Werksverkehr mit der Rangierlok V60-1175 auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände in Deuz.
Пікірлер: 23
@ludwigsamereier82046 ай бұрын
Danke für die Dokumentation, die durch die schöne V60 zur Augenweide wird.
@lutzrichter47465 ай бұрын
Nach dem Video werde ich ich das Thema maximale Steigungen auf der Modellbahn viel, wirklich viel entspannter angehen ...
@Rincewind19557 ай бұрын
Wie schön - Märklin in groß!
@steffenrosmus91776 ай бұрын
Nee viel Besser detailliert als Murkslin 😂😂😂😂😂
@jappedut90097 ай бұрын
Der Lokführer geht mit seine Lokomotive spazieren 😂😂
@michaelzurker93487 ай бұрын
Mit Fernbedienung heutzutage kein Problem 👍
@stephenpowell59126 ай бұрын
Beautiful little Shunter diesel locomotive,Hello and Greetings from Scotland 🏴❤️🇩🇪
@Gehenneses6 ай бұрын
It is a pity that the railroad only operates as an off-track service. The main track was dismantled in 2004, two years before its centenary.
@Nderak6 ай бұрын
such a good looking locomotive
@gerdvomhau44997 ай бұрын
Werksverkehr bei Walzen Irle zwischen Gießerei und Bearbeitung
@michaelzurker93487 ай бұрын
Die Lok muss eine ganz schöne Steigung schaffen. Respekt.
@joachimbecker55966 ай бұрын
Das Steigung dort beträgt 4%. (Ich war vor 14 Jahren der Bauleiter...)
@michaelzurker93486 ай бұрын
@@joachimbecker5596 Danke für die Info. Das sieht man zu Beginn des Videos sehr eindrücklich
@gunteralfredschreiber61587 ай бұрын
Schöne Maschine Märklin Spur 1 Habe ich auch die gleiche
@stijnverkuyl6 ай бұрын
Sehr schön! Fährt da immer noch was?
@Gehenneses6 ай бұрын
Ja. Der Werksverkehr findet von Montag bis Freitag zwischen 9 und 12 Uhr statt. Meist eine Hin- und Rückfahrt am Tag.
@stijnverkuyl6 ай бұрын
Danke! 👍@@Gehenneses
@ArnoldvanG6 ай бұрын
Der Lokführer steht ungesichert auf einem Trittbrett und steigt außerdem 0:59 von den fahrenden Lok ab. Früher gab es die BR 300 in den Niederlanden wo der Machinist auf der Seite stand um die Machine zu fahren und zu bremsen. Obwohl die Allen noch gut in Schuß waren mussten die zur Seite gestellt werden dann der Arbeitsplatz war zu gefährlich. Jetzt steht sie auf verschieden Plätze in dem Lande arbeitslos hübsch zu sein. Sogar in dem Museum in Utrecht darf sie nicht gefahren werden.
@corvanha16 ай бұрын
ja die veiligheidswaan van tegenwoordig maar komt dat niet ook door de drukte en alle beveiligingen op het spoor? Mag de Sik echt niet meer rijden?
@ArnoldvanG6 ай бұрын
@@corvanha1 De Sik mag alleen gebruikt worden als er aan de zijkanten extra hekken zijn gemonteerd. Dit is alleen bij het Spoorwegmuseum gedaan. In het bedrijfsleven loont het zich niet want ze zijn te oud (onderdelen zijn er niet meer) en er zijn radiografische locomotoren.
@jorgmohn17576 ай бұрын
Tja, so arbeiten Helden!
@lutzrichter47465 ай бұрын
Ach ja, die Ziegen (Sig) . Machen schon Spaß die kleinen Dinger. Und flott sind die .