Los carros eléctricos que llegan desde China y oportunidades desde Chancay

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Miguel Angel Bejar

Miguel Angel Bejar

Күн бұрын

Como sacarle ventaja al puerto de Chancay- Que piensan los chinos para importar y exportar
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Пікірлер: 204
@videoprueba01
@videoprueba01 19 күн бұрын
Miguel Ángel, excelente que incorpores el contexto desde la perspectiva China sobre Chancay en particular y Perú en general. Con seguridad podrás atraer nuevos seguidores. Saludos cordiales
@germanyevenescantillana7675
@germanyevenescantillana7675 19 күн бұрын
Esta muy interesante el programa
@SirHaryWilliamHernandezRosas
@SirHaryWilliamHernandezRosas 9 күн бұрын
Gracias Miguel por tu soporte en importación la pregunta para un empresario Peruana tendrá un cambio en las importación a partir del 21 de enero o este cambio se a para un importador Norteamericano Norteamericano
@Henrichon564
@Henrichon564 18 күн бұрын
*Escucha 😊 se necesita más para estar allí, especialmente en esta economía, y me recuerda a mi pasado cuando no podía hacer nada, mientras que ahora tengo una casa, un ingreso semanal de $60k y un hijo encantador.*
@Tomlarry94
@Tomlarry94 18 күн бұрын
¿Ah, de verdad? ¡Cuéntanos más! Siempre e story interesado en escuchar historias de exits.
@Henrichon564
@Henrichon564 18 күн бұрын
Es lo que hace Melissa Jonas Richard, ella ha cambiado mi vida.
@Henrichon564
@Henrichon564 18 күн бұрын
Después de recaudar hasta 60 mil negociando con ella, compré una casa nueva y un automóvil aquí en los Estados Unidos y también pagué la cirugía de mi hijo (Oscar). Gloria a Dios.shalom.
@Betoperalta1287
@Betoperalta1287 18 күн бұрын
Conozco a Melissa Jonas Richard, y también he tenido éxito...
@Betoperalta1287
@Betoperalta1287 18 күн бұрын
¡Absolutamente! He escuchado historias de personas que comenzaron con poco o ningún conocimiento pero lograron salir victoriosos gracias a Melissa Jonas Richard.
@arnaldoflores9944
@arnaldoflores9944 18 күн бұрын
Miguel , muy interesante tu explicación y los ejemplos que aportas las importaciones y fabricaciones k hacen los chinos en cuanto la calidad, según explicas, gracias Miguel soy de PERU.
@juanrios65
@juanrios65 19 күн бұрын
Esa forma de renegociar me da una idea de que hay que estar al tanto de como se maneja cada país en este caso China Miguel, gracias por compartir educación.
@jeansergiotintahuarsaya8651
@jeansergiotintahuarsaya8651 19 күн бұрын
CORIO 28 METROS DE CALADO NATURAL FUTURO MEGAPUERTO DEL PERÚ. PARA QUE NO HAYA OLIGOPOLIOS SE TIENE QUE CONSTRUIR PRONTAMENTE DICHO MEGAPUERTO CON OTRA INVERSION DE OTRO CONTINENTE YA NO CHINO.
@bolu7971
@bolu7971 19 күн бұрын
试一试看看有人投资不?
