Los 10 MEJORES SUV compactos, baratos y buenos (calidad/precio) 2022 | Segmento C nuevos

[@cochesnet]

Aquí JC. Como bien apuntaba un espectador del vídeo, podríamos haber incluido como undécimo integrante de la lista al Renault Arkana. Es una especie de “SUV cupé” que, aun estando basado en el Captur del segmento B, hubiese entrado por tamaño y precio. Culpa mía y doble latigazo por haber hecho yo mismo en mi día el vídeo del Renault Arkana.

[@manWel555]

Se te perdona...

[@IA-vc1tx]

Y el MG ZS de gasolina roza el tamaño mínimo... A ver si lo probáis también, que de precios pinta bien

[@EstebanAranda1979]

Hola JC, pues yo estoy en duda si quedarme con el Opel grandland X con etiqueta C diesel o comprarme uno etiqueta 0 tipo Citroen C5 225 €o Kia Sportage hybrid 265 cv, dependerá de cómo evolucione las restricciones

[@Jorgenicolas122]

El papel da para todo, al igual que el marketing, y es que llamar a un suv coupé es de alucinar, pues un suv ni puede ser deportivo ni coupé.

[@oscar9611]

@@Jorgenicolas122 Y sin embargo lo deportivo lo lleva incluido en su denominacion SUV: Sport Utility Vehicle (Vehiculo Utilitario Deportivo).

[@robertozafragomez3806]

Hola, para mí el más acertado por suavidad, silencio de marcha, agrado de conducción y consumo el el Mazda CX-30 E-skyactivx de 186 CV. Su caja de cambios y su motor son de lo mejor. Lo he comprado hace un año y puedo decir que estoy obteniendo unos consumos medios de 5,5 litros a los 100 km de media a velocidades de 100/120 en carretera/autopista. No tiene turbo y hay que saber conducirlo cambiando de marchas cuando sea necesario que los 186cv actúen. Es muy notable que en ciudad puedes ir en 3ª y 4ª sin tirones, y que llaneando a partir de 1000/1200 revoluciones el coche puedes llevarlo incluso en 6ª con un silencio de marcha sobresaliente. En fin, después de haber tenido una docena de coches en mi vida este CX30 es el mejor que he conducido.

[@juannza496]

Yo me quedo con el KIA Sportage. Me resulta alucinante los muchos cambios que ha introducido la marca con el paso de los años a ese modelo. Además el factor mecánico resulta maravilloso y lo digo por experiencia. Tengo el modelo de 2007 y después de 16 años le he hecho 280.000 km y no ha tenido avería alguna. En la ITV me dicen que no lo cambie, no tiene ni una sola mancha de aceite en sus bajos y el equipamiento interior, obsoleto a día de hoy, ha resultado eficiente y duradero. Lo tengo como nuevo, eso sí, lo cuido mucho.

[@Greislot]

Dacia Duster Xplore. 3 años y encantados con él. Acabamos de llegar de París 4 personas cargados hasta las trancas y ni se ha despeinado. Excelente Suv a un precio contenido.

[@eimypoloviafara9260]

Es gasolina o diésel me puedes ayudar en eso gasta mucho es económico?

[@j.a.g.d9945]

@@eimypoloviafara9260 Gasolina unos 7 litros de media. Es algo gaston.

[@eudiaz4420]

Yo me quedo con el Mazda CX 30 skyactive 186 CV.no será tal vez el más práctico, pero para mí es el mejor en tacto de conducción (más cercano a un turismo),calidad evidente,cambio manual del mejor del mercado,muy bien equipado y un motor que es un prodigio técnico.ademas una estética bonita y en color rojo ya no te digo.ah y etiqueta eco

[@albertosierraestevez7434]

No hay chips, subimos el precio del coche 2000€, hay guerra, subimos otros 2000€, hay crisis subimos otros 2000€ y pronto será la subscripción, 600€ al mes y no podrás hacer ni 1000 km al mes. Nos la han metido doblada y encima están desapareciendo los coches pequeños que curiosamente son los que menos contaminan y menos beneficios dejan a los fabricantes. 2 años sin vender ni un coche y ya veríamos como cambian las cosas.

[@margolish8220]

Tu mismo te has respondido, si vendieran menps coches tendrian que seguir subiendo el precio de los mismos y optar por segmentos de coches mas caros.

[@francoSprint5593]

2 años que las ventas en muchos lados pararon, asíque van a querer rentabilizar y saben que con los autos chicos no van a poder recuperar lo que se perdió asíque era decantado que esto pasaba

[@guillettoaparicio13]

@@margolish8220 tarde o temprano se la pegarían. Sino en la vida solo existiría el segmento premium. Ese no puede ser el camino. Las marcan que venden premium pueden ganarse la vida porque tienen poca competencia. Si nadie compra y las baratas se van a premium, las otras premium venderán menos y tampoco les saldrá rentable hacer un Mercedes eqs a 140k por ejemplo.

[@margolish8220]

@@guillettoaparicio13 que es precisamente lo que está pasando.

[@Cosmycal]

@@guillettoaparicio13 No te creas, si te fijas en los resultados financieros de los grandes grupos automovilísticos en los últimos meses están ganando bastante más que antes, porque su objetivo a medio y largo plazo es reestructurar el mercado para vender menos coches y ganar más con cada uno de ellos, y los coches de segunda mano y que ya están en circulación no van a durar para siempre así que se seguirán vendiendo en mayor o menor cantidad pero ellos mientras sigan ganando dinero vendiendo menos coches les vale.

