Каким нужно быть идиотом, чтоб сравнивать вместимость багажника лифт бэка и седана?
@g63amg594 жыл бұрын
Сразу начал читать комментарий и скажу сразу спасибо что с экономили мне время.
@USSRf58 жыл бұрын
Нет, это не одна машина. Лично склоняюсь к Форду. Что может быть, например, надежнее Форда 2.0 дюратек на механике? А ходовка перед на Мазде? - Многорычажка против фордовского, прекрасно выверенного, Макферсона - разницу чувствуете? Вы видели сайленты передних рычагов 4-го Мондео, обратили внимание на их размеры? - Они, как у хорошего внедорожника. - Уже полтора десятка лет держу мастерскую. Есть с чем сравнивать. Купил уже второго Мондео, последнего брал из салона. С другой стороны, если брать Мазду с нова, и ездить на ней до 100тыс км, это уже не важно. Мазда, она... более понтовая, что ли. Форд в этом смысле более консервативный и это отражается на только в о внешности. ДВС - вроде одинаковый, но у Мазды прошивка другая, еще пара примочек и в итоге лошадок поболее. Ходовка перед - тоже самое, усложнена в угоду лучшей управляемости (спорно), а значит по надежности и ремонтопригодности ее качества ухудшились - это букварь. Форд для людей уважающих достаточную необходимость, понимающих, что в жизни - это главное. Мазда для тех, у кого амбиции более завышены, если брать в сравнении эти два типа людей. А вообще, кому что нравится. Споров тут быть в принципе не должно.
@Руслан-н6н8и8 жыл бұрын
+Игорь Д слушай ты как владелец мондео что по честному скажешь о надежности? просто у меня есть вариант мондео взять,а я слышал что у них ресурс у фордов это 100 тысяч и можно на свалку... короче ресурс у них маленький,так или нет? и как дороги в обслуге и ремонте?
@zQlimxz8 жыл бұрын
Это бред, если бы так, на улице не было бы фордов, сейчас даже мондео 2-3 поколения ездят, и это о чем то говорит.
@USSRf58 жыл бұрын
На моем третьем мондео на момент продажи было под 200 тысяч. Из ходовки менялось: подшипники передние, обслуживались стабилизаторы. Менялись задние сайленты передних рычагов. Всё остальное стояло с завода и не требовало замены даже через 11 лет эксплуатации. Да, пробег небольшой, но я живу в небольшом же городке, где машины задрачиваются похлеще, чем если бы все это время ездить по трассе. Я видел твой вопрос в оповещениях, но неосторожный клик и тема потерялась. 100 тысяч для любой машины время делать ревизии. На Мондео это может быть сцепление, например. Тормозные диски. Хотя, это я отношу к расходникам. Двигатель дюратек 2.0, возможно, потребует так же ревизии после 150 тыс - кольца, колпачки, цепь, вихревые заслонки. Рейки у Мондео не регулируются, поэтому после 100 тыс км пробега, возможно, появятся посторонние щелчки по бездорожью, со стороны рул. мех-ма. Я Мондео 3 брал с пробегом 108тыс. - как был на рейке и штоке малейшие люфты, так они и остались без изменения через 6 лет владения. Однако, перекупы, которые его смотрели, этих стучков так и не услышали - все было очень негромко. По-ходу работы, приходится часто видеть что остается от фольксов, ауди, мерседесов этого же класса. Особенно расфуфыренные пассаты, напичканные электронникой и многорычажками. Мерсы с их двигателями, чере 50 тыс меняющие цепи ГРМ. А Мондюк - комфортен, мягок, прекрасно управляемый, он сбалансирован и прост в конструкции. По ценам до падения рубля, содержать его было совсем не напряжно, если конечно, не брать оригинальные запчасти, а по аналогам - море недорогих запчастей. Далее, по салону Мондео переплевывает многих конкурентов, на мой вкус. К минусам Мондео отнес бы слабую шумку задних арок, но это легко лечится. А так же мягкие задние сайлентблоки пробольных несущих рычагов - на скорости это позволяет проглатывать неровности, почти не замечая их, а вот при медленном движении, при проезде глубоких ям с острыми краями, эти сайленты пробивает до стука. Больше, действительно недостатков, а не такого, как на обзорах некоторые обзорщики говорят: "Ой, а вот эта вот кнопочка такааая некрасивая, а вот эта вот расцветка такааая аляпистая" - не нашел, пока.