@frankms5936
@frankms5936 18 күн бұрын
​@@bolu7971xddddddd
@isabelcs7968
@isabelcs7968 18 күн бұрын
​@@bolu7971agradezco la Inversión de China en Perú y doy la bienvenida a mas hermanos chinos 🇨🇳♥️🇵🇪
@lam1585
@lam1585 17 күн бұрын
Ese proyecto tiene más de 20 años en estudios y ten por seguro que no verá la luz porque hay otros intereses. Siempre le han dado largas para postergarlo y eso están haciendo ahora a pesar que hay todo el expediente técnico e interesados en invertir pero como siempre ocurre nunnca piensan en el beneficio el país únicamente en su bolsillo corruptos de mierr### Eso del calado real ya lo había comentado un canal chileno y como siempre quedamos mal vendiendo algo q no tenemos. Han pensando en invadir con sus vehículos eléctricos cuando ni siquiera hay estaciones de recarga
@orlanjoyagolibart6489
@orlanjoyagolibart6489 14 күн бұрын
Creer en las inversiones gringas es como que el diablo ora, decía un amigo mío. Cuidadito
@nchristianzevallos7483
@nchristianzevallos7483 19 күн бұрын
Gracias por tan interesante información , peruano abuelo que vive en California. Felicidades 😊
@michellecox7255
@michellecox7255 19 күн бұрын
*LA MAYOR VENTAJA Y LA MAS IMPORTANTE ES LA UBICACION GEOGRAFICA DE PERU, PARTIENDO DE PERU SE AHORRAN ENTRE 7 Y 15 DIAS DE VIAJE HASTA SHANGAY*
@calinn17
@calinn17 18 күн бұрын
Como dice el youtuber el único beneficio para Perú es el tiempo en que llegan las importaciones... porque según lo que él dijo... ni siquiera nos sirve mucho para importar a China por las exigencias que tiene ese país😂😂😂😂 ni costos de las importaciones y ni nada de nada de nada.. jajajaja tantos bombos y platillos.. para que según el youtuber benefie mas a Brasil, Chile y Argentina que a nosotros mismos😅
@carmenmejia8745
@carmenmejia8745 18 күн бұрын
Miguel Angel siempre dando catedra ❤❤
@JorgeZarateR
@JorgeZarateR 16 күн бұрын
China usar y tirar .. más vale conocido que bueno por conocer !!
@josebardales1048
@josebardales1048 19 күн бұрын
Excelente oportunidad de los autos
@jeansergiotintahuarsaya8651
@jeansergiotintahuarsaya8651 19 күн бұрын
Pero no compren Autos descartables.
@alexdancefuldj
@alexdancefuldj 19 күн бұрын
Tu tienes uno ? ​@@jeansergiotintahuarsaya8651
@lunatikox
@lunatikox 19 күн бұрын
Todo es poco a poco, nada se construye de la noche a la mañana ..
@JhonedgarQuispetunque
@JhonedgarQuispetunque 19 күн бұрын
Buenos días miguiel saludos de peru buenos información
@MilagrosPoma-pc8rb
@MilagrosPoma-pc8rb 18 күн бұрын
Miguel en un video anterio tu nos diste la información, q si era posible el ingrso de esos barcos. Quisiera porfavor cual es la información correcta. Gracias
@calinn17
@calinn17 18 күн бұрын
Exacto.. yo también vi ese video.. incluso él mencionaba que esa era la ventaja para que China construya este puerto, porque mandaría directamente sus barcos, y que solamente los barcos mas grandes pueden cruzar el pacifico directamente a Perú ya que ningún otro lo podrá hacer.. y ahora dice otra cosa.. yo ya no entiendo.
@bululu540
@bululu540 19 күн бұрын
Salió una noticia que el puerto de Chancay ofrece costos 10% menos que el puerto del Callao. Otra pregunta: DPWorld y APM de que países son.
@karinjunet4234
@karinjunet4234 19 күн бұрын
*MANZANILLO DE MEXICO SOLO TIENE 14 METROS DE CALADO*
@frang2023
@frang2023 19 күн бұрын
Hola, según tus estimaciones, en cuánto bajarían los precios de los autos chinos?
@RenzoLeoSánchesSuarez
@RenzoLeoSánchesSuarez 19 күн бұрын
Un abrazo ala distancia hermano. Por tu gran información.
