Los favoritos | Volkswagen Golf 2021 vs Mazda3 2021 | Comparativa

El segmento de los compactos está fuertemente competido. Ya hemos hecho varias comparativas, pero la comparativa del Volkswagen Golf 2020 vs Mazda 3 2020 es, posiblemente, la que más habéis pedido. El alemán, que indudablemente es todo un 'clásico' entre los compactos de referencia, enfrentado al Mazda 3 2020 que cada vez tiene más adeptos y da más motivos para convertirse en una opción muy interesante.
Acompáñanos en esta comparativa Volkswagen Golf 2020 vs Mazda 3 2020 en la que, como siempre hacemos en Motor.es, vamos a ir enseñándote el diseño exterior del Golf 2020 y del Mazda 3 2020, así como todos los detalles de su interior y lo relativo a su mecánica y comportamiento dinámico. Y sí, hay una conclusión al final de esta comparativa en la que únicamente uno puede quedar, por poca o mucha diferencia, por encima del otro: ¿Volkswagen Golf 2020 o Mazda 3 2020?
Pruebas individuales:
Golf 2020: • Volkswagen Golf 8 * Re...
Mazda3: • Mazda3 Skyactiv-X, las...
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#Golf #Mazda3 #GolfvsMazda3

[@motorpuntoes]

¿Crees que el Mazda 3 está en esta ocasión por encima del 'mítico' Volkswagen Golf? ¿Por qué?

[@xalau5270]

Por diseño, le pega mil vueltas, el golf es un aburrimiento. Y eso que el mazda3 en fotos y video desmerece mucho .Por materiales en el interior, por refinamiento en el motor de gasolina y porque el mazda 3 viene mas equipado de serie. Por habitabildad y maletero gana el golf. Pero es que el mazda 3 es mas emocional y el otro mas práctico. De motores no hablo porque no he conducido el golf

[@altaica9483]

No os quepa la menor duda. Hoy Mazda está por encima

[@gvs9015]

Golf es menos premium que antes y mazda mas premium que antes, por lo tanto a dia de hoy ha perdido el trono que tenia de hace años

[@altaica9483]

@@gvs9015 totalmente de acuerdo

[@burdeos7779]

El Mazda es mejor

[@DracarysArt]

El exterior y el interior del Mazda 3 le da mil vueltas al Golf. Menos pantallitas y mierdas táctiles, que solo van a causar problemas.

[@darlinggarcia8544]

Y accidentes

[@josemanuelce]

El mazda es el más bonito de su categoría

[@franantesydespues7475]

Me ha defraudado las plazas de atrás del Mazda 😯 podrías hacer un vídeo delazda 3 sedán? Mejorará algo no? Y del Mazda 6 ? Un saludo buen vídeo

[@OscarMagro]

Si quieres conocer el sedán, aquí lo tienes 😉 kzbin.info/www/bejne/q4jQdmylf6Zlp6s

[@franantesydespues7475]

@@OscarMagro muchas gracias! Hay q ver el detalle de poner simplemente el morro más largo, que se le va a hacer. Gracias de nuevo 👍🏻

[@sombraoscura2264]

Por fin una buena comparativa

[@emiliorubiolopez2439]

Este país y todos sus "comentaristas" no tienen arreglo. Siempre con el mismo argumentario y los mismos clichés. El motor del Mazda es atmosférico, diferente, más lineal pero potente. Seguid disfrutando con motores de lavadora. Además, para más inri y paletismo, este es el único país en el que decir Golf es decir premium-estatus. Un coche que ha sido superado en calidades claramente por el Mazda y un vehículo que en otros países europeos es "corriente".

[@gvs9015]

Perfecto 👌🏻

[@David-rv6cx]

Así es tal cual lo dices

[@gaius_marius]

Esa tendencia a utilizar botones táctiles y esconder funciones en las pantallas del centro info-entretenimiento no me parece muy buena. Es por eso que prefiero el Mazda 3.

[@Luis_fer_saldana]

Para mi ambos son inútiles y peligrosos, el golf por que tienes que distraerte para cambiar todo y el en Mazda por tener que usar la perilla para moverte por la pantalla lo mejor serían botones físicos y una pantalla táctil

[@xamos96able]

En autovía yendo a 120km/h cuanto consume el Mazda 3 con el cambio manual?

[@OscarMagro]

El consumo en esas circunstancias andará entre los 5 y los 5,5 l/100 km

[@jtsiete]

@@OscarMagro doy Fe

[@juampydominguezmartin6709]

Bastante poco por funcionar con mezcla pobre como los diésel

[@luisrodolforamirezmedina8984]

Mazda es una marca superior, todos deberían tener un Mazda no hay nada que se le iguale .

[@brunomauriciogames7966]

Tranquilo con tu fanatismo, jajaja.

