los cambios de tu moto no entran ni salen solucion

hola amigos

[@andresfmartinez9330]

La palanca del cambio estaba pegando el tapa bolanta y no dejaba meter bien el cambio. Lo mas recomendable es inspeccionar bien el problema para no agrandarlo mas. En tanto a la explicacion excelente. Es claro el mensaje.

[@albanipadilla7008]

No sabia cual era la falla, hasta que lei los comentarios, puesto que se desarmo y armo sin hacerle nada, sin encontrar la falla, pero un suscriptor, la pezco en el aire, y cierto la palanca se atoraba con la tapa, tenia, juego axial, al armar se ajusto a su lugar y ya no hubo falla, bien por el suscriptor, esto nos habla de la atencion que le ponemos a monco que nos enseña mecanica en sus videos...buen ojo del suscriptor y saludos a todos gracias!

[@luisalexandergallardogonza2141]

de que palanca habla, me podrían decir porfavor.

[@luisalexandergallardogonza2141]

en que minuto aparece la palanca que dicen?

[@mauricioescobar4021]

Papa mil gracias por esos videos, su honestidad y didáctica, sobrepasa la de cualquier mecánico que conozca. Inquietud - los cambios de mi moto FZ 2.0 FI 2020, de 2 a tercera están duros, me podría resolver esa inquietud, mil gracias, la llevo a la agencia y para ellos todo es normal, la moto tiene 5000 kms, gracias por la ayuda.🤝🤝🤝😎🏍️

[@jorgemosquedahernandez6842]

Amigo muchisimas gracias tus videos son los mejores explicados y entendibles dios te bendiga a ti y a toda tu familia.

[@olgaduque2395]

Moncos Dios lo bendiga siempre por todos los conocimientos que nos aporta saludos

[@jorgeantoniocedillosrodrig4391]

Gracias a este video podemos saber más o menos q influye bastante la palanca de cambios ya que no estaba roto el resorte y los discos de clouch en buen estado 😀👍

[@Sergio-jl2lf]

Que buenos videos mi hermano mi Dios te bendiga gracias a tus videos me aventure a desarmar el motor de mi r15 yamaha saludos desde Bogotá.

[@ricardodiazrueda1710]

Buena enseñanza amigo... el pedal de cambio pega ala tapa volanta y no deja recorrer los cambios correctamente es muy común ese problema ... moraleja detallar muy bien antes de desarmar bendiciones para todos

[@alexcardenasholguin9298]

gracias ..moncos tu y tus buenas enseñanzas... Dios te siga bendiciendo.....

[@leonardometallica5634]

Tengo el mismo problema en una moto 150cc brava con esto ya encontré la solución Gracias Saludos 👍🏽😁😎🔥

[@luisalfonsoquintero5052]

Costeño lo felicito excelente explicación gracias y que Dios lo bendiga un abrazo

[@jesusluiscamacho7127]

Excelente,me encantan tus videos muchas gracias desde la ciudad de Mexico!.

[@chavialmanza]

Mi hermano eres un muy buem mecanico te felicito y gracias por subir tus videos y q por mucho tiempo lo sigas haciendo

[@hervar554]

Gracias a los comentarios resolvi el problema. Me paso justo lo mismo y era la palanca d cambios q estaba muy para adentro . Casi desarmo caja, pero gracias x la información valiosa de sus partes !!! Nuevo seguidor

[@JASGEGG]

Muy buen vídeo muy bien explicado muy grande .Saludos desde España

[@jorgeguevara2802]

Al comienzo del video vi la falla, y me asusté cuando hablaste de bajar el motor, mas gracias a Dios que lo armaste y sin querer con la manoseada que le diste a la pata de cambios se arregló; más te admiro mister, tienes materia, te sigo y me alegra que exista gente como usted haciendo ese trabajo.

