Logan с мотором 1.0? Рено, с ума сошли?!

  Рет қаралды 579,143

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 1 800
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
А Вы бы взяли себе Логан с таким вот мотором? Напишите почему
@kqs5324
@kqs5324 6 жыл бұрын
Практически уже брал... смотрел обзор и ощущения 1 в 1 как от моей второй машины в жизни. (Рено Симбол 2004 г., 1.4, 75 л.с.). Простая, надёжная машина, которая не просит денег. Сейчас... избаловался. Ручка и 73-75 мало. Но уверен, что машина хорошая.
@qazxsw34303
@qazxsw34303 6 жыл бұрын
У меня 0.9, вибрирует мотор страшно, зимой при заднем ходе всё машину трясёт, двигателям не очень доволен
@pers1k717
@pers1k717 6 жыл бұрын
почему не поставляются для украинского рынка двигатели 1.6 K4M 102 Л.С. и H4M 113 Л.С.
@ЕгорКеллер-ш6е
@ЕгорКеллер-ш6е 6 жыл бұрын
Запросто, экономично же.
@aproxdniprovsky6559
@aproxdniprovsky6559 6 жыл бұрын
@@pers1k717 потому что они Евро-4
@a-voroshilov
@a-voroshilov 6 жыл бұрын
Ну.. как мотоциклист скажу, что литр не так уж и мало)
@ViktorSavchuk-f2c
@ViktorSavchuk-f2c 3 жыл бұрын
зрівняв, для авто літр рівноцінно 250 куб для мотоцикла
@lyubosch5245
@lyubosch5245 3 жыл бұрын
@@ViktorSavchuk-f2c 250 кубів теж не мало. Динаміка на рівні середньостатистичного авто і максималка 115 - 130 км/год.
@stalker_u.b.c.s
@stalker_u.b.c.s 2 жыл бұрын
норм ответ
@ЮрийМихайлов-н6з
@ЮрийМихайлов-н6з 2 жыл бұрын
Как алкоголик, подтверждаю.
@procia6301
@procia6301 2 жыл бұрын
Ну да литр на 300кг весу, и литр на тонну веса)
@andyd7893
@andyd7893 6 жыл бұрын
Ждите двигло 0.5 и 0.33
@tudori1549
@tudori1549 6 жыл бұрын
Лол и? У i8 1.2 мотор У бмв с 5 литров сил меньше чем у 4.4 Литр вообще не решают
@ээххх2
@ээххх2 6 жыл бұрын
Решаешь походу нет нет))))
@biktimirovanrdt2969
@biktimirovanrdt2969 6 жыл бұрын
Или движок чекушка
@2641411
@2641411 6 жыл бұрын
в семье тойота с 2000года литровая 68лс . у меня хонда акти 0.5л . в городе все шикарно. на трассе тойоте нормально. хонде 90 скорость.
@Samoylov.Warthunder
@Samoylov.Warthunder 6 жыл бұрын
Angry Beast какой мотор у бмв 5 литров?))) е60м5? Какой турбомотор у бмв? Или какой атмо 4.4 мощнее 5.0 атмо бмв?
@РусланЄвчук
@РусланЄвчук 6 жыл бұрын
Молодец ))). Скучную машину вытянули нескучным тестом. Браво.
@swamiriyaz3517
@swamiriyaz3517 6 жыл бұрын
и "пассажирами" ) крутая задумка круто реализована, браво, Инфокар!
@АндрейПетров-ь7л4и
@АндрейПетров-ь7л4и 6 жыл бұрын
Какая машина за эти деньги не скучная ?
@rcshow5901
@rcshow5901 6 жыл бұрын
@@АндрейПетров-ь7л4и скайлайн 90хгодов с турбиной и ЛСД диффом
@Alex090678
@Alex090678 6 жыл бұрын
@@rcshow5901 90-х годов это хлам.
@samdelai
@samdelai 6 жыл бұрын
Скучная это когда перед пилят от весты , а зад от калины, соединяют и называют это грантой :)))
@бодрыйАльПачино
@бодрыйАльПачино 5 жыл бұрын
Расход , 7.5 на сотню . Не благодарите . 9:54
@bosozokutm9273
@bosozokutm9273 6 жыл бұрын
В Аэропорт! Вот это бомбы мочите)))))
@MrMegaV1K
@MrMegaV1K 6 жыл бұрын
На этом моменте заорал в голос.
@DmitriGaponenco
@DmitriGaponenco 6 жыл бұрын
Я бы в отель сразу отвёз
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Уж лучше сразу в ресторан, мы же джентльмены))))
@DmitriGaponenco
@DmitriGaponenco 6 жыл бұрын
@@y.m.2893 какой ресторан? Максимум Макдональдс хватит
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Тут уж каждый решает сам, и лично я против Мака для первого знакомства, но если чё, то Мак себя позиционирует как ресторан, по своей классификации, хотя каждый на чеке видел, что написано "Закусочная......"
@PeterPan19122008
@PeterPan19122008 6 жыл бұрын
Нормальный автомобиль. Своего покупателя найдет несомненно. Да, это будет не гоночный автомобиль, но для спокойного передвижения вполне себе ничего. И как показывает жизнь, в интернете все сплошь владельцы движков 2,0 и турбо, и у всех немцы и японки, а едешь по трассе Лады и Рено кругом, потом бу иномарки и только потом новые те самые 2 ноль и турбо...а еще полные автобусы, в которых видимо и сидят все владельцы "нормальных тачек" из интернета)))
@alexalexandrov7938
@alexalexandrov7938 5 жыл бұрын
Да ты картошку загрузишь в багажник и движок свалит из машины нахуй
@AlekseevMisha
@AlekseevMisha 5 жыл бұрын
Alex Alexandrov не вожу картошку
@1sherf
@1sherf 5 жыл бұрын
Ты просто лохан и таких же лоханов только замечаешь
@ТарасБерезняк-д6ы
@ТарасБерезняк-д6ы 5 жыл бұрын
> а еще полные автобусы, в которых видимо и сидят все владельцы "нормальных тачек" из интернета))) А чо, у автобуса 10 литров рабочего объёма, турбодизель, бешеный момент...
