Los IMPRESIONANTES FINALISTAS de la BATALLA de FABRICANTES | Automation + BeamNG.drive

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Gustingorriz

Gustingorriz

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@Gustingorriz
@Gustingorriz 2 жыл бұрын
La BATALLA del 16 de Julio aquí: twitch.tv/gustingorriz Sí, el audio está desincronizado.
@elreyerizo5667
@elreyerizo5667 2 жыл бұрын
Hay ganas de ver como termina esto. Una pena lo de nuestros compañeros japoneses, mucha fuerza para la próxima!
@anto100k5
@anto100k5 2 жыл бұрын
@5inkoPezo
@5inkoPezo 2 жыл бұрын
@@luckitass-e2e lamentable los pinchis usos horarios cuando para mí eran las 6:30 pm para España son las 12 de la noche es difícil coordinar los horarios de trabajo de México, Argentina y España
@5inkoPezo
@5inkoPezo 2 жыл бұрын
@@luckitass-e2e en un caso normal sería solucionable pero también nos afecto un factor externo Gustin escogió el periodo de exámenes para preparatoria y universidad espero la siguiente batalla sea en un periodo vacacional que sea mayoritario
@sebax0356
@sebax0356 2 жыл бұрын
Felicidades al equipo del diseño del auto italiano. Me pareció un gran auto y con una gran historia, sin contar con ese increíble interior. Enorme diferencia entre el coche italiano y los otros diseños.
@martinds38
@martinds38 2 жыл бұрын
Como parte del equipo de Verein, marca alemana, en primer lugar quiero agradecerte Gustin por el evento. Creo que los 3 equipos participantes hicieron un trabajazo, la competencia va a ser durísima. Hay aspectos de los 3 coches que me encantan. Que gane el mejor.
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
Querras decir que gane el alemán, XD. La verdad es que todos los participantes y Gustin han hecho un trabajazo.
@ValentinoApesteguy
@ValentinoApesteguy 2 жыл бұрын
@@luckitass-e2e concuerdo con tu opinion
@sebax0356
@sebax0356 2 жыл бұрын
Despues de analizar el coche, la verdad que estoy de acuerdo con mis compañeros viewers.
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
@@luckitass-e2e es alemán, tosco, poderoso y contundente. No es para curvas, es para autovias y rutas largas (así son muchos GTs, incluido el Supra). Para llevarlo en curvas se necesita práctica, en el primer contacto no lo vas a controlar. Lo que dices es cierto, quizás barquea un poco de más, pero la idea es confort absoluto. Saludos
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
@@luckitass-e2e desde luego que no lo es, es para distancias largas, como se mueatra en el anuncio. No es apto para circuitos rebirados pero lo hemos probado en Nurburgring y el carro se defiende. Un saludo, pasa biem el fin de semana
@agustinv.g2468
@agustinv.g2468 2 жыл бұрын
Gracias Gustin, yo participe y me encanto hacerlo. Es una forma totalmente distinta de jugar el juego donde te diviertes y aprendes mas sobre como hacer diferentes cosas en distintos aspectos, muchas gracias pro dedicarte a crear este tipo de eventos!
@grass-hq2lz
@grass-hq2lz 2 жыл бұрын
Jejejeje ese Gustin es un bello😊😊
@ValentinoApesteguy
@ValentinoApesteguy 2 жыл бұрын
este es el verdadero ganador
@grass-hq2lz
@grass-hq2lz 2 жыл бұрын
Japan power 4ever
@ri_elrichardxd
@ri_elrichardxd 2 жыл бұрын
Si algún día (que me compre el Automation y el BeamNG, y) se hace una batalla con autos populares o pickups, como buen argentino ahí voy a estar representando 🇦🇷
@drakan_094
@drakan_094 2 жыл бұрын
Felicidades a todos los participantes en la batalla, habeis hecho un trabajo tremendo, no sólo en los coches sino en marketing y la historia que los rodea. En mi opinión cada coche representa bien su nacionalidad, sobriedad alemana, locura a la italiana y la elegancia británica. Sinceramente cada uno tiene sus puntos fuertes pero si me quedo con algo de cada uno es el sonido del italiano, el nivel de acabados del alemán y la conducción equilibrada del británico. También le doy su reconocimiento al coche japonés, que en mi opinión era el más bonito de todos una pena que no llegara a tiempo. Estoy deseando ver la batalla y ver quién se corona como el campeón de los 90.
