У меня на одном трещина до половины, уже шесть лет так езжу ничего не варил, вожу перегруз
@user-uj1bg5yr7k4 ай бұрын
На чулке трещина 99%ушла под кронштейн. Смотри внимательно, если будет сопливить нужно кронштейн срезать и варить полностью. Иначе вода будет в редукторе. А на эти кронштейны вырезал из уголка толстого и варил. Ходят лет 10уже
@39rus604 ай бұрын
Озадачил))) гляну завтра что можно сделать. Ну ухо пока точно не срежу) может зампжу пока.ну масло менял воды не видно было.
@user-uj1bg5yr7k4 ай бұрын
Главное воды нет
@user-ys5ex8uu2f4 ай бұрын
@@39rus60срочно меняй этот краб. Причину найди, так просто так не должно быть по сушеству
@user-ys5ex8uu2f4 ай бұрын
Опять я каждый день вожу груз за пределы 2 раза чем положено. Я некогда не не видел как у тебя. Я 01 11 1958 года. Больше моей професии не было
@user-zq9xj7rr9c4 ай бұрын
@@user-ys5ex8uu2fа я 01 11 1998,вот так совпадение
@user-yq8nc1tc4z4 ай бұрын
Попробуй электроды LB. ☝️
@user-yg4rz2bi1e4 ай бұрын
Поможет только замена, сварка не надолго
@Vitaliy.HD72.4 ай бұрын
Сварка на этих штанах не будет ходить рядом треснет! Смотри замки нижней телеги то что к штанам соединяет! Иначе болты будут отпускаться, (по-этому и рвёт рога штанов) Пластины на чулках делай лодочкой! А лучше сваркой наплавить ((Иначе коренной лист будет крысть снизу, кроями твоей наварки!
@vasso65324 ай бұрын
Привет, кронштейны однозначно нужно замена, а у чулок вариться только нужно начало трещины найти, она может начинаться от редуктора, и до колёс. Нужно полностью если лопнуло заварить, и будет счастье
@39rus604 ай бұрын
Привет! Даже боюсь представить как их менять 😅 буду надеяться на лучшее)
@vasso65324 ай бұрын
@@39rus60 у меня так на одном трещина есть, я дырку просверлил, где она заканчивается, и 3 года ездию норм.
@39rus604 ай бұрын
@@vasso6532 тоже думал про это. Ну пока решил так. Может случится чудо))) тут просто гайки ослабли что ось держут и я никак не мог их подтянуть. Сейчас вроде все сделал может и нормально будет.
@user-yh7tc3qh3m4 ай бұрын
У меня тоже лопнул чулок по сварке,варил потом опять лопнул,потомучто трещина была и под кранштеином ресорры,я вообще редуктор снял под него тоже трещина ушла и кранштеин срезал ,все пропилил и заварил электродом LB ходит норм лес вожу...
@39rus604 ай бұрын
Ну посмотрю как будет.
@user-dc7ib7tu8k4 ай бұрын
Кронштейн меняй,сварка не надолго ,
@user-op2xr3sk8g4 ай бұрын
Привет..Эти большие гайки на балансире пришлось четыре раза откручивать и закручивать....весёлое занятие..После четвёртого раза когда ось сломал, терпению пришёл конец..Машину поменял...
@39rus604 ай бұрын
Нормальный выход из ситуации 😅 тоже откручивал эти гайки. Это были конечно муки ещё те....
@user-yo4tl2db8k4 ай бұрын
Здарова ! Молодчик! Так держать а то совсем забросил канал.🎉
@39rus604 ай бұрын
Да давненько ничего не снимал) ну пока время есть наверстаю)
@user-ok3xl6qm1v4 ай бұрын
Чулок конструктивная не долка , такая же беда
@user-ts5vp4mz2u4 ай бұрын
Привет на последнем кадре видео справа от кронштейна на раме не трещина? Я менял кронштейн.Проверь ось балансиров не откручена ли.
@39rus604 ай бұрын
Да была откручена не так давно м года 1.5 назад только смог нормально все затянуть. С гайками ох как помучался.... трещины уже давно ещё как машину купил наверно. Обычно нормально не подлезть было так подваривал время от времени. В этот раз заморочился силнее. Думаю походит.
@39rus604 ай бұрын
Рама слава богу целая) там ржавчина отваливается уже просто. Надо покрасить в этом году как потеплеет.
@user-iy3bs7fn3h4 ай бұрын
Будет ходить у меня уже лет 7 ходит камазик по металом и ходит
@garikkatanskiy76984 ай бұрын
Какими электродами варишь?
@39rus604 ай бұрын
Полуавтоматом варил порошковой проволокой. А наваривал местами простыми электрода есаб.
@user-ok3xl6qm1v4 ай бұрын
Кронштейн только замена, варка это времянка
@user-ys5ex8uu2f4 ай бұрын
Я первый раз вижу, но я не хочу тебя ругат. Это уже колхоз. Это нзывается крабы, но сначала делай ревизию на раме, почему. Твоя не знала когда ты хочешь писать или ты простудился, потом вызывать врача или соседа