[@8920Luis]

25K al contado, ya es dinero... os recuerdo que antes , en la crisis, un coche de 4metros diesel (POR 208 allure) me costó 12.000€ al contado.. ahora despues de 6 años y 100.000 kms se vende por el mismo precio o más... pero a lo que vamos, ese mismo año, los coches de 4,3-4,5 metros full full equip te ibas a 17K , como el kia ceed diesel maracaná (otro que compré ) y un Santa Fe que compró mi padre ful equip diesel 200CV por 33K... y hoy en dia, exactamente en algunos de los casos se duplica el precio.... No nos damos cuenta, que a a partir de cierto calibre de precio > 25.000€ es decir , una media de 33.000€ que es lo que vale un SUV equipado y con motor relativamente decente... cuidado que por poco más tienes la entrada de una vivienda... y os recuerdo que el coche al momento que sale por la puerta vale un 21% menos... la casa no.

[@SylarDRC]

Mi hyundai i40 me costó hace 10 años 22k, hoy día por ese precio si acaso un utilitario

[@javi9503]

Joer yo hace tres compré de los últimos Vitara con motor 1.6 de 120 CV que son casi indestructibles por 17 mil, no es que lo compare con estos algo más grandes y equipados pero con la diferencia me pillo una señora moto también 😆, dan que pensar estos precios la verdad

[@Jorgenicolas122]

@@SylarDRC Por ese precio segun la revista Motor.es de este mes tienes un Ibiza de 110 cv automatico por 20.000 e, si le añades opciones se queda en esos 22 k.

[@8920Luis]

@@javi9503 igual igual! Pero que el nuevo virara o el sxcrosss te vas a 33K ósea… que dices xD. Sisi han subido el doble todo!

[@v.andresperez5982]

Las casas no se devaluan?????

[@raulglez]

¡Hola Grandenauer! Me gusta mucho cómo explicas las cosas, de forma amena y nada aburrida, incluso con un tema "tan entretenido" como el de los SUVs. ¡No cambies crack! 👍👍

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Eres muy amable, Raúl! Gracias y un saludo.

[@dargenjohandiazpulgarin4550]

Hola buen día, por favor cual me recomiendan para comprar, no conozco mucho de coches y tampoco tengo tanto dinero.. Gracias.

[@Elrompeurinarios]

Podéis hacer un vídeo de los coches con carrocería familiar disponibles en el mercado? Estoy pensando en comprar uno y me vendría muy bien el vídeo.

[@cochesnet]

Anotado queda. Gracias, Jaime.

[@pabloruiz7664]

Te lo digo yo sin vídeo, Mazda 6 en carrocería sedan o wagon,30.000€ al contado acabado zenit 2.0 150cv consumo real porque tengo uno hace 2 años 6.9

[@franciscojavierhidalgocast610]

Yo te diria, seat león sport tourer 150 cv, en carretera va perfectamente y de los mejores maleteros y espacio en plaza traseras del segmento.

[@TheGandalfelblanco]

Si buscas un familiar lo que quieres es espacio ..entonces amigos Skoda octavia combi....arrasa en todo

[@lorentuscani]

Mercedes cla shooting brake

[@GF.PADELEUROPA]

Creo que el que pueda aguantar hasta 2024 con el viejo, será mejor y esperar que nos depara el 2024, en cuanto a precios y resultados de nuevas tecnologías y sobre todo, poniéndo las miras en los híbridos y teniendo en cuenta que los microhibridos o híbridos suaves, según lo llama, cada marca, es lo que los Notebook, fue en los PC portátiles, es decir el timo del siglo. M encantas haciendo esto, que haces, eres el mejor. Ameno y claro, súper simpático. Estaría bien, si es que no lo habéis hecho ya, un programa igual, pero con híbridos no enchufables o enchufables, los segundos , sólo aptos hoy día para quien tiene garajes con enchufes. Descarto 100% eléctricos, por sus precios súper abusivos, hoy día y porque no está preparada la infraestructura en España y su limitación en viajes de medio y largo recorrido. Aunque como digo ante la actual situación, si se puede, mejor no comprar nada, hasta 2024, saltarse directamente, lo que queda de año y el próximo año poner miras futuras en híbridos no en el timo de microhibridos. Y no dejarse ,cegar por motores de altas cilindradas innecesarios e inútiles, para el 90% de los usuarios. Recordar que el límite de velocidad en España, es de 120 km/h en el mejor de los casos. Absurdo tener más de 140cv, con los que ya vas, más que de sobra, incluso en híbridos. Mil gracias

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por aportar tu opinión y tu apoyo. ¡Saludos!

[@daporo86]

Menudo trabajazo este vídeo! Gracias y enhorabuena! De la lista me quedo con el Karok y el kia sportage.

[@cochesnet]

Aquí JC. Muchas gracias en nombre del equipo.

[@patriciovivas2270]

La Kia Sportage es mejor que la Skoda Karoq.

[@lolamolina83]

Hola, he echado de menos en la lista el Renault Arkana. ¿Qué opinas de ese modelo? Gracias.

[@cochesnet]

Aquí JC. Una buena opción si te gustan los "SUV cupé": tiene la base del Captur, con unas amplias plazas traseras, un maletero aprovechable y una interesante versión híbridas. Saludos, Lola.

