Ja tam ozonuje wszystkie kanały wentylacyjne, tj na nogi na szybę, na twarz. W przypadku manualnej klimatyzacji, w połowie ozonowania, zmieniam pokrętło na inny kanał, uważając jednocześnie, aby samemu się nie otruć
@Majonez_xDD6 ай бұрын
Krótko i na temat. Temperatura przy ozonowaniu 25 stopni lub mniej. Na zgaszonym aucie i zimnym silniku. Jedna strona na LO a druga na HI. Otwieramy najważniejsze nawiewy czyli do góry. Gdyż ozon jest cięższy niż powietrze. Można i ustawić wylot na wszystko. Zamykamy obieg i ozonujemy. Po stronie HI ozon będzie przechodził przez nagrzewnicę natomiast po drugiej LO przez parownik. Ot najlepszy sposób
@rzuber3133 жыл бұрын
O chuj, aż dziś po robocie pojechałem kupić filtr i zaraz sam wymienię. Nie wiedziałem ze to takie proste
@DexterXxX3 жыл бұрын
Ozon niszczy wkład weglowy filtra wiec jak najbardziej ozonuje sie bez filtra lub na starym filtrze
@SuperChrisland2 жыл бұрын
Bardzo się wnerwiłem konfrontując filmiki o łatwości wymiany filtra kabinowego w Golfie VII z rzeczywistością. Te plastikowe ograniczniki otwarcia schowka są wykonane z bardzo twardego, sztywnego plastiku i aby odgiąć je do góry żaden nacisk palca nie pomoże! Trzeba użyć przynajmniej płaskiego dużego śrubokręta, podważyć je pojedynczo przykładając sporą siłę, żeby wygiąć do góry. Wtedy dopiero można uwolnić zaczepy schowka w celu odsłonięcia miejsca z filtrem! Do demontażu osłony filtra również użył bym raczej kombinerek niż gołych palców. Osłony mają cieniutkie wąsy które wystają zaledwie kilka milimetrów poza obrys. Chwycisz coś takiego i wyciągniesz palcami? Powodzenia! Miałem już kilka samochodów w życiu, ale w Golfie VII przez te ograniczniki wymiana filtra nie jest taka easy! Kobieta sobie z tym nie poradzi. Chyba, że autorzy tych filmów wymieniali je już w swoich golfach tak często i tak to wszystko powyrabiali, że wszystkie plastiki odpadają już po szturchnięciu!
2 жыл бұрын
Cóż mogę powiedzieć… Są auta gdzie trzeba podważać narzędziami, są auta gdzie wystarczy spojrzeć na zatrzask i sam puszcza. Zawsze dobrze mieć przy sobie plastikowe narzędzie do podważania elementów. Są takie zestawy przeznaczone do demontażu elementów wykończenia.
@michasochaczewski43023 жыл бұрын
Ponoć ozon nie działa zbyt dobrze przy niskiej temperaturze, więc odpalanie silnika i uruchomienie klimatyzacji może działać gorzej niż zostawienie samochodu z tylko włączona wentylacja w temp. pokojowej. Ale to usłyszałem na kanale fix and drive.
3 жыл бұрын
Z tego co pamiętam, to właśnie wysoka temperatura mu nie sprzyja, bo doprowadza do szybszego rozpadu cząsteczki ozonu. Ale mogę się mylić.
@karoljastrzebski40993 ай бұрын
Dokładnie niższa temperatura ma być!
@hubertdworniok6 ай бұрын
Dzięki za pomoc kolego! Pełna profeska! Pozdro!
@u3aR6sAw9M4q Жыл бұрын
Ozonator podpięty jest do zapalniczki?
@wasyl57902 жыл бұрын
Nawiew nie na dół tylko na wszystkie kratki bo chyba kanały chcesz ozonować wszystkie.
@witoldmisiewicz57383 жыл бұрын
Czy faktycznie należy ustawić nawiew na nogi? Wydaje mi się że nawiew do góry zapewni lepszą cyrkulację powietrza w całej przestrzeni kabiny. Przy obiegu wewnętrznym zasysanie odbywa się w miejscu ustawienia ozonatora.
