Logan с мотором 1.0? Рено, с ума сошли?!

[@InfoCarUa]

А Вы бы взяли себе Логан с таким вот мотором? Напишите почему

[@kqs5324]

Практически уже брал... смотрел обзор и ощущения 1 в 1 как от моей второй машины в жизни. (Рено Симбол 2004 г., 1.4, 75 л.с.). Простая, надёжная машина, которая не просит денег. Сейчас... избаловался. Ручка и 73-75 мало. Но уверен, что машина хорошая.

[@qazxsw34303]

У меня 0.9, вибрирует мотор страшно, зимой при заднем ходе всё машину трясёт, двигателям не очень доволен

[@pers1k717]

почему не поставляются для украинского рынка двигатели 1.6 K4M 102 Л.С. и H4M 113 Л.С.

[@ЕгорКеллер-ш6е]

Запросто, экономично же.

[@aproxdniprovsky6559]

@@pers1k717 потому что они Евро-4

[@a-voroshilov]

Ну.. как мотоциклист скажу, что литр не так уж и мало)

[@ViktorSavchuk-f2c]

зрівняв, для авто літр рівноцінно 250 куб для мотоцикла

[@lyubosch5245]

@@ViktorSavchuk-f2c 250 кубів теж не мало. Динаміка на рівні середньостатистичного авто і максималка 115 - 130 км/год.

[@stalker_u.b.c.s]

норм ответ

[@ЮрийМихайлов-н6з]

Как алкоголик, подтверждаю.

[@procia6301]

Ну да литр на 300кг весу, и литр на тонну веса)

[@andyd7893]

Ждите двигло 0.5 и 0.33

[@tudori1549]

Лол и? У i8 1.2 мотор У бмв с 5 литров сил меньше чем у 4.4 Литр вообще не решают

[@ээххх2]

Решаешь походу нет нет))))

[@biktimirovanrdt2969]

Или движок чекушка

[@2641411]

в семье тойота с 2000года литровая 68лс . у меня хонда акти 0.5л . в городе все шикарно. на трассе тойоте нормально. хонде 90 скорость.

[@Samoylov.Warthunder]

Angry Beast какой мотор у бмв 5 литров?))) е60м5? Какой турбомотор у бмв? Или какой атмо 4.4 мощнее 5.0 атмо бмв?

[@РусланЄвчук]

Молодец ))). Скучную машину вытянули нескучным тестом. Браво.

[@swamiriyaz3517]

и "пассажирами" ) крутая задумка круто реализована, браво, Инфокар!

[@АндрейПетров-ь7л4и]

Какая машина за эти деньги не скучная ?

[@rcshow5901]

@@АндрейПетров-ь7л4и скайлайн 90хгодов с турбиной и ЛСД диффом

[@Alex090678]

@@rcshow5901 90-х годов это хлам.

[@samdelai]

Скучная это когда перед пилят от весты , а зад от калины, соединяют и называют это грантой :)))

[@бодрыйАльПачино]

Расход , 7.5 на сотню . Не благодарите . 9:54

[@PeterPan19122008]

Нормальный автомобиль. Своего покупателя найдет несомненно. Да, это будет не гоночный автомобиль, но для спокойного передвижения вполне себе ничего. И как показывает жизнь, в интернете все сплошь владельцы движков 2,0 и турбо, и у всех немцы и японки, а едешь по трассе Лады и Рено кругом, потом бу иномарки и только потом новые те самые 2 ноль и турбо...а еще полные автобусы, в которых видимо и сидят все владельцы "нормальных тачек" из интернета)))

[@alexalexandrov7938]

Да ты картошку загрузишь в багажник и движок свалит из машины нахуй

[@AlekseevMisha]

Alex Alexandrov не вожу картошку

[@1sherf]

Ты просто лохан и таких же лоханов только замечаешь

[@ТарасБерезняк-д6ы]

> а еще полные автобусы, в которых видимо и сидят все владельцы "нормальных тачек" из интернета))) А чо, у автобуса 10 литров рабочего объёма, турбодизель, бешеный момент...

[@СлаваТычук]

Классный коммент)

[@РусланВасильев-п6п]

Очень экономный! Будешь ехать и тапку в пол нажимать всё время ! Жрать ещо больше будет

[@cutrsof]

Не ехать, а все время разгонятся будешь))

[@НикитаКабаев-д9у]

Да что вы такое говорите? Вернее только говорить и можете, без фактов. Расход всегда в первую очередь зависит от очень многих характеристик, а не от того какой объём движка(если двигатели конструктивно и современно примерно одинаковы, тобишь с какими мы и сравниваем этот литровый) . Яркий пример - прадо 2,7 и 4 литра, расход одинаковый, все кому не лень проверяли, так и причём здесь объем? Вы сами ответили на этот вопрос тем что нужно будет чаще тапку в пол давить, ну а какая разница то, давишь тапку больше но объем меньше, вот и суммарный расход плюс минус одинаковый. Да кроме этого есть ещё такие графики зависимости кпд от того на сколько выпущен дроссель, и знаете что? Правильно, максимальный кпд достигается при полностью выпущенном дросселе. Соответственно у литрового в априоре не может быть расход топлива больше.(И прошу заметить я не говорю что литровый двигатель это хорошо). Ну и зачем вообще писать то что не знаешь? А самое главное других людей впутывать в заблуждение.