[@joseantgarcia224]

Cómo siempre un vídeo de 10. Ameno, sensato, justo, muy currado y simpático, cómo se nota la sangre andaluza..olé. 👍. Para mí el SKODA KAROQ el mejor. Lo tiene todo. La mejor relación precio-producto, tamaño-aprovechamiento interior, una calidad percibida muy buena, y tanto en seguridad como en tecnología ha dado un gran salto, donde le moja la oreja a productos supuestamente más premiun e incluso a productos del grupo. Creo que me he venido arriba pero lo siento así.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

[@aloal9343]

El skoda karoq me parece el mejor. Y tiene muy buena presencia

[@angelhernandeznunez4871]

Si tuviera que escoger, pillaría un Cx30 (he tenido Mazda y sé de qué hablo), pero el motor potente se va de precio; por estética me quedo con Kia Sportage ( y luego me arrepiento por el consumo); me agrada el Skoda Karoq (¿y la hibridación para cuándo?)...Al final, me quedo con mi Skoda Yeti diesel de hace 10 años:funcional a tope y con reventa mejorada por segunda mano🤪

[@patriciovivas2270]

1 Kia Sportage 2 Mazda CX30 3 Skoda Karoq 4 Skoda Yeti

[@JC-oe7nm]

Estuve en Praga hace unos años y el Škoda Yeti era de los coches más vendidos. Lo veías por todas partes

[@albertoramos2170]

Exactamente igual que Patricio Vivas, aparte que tengo desde Diciembre el Sportage y es una pasada en todos los sentidos

[@fernandomantilla27]

Hola, me recomiendan la Kia Sorento 2022, Kia Sportage 2022 o la Hyundai Tucson 2022?

[@cochesnet]

Los tres nos parecen muy buenos productos, pero ten en cuenta que el Sorento es un 7 plazas de mayor tamaño. Saludos.

[@fernandomantilla27]

@@cochesnet Entendido, muchísimas gracias. Excelente video! Saludos desde Venezuela🇻🇪

[@josecarlosbecerra3223]

Hola, muy interesante el video. Estoy pensando en comprar un coche y tengo como finalista el karoq y el cx-30, lo que quisiera saber es cuál tiene más bajo consumo. Ojalá puedas ayudarme

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, José Carlos. Los Karoq y CX-30 más baratos calcan el consumo: 5,8 litros para el Karoq de gasolina 110 CV y 5,9 litros para el CX-30 de gasolina 122 CV.

[@gregoriogonzalez7534]

Como siempre un vídeo más que sobresaliente me gustaría ver el MG ZS gasolina me parece una buena opción y creo que se merece un vídeo vosotros que opináis

[@cochesnet]

Aquí JC. Muchas gracias, Gregorio. Sí, queremos probar el modelo de gasolina (ya hemos probado el MG ZS EV), pero no lo hemos citado en este vídeo que hace referencia a SUVs de tamaño algo más grande. Un saludo.

[@sepp1195]

@@cochesnet mismo tamaño que el MG enchufable y si está en el vídeo jajaja revienta los precios por eso no sale el gasolina. A ver si salen más coches chinos y bajan los precios en general por qué menudo robo.

[@franciscopavon8301]

Yo disfruto con mi SsangYong korando urbano plus la relación calidad precio. Calidades y maletero muy recomendable

[@carlosmanuelrosario7630]

Mi coche me está empezando a dar problemas y creo que es momento de un Cambio, me llaman mucho la atención los SUV cuál me recomiendan: Citroen C5 aircross Peugeot 2008 Škoda Karoq Design?? Y qué tal los MG??? Gracias

[@plazatv6931]

Muy buen video como siempre. Yo me quedo con el Sportage, sobretodo por tecnología y diseño. Me encanta.

[@cochesnet]

Aquí JC. Muchas gracias.

[@jfranfuel]

Pues prueba a mover la consola central de lado a lado y verás qué calidades y ajustes..nótese la ironía

[@alextomic8129]

Gracias por Tu Simpatía y Objetividad JC! Por diseño, precio y prestaciones Feliz con un Ateca (aunque ya se le noten los años) sino C5 Aircross viene bien!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muy agradecido, Alex!

[@guillermolaporta7480]

Coincido contigo ateca 1.4 150cv, magnífico en carretera y te permite alegrias fuera de asfalto Y el karok otra opción a tener en cuenta

[@patriciovivas2270]

1 Citroën C5 Aircross 2 SEAT Ateca 3 Skoda Karoq

[@GuillermoCarrasco]

Coincido plenamente. El Skoda es el más equilibrado y creo que envejece mejor que los que son muy "modernos"...

[@francfmv5897]

Tu opinión vele mucho y te lo agradecemos. Decididamente, me quedo en Europa para hacer la compra. Un saludo

[@carloshenriquez2550]

Yo he probado el C5 y de compacto, poquito, que es grande,el morro es muy ancho y alto , ahora, lo que necesito es espacio, y de eso tiene mucho y es comodísimo para viajar, sea corto o largo el viaje le da igual,es una cama rodante y me encanta

[@juandiazbanda9231]

Yo elegí un Ssangyong Korando, modelo Urban Plus, y estoy contentisimo con él, conseguí la primera oferta que hicieron, me costó 19.500 euros, hoy vele más de 25.000, cómodo, con potencia, y muy buen confor de marcha.

[@Jorgenicolas122]

Está bien, pero es arriesgado comprar un modelo de una empresa quebrada en su pais de origen con un diseño interior de hace 10 años, eso si, son coches baratos y gastones.