@kanchingyg
@kanchingyg 2 жыл бұрын
Soy Kanchingyg y quiero decirles a mis compañeros en Verein que me encantó lo que logramos, como colaboramos y el resultado al que llegamos. Un saludo y muchas gracias a todos, me encanta que a la gente le haya gustado el auto que logramos como marca alemana. Estoy muy a la espera de la batalla, y quería agradecer a Gustin por dar el espacio, y a Alpava, que me tuvo mucha paciencia en el discord jajajaja
@hcfernando9415
@hcfernando9415 2 жыл бұрын
Con ganas de ver la batalla!!! Pena de los japoneses, pero mola la competencia. Se ve que cada uno tiene algo.
@FokinYaheelooo
@FokinYaheelooo 2 жыл бұрын
Que bonito el ventasso, felicidades al equipo que estuvo detrás del proyecto. ❤️
@agusicard_1637
@agusicard_1637 2 жыл бұрын
Gracias amigo! Ahora a ver cómo le va
@Rothmans-p7e
@Rothmans-p7e 2 жыл бұрын
Mis opiniones El Alemán: Un coche con una buena aerodinámica y un buen, idéntico al Bmw, un buen sonido V8, aunque sus partes negativas son el sobreviraje y el volante junto al panel del control, lo que me encanta del coche es que tienes bastantes sistemas de controles en la parte interior del auto, pero hicieron un muy buen trabajo El Italiano: la verdad es también un buen coche, pero con un sonido V12 atmosférico TREMENDO que se puede igualar junto al V12 del Ferrari 412T2, el control del vehículo nada mal y el interior es atractivo, hicieron un excelente trabajo El Ingles: es un buen coche, me encanta la parte de que tenga una mini fridge en la arte media de los asientos, el interior es hermoso, el sonido es bueno, el control de carro, el diseño, hicieron un muy buen trabajo
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
La base del automation es de un BMW serie 8, en el equipo alemán hemos tomado muchos elementos de mercedes para que no parezca una copia burda de un serie 8. Sobre el comportamiento en carretera, lo que dices es cierto, el coche no sirve para circuitos rebirados por las transferencias de pesos y la suspensión blanda. Esta ajustado para ir rápido por una autobahn. En circuito es muy dificil ir rápido pero con práctica se puede, el truco es el acelerador. Por lo que dices estoy de acuerdo
@elreyerizo5667
@elreyerizo5667 2 жыл бұрын
@@halfonso_0871 teníamos más o menos claro que cogeríais el chasis del serie 8 sjjsjs hiciste un buen trabajo, no lo parece. A nosotros nos pasó algo parecido, no había ningún chasis inglés de esta época... Xd así que tuvimos que transformar el chasis más gordo del rx7 para que se le parezca lo mínimo posible
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
@@elreyerizo5667 en ese aspecto lo teniais bastante dificil y habeis hecho un buen coche. Mientras que nosotros y los italianos hemos utilizado el Serie 8, vosotros os habeis desmarcado de lo obvio y creo que eso se valorará positivamente. El coche se ve inglés y me gusta bastante. Os felicito por el buen trabajo que habeis hecho. ¡Suerte en la batalla! Saludos
@J3susP3r3z
@J3susP3r3z 2 жыл бұрын
Eeeeeemm menudo currele toodos los coches, qué nivel, qué barbaridad!! Chulísimos todos
@soda_cx_project
@soda_cx_project 2 жыл бұрын