[@elidanx4]

Zoom - Zoom

[@pacopelegrin6166]

Los asientros traseros los veo mas o menos la misma medida

[@AlejandroMV74]

Estas ciego, revisate los ojos

[@JOTIXOXO]

Ninguno de los dos. Seat Leon. Sabiendo que sale de la misma fábrica que el Golf... además es que es más bonito joder (esto ya es subjetivo)

[@ieeeh]

Me encanta el Mazda 3, pero como no me cabe en el garaje, al final voto Golf.

[@AndresSalazarAutos]

Tu garage debe ser diminuto 😂✌, bueno creo que eso no es raro en Europa.

[@MMD-cy1mf]

ieeeh cambia de garaje y listo

[@elreyleon1612]

Mazdaaaaaaaa!!!!

[@wondersisters4869]

Un Seat Leon TDI 2.0 lo mejor.

[@juampydominguezmartin6709]

No me vas a comparar un tdi con un skyactiv

[@zunigamtz9613]

Lo mejor que? Mal diseño al año todo le suena, la transmisión ni se diga es para pobres el león

[@wayakarg5374]

MAZDA 1

[@cosme9899]

Siempre Japón para los coches. Volkswagen vive del nombre y la gilifama que le han dado sus usuarios.

[@fausto4573]

Ambos son buenos autos. Siempre dicen lo mismo sobre el Mazda 3, sin embargo, se vende mucho más el Golf 😂 en lo personal me voy por el Golf 😍

[@diegocamacho1754]

Japón sin duda . No entiendo cómo la gente se sigue fiando de Volkswagen, después de todo y encima aún suben más los precios

[@miguelcrisol3273]

Me parece decepcionante el interior del nuevo golf, y del exterior...pasará inadvertido

[@gels1980]

El Mazda Si o Si ,ni punto de comparación vamos......

[@OscarMagro]

Ambos tienen muy buenas prestaciones pero les falta algo de chispa y deportividad. Pero no es algo que sólo les ocurra a estos dos modelos, ya es difícil encontrar compactos que presenten las sensaciones que daban los antiguos GTI que con menos potencia y prestaciones te sacaban una sonrisa. Me parece que nos vamos a tener que acostumbrar a que los coches sean así. Ahora, las (necesarias) normativas contra la contaminación hacen que los fabricantes tengan que realizar una configuración con una respuesta más suave en todo momento para mantener bajo el consumo y las emisiones. Más lógicos y eficientes pero menos deportivos. La evolución, supongo.

[@nikesa6942]

Oscar Magro lo que pasa es que se acabaron compactos a partir de 200 cv con motores 2.0 a los precios de hace un año o año y medio. Ahora abra que pagarlos.

[@ANONIMO-el6fi]

Yo aquí esperando el mazda 3 Turbo Awd 250hp

[@fenat5739]

Mazda. Definitivamente. Buen video. Saludos.!!

[@carlosmacarlosma7234]

Mazda 3 de largo

[@miguelg5459]

Mira que me gustan los VAG pero la verdad es que el Mazda 3 supera al Golf en muchos aspectos, sobre todo en diseño. Me quedo con el Mazda claramente.

[@javip9064]

El golf tiene más maletero, plazas traseras (claustrofobicas con la ventanilla pequeñísima las del mazda) . Además menor consumo y mayor aceleraracion. Mazda es más bonito eso si, pero la estética no lo es todo.

[@miguelg5459]

@@javip9064 es cierto que el Golf tiene algunas cosas mejores que el Mazda, los TSI son motores muy eficientes y como bien dices tiene mejor habitalibidad. Pero el Mazda es más barato de partida y creo que eso también le da mucha ventaja

[@miguelg5459]

Por ejemplo, un golf básico 1.0 110 cv cuesta ya 25.000 euros, cuando por ese precio tienes el mazda skyactiv-x de 180 con el primer acabado

[@jmn2607]

Mazda 3 sin duda alguna, además Japonés e interior impresionante y tacto fino

[@p.weller4336]

Yo estaba convencido que el Golf sería mi próximo coche , no se, veía al japones como demasiado soso en su interior, demasiado analógico, por así, decirlo, pero todo cambia cuando te subes, las fotos y videos no le hacen justicia. La calidad del interior así como el confort de marcha y silencio a bordo del Mazda, unido al excelente sistema de audio Bose es propio de coches de mas de 60.000 euros. Que placer viajar asi!!

[@tigerman999]

Buenos días! Un saludo desde México, muy completo el análisis! Felicidades!!! Al igual que tú, brother, amigo de MOTOR.ES, yo en lo personal me quedo con MAZDA, siento que desde hace un buen tiempo, VW ya no está entre los líderes. Al menos en México que si llegan muchos autos de manufactura extranjera, (inclusive en México se ensamblan muchos autos que se exportan a los Estados Unidos y a otras partes del mundo) acá la verdad, la marca VW ya está dando gato por liebre desde hace años, autos de calidad baja y precios altos, mucha gente los compra por el prestigio que tuvo la marca y se dejan llevar por eso, pero ves autos como el POLO que hace años ya no se vende en otras partes de Latinoamérica, pero VW de México te lo vende como modelo 2021 y realmente es modelo 2014 como máximo, sigue con autos con motores ya muy rezagados, solo esa marca lo hace, porque PEUGEOT nos trae autos que se exportan desde allá y son autos que están en venta actualmente en todo el mundo, igual MAZDA, HONDA, SUZUKI, etc. Es un mercado muy GRANDE y se aprovecha de eso la marca! Mal por ellos y bien por los que si venden calidad! Un abrazo grande!!!