[@РафаэльВалиев-ч2р]

@@НикитаКабаев-д9у помимо объёма важен крутящий момент, а у этого литрового логана с этим беда, совсем не едет, не ускоряется.

[@vfdiesel333]

Более чем достаточно на его вес, это турбо та ~160 момента, как на атмосфернике 1,4 к примеру​@@РафаэльВалиев-ч2р

[@bosozokutm9273]

В Аэропорт! Вот это бомбы мочите)))))

[@MrMegaV1K]

На этом моменте заорал в голос.

[@DmitriGaponenco]

Я бы в отель сразу отвёз

[@y.m.2893]

Уж лучше сразу в ресторан, мы же джентльмены))))

[@DmitriGaponenco]

@@y.m.2893 какой ресторан? Максимум Макдональдс хватит

[@y.m.2893]

Тут уж каждый решает сам, и лично я против Мака для первого знакомства, но если чё, то Мак себя позиционирует как ресторан, по своей классификации, хотя каждый на чеке видел, что написано "Закусочная......"

[@сергейростовский-ч2в]

Скоро 0.25см3 двухтактные моторы с одним цилиндром будут на машины ставить

[@AndreyanovD]

С тремя турбинами, 4 свечами на цилиндр.

[@АлексАлекс-с2ы]

ты конструктор или механик?? или инженеры что делали глупее тебя??

[@Магнус-н3щ]

@@AndreyanovD Подписан на тебя

[@ЗеланНовозеланцкий]

@@АлексАлекс-с2ы инженеры к автомобилям сейчас отношения не имеют

[@tomcray7907]

А нужно ли больше для разрешённых скоростей?)

[@ТарасПавленко-ю6щ]

Яркие прикольчики. Реально лучше всех. Почти художественное кино :)

[@АлексейНазаренко-ш9о]

👍👍👍👍👍👍

[@air4712]

Понимаеш не лАган а лОган!!!!!!! Как же тебе это обьяснить...

[@InfoCarUa]

Попробуй на французском... Вот только, наврядли получится)

[@jacek21]

@@InfoCarUa зайди в Википедию "Renault Logan (рус. Рено́ Ло́ган) - " даже через Гугл переводчик Рено Логан она делает ударение на лОган, а не на логАн!

[@air4712]

Игорь Яценко Ну а я очем!)

[@jacek21]

@@budloboder бомбит? Я украинец. Возьми через Гугл переводчик и проверь. Где ударение будет на франц языке

[@jacek21]

@@budloboder да мне все равно что у тебя там считаю, а что нет. Я написал за неправильность ударения названия авто и все. Читай внимательно и не тупи

[@днепр-ю6с]

Вот так определяются профессионалы, повторный тест дешманской тачки, а интересно.

[@ЮрийДевицкий]

Оо, Логан нынче дешманская тачка, видать и в правду хорошо живут на Украине (сарказм).

[@farengeit2531]

@@ЮрийДевицкий а что не дешманская?

[@MishaPhaeton]

расстрою, но профессионалы определяются количеством заработанных денег)))

[@igorkovtun8632]

Когда уместо сочетаются юмор и полезная информация, то это значит быть обреченными на успех в ютубе. У вас отлично получается. Обзоры становятся все более насыщенными и интерсными. Низкий поклон за ваш труд!

[@1990Train]

Люблю твои обзоры больше чем водку!)

[@СашаМел-т4ч]

это сенрьезное признание)

[@1990Train]

@@СашаМел-т4ч я очень долго не решался это написать, но вот поддал и написал)

[@ИгорьИванов-з8б7ь]

В десна поцелуй.

[@InfoCarUa]

@@1990Train может сегодня просто водка оказалась хуеватой? :)

[@1990Train]

@@InfoCarUa нет, просто обзор очень хорош)

[@yu.g7907]

Купил Sandero Stepway Zen со всеми допами, мотор 0.9TСe, это просто жир, честно, есть косяки, но мотор это красота, я люблю комфортную езду и машина идеально трогается без вибраций на 1500 оборотов, с 2500 включается турбина и Рено превращается в ракету, обгонять одно удовольствие. Крейсерская по трассе 5я передача, 3000 оборотов, 130 км, комфортно, но надо подруливать немного, часто из-за того что дороги не очень. Обслуживание как на видео сходится ПОЧТИ. Расход у меня по трассе, вот если 100% ехать по трассе расход 4 - 4.5 литра, город 6 литров и 6.5 если с климатом. Машина Топ за свои деньги.

[@CezarAvalanche]

Как ездить на таком моторе? Ну вот если я еду с друзьями, нас четверо и мы на трассе. Ехать всю дорогу 80-90 и не обгонять никого никогда? А если летом включить кондиционер то машина сама начнёт тормозить?

[@СашаЛи-ю1д]

А если с друзьями на трассе оказываешься раз-два в год, а ежедневно ездишь по городу на работу-с работы, то не пофиг ли?

[@_Pretender]

ПЛЯТЬ, - так же как и на Жигуле, на восьмёрке/девятке') Так же, как и народ ездит, ПЛЯТЬ!'))

[@CezarAvalanche]

@@СашаЛи-ю1д ок. Тогда вопрос: если ездить с работы на работу, то смысл в этой экономии топлива на литровом моторе? Почему тогда не взять с нормальным мотором?