@cimsacv
@cimsacv 19 күн бұрын
se escucha y se ve excelete
@deliasoniamamanibarbaito4843
@deliasoniamamanibarbaito4843 16 күн бұрын
saludos de peru " los peruanos necesitamos procesar nuesra materia prima y no ser solo consumidores de los chinos"
@francomaky
@francomaky 19 күн бұрын
Bro. Se nota que tienes mucho tiempo en China y sabes de los temas que tocas. Sobre porque los Chinos no saben de Geografia, es mas que todo porque a nivel Economico Mundial Perú no figuramos en el Mapa. Solo conocen Canada, EEUU y BraziL. Sobre el Calado, Los Chinos no tienen Limite para construir lo que quieran. Sabes como hacen los Cruzeros mas grandes del Mundo cuando no Hay el suficiente calado. Hacen muelles en las costas hasta llegar a mar abierto y alli construyen una Isla Artificial. Los Chinos pueden construir eso y utilizarlos como Almacenes para que buques mas pequeños lo lleven a tierra firme. China es la Fabrica del Mundo y hacen lo que quieren .Si han podido traer esas gruas Gigantes para Chancay, pueden traer cualquier cosa. Ventajas para que pongan sus fabricas ensambladoras aqui en Perú. Mano de obra capacitada y barata de peruanos que trabajaron en Asia, Mayor capacidad de traer las piezas del carro en contenedires, ganando espacio
@WilbertOlivera-db8vt
@WilbertOlivera-db8vt 19 күн бұрын
Excelente informacion despertad.
@jonathanpaultongsaldana7365
@jonathanpaultongsaldana7365 19 күн бұрын
Un ULCV tiene un calado de 16 mts, en un puerto con calado de 18mts si puede ingresar!!!
@leonciocallecastillo
@leonciocallecastillo 17 күн бұрын
Perú ha superado a Chile en la producción de arándanos
@miguelangelaguadoabanto9718
@miguelangelaguadoabanto9718 19 күн бұрын
PODRIAS ACLARARLE A LOS CHILENOS QUE CHANCAY ES MAS IMPORTATE QUE SUS PUERTOS GRACIAS
@rogerguamurocoronel4416
@rogerguamurocoronel4416 19 күн бұрын
😂😂😂
@sandralozano9755
@sandralozano9755 19 күн бұрын
*LOS PUERTOS SHILENOS QUEDAN EN EL CULO DEL MUNDO ESTAN MUY LEJOS EXPORTAR POR AHI ES MUY CARO*
@DavidGarcia-zd6uh
@DavidGarcia-zd6uh 19 күн бұрын
*EXPORTAR POR SHILE ES MUY CARO ESTAN UBICADOS EN EL KKULO DEL MUNDO*
@miguelangelaguadoabanto9718
@miguelangelaguadoabanto9718 19 күн бұрын
@@rogerguamurocoronel4416 QUE TE RIES ESTÚPIDO
@jeansergiotintahuarsaya8651
@jeansergiotintahuarsaya8651 19 күн бұрын
Ellos lo saben solo que no lo aceptan o no superan con lo Chancay.
@aquilinopedrosaavedraromer9381
@aquilinopedrosaavedraromer9381 18 күн бұрын
Si clarísimo
@JuanCarlosCortesfuentes-t2e
@JuanCarlosCortesfuentes-t2e 19 күн бұрын
Buena información
@roydafirdafirchoque4911
@roydafirdafirchoque4911 19 күн бұрын
Buenas noches smigo
@victoruwulr5352
@victoruwulr5352 18 күн бұрын
Buenas quisiera mas informacion
@gatocamacho
@gatocamacho 19 күн бұрын
Al menos que otros países prohíban ingresó de productos desde China !!
@alexisjesus7685
@alexisjesus7685 18 күн бұрын
Buenas tardes Miguel.. q diferencia hay entre emprendedor, empresario y socio en tu CTA de KZbin?
@josebardales1048
@josebardales1048 19 күн бұрын
Se escucha perfectamente
@MarceloVargascubas
@MarceloVargascubas 17 күн бұрын
Quisiera saber cuál es la mejor marca en China de carros eléctricos para poder comprar acá en el Perú , espero me puedes responder agradecería tu respuesta , soy un nuevo suscriptor .
@elianaarroyo1649
@elianaarroyo1649 19 күн бұрын
Entonces necesitamos el puerto de Corio en Arequipa de Una vez
@varicia84
@varicia84 18 күн бұрын
ya no proporcionan cosas interesantes como antes, no hay reciclaje de baterias de autos electricos?