[@virtudmusical]

Exelente definición amigo,. Hay motos así que están intactas pero quizás algunas particula de óxido se le hace en esa parte y Traca los cambios. Pero eso se verifica se lava bien con gasolina y un sepillito y se instala nuevamente y funciona. Obviamente que cuando uno verifica y está bueno todo así como te paso a ti en esa labor

[@leonardohernandez8854]

Hermano, note lo de la palanca de cambios gracias al comentario de igual forma buen videos somos humano y gracias por compartir tu conocimiento. Sigo atento a cualquier otro video

[@alanramone3353]

Si bien la palanca toca en la tapa del bobinado, no está mal tu diagnostico, abriste (sin saber el problema) y no había nada tal cual lo dijiste, no viste nada raro...muy buen video, y como también dijiste "solo necesitaba un poco de manoseo" seguramente o se le haya caído al dueño o algo así y se haya quedado mal la pata de cambios. Pero ahí esta la necesidad de no mentir y decir que se rompió algo que no es, o hacer comprar algo que no va.

[@carlosalfonsomagallanesram5598]

Yo nunca había tenido una moto compre una hace 3 meses y se me descompuso la desbarate y viendo estos vídeos llevo un mes y ya la armé solo falta ponerlo pero no se nada de electricidad jajaja ahora a ver como me va saludos

[@marcosantoniochichandejama3756]

carlos alfonso magallanes ramirez quiero. Comprar.un.auto.chevrole.Corsa.1"8"203

[@randaldfernandezhidalgo8860]

Exelente...di nadie es perfecto....exelents sus videos...saludos desd costa rica

[@marlioavilespatino2946]

Excelenteeeee video. Muy explicativo e inductivo. Saludos

[@julianandresarcosmosquera1072]

Buen video, aunque el problema fue con la leva de cambios que toca la tapa del volante, siempre en la mecánica hay que descartar cualquier tipo de falla relacionada, buen procedimiento moncos 👍

[@leandrooliveira9140]

Não entendi. Alavanca que toca

[@jonathanruiz68]

Jajaja el camagrofaro me mueve mucho la camara jajaja crack buen video saludos

[@marceloreyes8652]

hola buen video y set sincero es muy importante a pesar de que es dificil.saludos

[@danielcanon1009]

Comando muy bien gracias por su video. Dios lo bendiga

[@albertoluna9941]

es genial amigo te felicito eres un mecanico fuera de serie

[@mauriceramos1987]

(La palanca de cambios) ..pero buena la explicasion para que no tenga que desarmar la moto sin antes dar la lógica...👍👍

[@edwinazaneroherrera5529]

Gracias amigo x tus vídeos x ser. Prácticos

[@elesterbritogonzalez8276]

Muy buenos tus vídeos e ideas Moncos Dios te bendiga Manito De verdad te digo que eres un excelente mecánico

[@eduardoyanez7282]

Buen video hermano, eres un buen mecanico, pero eres humano, Saludos y que Dios lo bendiga.

[@joseleon4330]

Q pensaba q era un animal,ja

[@linderdelaguila874]

El problema es que la palanca de cambio choca en la tapa de la volante siga adelante amigo

[@carlosbaudin2264]

BUENOS VÍDEOS HERMANO YO TAMBIÉN VI LO DE LA LA PALANCA Y EL MAGNETO COSAS QUE PASAN PERO LO DE MAS MUY BUENA EXPLICACIÓN Y TODO

[@sirleylopez2787]

A!!! y apropocito... para todos los q opnmos es este canal o en otro, no olvidemos q en esta HERMOSA VIDA... aqui o alla, o mas alla. Siempre encontraras a alguien mjr organisado q tu. Pero lo mas important es q lo q agas, lo agas con gusto y AMOR PROPIO.

[@hernansanchez6072]

hola me gustan tus videosmuy vien esplicados desde colombia hernan motero

[@franciscosalgado436]

Fue de gran utilidad. De verdad muchas gracias.

[@josewbaronpena2978]

Buen vídeo, me divirtió mucho cuando dices que le faltaba un manoseo.

[@felipeparra5428]

Amigo. El tornillo que dices para calibrar el embrague, técnicamente no es correcto decir que para que quede funcionando, debe quedar con ese "juego" o tolerancia. El se calibra, de acuerdo a la leva del embrague, ubicada al lado izquierdo. La leva tiene una seña, y la carcasa también. Las alineas jugando con ese tornillo y listo.