@СлаваТычук
@СлаваТычук 2 жыл бұрын
Классный коммент)
@ТарасПавленко-ю6щ
@ТарасПавленко-ю6щ 6 жыл бұрын
Яркие прикольчики. Реально лучше всех. Почти художественное кино :)
@АлексейНазаренко-ш9о
@АлексейНазаренко-ш9о 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@РусланВасильев-п6п
@РусланВасильев-п6п 5 жыл бұрын
Очень экономный! Будешь ехать и тапку в пол нажимать всё время ! Жрать ещо больше будет
@cutrsof
@cutrsof 4 жыл бұрын
Не ехать, а все время разгонятся будешь))
@НикитаКабаев-д9у
@НикитаКабаев-д9у 4 жыл бұрын
Да что вы такое говорите? Вернее только говорить и можете, без фактов. Расход всегда в первую очередь зависит от очень многих характеристик, а не от того какой объём движка(если двигатели конструктивно и современно примерно одинаковы, тобишь с какими мы и сравниваем этот литровый) . Яркий пример - прадо 2,7 и 4 литра, расход одинаковый, все кому не лень проверяли, так и причём здесь объем? Вы сами ответили на этот вопрос тем что нужно будет чаще тапку в пол давить, ну а какая разница то, давишь тапку больше но объем меньше, вот и суммарный расход плюс минус одинаковый. Да кроме этого есть ещё такие графики зависимости кпд от того на сколько выпущен дроссель, и знаете что? Правильно, максимальный кпд достигается при полностью выпущенном дросселе. Соответственно у литрового в априоре не может быть расход топлива больше.(И прошу заметить я не говорю что литровый двигатель это хорошо). Ну и зачем вообще писать то что не знаешь? А самое главное других людей впутывать в заблуждение.
@РафаэльВалиев-ч2р
@РафаэльВалиев-ч2р 2 жыл бұрын
@@НикитаКабаев-д9у помимо объёма важен крутящий момент, а у этого литрового логана с этим беда, совсем не едет, не ускоряется.
@vfdiesel333
@vfdiesel333 7 ай бұрын
Более чем достаточно на его вес, это турбо та ~160 момента, как на атмосфернике 1,4 к примеру​@@РафаэльВалиев-ч2р
@днепр-ю6с
@днепр-ю6с 6 жыл бұрын
Вот так определяются профессионалы, повторный тест дешманской тачки, а интересно.
@ЮрийДевицкий
@ЮрийДевицкий 6 жыл бұрын
Оо, Логан нынче дешманская тачка, видать и в правду хорошо живут на Украине (сарказм).
@farengeit2531
@farengeit2531 6 жыл бұрын
@@ЮрийДевицкий а что не дешманская?
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 5 жыл бұрын
расстрою, но профессионалы определяются количеством заработанных денег)))
@сергейростовский-ч2в
@сергейростовский-ч2в 6 жыл бұрын
Скоро 0.25см3 двухтактные моторы с одним цилиндром будут на машины ставить
@AndreyanovD
@AndreyanovD 5 жыл бұрын
С тремя турбинами, 4 свечами на цилиндр.
@АлексАлекс-с2ы
@АлексАлекс-с2ы 5 жыл бұрын
ты конструктор или механик?? или инженеры что делали глупее тебя??
@Магнус-н3щ
@Магнус-н3щ 5 жыл бұрын
@@AndreyanovD Подписан на тебя
@ЗеланНовозеланцкий
@ЗеланНовозеланцкий 3 жыл бұрын
@@АлексАлекс-с2ы инженеры к автомобилям сейчас отношения не имеют
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
А нужно ли больше для разрешённых скоростей?)
@CezarAvalanche
@CezarAvalanche 6 жыл бұрын
Как ездить на таком моторе? Ну вот если я еду с друзьями, нас четверо и мы на трассе. Ехать всю дорогу 80-90 и не обгонять никого никогда? А если летом включить кондиционер то машина сама начнёт тормозить?
@СашаЛи-ю1д
@СашаЛи-ю1д 6 жыл бұрын
А если с друзьями на трассе оказываешься раз-два в год, а ежедневно ездишь по городу на работу-с работы, то не пофиг ли?
@_Pretender
@_Pretender 6 жыл бұрын
ПЛЯТЬ, - так же как и на Жигуле, на восьмёрке/девятке') Так же, как и народ ездит, ПЛЯТЬ!'))
@CezarAvalanche
@CezarAvalanche 6 жыл бұрын
@@СашаЛи-ю1д ок. Тогда вопрос: если ездить с работы на работу, то смысл в этой экономии топлива на литровом моторе? Почему тогда не взять с нормальным мотором?
@СашаЛи-ю1д
@СашаЛи-ю1д 6 жыл бұрын
@@CezarAvalanche обычно смысл не в экономии, а в наличии или отсутствии средств на что-то более шустрое, а расход что у 1 атмо, что у 0.9 турбо примерно одинаковый. Разговор о другом, в городе этого движка хватает, по трассе многие только в отпуск ездят, так что можно и потерпеть. Да и в реальности, очень многие передвигаются на гораздо более скромных и унылых авто.
@Garmashua
@Garmashua 6 жыл бұрын
Alex Udavv куда тебе торопиться? 90 нормально, темболее с друзьями))) едь общайся спокойно
@ti-maproduction2707
@ti-maproduction2707 6 жыл бұрын
Где взять такие задние фонари/крышку багажника с норм замком? Подскажите вин этого авто, для поиска запчастей!
@karbondigikon6790
@karbondigikon6790 6 жыл бұрын
С такси клево прикололись,больше юмора.Лайк ))))
@simtechrc
@simtechrc 5 жыл бұрын
Поддерживаю)
@driver_ua
@driver_ua 5 жыл бұрын
А почему нету в сравнительной таблице двигателя 1,2л?
@АндрійСкрипник-у8щ
@АндрійСкрипник-у8щ 6 жыл бұрын
Всё чётко! 👍 Коротко, информативно и с троллингом! 😀 Но ждал инфу и по 0,9 🙁
@air4712
@air4712 6 жыл бұрын
Понимаеш не лАган а лОган!!!!!!! Как же тебе это обьяснить...
