ROULER EN MEGANE GT 205 ch? autant de sensations qu'une Mégane RS ? ⚠️😈

[@LordPuma]

Alors tu préfères être en RS où en GT pour le daily ? 🔥

[@thierrysimon7874]

Aucunes des deux se sont des Renault !!😅

[@KakuraZenom]

@@thierrysimon7874 Tu veux dire des voitures belles, fiables, confortables et avec une excellente tenue de route ?

[@thierrysimon7874]

@@KakuraZenom belles : c'est subjectif surtout avec Renault !😱 Fiable : l'expérience que j'ai eu avec Renault 💩💩💩💩 Tenue de route le seul point positif à mon sens Même les voitures du boulot (toutes des Renault) j'ai réceptionné mon véhicule neuf j'ai fait 50km →témoin moteur rouge allumer !! En panne 💩💩💩 J'ai tellement de voyant allumé que j'ai l'impression d'être à Noël tout les matins !😅

[@thys3r186]

@@thierrysimon7874 mdr c’est des mecs comme toi qui pourrissent les marques, j’ai une megane 3 1.5L dci moteur K9K 420000 mlkm turbo et embrayage d’origine, juste les consommables changer en temps et en heures et ça tourne comme une horloge et les voiture a être trop bourré d’électronique forcément que ça créer des pannes 😉

[@KakuraZenom]

​@@thierrysimon7874 Ca c'est juste du pas de bol je peux te raconter des histoires pareilles avec toutes les marques sans exception... Désolé pour toi en tous cas, ma Mégane 3 de 2008 ça fait 5 ans et 140 000 km que je roule avec, ça lui fait un total de 240 000km ben j'ai jamais rien changé, pas un seul soucis, rien ! Pourtant je fais de la route de montagne 5 fois par semaine et j'aime piloter je tâtonne le rupteur tout le temps pour doubler en montée en montagne pas le choix.

[@RagnarLodbrock28]

J'ai eu cette voiture avant mon break Audi (2 enfants obligent) et c'était une voiture géniale. Je regrette tous les jours le 4 control c'est une tuerie. Comme souvent pour les gens qui critiquent Renault se sont ceux qui ne l'ont pas essayé.

[@irvinmacminus4758]

Elle est super a conduire mais pas mal de petits défauts et le sav Renault m'ont convaincus de la revendre...

[@donnydonovitz9447]

J’ai eu une laguna GT 175 et bien le 4 control c’est magique , bon c’était une laguna hein mais le système est le même et j’avoue que le 4C m’a fait aimé Renault , j’ai acheté une 308 et que des problèmes avec du coup je veux une 4C !!!

[@Le-Vendéen85]

J'ai aussi cette Mégane 4 GT modèle 205ch... c'est une pure merveille sur tous les points..et jamais eu un problème en 4 ans.. Alors pour ceux qui critiquent..👎

[@taliogoncalves1912]

​@@Le-Vendéen85hello. Tu l'as eu neuve? J'hésite à prendre une occasion qui a 67'000 km

[@Le-Vendéen85]

@@taliogoncalves1912 Non acheté à 7000 km ( à une mamie de 83 ans..qui a été obligé de la revendre car son assurance demandait trop cher..😂😂 Sinon achete...tu le regrettera pas.👍😉

[@benjaminders1263]

" Malgrès que ce soit une Renault" c'est fou de pas être fière de nos voitures française, Aujourd'hui y en autant de problèmes sur les véhicules allemandes que françaises ...

[@maxpayne2193]

Cette Renault, comme presque toutes les Renault, n'est pas fabriquée en France. Elle est conçue en France , via des logiciels. Mais sa fabrication a lieu au pays de la tauromachie. Pour moi, elle n'a rien d'une voiture française.... Comme Audi, qui fabrique la partie bas moteur de ses TSI en Chine . Et qui assemble ensuite bas et haut moteur en Allemagne. Je préfère acheter japonais, comme Mazda, au moins, c'est 100% Jap', c'est fabriqué là bas, et c'est très fiable.