[@Pradomudo]

He tenido 2 Korando. Uno con motor 2.2 AWD y 178 cv y el nuevo 1.5 T GDI de 163cv. Ambos excelentes, cómodos, bien terminados y equipados y muy fiables. 230.000 km y cero problemas.

[@KanoN2502]

El pedgout 2008 no es recomendable?

[@juandedioshervas8879]

El karoq sin duda yo tengo uno el 150 CV gasolina con cambio dsg y va muy bien 👍

[@josemromero6608]

Los precios son una locura, soy incapaz de entender que ha pasado con estos últimos años para semejante subida de precios. Deseo que otras marcas rompan el mercado y varias de estas empresas se tengan que comer sus productos.

[@Cosmycal]

No es tan fácil, de hecho, verás como Dacia con un par de años más sigue subiendo precios progresivamente cuando ya no puedan usar motores de combustión. Los chinos ofrecerán productos baratos, pero eso de ver un segmento C por Dacia o chino que sea por debajo de 20.000€ creo que se acabó para siempre, y eso si no siguen subiendo.

[@ernodios]

Aparte de la subida natural por la creciente complejidad técnica, debida a regulaciones de emisiones y seguridad, ha estado la crisis de los semiconductores generando enormes cuellos de botella en la producción y haciendo subir desproporcionadamente los precios, y la inflación galopante por las medidas contra el coronavirus, la guerra y la crisis energética. Un resumen de los últimos años

[@julianherguedas]

A esperar la entrada de coches chinos y rompan los precios como ya paso con los telefonos

[@Jorgenicolas122]

@@ernodios Añade a ese pequeño analisis la mala gestion del gobierno socialista al frente de la nación, porque hay paises de nuestro entorno que no tienen una inflación tan alta, ya antes de la invasion rusa la inflación española estaba al 8%, y de eso no tiene la culpa Rusia ni la crisis energetica, sino un gobierno que no sabe por donde va y cuyo objetivo es aumentar la presion fiscal a todo el mundo con una economia que no ha recuperado los niveles del 2019 previos al covid, bajando su PIB el doble que el resto de paises de la UE. Putin tendrá mucha culpa, pero el principal culpable es Sanchez.

[@ernodios]

@@Jorgenicolas122 hombre, eso por descontado. Igual olvidé mencionarlo porque me mudé a Alemania en enero de 2020, fallo mío

[@patriciodiaz4552]

Estoy totalmente de acuerdo, agradezco la forma tan agradable de entregar la información y hacer tan ilustrativa la entrega, gracias..

[@cochesnet]

Aquí JC. Saludos, Patricio.

[@bbs12b]

Amigablemente 😉sabéis algo del seat ateca sobre un cambio estetico+prestaciones. Le toca ya ‼️alguna informacion ⁉️✋️🙂gracias

[@juanlvo]

el suzuki deberia estar ya que ofrece mucho espacio interno, a veces mas que los que estan dentro de las medidas que tomaste, aparte que su precio en los acabados intermedio y base es menor de 27.5K sin contar con el mantenimiento que es economico...

[@antoniofonseca1928]

Qué opináis sobre el Mazda CX 3

[@manuelgarcia3567]

JC dónde me dejas el MG ZS acabado confort 1.5 gasolina 106cv, por tan solo 16.600€ al contado, calidad precio creo que es de lo mejor en su segmento. Un saludo.

[@cochesnet]

Aquí JC. No te digo yo que no, Manuel; pero entendemos que su tamaño lo sitúa en el segmento de los B-SUV, que son coches algo más pequeños. Lo incluiremos en nuestro próximo vídeo sobre SUV “urbanos”.

[@escuelaholistika]

Totalmente de acuerdo contigo me quedo con el Škoda Karoq de lo mejor que nos envía Europa en relación precio calidad

[@claudioro6702]

Yo quiero una suv pero no se si ir por un motor 3 cilindro 1.0 o 1.2 turbo o ir por una 4 cilindros en 1.5 . Me gusta la kia sonet , la tracker, fronx o la nivus . Quiero calidad no se cual sea mejor

[@oscarraulbediaperez8531]

Me encantata la manera tan directa y coloquial que tiene Juan Carlos, de presentar los vídeos. Ahora bien, si han incluido al Duster y al C5, deben hacer lo mismo con el MG ZS, ya que sería el ganador absoluto por precio y equipamiento (pese a medir solo 432, tiene 448 litros de maletero, motor tetracilíndrico atmosférico y distribución por cadena). Ellos sabrán si ha sido un error involuntario o quizás..., ¿intencionado?

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Me alegra que te guste cómo hacemos los vídeos! En cuanto al MG ZS, no existe ningún tipo de presión ni intención: simplemente, se empezaba a quedar pequeño en comparación con el resto. Es un coche para mí muy interesante, y lo incluiremos en nuestro vídeo sobre los SUV de la categoría inmediatamente inferior por tamaño. ¡Saludos, Óscar Raúl!

[@alfredoramos56]

Škoda Karoq. Acierto pleno. Me alegro de coincidir 👍. Muy bueno, aunque ha ido subiendo de precio. Es el último mohicano. El próximo será otra cosa. En lista de espera, alrededor de un año...🤦 Saludos cordiales y, sigue al lío.