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Попробуй на французском... Вот только, наврядли получится)
@jacek21
@jacek21 6 жыл бұрын
@@InfoCarUa зайди в Википедию "Renault Logan (рус. Рено́ Ло́ган) - " даже через Гугл переводчик Рено Логан она делает ударение на лОган, а не на логАн!
@air4712
@air4712 6 жыл бұрын
Игорь Яценко Ну а я очем!)
@jacek21
@jacek21 6 жыл бұрын
@@budloboder бомбит? Я украинец. Возьми через Гугл переводчик и проверь. Где ударение будет на франц языке
@jacek21
@jacek21 6 жыл бұрын
@@budloboder да мне все равно что у тебя там считаю, а что нет. Я написал за неправильность ударения названия авто и все. Читай внимательно и не тупи
@1990Train
@1990Train 6 жыл бұрын
Люблю твои обзоры больше чем водку!)
@СашаМел-т4ч
@СашаМел-т4ч 6 жыл бұрын
это сенрьезное признание)
@1990Train
@1990Train 6 жыл бұрын
@@СашаМел-т4ч я очень долго не решался это написать, но вот поддал и написал)
@ИгорьИванов-з8б7ь
@ИгорьИванов-з8б7ь 6 жыл бұрын
В десна поцелуй.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
@@1990Train может сегодня просто водка оказалась хуеватой? :)
@1990Train
@1990Train 6 жыл бұрын
@@InfoCarUa нет, просто обзор очень хорош)
@АнатолийГаврилов-ь2с
@АнатолийГаврилов-ь2с 2 ай бұрын
А у меня такая куплена,отличная машина, за 4 года ниодной поломки,4,5 литра на сотню ,очень доволен мощи вполне хватает,не понимаю тех кто хочет движки большого литража,жрёт как сволочь,может на гонки собрались?
@Drunechka
@Drunechka 6 жыл бұрын
Прикольчики зачетные, а музыка вообще огонь!!)
@АндрійАндрій-з7ц
@АндрійАндрій-з7ц 5 жыл бұрын
Із нових машин яка може бути альтернатива для таксі?
@PolnayaAmplituda
@PolnayaAmplituda 6 жыл бұрын
Это лучше чем ездить на маршрутке
@АлександрЛобода-е1ь
@АлександрЛобода-е1ь 5 жыл бұрын
Лучше, но не за 12 000, оно того не стоит, на такси дешевле жопу на работу и обратно таскать.
@dkarlson3006
@dkarlson3006 5 жыл бұрын
Максим Пономарев Божестенная ТОЙОТАААА!!!
@РоманБелов-я9п
@РоманБелов-я9п 6 жыл бұрын
ну автор явно на жиге не ездил несколько сотен км при скорости 130, после семерки такой логан будет казаться бизнес классом с минимальным шумом в салоне) Притом, учесть его цену и аналоги - весьма все терпимо. Музыку погромче и плевать на шум.
@Краснаялиния-ю2г
@Краснаялиния-ю2г 6 жыл бұрын
Ну если вы про такси, то как оно будет ехать с 4 людьми и багажом ? а если под горку? а если зимой ?
@povvortv1534
@povvortv1534 6 жыл бұрын
Инфоповод или с включенным кондиционером.
@434kmh
@434kmh 6 жыл бұрын
@@povvortv1534 ехать будет точно так же как ваш любимый 1.6, просто тапку в пол придётся давить
@ArturArtkom
@ArturArtkom 5 жыл бұрын
Еще и холодно будет в машине
@АлександерКошуба
@АлександерКошуба 4 күн бұрын
Летом с кандёром 10 газа, зимой 9 газа
@igorkovtun8632
@igorkovtun8632 6 жыл бұрын
Когда уместо сочетаются юмор и полезная информация, то это значит быть обреченными на успех в ютубе. У вас отлично получается. Обзоры становятся все более насыщенными и интерсными. Низкий поклон за ваш труд!
@EvgOk
@EvgOk 6 жыл бұрын
Зарисовки/подколы очень прикольно. Зашло
@jeffersonkrokus5274
@jeffersonkrokus5274 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста песню на 2:00
@Сергей-у8з3ф
@Сергей-у8з3ф 6 жыл бұрын
Мой любимый ведущий сальтисон
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
ТОП-ШОК КОММЕНТ, БРАВО, ПЛЮСУЮ)))))
@antonvs397
@antonvs397 6 жыл бұрын
Пол страны ездит на Ланосе и Сенсе. Те же 75 л.с. И никто не жалуется, ездят...
@Замлазамлаев
@Замлазамлаев 6 жыл бұрын
Там 4 цилиндра
@antonvs397
@antonvs397 6 жыл бұрын
@@Замлазамлаев но мощность и крутящий момент очень схожи
@wayblyatkasha021
@wayblyatkasha021 6 жыл бұрын
@@antonvs397 нет,не схожи. Разница в обьеме и соответственно в моменте и оборотах на которых этот момент выдается
@antonvs397
@antonvs397 6 жыл бұрын
@@wayblyatkasha021 вот с этим соглашусь, спасибо за прояснение.
@antonvs397
@antonvs397 6 жыл бұрын
Не принял во внимание 3 фактор, это обороты двигателя для реализации заявленной мощности
@MurtazinEldar
@MurtazinEldar 6 жыл бұрын
11:31 - в этой таблице не хватает суммарных подсчетов стоимости владения за 90 тыс.км (ТО и топливо): 177400 грн - 0,9T+LPG (учтена стоимость установки ГБО) 191300 грн - 1.5D 193400 грн - 1.0+LPG (учтена стоимость установки ГБО) 221900 грн - 0,9T 254300 грн - 1.0 Получается особого смысла в моторе 1,0 нет, т.к. за 90 тыс.км будет переплата 63000 грн, как по мне лучше при покупке доплатить 47400 грн и взять дизель 1,5D. А если на 1,0 поставить ГБО, то машина вообще не едет, запаска занимает пол багажника, чаще нужно заезжать на заправку, а расходы как на дизеле 1,5D Кстати, на сайте Рено Украина ГБО BRC стоит 21593 грн www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/UA/prices/Logan_UKR.pdf
@АнтонАнтонов-д1б
@АнтонАнтонов-д1б 5 жыл бұрын
Лайк за приколы с пассажирами =)))
@85olegk
@85olegk 6 жыл бұрын
Запилите 0.9 turbo обзор, если появиться возможность. Очень интересно. Инфы о нем почти нет.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Так и мотора ж почти нет
@R0ckBOX
@R0ckBOX 6 жыл бұрын
См на кучу обзоров евро Clio/Captur.
