VW Golf VII 1.6 TDI Bluemotion | Advantages and disadvantages | MOTOHOLIZM | PL test

💻 Blog motoholizm.pl/
📸 Instagram / motoholizm.pl
📢 Facebook / motoholizm
🚗 ALL CAR VIDEOS tiny.pl/wwtv8
🏍 ALL MOTORCYCLE VIDEOS tiny.pl/wwtvs
🎦 ALL VIDEOS FROM BEHIND THE WHEEL (CARS) tiny.pl/wwtv6
🎦 ALL VIDEOS FROM BEHIND THE WHEEL (MOTORCYCLES) tiny.pl/wwtvb
Welcome to the Motoholizm channel
I am passionate about motoring in all its forms. I drive cars, motorcycles, trucks. I record, photograph and describe everything related to it.
I believe that any vehicle that has an engine, wheels and can be driven can bring, sometimes surprising, driving pleasure.
Thanks to Kasia's kindness, today we are taking a look at the 7th generation VW Golf with the legendary TDI engine.
What will you see here?
00:00 - intro
00:49 - history of the model
02:48 - external appearance
04:43 - interior
06:02 - engine/gearboxes
07:30 - driving
08:48 - service and faults
09:37 - 10 on the Motoholism scale
10:35 - summary
11:20 - so what about now?
Vehicle details:
VW Golf VII
year 2016
1.6 TDI
105 HP
250Nm
station wagon
Go to the channel, watch the other videos and if you think it's worth it, click the Subscribe button or thumbs up under the video you liked.
New materials will appear here regularly, so make sure you don't miss anything.
See you :)
Jarek
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------
All materials included in the film and originating from external authors were used under the terms of fair use, under the right of quotation. I encourage you to watch the original recordings and subscribe to the channels below. Here is a list of links to the source pages:
Photos: BMW marketing materials
source: wheelsage.org
#motoholism #vw #golf

[@motoholizm]

Jakie są Wasze doświadczenia z Golfami?

[@konradchopicki4553]

Mam od nowości 7-kę 1.4 TSI 125KM Variant, skrzynia ręczna, comfortline z rocznika 2015, rejestracja luty 2016. Najechane 156 tys. km. Nic (nawet żarówka) się do dziś nie zepsuło. Samochód wdzięczny, pakowny, wystarczająco dynamiczny. Przez pierwsze 5 lat jeździł około 28 tys. km rocznie, teraz mniej. Byłem nim na wakacjach we Włoszech i w Hiszpanii, na autostradach spokojnie śmiga ile trzeba choć najprzyjemniej śmiga tak 130 km/h. Bardzo udany samochód, który mało pali i jest niezawodny. Ta odmiana TSi nie ma problemu z braniem oleju czy z rozrządem.

[@motoholizm]

O tych żarówkach słyszę już któryś raz. Jak widać VW przy VII się postarał. Pozdrawiam

[@MotoPsychoCars]

Mam ten model od ponad roku . Kupiłem go jak miał przy nad 300 tys km. Dzisiaj ma 360 tys i nikt nie wierzy w ten przebieg . Awarii zero , mocny może mało ale za to pali bardzo mało. Nie nie kochałem golfa ale muszę przyznać że przy tym przebiegu materiały jak i inne rzeczy dają radę .

[@MrSergio1631]

Jakie masz spalanie ? Pytam bo jestem zainteresowany tym golfem 1.6 TDI 104 km

[@pawegalas6892]

Belka skrętna jest w słabszych mocach tego auta 1.4tsi ma już wielowachacz i komfort jest dużo lepszy .Ogolnie od 125 km w górę jest wielowachacz

[@arturartur7041]

Super materiał. Bardzo rzeczowy. Aż chce się oglądać :)

[@motoholizm]

Dzięki za miłe słowo. Zapraszam po więcej.

[@tomelus777]

Miałem już troszkę samochodów różnych marek ale zawsze po jakimś czasie wracam do Golfa ;) Miałem mk1, mk3, 2x mk4, mk6 a teraz zastanawiam się na mk7. Mi dobrze się tym samochodami jeździ , nie są drogie w eksploatacji i przy odpowiednim serwisie nie sprawiają kłopotów. Podstawa to kupić zadbany egzemplarz z oryginalnym przebiegiem, a nie ulepa z cofniętym licznikiem.

[@zwierz1983]

Mam takiego od 5 lat. Program zrobiony na 151 koni i 320 nm. Mój jest z 2014 r. Jadąc delikatnie w trasie spalanie wychodzi później 4 (rekordowo 3.1), średnie spalanie z 5 tys wychodzi mi 4.2. Przez 5 lat nie miałem żadnej awarii. Pozdrawiam

[@motoholizm]

Pozdrawiam również

[@witoldbojda5442]

Jaki koszt takiego programu ? Jakieś wady zalety ? Jest to bezpieczne ? Bo mam wersje 90KM, ale troszkę wg mnie dużo pali, Ok 6l na trasie. Z góry dzięki za odpowiedz. Btw - świetny, rzeczowy, merytoryczny materiał :)

[@zwierz1983]

@@witoldbojda5442 Koszt programu to 1100 zł w Tune Force (tylko to było 4 lata temu) Od momentu zmiany softu, nie mam z nim żadnych problemów a wyprzedzanie, to czysta przyjemność. Jeżdżę nim spokojnie, ale raz rozpędziłem do licznikowych 234 km/h.