[@robertoescalona2202]

HOLA LE ESCRIBO DESDE LOS ESTADOS UNIDOS Y REALMENTE ME GUSTÓ EL VIDEO, SE VE QUE TIENES UN GRAN CONOCIMIENTO EN LA MECANICA, ME GUSTARIA HACERLE UNA PREGUNTA: RECIENTEMENTE COMPRÉ YAMAHA 2001 V STAR 650 CLÁSICA, LLEVABA 4 AÑOS SIN ANDAR, LE DI MANTENIEMIENTO GENERAL Y LA PUSE A RODAR, PERO AHORA LE PONGO LA PRIMERA VELOCIDAD Y NO CAMINA, ME PUEDES DARME UNA PISTA, DÓNDE PUEDE ESTAR EL PROBLEMA ??? MUCHAS GRACIAS

[@yerkomiric6652]

Hola desde chile, muy bueno el video ,tengo un problema con una moto honda XR 150 lo que pasa es que dan la vuelta completa los cambios , es decir de 5 pasa neutro y después primera 2, 3'4'5 n 1....y así

[@bryanmarenco2791]

Te felicito una vez mas excelente video

[@ThePorquie]

Debería hacer un vídeo de cómo remachar la prensa de clouch, felicidades saludos desde Pereira

[@luismemdez5387]

Bro gracias me as ensenada mucho hoy bendiciones desde Guatemala

[@Atexeira9774]

Todos cometemos errores hasta el mas experto en cualquier profesión pero si que me hiciste reir eso me gusta y quiere decir que eres una persona de muy buen sentido del humor también jajajaja

[@carlosvideosdelapailazarzal]

Muy bueno el CANAL felicitaciones

[@sirleylopez2787]

Buen dia por aca... MI AMIGO. 7:00 am (clmba) DIOS TE BENDIGA UNA VEZ MAS Y TE LLENE DE MUCHA SALUD...PARA Q NO PARES DE HASER ESTA CLASE DE VIDEOS😁

[@juanacevedo7439]

Este man es un teso excelente mecánico me encantan sus vídeos gracias papá por compartirlos

[@reparomimotoMoncosAlberonis]

Gracias amigo

[@movilexprescasanare6568]

@@reparomimotoMoncosAlberonis hola amigo saludos desde yopal

[@movilexprescasanare6568]

Tienes wuasaaap

[@cindyyuliethsotoosorio3608]

Asu ba aprendiendo alos que nos gusta...y dijo la falladera de la ECO Y LA BOXER GRACIAS

[@germainvideos3154]

Qe buena explicación esta algo sencilla la reparación

[@luisvalero2014]

Excelente video.Quiero que me digas ¿ si para cambiar los discos del cloch hay que tener el cambio puesto en primera o en neutro? Gracias.

[@dexterramirez4394]

Jenial tu vídeo amigo 🖒🌟🌟🌟🌟🌟

[@jonathansandovalcowo8977]

Esta muy bien filamdo y muy bien explicado sigue asi

[@jarolddelgado4910]

Hola amigo saludo y felicitaciones tu programa y tu invento para las herramientas improvisadas, tengo un problema con mi moto que es un gn suzuki no puedo ponerla en neutro, no se si fue que cuadre el selector de cambio mal, xfa un consejo para resolver mi problema con la caja

[@cristianarias7038]

Jijiji profe por eso somos humanos por qué cometemos errores pero lo más importante es admitirlos y gracias a los errores a prendemos más lo felicito exelentes videos

[@6n610]

Este video está en una lista de reproducción del soundtrack de No manches frida JAJAJAJAJAJAJA, aún asi, buen video carnal

[@jorgealmarioherrera701]

Exelente mostro aunque era la palanca de cambios nos dio buenas recomendaciones.

[@CarlosAguilar-ow2jd]

Así es solo.era lan palanka de cambios que estaba pegando en la tapa cuando metía la segunda Pero si dio la explicación de las posibles fallas

[@stevenRF1]

@@CarlosAguilar-ow2jd Puedes explicarlo mejor?