[@СашаЛи-ю1д]

@@CezarAvalanche обычно смысл не в экономии, а в наличии или отсутствии средств на что-то более шустрое, а расход что у 1 атмо, что у 0.9 турбо примерно одинаковый. Разговор о другом, в городе этого движка хватает, по трассе многие только в отпуск ездят, так что можно и потерпеть. Да и в реальности, очень многие передвигаются на гораздо более скромных и унылых авто.

[@Garmashua]

Alex Udavv куда тебе торопиться? 90 нормально, темболее с друзьями))) едь общайся спокойно

[@kotksps]

Господа, вы все зажрались! У меня когда-то был автомобиль Таврия Нова - 1.1 (51 л.с.), помню даже без подголовников. Вообще ничего не было. Такая комплектация минимальная, даже магнитолу так на неё и не поставил. На работу ездил нормально (общественный транспорт это ужас у нас), на дачу тоже (не в постоянно прокуренных электричках с вечными сквозняками), на море, на рынок, чтобы надолго закупиться продуктами. И все нормально. Один минус - безопасность 0\10. Да, при росте 190 см она неудобная, но ездил же. И на трассе улиткой не был. Даже на дорогих мощных авто ехать свыше 110 км\ч это крайне опасно с нашими дорогами. А тут удобная машина, но сразу зафырчали распальцованные, мол да гумно и всё такое. Да покупайте БМВ\Мерседесы\Порше и наслаждайтесь жизнью) Другое дело цена. У нас в Европе за эти деньги можно купить авто в очень даже хорошем состоянии. В Германии на авторынке цены вообще огонь и за $12.000 можно купить ну очень приличное авто.

[@АндрійСкрипник-у8щ]

Всё чётко! 👍 Коротко, информативно и с троллингом! 😀 Но ждал инфу и по 0,9 🙁

[@antonvs397]

Пол страны ездит на Ланосе и Сенсе. Те же 75 л.с. И никто не жалуется, ездят...

[@Замлазамлаев]

Там 4 цилиндра

[@antonvs397]

@@Замлазамлаев но мощность и крутящий момент очень схожи

[@wayblyatkasha021]

@@antonvs397 нет,не схожи. Разница в обьеме и соответственно в моменте и оборотах на которых этот момент выдается

[@antonvs397]

@@wayblyatkasha021 вот с этим соглашусь, спасибо за прояснение.

[@antonvs397]

Не принял во внимание 3 фактор, это обороты двигателя для реализации заявленной мощности

[@PolnayaAmplituda]

Это лучше чем ездить на маршрутке

[@АлександрЛобода-е1ь]

Лучше, но не за 12 000, оно того не стоит, на такси дешевле жопу на работу и обратно таскать.

[@dkarlson3006]

Максим Пономарев Божестенная ТОЙОТАААА!!!

[@user-8windofchange]

Когда в душе ты лютый гонсчег, вечный победитель, и просто везде доминирующий альфа-самец, то и 2х турбо-литров и 300 сил мало. А если ты нормальный мужик, с семьёй, детьми, обременённый разными приятными хлопотами по заботе о них, и отсюда планирующий свою жизнь, то такой вариант, в существующих условиях жизни -самое то!!! Желательно, конечно в кузове универсал))) Привет из России. Всем Добра!!!

[@karbondigikon6790]

С такси клево прикололись,больше юмора.Лайк ))))

[@simtechrc]

Поддерживаю)

[@АнтонАнтонов-д1б]

Лайк за приколы с пассажирами =)))

[@Drunechka]

Прикольчики зачетные, а музыка вообще огонь!!)

[@fry49302]

Когда появился этот маленький мужик я ожидал какой-то каламбур, типо у мужика тоже маленький объем, или с таким маленьким объемом, можно возить только маленьких пассажиров)

[@xxxxxx1891]

ЗА такие бабки спаси и сохрани

[@НиколайПоляков-ю4г]

Лайк за обзор! Все с юмором, приятно смотреть. Жаль не продестили его при максимальной разрешенной массе. Я думаю, было бы не все так радужно.

[@MurtazinEldar]

11:31 - в этой таблице не хватает суммарных подсчетов стоимости владения за 90 тыс.км (ТО и топливо): 177400 грн - 0,9T+LPG (учтена стоимость установки ГБО) 191300 грн - 1.5D 193400 грн - 1.0+LPG (учтена стоимость установки ГБО) 221900 грн - 0,9T 254300 грн - 1.0 Получается особого смысла в моторе 1,0 нет, т.к. за 90 тыс.км будет переплата 63000 грн, как по мне лучше при покупке доплатить 47400 грн и взять дизель 1,5D. А если на 1,0 поставить ГБО, то машина вообще не едет, запаска занимает пол багажника, чаще нужно заезжать на заправку, а расходы как на дизеле 1,5D Кстати, на сайте Рено Украина ГБО BRC стоит 21593 грн www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/UA/prices/Logan_UKR.pdf

[@vladimirbereza3222]

Тазик для Города то что надо, у меня под такси 6 авто, бенза хавает на самом деле до 6литров, поставил ГБО газа хавает 8литров, ходовая бомба. Для бюджетного корча супер

[@EvgOk]

Зарисовки/подколы очень прикольно. Зашло

[@aeua9371]

Спасибо за обзор. Есть пару замечаний: 1) к9к по городу ближе к 6.5 расход 2) что-то не так с арифметикой разница 0.9 и 1.5 по таблице 13900 плюс разница по прайсу 30900 итого около 1.6 долларов, а никак не 2.5 3) ну что вы придолбались к тому пластику? Это фетишь такой? Вы его сидите по дороге мацаете или что? Гладь волосатую стену!