[@daniel172]

Muy mal lo han tenido que hacer con el Golf para que apenas ha aparecido ya no sea el rey. Me quedo con el Mazda 3. Tiene personalidad y mucho trabajo detrás, los de Vag se están dejando llevar por la inercia a la espera de por donde tira el mercado y no se están molestando lo más mínimo por dar un producto interesante. La competencia tiene mejores vehículos. Ellos están centrados en el beneficio neto del grupo y juntar filas para ganar más o perder lo mínimo. Al cliente que le den, total van a seguir comprando, somos Volkswagen. Al paso que van veo más interesante el León que el Golf.

Cual no sabría cual coger. Mazda es de lo mejor con un equipamiento de serie muy equipado. Y la estética me encanta Si cogemos el Mazda 3 Zenit tope de gama viene con equipamiento muy bueno. Si cogemos. El golf lo tenemos equipar con un equipamiento parecido sube mucho de precio. Mazda 3 Esta esta con equipamiento tambien de entrada de lo mejor del mercado y el motor admoferico creo que aun tiene mucho recorrido junto con los motores de bmw.

[@pablocantero9890]

Me quedaba con el Mazda3 cambio manual, coche premium donde lo haya, quizás debería mazda de mejorar un poco las plazas traseras (espacio y aireadores) por lo demás me parece el coche perfecto

[@ZiRusS_84]

La elegancia del Mazda 3 está muy por encima. El golf es el típico coche que tu madre lleva para ir a hacer la compra.

[@publicoart1]

Mazda, lo máximo, minimalista, impresiona en la calle, manejo y mucho más.

[@juancarlosramirez2201]

Mazda 3 😘

[@sirjulen]

Hay una cosa que siempre me escama: por qué tener aireadores detrás con su propia climatización es bueno? Me refiero a que un compacto generalmente llevará niños que no necesitan tocar nada y además podrían estropearlo (patadas, tocar mucho, ensuciar,...) Para mí Mazda tiene mucho sentido común no poniéndolo

[@jesusgomez4471]

Mazda 3 sin ninguna duda y manual por supuesto

[@lacabrayyo]

Mazda 3 sin dudar, el golf tiene una línea muy vista, nadie se vuelve al verlo pasar.

[@luisyaesta8311]

Yo me quedaría con los dos bienvenido sea ....a carvallo regalado no se le mira el diente

[@brobrosu1600]

Hasta donde he visto ( maleteros) muy buen video informativo de estos 2 " rivales" pego ya se va dando uno cuenta que el Mazda 3 busca otro tipo de comprador, en el que la practicidad del coche pasa a un 2° o 3er plano. No se tienen nada que ver y creo que tenéis que comparar además con el Mazda CX30 ( más rival en cuanto habitabilidad interior y capacidad de maletero). El Mazda 3 va a su bola y no busca el comprador que va a buscar coches + prácticos como Golf, 308 o Leon. Para eso tiene el CX-30. Buen video informativo. Saludos!

[@Meister256]

No me parece lógica la comparación que propones. El CX-30 es un SUV, mucho más grande y alto que el golf, 308 o el león.

[@brobrosu1600]

@@Meister256 Lo que no es lógico es compararlos con los Mazda 3 que no tienen nada que ver con los Golf 8 o Peugeot 308, etc. Pues la habitabilidad de las plazas traseras del nipón es casi claustrofóbica, donde entrar y salir de el coche es complicado ( aparte del poco espacio la baja altura del coche respecto del suelo) mientras que en el alemán y similares son todo facilidades. En el CX-30 se corrige en parte pero sin llegar a la excelencia del Golf 8 ( ni siquiera Mercedes en su Clase A tiene esa habitabilidad, tampoco la busca pues tiene otros coches ( Clase B)). Mazda 3 y Mercedes Clase A si son mas semejantes, pues priman más el diseño trasero frente a la habitabilidad. Pues por eso mismo... creo que es el Mazda CX30 el que debe compararse con el Golf pues tiene mayor habitabilidad y capacidad de maletero y tracción a las 4 ruedas ( opcional creo), cosa que en Golf hay que ir si quieres un maletero decente a los Alltrack Variant ( si en el Golf 8 se sigue fabricando o se sigue importando para España y...su precio sensato ( me da que no)). Y por cierto, en habitabilidad interior de las plazas traseras el Golf 8 es muy bueno por no decir el mejor de la competencia, incluso mejor que el Mazda CX-30, excepto en las versiones deportivas ( GTI, CS y R) obligando a sus ocupantes a inclinarse a un lado para no ver la masiva parte trasera asiento delanteros todo el tiempo , con el desgaste que va a provocar en los discos de columna vertebral y en las cervicales a sus ocupantes de tanto doblarse.