@USSRf58 жыл бұрын
Мондео незаслуженно опустили даже ниже Фокуса, люди - идиоты, ничего не понимающие и слушающие таких же идиотов-экспертов. По-другому эту ситуацию назвать не могу. А вся причина, по-моему, только в цене - Мондео дороже, Фокус дешевле. Человеку, чтобы оправдать свою жабу, нужно зачмырить более дорогой и качественный продукт. Но в этом и есть плюсы - настоящие ценители Мондео могут покупать его по низкой цене, ведь если бы он пользовался бОльшим спросом, цена была бы неоправданно задрана. Как с Фокусом)...
@MsMihailll Жыл бұрын
Не согласен по поводу мазды. У меня на мазде 6 2008 года пробег 200т км. Передние амортизаторы родные как и опоры, всё с ними хорошо. Сайленты нижних рычагов были заменены на пробеге 180т км. Верхние рычаги были перебраны на пробеге 195т км, причем ездить порой приходится по откровенно плохим дорогам. Стойки стаба родные до сих пор. Задняя подвеска потребовала замену амортизаторов, отбойников и стоек стаба только на 190т км. Всё хорошо с подвеской в общем. Ступичные подшипники умерли спереди на 185т км, задние родные стоят. Управляемость отличная. Обе машины одинаково хороши, у мазды сдвиг больше в сторону управляемости, японцы позиционируют её как спортивный авто на каждый день и это у них получилось (при слабом моторе 1.8 можно уходить на виражах не сбрасывая скорость, когда более быстрые по прямой вынуждены скорость сбрасывать), форд больше в комфорт. Но вот в чём мазда выиграла, так это дизайн сквозь года. Сейчас в 2023 году внешне и внутри машина выглядит не хуже новых моделей, тогда как форд смотрится внешне "пойдёт", а салон так вообще как у камри 40 устарел на момент выхода
@Путьксолнцу-г7о4 жыл бұрын
Новая машина до миллиона рублей😏а сейчас Веста почти лям стоит 😁2020г
@Dimoncheg2 жыл бұрын
В 22м Мазда и мондео тех лет, всё равно лучше весты
@Anton_Pavlovich867 ай бұрын
2024 год..... Ну да, ну да. Пошёл я нахер. 😂 Веста - под 2 ляма😮
@cde34r13 жыл бұрын
По-моему некорректно сравнивать багажники седана и хетчбэка. У Мондео-седана багажник очень узкий, хрен бы он туда свой красный чемодан засунул.
@Accent09013 жыл бұрын
хороший тест драйв, рассказали полностью и затронули все нюансы, спасибо
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT Жыл бұрын
Скажу вам одно: форд мондео это - комфорт в салоне; - прекрасная управляемость на трассе; - безопасность;
@mexvod18482 жыл бұрын
Нор ально вы сравнили, хетчбек и седан, а что ж вы мазду хетч не взяли? Тогда бы честнее было, не так ли?
@mazdarati77713 жыл бұрын
отличный тест драйв спасибо
@Путьксолнцу-г7о4 жыл бұрын
с какого хрена камри стала Е классом?
@viktorgmail4524 жыл бұрын
А что за удобные такие кресла в мазде что даже подголовник нету?
@byiphonelove12 жыл бұрын
спасибо!