Verein 🇩🇪:Bastante bien construído,diría que hasta serviría como "crucero de la Autobahn" Ventasso 🇮🇹:Hermoso sonido de Fórmula 1 de los 90,curiosamente me recuerda a los V10 que usó la Scuderia Ferrari.Sí,cuando Schumacher competía para el deleite de los tifosi Luton 🇬🇧:Un diseño algo extraño en el exterior,pero el interior se lo veía algo elegante (combinado con el volante a la derecha),bastante inglés.Hasta puedo decir que me encantó el detalle del aluminio Apex 🇯🇵:Lástima que los japoneses llegaron tarde,por lo que se aprecia en el test drive,parece que podría haberle dado buena competencia al resto
@angeldanielpadillacasanova7022
@angeldanielpadillacasanova7022 2 жыл бұрын
Buff el más diferente que no parece ningún coche es el inglés y el japonés una pena que no pasara porque estaba muy bonito. El alemán estuvo muy currado la intro comparada con el resto, muy sobria estilo bmw todo hay que decirlo y los italianos hicieron un serie 8 un poco maseratizado, al estilo italiano puro. Un currazo en todos los casos pero para mí el sonido del inglés me cautivó. Felicidades a todos porque habéis hecho un currazo de la ostia.❤️❤️
@luisalfredobatzurizar1097
@luisalfredobatzurizar1097 2 жыл бұрын
Demasiado nivel, está muy difícil escoger ahora mismo, pero a ver que tal el 16. Buen video, Gustin.
@aguskart-q2z
@aguskart-q2z 2 жыл бұрын
gustin, me parces un muy buen creador de contenido, le pones mucho esfuerzo a tus videos con un enfoque mas serio y con tu chica pero activa comunidad interactúas mucho. espero crezcas mucho y sigue asi
@Gustingorriz
@Gustingorriz 2 жыл бұрын
Gracias!
@vhyco_
@vhyco_ 2 жыл бұрын
Esta competencia necesita casi OBLIGATORIAMENTE que los fabricantes desarrollen una version tipo grupo 4 o grupo 3
@emmaojeda4670
@emmaojeda4670 2 жыл бұрын
La idea me excita, ojalá gustin lo vea
@soda_cx_project
@soda_cx_project 2 жыл бұрын
15:00 Mamma mia,está en la portada de la revista,junto al Renault Megane,pero se aprecia ver al Ventasso en la portada
@elazotacunaos4752
@elazotacunaos4752 2 жыл бұрын
Que difícil elegir, menudo nivelazo. El interior del alemán es increíble, pero la estética del italiano y británico son brillantes. Mucha suerte para todos.
@hector86244
@hector86244 2 жыл бұрын
Madre mia que pedazo trabajo de todos los equipos, que grandes habiendo hecho un trabajo en grupo (tuve bastante en la universidad no me puedo creer que haya gente q lo haya hecho por gusto😂)
@Dinzor
@Dinzor 2 жыл бұрын
Esto C viene muy fuerte... Suerte a todos los participantes de los 3 fabricantes... Excelente video Gustin , ✌️.
@agusicard_1637
@agusicard_1637 2 жыл бұрын
Forza Ventasso!🇮🇹
@nachogimenez2344
@nachogimenez2344 2 жыл бұрын
El V12 del Italiano me ha enamorado jaja
@felixdasauro1901
@felixdasauro1901 2 жыл бұрын
Me gustó la estética del inglés y la conducción del italiano
@elreyerizo5667
@elreyerizo5667 2 жыл бұрын
Assias uwu
@arthurmorgan3245
@arthurmorgan3245 2 жыл бұрын
Muy guapo, espero con ansias el 16 de Julio, muy buenas referencias hacia los Mercedes de los 90 y al bmw 850 csi (en el caso del aleman) y del 850 csi y al 550 maranello (en el Italiano), en el britanico vi un poquito de Jaguar con algo, y en el ultimo y mi favorito, el cual me hubiera encantado verlo más fue el Japonés, el cual se ve claramente inspirado en un 3000gt y el frontal es un hibrido entre el frontal de este ultimo con un 300zx en efecto, muy bonito y curioso la verdad.