[@Сергей-у8з3ф]

Мой любимый ведущий сальтисон

[@y.m.2893]

ТОП-ШОК КОММЕНТ, БРАВО, ПЛЮСУЮ)))))

[@oleksaka]

Когда Рено говорит о формульных технологиях, то мягко намекает вам, что двигатель будет жить недолго =) Как двигатели Рено в последних сезонах на болидах Ред Булл, Торо Россо и и заводской команды =) Можно назвать эту версию Логана "Даниэль Риккардо" =)

[@LysenkoPavlo]

Ярик, всех родственников отснял в ролике?

[@navinavinavinavi4924]

Тот гном вряд ли его родственник судя по росту.

[@Wolf-di2uy]

Путину и компоту такой автомобиль ! По жизни !

[@raZZkataeV]

Бомбануло, нищееб?

[@AMBYmotorsport]

ТОП обзор на Логан 👌🤩🤩🤩🤣 За такси это просто шикарно)) И Логан действительно хороший автомобиль для работы по городу или в деревне.. сам катался и он мне много в чем понравился. Спасибо за такой подход и как всегда на высоте 👌👏👏👏

[@SerjShvediuk]

Очень достойное мнение пользователя. Не понимаю почему так много диз лайков?

[@villvillson2821]

Человек простой, Вижу Ярика обзоры-ставлю лайк.

[@МихаилФаст-т3в]

рЕно логАн тогда говори, коли коверкаешь марку, то ломай это полностью!

[@Testoslav_Testenko]

Французская же тачка, а у французов все ударения только на последний слог. круассАн, дежавЮ, туалЕт.

[@ganjaph]

Странно что нет додиков которые бы тут написали что правильно рэнаулт

[@Краснаялиния-ю2г]

Ну если вы про такси, то как оно будет ехать с 4 людьми и багажом ? а если под горку? а если зимой ?

[@povvortv1534]

Инфоповод или с включенным кондиционером.

[@434kmh]

@@povvortv1534 ехать будет точно так же как ваш любимый 1.6, просто тапку в пол придётся давить

[@ArturArtkom]

Еще и холодно будет в машине

[@ВиталийОдесский-н9в]

Я жене купил кашкай 1.2 вариатор три с половиной года назад . 115 сил бодрый! По пробкам литров 10 по трассе 5. Мы довольны

[@Stinac13]

2 года назад хотел найти простую но хорошую и надёжную машину.В итоге взял б/у тойоту короллу с первых рук '09 года. Очень доволен своим выбором, но скрыть симпатии к Рено Логан всё равно немогу, милая мордашка и сама по себе простенькая. Щас такой век, машина проще - дольше ездит..

[@rainmanhott4595]

Сам хочу себе купить сандеро степвей в качестве первой, очень даже симпотичный на мой взгляд авто. Движое надежный, ходовая отличная, клиренс большой, реллинги есть, хетчбэк, что мне в самый раз для загородной жизни. Отличное авто :) а такие вещи, как шумка не проблема, руки откуда надо растут, сделаю

[@ГульнараФаттахова-г6в]

Да, Логан надёжная и провереная машина 👍 👍 👍

[@fmaspb4859]

Но выглядит как говно.

[@ОлегАгафонов-и8ж]

да Нихрена уже не надежная

[@raZZkataeV]

Была

[@НАМПОХ-я2я]

Не тот уже!

[@volodumurfedchenko7229]

если бы эта машина стоила в районе 1000 у.е. и была бы электромобилем, с запасом хода около 500 км на одной зарядке, то это бы, наверное, была машина моей мечты.

[@viktorkuznetsov6537]

Так её же толкать нужно 499 км

[@ti-maproduction2707]

Где взять такие задние фонари/крышку багажника с норм замком? Подскажите вин этого авто, для поиска запчастей!

[@lart_]

В рено за 11 в магнитоле есть блютуз, а в базовом гольфе без допа за 22 нет

[@ArturArtkom]

Уговорил,беру Логан

[@angeltorezo5512]

Ну в рено кроме блютуза в магнитоле плюсов нету

[@saveukraine8051]

и шо

[@Простий-п2й]

У меня в шкоде а5 за 26 было два динамика, брали новую

[@bronekkomorowski6606]

Не понимаю восхищений его подвеской. О таком понятии как РЕСУРС вы слышали когда-нибудь? Там шаровые умирают быстрее, чем в жигуле-классике. Это при езде ТОЛЬКО по асфальту, никаких рыбалок или там в село. Максимум(!) за 60 тыс. пробега поменяете обе передние шаровые, ступичные подшипники и наконечники рулевых тяг, передние амортизаторы, потом вскорости подтянутся и опорные подшипники амортизаторов. Это - только по ходовой и в среднем. Особо сильно верящие в "неубиваемость" ходовой Логана любители рысачить по грунтовкам получают всё вышесказанное при 40 тыс. пробега.

[@Матвей25-у6ч]

Лайк за аэропорт!)))