[@enesatrk]

Chacun ses goûts

[@cavs7174]

Salut, ça fait vraiment plaisir de voir des vidéo sur cette voiture , je l'ai depuis 3 ans et je me regale encore comme au 1er jour, MERCI LORD !!!

[@jayjaymycfly9090]

Niveau assurance et entretien ? Pas trop cher ?

[@KakuraZenom]

Mais what ça fait des semaines que je regarde ce modèle en vue de le prendre et tu sors une vidéo dessus incroyable merci !!

[@LordPuma]

C'est avec plaisir 😍

[@fabienmiel1768]

Gaffe à la boîte de vitesse j'ai revendu la mienne pour une megane 3 rs elle avait 55000 km et le garage Renault qui me l'a reprise m'a rappelé 3 semaines après pour me dire que la boîte commencer à lâcher 😕

[@KakuraZenom]

@@fabienmiel1768 normalement a partir de 2017 c'est beaucoup plus fiable a ce niveau mais merci pour le retour

[@fabienmiel1768]

@@KakuraZenom à voir à quel moment la mienne était de mars 2017 😉

[@andyardin4589]

@@fabienmiel1768 tu as ton subconscient qui t’as épargné bien des soucis

[@noelligerot2745]

Sympa la vidéo...... Ça fait 2 ans que je me suis offert une Mégane 4 gt 205 en estate ( break ) bleu iron, à chaque fois que je la conduit, je prends beaucoup de plaisir. C'est vraiment une très bonne voiture, elle est belle, spacieuse, très très bien fini à l'intérieur et son châssis est un vrai régal avec le 4 contrôle...... Comme pas mal de commentaires, seul ceux qui l'ont déjà essayé peuvent approuvé cette sensation que quand tu donne un coup de volant, l'arrière te suis sans bronché et enroule les courbes......

[@elplagas10]

Intéressant ton avis , j'hésite a en acheter une comme toi

[@johngrimler6165]

@@elplagas10je reçois la mienne fin de semaine en 1.6 d’ci 165ch (gt aussi mais version diesel) je te dirais si ça t’intéresse 😉

[@thibaudburki6803]

J'ai fait le choix du "pauvre" et je suis simplement détenteur d'une Mégane 4 GT Line. J'ai au moins le visuel extérieur de la GT (exception faite des échappements). Mais ça tient déjà bien la route, les 140ch permettent de bien s'amuser. @Puma si tu veux faire un essai.... À bon entendeur ! Et pour avoir pu essayer la GT. Complètement d'accord sur le châssis. La direction est précise, tu prends les courbes à une allure respectable et ça ne tangue pas. Pour moins de 20k€ c'est plus que correct

[@ririr4603]

La GT Line n'est qu'une finition ,mais elle as pas le bouclier avant ,arrière .les jantes et détail GT et échappement .intérieur GT sport sont moteur et dont 4 contrôle .

[@lytee3720]

Avec un boitier additionnel tu passes de 140ch à 182ch, c'est quand même sympa pour un petit 1.3 tce :)

[@zimzimzimzim3455]

Hey, quel boîtier additionnel ? Tu parles d'un stage 1?

[@tambeserge8971]

Il y aura toujours les réfractaires à Renault, j'ai eu une Mégane 4 GT pendant 4 ans et jamais un seul souci avec. Maintenant je me fais plaisir avec une Mégane 4 RS Trophy. Ce sont des voitures avec lesquelles je prend du plaisir tous les jours. La qualité de finition est plus que correcte. et le plaisir de les conduire............Ben faut les essayer pour s'en rendre compte.

[@fabienmiel1768]

Tu as eu de la chance car moi j'ai revendu ma 4 gt pour une 3 rs et la boîte commencer à lâcher a 55000 km

[@xaviergerard3697]

@@fabienmiel1768 ben oui si Renault a mauvaise réputation il y a une raison, même si ça s'est bien amélioré depuis les années 2000 et la fiabilité doit maintenant être dans le rang. La finition est bien et les châssis sont top. Pas la peine de se snobber avec "c'est une Renault Sport", Renault c'est bien, ça n'a pas toujours été le cas mais maintenant oui. Dommage qu'ils ne font plus que des SUV sans âme, donc...