@РусланРешетовский10 жыл бұрын
Ну как можно сравнивать вместимость и удобство багажника хетчбека и седана вы попробуйте багажник можно део седан И ЕЩЁ !!!! Ролик явно направлен на пиар иирекламу автомобиля форд мондео
@ollav12 жыл бұрын
Спасибо за тест, вот я как раз и думаю что брать, рассчитываю б.у. 08-09 года. И не знаю что лучше взять мондео или мазду 6) Цена странно на 08-09 год одинаковая.
@Artem270612 жыл бұрын
ьлять.....я худею...... пол часа болтали и только потом поздоровались с телезрителями! =)
@RemerPro12 жыл бұрын
Господа эксперты, вы открывали багажник хэча у Мазды?
@RemerPro12 жыл бұрын
Ну эксперты блин))..посмеялась про багажник (с 15.10). Кто же сравнивает багажник хэтчбека и седана?!! Ещё и людей вводят в заблуждение!!!
@АнонимАнонимов-ч9ы Жыл бұрын
А что разве в камри больше багажник?
@ЮрийМельников-ц5ш9 жыл бұрын
А это вообще не тест-драйв, а реклама часов из Гонконга ))))
@Schatten56913 жыл бұрын
Отличный обзор.Сам имею в гараже мазду 6 и пробовал так сказать на зуб,новый мондео друга)и как мне показалось моя машина более агресивна в управлении и вообще она настроина на на пенсионеров)Форд хочется водить(неспеша)P.S.но вот засада,у меня еще мурзик есть w112 кузов...форд со своими омбициями никак не лезет)
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
НУ естественно, ты бы и про жигуль так же сказал, твоя же хуже быть не может :D я не являюсь владельцем не той, не другой машины, но ездил на обоих достаточно, чтобы сделать сравнение для себя, Мазда не едет - раз, она не комфортная - 2, мало места - 3, жрёт так же как Форд тут ничё не скажу, внешний вид если говорить про старый кузов 8 года, хуже только жигули пятёрка или Логан, Форд комфортнее во всём, сам я лично не гоняю на всех парах, привык к профессиональной езде а не "аля 18 летний получил права", по этому я за Форд, перед 200 сильным ФОрдом - Мазда просто захлебнёться в сперме во время отсоса
@СергейБурлаев-о2с3 жыл бұрын
@@АлександрКларк-б9щ в мазда мало места 😶😶😶.ты точно на этой мазде ездил?
@MemphisLazo11 жыл бұрын
лучшие моторы - Форд долговечное железо - Форд не буду продолжать, и это не мое мнение - это его награды и признанные достоинства а вот Мазда 6 в целом неудачная модель. владельцы через одного недовольны спустя время
@bemmer1311 жыл бұрын
Пора бы подумать о новых м6 и фм
@ФедорКонюх-з9щ4 жыл бұрын
Не корректное сравнение богажника. Представленн лифтбек и седан. У мазды имеется лифт бек с фполне вместительным и удобным багажником.
@АбдуллаМагамедов-т5ч3 жыл бұрын
На вид Мазда симпатичнее
@iqmaker12 жыл бұрын
Как можно сравнивать багажник хэтчбэка с седаном.
@Одасанкруосан3 жыл бұрын
Красава хороший обзор! Мазда смотрится лучше и молодёжнее,но есть минус жёсткая ходовая! Но Мондео машина для секса,целый сарай в салоне,крути,верти,долби! И ходовая мягче!👍🥳😋
@reactor870711 жыл бұрын
Ведущих на мыло и "В ТОРЕЦ" :-DDD
@AMLETable11 жыл бұрын
Нет ахперс. ду схалес. у меня был и форд фокус 2. брал с нуля. двигатель Duratec he пробег 250 тысяч за 6 лет. масло от замены до замены. кстати и сцепление не разу не менял .)) двигатели фордов любят высокие обороты. если будут кататься не поднимая после 3000 до маслосъемные кольца закоксовываются) и все)
@smotrimavto5 жыл бұрын
Пяти цилиндровый? 2.2? Что ты несешь мужик?