[@CarlosAguilar-ow2jd]

@@stevenRF1 claro la palanka de cambios estaba muy pegada ala tapa donde deba el magneto normalmente va más separada y estaba muy pegada por eso cada ves que hacía el cambio a segunda pegaba y no dejaba que subiera más arriba la palanka de cambios.. y solo entraba la velocidad primera por que esa velocida es hacia bajo y las demás velocidades 2. 3. 4. 5 son hacia arriba

[@jhonatanmejia9806]

Gracias parsero acá desde armenia

[@lumbreraministerio]

Exelent .lo admiro. Q berraquera

[@jesusreyes8759]

Muy buenos videos mi amigo

[@leandrovelasquezvzlapr0x230]

Quedo Buena Y Eso Que No Le Cambiaste Nada! La Mía Tiene Los Cambios Duros :S Acudí a un Mecánico y Debe Ser Que No Sabe Xq No Dice Bien Que Es Lo Q tiene Dañado. Saludos.

[@elgobiernourbano8757]

Primer video de mecanica que veo con 1millon de visita ey que vien

[@bernysoto3096]

Gracias x este video , me voy a , suscribir 👍

[@ricardoalvarez6397]

bien profe mucha bendiciones

[@diomedestorres6829]

Buen video, tengo una boxer bm con ese problema.

[@darwinescobar7295]

Buen trabajo profe me gustaría que hicieras un trabajo de una reparación de una honda cb 125 gracias saludos

[@cristinainespaz8219]

Hola soy Cristina los cambios de mi moto no salen

[@alfonsovanegas9202]

Bacano lo felicito por tan buena profesio Tengo una pregunta persona Tengo una ybr 125 mod. 2011 Cuando ago un pare y bajo los cambio a primera y la boy apasar a neutro o segunda en canbio no sube y la apago y ahi si cambia Gracias

[@juliojuarezjuarezraymundo6390]

Buenisama explicasion t agradesco de mi parte xq es de mucha ayuda

[@edd_panto7]

Saludos gracias por el aporte

[@carlssuares3719]

La palanca de cambios topaba en el Carter del magneto.... XD.... Vean bien el. Inicio del video... XD

[@reparomimotoMoncosAlberonis]

Saves q viendo bien tienen razón. Amigos para q te des cuenta q hasta al mejor cazador se le ba la liebre jjj

[@alexislazcano774]

Yo pense lo mismo a primera vista !!

[@carlssuares3719]

@@reparomimotoMoncosAlberonis jijiji... Mis respetos haces buenos tutoriales, son cosas que suelen pasar como todo humano siempre nos equivocamos.

[@roxanaobando9701]

Gente, analizan muy bien, yo no habia detallado bien eso.

[@ramsesyanez6895]

Desde q lo vi supe q estaba la palanca muy arriba

[@munequita9786]

Buen video moncos. Saludos

[@marconicolasenriquezgalarz1232]

Muy buen video Moncos... tengo una consulta sobre mi moto es una YAMAHA XT 350 la caja en segunda se neutraliza se escucha el engamche pero no anda, en las velocidades engamcha normal. Cual podria ser el problema??????

[@bryanmarenco2791]

Jajaja aunque fallo ahi. Pero de todas formas siempre veo tus tutoriales... 👍👍👍👍

[@theraven1253]

hola disculpa tengo una zanella hj125 es necesario sacar el motor para cambiar los discos de embrague? gracias.

[@edgardoadrianalmaraz9160]

Genial! justo tengo la misma moto. Lo que me sucede a mi, casi desde que la compre, me cuesta mucho poner neutro cuando el motor esta en marcha, en los semáforos es una lucha a veces, lo que hago es ir a segunda y de ahi bajar a neutro, y ahi se deja un poco mas, pero siempre es complicado. Mientras que apagado enseguida entra el neutro. Desde ya, en lo que me puedas ayudar, muchas gracias. Un abrazo enorme, siempre aprendo con tus videos, gracias por eso! Pd: La moto ya tiene 50.000 Km y nunca se abrió la tapa de embrague.