@edubtte
@edubtte 19 күн бұрын
los buque de 24 mil TEUS necesitan un calado de 16.5 mt mínimo, para arriba. a CHANCAY si van a llegar buques de 24 mil TEUS, chancay tiene 17.8 - 20mt. al mismo callao descargó 3 buques de 18 - 20 mil TEUS al mismo tiempo, se dice que podrían llegar de 24 TEUS, porque su calado está entre 16.5 y 17.20 aún no han llegado.... estos buques necesitan puertos de 17mtt para arriba de calad. Por eso el más seguro es 18mt.
@luisgarrovillanueva6229
@luisgarrovillanueva6229 9 күн бұрын
A ti te Importa Mucho...LO QUE LOS CHINOS PIENSEN DE NOSOTROS !!!...
@martincardozo389
@martincardozo389 19 күн бұрын
Gracias
@eugeniotori
@eugeniotori 18 күн бұрын
Perfecto
@v.dariodelatorredavalos9568
@v.dariodelatorredavalos9568 11 күн бұрын
Y el litio ....¿ no es una motivación para ensamblar maquinas electricas en Perú?
@germanyevenescantillana7675
@germanyevenescantillana7675 19 күн бұрын
From Chile 👂
@JohnMAqp
@JohnMAqp 19 күн бұрын
Corio en Arequipa tiene más calado que Chancay
@luismamani2
@luismamani2 5 күн бұрын
Podemos hacer importación en grupo
@Alex-lg6gf
@Alex-lg6gf 19 күн бұрын
BYD Esos carros se prenden solo 😂
@raulortega1035
@raulortega1035 17 күн бұрын
Enteramente capital chino?????
@elianaarroyo1649
@elianaarroyo1649 19 күн бұрын
Ya recontraexportamos arandanos,
@luciabravo4259
@luciabravo4259 18 күн бұрын
En qu beneficia entonces este Puerto para Peru???
@unsimplemortalmas
@unsimplemortalmas 8 күн бұрын
en pocas palabras segun este tipo el puerto no sirve, bueno siga usted por alla y dejenos progresar
@jaimeestebanchipanachuquim3350
@jaimeestebanchipanachuquim3350 10 күн бұрын
Manden desde china motos y bicicjetas electricas para que halla competencia en precio y calidad con los europeos y americanos
@luisgarrovillanueva6229
@luisgarrovillanueva6229 9 күн бұрын
Cual es el BENEFICIO De LLENAR BODEGAS,... Y NO POSEER TECNOLOGÍA PARA QUE SUD-AMERICA SE *INDUSTRIALIZE* ❓️
@turbturp786
@turbturp786 19 күн бұрын
Ponle traductor mi estimado
@fff06-i9p
@fff06-i9p 7 күн бұрын
AMIGO Y SI NO ES ASI COMO PIENSAS A LA FINALES SON LOS CHINOS Q DECIDEN Y SI HAN INVERTIDO EN CHANCAY PARA Q SEA UN PUERTO LIMITADO
@luicuine
@luicuine 13 күн бұрын
El fin principal del puerto de Chancay es el mercado brasileño, desdé ahí ya pueden hacerse ideas
@carloshuamanbaltazar3937
@carloshuamanbaltazar3937 16 күн бұрын
Hay tantas fabricas de carro electricos chinos que algunos estan quebrando
@paulinorebaza131
@paulinorebaza131 18 күн бұрын
EL AHORRO EN COSTO ES MAYOR A US 200.00 AL ACORTAR LOS DIAS DE VIAJE ENTRE 10 Y 14 DIAS SE AHORRA EN COMBUSTIBLE QUE INFIERE EN EL COSTO DEL TRANSPORTE. LOS COSTOS DE EXPORTACION DE LOS PEODUCTOS PERUANOS SE VA A REDUCIR, ADICIONANDO LA EFICIENCIA DE OPERACION DEL PUERTO.