@VeryAgressiveShot11 жыл бұрын
но зато Мазду дешевле купить и дороже продать, правда вот новая 6 подкачала - цену таки сильно задрали...
@thesupermegagood12 жыл бұрын
Кларксона с ними не было. Было много междометий.
@MemphisLazo11 жыл бұрын
что за бред - "дешевле купить дороже продать" типо обесценивается слабо? шляпу, то что вы на автобазарах видите цены - это лишь то, что люди хотят за авто. на деле ни один адекватный челоловек не отдаст завышенные деньги да и вообще - минимальная комплектация Мондео стоит как минимальная Мазды 3, так что у вас что то с воображением не то
@svetlananikitenko26148 жыл бұрын
Форд лучше. Он разработан в Германии немецкими инженерами. Этим всё сказано.
@Геннадий-ц4щ3м8 жыл бұрын
Svetlana Nikitenko
@Podlitok7 жыл бұрын
Ты считаешь что немцы делают хорошие машины? Открою тебе секрет, немцы делают отстойный шлак для приезжих лохов!
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
Ты считаешь что Японцы делают хорошие машины? Открою тебе секрет, немцы делают отстойный шлак для приезжих лохов! И так можно написать про всех, лол, коммент не о чём, заебали ютуб засорять своим шлаком
@maxdragt3 ай бұрын
Ебнулся чтоли 😂
@HANDYMOTO11 жыл бұрын
Это бывший регент хора..?)
@ОлегХардкоров12 жыл бұрын
однозначно МАЗДА
@aleksey12309812 жыл бұрын
хахахахаха...я угадал что это за ведущий!!!=DDDDDD. ВВЕДИТЕ В ПОИСКЕ НА KZbin ДУДКА И ТРУБНИК!!!ХАХАХАХ)))
@мишаершов-о5ш12 жыл бұрын
только мазда!!!
@klokov4512 жыл бұрын
все таки мондео для тех, кому за 40... Мне 29 и я выбрал мазда6!
@bass_fish_gleb2 жыл бұрын
Ну вот, тебе уже скоро 40, пора на мондео пересаживаться)))))
@maymun-t9g2 жыл бұрын
Мне 41 и я ищу что-то в 5 л что то по спортивнее
@mrSmith..Ай бұрын
@@bass_fish_gleb😂😂😂
@diamondxp10013 жыл бұрын
пожалуйста меньше экайте в ваших видео - очень раздражает. спасибо за обзор!
@turum9912 жыл бұрын
Форд рулит
@Василий-д6ъ2о6 жыл бұрын
Мазда рулит!
@OOOIIIOOO72 жыл бұрын
@@Василий-д6ъ2о форд и только форд!
@Василий-д6ъ2о2 жыл бұрын
@@OOOIIIOOO7 , кому что.
@TheCesarvm3 жыл бұрын
16:20 😱
@Buldozer198412 жыл бұрын
Еще как может
@valera26855 жыл бұрын
Про Мазду дичь несет, реклама форду
@Aleksander128312 жыл бұрын
у водителя без подголовника голову оторвёт !!!!
@AminAkodumun10 жыл бұрын
what is he saying about the mazda 6 can someone write it to me
@USSRf58 жыл бұрын
+Timsah That it`s almost same. That`s really true.
@ДмитрийДонской-б8т6 жыл бұрын
Я ржу с вас диванные аналитики у этих машин и база одна и движки и коробки. Ну вы олени
@kilerse310886 жыл бұрын
Дмитрий Донской только ходовка разная, а в остальном истину говоришь)))
@MasterEvoPro12 жыл бұрын
40 минут не о чем, спасибо.
@БогданМироненко-м8э9 жыл бұрын
Форд надежнее? Не гоните...
