Rettung und Restauration einer MÄRKLIN POST Lok- BR 260 (V60)

[@ehrhardkastner6209]

Wunderbar funktioniert große Klasse Wunderschöne Lock

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Vielen Dank Erhard für Deinen netten Kommentar und das Lob. Freut mich sehr. Grüßle Thomas 🙂🙋‍♂️

[@uwehensel2737]

Eine sehr gelungene Restauration. Super Der Uwe aus Wiesbaden

[@volkerrahn2572]

Super Beitrag,weiter so

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Vielen Dank, freut mich sehr. 🙂

[@Joachim1401c]

@@htr-marklin-modellbahn2856 cooles video

[@htr-marklin-modellbahn2856]

@@Joachim1401c Hi Joachim, vielen Dank fürs Lob! Grüßle, Thomas

[@tewuiakminiaturenh0]

Hallo Thomas, schönes Video über die Restaurierung der Lok, sieht wieder richtig gut aus für den nächsten Einsatz, Gruß Kai

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Hallo Kai, das freut mich, daß Dir sowohl die Restaurierung, als auch das Video gefällt. Danke für Dein Feedback und hoffentlich bis bald. Grüßle, Thomas

[@SorocabaDelta]

Tolles Video, Hut ab

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Grüßle Thomas 🙂🙋‍♂️

[@berndengelbrecht8350]

Hallo Thomas, wünsche dir ein gutes neues Jahr, das ist eine gelungene Restauration, war wohl viel Arbeit, grüßle Bernd :)

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Hallo Bernd, oh ja es war schon einiges zu richten, aber ich denke es hat sich gelohnt. Ich bin jedenfalls mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Wünsche auch Dir und deiner Familie ein gutes neues Jahr und bleib gesund. Grüßle, Thomas :)

[@klv5398]

Hallo! Musste gerade vergangenen Montag (6.12.21) feststellen, das eine noch originalverpackte, noch nie gelaufene, aber berufsbedingt Jahrzehnte bewegungsfrei eingelagerte Digital-V60 bezüglich des Antriebs vollkommen fest ist. Telexkupplung u. Beleuchtung reagieren auf die Codierung 61, aber der festgesetzte Antrieb brummt nur (ganz leise) beim Hochstellen per MS2. Sehe ich das richtig, das sich die Lok wohl hauptsächlich in den 3/4 Achslagern festgesetzt hat? Was wäre wohl jetzt zu machen? Fürchte fast, das würde meine Möglichkeiten erfolgreicher Feinmechanik um einige Längen überfordern... 😐

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Hallo ?, wie Du schon richtig erkannt hast, ist bei Deiner Lok der Antrieb fest. Das geschieht durch lange Lagerung ohne Fahrbetrieb zwischendurch oder falsches (z.B. nicht harzfreies Feinmechankier-Öl), damalige "Überölung" usw. Der Antrieb "verharzt" und wird fest. Deshalb kämpft und brummt der Motor beim Wieder-Einschalten. Du solltest unbedingt erst eine Reinigung durchführen, bzw. (lassen), sonst kann es zu irreparablen Schäden, auch z.B. am Decoder,- er könnte ggf. durchbrennen!-, führen. Eventuell bekommst Du den Antrieb mit Feuerzeug-Benzin (Tankstelle) und Watte-Stäbchen wieder frei. Danach mit frischem "harzfreien Öl", an den Schmierstellen (vgl. Bedienungsanleitung) neu ölen. Aber auch nur ein Tröpfchen Öl jeweils verwenden! Das wäre aber nur ein vorübergehender Kompromiss-Vorschlag (ohne jegliche Gewähr!) ==>> Am besten wäre es natürlich die Lok zu zerlegen und komplett einer Reinigung und Schmierung zu unterziehen. (Freunde/MoBa-Händler oder so). Hoffe Dir etwas weitergeholfen zu haben. Grüßle, Thomas :)