@javierrafaeldelgadovargas2892
@javierrafaeldelgadovargas2892 18 күн бұрын
Lo que dice es que en el transporte lo manejan 4 empresas no hay competencia real, al ser oligopolio no hay realmente obligación de que los precios bajen, ellos deciden si transfieren ese ahorro al consumidor o simplemente se quedan con la ganancia extra jajaja
@alexisjesus7685
@alexisjesus7685 18 күн бұрын
Todo es chino y cuál era el beneficio para los peruanos? Solo el revender?
@roxiblume2109
@roxiblume2109 19 күн бұрын
*NO MIENTAS PERU ES EL NUMERO 1 EN LA EXPRTACION DE ARANDANOS Y UVA*
@karinjunet4234
@karinjunet4234 19 күн бұрын
*NO TIENES NINGUN FAMILIAR CHINO PERO TE PARECES A UN PERRO CALATO*
@josephbarre6099
@josephbarre6099 19 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 pense que fuera en tecnologia
@jeansergiotintahuarsaya8651
@jeansergiotintahuarsaya8651 19 күн бұрын
ES SOLO MATERIA PRIMA.
@maximoquispe5343
@maximoquispe5343 19 күн бұрын
ESE PATA ESTA DESACTUALIZADO ESTA HACE 10 AÑOS EN CHINA .
@DanielPascual-g2u
@DanielPascual-g2u 4 күн бұрын
Lo que pasa ya esta desactualizado por el tema que vive 9 años fuera de Perú.
@guersomtucumani
@guersomtucumani 19 күн бұрын
Porque los chinos se van de china ? 50:25
@luisgarrovillanueva6229
@luisgarrovillanueva6229 9 күн бұрын
...A Quien le FAVORECE MAS ESTE PUERTO, A LOS CHINOS Ó a NOSOTROS... LOS HISPANO HABLANTES, LATINO AMERICANOS , TAWANTINSUYANOS, SUD AMERICANOS ❓️
@DanielRodríguez-p1f
@DanielRodríguez-p1f 19 күн бұрын
lo que les interesa es no tanto la geografía . si no el espacio general a quienes pueden vender
@AlonsoAubert
@AlonsoAubert 19 күн бұрын
Tendencia
@joseantoniojaracorrales7663
@joseantoniojaracorrales7663 19 күн бұрын
Que oportunidades laborales y servicios se provee que se requieran para movilizar la mercadería que ingrese por el nuevo puerto de Chancay
@KikeSaucedo-z4s
@KikeSaucedo-z4s 19 күн бұрын
Solo hablas de Autos y de vino chileno igual el puerto está en Perú no en china
@WilderSanchezCaballero-d8f
@WilderSanchezCaballero-d8f 17 күн бұрын
No, estas pensando mal en peru se va a fabricar ya en el gobierno de jujimori japon queria poner una fabrica en peru porque tenemos todas las materias prima, china ya sedio cuenta de eso, logico eso va demorar un tiempo en implementar las fabricas.
@luciabravo4259
@luciabravo4259 18 күн бұрын
Por lo que te entiendo q dices . NO BENEFICIA EN CASI NADA A PERÚ??
@deliasoniamamanibarbaito4843
@deliasoniamamanibarbaito4843 16 күн бұрын
chancay solo beneficia a las empresas extranjeras ¿y en que se beneficia a la empresa peruana ?
@pablojosue73
@pablojosue73 19 күн бұрын
Y como han traducido chancay???
@bolu7971
@bolu7971 19 күн бұрын
钱凯
@fredygullenc.
@fredygullenc. 19 күн бұрын
dejen su like
@elianaarroyo1649
@elianaarroyo1649 19 күн бұрын
Corio aun no se construye, está en estudios
@santosrodriguez6282
@santosrodriguez6282 11 күн бұрын
Amiguito estás mal con tus análisis con respecto al puerto de Chancay, basta q se tenga trabajo con grandes embarcaciones chinas ya estamos ganando, otro tu estás mal informado con respecto a los arándanos, dices q solo chile y Brasil son los q están capacitados para la exportación de arándanos un gran error xq del departamento de la es pionero en ese tipo de productos y mucho más ya estamos por encima de Chile...