[@Clito76890]

Merci pour la vidéo @lordpuma ça a été un plaisir de partager cette voiture et ce moment en ta compagnie ✌️✌️

[@johnnybrainville8289]

Cette petite réflexion pour une renault au moins il a un moteur fiable et une superbe tenue de route pas comme golf juste une légende le reste fort dégradé

[@chelmidamour1856]

La notif qui fait plaisir parce que j’attend la mienne et elle arrive demain

[@facdrs]

Je me la prends en version estate 205 GT en occasion je devrais en être propriétaire bientôt. En 2024 elle est toujours aussi attirante. Full option ! Je suis surexcité !

[@laguigne26]

L'antenne requin c'est 150€ chez Renault pose comprise, première chose que j'ai fait avec la supression du silencieux.

[@thomaschlt1790]

Salut, en supprimant le silencieux plutôt que l'intermédiaire, tu fais plus ou moins de bruit ?

[@laguigne26]

@@thomaschlt1790 ça me semble kif kif, ça résonne peut être plus à l'intérieur.

[@Mic.red.austral]

Elle est sympa cette megane gt super présentation vidéo cool et intéressante

[@ghostorm]

Fin mai ( normalement ) je reçois ma proceed GT 2022 en vert ! J'ai hâte de voir si tu pourras faire une vidéo pour présenter la kia qui est aussi une très bonne GT 👌

[@Clito76890]

Il l'as déjà présentée

[@toog_s6858]

Salut je serai intéressait par ce modèle mais en estate et je voulais savoir, avec la suppression de l'intermédiaire est ce qu'au contrôle technique ca passe ?

[@fabienmiel1768]

Tout à fait moi j'avais un catback sans silencieux intermédiaire et franchement ça chantait pas énorme

[@KakuraZenom]

Plutot Megane GT ou KIA ceed GT a votre avis ?

[@hypersaiyen08]

Je la veux en Diesel et Bleu iron ... elle est juste magnifique

[@bibine3829]

J'ai acheté le dernière version 2018 c'est une tuerie je regrette pas mon achat

[@bibine3829]

Je voudrais la passé à lethanol mes j'hésite vraiment le précédent propriétaire m'a déconseillé

[@Vinke80]

Quelle coïncidence cette vidéo puisque j'ai moi même était propriétaire d'une Megane 4 gt pendant 1 an avant d'acheter une Proceed GT , les deux en bleue biensur lol. Le point fort de la megane gt c'est son châssis et ses 4 roues directrices qui rend la voiture plus dynamique mais je trouve que le son est trop discret et l'antenne qui est bien trop grande

[@Pershing31]

J'ai une Mégane 4 GT et je me tâte à prendre une Proceed GT aussi. Tu regrettes ton choix? Niveau sensations, et accélération, c'est laquelle la mieux?

[@Vinke80]

@@Pershing31 Je ne regrette absolument pas mon choix , la Proceed est un coup de cœur et je l'ai achetée sans l'essayer ni même la voir. En terme de sensation je trouve que ça se rapproche même si tu retrouve un coté un petit peu plus joueur avec la Megane mais la Proceed a un son vraiment sympa , les gens se retournent sur une Kia ^^ En accélération je peux pas trop te dire car moi j'ai un stage 1 sur ma Proceed ;)

[@hades-motors5266]

Le traitement ceramique te permettra de la garder niquel ta peinture mon ami 💪 sinon tres jolie megane 👌

[@MaximeWUILLAUME]

Merci pour le test :) je passe justement d'une Kia Pro Ceed GT... ahah !

[@stephenhochart4714]

Elle est chouette l auto

[@quentinsimon4381]

Je suis pas du tout anti Renault mais pour en avoir essayé 2 , pas vraiment sensationnel comme voiture y a bien mieux pour le même prix .. rien a voir avec une rs qui la est folle !