[@3d-modeling288]

В 2013 году купил рено меган 3 у официального дилера в городе Омске. Через 4 месяца после покуки стал сильно вибрировать рычаг МКП. Поехал, показывать. Катались они там на ней со мной, смотрели, как обезьяны, руками разводили. На диагностику загоняли. В итоге сообщили что это нормально что в машине вибрирует рычаг и дергается во все стороны(подобная ситуация была у меня на логане - разбирал коробку менял подшипники на валах). Ездил к ним 5ть раз. Думаю в последний раз начну уже процедуру возврата им это качество. Но о чуда - выходит мастер и заявляет ремонтировать мы не можем, гарантия, будем заказывать коробку из москвы. Узел придет, приедите, поменяем. Поменяли. Езжу 5 лет вроде нормально, машина устраивает. Омские дороги сходят со снегом. Ездил на ней хорошо. Подвеской доволен. Поменял подшипник ступицы и стойки стабилизатора за 5 лет владения. Но рычаг КПП не трясется. Правда бывает на 3й передачи, при сбросе акселератора иногда как бы такое ощущение что тросик вибрируя, задевает за стенку чего-то, но дискомфорта не вызывает(я не люблю сверчков, салон тихий в этом плане). Я что хотел сказать: идите до победного финиша. Пусть дилер поймет, что они таким отношением просто отпугнут от себя покупателей. Выкладывайте видео развития ситуации.

[@СлаваАпрельский-н9з]

Туда бы дизель 110 л.с. и 6 МКПП.

[@l1me16rus3]

Слава Апрельский да 90 лс даже достаточно

[@Замлазамлаев]

Мегановский

[@ЕвгенийРассолов-ш9р]

Дастер

[@АлексейМалахов-ш7и]

У меня 66квт-90л.с 5ступ. Кенго 2014, 1.5dci Доволен всем!)))

[@Ильич-ш3т]

Алексей Малахов 5 ступеней это пиздец... 6 минимум

[@андрейполуцыганов-ъ5ы]

сядут 3 пасажира и пару сумок в багажник и он с места не тронется.

[@benice6718]

Блин как же я кайфую от обзоров Ярыка !!! #большеЯрыка !!!

[@Zarcoil]

не захотелось выключить, наоборот интересно стало. товарищ взял логан на 1.5 tdi, механика. чем меня несказанно удивил. подвеска мягкая, расход 5, android auto. шикарно)

[@85olegk]

Запилите 0.9 turbo обзор, если появиться возможность. Очень интересно. Инфы о нем почти нет.

[@InfoCarUa]

Так и мотора ж почти нет

[@R0ckBOX]

См на кучу обзоров евро Clio/Captur.

[@85olegk]

@@R0ckBOX это в основном иностранные обзоры. Интересно услышать мнение наших людей.

[@АндрейПетров-ь7л4и]

Так это и был 0.9 турбо. 90л.с.

[@kiborg-ua]

@@АндрейПетров-ь7л4и Це був 1л на 73л.с.!!! НЕ ТУРБО. Уважніше дивіться.

[@ЖалоПчелы]

С такими ценами на бенз скоро на паровом движке будем ездить)))

[@raZZkataeV]

Пешком ходи

[@olegrkes8082]

Ярик 👍 Концовочка👍👍😂

[@simtechrc]

Спасибо за тест и особенно за подсчеты. Интересно ваш канал смотреть.

[@ИванАлексеев-л8з]

7,5 это много конечно смысл в таком моторе теряется..

[@tomcray7907]

На 1.6 15л так то)

[@grygorybystrenko4829]

Вы говорите об газовых вариантах: «Экономия по сравнению с дизельным двигателем составит порядка 2,5 тыщ дол, а это уже серьозно!!». Это примерно 70 тыщ грн.. Пересчитайте по Вашим же таблицам. Как вы высчитали такую экономию- не понимаю. Если там примерно один к одному

[@V.Prima.]

8:37 - "Даётся взнаки" - кумедно😊

[@СашаМел-т4ч]

Ухты я с харькова все школы русскоязычные но часто не могу подобрать русское слово) а Украинское легко) плюс в атестате у меня Укр на 1 бал выше)

[@V.Prima.]

@@СашаМел-т4ч В самого таке буває, відчуваєш що ляпнув щось не те, але не зразу можеш знайти правильний вислів.🤓🖖

[@One.C.a.t]

тоже звернув увагу)))

[@MurtazinEldar]

прикольно звучить "даётся взнаки неважная шумоизоляция", на російську можно перекласти так: - проявляется; - сказывается; - даёт о себе знать.

[@Serhii-0106]

Здравствуйте. Хочу подметить, что наконец вы говорите о стоимости содержания, потери стоимости. Ето нужно делать с каждым тестовым авто. Возьмите на заметку. Спасибо. Ето интересно.

[@volodimirbor892]

15 секунд до 100 и такой расход немалый.. Шумки по ощущениям вообще нет (я ездил на дизеле).. На дизеле громадная турбояма, мотор тоже надо крутить.. Салон мне вообще не понравился (кроме приборки).. На всем видно что экономили. Видны саморези, сборка - так себе.. Даже карманов в передних сиденьях нет! Прямой конкурент Логана - Равон Р4 .. Если отбросить внешность, то там автомат и мотор 1,6, который едет точно лучше. Но Рено повезло, что Равон самоустранился (его не поставляют и не понятно что с ним будет)) За 12 тис долл сейчас наверное лучше искать б/у.. В бюджете 11-12 тис долл среди б/у много чего интересного.. Я б смотрел в сторону Октавии)

[@МаксПрач]

У Октавии проблемы наступают с автоматической коробкой после 100 тыс. и даже раньше и куча других мелких проблем....( Сделать шумку и звук вот весь рецепт для Dacia Logan, а вот на Sandero Stepway 1.5 dci едет по сравнению с «пердушками-автоматами» (малолитражками); 11 секунд на механике, дизель ) пусть и есть трубояма, но цена и неприхотливость долговечного K9K!