@85olegk
@85olegk 6 жыл бұрын
@@R0ckBOX это в основном иностранные обзоры. Интересно услышать мнение наших людей.
@АндрейПетров-ь7л4и
@АндрейПетров-ь7л4и 6 жыл бұрын
Так это и был 0.9 турбо. 90л.с.
@kiborg-ua
@kiborg-ua 6 жыл бұрын
@@АндрейПетров-ь7л4и Це був 1л на 73л.с.!!! НЕ ТУРБО. Уважніше дивіться.
@VadimMenchinskiy
@VadimMenchinskiy 6 жыл бұрын
Вкажіть назву треку, який звучить в кінці відео, будь ласка
@LysenkoPavlo
@LysenkoPavlo 6 жыл бұрын
Ярик, всех родственников отснял в ролике?
@navinavinavinavi4924
@navinavinavinavi4924 5 жыл бұрын
Тот гном вряд ли его родственник судя по росту.
@GeorgeKostalevskiy
@GeorgeKostalevskiy 4 ай бұрын
Интересно, у меня передних противотуманок и задних парктроников нет, но магнитола с большим экраном.
@villvillson2821
@villvillson2821 6 жыл бұрын
Человек простой, Вижу Ярика обзоры-ставлю лайк.
@yu.g7907
@yu.g7907 5 жыл бұрын
Купил Sandero Stepway Zen со всеми допами, мотор 0.9TСe, это просто жир, честно, есть косяки, но мотор это красота, я люблю комфортную езду и машина идеально трогается без вибраций на 1500 оборотов, с 2500 включается турбина и Рено превращается в ракету, обгонять одно удовольствие. Крейсерская по трассе 5я передача, 3000 оборотов, 130 км, комфортно, но надо подруливать немного, часто из-за того что дороги не очень. Обслуживание как на видео сходится ПОЧТИ. Расход у меня по трассе, вот если 100% ехать по трассе расход 4 - 4.5 литра, город 6 литров и 6.5 если с климатом. Машина Топ за свои деньги.
@Матвей25-у6ч
@Матвей25-у6ч 6 жыл бұрын
Лайк за аэропорт!)))
@user-8windofchange
@user-8windofchange 6 жыл бұрын
Когда в душе ты лютый гонсчег, вечный победитель, и просто везде доминирующий альфа-самец, то и 2х турбо-литров и 300 сил мало. А если ты нормальный мужик, с семьёй, детьми, обременённый разными приятными хлопотами по заботе о них, и отсюда планирующий свою жизнь, то такой вариант, в существующих условиях жизни -самое то!!! Желательно, конечно в кузове универсал))) Привет из России. Всем Добра!!!
@V.Prima.
@V.Prima. 6 жыл бұрын
8:37 - "Даётся взнаки" - кумедно😊
@СашаМел-т4ч
@СашаМел-т4ч 6 жыл бұрын
Ухты я с харькова все школы русскоязычные но часто не могу подобрать русское слово) а Украинское легко) плюс в атестате у меня Укр на 1 бал выше)
@V.Prima.
@V.Prima. 6 жыл бұрын
@@СашаМел-т4ч В самого таке буває, відчуваєш що ляпнув щось не те, але не зразу можеш знайти правильний вислів.🤓🖖
@One.C.a.t
@One.C.a.t 6 жыл бұрын
тоже звернув увагу)))
@MurtazinEldar
@MurtazinEldar 6 жыл бұрын
прикольно звучить "даётся взнаки неважная шумоизоляция", на російську можно перекласти так: - проявляется; - сказывается; - даёт о себе знать.
@АндрейУкраинец-э2з
@АндрейУкраинец-э2з 4 жыл бұрын
какой 7.5на 100км, сам владею данным Логаном 2 с 2020 в городе 6.5 за городом 5л
@xxxxxx1891
@xxxxxx1891 6 жыл бұрын
ЗА такие бабки спаси и сохрани
@fry49302
@fry49302 6 жыл бұрын
Когда появился этот маленький мужик я ожидал какой-то каламбур, типо у мужика тоже маленький объем, или с таким маленьким объемом, можно возить только маленьких пассажиров)
@lart_
@lart_ 6 жыл бұрын
В рено за 11 в магнитоле есть блютуз, а в базовом гольфе без допа за 22 нет
@ArturArtkom
@ArturArtkom 5 жыл бұрын
Уговорил,беру Логан
@angeltorezo5512
@angeltorezo5512 5 жыл бұрын
Ну в рено кроме блютуза в магнитоле плюсов нету
@saveukraine8051
@saveukraine8051 5 жыл бұрын
и шо
@Простий-п2й
@Простий-п2й 5 жыл бұрын
У меня в шкоде а5 за 26 было два динамика, брали новую
@FiremanSindikat
@FiremanSindikat 6 жыл бұрын
4:10 да, конечно, заблокировали функции на заводе, от кого они их спрятали? сами от себя?
@СлаваАпрельский-н9з
@СлаваАпрельский-н9з 6 жыл бұрын
Туда бы дизель 110 л.с. и 6 МКПП.
@l1me16rus3
@l1me16rus3 6 жыл бұрын
Слава Апрельский да 90 лс даже достаточно
@Замлазамлаев
@Замлазамлаев 6 жыл бұрын
Мегановский
@ЕвгенийРассолов-ш9р
@ЕвгенийРассолов-ш9р 6 жыл бұрын
Дастер
@АлексейМалахов-ш7и
@АлексейМалахов-ш7и 6 жыл бұрын
У меня 66квт-90л.с 5ступ. Кенго 2014, 1.5dci Доволен всем!)))