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
"Jaguar con algo". Me gusta el concepto. Clavaste las referencias que tuvimos en el alemán.
@arthurmorgan3245
@arthurmorgan3245 2 жыл бұрын
@@halfonso_0871 gracias, si la verdad les quedó muy bonito, el lore muy completo tambien, y el interior el mejor que he visto, cremita. Pd: me flipa tu nombre.
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
@@arthurmorgan3245 todavia queda un poco de lore que creo que se mostrará en el directo. Gracias por tus palabras.
@YoshuaEspínola
@YoshuaEspínola 2 жыл бұрын
Habrá en algún momento una batalla de fabricantes con deportivos más de los años 2000 o de los años 2010?. Ojalá que sí, porque si ya la gente hacen muy buenos coches imitando estilos antiguos, estaría bueno ver unos más actuales
@lukasprolperez1137
@lukasprolperez1137 2 жыл бұрын
El italiano, ya sólo por como suena el bicho
@santiagosebastiansotelo4222
@santiagosebastiansotelo4222 2 жыл бұрын
Son tan bonitos 😍
@sebastianmatheus273
@sebastianmatheus273 2 жыл бұрын
que buen detalle lo de las manijas del luton se parecen a las del db7 las cuales eran del mazda roadster un toque curioso cuando ford era dueña de las 2 marcas btw esas manijas las compartio otro modelo de auto britanico creo que un rover
@elreyerizo5667
@elreyerizo5667 2 жыл бұрын
Me gusta ver qué hay gente que se está dando cuenta de estos detalles ^^ el aston fue nuestra mayor inspiración no para la carrocería y el diseño general, si no para los extras, detalles y el interior. Obviamente sin calcar nada tal cual jsjsjs (la otra mitad de los detalles los he sacado de mis coches jjsjs, la antena, el parasol cositas del interior...)
@josemariaorozco5221
@josemariaorozco5221 2 жыл бұрын
Buenasa esta serie, me hace acordar a top gear, espero que hayan mas videos así. Por cierto el auto italiano ta zarpado
@mauroblanco603
@mauroblanco603 2 жыл бұрын
Yo me habia puesto en el equipo de la marca italiana, lamentablemente por examenes no pude aportar, pero la verdad muy bueno quedo, el lore 11/10. En general los 4 paises lograron bien el lore. Una lastima que los japos no puedan participar, para mi habria que dejarlos pasar y que participen, pero es mi humilde opinion. Felicitaciones a todos
@JordanAdventure1
@JordanAdventure1 2 жыл бұрын
de primeras mi favorito es el aleman. me ha gustado mucho el lore extra, especialmente el anuncio.
@jowpana
@jowpana 2 жыл бұрын
Madre mía, vaya mafioso el Ventasso 😂
@soda_cx_project
@soda_cx_project 2 жыл бұрын
Mafiasso 😎
@MININACHER
@MININACHER 2 жыл бұрын
El verein me recuerda demasiado a un bmw 850 csi, y por eso me encanta
@roge9325
@roge9325 2 жыл бұрын
El ventasso esta muy guapo la vdd Se ve como el aleman pero como que mas pulido en temas de conducción para mi. Ptm ya quiero ver la carrera
@HydroRusx
@HydroRusx 2 жыл бұрын
0:18 Is that a reference of me?
@leocalderon1144
@leocalderon1144 2 жыл бұрын
Los tres me encantaron, muchas felicidades y F a los japoneses.
@halliwell_fc
@halliwell_fc 2 жыл бұрын
Por detrás el claviere se parece a un maserati
@giovannimarin3317
@giovannimarin3317 2 жыл бұрын
el vehiculo aleman y el italiano son como si hubiesen cogido el BMW 850i de los 90s y les hubiesen aplicado una personalizacion
@silentzero4983
@silentzero4983 2 жыл бұрын
Una pena que la Unión Soviética estuviera desaparecida para aquella época; si no, habriamos tenido a la secuela del Comunturismo.