[@huldraiskogen8941]

Volodimir Bor дизель на любителя, но лично мне лучше он, чем литровые зажигалки. по крайней мере - атмосферные... за турбобензин другая тема, шкоды - фольксы хороши, но дороги сцука)

[@dimdim9299]

Зашла Веста и она 1.6, 106л.с и комплектация лучше и она больше

[@ТипичныйМузыкант-л7ж]

верно, а ravon R4, к слову, это платформа GM Delta - Opel Astra и Zafira родственники

[@ВиталийС-п3с]

какая турбояма, ты что))) наверное в том дизеле топливная была уже убитая и солярка с трактора))) и передачи в кпп очень грамотно подобранны,

[@КовальБогдан-ы8р]

В аэропорт.... 8-) Лайк! Если говорить о чистом прагматизме, то учитываем ресурс 0,9 - 1.0 л. двигателей и перспективу продать авто с одноразовым, не ресурсным двигателем. То вся экономия нивелируется.

[@ГлазамиАгента]

В 2004 году при разработке проекта X90 было придумано имя ЛогАн, по аналогии с МегАн, ЭспАс, КангУ. У всех ударение на 2 слог. и только в этом видео 1000 олениводов считают себя умнее.

[@АндрейУкраинец-э2з]

приобрел данный логан 1.0 в 2020г, доволен всем. Зачем супер старт и супер скорость, если дорог нет и все машины в городе ползут не выше 70. Логан как и ВАЗик бюджетный и неприхотливый, а хотите попонтоваться покупайте дорогие и у которых постоянно пузо до земли достает. Поэтому для наших дорог и подходит Логан

[@successful9229]

Вау!!!! С таксистом и подпиской это креатив))))

[@alexpkjdtrw6439]

Тест клиренса - не очень точный, но очень прикольный)! Музыка нормальная, речь приятная. Спасибо за качественный обзор.

[@ivandrago9338]

Насчёт ударения в "логане" - смотрите официальный румынский канал "Dacia Romania ". Там, в зависимости от промо ролика, ударение может ставится как в первом слоге и так во втором. Французы во всех словах ударение ставят в конец, так что главное здесь быть последовательным и говорить "сандерО", если "логАн" больше нравится французская манера ставить ударения. Главное не ссорьтесь, господа :)

[@ПетрМалевин]

Хороший обзор)ставлю 🖒,езжу на авео 1.2 16v корейской сборки 8лет,логан интересный но... не может ни авео ни логан стоить б..дь 12000 зелёных... когда брал стоила 400 рубликов и до сих пор считаю за эти деньги збсь автомобильчик)))

[@Olexpak]

В конце 7й минуты, звук двигателя на скорости, напомнил мне дедовую ваз 6. Короче, рено сделали таз

[@Grigoriy_Dudnik]

8й минуты

[@ivanh9567]

Взяв собі Сандеро Степвей 1.5 дизель. Компактно, економічно, бюджетно. Apple CarPlay, клімат, 4 подушки. - Я задоволений!

[@antonsamborskyi9978]

Логан, я живу в Варшаве, и тоже вижу, что Дачиа Логан их тут все больше и больше, и скажу так, что вообщем-то нормальное авто за эту цену, даже тут в Европе очереди на покупку данной модели.

[@Dimich87]

@@AA-nz4jt ты просто любитель б/у поэтому считаешь что выгодней. Есть люди, которые возьмут попроще но зато новое и с которым не нужно с первого дня трахаться в гараже или сто.

[@Noname-kt5xc]

Блин. Что тут говорить? Тачка для такси. В наших условиях идеально. Его не для семьи не для себя бы не купил. Рабочая лошадка.

[@V.Prima.]

Цей автомобіль правильний тільки в кузові універсал.

[@V.Prima.]

@@next2888 Понимаю что вам хотелось выпустить пар - бывает. Но речь не идёт о кузове с конкретным двигателем, а о самом оптимальном кузове для этой модели. Logan, в своё время, был хорошим вариантом для мастеров чтобы перевести себя любимого и пару тройку чемоданов с инструментом, межкомнатную дверь, небольшую кухню, в разобранном виде и т.д.

[@next2888]

@@V.Prima. Логан универсал уже есть, это ларгус или дачия. Понятно что универсал это наиболее оптимальный кузов. Но ты сказал "что этот автомобиль" и я подумал именно про этот мотор. Я вообще не понимаю как в голову могло такое прийти тележку логана на литровый мотор посадить она и раньше с 1.6 звезд с неба не хватала а сейчас 1 литр для кого такое делать. Это не авто это жопа полная.

[@АлександрСергеев-я9ь]

Да) Если б в универсале еще сиденья нормально складывались) А так ступенька 10 см)

[@ВиталийС-п3с]

и с дизелем

[@Dimich87]

@@next2888 logan универсал это не Ларгус. Вы судите только по российскому рынку, на котором не продается Logan mcv второго поколения. Ларгус это лицензионная копия logan mcv первого поколения.