@makipuraworld2656
@makipuraworld2656 19 күн бұрын
A nosotros nos obligan en el colegio aprender los paises y capitales y estos ni nos conocen jajajaja
@KikeSaucedo-z4s
@KikeSaucedo-z4s 19 күн бұрын
Ya se sabe ques capital chino igual Perú se beneficia del turismo igual los carros llegan x Perú así vayan a chilei igual Perú tiene un puerto inteligente en todos países de sudamerica hay capitales chinos como recién te imformas
@javierpacacanqui1445
@javierpacacanqui1445 16 күн бұрын
TENGAN CUIDADO. ES PROBABLE Q EL LOBBY DE AARAPER CON SU PADRINO HILDEMEISTER HAGAN Q EL MTC PROHIBA AUTOS USADOS,
@josewilliamjulcaperalta1606
@josewilliamjulcaperalta1606 16 күн бұрын
en temas de energía eléctrica Sudamérica apenas y aguanta su producción domiciliaria no tiene electricidad para ponerle a sus vehiculos por alli hay un fracaso enorme ecuador entro en crisis energética, Bolivia producía electricidad a base de motores de gas no hay mas gas en Bolivia, peru tiene la electricidad cara entonces los coches electricos debieran ser para brasil el negocio los coches no el negocio esta...........
@luisgarrovillanueva6229
@luisgarrovillanueva6229 9 күн бұрын
Los Chinos NO COMPARTEN CON NADIE,, SU TECNOLOGÍA.... ⛔️
@juankar1969
@juankar1969 19 күн бұрын
Buena charla la de ayer. En 2 dias he conseguido mucho. gracias
@alexanderquispe.6747
@alexanderquispe.6747 19 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂
@fadey_18
@fadey_18 16 күн бұрын
Mi tio no sabe q es el yuan, acaso nesecita saberlo, el ciudadano promedio en latam no tiene un vocabulario extenso. Xd
@AlonsoAubert
@AlonsoAubert 19 күн бұрын
TikTok
@renvel61
@renvel61 18 күн бұрын
Buena informacion, Gracias ahora ve a dormir, por que se Nota que estas cansado estas hablando lo mismo una y otra vez. Eso es signo que el cerebral ya necesita descanso
@WilderSanchezCaballero-d8f
@WilderSanchezCaballero-d8f 17 күн бұрын
Creo que estas desactualizado peru ya le gano en importacion en uvas de meza a chile, de arandanos ni hablar en china se pelean por el oro Azul
@felixvergara2894
@felixvergara2894 19 күн бұрын
Fabricación de autos en China es a corto plazo, pero a mediano y largo plazo se debería implementar en Perú, la calificación para invertir en Perú a corto plazo es pésimo, según las calificadoras internacionales de Riesgo País.
@AlonsoAubert
@AlonsoAubert 19 күн бұрын
Viral
@juanarteaga2824
@juanarteaga2824 19 күн бұрын
En usa no nesitamos esa basura de carros chinos
@carloshuamanbaltazar3937
@carloshuamanbaltazar3937 16 күн бұрын
El cuzqueño es muy pesimista con respecto al puerto de chancay, el futuro del peru
@AlonsoAubert
@AlonsoAubert 19 күн бұрын
KZbin
@anamariaromerovilca46
@anamariaromerovilca46 19 күн бұрын
Hola Miguel no se cual es tu intención en dejar mal al Perú a decir todas esas cosas haces que otros Países se rían de mi hermoso Perú
@juanrobertolopezcondori915
@juanrobertolopezcondori915 12 сағат бұрын
Tus charlas, solo tienen un sentido de favorecer la importación de china, pero lo que conviene al país es vender o exportar de eso no anima tus charlas.
@theRacso69
@theRacso69 19 күн бұрын
nos estamos llenando de tanta basura china... con productos de un solo uso.... nisiquiera se puede reciclar ya q fueron reciclados muchas veces .... cada dia nos llega toneladas de basura china.... basta.
@vicenteobando8788
@vicenteobando8788 19 күн бұрын
Tercer video que veo y habla de cosas generales, nada concreto.