@Ильич-ш3т
@Ильич-ш3т 6 жыл бұрын
Алексей Малахов 5 ступеней это пиздец... 6 минимум
@grygorybystrenko4829
@grygorybystrenko4829 5 жыл бұрын
Вы говорите об газовых вариантах: «Экономия по сравнению с дизельным двигателем составит порядка 2,5 тыщ дол, а это уже серьозно!!». Это примерно 70 тыщ грн.. Пересчитайте по Вашим же таблицам. Как вы высчитали такую экономию- не понимаю. Если там примерно один к одному
@benice6718
@benice6718 6 жыл бұрын
Блин как же я кайфую от обзоров Ярыка !!! #большеЯрыка !!!
@kotksps
@kotksps 6 жыл бұрын
Господа, вы все зажрались! У меня когда-то был автомобиль Таврия Нова - 1.1 (51 л.с.), помню даже без подголовников. Вообще ничего не было. Такая комплектация минимальная, даже магнитолу так на неё и не поставил. На работу ездил нормально (общественный транспорт это ужас у нас), на дачу тоже (не в постоянно прокуренных электричках с вечными сквозняками), на море, на рынок, чтобы надолго закупиться продуктами. И все нормально. Один минус - безопасность 0\10. Да, при росте 190 см она неудобная, но ездил же. И на трассе улиткой не был. Даже на дорогих мощных авто ехать свыше 110 км\ч это крайне опасно с нашими дорогами. А тут удобная машина, но сразу зафырчали распальцованные, мол да гумно и всё такое. Да покупайте БМВ\Мерседесы\Порше и наслаждайтесь жизнью) Другое дело цена. У нас в Европе за эти деньги можно купить авто в очень даже хорошем состоянии. В Германии на авторынке цены вообще огонь и за $12.000 можно купить ну очень приличное авто.
@AMBYmotorsport
@AMBYmotorsport 6 жыл бұрын
ТОП обзор на Логан 👌🤩🤩🤩🤣 За такси это просто шикарно)) И Логан действительно хороший автомобиль для работы по городу или в деревне.. сам катался и он мне много в чем понравился. Спасибо за такой подход и как всегда на высоте 👌👏👏👏
@romankostruba9269
@romankostruba9269 6 жыл бұрын
Не розумію звідки такі затрати на ТО ГБО? Сам власник Логан 1.4 205 тис. пробіг. В ГБО міняю 2 фільтра (до 100 грн обидва максимум) кожні 12 тис. Раз міняв форсунки 900 грн, вистачає на +- 100 тис. і заміна редуктора або ремкомплекта кожні 50-60 тис., 1000 грн і 300 грн відповідно. На роботу пару сотень грн.
@volodumurfedchenko7229
@volodumurfedchenko7229 6 жыл бұрын
если бы эта машина стоила в районе 1000 у.е. и была бы электромобилем, с запасом хода около 500 км на одной зарядке, то это бы, наверное, была машина моей мечты.
@viktorkuznetsov6537
@viktorkuznetsov6537 Жыл бұрын
Так её же толкать нужно 499 км
@НиколайПоляков-ю4г
@НиколайПоляков-ю4г 6 жыл бұрын
Лайк за обзор! Все с юмором, приятно смотреть. Жаль не продестили его при максимальной разрешенной массе. Я думаю, было бы не все так радужно.
@olegrkes8082
@olegrkes8082 6 жыл бұрын
Ярик 👍 Концовочка👍👍😂
@GeorgeKostalevskiy
@GeorgeKostalevskiy 4 ай бұрын
Зачем там 3й задний подголовник?
@ИванАлексеев-л8з
@ИванАлексеев-л8з 6 жыл бұрын
7,5 это много конечно смысл в таком моторе теряется..
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
На 1.6 15л так то)
@АндрейПетров-ь7л4и
@АндрейПетров-ь7л4и 6 жыл бұрын
Всем привет. Подскажите, что можно купить из новых авто за 12.000 $ +/- ??? Что будет лучше того же Логана ??? Б.У. не предлагать !!!
@kisak.314
@kisak.314 9 ай бұрын
Нынче за (+/- 12.000$) -- можно только того же Логана, причём б/у, как раз на минувшие 5 лет!
@Stinac13
@Stinac13 6 жыл бұрын
2 года назад хотел найти простую но хорошую и надёжную машину.В итоге взял б/у тойоту короллу с первых рук '09 года. Очень доволен своим выбором, но скрыть симпатии к Рено Логан всё равно немогу, милая мордашка и сама по себе простенькая. Щас такой век, машина проще - дольше ездит..
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 6 жыл бұрын
Сам хочу себе купить сандеро степвей в качестве первой, очень даже симпотичный на мой взгляд авто. Движое надежный, ходовая отличная, клиренс большой, реллинги есть, хетчбэк, что мне в самый раз для загородной жизни. Отличное авто :) а такие вещи, как шумка не проблема, руки откуда надо растут, сделаю
@игорьоп
@игорьоп 5 жыл бұрын
Какие песни использовались в видео?
@olexandrbondar582
@olexandrbondar582 6 жыл бұрын
Запитував ,якщо ставлять гбо чи є гідрокомпенсатори в ДВС 1,0 і 0.9. Відповіді ви не даєте .
@ВячеславКрыштопа
@ВячеславКрыштопа 6 жыл бұрын
Почему они не сделали литровый мотор - 4х цилиндровым? Вибраций меньше было б
@ЖалоПчелы
@ЖалоПчелы 6 жыл бұрын
С такими ценами на бенз скоро на паровом движке будем ездить)))
@raZZkataeV
@raZZkataeV 5 жыл бұрын
Пешком ходи
@id15807936
@id15807936 5 жыл бұрын
как ни странно по какой-то причине у нас логаны в такси не особо часто используются, в основном hyundai solaris(у вас он как accent продаётся) и vw polo sedan
@ВелизарКсартов
@ВелизарКсартов 5 жыл бұрын
Это где у вас? У нас часть логаны, часть автоваз, и уже потом все остальное. В солярке один раз только сидел.