@luisf8817
@luisf8817 2 жыл бұрын
Mi gallo es el italiano, me gustó mucho Edit: el japonés fue el que más me gustó, un auto bastante bueno aunque siento que algo corto de caballos
@5inkoPezo
@5inkoPezo 2 жыл бұрын
Si por desgracia los motores turbo que desarrollamos tenían un turbo lag que marca 9999ms de ping
@luisf8817
@luisf8817 2 жыл бұрын
@@5inkoPezo el diseño del auto japonés está muy bueno, el que sea un V6 japonés que tenía el objetivo de derrotar un V12 me parece muy NSX, me gustó mucho
@VaraPlatano
@VaraPlatano 2 жыл бұрын
El que más me ha gustado es el inglés. Enhorabuena a todos, habéis hecho cochazos
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
Gracias desde un integrante del equipo alemán.
@elandresde
@elandresde 2 жыл бұрын
Welcome back, Mr Agustin
@elreyerizo5667
@elreyerizo5667 2 жыл бұрын
Pequeño fun-fact que os doy xd, el "welcome back, nickname" Es una referencia a lo que dice la narradora/GPS de Forza Horizon 4 (el de Inglaterra, casualmente 😉) cuando inicias partida. La idea nace de que los aston "viejos" al arrancarlos, en una pequeña pantallita salía una frase pretenciosa jejsjs
@elandresde
@elandresde 2 жыл бұрын
@@elreyerizo5667 Es totalmente increíble el esfuerzo que le han puesto a la batalla de fabricantes, todos tienen una tremenda atención al detalle, en un aspecto u otro. Es simplemente asombroso
@zorza30
@zorza30 2 жыл бұрын
Ufff Estos tres finalistas tienen mi buena pinta. El alemán por ese sonido V8 gordo. El italiano por el lore y también sonido. Y el inglés por diseño. Tengo ganas.
@hcfernando9415
@hcfernando9415 2 жыл бұрын
Que bestialidas, viendolo otra vez para hoy
@ellocofierrero3623
@ellocofierrero3623 2 жыл бұрын
Che Gustinho! Que tal si para la proxima batalla de fabricantes, vamos a los Hypercars de Le Mans, con una regla mas: tienen que crear una version de calle para homologarlo (digno de los GT one) y porque no un campeonato (parece demasiado bue) A y motor rotativo legal.
@theGamerzx3
@theGamerzx3 2 жыл бұрын
Desafortunadamente los motores rotativos no son una opcion de momento en automation
@ellocofierrero3623
@ellocofierrero3623 2 жыл бұрын
@@theGamerzx3 😥
@misterstertcraft513
@misterstertcraft513 2 жыл бұрын
Para la batalla del 16 podria existir una rueda de prensa con los altos mandos de cada equipo como para dar comentarios adicionales de sus coches?
@roge9325
@roge9325 2 жыл бұрын
Eso esteria genial
@anto100k5
@anto100k5 2 жыл бұрын
F por mis colegas japoneses :c
@KarpiRace
@KarpiRace 2 жыл бұрын
Alguno de estos equipos puede enviar su CV alguna de las marcas actuales......porque falta personalidad, fuerza y carácter. Estos chicos la tienen!!! Uau!!!
@elpapitogamermlg8323
@elpapitogamermlg8323 2 жыл бұрын
Cada día gustin se parece más a un profesor de FP con el tema de los PDF 💀
@Gustingorriz
@Gustingorriz 2 жыл бұрын
Mandar documentos es .doc es CRIMINAL.
@ericg.vilella9238
@ericg.vilella9238 2 жыл бұрын
Esta batalla me recuerda a los trabajos de Orientación Laboral de los grados formativos.
@Linklvf
@Linklvf 2 жыл бұрын
Todavía no sale, pero dede ya le doy like, que se que Agustín no me va a decepcionar. Abra cámara de pies hoy?