[@andreilukianov9462]

вопрос Ярославу. Ваша предполагаемая любимая народная машина?

[@tombrejcha]

Не в защиту логана, но все в курсе за скоростной режим за городом, а вы говорите 120 кмч для вас медленно.. Вы чо бля, чему людей учите

[@ІгорБондарчук-т8ж]

Всем привет. Летом 2017 скажем так "вынудили" купить Рено логан 2 , обем 0.9 литра турбо бензин, робототизированая кпп. Все что понравилось это кондиционер, и немножко побольше места чем у ваз 099. Сравнивать есть с чем. На работе эксплуатировал VW TRANPORTER, MERS ML, VW GOLF 4. Домашняя машинка была ваз 099 с моторчиком 1.6. Какая же она резвая и подрывистая, как мне ее нехватает (продали), и вот тех маленьких мелочей 99 в Рено нехватает. (освещение бардачка, освещение салона в рено никакое сзади темно, датчик температуры охлаждающей жидкости отсутствует, датчиков уровня омывающей жидкости и уровня антифриэа нет, датчика уровня масла нет, только есть датчик аварийного давления.) При пробеге 9500 полетел эл.привод робот. кпп. Целый месяц ждап пока поменяют по гарантии. Шумоизоляции никакой, расход топлива при заявленых 4.7 на 100 км составляет за городом при 90 км в час 5.6 - 5.8 литров, в городе все 8.5 -9. Турбина хоть и придает мощности но в сочетании с роботом требует плавного упраления дроселем а при резком ускорении чуствуется турбо яма и зависание коробки на пониженых передачах. Того гляди розлетится кчертям, а ремонт турбо дороговат в пределах 5000 тыс. грн. Сиденья нескажеш что удобные , после 200 км. чуствуется усталость в спине. Подвеска немного жестковата, хотя резина на 15 спасает от неглубоких ям. Обгон надо просчитывать и делать очень осторожно. Уровень топлива показывает сколько израсходовано топлива, что немного неудобно,куда привычней видеть что у тебя в баке осталось. Вот ауди система с большим и цветным дисплэем с навигацией и картой радует.Радует датчик курсового движения в гололед недает пробуксовывать колесам, и ABS тоже срабатывает хорошо. Достает функция старт- стоп в гордском режиме, если ее не отключить и забываеш о ней а тронутся с места надо порезвее то получаеш ощутимый толчок, при этом понимая какой удар получает коленвал и вся поршневая група, вряд ли всякие новые технологии их спасут от этих толчков и дольнейшего разрушения. Багажник хоть и большой но фаль. пол прогибается от веса уже в 20 кг. Вместо запаски докатка. Хотелось бы чтоб печка обогрева салона как то включалась отдельно , а то кондиционер постояно включен летом охлаждает , зимой греет. Да , зимой очень быстро охлаждается , втечении 20 минут уже чувствуеш холод после остановки при небольшом морозе. Вот если б на эту машинку движок 1.6 бензин да без турбины , и механику кпп , но сейчас такой комлектации в новом кузове невидел. Мое мнение обем 0.9 литра турбо пригоден для учебной и плавной езды в стиле прощай молодость, я же в свои 52 люблю агресивный стиль вождения. Покупать такое творение инженерной мысли или нет решать Вам уважаемые автомобилисты. Всем счаливой дороги, ни гвоздя ни жезла.

[@ІгорБондарчук-т8ж]

В тексте есть пропуск оценки турбо, она слабенькая и боится больших оборотов а ремонт ее в пределах 5000 тыс.грн.Далее сказано о функции старт- стоп если ее в городе не отключать то при ускорении с места получаеш ощутимый толчок.

[@Sergeon11]

"он выехал из 15 секунд" это круто)

[@laimf7517]

Да вот только износ у таких моторов быстрый если до 15 выходить при разгоне. Двигатель от мопеда.

[@Джабраил-д9д]

Мы протестировали в такси эту машину, с 1.6 90 лошадей..что скажу в первую очередь,авто супер выносливое,экономное авто,ходовая очень крепкая, машины прошли по 140000 не чего не меняли, даже свечи.Честно скажу, масло менялось экспериментально на одной машине, раз в 45 тысяч...двигатель невероятно живуч.

[@РоманВолженин-я6л]

11:50 "ОБ АНАЛЬНОМ ПРАГМАТИЗМЕ!!"))))

[@АндрейПетров-ь7л4и]

Всем привет. Подскажите, что можно купить из новых авто за 12.000 $ +/- ??? Что будет лучше того же Логана ??? Б.У. не предлагать !!!

[@kisak.314]

Нынче за (+/- 12.000$) -- можно только того же Логана, причём б/у, как раз на минувшие 5 лет!

[@uuuummm9]

11:47 поговорим об анальном прагматизме? )))

[@ivangovnov7700]

А выдержит ли этот мотор гбо?! Клапана не прогорят?Головку не поведет? Прокладку не просифонит?Дизель то бегает без проблем)

[@gimbarr100]

7.5 л на 100 ...дохера как по мне для 1л Тазы 1.6 почти так же жрут

[@danylofilimonov5976]

Мой 1.8 жрал 8 литров, Хонда ствик

[@ВаДиМЧиК-з9о]

Приора 6.7-6.8 а смешаном. 1.6 16v 126

[@agent__agentovich]

Законы физики не обманешь, чтобы передвигать одну тонну металл нужно 7,5 литров, хоть какой движок поставь, расход при одинаковом режиме езды будет плюс минус одинаковый. Чудес не бывает.