@id15807936
@id15807936 5 жыл бұрын
@@ВелизарКсартов в городе Санкт-Петербург наверное 90% такси - это VW Polo sedan, KIA Rio, Hyundai Solaris и Skoda Rapid. а если вопрос про "у вас как акцент продаётся" - это в Украине(автор видео из Украины) так наш солярис называется, да и в большинстве стран мира он именно акцент
@ВелизарКсартов
@ВелизарКсартов 5 жыл бұрын
@@id15807936 Я не зря спросил. Питер и москва в этом плане от остальной россии отличаются сильно. Как у нас дела обстоят я рассказал.
@АндрейХохлов-х6и
@АндрейХохлов-х6и 5 жыл бұрын
@@ВелизарКсартов Воронеж- рио, солярисы, весты, гранты. Да и в принципе на дорогах логанов практически не видно... Лет 5 назад полно было, а сейчас как будто повымирали.
@Wolf-di2uy
@Wolf-di2uy 6 жыл бұрын
Путину и компоту такой автомобиль ! По жизни !
@raZZkataeV
@raZZkataeV 5 жыл бұрын
Бомбануло, нищееб?
@aloed7541
@aloed7541 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста модель литрового двигателя.
@aeua9371
@aeua9371 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Есть пару замечаний: 1) к9к по городу ближе к 6.5 расход 2) что-то не так с арифметикой разница 0.9 и 1.5 по таблице 13900 плюс разница по прайсу 30900 итого около 1.6 долларов, а никак не 2.5 3) ну что вы придолбались к тому пластику? Это фетишь такой? Вы его сидите по дороге мацаете или что? Гладь волосатую стену!
@egoread
@egoread 5 жыл бұрын
У меня крутящий момент на Авео 1.2 104, а у Логана меньше ста это как так?
@tombrejcha
@tombrejcha 6 жыл бұрын
Не в защиту логана, но все в курсе за скоростной режим за городом, а вы говорите 120 кмч для вас медленно.. Вы чо бля, чему людей учите
@ТетянаІванівнаКот
@ТетянаІванівнаКот 6 жыл бұрын
Поясніть, чому ТО на 90 тис. км. у 1 л. значно дорожче, ніж у 0.9 ?
@successful9229
@successful9229 6 жыл бұрын
Вау!!!! С таксистом и подпиской это креатив))))
@warrioroleksandr
@warrioroleksandr 2 жыл бұрын
С такси вы классно придумали. Особенно в конце растерянный взгляд Ярика. Я смеялся.👍
@МихаилФаст-т3в
@МихаилФаст-т3в 5 жыл бұрын
рЕно логАн тогда говори, коли коверкаешь марку, то ломай это полностью!
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 5 жыл бұрын
Французская же тачка, а у французов все ударения только на последний слог. круассАн, дежавЮ, туалЕт.
@ganjaph
@ganjaph Жыл бұрын
Странно что нет додиков которые бы тут написали что правильно рэнаулт
@Serhii-0106
@Serhii-0106 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу подметить, что наконец вы говорите о стоимости содержания, потери стоимости. Ето нужно делать с каждым тестовым авто. Возьмите на заметку. Спасибо. Ето интересно.
@РоманВолженин-я6л
@РоманВолженин-я6л 6 жыл бұрын
11:50 "ОБ АНАЛЬНОМ ПРАГМАТИЗМЕ!!"))))
@ArturArtkom
@ArturArtkom 5 жыл бұрын
Да вы за@бали уже бздеть про якобы "надёжную" ходовку логана! Да,она энергоемкая,ее хрен пробьешь,НО она НЕ супер надежная. Зайдите на страницу вк логан клуба или на форумы драйв,дром, там у многих уже к 50 тысячам стойки все ссутся и их меняют по кругу. Не надо надежность равнять и связывать с энергоемкостью !
@ГлазамиАгента
@ГлазамиАгента 5 жыл бұрын
В 2004 году при разработке проекта X90 было придумано имя ЛогАн, по аналогии с МегАн, ЭспАс, КангУ. У всех ударение на 2 слог. и только в этом видео 1000 олениводов считают себя умнее.
@ЛеонідБашинський-й2л
@ЛеонідБашинський-й2л 5 жыл бұрын
Так все таки який двигун тестували 0.9 чи 1.0 , на відео 0.9т ???
@ЄгорВдовенко
@ЄгорВдовенко 5 жыл бұрын
1.0
@Sergeon11
@Sergeon11 6 жыл бұрын
"он выехал из 15 секунд" это круто)
@laimf7517
@laimf7517 4 жыл бұрын
Да вот только износ у таких моторов быстрый если до 15 выходить при разгоне. Двигатель от мопеда.
@simtechrc
@simtechrc 5 жыл бұрын
Спасибо за тест и особенно за подсчеты. Интересно ваш канал смотреть.
@uuuummm9
@uuuummm9 5 жыл бұрын
11:47 поговорим об анальном прагматизме? )))
@RockBoyRocky
@RockBoyRocky 6 жыл бұрын
подскажите исполнителя и название песни, пожалуйста
@Olexpak
@Olexpak 5 жыл бұрын
В конце 7й минуты, звук двигателя на скорости, напомнил мне дедовую ваз 6. Короче, рено сделали таз
@Grigoriy_Dudnik
@Grigoriy_Dudnik 2 жыл бұрын
8й минуты
@KozakRoman1
@KozakRoman1 6 жыл бұрын
Я так и не понял. А где же 1.4 бензиновый. Шо уже нету?
@Storohzenko
@Storohzenko 6 жыл бұрын
в этом поколении и не было 1,4
@KozakRoman1
@KozakRoman1 6 жыл бұрын
@@Storohzenko тогда это уже не Логан.
@НиколайУфимский-о9е
@НиколайУфимский-о9е 6 жыл бұрын
Самый большой вопрос к видео: зачем на машине с литровым мотором ехать 130?
@Данил-ш3р9х
@Данил-ш3р9х 5 жыл бұрын
Ну ведь это новая машина и многим будет западло держать 80 км/ч
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 жыл бұрын
Очень достойное мнение пользователя. Не понимаю почему так много диз лайков?