[@Meister256]

@@brobrosu1600 mira, decir que la entrada en las plazas traseras del mazda 3 es complicado, ya lo dice todo. No has montado en uno en tu vida. Puedo entender que digas, soy muy alto y tengo que bajar 3 cm más la cabeza al entrar, algo que me dificulta la entrada. De acuerdo, pero, ¿Decir que es complicado? Venga hombre, estás diciendo un disparate.

[@Meister256]

@@brobrosu1600 pero que no me puedes comparar un golf con un cx-30, que la diferencia de tamaño es enorme. La diferencia de espacio en las plazas traseras entre el golf y el mazda 3 queda en una nimiedad, en comparación con la enorme diferencia entre el tamaño y prestaciones del golf y el cx-30. Sigo sin entender la comparación.

[@brobrosu1600]

@@Meister256 Anda...invita a entrar y salir a tu abuelita en cada uno y a ver que te dice, que sabrá más que tú de lo que es habitabilidad y accesibilidad. Por cierto...tengo el conce de Mazda y VW al ladito de casa, uno en frente del otro, así que los tengo bien "clichaos". De hecho los estuve comparando y me decidí por el hermano mayor, CX5, pues se me antojó pequeñito ese "enorme" CX 30 que tú dices que es 🤣.

[@saraabril7454]

Mazda 3 , estilo y dinámica, excelente video

[@ElChasco_official]

El Golf lleva tiempo siendo superado. Y me quedo con el Mazda 3 de calle

[@raulin44]

El viernes voy a por mi Mazda de 180 CV con el paquete safety-black lo único he oído que la suspensión es más dura si...y que filtra algo peor los baches eso es cierto??

[@alessioclementi6371]

Soy el propietario de un Mazda 3 sedán, también en rojo, y si es cierto que los 180 cv no se notan como tal, no es un GTI, pero el coche responde muy bien en todas las situaciones posibles, una cosa estirarlo de vueltas es una maravilla. Primera prueba con un rival directo muchas gracias

[@AndresSalazarAutos]

Pasa que si dice 180cv, creo en este caso a las 6000 rpm, es necesario llegar a esas 6000 para obetener esta potencia, encima el par de 225Nm está a 4000rpm, en este mundo donde todos los motores modernos son turbo, pues un NA parece anémico, pero yo que manejo tantos autos al año por mi canal, un atmosférico sigue dando una satisfacción al estirar las vueltas a la linea roja que pocos turbo pueden dar. Eso si, jamás te preocuparas porque se rompa el turbocargador en un NA.

[@CrowsunGG]

Lo malo del Golf aquí en México es que sale en 22,826 Euros y el Mazda 3 15,614 Euros en la primer Versión y el segunda 17,616 Euros y pues es mucha diferencia lo que ofrece Mazda en ese precio al Golf.

[@Luis_fer_saldana]

De hecho el nuevo golf no saldrá aquí en Mexico

[@altaica9483]

Enhorabuena. Excelente análisis. Gracias por tan magnífica comparativa.

[@victortrejo6831]

El golf no le quitan su trono es único es el papa de los pollitos los coches alemanes son chingones

[@juandavidpaterninahernande3068]

Asi es

[@David-rv6cx]

Que borregos llegamos a ser 🤣

[@alfredosilu]

El mazda tiene unas medidas exteriores que no casan con la habitabilidad ni el maletero que son malas, el motor con gran cilindrada tampoco da una potencia acorde a ella...resumiendo el Golf años luz por encima, por algo es el rey de los compactos

[@albertoclasico68]

Excelente vídeo. Yo elijo el Golf.

[@pacolivi7124]

Creo que cada marca tiene un concepto diferente mazda pone lo necesario pero un señor motor en el golf ponen lo que hay de moda cosas que ni utilizaras y los motores apretados a mas no poder y sus cajas de cambio con sonajero incuido

[@CadStr]

El diseño exterior pero sobretodo interior el Mazda gana por goleada, es casi una humillación.. A la mecánica eso ya es otra historia

[@yeisonyaruro]

Yo me quedo con el golf

[@carlosfabrega1011]

Muy buena comparativa. Sin grandes adornos, pero tocando los aspectos que interesan, y con detalle. Felicidades! Gran trabajo.

[@AliBnKR]

Autos como Mazda, Honda, Toyota son superiores al VW.