@soda_cx_project
@soda_cx_project 2 жыл бұрын
24:45 Perdón,no pude evitar reírme en esa parte 😅
@mikeldiolabeaga1895
@mikeldiolabeaga1895 2 жыл бұрын
Yo me quedo con Alemania, pero por un escasísimo margen, los otros tres (incluido el japonés) están tremendos y me hubiera gustado verlos por las carreteras de mi juventud, un aplauso, muy grande a todos, soy la kaña.
@ValentinoApesteguy
@ValentinoApesteguy 2 жыл бұрын
no se cual es el escasisimo margen del que hablas pero en mi opinion es bastante incorrecta me gustaria que reformules tu pensamiento y notes que el italiano lo sobrepasa.
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
@@ValentinoApesteguy ¿por qué va ha reformular nada? ¿Para que leas lo que quieres leer? Vosotros, los italianos, siempre tan prepotentes. Un saludo, pasa un buen fin de semana.
@ValentinoApesteguy
@ValentinoApesteguy 2 жыл бұрын
@@halfonso_0871 ok? eh de notar tu enojo en la respuesta necesito que leas algunos libros de autoayuda como para que entiendas que es una opinion y no un insulto . Espero que te guste la recomendacion del libro. saludos a la familia!
@ValentinoApesteguy
@ValentinoApesteguy 2 жыл бұрын
@@halfonso_0871 bien hecho mi amigo me has de demostrar que te supere y que no pudiste formular lo que te pedí, una pena. PD: el italiano es mejor que el alemán te lo aseguro. Que tengas buen cierre del fin de semana campeón!
@thefallenangel2246
@thefallenangel2246 2 жыл бұрын
@@ValentinoApesteguy Literalmente estás obligando a la persona que "reformule lo que dice" porque según tú no hay ese margen, sabiendo que es la opinión de una persona y no la verdad absoluta como das a entender
@MrCrockerPowers
@MrCrockerPowers 2 жыл бұрын
Honestamente estoy entre los 2 ultimos contendientes, no se ustedes pero le echaron un poco mas de caché. Por cierto, alguien interesado en renacer una Empresa Mexicana fundada por Inversionistas México-Español-Libaneses? Su nombre?... "Híjar-V"
@sebajorquera2000
@sebajorquera2000 2 жыл бұрын
Hago una petición violenta para que los japoneses puedan participar!
@JoseGonzalez-by8fe
@JoseGonzalez-by8fe 2 жыл бұрын
A las 10 pm me parece una hora muy prudente. Alli estaremos el 16
@lassombrasdelcantante3436
@lassombrasdelcantante3436 2 жыл бұрын
Hola mi siela creo q has tenido un problemilla con el dilay de voz y cámara te recomiendo q te instales en el pc stdlay es fácil y rápido si lo necesitas :)
@997tt7
@997tt7 2 жыл бұрын
El alemán es un SL dinámicamente, estéticamente me parece un serie 8 por detrás y un GT de Porsche por la forma de la carrocería. El italiano parece una mezcla entre un 550M y un venturi 300gt, con un motor muy chillón, demasiado chillón a mi gusto. En comportamiento es el más deportivo según das a entender. El británico me parece que tiene muy buen diseño en la carrocería (en muchos aspectos me recuerda al xkr) pero falla mucho en esos pilotos traseros, y dinámicamente es un punto medio entre los dos anteriores con buena estabilidad. Desde luego la cosa está reñida. Tres coches a los que se les ha podido sacar personalidades muy distintas.