[@olivierpetit576]

Salut , quel équivalent , tu proposes.

[@franciscluz]

Oui, qu'y a-t-il de mieux pour le même prix d'après toi ? C'est dommage, 2 ans sans répondre, du coup ton commentaire perd de sa crédibilité... ☝️

[@Mistergo100]

Attention sur ce modèle, problème de BVA sur les modèles de 2016... Ca coute 10k la BVA, aie aie. Sinon la voiture est superbe franchement !

[@7584Vincent]

Il y a encore des problèmes après 2016?

[@zimzimzimzim3455]

Jsuqua 2017

[@beniinoumf]

Paulo la resta quoi 💃

[@Clito76890]

Hehe 😝

[@netch4105]

Mais non je t’es loupé frérot depuis 2018 j’attends de pouvoir te rencontrer, le pire c’est que je suis livreur et t’es sur ma tournée 😭 A Mont****

[@guillaume974cars8]

Petite question au propriétaire ou les connaisseurs pour supprimer l'intermédiaire tu as du touché un truck dans la carto pour pas que la voiture passe en défaut ou c pas nécessaire ? Merci

[@doc-44]

non tu n'as rien a toucher j'ai moi même une Megane 4 gt

[@louisloste6757]

Sympa j aime bien

[@jayjaymycfly9090]

Coût de l’entretien et l’assurance ?

[@Clito76890]

Assurance 60e entretien bah pareil qu'un diesel pas de différence

[@franciscluz]

Assurance : ça dépend. Entretien : ça dépend... 🙄

[@pascaljo2868]

j'ai une megane 4 gt estate et une 135i dkg la megane souffre de la comparaison, la boite n'a rien a voir.

[@alandaubin9573]

Cette megane ou la 308 gt en 225 chevaux ?

[@mrzlatanstyle3437]

Megane largement

[@jean-brandinegaming9363]

Je déteste PSA mais la 308 marche mieux.

[@tomec5980]

Mégane le 4 control fait la différence !

[@maxpayne2193]

Peugeot, voitures en kit. Et tout passe par la tablette tactile, sur la 308 GT225... même la ventilation. L'horreur.

[@tomack8915]

Alors non j’ai eu les deux c’est le jour et la nuit actuellement je suis avec la rs et je peux vous affirmer que c’est pas comparable à la gt

[@liven2013]

Quand même sympas la gt ? Il y a de quoi s’amuser avec les 200cv ou pas ?

[@tomack8915]

@@liven2013 en tant que première sportive c’était un régale sur mon ancien commentaire je ne critique pas la gt loin de là mais de là à m’être dans le titre autznt qu’une rs c’est très aguicheurs

[@KakuraZenom]

@@tomack8915 C'est le clickbait ;p

[@tomack8915]

@@KakuraZenom mdrr

[@yannickmalassis5412]

Et au niveau confort ? La RS, c'est un bout de bois comparé à la GT ou ça reste comparable ?

[@Daviid.kt_]

J’hésite tellement entre la clio 4rs et cette megane 4 gt

[@vilcoyote921]

Belle voiture, moi j'ai une Laguna 2 gt 175cv depuis 3 ans acheté 1700€ , j'en suis hyper content vu le budget et les perfs sinon j'ai toujours entendu dire que la clim c'est 10% de puissance en moins et augmentation de la consommation Bel essai✌ Ps sur ma voiture j'ai l'antenne requin c'est une 2007??? Qu'est qui ont foutu Renault

[@cogitemgt6933]

Je cherche à échanger ma Mégane 3rs phase 3 contre ce modèle justement 😁

[@fabienmiel1768]

J'ai fait l'inverse y'a un an 😅

[@cogitemgt6933]

@@fabienmiel1768 et du coup , même si la GT est plus confort que la RS tu préfère laquelle ?