[@antohnychavez2579]

Jaja toyota no señor... Toyota es mas marca q calidad .. Al menos para este mercado solo envia basura tailandesa l brasileña

[@tigerman999]

@@antohnychavez2579 muy cierto amigo! Igual a México, hace unos años traía el Yaris, ahora trae el Yaris tailandés y dos veces lo ha cambiado de línea! Ya Toyota es lo mismo que VW, hicieron fama y se echaron a dormir!!! Saludos!!!

[@ElChasco_official]

@@antohnychavez2579 pero no rompe

[@gvs9015]

En fiabilidad sin duda En calidades y diseño honda tiene que mejorar mucho, y toyota en interiores tambien

[@ElChasco_official]

@@gvs9015 en calidad a largo plazo ni de coña VAG es mejor. Envejecen fatal

[@ocielchvz1479]

Al golf le hace falta una ultra actualización

[@heisenberg5516]

Muy buena comparativa. Queda claro el gran trabajo que han hecho los japoneses. VW poco se han exprimido, han seguido con un producto continuista y soso, llenándolo de tecnología digital y eliminando botones físicos que a mí personalmente no me gusta nada. Sí que es verdad que el Golf es más práctico. Probé la generación anterior del Golf y no me transmitido absolutamente nada, fue montar en el Mazda 2017 y me decanté rápidamente por él, aparenta más coche y sensación de ir más aplomado al suelo, lástima sus desarrollos tan largos. En éstas nuevas generaciones si te gusta lo exclusivo, buenos acabados y fiabilidad, no lo dudes y ve a por Mazda. Del Golf opino que es un generalista mas, y para gente que aún cree que llevar un Golf lo diferencia de clase. Pd: sólo por el escándalo del diéselgate, el grupo Vag debería caer en picado o hacerse responsable del engaño que ha producido.

[@robertovalerio9299]

Mazda 3 all life mazda e meglio

[@gato73]

Muy buena videocomparativa,que tiemble el Golf...ha llegado el Mazda 3.

[@franciscojaviercastro4825]

Muy equilibrados ambos autos, pierdes por un lado y ganas por otro. Pero ninguno supera al otro totalmente.

[@tsvetoslaviliev6641]

En calidad el Mazda supera con creces al Golf

[@AlejandroMV74]

@@tsvetoslaviliev6641 en tecnología, motor, espacio, caja, soporte de la marca e historia el golf supera con creces al Mazda no se que estas viendo ?

[@tsvetoslaviliev6641]

@@AlejandroMV74 yo me refiero en calidad de construcción y fiabilidad principalmente.

[@AlejandroMV74]

@@tsvetoslaviliev6641 te invito a ver un mazda 3 de unos años atrás y te darás cuenta como sus materiales se deterioran más rápidos que los del golf. El cuero del volante, palanca, y asientos se empieza a deshacer.

[@tsvetoslaviliev6641]

@@AlejandroMV74 No se de los mazda 3 antiguos, pero conozco un mazda 6 del 2006 y los acabados y el estado de la tapicería, botones y plásticos me parece que han aguantado bien los años.

[@aeropostale118]

Esta muy bonita la golf .. mil veces que la Mazda 😌

[@javierjordanbosca5026]

¡Golf! Quién te ha visto y quién te ve.

[@javip9064]

Me quedaria con Golf, mucho más práctico, con menos longitud consigue más, maletero, plazas traseras (claustrofobicas con la ventanilla pequeñísima las del mazda) . Además menor consumo y mayor aceleraracion. De estética me gusta más el mazda eso si, aunque el interior lo veo demasiado negro. Y ya puestos, el golf se fabrica en Alemania que es Europa, el Mazda en Japón.

[@franciscojavierdiazlopez2694]

Soy propietario del nuevo Mazda 3 y no lo cambio por el Golf ni jaaaaarto de vino, también tengo un Mazda CX7 con 10 años y no sé lo que es una avería.

[@motorpuntoes]

¡Qué importante es la fiabilidad! Muchas gracias por verlo y comentar, Francisco! Un saludo / Carlos.

[@felipexx900]

El golf lejos!! Calidad de rodadura y ese tsi q me encanta, el diseño es subjetivo

[@Meister256]

¿Calidad de rodadura? ¿En serio? 🤦‍♂️

[@David-rv6cx]

@@Meister256 en fin lo que hace la Marquitis 🤣🤣

[@golito1977]

Al cabo de unos años. Un Golf es un Golf y el Mazda será un coche grande, contaminante, viejo y asiático sin nada de valor.....

[@David-rv6cx]

Dicho desde el cuñadismo de barra de bar no? 🤣

[@Miguel-wg6hj]

Sin haberlo probado me quedaría con el mazda3

[@josemariarodriguez8783]

Me gustó la comparativa Felicitaciones, saludos Monterrey México

[@victorcesar413]

No hay carro más bonito que los Mazda, los demás pasan desapercibido

[@brunomauriciogames7966]

¿Y los premium?

[@David-rv6cx]

@@brunomauriciogames7966 no dirás Mercedes con motor Renault en un coche de 40 k, o BMW con su traición trasera y un motor de tres cilindros o Audi con su motor de tres cilindros?