@gatonegro1813
@gatonegro1813 2 жыл бұрын
Bellísimo una peno no haber participado
@rubenvex
@rubenvex 2 жыл бұрын
Forza Italia 🇮🇹
@infiernogamerx1880
@infiernogamerx1880 2 жыл бұрын
El Ludon parece una especie de combinación rara de un RX-7 FD y un Miata NA
@estebanbermudez8275
@estebanbermudez8275 2 жыл бұрын
el ingles tiene un aire al aston martin db7 y eso me encantó de momento es mi ganador subjetivamente hablando
@Antonio-kh7qy
@Antonio-kh7qy Жыл бұрын
Parece mi profesor de plástica el gustin
@23alapivot
@23alapivot 2 жыл бұрын
caja corta y un motor que suena como un demonio en un gt... ¿los tapones para los oidos venian de serie, o eran un extra? que pesadilla un viaje de una o 2 horas a 180 en ese coche
@RPertegaz
@RPertegaz 2 жыл бұрын
El Claviere es una locura italiana pero a 120kmh funciona a poco más de 3mil vueltas. La herencia de un V12 no podía perderse con unos desarrollos muy largos y hemos buscado un cierto compromiso entre poder hacer recorridos en autopistas y disfrutar las reviradas carreteras de la Toscana.
@23alapivot
@23alapivot 2 жыл бұрын
@@RPertegaz pero un gran turismo no está pensado para ir a 120... Quizás una 5 marcha más larga hubiera sido lo ideal para un gran turismo. Recordemos que no es un deportivo
@RPertegaz
@RPertegaz 2 жыл бұрын
@@23alapivot recordemos que somos italianos y son los años 90... Por cierto alcanza los 200kmh por debajo de las 5mil rpm y el cuentavueltas se para a 8500rpm. En Italia por otro lado no hay Autobahn y si carreteras reviradas. No hay esa necesidad de desarrollos tan largos.
@23alapivot
@23alapivot 2 жыл бұрын
@@RPertegaz no me termina de convencer. El Maserati quattroporte del 96 tiene 6 marchas, siendo la última sensiblemente más larga que el resto, precisamente para conseguir confort de marcha y que el V8, aún teniendo un sonido precioso, solo suene cuando tiene que sonar.
@RPertegaz
@RPertegaz 2 жыл бұрын
@@23alapivot el Claviere tiene 6 velocidades, la sexta gustin no la llega a poner en el vídeo. Y bueno lo de Maserati... Ellos siguen vendiendo coches y Ventasso quebró de forma estrepitosa... Quizás el Claviere no es tú coche. No pasa nada, no lo hicimos para todo el mundo. Jejeje!
@DiegoDT219
@DiegoDT219 2 жыл бұрын
El japonés merece otra oportunidad
@hollics1127
@hollics1127 2 жыл бұрын
Forza ventasso
@davidandresmatarivero485
@davidandresmatarivero485 2 жыл бұрын
Definitivamente el hellwet es el mejor
@joserd33
@joserd33 2 жыл бұрын
el inglés by far
@Sebastian-dd3ot
@Sebastian-dd3ot 2 жыл бұрын
Me quedo con el inglés
@brunodemitole2439
@brunodemitole2439 2 жыл бұрын
17:26 suena a porsche carrera gt no jodamos
@matiaspetroselli5592
@matiaspetroselli5592 2 жыл бұрын
Muy buenos trabajos y se nota la influencia de los países que les tocaron. Vengo con una opinión delirante de mí parte, no es a modo de mala crítica a sus trabajos que de hecho están muy buenos pero al alemán lo veo como una especie de combinación alemana con estadounidense y al italiano lo veo como italiano con combinado con BMW. Yo que se, debo necesitar un psiquiatra.
@juanandreslopezrojas2849
@juanandreslopezrojas2849 2 жыл бұрын
Hola buenas señor gustin
@marcgameplay95
@marcgameplay95 2 жыл бұрын
Que ganas para el 16 de Julio C Viene
@EugeneJacksonYT
@EugeneJacksonYT 2 жыл бұрын
un respeto al ROBLOX pibe
@botiduran344
@botiduran344 2 жыл бұрын
En el Verein no mola que le hayan puesto un cuadro de relojes de Clio 1.2... 😅
@VaraPlatano
@VaraPlatano 2 жыл бұрын
Es cosa mía o está el audio descoordinado?
