Логан на автомате / Renault Logan Expression L90 2011

Рено Логан Экспрешн АКП 2011
Заявка на самый доступный европейский автомобиль была настолько громкой, а качество настолько хорошим, что не стать бестселлером Логан просто не мог. Продавали этот кузов под 4,5 брендами (Ларгус) почти на всех континентах. А платформа служит основой и сегодня для многих автомобилей альянса, особенно кроссоверам.
Моторы ставили бензин и дизель от 1 до 1.6 литра. Но в России были доступны лишь бензиновые 1.4 и 1.6. Кузов мы видели только седан. Главное, эта машина открыла многим возможность пересесть с говноваза на иномарку, особенно тем, кто не дотягивал до Форда Фокус, а Хюндай Акцент в серьез не воспринимал.
Конкуренция в классе была весьма ощутима, но Логан справился очень успешно. В качестве надежной лошади, эта машина даст фору очень многим и сегодня.
краш-тест АР-CAP autoreview.ru/arcap/cars/Rena...
краш-тест EuroNCAP • Euro NCAP | Dacia Loga...
моя автомобильная инста / tamiksagkat. .
моя не автомобильная инста / tamiksagkati
мой запатентованный проект / bezopasnie_okna_msk
мой мебельный проект / stol_idis
моя строительная организация / msk_gis

[@PaxanPasenko]

Пока дождался чего то по делу прошло пол видео...бро ну блиииннн Спасибо за отзыв

[@Volkswagen.2020.]

Был логан 06 г и все от рено, двс кпп, пластик весь, детали кузова, ходовка, диски и всё части с эмблемой рено👍🏻

[@user-th5vf2tm6v]

продолжай)

[@westmister]

У Логанов после фейслифтинга убрали скобу открывания багажника, сильно ухудшилось качество всех деталей; облезает руль(такого не было на первом Л.); выгорают лампочки блока климата, выгорают или выцветают фары; краска хуже; стекла боровские вместо румынских, трескаются.

[@AleksandrGis]

Автор, пишу свой комментарий, как Вы и просили. Я сам владею похожим логаном 2011г.в. v1.6, 84лс механика, вставлю свои 5 копеек. 1)На лючке бензобака, даже видно в обзоре, есть крючек под крышку горловины. Откручиваете крышку, вынимаете ключ, вешаете крышку на этот крючек и идете делать свои дела. Если заправить авто, не глуша двс, то после заправки, шкала количества бензина не изменится, сам с таким сталкивался, только снятие клемы помогло. 2) Скорее всего, в логане из обзора, должна еще быть регулировка водительского сидения по высоте, помимо наклона рулевой колонки. 3) За передней боковой стойкой, легко можно "потерять" человека, тоже проверил на своем опыте, и чуть не снес тетю на парковке, хотя и представить себе такого не мог т.к. она не такая уж и большая. 3) Задние стекла опускаются не полностью (вдруг кто не знает), и кнопка между сидениями, отключает только задние стеклоподъемники и питание их подсветки. 4) Днём в солнечную погоду, на приборной панели, плохо виден сигнализатор включеных габаритов и ближнего света (уж сильно тускло светит в ярком свете дня), постоянно рукой перепроверять приходится. Если заглушить двс и не выключить свет, то будет пищать напоминашка когда откроешь дверь. В общем уйти с включеными фарами трудно, но можно)) 5) В лобовом стекле отражается приборная панель, в боковых зеркалах отражаются крайние дифлекторы воздухаводов. 6) Если перегорает одна из ламп головного света, то менять лучше сразу обе, т.к. вторая очень скоро тоже перегорит, по крайней мере у меня так было и на форумах люди тоже об этом писали. 7) Расположение кнопок подогрева передних сидений ( между сидением и дверью) может вызывать неудобства у людей с не меленькими руками))) 8) Так же, в обозреваемом автомобиле, должны регулироваться передние ремни безопасности по высоте. В "бедных" комплектациях нет задних подголовников, а тут три. 9)Так же присутствуют "детские" блокираторы открывания задних дверей(с боку каждой двери есть мелкий рычаг), повернув его и закрыв дверь, ее нельзя будет открыть из салона, только с улицы. А так, обзор интересный 👍. Согласен на счет лампы сигнализатора поворотников, на счет ключа в замке зажигания ( я вообще постоянно смотрю вставляя ключ, не глядя не получается его вставить) Машина хорошая, да, её удешивили как могли, но при желании, как говориться можно допилить напильником на свой вкус, добавить уплотнитель под капот, плафон освещения сзади и тд. Считаю, что этот логан лучше гранты, даже такой же б/у логан лучше новой гранты, если конечно он не ушатаный из под такси.

[@TamikSagkati]

Спасибо за развёрнутый доклад 🙌 А наши с помощью ларгуса смогли испортить даже логан

[@nomad2670]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я высокого роста(190см). Мне будет комфортно в данном авто? Там помоему нет регулировки сиденья по высоте да?

[@AleksandrGis]

@@nomad2670 Здравствуйте! Регулировка есть в богатых комплектациях, так что нужно смотреть по факту.у меня предмаксимальная, нет абс и нет подушки пассажира. Остальное все есть.

[@nomad2670]

@@AleksandrGis спасибо большое!

[@user-cq4ng6jt7e]

Правильно подмечено!

[@user-hk4gd5sq7j]

Максимально бесполезный обзор вышел, про Логан уже куча видео есть, а вот про автомат ничего нет особо. Автор ролика это и в своем видео не раскрыл.

[@user-co3ic2ox8e]

Ты про чего говоришь ты про логан будешь говорить про автомат

[@Niko178Rus]

Про крышку она вешается на лючке бензобака есть кручек .Сам на логане 2008 года езжу ..

[@LEWAYMKOVOY]

на лючке бензобака крючок для крышки

[@user-tm7ny2qc2h]

Там же есть крючёк на лючке бензобака что бы повесить крышку

[@user-wk8dj4gg2t]

Про автомат хотелосьбы подробнее

[@TamikSagkati]

Братец, эта машина до сих пор у этого человека и работает как часы при своевременном обслуживании. А принцип работы и алгоритмы переключения мне не интересно рассказывать, для этого есть технари.. Мне важно то, как с этим жить каждый день) обнял

[@gamlet6700]

Не бери автомат. У меня сандеро 2010 года, на автомате. Дико бесит, то что коробка не может держать одну передачу. Например держишь скорость 60км/ч. а этот автомат то на 3 переключит то на 4 перескочет. Переключения происходят с опозданием, на 4 тыс оборотах. Из-за этого повышенный расход топлива и износ движка. В общем, хочу избавиться от этой машины и взять на механике.

[@maksre4772]

@@gamlet6700 Заправляйте 95 бензином. У меня логан на автомате. Всё так как вы описали у меня на 92. Когда перешел на 95, машина стала плавно переключаться без опозданий.

[@dimm163]

@@gamlet6700 про повышенный расход согласен, а износ двигателя то откуда на 4к оборотах?

[@gamlet6700]

@@dimm163 Ну, я не знаю точно. Но думаю из-за постоянных перегазовок ресурс двигателя быстрее исчерпает себя. У меня товарищ на логане катается. У него механика и он переключает на 2,5 тыс. оборотах. Пробег у него уже за 300 с лишним. Думаю моя сандерка не дотянет до такого. ))

[@user-rw8gu6xm2y]

Зато с пистолетом не уедешь с заправки.😂

[@TamikSagkati]

Предусмотрено🤣

[@user-sm4pf7oq7i]

Накя мне про логан ,ты балабол про автомат ни хрена

[@user-vu7ch2tp9s]

Дофига воды и истории