[@Buddha-eb5yl]

Servus Thomas, dass ist ja ein richtiger Schmuckstück geworden 👍👍 Ich habe in der Bucht eine V200 gekauft, eigentlich zum ausschlachten, aber die war nach 2 Tagen Arbeit, wie betriebsfähig aufgearbeitet ! Durchgehender Schriftzug mit Handumschalter an der Unterseite ! Weiter so, ich freue mich auf die nächsten Projekte von dir ! Kannst du mir mal die genaue Größe der Reibahle und des Gewindeschneiders sagen, dass wäre sehr nett ! Grüße aus dem Schwabenland vom Märklin HO Metall Analogbahner Holger

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Hi und vielen Dank für die Blumen. :) Eine V200 habe ich auch schon umgebaut. Vielleicht stelle ich die auch mal als Video vor. (Da müßte ich aber erst mal schaun, ob ich seinerzeit Fotos vom Umbau gemacht habe). Jedenfalls lieben Dank für Dein positives Feedback und vielleicht bis bald. Grüßle, Thomas

[@uwehensel2737]

Ich habe Mal gleich ein Abo da gelassen. 👍🚂👍🚂👍🚂👍🚂👍🚂👍🚂👍🚂 Der Uwe aus Wiesbaden

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Hallo Uwe, vielen Dank, das freut mich sehr. Grüßle Thomas 🙂🙋‍♂️

[@uwehensel2737]

Bitte gern... Ich denke das es sich lohnt Der Uwe aus Wiesbaden

[@karipithi3286]

Moin moin , würde mal gern wissen ob es Digital oder analog ist das Modell würde mich über eine Antwort freuen danke

[@htr-marklin-modellbahn2856]

Hallo und Danke für Dein Interesse an meinem Beitrag. Zu Deiner Frage: Die Lok habe ich auf DIGITAL umgebaut. Sie hat einen HLA-Nachrüstsatz von MÄRKLIN erhalten und einen einfachen DIGITAL-Decoder (Märklin-60760). Da die Lok keine Sonderfunktionen usw. erhalten wird, reicht dieser alte Billig-Decoder aus. (Trotzdem habe ich eine 8-polige Schnittstelle (ESU) integriert, denn man weiß ja nie.... Grüßle, Thomas

[@karipithi3286]

@@htr-marklin-modellbahn2856 Moin , danke für ihre Antwort ich habe den gleichen nur leider weiß ich nicht genau ob es Digital ist oder analog ?

[@htr-marklin-modellbahn2856]

@@karipithi3286 Hallo kari pithi, das Set gab es in zwei Ausführungen: 1.) MÄRKLIN-2890 ist eine analoge Lok für Wechselstrom und hatte ein Relais. (so wie meine Umbau-Lok aus dem Video) 2.) MÄRKLIN-2690 ist eine Digital-Lok, mit einem älteren/einfachen MÄRKLIN-6080 Decoder. Bei dieser Ausführung, kann man im DIGITAL-Betrieb, lediglich (mit der "FUNKTIONS-Taste"), das Licht (fahrtrichtungsabhängig), ein- und ausschalten. Wenn Du nun Deine Lok öffnest siehst Du entweder die 1.Ausführung (erkennbar an der Relais-Platine), oder die 2. Ausführung mit dem 6080-Decoder (erkennbar am sogenannten "Mäuseklavier"). Nocvh einfacher ist natürlich, (wenn es eine Digital-Lok wäre und Du deren Code kennst bzw. eingiebst), daß die Beleuchtung an- bzw. ausgeht, also schaltbar ist. Hoffe, Dir weitergeholfen zu haben. Ansonsten gerne nochmal melden. Grüßle, Thomas ;)

[@karipithi3286]

@@htr-marklin-modellbahn2856 Besten dank ...

[@htr-marklin-modellbahn2856]

@@karipithi3286 gerne 🙋‍♂️