesselloc serie NS 2600 (de Beel) had ook een langzaamloper als hoofdmotor, na 5 jaar was het afgelopen met deze serie.

[@jed954]

Klopt, maar die gingen ten onder aan de wisselende belastingen en temperaturen. Stuikende kop en cylinder en dan lekkage.

[@OldschoolDJ_Gerd]

een loc is geen schip natuurlijk...

[@1flyingdutchman1]

Er gaat niets boven het geluid van zon motor

[@bikermanhydra]

Geweldig!! :) Wel bijzonder maar zolang de schipper in de stuurhut zit, zie ik het schip noch vooruit, noch achteruit varen.......

[@janlul2308]

Denk dat die goed vastzit aan de kade. Motor zal inderdaad in zijn "werk" staan.

[@jst245]

Duurzaam is ook iets wat heel lang mee gaat ....

[@cees1rijp]

En zo hoort het ook.

[@ernstnaumann6318]

Dit ( kzbin.info/www/bejne/nZfFfKqqa8uBqpI ) filmpje suggereert dat het wel kan, klapje vooruit klapje achteruit, en als ik het goed hoor aan de geluiden, is het in dat filmpje toch ook een direct omkeerbare motor.

[@gfimadcat]

Kan inderdaad maar je moet eerst wachten totdat de motor is gestopt voordat je 'm om kan keren - bij die video die je gelinkt had hoor je dat ook. De turbo blijft natuurlijk wel gewoon doordraaien en die hoor je ook goed.

[@annmaryIM]

Natuurlijk is het dat Het is de ms Eemspoort Motor DEUTZ 545 RBV6M 800pk ♡

[@bobl78]

oil change how often?

[@patrickverbaarschot9745]

The skipper explained every two years he changes oil. Filters are in-between cleaned by hand.

[@oudekelt8619]

+++++++