[@jaimedelatorre9556]

Me compré el C5 del año anterior y es una pasada. Lo recomiendo 100%

[@JosesBWK]

ay por fin alguien joven y entretenido exponiendo bien bien bien

[@juandedioshervas8879]

Has acertado el karoq va de lujo

[@manumanpro]

Tus videos son tan apetecibles, que vería hasta una comparativa de legumbres, pero no cuela, me quedo con mi exeo st multitronic

[@cochesnet]

Aquí JC. Me apunto a esa comparativa de legumbres sobre la mesa, pero en invierno ¿eh? Un saludo, Manu.

[@carlosgomez_c137]

Para mí, el Skoda. Según mi opinión, los últimos modelos de la marca están por encima en calidades incluso dentro de sus primos de grupo más "pijos"

[@raulclementearenas7608]

Hola, como que no has puesto el cupra Formentor entre los SUV's que se pasas del presupuesto junto al Audi Q3 y Hyundai Tucson?

[@cochesnet]

Aquí JC. Podríamos haberlo mencionado, pero se quedaba fuera igualmente.

[@APC85]

Sin duda yo me quedaría, con el Mazda cx30 (pena de motor el de 122 caballos, que parecen algo justos, y el de 186 seguro que se va de precio) y como dice JC, con el Karoq. La verdad que este video ayuda mucho, GRACIAS!!

[@cochesnet]

Aquí JC. Nos alegra ser de ayuda. Para eso estamos.

[@andrescarles3903]

Tengo el cx30 con 122cv...te puedo asegurar que no se quedan justos...yo al menos no noto falta de potencia en ninguna situación.

[@APC85]

@@andrescarles3903 pues te agradezco la información.

[@andrescarles3903]

@@APC85 nada hombre. Es que yo estuve dudando mucho también del motor leyendo comentarios...después de la prueba en el concesionario tampoco me quedé convencido...pero ahora llevo varios meses desde que lo compré y haciendo viajes largos con el coche cargado...y nada, tiene potencia de sobra! Es una maravilla el coche.

[@joseenriquehernandezesteve6960]

Yo tengo un dacia duster prestige 4 x 4 desde hace 4 años y genial, cuando lo pruebas te das cuenta de la calidad precio.

[@pedrocrespo7445]

El más recomendable presentador de novedades y análisis automovilísticos “eres tú”. Sin duda alguna. Y en cuanto al coche de la comparativa me quedo sin tampoco lugar a dudas con los que no están en la comparativa, tanto el Vitara como en sCros, son lo mejor por el precio del segmento. Precio, calidad, durabilidad, producto y precio de reventa inigualable. Quizás lo dice un convencido que tiene en casa tres suzukis… pero por algo será no? Pero confieso que acabamos de incorporar un cuarto al garaje, 100% eléctrico y 100% español (que es algo eso que también suma) me refiero a un eC4 que para no ser un simulacro de sub lo parece y entra en medidas, si bien no en precio. Coño con los eléctricos, gastan poco (con un adecuado contrato para poder recargarlo en casa por las noches) pero cuestan lo que no valen… y de no tener otro coche no te solucionan los viajes de verdad, sólo el día a día. Si bien a uno de nosotros, los 120 km diarios de ir al trabajo nos salen con él a 0,76 céntimos día y contando lo que no gastas cada día, va a resultar fácil de amortizar su elevado precio. Por cierto va muy bien, la suspensión es evidentemente muy cómoda y dinámicamente en el recorrido de autovía diario no necesitamos más. Pero el sistema de info entretenimiento en entretenimiento va bien, pero en info bastante desaprovechado. Tengo que descargarme una nueva actualización y espero eso lo mejoren, pero hasta hoy no es en mi opinión su punto fuerte.

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por tu apoyo y tu opinión. Saludos, Pedro.

[@albertoyosoy464]

Muy buen trabajo en este video, enhorabuena, lo explicas muy bien y además eres gracioso y simpático, un 10, y por cierto el más bonito el C5 Aircross y el más utiil por precio el Duster, en mi humilde opinion

[@DAVID-zy3kv]

Hay un gran desconocido en los suv compactos .......es el Kia Xceed y os puedo garantizar que calidad precio es de lo mejor del mercado.

[@pubfriends]

tengo uno y verifico tu comentario...es una pasada...estoy enamorado de él...solo me disguta el consumo así que a lo mejor lo cambio por otro Kia pero hibrido

[@mastermoskiton4183]

yo después de varias vueltas también he decidido que ese será mi próximo coche

[@DAVID-zy3kv]

El mio es diesel micro híbrido con batería de 48v super recomendable...

[@pubfriends]

@@DAVID-zy3kv que consumo hace ?

[@DAVID-zy3kv]

@@pubfriends 4,2L de media con 136cv, tuve un seat leon 1.6 tdi de 115cv del año 2018 lo compre nuevo en diciembre y hacia 4,5L lo tuve que vender en 2021 de noviembre se jodieron los 4 inyectores, la bomba de gasoil y todo el circuito de inyección esta lleno de viruta(un desatre). Ya estaba fuera de garantía por kilometraje. Puedes hacer consumos de 4L si usas bien el modo vela del sistema de micro híbrido con batería.

[@silvertolosagarcia3390]

No incluyes el kia xceed?

[@itziarburgosotaduy2854]

Juan Carlos, eres el mejor, me encantan tus vídeos, me gustaría que hagáis más, ya que en KZbin van quedando un poco alejados en el tiempo. A la hora de elegir un coche, me guío por tu sabiduría y por eso valoro tus propios criterios. Quiero comprar un coche este año o primeros del próximo, busco un buen producto, que me sea duradero, no me importa que sea suv o compacto, somos dos personas y mi presupuesto de menos de 30.000€. Te agradecería me ayudes en mi decisión. Muchas gracias y al... lío 😉

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, Itziar! Más adelante lanzaremos un análisis de modelos más pequeños, y con él esperamos ayudarte en tu decisión. Saludos.