[@josejosespain4965]

Negro piano es espectacular. Un trapito y como nuevo.

[@mks-8122]

Yo me quedaría con el Mazda de cajón

[@David-rv6cx]

El nipòn sin duda, hay como nos ciega las pantallitas y las luces de discoteca cuando el golf 8 ha bajado muchìsimo! En calidades, ha perdido el portagafas que antes tenía, los forramientos en las guanteras de las puertas y la central, las barras hidráulicas del capot, zonas alcolchadas, en fin hoy x hoy golf Volkswagen vive de la marca. Yo me quedo con Mazda, vale no tiene turbo y es atmosférico, que problema hay? Le pegas un pisotón y listo el Mazda es un 2 litros y 180 CV y cuatro cilindros, el de 122 también lo es, es un coche de la vieja escuela que pocos hay, también no comparte plataforma como si lo hace el golf con el A3 y el león, no se cómo hay gente que siga prefiriendo el alemán.

[@hernigomez]

Mazda 3 sin duda, todo forrado en cuero y cuesta mil euros menos que un coche lleno de plasticos

[@Luis_fer_saldana]

El problema es que el cuero es uno que no durará mucho a comparación de un forro de bmw, Mercedes

[@rigoredujo1390]

Yo tengo un Mazda 3 2.5 es un 2014 y es muy bueno y me parece chingon

[@miguelgallego33benitez36]

Sin duda ninguna Mazda 3 una maravilla de la ingeniería.

[@juanb2988]

Acabo de probarlo hoy y puff... Iba con la chica de Mazda y no me ha dejado sacar el partido que leo en tantos comentarios buenos,sigo con mis dudas de comprarlo y seguir con los motores turbo.

[@claucom1969]

Prefiero el Golf, este diseño de Mazda es bonito pero no me gusta por claustrofóbico, era cosa de verte en los asientos traseros y parece un cuarto oscuro, además que prácticamente ninguna regalía a quienes viajan ahí. El tablero muy bien terminado, pero entre tanto negro y detalles de cromo parece auto de señor mayor, el Golf se ve mucho más moderno, más luminoso y espacioso y como tengo familia que usa las plazas traseras, me importa que vayan cómodos y no castigados en la oscuridad.

[@sanizizquierdo31]

Lo de las plazas traseras si tienes un par de hijos te doy toda la razón que el mazda no sirve. Lo que me llama la atención es que pongas pegas al tablero, ¿no lo ves moderno? ¿ de señor mayor? ¿o sea que necesitas mil lucecitas para que sea moderno? el tablero de este golf entonces parece de un coche de choque, pero es que si lo compararas con otro tablero de otro coche, pues todavía pero compararlo con este golf me parece alucinante, bueno de acabados y materiales ya no hablamos (y eso no es subjetivo)

[@juancarlosfernandezrodrigu4448]

Cómprate un CX30, que tiene mejor todo lo que te gusta del golf y el diseño de un Mazda

[@javip9064]

Totalmente de acuerdo, esas plazas traseras son claustrofobicas.

[@4075Angel]

El Golf siempre ha sido mejor durante generaciones, mejor estabilidad, mejor agarre en curvas, mejor torque, menor peso para acelerar, menor consumo de gasolina y cómodo en su interior.

[@ElChasco_official]

Bueno... No

[@antonipanyellaroses5689]

El Mazda, con pocas dudas. Relación precio-calidad superior y estética desde mi punto de vista.

[@sebastianserey3729]

Es broma jajaja? NI SIQUIERA es un versus real, el mazda gana en todo sentido xd. Aparte seamos honesto este golf no se si logra hacer un versus con algún auto, ha sido una decepcion tremendaXD

[@AlejandroMV74]

El Volkswagen tiene más espacio, es más rápido, tiene más tecnología, más equipo en seguridad, más maletero, mejor caja de, gasta menos combustible. Fanáticos como usted les venden un exterior bonito y se llevan cualquier mierda.

[@sebastianserey3729]

​@@AlejandroMV74 más tecnologia? a que llamas más tecnología? a que se volvio todo touch? y aun así ni funciona bien? a que toda su tecnologia se volvio insegura y te puede provocar un accidente? MÁS SEGURIDAD? jajaja plsss parece que aqui eres tu el que se lleva cualquier mierda jajajja FANATICO DE VOLKSWAGEN se nota altiro, no se enfurezca amigo. Ese afán de ser fanatico de una marca que se los cagó a todos JAJAJAJ o no te acuerdas? y ahora abarataron muchos costos, prefiero mil veces un golf mk7 que esta "mierda" que dices tu. Y si gasta mas o menos combustible allá tu si no puedes costearlo xd

[@Luis_fer_saldana]

@@sebastianserey3729 no es por defender yo prefiero igualmente el mk7 pero el nuevo gana en espacio trasero maletero motor el Mazda es bonito pero tiene materiales no muy durables el volante y la palanca son lo primero en desgastarse y parece que es un gasto de años, el motor se me hace suficiente pero si vives en una ciudad alta vas a perder mucha potencia y la pantalla también se me hace insegura lo de tener que distraerte para mover la perilla para manipular el sistema es una de las cosas que más se critico por años a mercedes

[@ongamira35]

La verdad no entiendo... Puntos importantes como el sistema de conducción autónoma nivel 3. O los mandos por voz para la utilización de todas las funciones inclusive la climatización quedaron afuera. Yo me quedaría con el Golf sin dudarlo.