3 жыл бұрын
Ktoś mi właśnie dał do zrozumienia, że lepiej wymusić użycie wszystkich kanałów (nogi, front, szyba), aby ozon zadziałał przede wszystkim tam.
@sebusc3 жыл бұрын
@ no właśnie miałem napisać, że powinno się ustawić wszystkie nawiewy. No i dobrze pamiętać, żeby latem, gdy używamy klimatyzacji, włączyć ciepły nawiew na kilka minut przed wyłączeniem silnika - powoduje to, że temperatura w kanałach się podniesie i nie będzie już tam tak dobrych warunków do rozwoju bakterii i grzybów. Gdy tego nie zrobimy, to w zimnych kanałach nawiewów bardzo szybko osadza się wilgoć z powietrza no i wiadomo co to znaczy.
3 жыл бұрын
@@sebusc w Volvo była taka opcja. Nazywała się "afterblow" i wietrzyła układ zawsze po wyłączeniu silnika.
@sebusc3 жыл бұрын
@ no i to bardzo dobre rozwiązanie. Jakoś mnie nie dziwi że to właśnie w Volvo to wymyślili ;)
@paweskiermanski86793 жыл бұрын
Co masz za generator ozonu? Mały daje radę?
@marekskowron3 жыл бұрын
Też jestem ciekawy...
3 жыл бұрын
Firma Limink. Nie jest to przemysłowy sprzęt, którym da się wysterylizować karetkę w 15 minut, ale mi i rodzinie kilka razy już pomógł w likwidowaniu dziwnych zapachów. Generuje raptem 500mg/h
@paweskiermanski86793 жыл бұрын
@ mi generalnie chodzi tylko o sprzęt do auta. Miałem kupić przed pandemią w ubiegłym roku sprzęt. Kosztował wtedy 350 zł, ale się wahałem pojechałem na ozonowanie i dałem spokój. Teraz jak wróciłem na wiosnę do tematu to kosztował już ponad 1800 zł. Na jesień to już teraz nawet nie patrzę. Poszukam co to za sprzęt.
@marekskowron3 жыл бұрын
Czy przed ozonowaniem wszystkie zbędne rzeczy trzeba z auta usunąć np. dziecięce foteliki ?
3 жыл бұрын
U siebie zostawiam rzeczy, które jeżdżą na stałe w aucie, np. foteliki. Ale też po ozonowaniu wietrzę wnętrze zanim ktoś tam wsiądzie. Nie jestem ekspertem, więc chętnie bym się douczył od kogoś w temacie. Być może popełniam błąd.
@DexterXxX3 жыл бұрын
@ nie popełniasz błędu, jak najbardziej mozna ozonowac foteliki i inne rzeczy, nawet im pomaga bo jakie kolwiek bakterie i grzyby wyginą od ozonu. Ja osobiscie ozonuje nawet pokoje w domu, oczywiscie zamykam drzwi i upewniam się zeby byly pokoje były dobrze wywietrzone zanim ktos wejdzie, usuwa to grzyby, bakterie i roztocza z dywanow, dobra rzecz przy astmie.
@pawec76493 жыл бұрын
Usunąć należy jedynie żywność. Foteliki zostają, one też są wylęgarnią roztoczy, bakterii itp, więc ozonowanie ich jest zasadne.
@kopackowo2 жыл бұрын
Co to za ozonator jaki model i koszt?
@19MrOzU933 жыл бұрын
Masz moze linka do ozonatora ktorego uzywasz ;) ?
3 жыл бұрын
Wpisz sobie "Limink purifier" i wyskoczy jakiś Amazon. Używam tego, bo kiedyś go dostałem na testy od producenta. Od tego czasu trochę minęło, może jest już coś lepszego.
@mariawereszczuk323611 ай бұрын
Jak często wymieniać filtr kabinowy?W serwisie powiedzieli co 10 tysięcy km: prawda czy fałsz?
@nICkkkkkos10 ай бұрын
Kabinowy to raczej co sezon, nadgorliwie - przed zimą i po zimie :)