@wmoto37719 жыл бұрын
Богдан Мироненко Не знаю, как на счёт надёжнее, но, что очень надёжен 100% .Друг покупал новый мондео в 08 году, пробег 130 000 км-никаких проблем.Я езжу на фокусе 07 г.в- проблем никаких.Покупал б/у ,проехал 40000 км. В Мурманске знакомый ездил на корпоративном фокусе 2+, в этом году парк поменяли на фокусы III - проблем нет.Форд очень адекватная и надёжная машина ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.
@ДмитрийВоеводин-р8д4 жыл бұрын
4е поколение 4тое
@WlodzimierzZawierucha6 жыл бұрын
Какие идиотьі покупают седан если есть 100% подобний лифтбек ...Мазда гниет ,хотя супер навороченая ,плюс цена на запчасти на японца ....Главная фишка Форда подогрев лобового стекла ,ето супер которий мало себе позволит иной производитель. Посмотрите на сайлентблоки в Форда ето супер подвеска с которой только Опель может сравнится .
@Schatten56913 жыл бұрын
w212 AMG
@Александрвыскуб-и4ь8 жыл бұрын
это одна и таже машина
@ОлегХардкоров12 жыл бұрын
ну не может ФОРД быть лучше МАЗДЫ!!!
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
Даже Лансер лучше деревянный Мазды, успокойся
@Дмитрий-в3ш4ц6 жыл бұрын
Олег Хардкоров хаха.жжешь
@ФаридШиринов-ю8н6 жыл бұрын
Александр Кларк, насмешил
@Василий-д6ъ2о6 жыл бұрын
@@АлександрКларк-б9щ, не лучше!
@MrSkull4312 жыл бұрын
зачем подголовники с пи*дили...!?!
@arkadyeremov27573 жыл бұрын
Мазда круче
@KameradPimper12 жыл бұрын
гейстика рук ппц
@nairistep11 жыл бұрын
сразу понятно что у тебя форд!!!! и он самый лучший, а движки кстати гавеные
@Knight_on_a_Kite12 жыл бұрын
Раздражает - не смотрите!
@MemphisLazo11 жыл бұрын
ну да, моторы, которые заняли первое место в мире - конечно говеные = ) хуле
@jossdiim11 жыл бұрын
ну и скушные же вы
@ДмитрийСтепанов-с5с9 жыл бұрын
Ездил на форде потом продал, жрет он уж очень много затем на мазде, Форд по сравнению с маздой курит в сторонке, на трассе 6-рка намного лучше держит дорогу чем форд, да и у мазды аппетит намного меньше, а ваш пиар про форд не уместен смотреть противно
@wmoto37719 жыл бұрын
Дмитрий Степанов Что-то твоё "на много" очень настораживает.Форд прекрасно держит дорогу.Мондео и фокус с двигателем 2.0 на мкпп - трасса 6.0 л город 11.0 л.(летом) И, что ты хочешь сказать, что мазда потребляет на много меньше топлива? Да и вообще, мазда 6 первого поколения- унылое ведро, в которой шумоизоляция есть только по сравнению с вазом. Если сравнивать мондео и мазду 08 годов, то мондео на голову выше, на новых маздах 6 не ездил, ничего про них не скажу.
@1111Alexei11119 жыл бұрын
Basic67 Согласен. Про жер бензина у мондео много наслышан, но на практике 10.5 на 2.3 АКПП средний расход(мой). У мазды на 2.0 АКПП такой же. Вообще не знаю ни 1 машины, которая ела меньше 9-10. Тот же Гетц был... Разгон Мазды хуже намного, шумка хуже, з/ч дороже. Внешне Мазда нравиться больше снаружи, но б/у вартанты внутри все мертвые, салоне не качественный дает со временем о себе знать.
@23vilkas9 жыл бұрын
+Дмитрий Степанов neputai mondeo mk 3 s etim mk 4 on super derzit dorogu I est 10 v gorode (esli normalno ezdit) i 7 v trase esli 120-140 km h
@USSRf58 жыл бұрын
+arturas vilkas Абсолютно согласен.