[@OscarMagro]

El Golf 8 tiene un nivel 2 de conducción autónoma, hay varios modelos en este segmento así. El mando fónico es interesante en la teoría pero en muchas veces en la práctica no entiende bien las instrucciones y por lo tanto acabas usando la pantalla.

[@ongamira35]

@@OscarMagro Es verdad tiene sistema de conducción autónoma nivel 2 que es el máximo permitido legalmente en Europa. Algo que el Mazda 3 trae?. Por otro lado la integración de comandos por voz del Golf es “Alexa” una de las I.A. mas avanzadas en el mundo para reconocimiento de lenguaje natural, aprende y mejora a medida que se la utiliza. No creo que ese sistema sea malo de hecho hay muchos reviews que así lo demuestran.

[@fuckboyfb7845]

Fuera de eso el Golf es mas rápido y económico que ese mazda, se ve muy simple su tablero y en cambio el golf se ve más lujoso con su pantalla del velocímetro

[@David-rv6cx]

Como nos ciegan las pantallas madreeee

[@offrunner273]

En diseño y fiabilidad el mazda, donde va a parar

[@Luis_fer_saldana]

Al menos aquí en esta parte del mundo Mexico ya Han salido miles de Mazda 3 con un deterioro de materiales muy poco grande podrán ser bonitos pero no muy durables

[@offrunner273]

@@Luis_fer_saldana pues compra un aleman y lo acabaras hechando de menos 🤣

[@Luis_fer_saldana]

@@offrunner273 pues es mejor un aleman premium que un Mazda que a lo mucho dura un año viéndose bonito por dentro

[@offrunner273]

@@Luis_fer_saldana diselo a las listas de fiabilidad majo, donde estan unos y otros. En fiabilidad eh, no empecemos en materiales y pollas de esas, los datos son los datos

[@Meister256]

@@Luis_fer_saldana claro, mejor comprar un coche "premium" alemán (lo de premium hoy día en el golf no se de donde viene), y que éste ya desde el primer día no se vea bonito porque no hay nada a destacar en él. Ya lo saben chicos, mejor tengan una novia fea, porque como se liguen a una guapa, en unos años se va a ver igual de fea.

[@mariuspilus]

llamadme loco, pero Mazda está ya por encim de Volkswagen al menos en estos segmentos.

[@OscarMagro]

En mi opinión, en la mayoría de los aspectos sí. El salto que ha dado Mazda es muy grande

[@mariuspilus]

@@OscarMagro enorme, al menos desde los modelos de 2015 o por ahi

[@jayar1805]

Mazda 3 con cambio manual sin dudarlo. Y, según rumores, puede que salga un MPS dentro de un par de años

[@OscarMagro]

Mucho tienen que cambiar las cosas para que haya un MPS

[@jayar1805]

@@OscarMagro se oyen rumores, incluso desde dentro de Mazda. Se habla que la base puede ser el motor 2.5 turbo que ya tiene la marca

[@pablom.2345]

El Mazda 3 de mi novia en la parte trasera si trae aire acondicionado 🤷🏼‍♂️

[@OscarMagro]

Depende del país, en unos sitios se ofrece y en otros no. Lo mismo ocurre con otros detalles como el techo solar que en algunos mercados no está disponible

[@Luis_fer_saldana]

De donde eres al menos en Mexico tampoco se ofrece con las rejillas

[@Ruido-rosa]

Mazda pero de calle.

[@fernandoayala6914]

Yo soy Mazda 100%

[@pacorocks8827]

el golf parece mejor pensado para familias, el mazda para solteros, arriba mazda

[@miguelangelgarciamegias8079]

Porqué el X tiene las mismas prestaciones que mi G de 165cv?

[@franciscojavierdiazlopez2694]

No hay color. Mazda por supuesto

[@David-rv6cx]

Así es no se cómo hay borregos que dicen que Golf es mucho mejor 🤣

[@Abrego-im7ll]

Me quedo con Golf y más por el Golf Gti deportivo

[@ANONIMO-el6fi]

Yo me quedo con el Mazda 3 Turbo AWD de 250hp

[@paulosousa1357]

Prefiro el Mazda, mucho más bonito !

[@JC-fi8xn]

Mazda 3.