[@bbs12b]

Glp......hay puntos necesarios de carga⁉️🤔

[@willbur3233]

Qué opinas del Skoda Kamiq??me gusta bastante y es una opción para el próximo cambio de auto.

[@cochesnet]

Aquí JC. Muy buena opción frente a un Seat Arona, por ejemplo, ya que el checo tiene más distancia entre ejes y por tanto más espacio para los pasajeros. Eso sí: no hay motorizaciones híbridas, si eso es importante para ti. Un saludo.

[@willbur3233]

@@cochesnet gracias JC .no,. busco gasolina y buena potencia, creo que hay un 115 CV interesante. Muchas gracias por tu asesoramiento. Saludos

[@juanluismartinez6832]

me gustaria tu opinión sobre el nuevo dacia estepuay

[@fernandoreyes1212]

En mi caso ,con una billetera acotada, me inclino por el duster , ( la relación precio producto es inigualable ) , con esto no digo que sea el mejor , es el de mejor relación . Con un presupuesto mayor iría x el Mazda o el Toyota , este último más para uso personal que familiar .

[@VrS674]

Yo iria a por un toyota a ojos cerrados. 18k por 3 cilindros de 1L me parece un atraco a mano armada

[@jfd930]

Mi consejo es que antes de coger un Duster (a no ser por tema off Road) mira bien el Sandero Stepway y veas una comparativa de ambos (hay una muy buena de coches.net) quitando algo menos maletero y off Road le supera en varios apartados y está mucho más actualizado (la plataforma es mucho mejor). Además, el MG ZS gasolina precio/calidad sería podium en esta comparativa, se han olvidado de él.

[@e.flores4869]

Un video muy bueno! De todos modos, como critica constructiva propongo comparativas limitando también la anchura... Para los que aparcamos en parking comunitario y nuestra plaza no admite coches de más de 178-180 cm de anchura si nuestros vecinos también han aparcado. Saludos!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. Muchas gracias por el apoyo y por aportar tu punto de vista.

[@giuseppemastropiero144]

Con esos precios, ¿se sigue fabricando el Seat Panda?

[@hellinero]

Buenas noches, gran trabajo, un crack. Pero el Duster expuesto en el comentario ya no lo comercializan, hay una nueva versión donde cambia la parrilla, aireadores interiores, nuevo logo en maletero etc aunque la motorización no cambia. Personalmente me gusta el cambio y por 21 000 euros me quedo el 4×2 1.5 dci 115 cv. Paso de hibridaciones de 12v que no sirven nada más que para que a los 5 años tengas que gastarte 3000 euros en cambiarla. Tampoco necesito la etiqueta eco esa que se han inventado y que a los microhibridos se la quitarán en breve, ya que consumen gases igual que un diésel actual. Hasta el 2050 diesel sin duda, no voy a grandes ciudades y si voy al centro voy en transporte público. Larga vida al diesel. Un saludo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Sí, José Luis, por error hemos puesto imágenes del Dacia Duster pre-restyling. Mea culpa. ¡Saludos!

[@finopaalaska6812]

Totalmente de acuerdo con todo lo que as dicho, sobre todo lo del karoq, yo tengo uno, lastima que no tengan versiones hibridas, gracias por el video

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por verlo.

[@Alberto_Gonzalez-Burgos]

para mi: Mazda cx30 y/o Kia Sportage eso si con cambio manual... un Saludo!

[@franciscoacacermeiro1788]

Me quedo con el Skoda Baratok. Muchas gracias JC

[@cochesnet]

Aquí JC. 😏

[@alejandrosanchez3897]

Buenas!!!peazo de vídeo paisano, preguntarte porque no habéis metido el MG ZS, un abrazo

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Hola, Alejandro! Entendemos que el MG ZS se sitúa en la categoría de los SUV "urbanos", que es algo más pequeña. Gracias y saludos.

[@Santi0084]

Empieza en el 4:48

[@akshaylamba734]

Si mejor 🤣🤣 Porque antes de eso es puero bla bla bla y cosa que no quieres escuchar una persona que quiere comprar coche bien económica Gracias

[@casoperdio8038]

Mazda cx30 sin duda,saludos

[@freddyballesteros]

Eres un genio ... Lo haces divertido y didáctico la forma como presentas tus vídeos ..ojalá todos fueran así ..bendiciones mi hermano

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias y saludos, Freddy.

[@eduardoluquinurtasun7264]

Como siempre J.C., acertado. Buen análisis con una gran capacidad de contar algo complicado en poco tiempo. Pienso que la moda de los suv compactos está dejando paso a los b-suv. Por precio y por necesidades reales de espacio, muchas veces viajamos de una a tres personas, además de consumo y precio. Por practicidad y relación calidad precio, Skoda Karoq. Seguido así, enhorabuena.

[@cochesnet]

Aquí JC. Muy agradecido, Eduardo.