[@todoxdosruedas5830]

El embrague es el problema generalmente o el aceite que no es el adecuado...No desacopla del todo bien el embrague por eso te cuesta colocar el neutro.No entro en detalles porque es imposible atrás de un teclado pero te digo donde buscar la falla y al embrague lo tenes que revisar completo con las tolerancias de desgastes especificas que da el fabricante para cada moto en particular que esta en los manuales y reemplazar lo que esta fuera del limite especificado por el fabricante, y te recomiendo colocar todo original .... Saludos desde santa fe Argentina

[@edgardoadrianalmaraz9160]

@@todoxdosruedas5830 ok gracias, estaremos desarmando entonces ahi para revisar.!! Abrazoo!!

[@todoxdosruedas5830]

@@edgardoadrianalmaraz9160 suerte 👍 y saludos

[@reparomimotoMoncosAlberonis]

Amigo por lo general cuando la moto tiene poquito enbraggue los cambios se colocan duro y se apaga cuando frenas amigo

[@edgardoadrianalmaraz9160]

@@reparomimotoMoncosAlberonis la moto cuando freno no se detiene, anda excelente. Y me eh sacado la duda de que si es algún aceite en particular, pero es lo mismo, siempre tiene el inconveniente de encontrar el neutro( no es muy marcada la falla, pero si molesta a veces mucho). Pero si ahora eh sentido que esta los cambios un poco mas duros, asi que creo que debo cambiar los discos de embrague. Muchas gracias por la atención y los consejos. Saludos de un argentino en Bogotá!

[@eddiemarlonmoralesbereche5969]

Muy buen video amigo bendiciones

[@nicolasstagliano952]

Muy didáctico el video, entre buscando mí problema pero no encontré información. Tengo una Suzuki gn 125 y desde cualquier marcha puedo poner como si fuese neutral. Puede venir por ejemplo en quinta marcha y pisar levemente la palanca de cambios y la moto queda como en neutral, si piso un poco más fuerte pasa a cuarta, así en todos los cambios, que puede ser el problema?

[@jorgealvarado7270]

Sii el problema fue q seguramente se doblo la palanca de cambios y al meter los cambios hacia arriba pega la palanca de cambio con la tapabolante hay se ve claramente en el video

[@ceciliolepe107]

Tambien me di cuenta desde el principio del video

[@todoxdosruedas5830]

Si

[@manu20mbl]

Me mataste, no me di cuenta, esas huevaditas que te hace realizar cojudeces por las puras, ademas he visto todo que esta normal, en cuanto lo abrió, pero no esta demás aprenderlo y grabarlo en tu libro, para la próxima.

[@alejandro-cantandofolklore8529]

El pedalin tocaba con el Carter amigo se ve bien jajaja

[@VsGamesYami]

Hola muy bueno el video. Tengo un YBR 250 q aveces entra la primera y anda normal. Otras veces entra y Salta a punto muerto cuando ando. Y aveces no quiere entrar la primera y tengo q salir en segunda. Mi pregunta es que sería? La caja o parte de la selectora? Espero q puedas responder mi pregunta. Gracias!

[@juannnn8074]

Buen video saludos desde Argentina

[@henrylopez9292]

BUEN VIDEO BUENA EXPLICACION SENKYOO.

[@lamalaria4394]

Que buen vide bro.. bien explicado

[@juancarlossalazargomez8899]

Buen video gracias la moto mía tiene el mismo problema

[@samyboyromero3120]

Maestro moncos buenos días , me podría responder en sus tiempos una pregunta , la cual es : en mi caso tengo un ahonda cargo 150 y trabaja bien el clutch pero estando parado con la moto arrancada y en primera me es imposible pasar la moto a neutro , se pasa a segunda y de allí ya la puedo pasar a neutro , pero para que la.pase a segunda pues le digo que tengo que aplicar demasiada fuerza , los cambios estando en movimiento entran sin problema y sin esfuerzo , me ayuda ? , Buen día.