@Василий-д6ъ2о6 жыл бұрын
@@wmoto3771, прям так и на голову?
@MemphisLazo11 жыл бұрын
с чего ты взял, что я в курсе цен в вашей "рашке"?
@Василий-д6ъ2о6 жыл бұрын
Не рашки, а России!!!
@АндрейФалалееф4 жыл бұрын
Болтун дережер
@orxantahirov42469 жыл бұрын
мазда надежнее чем форд
@USSRf58 жыл бұрын
+Orxan Tahirov Очень спорно. Что может быть, например, надежнее Форда 2.0 дюратек на механике? А ходовка перед на Мазде? - Многорычажка против фордовского, прекрасно выверенного, Макферсона - разницу чувствуете? Вы видели сайленты передних рычагов 4-го Мондео, обратили внимание на их размеры? - Они,Э как у хорошего внедорожника. - Уже полтора десятка лет держу мастерскую. Есть с чем сравнивать. Купил уже второго Мондео, последнего брал из салона. С другой стороны, если брать Мазду с нова, и ездить на ней до 100тыс км, это уже не важно. Мазда, она... более понтовая, что ли. Форд в этом смысле более консервативный и это отражается на только в о внешности. ДВС - вроде одинаковый, но у Мазды прошивка другая, еще пара примочек и в итоге лошадок поболее. Ходовка перед - тоже самое, усложнена в угоду лучшей управляемости (спорно), а значит по надежности и ремонтопригодности ее качества ухудшились - это букварь. Форд для людей уважающих достаточную необходимость, понимающих, что в жизни - это главное. Мазда для тех, у кого амбиции более завышены, если брать в сравнении эти два типа людей. А вообще, кому что нравится. Споров тут быть в принципе не должно.
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
Форд надёжнее чем Мазда, кстати Мазда CX 5 - признана самая ненадёжная машина В МИРЕ !
@ФаридШиринов-ю8н6 жыл бұрын
Александр Кларк , вообще cx7, а cx5 в дилерах по надёжности, учи матчасть, а не неси ахинею в комментариях.
@kilerse310886 жыл бұрын
Игорь Д в мазде стоит фордовский движок да и коробка тоже))
@Василий-д6ъ2о6 жыл бұрын
@@АлександрКларк-б9щ , не путай, это CX7 ненадежный.
@JohnnyWalker98rus11 жыл бұрын
На японцев цены в рашке не адекватные, вчера родился что ли?
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
Унылее чем старая Мазда 6 в жизни ничего не Видел, даже Ауди бочка старая и то мне по приятнее и комфортнее показалась, Мазда овощная машину, ну не могу я когда тачка не тянет, сейчас на ней в основном пенсия гоняет, внешний вид такой же уёбищный как у Логана, Салон пустой как у Матиза или Приоры ращве что, не понимаю как такая машина может вообще цеплять, а уж про эти их ломучие движки я вообще промолчу, один только CX чего стоит, её в книгу рекордов гиннеса чуть не занесли из-за её ненадёжности, кстати я только сегодня узнал, что эти машины одноклассники, не понимал раньше как их можно сравнивать, думал Мазда это "С", жесть она мелкая просто очень как Приора
@maxdragt3 ай бұрын
Все что написано полный бред, тебе в дурку надо
@adrianochelentano804311 жыл бұрын
Лучшие в мире моторы-это 1jz-ge(gte) 2jz-ge(gte) Остальное дерьмо! И не надо ля-ля.
@airobis1007 жыл бұрын
Adriano Chelentano эти лучшие моторы со своим Жером бенза, выйдут в итоге дороже чем каждые 100 тыщ капиталист современное турбомоторы.
@Дмитрий-в3ш4ц6 жыл бұрын
Adriano Chelentano ты там сиди в своем владивостоке дальше вася.там горцуй джей зетом.в остальной россии похуй на этот двигун,да и на тя хаха