[@mikcabor8688]

Ya no los hacen como antes así de fácil vw dejo de ser garantia aunque creo que no son las versiones correctas para enfrentarse el Mazda ofrece más por menos tendría que poner más de 100 mil para buscar el gti y en diseño no hay duda espero el próximo año adquirir el Mazda turbo 😬

[@Luis_fer_saldana]

Ya salió el Mazda turbo y yo no e visto que justifique el incremento de precio tiene un turbo y awd pero no lo aprovecha creo que es mejor irse por el Mazda 3 normal más equipado que es mucho más barato y no hay diferencia en desempeño al turbo suena increíble pero hace un 0 a 100 en 9 segundos a la altura de la cdmx

Pedazo de comparativa!! Felicitaciones. VAG, ni regalado

[@00ryosan00]

Por?

[@gvs9015]

Jordi esacasa fiabilidad, dieselgate, producto sobrevalorado, bajon de calidades (sobretodo en troc, t cros etc..) seguimos?

@@00ryosan00 Ya te han contestado. Lo suscribo y añado que el Golf 8 presenta peores acabados que el 7. Un poco cangrejo, VAG.

[@00ryosan00]

@@gvs9015 ahhh.... Tenéis un vag o habláis por sabiduría divina? Yo tengo un león fr mk3 y en 6 años he tenido 0 problemas. Cuando digo 0 es 0, y conocidos que tengo con coches Seat de esa generación así me lo confirman. Así que si el próximo vag me lo regalan, lo acepto.

[@gvs9015]

Jordi en mi familia ha habido vag, los cuales han dado muy buenos resultados los modelos viejos, sobretodo el 1.9 tdi una maravilla, luego el 2.0 tdi ya un truño Por cierto en mi poder tuve mazda, toyota y mercedes Los japos ni un solo fallo, el toyota tiene 217.000 km y nada de nada (dudo que tu querido seat tenga tantos km en solo 6 años) y el mercedes ya me ha dado varios fallos La fiabilidad alemana se acabo hace años y fue superada por los japos No te lo digo yo con “sabiduria divina” como dices sino te lo dicen expertos del motor y estadisticas varias Ahora vas y lo casca chavalote 👍🏼

[@robertovalerio9299]

W Mazda

[@Arquekt]

El Mazda3 se come al Golf por las 4 esquinas.

[@angelzambrano9773]

Buen trabajo Oscar, como siempre. Del Mazda 3 me quedo con sus calidades y confort de marcha. Su habitabilidad en plazas traseras y el maletero son sus puntos débiles junto con el motor Skyactive X, que propuso una "revolución" en la industria, pero el resultado ha sido un poco decepcionante. Una lástima. El Golf pareciera ser más "equilibrado", porque plantea una mecánica un poco mejor, con calidades por debajo de las del Mazda pero con mejor habitabilidad. Confieso que ninguno de los dos coches me apasiona. Lo que sí me apasionan son las excelentes producciones de Motor.es. ¡Excelente trabajo Campeones! 😉👍

[@fernandoocaranza4510]

Prefiero el Golf al menos acá en México el Mazda llega con la suspensión trasera de eje rígido y hace un chingo de diferencia.

[@Luis_fer_saldana]

Eso si y es la generación pasada de golf

[@JoseFernandez-to2ho]

El golf se deprecia menos .eso es evidente.

[@f.bledls.4830]

La parte estética es totalmente subjetiva, a mí el Mazda no me gusta tanto, pues se me hace un auto retro. Me recuerda a los Corvette de los años 80 con esa "trompa" (cofre o capó) tan larga. Y encima tiene menos espacio para los pasajeros de atrás y en la cajuela (maletero), sin contar que va a ser más difícil de estacionar (aparcar). También gasta más combustible, tiene menor torque y hay que revolucionarlo para aprovechar su potencia adicional... Me quedo con el Golf definitivamente. Lo cierto es que he oído varias quejas de los botones digitales como aquí se menciona, creo que se excedieron. Incluso la palanca de cambios, la verdad está bien rara, parece que le falta algo. El comentario acerca de la transmisión manual del Mazda me da mucha curiosidad, espero poder manejar uno pronto, pues no es la primera vez que escucho alabanzas para ella. Raro que sea mejor que la de un auto europeo, alemán en este caso. Lo que sí, los precios de los Golf, son excesivos.

[@Meister256]

Tampoco dices que el motor del mazda 3 es eterno, que no debes preocuparte por dar acelerones nada más arrancarlo, o que antes de apagar el motor debes esperar 3 minutos para que se enfríe el aceite. Has nombrado las desventajas de que un coche no tenga turbo, pero te ha faltado nombrar la otra cara.

[@David-rv6cx]

@@Meister256 es lo que tiene la Marquitis por lo hablar de que el golf a perdido las barras hidráulicas del capot, el portagafas, forramientos. En fin lo que tiene la Marquitis, nos ciega como borreguillos las pantallitas y las lucecitas de discoteca.