[@josesitolcd7056]

Amigo gracias x enseñarnos Tengo una consulta tengo una moto cgl honda 125 pero en clotch esta duro y los cambios igual !!! Ya cambie pastas de closh y la estrella selectora con eje de cambios y el rodamiento Lo malo q sigue iwual qe tu me recomiendass gracis

[@yefersonsiabato1165]

Excelente video .

[@luisemiro3932]

Buen tutorial quería preguntarte algo sobre moto es una pulsar 180 2 2008 con pata crack tengo un problema con el neutro que solo entra facil cuando apagó la moto mientras está encendida se pone durísimo. también quería preguntarte de cuántos cambios es la caja de esta moto porque solo me bota 4 cambios .la moto la compré de segunda y quería una opinión tuya. gracias

[@alexmartinezramirez9168]

Una preguntica tengo una moto boxer los cambio entran bien boy en marcha y seasen difícil salir los cambio

[@jorgeloza7592]

Hola amigo cuando podes hacer un vídeo para armar el motor de una Honda xr600 q Dios te bendiga

[@fredysalguero5600]

Buen video yo tengo ese problema con la moto igual q esa..

[@luiscamargo721]

monco exelente gracias

[@marvincabrera665]

muy buen vídeo bendiciones

[@franciscoortiz9238]

prix yo tuve el mismo problema con mi moto AKT NKD125 la lleve al taller de AKT pero como allí sólo vinagre son no duró lo q le isieron yo la destape y era q la cuchara selectora de cambios tenía desgaste y los cambios no entraban la cambie y asunto arreglado 2 años sin dar problemas.... saludos ...

[@enadinandrade1164]

Amigo moncos saludes por favor explicame en un video como se le saca y se le cambia el arbol de leva de una boxer ct100 por favor

[@carlosandresrendonmondrago1217]

moncos una pregunta,por q mi moto pulsar 200ns no le entra bien la segunda y asi mismo cuando estoy regresandolos solamente con la moto apagada si pasan los cambios.Gracias

[@yeltsinalvarado9693]

Exelente amigo buen video

[@carloscarmona9512]

Parcerito muy buenas tardes gracias excelente vídeo Una pregunta yo tengo una libero 125 modelo 2016 pero esa moto en subida y en primero se agota con el aselerador y apaga y no se como hacer para que tenga fuerza ya que la pierde y se apaga mil gracias

[@yomellamofreddiemercury2019]

tengo una ybr 125 ss , excelentente moto, solo que cuando le meto segunda muchas veces me bota el cambio o no lo recibe facil el cambio, y empieza a sonar raro la caja en ese cambio, alguna otra idea aparte de esta?

[@luifergonzalez3464]

Bendiciones amigo alfin q fue lo que tenia q no le entraba la segunda

[@reparomimotoMoncosAlberonis]

Amigo viendo los comentarios me di Cuenta de q la palanca pegaba en la tapa y no me avía dado de cuenta jjj pero si como q pegaba en la tapa amigojj

[@imperialdelmejor8186]

Si era tu moto todo bien pero si era de otro no le podes cobrar ese trabajo por un simple cambio de palanca posicion que fue

[@cristianalmazan4411]

Siempre veo tus vídeos muy buenos casi todos, me extraña q reste no te hayas dado cuenta de la falla... Sólo era la palanca de cambios q chocaba con la tapa de volanta y parece q te diste cuenta al ultimo pero no lo grabaste jajaja

[@finitomiguelyoou5131]

Cristian Almazan podrías decir en q minuto notast éso mi amigo esq yo también tengo el mismo problema

[@ceciliolepe107]

Cierto

[@ThePorquie]

@@finitomiguelyoou5131 antes del minuto 1 en la prueba inicial

[@finitomiguelyoou5131]

felipe gonzalez si cierto amigo,, gracias

[@reparomimotoMoncosAlberonis]

Para q se den Cuenta que hasta al mejor cazador se le ba la liebre amigos jjj y si se me fueron las luces

[@jesusc1076]

Una pregunta tengo una Harley Davidson con en evo motor el problema que tiene que en la respiración del motor sale el aceite sabes cual es el problema?