@marioperez9845
@marioperez9845 16 күн бұрын
Solo comenta lo yá comentado, le falta aportar información nueva o fuentes chinas para evaluar y comparar.
@carloslangschwager
@carloslangschwager 10 күн бұрын
Así es. Además cosas inexactas como que en Chancay el 100 % sería capital chino, cuando se ha repetido hasta la saciedad que se trata de 60 % Cosco Shipping y 40 % la sociedad formada por la empresa dizque peruana Volcan...!
@richardavila26
@richardavila26 18 күн бұрын
Corio tiene 28mts. de Calado y tiene que ser PERUANO 100%
@pedrohuaman1013
@pedrohuaman1013 8 күн бұрын
ablas de tonterías chismes como cómo hunn llevado. Corillo es un cuento no va a existir y si tiene 18 o 19 máximo y no sirve una zona no apropiada es😅 Muy abajo la mitad del Perú al final es cómo darse vuelta de nuevo Chancay está céntrico compartido y en tanto ahí quéda todos los puertos solo van a llegar
@fernandoa.4963
@fernandoa.4963 19 күн бұрын
Muchas generalidades. Hable de actualidad!!
@rodolfoinocencioquispemira7581
@rodolfoinocencioquispemira7581 18 күн бұрын
ESTAS MUY EQUIVOCADO, LOS CARROAS BAJARAN MAS , ASI QUE NO CREAS, YO NO SE CUANTO TE PAGARON PARA TU INFORMACION , Y QUEDARAS MAL PUES MAS ADELANTE , LAS COSAS SERAN MUY DIFERENTES A LO QUE TU ESTAS INFORMANDO, DEJA YA DE MENTIR
@carlosruiz2312
@carlosruiz2312 19 күн бұрын
Esos autos no podran ingresar a Norteamérica Canada, Estados Unidos y México, amenos que se ensamblen ahi y con cierto porcentaje de partes locales conforme al TLCAN
@AntonioCaroprince
@AntonioCaroprince 19 күн бұрын
En qué beneficia el puerto de Chancay al Perú.
@celdur4635
@celdur4635 19 күн бұрын
Perù exporta màs que Colombia hace años. 2. Perù es primer exportador de aràndano del mundo hace años 1800 millones USD a fines de 2023, tambièn de uva de mesa, ya desplazamos tambièn en Palta, acercàndonos a Mèxico. Chile exporta bastante si, por el cobre y otras frutas. 100 000 millones, Perù 70 000 millones, hay diferencia pero nos acercamos, tambièn esas empresas Chilenas buenas estàn en Perù y creo que no has averiguado bien. Especialmente del Cobre, que entre Perù y Chile controlamos màs del 50% de la producciòn mundial.
@robertalbinoventocillasosa2436
@robertalbinoventocillasosa2436 19 күн бұрын
Bien x China y el PERU
@botelladeagua7104
@botelladeagua7104 19 күн бұрын
Nuestras exportaciones son NADA comparado con lo que exporta Brasil, Colombia, Ecuador, y Chile a China. Perú es un mercado muy pequeño para los fines de China.
@osito419
@osito419 19 күн бұрын
Jajaja solo brasil el resto no súperan en nada Perú .y lo mas gracioso es que pones a ecuador 🤣🤣🤣 ese país es irrisorio 😂
@rumbapalbarrio3530
@rumbapalbarrio3530 19 күн бұрын
Toma se te cayó 🙌🧠
@miguelangelaguadoabanto9718
@miguelangelaguadoabanto9718 19 күн бұрын
HACE AÑOS PODRÍAMOS COMPRAR CARROS USADOS EN TACNA COMO DERA EN CHANCAY SABEN UD SERA MAS COMODO COMPRAR GRACIAS POR LEERNOS
@josephbarre6099
@josephbarre6099 19 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂 mente atrazado por eso que é todo el Peru hay carros viejos 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂bus viejos 😂😂😂😂
@guayake
@guayake 19 күн бұрын
y Argentina vendran?
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