@ГульнараФаттахова-г6в
@ГульнараФаттахова-г6в 6 жыл бұрын
Да, Логан надёжная и провереная машина 👍 👍 👍
@fmaspb4859
@fmaspb4859 5 жыл бұрын
Но выглядит как говно.
@ОлегАгафонов-и8ж
@ОлегАгафонов-и8ж 5 жыл бұрын
да Нихрена уже не надежная
@raZZkataeV
@raZZkataeV 5 жыл бұрын
Была
@НАМПОХ-я2я
@НАМПОХ-я2я 5 жыл бұрын
Не тот уже!
@Tiger78393
@Tiger78393 6 жыл бұрын
За обзор спасибо, если не учитывать вставками из такси, смотреть интересно. А в России такие версии ожидаются?
@volodimirbor892
@volodimirbor892 6 жыл бұрын
15 секунд до 100 и такой расход немалый.. Шумки по ощущениям вообще нет (я ездил на дизеле).. На дизеле громадная турбояма, мотор тоже надо крутить.. Салон мне вообще не понравился (кроме приборки).. На всем видно что экономили. Видны саморези, сборка - так себе.. Даже карманов в передних сиденьях нет! Прямой конкурент Логана - Равон Р4 .. Если отбросить внешность, то там автомат и мотор 1,6, который едет точно лучше. Но Рено повезло, что Равон самоустранился (его не поставляют и не понятно что с ним будет)) За 12 тис долл сейчас наверное лучше искать б/у.. В бюджете 11-12 тис долл среди б/у много чего интересного.. Я б смотрел в сторону Октавии)
@МаксПрач
@МаксПрач 6 жыл бұрын
У Октавии проблемы наступают с автоматической коробкой после 100 тыс. и даже раньше и куча других мелких проблем....( Сделать шумку и звук вот весь рецепт для Dacia Logan, а вот на Sandero Stepway 1.5 dci едет по сравнению с «пердушками-автоматами» (малолитражками); 11 секунд на механике, дизель ) пусть и есть трубояма, но цена и неприхотливость долговечного K9K!
@huldraiskogen8941
@huldraiskogen8941 6 жыл бұрын
Volodimir Bor дизель на любителя, но лично мне лучше он, чем литровые зажигалки. по крайней мере - атмосферные... за турбобензин другая тема, шкоды - фольксы хороши, но дороги сцука)
@dimdim9299
@dimdim9299 6 жыл бұрын
Зашла Веста и она 1.6, 106л.с и комплектация лучше и она больше
@ТипичныйМузыкант-л7ж
@ТипичныйМузыкант-л7ж 6 жыл бұрын
верно, а ravon R4, к слову, это платформа GM Delta - Opel Astra и Zafira родственники
@ВиталийС-п3с
@ВиталийС-п3с 6 жыл бұрын
какая турбояма, ты что))) наверное в том дизеле топливная была уже убитая и солярка с трактора))) и передачи в кпп очень грамотно подобранны,
@Raccoon_Astrologer
@Raccoon_Astrologer 5 жыл бұрын
лайф + с туманками?
@bwa7183
@bwa7183 5 жыл бұрын
А чего все обзорщики такие длинные?🤣
@alexfox9873
@alexfox9873 6 жыл бұрын
Объясните пожалуйста поче вы называете Рено ЛогАн???
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Гуглите
@V.Prima.
@V.Prima. 6 жыл бұрын
Цей автомобіль правильний тільки в кузові універсал.
@V.Prima.
@V.Prima. 6 жыл бұрын
@@next2888 Понимаю что вам хотелось выпустить пар - бывает. Но речь не идёт о кузове с конкретным двигателем, а о самом оптимальном кузове для этой модели. Logan, в своё время, был хорошим вариантом для мастеров чтобы перевести себя любимого и пару тройку чемоданов с инструментом, межкомнатную дверь, небольшую кухню, в разобранном виде и т.д.
@next2888
@next2888 6 жыл бұрын
@@V.Prima. Логан универсал уже есть, это ларгус или дачия. Понятно что универсал это наиболее оптимальный кузов. Но ты сказал "что этот автомобиль" и я подумал именно про этот мотор. Я вообще не понимаю как в голову могло такое прийти тележку логана на литровый мотор посадить она и раньше с 1.6 звезд с неба не хватала а сейчас 1 литр для кого такое делать. Это не авто это жопа полная.
@АлександрСергеев-я9ь
@АлександрСергеев-я9ь 6 жыл бұрын
Да) Если б в универсале еще сиденья нормально складывались) А так ступенька 10 см)
@ВиталийС-п3с
@ВиталийС-п3с 6 жыл бұрын
и с дизелем
@Dimich87
@Dimich87 6 жыл бұрын
@@next2888 logan универсал это не Ларгус. Вы судите только по российскому рынку, на котором не продается Logan mcv второго поколения. Ларгус это лицензионная копия logan mcv первого поколения.
@woweerussia
@woweerussia 6 жыл бұрын
Заезд мопедом будет ? Или сразу с великом лучше?
@samantos
@samantos 6 жыл бұрын
73 мало? Это ж не спорткар и не грузовик. Правда, трёхцилиндровый мотор смущает.
@СаняПопов-ю8ч
@СаняПопов-ю8ч 6 жыл бұрын
в затяжной подъем потянет? ка считаешь? слетит передача с 5 на 3
@КириллЛазарев-н1о
@КириллЛазарев-н1о 6 жыл бұрын
все будет нормально у нас как горячие пирожки разберут ее в 19м году из за роста цен на бенз. если машина новая до 100тысяч тебе по сути похер какой там мотор 100тысяч почти любая машина ездит вообще без вложений даже мерседесы с БМВ хотя там вообще надежности нет никакой уже у них политика другая бабосы качать из богатых людей поэтому качество самих узлов там раза в 3 хуже чем у таза. там все технологичное алюминеевое облегченное кароче моторы там из фольги сделаны и требуют постоянного обслуживания но за то они не гниют конечно это их огромный + но ломаются. что лучше неизвестно если бабок нет лишних.