[@ginnasbravatti3138]

A mí gusta el Duster solo con el inconveniente de la falta de bolsas de aire para las plazas traseras y por esa razón me detuve de comprarlo pero me encanta

[@josemariavazquez9571]

Duster 2019 manual 6 vel motor 2.0 y ya casi 4 años y todo al 💯👍

[@Amlo387]

Pero escuché por ahí que en la parte trasera tiene un altar para rezar porque solo tiene 2 bolsas de aire! 😅😅

[@ideas8]

La frase “tu siguiente movimiento” entre esas dos manos súper enérgicas y más dinámicas que Taz (de los looney Tunes) montado en un 2CV con carga de nitro. Aún gana más significado ;) Larga vida al señor Grande!

[@cochesnet]

Aquí JC. Me encanta esa analogía... ¡Saludos!

[@carlosmartinez-ph5cw]

Un maestro con todas las letras...da gusto ver videos tan bien explicados y buena onda...saludos

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muy agradecido! Un saludo, Carlos.

[@davidperez19dp]

Me quedo sin duda con el cx30 el interior y extras que ofrece por el precio son una pasada.

[@budocity]

Coincido 👍

[@Juaneeeepc]

Buen video JC. Yo todavía soy de los antiguos y no quiero pasarme a los SUV COMPACTO, Quiero un COMPACTO, haréis una comparativa igual?

[@cochesnet]

Aqui JC. Seguro que la haremos tarde o temprano. Saludos, Juane.

[@gato73]

Me quedo con el Ateca,que lo conozco bien y va de cine.

[@jagc57]

Recien comprado un Mazda CX 30, 2022 y estamos encantados con el. Equipamiento Evolution, solo una escala superior de la version base, muy por encima de sus competidores brutal; calidad de acabados de otro nivel comparado sobre todo con algunos modelos del mismo tipo que he probado e incluso forman parte de tu video reportaje, conduccion exepcional en carretera, transmite seguridad y confort desde que te sientas a conducirlo, consumo muy moderado. De momento modelo muy recomendable; eso si, consiguiente lista de espera para recibirlo de entre 3 a 5 meses, a no ser que tengas suerte y el color y version la encuentres en algun concesionario en stock, dificil. Por cierto, magnifico tu reportaje.

[@cochesnet]

Aquí JC. Muchas gracias, José Antonio. ¡Disfruta de tu compra!

[@julian69627]

Taigo no está ni t Roc,me parece interesante por tu parte, pero viendo el video ya me has sacado de dudas iré a por c5 o karok gracias y fenomenal el vídeo 👏👏👏un abrazo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Muchas gracias, Julián. Dejo a los Volkswagen Taigo y T-Roc, que son más pequeñitos, para un futuro vídeo de SUV "urbanos". Un saludo.

[@patriciovivas2270]

1 Citroën C5 Aircross 2 Skoda Karoq 3 Volkswagen Taigo 4 Volkswagen T Roc

[@alendri1]

Que suv me compro? Tengo un suv 2015 scross Susuki...me salió muy bueno. Vivo en Cancún 😊

[@osote5299]

Saludos desde Argentina y al Lío!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Eso! Un saludo.

[@gimondi69]

Hola tocayo. Tengo un León visió 1.6 diesel gracias a que vi tu vídeo sobre el, y super contento y a buen precio. No quiero subs, pero de estos el Karoq sin dudarlo. A seguir así JC

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Me alegro! Que lo disfrutes.

[@gloriageyar3331]

Yo he comprado el Mazda 3 y va muy bien. En carretera son súper.

[@MuSiCBoYaS]

El CHR y el XCEED. Son los que elegiría sin lugar a dudas.

[@patriciovivas2270]

La Kia Xceed es mejor que la Toyota CHR.

[@carloshdez9373]

Hola, por que no mencionaste la cupra formentor? SALUDOS 🤙🏻

[@tonycastillo8210]

Hola soy fiel seguidor de vuestros videos, por eso mismo me pregunto, qué pasó que con están ni el Tivoli, o el Grand Tivoli, y el nuevo MG ZS.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Hola, Tony! En el mismo vídeo explico que son modelos encuadrados en el segmento B, el inmediatamente inferior. Un saludo y gracias por tu consulta.

[@franciscocatala5200]

Que me dices del MG.me podrías dar alguna.informacion.gracias

[@cochesnet]

Aquí JC. Aquí tienes toda la actualidad sobre MG en nuestra web: www.coches.net/noticias/t/mg/

[@sergio85852]

Cuando un vídeo actualizado de compactos buenos y baratos? Gracias. Sois los mejores!

[@cochesnet]

Aquí JC. Seguimos preparando cosillas... ¡Gracias, Sergio!

[@albertorodriguez3310]

Hola Alberto desde Chile, te con una confianza única e SKODA, mis últimos 5 autos han sido de la marca. Ahora tengo el Octovia VRS 2018, a gasolina, 230 HP Y 300 de torque, con un maletero de más de 500 litros. Para mi es una joya y en las salidas no quedó atrás de ningún alta gama. 4 seg. De 0 a 100. Saludos

[@Sergio25mlg]

Coincido con otros comentarios, el MG ZS está por unos 16.000 euros en su versión confort y 18.000 versión Luxury y la calidad de sus acabados es mucho mejor que la del Dacia Duster.

[@Jorgenicolas122]

Es un fabricante chino aunque la marca sea inglesa.

[@subifox734]

Esta x ver su fiabilidad

[@SergioGutierrez-vn1oh]

En UK se vendió mucho, ahora si buscas en autotrader te das cuenta que todo el mundo se está desaciendo de ellos.