[@fabienmiel1768]

@@cogitemgt6933 je t'avoue que ni eau moteur y'a pas photos je préfère la brutalité de la rs par rapport au moteur plus lisse de la gt après effectivement niveau confort et technologie y'a pas photo la gt écrasé la 3 rs j'avais le toit ouvrant, son Bose, affichage tête haute etc, pour un dayli la gt fessait super bien le job et pour la touche sport il lui manquait ce petit grain de folie de la rs mais j'avoue qu'elle me manque pas mal maintenant que je cherche une caisse plus polyvalente pour tous les jours elle pourrait refaire partie des prétendantes, attention par contre au premier modele connu pour une fragilité de boîte la mienne commençait a lâcher à 55000 km

[@zimzimzimzim3455]

Que la boîte auto ou aussi manuelle la fragilité ?

[@romaiiing_675]

@@zimzimzimzim3455la Mégane 4GT n’existe qu’en auto

[@francoismiquel5808]

J’ai aussi eu une Megane 4 GT. Attention au modèle 2016, problème de boîte connu, qui s’estompe après mi 2017. Au prix où c’est vendu en occasion, c’est sans concurrence. Excellente voiture

[@fabienmiel1768]

Je Confirme pour la boîte

[@axelmoschella7152]

Effectivement attention boite des 2016 mais après c'est un peu la Loterie. Pour ma 2016 acheté à 26 000 km et 3 ans plus tard bientôt 60 000, dieu merci ma boite a toujours tenue

[@تازيفيشمالاسبانيا]

Hola 👌👌👍👍👍❤️❤️🇪🇸

[@tictacbike]

Pour en avoir eu une ( la vrai gt 205 pas le 165 qu'ils ont sortis après) elle marche bien et même très bien. Pas contre le moteur Nissan qui est dedans à eu des gros problèmes de fiabilité tout comme la boîte edc. Elle est fragile et ne supporte pas le couple moteur. Le châssis est dingue et le confort est top. À acheter en connaissance de cause vu les problèmes du modèle. A choisir la 308 gt sera mieux et plus fiable.

[@pekeniodelsud]

Moteur THP rien de pire... A fuir les Peugeot ... Le moteur TCE est très fiable, seul la EDC7 est a craindre avec la EDC6 (moins que la 7 quand même ), en revanche un EDC 6 après 2018 sont OK ;) Donc le meilleur c'est de prendre une MEGANE 4 GT 1.6 TCE 205 EDC 6 de 2018 ;)

[@srwt8491]

@@pekeniodelsudBonjour à vous. Je pensais que les Megane GT de 2016 à 2018 c’était une boite EDC 7 rapport et la EDC 6 était pour la RS de 2017 à ultime 2023 ?. Cordialement 😊

[@maxpayne2193]

​@@srwt8491 EDC 6 : MEGANE GT 165 (DIESEL) EDC 7 : MEGANE GT 205 (ESSENCE)

[@relaxingmusic7301]

@@pekeniodelsud Les thp ca depend lesquels, globalement a partir de 2015 c'est fiabilisé, le thp 205 par exemple est plutot fiable surtout apres 2015

[@nomaderestaurant1855]

merci pour lessai je me posais des question ahah

[@sympiamao3ziaime]

Traduction : Merci pour l'essai. Je me posais des questions. Haha mort de rire, je suis un "teubé".

[@hugovergnes5681]

Est-ce qu'il la vend, j'en recherche une et elle est parfaite

[@Clito76890]

Je ne l'ai plus depuis 2 ans

[@Sylvain74440]

Erick ZEMMOUR ZOZZ : - Supprimer le permis à points - Restaurer la limitation de vitesse de 90 km/h sur les routes nationales et départementales - Mettre fin à toute interdiction de circuler en ville en fonction du type de véhicule (Vignette Crit'air) - Revenir à la limitation de vitesse de 50 km/h en ville, sauf zones spécifiques (écoles, hôpitaux...) - Plafonner les amendes de stationnement à 17€ sur tout le territoire - Allonger la durée de validité du contrôle technique de 2 à 3 ans et en dispenser les motos

[@sympiamao3ziaime]

Encore un qui c'est fait endormir... Fait dodo... Zzzzz.