[@jacobsg5139]

Upewniam sie jeszcze raz. Masz tego golfa 1.6tdi w dsg? Znalazlem identycznego jak w materiale powyzej, zastanawiam sie jak wyglada sprawa z podniesieniem mocy do 140koni. Jak wrazenia po podniesieniu mocy? Czy ten model ma dwumase ?

[@zwierz1983]

@@jacobsg5139 Mam go jeszcze. Żona go odziedziczyła🙂 Skrzynie mamy manualną. Leci 6 rok i 0 awarii

[@Jacek2701]

Wada golfa 7 to korodujące przednie błotniki na dole przy prograch przez zastosowanie gąbek, które zbierają wilgoć. Każdy golfiarz to wie i po zakupie od razu gąbki wyrzuca. Dpfy po 250k też lubią psuć normy, a 1.4 tsi (tylko wersja 122km partia z Węgier) wciąga olej. Film mocno przeciętny, zapraszam na golf7 klub Polska.

[@martinvogel2173]

W jednym z testów była mowa że przednie błotniki są plastikowe ? To jak jest naprawde ?

[@Jacek2701]

@@martinvogel2173golf 7 nie ma nic z plastiki procz zderzaków. Błotniki stalowe, pozdro

[@martinvogel2173]

Szkoda , że nikt nie wspomina w testach o systemach bezpieczeństwa, czy jest np standardowo Front Assist czy jest opcją, jak to działa, czy lampy z przodu to ksenony bo zauważyłem modele z normalnymi kloszami

[@Smok1125]

Zastanawia mnie czy lepszy ten golf czy astra st lift. I które auto ma bogatsze wyposażenie w najwyższym wariancie

[@dawidzemler5508]

Posiadam 5 1.6 bene i.7 gtd to jest niezly wariat

[@Marcin_997]

Mam takiego 185 tyś. i oryginalne żarówki 😁

[@wit-stwosz]

mi po 250tys , po 7 latach trzasnęły 2 główne żarówki w odstępie miesiąca...

[@RyszardKaminski-wj1wy]

Miałem Astrę Opel Horror.

[@michalmajerowski9488]

Miałem 5 generacje z piecem 1.9 okazało się ze to wadliwy silnik {panewki} Jeśli chodzi o ładowność w porównania do merivy 1 generacji która kupiłem później wypadał bardzo słabo. Skończyłem przygodę z szmelcwagenem na zawsze.

[@motoholizm]

Wiele osób sparzyło się na 5 generacji, dlatego pospieszyli się z wypuszczeniem szóstki.

[@MrPIEKNYPAN]

Trafiłeś na jakąś chujnie. Prawda jest taka że golf 7 po lifcie to najlepsze auto klasy kompakt z tamtych lat. Drugi jest focus. Przerobiłem mnóstwo aut jako służbowe i zastępcze a 2 egzemplarzami 7 po lifcie zrobiłem łącznie 250tys km- świetne auta.

[@mareksajdok9946]

Rozrząd na łańcuszku? Pozdrawiam

[@marekziemski2764]

Pasek

[@marcinscibik2724]

Skąd informacja w filmie, że nie ma dwumasy, jak przecież mają.

[@wit-stwosz]

mam ten model i mogę potwierdzić - Golfy 7 1,6 tdi z 5 biegową skrzynią "blue motion" 2-masy NIE MAJĄ

[@marcinscibik2724]

Mam ten model i ma dwumas. ​@@wit-stwosz

[@wit-stwosz]

może chodzi o kod silnika ? mam CXXB ... , choć najczęściej słyszę, że wszystkie "blumotion" z systemem start stop nie mają dwumasy.. zastanawiająca rpzbieżność...

[@mateuszlewandowski1379]

Golf był godnym reprezentantem klasy tylko do IV generacji. Za spwawą licznych wpadek, dużej ceny zakupu, słabego wyposarzenia standardowego został wyparty przez inne marki w tej chwili to raczej niszowe auto, rzadko spotykane na naszych ulicach i nie jest już tak pożądany jak w latach 80 czy 90.

[@motoholizm]

Wydaje mi się, że największe pożądanie budziła II seria Golfa. Przy dzisiejszej licznej konkurencji, np. koreańskiej, która wtedy praktycznie nie istniała, a dzisiaj konkuruje z Niemcami z sukcesami, bardzo trudno stworzyć coś wybitnego.

[@MrPIEKNYPAN]

Mylisz się golf 7 i 7,5 to najlepsze kompakty z tamtych lat.