Loflied op de langzaamloper (24) - DWK/MaK 3M423 op de Emma

Het varend woonschip Emma, in 1934 door Scheepswerf Van Diepen in Waterhuizen als Wad- en Sontvaarder voor een Duitse klant gebouwd, moest voor de periodieke werfbeurt van haar ligplaats in Amsterdam naar Scheepswerf Vooruit in Zaandam. Een mooie kans om haar varend en de DWK/Mak 3M423 draaiend te zien. Eigenaar Mathieu Nab liet de vorige eigenaar, Jelle Groenhof, de Emma varen. Groenhof heeft na een ernstige schade de motor gereviseerd en kan er veel over vertellen.

[@russtaylor2122]

Lev, taking great care when opening the crockery cupboard, shows hard-learned lesson...

[@kunstmol]

Ik heb hier op de gitaar de blues zitten spelen met de Emma als begelijding. Geweldig.

[@callsigndd9ls897]

Bedankt voor de video. Leuk om te zien dat Emma's oude hart nog steeds klopt. Emma moet lang leven. Groeten uit de stad waar ooit het hart van Emmas werd gebouwd (Kiel).

[@roelofvenema6500]

Bedankt voor deze video, mooi verhaal van de vorige eigenaar. Wat een geweldige vent. Als deze man op zijn praatstoel zit en vertelt wat ie heeft meegemaakt pissen wij in onze broek van de lach. Topper deze man.

[@bobeden5027]

I love how all these engines sing their own song!

[@BeauB1991]

Geweldig schip, Jelle Groenhof is mijn leraar geweest op de zeevaart school. Super veel geleerd van de man. Vooral praktijk gericht waar veel leraren theorie tijgers zijn. Trouwens leuk zo een servies kast. Totdat je slecht weer krijgt. Duidelijk geen echte schippers de nieuwe eigenaren van de Emma ;) Groetjes Beau Boerbooms

[@las1147]

Hij werd al met enige voorzichtigheid geopend

[@heinhermans4532]

Wederom een pareltje van een aflevering. Stilletjes aan ook historisch registreren van langzaamlopers en hun baasjes. Prachtig hoor!

[@TonVerkleijT3]

'De hele kar onder de olie', prachtig!! En leuk te horen dat ie vergeten was het tornijzer te verwijderen, dat moet een klap gegeven hebben!

[@fredjansen5384]

En de krukas heeft het overleefd!

[@karelatsea]

Mooi vehaal man, fantastiche motoren zijn het, ( waren het) Bolier Dordrecht was de dealer. Heb met een Mak 451 gevaren uit 1969 , staat er nog steeds in hoor!!

[@Willard1970]

Prachtig om die tuimelaars aan het werk te zien. Daarom ben ik 35 jaar geleden monteur geworden, en nog steeds verliefd op deze basis techniek ♥️ Mooi dat er nog onderdelen zijn te vinden.

[@Truck-Train-Ship-Car-Bikelover]

Hakke Puf word hier vrolijk van, wat een geluid heerlijk, en geweldig dat deze motor gered is van de sloop, na een goede revisie, zij weer heerlijk loopt, tja onderdelen altijd een probleem voor dat oude spul.

[@ibis0448]

Goede vakman deze kerel ,die zou ik graag eens naar mijn kromhout ls laten kijken die een beetje warmloopt soms geweldige vidio trouwens willem meyink

[@hansslob6749]

Mooi schip, mooi verhaal bij de motor en goed uitleg

[@maart787878]

Heel mooi gemaakte video - goed camerawerk en montage! En fantastisch mooi schip en heel goede uitleg! Klasse!

[@axelfunke5008]

Vielen Dank für die Portraits.

[@franzotto448]

" KatoffelKatoffelKatoffelKatoffel " die Melodie der Langsamläufer

[@qq1653]

🎶Musik aus Kiel

[@franzotto448]

@@qq1653 die fahren auch auf der Elbe

[@louis111]

Mooi schip, prachtig motorgeluid en goed gefilmd. Ik heb genoten.

[@eddiedevlugt9974]

Ben er stil van! wat mooi!!

[@a.t.j.zuiderwijk8560]

prachtige filmpjes ,goed opgezet

[@harryo9748]

Mooi schip(ersvrouw). 😊

[@patrickvankersbergen8282]

ik ken ze zeker de Spes heb 16 jaar bij Vooruit gewerkt geloof zelfs nog is terug gegaan op ligplaats ivm dak???

[@bobeden5027]

Such a clean exhaust, hey?

[@TERRYBIGGENDEN]

Absolutely wonderful! :-)

[@basvangils5351]

dankjewel

[@jaapkeesdrijver2758]

Wat een fantastische motor

[@mentereitsema1620]

Fijne boot prima uitleg, goed gefilmd.

[@MarcvanExel]

Prachtig schip zeg!

[@airgead5391]

Die sleepende Fender bol is dat opzet? Heeft dat te maken met een rechtsdraaiende schroef misschien? (en kan het dus niet anders)

[@r.cgoedhart189]

We zijn collega's geweest veel van jelle geleerd een top kerel

[@1911olympic]

Is de vorige eigenaar Jan-Jelle Groenhof?

[@anthonyhendrikx6175]

46 bar compressie?🤔

[@klocknerdeutz]

Ha, Jelle! Ik dacht je laatst al eens te zien bij het aanleggen (kan dat?) Lang gelee! Groet, Bob (Morgenster)

[@mzsEmma]

Dat zou goed kunnen. Ik ben enkele malen op IJburg geweest de laatste jaren. Ben jij Bob Diderich, van Han en Ineke? Doe ze de groeten!

[@klocknerdeutz]

@@mzsEmma Zeker! Zal ik doen.

[@WouterHouweling]

Mooi geluid! Waar komt die luchtdruk voor het starten eigenlijk vandaan; compressor aan boord?

[@Doompjez]

Dat vroeg ik mij ook af. Enige voor de hand liggende oplossing leek mij: compressor op de motor.

[@noah9241]

Wij hadden op ons oude schip een 600pk industrie, en die had 3 compressors aanboord. 1 op de motor zelf, en 2 op elektriciteit voor wanneer de motor niet loopt of we veel lucht nodig hadden bij bijvoorbeeld het invaren van de sluis.(direct omkeerbare motor dus veel starten en stoppen) Om de lucht dan op te slaan hadden we 2 grote luchttanks.

[@HuubvanOoijen1]

Ze lijkt erg veel op de Jutland die bij ons in Woudrichem ligt

[@rubin437]

Mooi gemaakt!

[@sonofbokito]

IJwurg (0:23)?? U begeeft zicht op het hellend vlak der humoor, heer Heeresma jr!

[@rkroon5158]

Dat hele IJburg heb nooit gebouwd moeten worden!

[@fredjansen5384]

@@rkroon5158 De Vlothaven gaat ook plaatsmaken voor `Stadhaven` oid.! Oa. Cargill mag verhuizen op kosten van de Gemeente Amsterdam!

[@43963]

14:50: '...als een jekko ''. > typisch een uitdrukking die bij de marine vandaan komt.

[@n.g.h.calmarena7013]

I count easily three (3) cylinders 4-stroke...

[@bertusklinge]

MAK 452