[@srwt8491]

Je l’ai acheté d’occasion en Avril 2021 16€000 à 72 000kms et aujourd’hui elle totalise 100 000kms aucun soucis en full éthanol E85 240cv en stage 1 pour 35€ le plein pour 600 kms pour rien au monde je changerais de voiture et pourtant j’ai acheté aussi le scirocco en 2016 neuve toujours en éthanol 55 000 kms aujourd’hui avant que tu vend la tienne lord puma.🤣 04/04/2022

[@srwt8491]

@@sympiamao3ziaime relis mon commentaire! Je l’ai acheté d’OCCASION à 16000€. Je compte l’emmener au bout du bout. Et puis il est tout à fait possible de faire 600kms avec le plein. Il suffit de ne pas conduire comme un bourrin. À bon entendeur !

[@srwt8491]

@@sympiamao3ziaimeBonjour à vous. Pour votre information c’est 45 L le réservoir d’une Megane 4 GT et je fais toujours 600 kilomètres avec le plein d’E 85à 0,82€ cts le litre en haute - savoie près de Genève

[@srwt8491]

@@sympiamao3ziaime pourquoi pauvre moteur ?. Avant de critiquer il faut tester car dans le passé j’ai fait 350 000 kilomètres avec une 206 1,4L 75 cv de 2002 donc récupérer de mon papa défunt de2007 à 2022 qui avait seulement 5000 kilomètres à l’époque.

[@poirouxalain]

boite edc non fiable

[@maxpayne2193]

Avis très réducteur . À ce compte là, on peut aussi dire aussi simplement : BOITE DSG PAS FIABLE

[@jean-brandinegaming9363]

Absolument honteux d’avoir marqué Renault Sport dessus ce truc, j’ai des RS et à aucun moment on salue les mecs qui ont des GT. On a même plus de respect pour les mecs en Megane 2 RS Dci.

[@Hel-nu2nk]

Tu est un honte la passion avant tout

[@jean-brandinegaming9363]

C'est du second degré mais a aucun moment une GT est une RS je sais pas pourquoi ils ont marqué ça dessus chez Renault.

[@anonymousblackht5903]

@@jean-brandinegaming9363 Ils ont marqué parce-que c'est une voiture créé par Renault sport.. d'où le logo Renault sport.. banane 🍌

[@sympiamao3ziaime]

@@jean-brandinegaming9363 C'est Renault Sport, comme une RS avec un minuscule 1.8...

[@Jaf1304]

@@jean-brandinegaming9363 parce que c’est la GT qui a fait que tu peux t’éclater sur une RS. Elle a servi niveau châssis, entre autres, pour préparer la RS 4. Et oui…tu devrais remercier la GT et ses conducteurs plutôt que de ne pas les saluer. Quand a « Renault Sport » que tu trouve galvaudé, sache qu’elle a bien été conçue et fabriquée chez Renault Sport et non Renault. C’est ridicule ce que tu dis, comme ci pour être Porschiste il fallait rouler dans la Porshe ultime. Ta Renault sport n’ai pas plus une Renault Sport que la GT, elle est juste plus performante. Les 2 sortent de la même usine, conçues par les mêmes ingénieurs et surtout la moins sportive a servi à ce que la tienne le soit encore plus. Respecte la

[@mattperf1080]

Je l'ai eu et même reprog la boîte est a chier 24000km double embrayage HS Boîte pas assez souple Caisse bruyante quand la taule travail Problème de train arrière Problème train avant et j'en passe😂

[@maxpayne2193]

Quelle année svp?

[@mattperf1080]

@@maxpayne2193 2018

[@relaxingmusic7301]

Apres a partir du moment ou c'est reprog tu peux pas te plaindre si tu casse la boite ou l'embrayage. Bien sur le reste (train arrière et avant) c'est pas normal du tout