[@ВладиславФедченко-т2с]

Fiat doblo 1.6 7-8л 100км

[@НесквикУф-х1ъ]

@@agent__agentovich при чём тут физика!? Технологии решают .50 лет назад про 8 литров на сотню даже не мечтали а теперь уже много

[@TomskikhAA]

Шесть лет и 200 тысяч км я ездил на на маленьком хэтчбеке Тойота витз (он же Ярис) движка литровая, но 4 цилиндровая. То ли 1sz-fe, то ли 2sz-fe. Машинка оставила приятные впечатления.по городу средняя скорость был. 70. Да это не гоночный болид. Но блин зато расход в 4,5-5,5 литра с сегодняшними ценами позволяют это простить. И это расход в Сибири с зимойи расход расчетный

[@Діамант-м9о]

прикольчики огонь

[@wvad1k]

Я на такой езжу уже год в такси, и скажу что литрового двигателя хватает по городу, экономично) да и + газ поставить и вообще пушка, пробег уже 200+тыс км., так ничего не делал с двигателем, только расходники, и подвеску обслужил, вообщем, машина топ! Тем более они упали в цене

[@НиколайУфимский-о9е]

Самый большой вопрос к видео: зачем на машине с литровым мотором ехать 130?

[@Данил-ш3р9х]

Ну ведь это новая машина и многим будет западло держать 80 км/ч

[@stamms1]

Спасибо за обзор!!!

[@ПашкаКотканалумер]

Кому не нравиться Логан тот норм чувак

[@FreakCat-wo9qg]

Отличный обзор. Все по делу. Развёрнуто и с реальными цифрами.

[@asapumka]

Блэ, пойду куплю ravon r3 на автомате))

[@valeriivladimirovich1893]

На высоте) спасибо)

[@olexandrbondar582]

Запитував ,якщо ставлять гбо чи є гідрокомпенсатори в ДВС 1,0 і 0.9. Відповіді ви не даєте .

[@warrioroleksandr]

С такси вы классно придумали. Особенно в конце растерянный взгляд Ярика. Я смеялся.👍

[@samantos]

73 мало? Это ж не спорткар и не грузовик. Правда, трёхцилиндровый мотор смущает.

[@СаняПопов-ю8ч]

в затяжной подъем потянет? ка считаешь? слетит передача с 5 на 3

[@КириллЛазарев-н1о]

все будет нормально у нас как горячие пирожки разберут ее в 19м году из за роста цен на бенз. если машина новая до 100тысяч тебе по сути похер какой там мотор 100тысяч почти любая машина ездит вообще без вложений даже мерседесы с БМВ хотя там вообще надежности нет никакой уже у них политика другая бабосы качать из богатых людей поэтому качество самих узлов там раза в 3 хуже чем у таза. там все технологичное алюминеевое облегченное кароче моторы там из фольги сделаны и требуют постоянного обслуживания но за то они не гниют конечно это их огромный + но ломаются. что лучше неизвестно если бабок нет лишних.

[@ottokatz2502]

Вот-вот, ещё не видел ни одного обзора удачного трёхцилиндрового четырёхтактного двигателя. Производитель пытается сделать небольшой объем дешёвый в производстве,а в итоге потребитель получает фиготень.

[@КириллЛазарев-н1о]

@@ottokatz2502 он не будет надёжным. Надёжный ДВС ходит без ремонта минимум 2сотни. Все эти моторы в которых применены инновации какие либо что немецкие 5цилиндровые что эти 3х цилиндровые. Максимум 100 тысяч и в ремонт. 5 цилиндровый аудюшный мотор вообще одним из худших моторов считается по надёжности он очень сложный. Наш старенький мотор 8рошный ходит спокойно свои 200 тысяч вообще без ремонта. А у современных машин что ? Сотку дай бог 150 и в ремонт на гильзовку. Мотор кии что ставиться на спортейдж вообще такой мусор что просто капец. Так же ваг моторы такие как 1.4 1.2 вообще дерьмо дай бог сотку ходят потом задиры и привет. Хороший мотор это простой мотор атмосферник желательно.

[@ВиталийСамоходов]

Потому что все инновации идут на повышение экономичности и увеличение кпд двигателя. Если бы все нововведения были бы направлены на увеличение надежности, мы бы спокойно бы миллион проезжали бы без кап ремонта а то и вовсе без ремонта.

[@qvasimorda]

"Алмазоподобное" покрытие на стаканчиках клапанов. Снижает трение в ГРМ. Внимательнее смотрите промо-ролики Рено. Нервная рулежка из-за неправильного давления в шинах. В заднюю ось 2.2 атм, переднюю 2.0 атм (да-да, именно так! см. тех-ноту) и будет вам счастье. А вот шумка нужна, тут спорить нечего.А так для работы нормальный дрыгатель, до момента, пока кондей не включил...

[@КириллКрокодилл]

Классная тачка! Только движок постоянно троит, а так все збс.)))))

[@BitlllJooS]

На Оке у меня двоил и ничего)) ездить можно было

[@george1986ification]

Лайк за музыку в конце

[@bwa7183]

А чего все обзорщики такие длинные?🤣