@lucasarts1534
@lucasarts1534 2 жыл бұрын
Te quiero
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 2 жыл бұрын
Como se crean los interiores sin mods??
@theGamerzx3
@theGamerzx3 2 жыл бұрын
Con 3d y mucha paciencia
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 2 жыл бұрын
@@theGamerzx3 lo doy por imposible 😂
@theGamerzx3
@theGamerzx3 2 жыл бұрын
@@PedroPerez-yt8lx la verdad yo tambien a medias, es mucho curro y me acabo aburriendo
@marcoreyes7160
@marcoreyes7160 2 жыл бұрын
7:09 se parece a un coupe de Burnout no se porque 14:04 ese también parece sacado de Burnout pero puede que con un frente ligeramente distinto 21:54 parece un Phoenix del GTA San Andreas pero más refinado y sin la toma de aire sobre el capo ni el alerón trasero
@EugeneJacksonYT
@EugeneJacksonYT 2 жыл бұрын
vale
@jjna7511
@jjna7511 2 жыл бұрын
obvio que el aleman😅😅😅😅
@gabrisincasa133
@gabrisincasa133 2 жыл бұрын
El diseño de carrocería del italiano es exquisito pero no me gusta el interior y menos el motor con ese sonido que parece artificial, en eso me quedo con el alemán, también a destacar el mérito del curro que se han dado con el italiano en esa presentación, luego, el tema de chasis de pesos parece que el inglés destaca pero no me gusta el diseño y motor no suena mal en bajas pero esa agudeza en altas a mí se me hacen artificiales ( del japonés nada que decir parece de otra liga ni mejor ni peor simplemente muy japonés )
@Deglin.Lander
@Deglin.Lander 2 жыл бұрын
Veo un RX7, ZX300, y el último es como entre un 240 y Mitsubishi Galant
@Gustingorriz
@Gustingorriz 2 жыл бұрын
Sí, se parecen en las 4 ruedas
@arthurmorgan3245
@arthurmorgan3245 2 жыл бұрын
Nada que ver XDDD
@samuelcharriz9745
@samuelcharriz9745 2 жыл бұрын
se biene
@shaw....
@shaw.... 2 жыл бұрын
si
@davidpedron1892
@davidpedron1892 2 жыл бұрын
Me quedo con el alemán.
@JorgeCasas1986
@JorgeCasas1986 2 жыл бұрын
en el ventasso he visto un fallo en el lore, dice que el motor deriva de un motor cosworth v12 de f1, y cosworth nunca fabricó un v12 de f1, solo v8
@RPertegaz
@RPertegaz 2 жыл бұрын
Es un lore inventado. Es cierto lo que comentas... No hubo V12s cosworth en F1 compitiendo. Pero pondría la mano en el fuego que alguno desarrolló Cosworth y lo descartó... Con eso juega el lore... Con el V12 cosworth que jamás compitió en F1....
@Sergioml700
@Sergioml700 2 жыл бұрын
El japo tenía las de ganar en mi opinión
@IVAN.E626
@IVAN.E626 2 жыл бұрын
mala eleccion de los alemanes con el color negro, no deja lucir al completo su coche
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
la otra opción era ponerlo bicolor, al estilo mercedes, pero quedaba raro. Si me dices tu nombre de discord o me mandas un mensaje por el mismo te paso captura. Yo en discord me llamo igual que aquí
@IVAN.E626
@IVAN.E626 2 жыл бұрын
@@halfonso_0871 ahi te hablo!
@halfonso_0871
@halfonso_0871 2 жыл бұрын
Alemania es arte
@kanchingyg
@kanchingyg 2 жыл бұрын
Qué problema tienen los italianos con que a la gente le guste otro auto que no sea el suyo, por dios. Salgan de su casa chicos, el auto muy lindo, pero tienen problemas de autoestima.
@adrianbojorquez466
@adrianbojorquez466 2 жыл бұрын
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