[@isabelmunozsoriano9681]

Holaa!!estoy buscando coche y ahora si que es difícil de encontrar,si ya lo era antes ahora con tanto lio mas,necesito caballo motor (por arrastre de caravana),y no hago kilómetros 30 kilómetros diarios

[@josemiguelmontalva6639]

Al lio al lio!! Hay por donde elegir!

[@diefusaro]

Muchas gracias Juan Carlos. Excelente video

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a ti, Diego.

[@leonardodaza9560]

el de la firma checa Škoda karoq Con 4 años de mantenimiento se te olvido mencionarlo sin dudarlo es el que mola mas

[@alexissabateslopez6920]

Tívoli grand 1.6 GLP 163cv financiado,acabado tope de gama, me salió en marzo por 23.000 euros,super precio viendo cómo está el mercado.

[@arrowayes]

Éste presentador es un crack!

[@alfredorodriguez2645]

El korando, una pasada, en gasolina va perfecto...

[@Amara15og]

Muchas apuestas contenidas en número y con una jugosa calidad en vistas. Por partes vamos: con el jogger me pasa lo que con la ID.Buzz, lo veo más como coche comercial o de trabajo que como SUV familiar. El Grand... Bueno, quizás por mayor tamaño sea más interesante que el Tívoli "pequeño" para algunas personas. Respuesta segunda: coincido con JotaChé en el C5 AirCross a pesar de su justa entrada, y también en el Karoq, por eso de que Skoda es calidad y precio por segundo nombre, además de poseer muchas similitudes mecánicas con el Tucson, otro que yo elegiría, pero que en precio se pasa. Y sólo añadiría uno más a mi Top: el Qashqai, el cual por precio está fuera, pero es uno de los SUV compactos para mí más interesantes en todos los aspectos, a pesar de su poca oferta mecánica, un fallo importante, como en muchos Nissan. Acabo como siempre dando las gracias por informar, ayudar y compensar las dudas de toda la gente con trabajos así de buenos y cargados de cosas Grandes, empezando por el experto. Gracias por el tiempo dado en su realización, Grande y Crator. Saludos y abrazos a los dos, e idénticas palabras al resto. 😊🍻

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, saludos y abrazos, Ana María.

[@javierromero9316]

¿Sacará Mazda un sustituto del CX3? Como siempre, Excelente video Juan Carlos. 👍

[@cochesnet]

Aquí JC. Un saludo, Javier.

[@edgargomzalez1997]

Para a mi sin duda alguna, el mejor es el cx30, calidad premium a bajo coste y motores perfectos que al que le gusta conducir, lo pasarían muy bien, mencionando la fiabilidad y suavidad de funcionamiento. Hablamos que llevan un 2.0 de cilindrada.

[@vhanna9142]

Calidad vale pero motores aunque anuncie casi 200cv camina bien poco..

[@edgargomzalez1997]

@@vhanna9142 has probado alguna vez alguno?

[@vhanna9142]

@@edgargomzalez1997 Claro por ese motivo opino, a mi mazda me gusta ojo no soy un hater de la marca..

[@edgargomzalez1997]

@@vhanna9142 genial entonces, ya sabrás entonces como se conducen, no tengas miedo de acelerar bien y subir de rpm, mi recomendación es que siempre aceleres a más de 3000rpm a fondo o incluso 3500, y ahí verás como si andan bastante, lógicamente en 6 a 110 km/h anda mas uno turbo, pero si te parece que anda poco quizá sea porque vayas en una marcha demasiado larga, reduce a 5 e irá mejor y si metes 4 correas bien de bien. Es ir jugando y dar lo que te trasmite el coche para que vaya mejor ya está. Pd: puede parecer que corren menos cuando aceleras a fondo por ejemplo en 3, pero solo parece porque no te la dan te golpe y es mas suave, por eso no se aprecia, pero como te digo sólo parece.

[@vhanna9142]

@@edgargomzalez1997 Llevo 40 años conduciendo..he tenido 8 o 10 coches, llevo moto grande hace años y resumiendo se conducir. Un Ateca 190cv le da patadas hasta aburrir, asi de sencillo.

[@sergiolacueva9443]

Muy grande, Juan Carlos Grande. Sinceramente, el mejor comunicador de KZbin. Un saludo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Un saludo, Sergio, desde el más absoluto de los desacuerdos. ¡Gracias!

[@sergiolacueva9443]

@@cochesnet. 😂😂 No importa que estés en desacuerdo. Tú solo sigue así. Un saludo enorme.

[@TheMara90]

Seat Ateca o Tiguan ???

[@mastermoskiton4183]

a mí me está gustando mucho el MG zs versión 1.0

[@SnakesNebrija89]

Yo al final me he decantado (después de probar y ver y ver modelos), por el kamiq 1.5 tsi de 150cv con dsg. Deseando que llegue abril.

[@SnakesNebrija89]

@quwtejidan pues muy bien el coche anda que no veas, eso sí, ese motor (al menos a mí) me gasta lo suyo, no le bajo de 7-8 litros en mixto...si le pisas hasta lo suyo.

[@SnakesNebrija89]

@quwtejidan luego en tema confort, a mí me parece un acierto, el tema maletero peca, yo meto el carro del pequeño (un Cybex) y cabe justo plegado...diría que peca de ahí...

[@gabrielofarrill1737]

Muchos saludos!! Al lío!! Para mí el Citroen, nunca sabes cuándo necesitarás un espacio más grande. Saludos!!!!!!!!!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos, Gabriel!