@ottokatz2502
@ottokatz2502 6 жыл бұрын
Вот-вот, ещё не видел ни одного обзора удачного трёхцилиндрового четырёхтактного двигателя. Производитель пытается сделать небольшой объем дешёвый в производстве,а в итоге потребитель получает фиготень.
@КириллЛазарев-н1о
@КириллЛазарев-н1о 6 жыл бұрын
@@ottokatz2502 он не будет надёжным. Надёжный ДВС ходит без ремонта минимум 2сотни. Все эти моторы в которых применены инновации какие либо что немецкие 5цилиндровые что эти 3х цилиндровые. Максимум 100 тысяч и в ремонт. 5 цилиндровый аудюшный мотор вообще одним из худших моторов считается по надёжности он очень сложный. Наш старенький мотор 8рошный ходит спокойно свои 200 тысяч вообще без ремонта. А у современных машин что ? Сотку дай бог 150 и в ремонт на гильзовку. Мотор кии что ставиться на спортейдж вообще такой мусор что просто капец. Так же ваг моторы такие как 1.4 1.2 вообще дерьмо дай бог сотку ходят потом задиры и привет. Хороший мотор это простой мотор атмосферник желательно.
@ВиталийСамоходов
@ВиталийСамоходов 6 жыл бұрын
Потому что все инновации идут на повышение экономичности и увеличение кпд двигателя. Если бы все нововведения были бы направлены на увеличение надежности, мы бы спокойно бы миллион проезжали бы без кап ремонта а то и вовсе без ремонта.
@АртемРоу-г7й
@АртемРоу-г7й 6 жыл бұрын
Интересно а ударение он правильно ставит?
@user-su4ze5sd1w
@user-su4ze5sd1w 6 жыл бұрын
7,5))мой поджопник поло,)))на автомате))7меньше...и зачем рога с 1литром
@alexpehota7747
@alexpehota7747 5 жыл бұрын
вопрос, а чем этот новый авто лучше десятилетнего авео? движок там мощнее, дешевле он почти в три раза и так до бесконечности...
@gimbarr100
@gimbarr100 5 жыл бұрын
7.5 л на 100 ...дохера как по мне для 1л Тазы 1.6 почти так же жрут
@danylofilimonov5976
@danylofilimonov5976 5 жыл бұрын
Мой 1.8 жрал 8 литров, Хонда ствик
@ВаДиМЧиК-з9о
@ВаДиМЧиК-з9о 5 жыл бұрын
Приора 6.7-6.8 а смешаном. 1.6 16v 126
@agent__agentovich
@agent__agentovich 5 жыл бұрын
Законы физики не обманешь, чтобы передвигать одну тонну металл нужно 7,5 литров, хоть какой движок поставь, расход при одинаковом режиме езды будет плюс минус одинаковый. Чудес не бывает.
@ВладиславФедченко-т2с
@ВладиславФедченко-т2с 5 жыл бұрын
Fiat doblo 1.6 7-8л 100км
@НесквикУф-х1ъ
@НесквикУф-х1ъ 5 жыл бұрын
@@agent__agentovich при чём тут физика!? Технологии решают .50 лет назад про 8 литров на сотню даже не мечтали а теперь уже много
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 5 жыл бұрын
Не понимаю восхищений его подвеской. О таком понятии как РЕСУРС вы слышали когда-нибудь? Там шаровые умирают быстрее, чем в жигуле-классике. Это при езде ТОЛЬКО по асфальту, никаких рыбалок или там в село. Максимум(!) за 60 тыс. пробега поменяете обе передние шаровые, ступичные подшипники и наконечники рулевых тяг, передние амортизаторы, потом вскорости подтянутся и опорные подшипники амортизаторов. Это - только по ходовой и в среднем. Особо сильно верящие в "неубиваемость" ходовой Логана любители рысачить по грунтовкам получают всё вышесказанное при 40 тыс. пробега.
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
на холостых не пытается заглохнуть такой литровый мотор? брал на тест 1,8 Весту, так там надо постоянно поддрачивать мотор, чтобы часом не заглохнуть.. 126 куда лучше был, да как и логановский 1,6 мотор. нахрена его было убирать?? с 0 до 30 тысяч на рабочем логане 1,4 отьездил, так запах и не ушел. но это была фаза 2, впрочем и на новых в салоне запах есть, только сколько он держится. ГУР на скорости был более приемлем, в городских условиях словно и не было. тяжёлый руль. КПП всё такая же, как и сцепа.. не очень удобная для города. ходы большие, сцепа берет уже под конец. сиденья я бы сменил нафиг, точно не для дальняка. хотя и не самые худшие. есть и в С классе хуже. типа как на предыдущей Короле. убогий блок кондиционера могли бы уже и во всех комплектациях сменить полуклиматом, ну не удобный он ... ещё и наклом, ничерта не видно. как там в зимний период с обогревом салона? раньше херово прогревался, вернее долго, но и поддувало ... да и боковые стёкла оставались замерзшие долго. ручки дверей могли бы уже сменить, майфун лишняя трата денег, на алиэкспрессе за пару десятков долларов уже цветной 2-х диновый андроид комплекс. недавно был в салоне Рено, так на Логане новой фазы качество подтянуть позабыли. багажник криво посажен, двери не отрегулированы, в салоне деталей минимум, так и там умудрились косячить. что, что, а подвеска для дорог СНГ неплохая, энергоемкая. ну и как раньше, так и сейчас, средняя комплектация Логана уже доходит по цене до машин типа Рио, Солярис, Рапид.. а там совсем другие ходовые качества, качество сборки и сам подход к созданию транспортного средства) раньше, как более практичный и доступный вариант был Лада Ларгус, но сейчас там всё от АвтоВАЗа, моторы и коробки.. в итоге качество упало. а ценник ломят как за Рено.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 754 М.
TOP 10 Budget Minivans: A Super Choice for a Family
22:56
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 237 М.
ЛОГАН для ТИПА. Пробег 100тис.км.
15:09
Как я провёл ЛЕТО на RENAULT LOGAN 1.0L
33:45
Теория ДВС
Рет қаралды 69 М.
Обзор Renault Logan 2, то о чём не говорят.
17:57
ВоблаVIN
Рет қаралды 120 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН