Los peligros de la carretera para los ciclistas

Los ciclistas del Dimension Data Omar Fraile e Igor Antón, junto a Alain Etxabe, analizan los peligros de las carreteras.

[@javiergarcia-sg1sy]

Soy ciclista ocasional y creo que cuando se sale a circular deben tomarse ciertas precauciones. No podemos olvidar que vamos a circular con un vehículo y compartir la vía con otros usuarios, todos ellos mucho mas pesados y rápidos, no es como una competición donde se cierra la carretera para uso exclusivo de ciclistas. Las precauciones y elementos de seguridad además del casco deberían ser, llevar luz delantera y trasera (cada ciclista, pero en especial el que va en cabeza y el último, los de en medio si molesta al resto de compañeros, entonces apagarlas) hay que recordar que las luces son para ver y ser VISTOS. El tema del color de la ropa también es importante, el negro es muy elegante pero combinado con algo chillón, nos hace más visibles sin dejar de lado la estética. Otro elemento sería instalar espejos retrovisores los hay súper discretos que casi ni se ven, la mayoría de las veces te das cuenta del vehículo que te rebasa por el susto, de esta manera puedes ver si viene muy pegado o de que tipo (coche, camión, etc) y por último un par de cámaras ligeras instaladas delante y detrás, si algún conductor pasa muy cerca se puede denunciar la infracción y la próxima vez seguramente se lo piense. Es posible que aumente un poco el peso, pero en mi opinión merece la pena la seguridad! RECORDEMOS QUE ESTAMOS CIRCULANDO POR UNA VIA CON OTROS USUARIOS.

[@danielgp7805]

Hablais de los peligros, pero como ciclista en materia de seguridad cometéis varios errores: ropa ciclista negra, circulais en paralelo y luego no teneis una luz diurna para bici que por 7€ la teneis en aliexpress una raypal. La vida no tiene precio, cambiar un poco el negro de la vestimenta por otro color mas visible y poner una luz diurna. Es un consejo que os doy. Un saludo

[@dioniparedes3558]

Si señor 👌

[@Alantheleopard]

- Saltarse con total impunidad semáforos en rojo y STOPS y seguir su ruta sin modificar rumbo ni velocidad. - Pasar con la misma despreocupación de la acera al asfalto (y viceversa) haciendo slalom entre peatones y coches, y como si ni las normas de unos y otros fuese con ellos, y también independientemente de que haya pasos a peatón o no. - Circular en pelotón ocupando todo un carril y tapando toda la visibilidad en carreteras estrechas a vehículos más rápidos que quieren adelantarles (a veces provocando pequeñas colas por las carreteras) en vez de circular en fila india ofreciendo una mejor visibilidad desde atrás. - Pasar a gran velocidad muy cerca de las fachadas de edificios (si alguien sale de pronto de un portal, el encontronazo puede ser muy aparatoso). - QUEJARSE DE LA INSUFICIENCIA DE CARRILES BICI PARA QUE, UNA VEZ LOS TIENEN, SEGUIR CIRCULANDO POR DONDE LES DA LA GANA (normalmente por el mismo sitio que antes, por donde circulan los coches). - No extender el brazo para indicar a dónde van a girar (en cruces y/o glorietas). - Adelantar muy de cerca (casi pegados) a los peatones, incluso cuando hay espacio suficiente para guardar distancias. - Uso irregular (no todos lo usan) de casco, guantes, rodilleras y demás accesorios de protección (tanto entre ciclistas de bicis sencillas como entre los de bicis más sofisticadas). - Vestir prendas oscuras en vez de otras de colores de gran visibilidad. - No todas las bicis llevan luces ni faros reflectantes. Estas y otras joyas más se repiten a diario, así que no son en absoluto excepciones a lo que es un ciclista. Por el contrario, todas esas irregularidades definen lo que suele ser el ciclista español. En otras palabras, que los ciclistas se están pitorreando de los demás usuarios de las vías públicas (conductores y peatones) aprovechándose de unas leyes tan indulgentes y permisivas como aparentemente ignorantes sobre el comportamiento de no menos del 70% de los ciclistas. Sin duda que los ciclistas no son tan "pobres víctimas inocentes" como suelen pintarles. Habría que modificar el título del vídeo: "peligro en la carretera: ciclistas".

[@thaiboxer2012]

Amén!!

[@miguellegalb3969]

Vaya todas infracciones son todas de ciclistas ya veo para quien usas tus gafas, esas que no ponen en el foco a los que van en otro vehículos y se pasan los pasos de peatones, los semáforos, adelantan a otros vehículos a centímetros, todo esto es extrapolable a los demás conductores de otros vehículos, porque cenizos los hay en todos los bandos y majarones también

[@Hattorihanzo76]

tu no paras en un semaforo en ambar con el coche...jeta........

[@davidhuesoriveiro382]

total de acuerdo con todo.pero una puntualizacion. de negro un dia de lluvia y niebla? y una luz trasera pesaba mucho?....

[@drbooming]

totalmente de acuerdo

[@Miguel-tl4vl]

Ir de ninja con ropa negra en carretera es un elemento más de riesgo para el ciclista...

[@elnino9815]

Yo iba a comprar un conjunto negro y lo descarte por lo mismo. Ahora tengo el verde-fluo de Tinkkfor Saxo.

[@sercamblor]

MA Coll ya pero es la ropa del equipo...

[@javierperpina1121]

MA Coll para decir eso mejor te callas tontito

[@Miguel-tl4vl]

Tu si que eres cortito macho, se nota que eres un descerebrado... No hace falta ser muy listo para ver que lo que digo tiene sentido. Lo que me molesta es que gente que sube vídeos a youtube y con muchos subcriptores prediquen con tan mal ejemplo.

[@sercamblor]

MA Coll pero es que esos son los colores de SU equipo, si el maillot es negro que quieres que haga el...

[@katuakatua6197]

yo también soy ciclista y pienso que todos desvariamos llevar la luz roja en la tija, yo llevo una de bontrager y se ve a mucha distancia, lo aconsejo a todos los ciclistas, también la gente debería ir con ropas mas visibles, mas colores flúor y menos negro, que no hay que ir de camuflajer, que se trata de que los coches,camiones y motos te vean

[@patxiargaluzabilbao2368]

Los ciclistas son los primeros que se saltan un STOP. También debería multarse a los ciclistas.

[@joserodriguezmolanes4502]

Escribo como camionero, conductor de turismo, exmotero y ciclista, como norma general los usuarios de las carreteras respetan las normas, pero existe una minoría que, ya sea por desconocimiento o peor, por impaciencia y poca educación, ocasionan incidentes que en el mejor de los casos se saldan con un susto. Y en el peor con uno o varios fallecidos. Y si esto fuera poco los que se supone que deben velar por el cumplimiento de las normas las desconocen. Expongo mi caso, carretera que une Marin con Pontevedra por detrása de la celulosa ENCE. Carretera frecuentada por ciclistas y señalizada con señales de dos ciclistas en paralelo 1,5metros para adelantar. Vamos yo por el arcén y mi hermano paralelo a mi, en línea recta con visibilidad de día y con luces, y un control de DGT nos para y nos da la chapa, y no nos multa por que son benévolos. Y yo les digo lo de la señal, y me contestan, "Caballero, en la señal aparece un solo ciclista" y se queda tan ancho. Eso si, me gustaría verle la cara cuando 1 km. adelante observa la señal. Pero son la autoridad e interpretan el código como les salga de los huevos.

[@wilsonventura5696]

Muy buen informe , acá en Argentina esepto en Mendoza y San Juan que hay respeto por el ciclista , hay que tener prendida permanente la luz en el cerebro , aconsejo no utilizar auriculares nunca te distraen y te pone la cabeza off, usar ropa lo más llamativas posibles y un consejo : cuando se sale a pedalear no entretenerse con nada diría : sos vos tu bici y el entorno lo más atento posible.

[@pmunozl12]

yo tuve suerte y un coche que me pasó casi rozando lo vio la Guardia civil y fueron a por el

[@JLuis-wh1ue]

Si yo fuera el del coche, ahora iría a por ti...

[@edgaralbertomendiola]

@@JLuis-wh1ue jajajaja

[@kikilimon69]

Si a veces ni se os ve

[@pmunozl12]

@@kikilimon69 un maillot naranja fosforito y una luz trasera parpadeando, créeme que procuraba que me viesen

[@kikilimon69]

@@pmunozl12 te creo ,tú si ibas visible,el conductor estaría cegarato,pero qué me dices de los que van de negro y sin luces?,yo ando en bici no de carretera pero de mountain bike y a veces me toca un poco de carretera para venir a casa y voy con luz delantera,trasera y la parte de arriba amarillo fosforito y reflectantes,eso si es hacerse ver y no ir de negro.Todos sabemos que en bici hay mucho imprudente y mucho friki.Un saludo a todos los ciclistas prudentes,al resto que les den.

[@mono740]

Es que si ven tantos peligros ya no tienen que ir por carretera. Además le añaden el ir en paralelo y creo que, según he visto, podrían ir mas hacia dentro del arcén.

[@barbeirojr]

ke bueno el final jiji

[@rapegon1975]

Mira q soy ciclista pero me parece q ir en paralelo y pegados a la raya es un peligro q creo q hay q evitar

[@RibadeoRioEo]

Falta luz trasera, para mi es imprescindible

[@jaumeletwild3386]

hola,,compañeros yo creo que para ir en bicicleta y por carreteras con un buen arcen deberíamos de hacer uso de ellos yo veo ciclistas que van circulando por fuera de ellos no se ni entiendo el porque lo hacen, yo me pregunto esque no les importa sufrir un accidende que seria lo mas normal,y en caso de accidente quien sale peor parado el ciclista o el vehiculo,creo que no hace falta pensar mucho,pero que cada uno aga lo que quiera,a ellos si sufren un accidente y salen mal parados,si si, si el coche a tenido la culpa muy bien pero a ti te a mandado al cementerio tu como lo ves, si los ciclistas quieren eso pues que sigan asi que vayan a su puta bola,,yo que sepáis que también soy ciclista y que siempre circulo por el racen y si no lo ay circulo lo mas pegado posible a la ralla,,, aun asi no me siento seguro,pero mucho menos si circulo como van muchos,, por el centro de la carretera,,luego nos quejamos de que ay muchos accidendtes de ciclistas, COMPAÑEROS QUIERO QUE PENSEIS QUE VIDA SOLO TENEMOS UNA,,,,

[@dioniparedes3558]

Una anécdota...sábado a las 8:30 de la mañana, voy circulando con un vehículo sin carnet, por el alto de la madera en Asturias ...y a medida que avanzo me voy encontrando parejas de ciclistas y también en solitario... La carretera es muy estrecha, con muchas curvas y no hay arcén... Cuándo los veo, les pito con antelación para avisarles de qué me acerco a ellos.... La gran mayoría al oír el claxon se ponen al lado derecho y dejando distancia de seguridad, paso sin problemas... Pero cuando llegó a la zona más alta y comienza la bajada, me encuentro un grupo de 20 ciclistas qué ocupan todo el carril derecho, incluso los hay qué sobrepasan la línea continua y van de 4 en paralelo... Les pito varias veces y me ignoran...hasta qué llegamos a una corta recta y pitandoles de forma continua, adelantó a varios... Me dijeron de todo, asesino, kamikaze, etc...y un payaso quería agredirme. Qué se supone que hay qué hacer? La próxima vez, llevaré una go-pro y llamaré a la guardia civil. La gente está muy harta de ciertos idiotas en bicicleta.

[@josedopicolorenzo5397]

Los ciclistas si quieren usar las carreteras que paguen el rodaje, que paguen un seguro y que aprendan las normas de circulación que regulan el uso de bicicletas, que se creen que todo el monte es orégano

[@rafamedina6645]

El color negro es muy elegante pero muy peligroso ya q se confunde con la carretera , yo siempre utilizo colores naranjas y verdes fluorescentes, q da más el cante a los conductores en visibilidad.. y los veo a vosotros todos de negro y en dia nublado. GRACIAS Y CUÍDENSE.

[@archila2]

Aquí los que están viendo este video en el 2023

[@carlosyoga7352]

Alucino..... La inconsciencia de esta gente es muy muy grande. Vivo en la sierra de Madrid, carreteras estrechas y con muy poca visibilidad con niebla o lluvia. Y estos montados en su bicicleta por la carretera.... Pillaros una de montaña, como yo, y dejar de poneros en peligro vosotros y a los conductores.... Siendo ciclista, como tan bien lo soy, no se me pasa por la cabeza ir por carreteras llenas de coches... Es una incongruencia absolutamente incomprensible para muchos de nosotros..... Y ahí les ves, con poca visibilidad con sus tonterías..... Seguir así....

[@yordanirodriguez6897]

M gustan sus cascos

[@meteocambrils]

Practico ciclismo cada semana, y también veo -vemos- muchos ciclistas cometiendo imprudencias, obstaculizando sin dar paso a los vehículos en lugares que si pueden ... a ver, hay de todo, hay mamoneo en todas partes. Es una cuestión de mentalidad. El que es cazurro y primitivo igual da que vaya en bici, en coche o en burro, es un peligro Muchos estamos en ambos lados, vamos en coche o en bici, pero no hempatizamos. Así nos va.

[@nachovinuesateba9988]

Estoy de acuerdo con los peligros que señaláis. Ojalá nunca nos toque. Pero podíais poner un poco de vuestra parte. Vais vestido de oscuro y no lleváis luces para advertir de vuestra presencia, que además ya era de obligado cumplimiento entonces como ahora. Suerte.

[@euskotriatlon]

Circular en paralelo está permitido por la dgt

[@elnino9815]

Cuando te metan en la caja se lo explicas.

[@euskotriatlon]

Soy ciclista y por ahora contesto así que algo quiere decir

[@sergiomartinez-ht6sk]

Esta permitido siempre que la vía y el tráfico lo permita, no pongas solo la parte que te interesa.

[@Urra83]

Siempre que la via lo permita..solo os quedais con lo primero

[@necesitorespirar9393]

Las carreteras son para transporte de personas y mercancias. No para hacer deporte. Del mismo modo que no se deben practicar deportes de motor en la carretera, tampoco de dos ruedas pedaleando. Encima van por el arcen pegaditos al carril, de negro y sin luz de posición.

[@abraxas9686]

parecen extraterrestres con esos trajes xD

[@leonelcycling2892]

Ok 😏👌

[@alejandrotejero7184]

No hay que circular por la parte más a la derecha del arcén,? Y las luces blancas y rojas? En días nublados creo que son obligatorias.

[@Ytuqueesperabas]

No sé de las regulaciones y leyes en España, pero daré mi pequeña opinión conforme a lo que he vivido y sé. Según el reglamento de transito de México (uno de sus estados al menos) es obligatorio para el ciclista ir por ciclovías o vías especiales para los mismos, en caso de no contar con infraestructura ciclista debe ir uno por la extrema derecha (lo que mencionas de ir más a la derecha), pero también indica que cada ciclista es responsable de su propia seguridad y extremar precauciones, osea que si por ejemplo aquí en mi bello México esta muy mal la carretera en esa esquina uno puede irse más a la izquierda sin estorbar (en autopista o carreteras principales de preferencia no o te pueden matar) y si sólo es un carril en ciudad uno tiene derecho a usar todo el carril como in vehículo más, sólo cuando puedas y haya un huequito dejarlos pasar pues son vehículos motorizados. No hay nada de no meterse en autopistas o así a menos que ya haya cambiado o no me haya dado cuenta, pero no se recomienda por las velocidades tan altas a las que van. Las luces en México que yo sepa no son obligatorias a menos que se cambie la ley. Aquí (y me imagino en España) sólo las usa quien guste, ya que seamos honestos, en México no todos tienen para una buena bici y mucho menos para unas buenas luces que a veces pueden costar la mitad de una bici barata. Yo soy repartidor de Uber Eats en bicicleta y llevo 4 luces, dos delanteras y dos traseras, pero no al mismo tiempo (a menos que sea para uso personal) si no dos y dos para que me alcance el tiempo y puedo asegurar que a uno lo respetan más pues un rato estuve sin luces. Aprovechando, el casco no es obligatorio, es opcional y voluntario. (Ahí si al menos creo debería ser obligatorio y una multa simbólica en caso de no llevarlo, algo que un ciclista sin muchos recursos pueda pagar, no sé, 10 dolares o algo así). Y en días nublados no sé, pero hay algo que dicen por aquí... y es que si conduces de noche en bici y no llevas luces es que quieres que te maten pues tarde o temprano te va pasar algo, al menos eso dicen, la otra vez iba en la bici y paso un señor caminando y estoy casi seguro que si no fuera por las luces creo que me lo llevaba y yo con el. Creo que es importante tener cuidado, igual que un motociclista, hacer de cuenta que eres invisible y desconfiar de todos. No hay que olvidar que es un deporte, sea que lo haga uno por hoobie, trabajo, ejercicio o lo que sea. Hay que divertirse, ser precavido, actuar con cabeza y al final pasársela bien que es por ello que uno toma la bici ya sea en la montaña o en carretera.

[@alejandrotejero7184]

@@Ytuqueesperabas En España obligatorio lo de circular por la derecha y luces también , además de otras cosas. Yo creía que allí también, pero ya veo que cambia según país.gracias

[@georgeYT5]

Sé que no va al tema pero, qué tal son las bicis/cuadros cervelo? Lo digo porque estaban usando esa marca Saludos

[@elnino9815]

Los primeros ciclistas que veo que circulan por el arcén y en fila. ¡vamos, para salir en el video! ¡VENGA HOMBRE!

[@ivan_zzp]

gran verdad luego en la realidad ocupan la mitad del carril de los coches y nos hacen meternos completamente en el carril contrario para adelantarlos

[@alexserrano2850]

Como lloráis los enlatados. Siempre tan insolidarios, centrándoos en lo que os resulta incómodo porque no podéis hacer lo que os da la gana.

[@rapegon1975]

Vale q este permitido ir en paralelo pero corres riesgo innecesario

Las carreteras no debieran compaginar la práctica deportiva con el transporte...

[@nachovinuesateba9988]

El manillar no se suelta. Primero se para y después continúas. Eso es poner en peligro a los demás, incluso a tus propios compañeros.

[@josejavierfermosomazariego5737]

pero ninguno de los del vídeo llevaba luces

[@firebladeviper]

La muerte de los tontos es sólo culpa de ellos.

[@alexserrano2850]

Tienes razón, yo también estoy hasta los huevos de los putos motoristas de los cojones que se revientan la cabeza por la sierra por hacer el canelo cada fin de semana sin respetar nada. Y además acelerando en vacío por todos los túneles (aunque es de agradecer que vayan alertando de su severo retraso mental). Me hace una gracia ver flores en los quitamiedos cada 3 km en los puertos... En fin, es su culpa. Se lo han buscado.

[@JBF086]

Eeeeeee varias notas. En paralelo en vez de ir en fila india??? De negro??? Yendo por la linea en vez de meterse un poco mas al arcen???? Esta claro que los conductores tienen que tener cuidado, pero tambien hay que facilitarles las cosas. Al final es hacer que en estas situaciones el trafico fluya lo mas rapido posible. Y es un esfuerzo de las 2 partes.

[@julen9438]

Ir en paralelo es lo que te va a salvar... Obligas a coches a adelantarte como si fueras un vehículo a gasolina... Sino... Te adelantan a 1metro... Esta es de las cosas que hace que valore mucho más andar en montaña que x carretera. Porcierto... Ir en paralelo es legal

[@thaiboxer2012]

Si te parece la gente no va a trabajar para que vayas tu con tu puta bici de 6000€

[@carlos50]

me gusta ir en bici pero de montaña por eso mismo. esta claro que en una carretera así con ese tiempo y tanto tráfico los ciclistas sobran y agravan el peligro

[@PaulEric]

Quedé con la enorme duda: ¿qué es un catadióptrico?

[@jesuspr12]

Paul Eric son como reflectantes que hay en el suelo que esta justa al lado de la línea del arcén. soy de Sevilla y aquí abundan en algunas carreteras y esto hace que tengas que separarte de la linea de arcén. y si vas a la derecha pinchas por arcén sucio, y si vas a la izquierda más peligroso aún.... Miralo cómo quieras pero para los ciclistas un error

[@carlosvargas2907]

"Teniendo espacio a la derecha yo voy sobre el catadióptrico" Dejemos el resto a la selección natural...

[@kikilimon69]

Vais por vías donde no llevàis la velocidad adecuada, os ponéis en peligro vosotros mismos.

[@kviejosoypepe1929]

Hablan de los peligros y ellos circulan en paralelo

[@sergio895]

+Michel Junior Está pemitido. Mírate el código.

[@AmbienteOficial]

No es cuestion de que este permitido, si no quieres tomar riesgos ve en linea.

[@adriansantano9190]

como se nota que no habeis andado en bici de carretera en la vida

[@elnino9815]

¿A quien te refieres? ¿A los que dicen de ir en linea o a los que van en paralelo? Yo personalmente cojo bicicleta desde que tengo uso de razón y no se me ocurriría ir en paralelo, por muy permitido que esté. Y cada pocos segundos mirando atrás. Ademas, que tampoco cuesta tanto facilitarle las cosas a los demas.

[@kviejosoypepe1929]

yo tambien soy ciclista pero hay mucha gente que asta k no le pasa algo se cree que actua correctamente

[@alfredohernandez5177]

ropa fosforescente vistosa y luces intermitentes potentes minimo para que te vean los autos

[@sinsentido.]

cuando se junta el hambre y las ganas de comer........

[@darksendorprinceoftroy5399]

Haber señores... hay polígonos industriales... pueblos... montañas!!! Que más queréis??? La carretera está hecho para los COCHES!!! No para las bicis!! Aparte que la gente va a trabajar y vosotros entorpeceis la circulación y causais accidentes... yo lo vuestro lo comparó con hacer footing por en medio de la vía del tren...

[@alexserrano2850]

Es evidente que ni entiendes ni te interesa saber la diferencia que hay entre ciclismo de montaña y de carretera y tampoco espero que llegues a entender que son deportes distintos con prioridades distintas. Aunque fueran igual, los ciclistas de carretera siguen estando en pleno derecho de usar la vía igual que cualquier vehículo con o sin motor. Si supieras un mínimo sobre el código de circulación (no sé dónde mierdas te habrán dado el carné diciendo esas burradas) ya sabrías que en este se recoge que todas las vías y terrenos de uso común incluidas las carreteras pueden ser transitadas por cualquier vehículo de tracción a motor, vehículo de tracción animal, bicicletas o peatones (sí, efectivamente se puede caminar por la carretera junto a otros vehículos) siempre que cumplan con las normas. A ver si os enteráis de que conducir un coche es un PRIVILEGIO y no un derecho, y que estáis en la obligación de RESPETAR a los demás usuarios de la vía lo entiendas o no. Tu actitud autoritaria es lamentable y directamente responsable de muchos accidentes mortales con o sin ciclistas involucrados. No tienes potestad para exigir nada por conducir un coche ni tienes más derechos por ello, debes someterte a las normas y obligaciones igual que todos los demás, y así es como debieron enseñártelo cuando estudiaste para conseguir el carné de conducir.

[@darksendorprinceoftroy5399]

Alex Serrano entonces dime la carretera está hecha para los coches o las bicicletas ??? Y otra cosa si hay polígonos pueblos carril bici montañas etc... Por que tienen que dar por el culo sabiendo la que están expuestos por en medio de la carretera o carreteras sin arcén!!!! Deberían prohibiría circular... para mi es lo mismo que hacer footing por las vías del tren...

[@diegomacho4940]

Dark sendor eres un autoritario como dice alex serrano el lo a dejado todo claro no nada más q decir si no lo entiendes vuelve a la auto escuela payaso, las carretera carreteras menos autovías y autopistas son de uso de bicicletas y vehículos de cualquier tipo.

[@juanv.657]

Diego Macho creo que las autovías también, por donde no se puede es por autopistas

[@putonwo2182]

Los catadriopticos son esenciales para los conductores, y se ponen en la linea del arcén. Lo siento pero ahí no tenéis razón.

[@salvaescu2914]

Para uno o dos que se saltan un Stop o va borracho, vosotros sois los principales culpables de lo que os pasa , y aun es poco ,encima vais de negro y por el lado izquierdo del arcén o usando el carril de circulacion... y por cierto, listos, esos catadióptricos tambien llamados ojos de gato, que decís están muy bien puestos porque son para avisar a los conductores de que están invadiendo el arcén y así evitar salidas de via , y que por la noche reflejen la luz ...

[@alexserrano2850]

Para eso es el rallado sonoro en la línea blanca, lumbreras. ¿Y qué es eso de que tenemos la culpa de lo que nos pasa? Ni siquiera tiene sentido. Pd: bobo.

[@manuelnogales4169]

Los ciclistas tienen obligación de circular por el arcén, de a dos si su anchura lo permite, lo más posible a la derecha; no entorpecer el tráfico; nunca de a dos por la calzada; respetar a los restantes vehículos como ellos exigen; ser conscientes de que el peligro lo crean ellos.

[@nookchorris2541]

a mi de pequeño mi madre siempre me decia que no jugara en la carretera

[@juanmanuelceldranruiz4359]

Yo iba para profesional 1993 verano 15 anos una furgoneta se salta una curva y me lleva arrastrando de cara mi amigo un nino de 14 anos lo revienta arrastrandose por el suelo mientras llegaba la ambulancia medio cuerpo todos los huesos rotos cerebro ojo yo dos piernas rotas cabeza abierta tendon de aquiles cortado pero lo mas duro de esto fue ver a mi amigo arrastrandose por el suelo dando sus ultimos suspiro se lo llevaron a valencia y su corazon dio vida a otra persona ahora tengo 39 anos y esto sigue grabado en mi cabeza volvi al ciclismo pero ya no era el mismo las secuelas k tengo son de por vida y viendo los asesinos k hay en las carreteras lo deje conclusion esto no lo va a arreglar nadie por muchas muertes k halla nadie endurece las penas de matar a un ciclista en carretera porque esto es un asesinato en toda rregla voy a 120km con el cohe y paso rozando al ciclista sin aflojar la velocidad ni guardar el 1 50cm ni si viene uncoche en direccion contraria esperar y esto es asi y nunca cambiara porque a nadie le importa 1993 hasta hoy 2017 y seguimos igual lo mas fuerte k le dije a mi amigo en la curva k ibamos en paralelo k pasara delante para ir en fila k no me fiaba de la curva y el se llevo el golpe en todo el centro de la furgoneta una ebro de aquellos tiempos puro hierro aun me acuerdo de como senti el golpe dios en fin esto seguira asi para siempre

[@adriaadria5030]

Punto 1:quereis derechos pagad impuesto de circulacion Punto2:circulad de 1 en uno no en peloton. Punto 3 :los carriles bici estan para usarse no para ir pir la carretera con un carril bici a 5 metros Punto 4:que os hagan pruebas de alcoholemia tambien,ya que he visto varias mesas de ciclistas almorzando y si eran5 habian como 8 litros de cerveza en la mesa.

[@davidcabri]

Honestamente me parece practicamente un suicidio ir en bicicleta por una carretera. Aunque a mi me cueste creer como puede ser eso una pasión, entiendo que para muchos lo es. De todas formas creo de veras que tendria que ser obligatorio que las bicis para poder circular por carretera tengan seguro. En muchas zonas hay caminos para bicis de carretera.

[@gerardoenriquehernandezmor3809]

20 km en una de esas bicicletas en que tiempo lo recorren? quiero cambiar el auto por una bicicleta pero recorro 20 km para llegar a mi trabajo. saludos

[@gerardoenriquehernandezmor3809]

Eugenio Contreras muchas gracias te lo agradezco, saludos desde Tabasco México.

[@anibalzavala7033]

Amigo , eugenio esta en lo incorrecto , en la de montaña avanzas en plano a 20 kilometros por hora , pedaleo tolerable , en cambio en una rutera en plano avanzas a aprox 40 kilometros por hora en un pedaleo tolerable , es casi el doble de rapida entonces si a tu trabajo no hay tacos ni semaforos lo recorres en 30 minutos pero con todos los obstaculos de una ciudad lo haces en 38 a 40 minutos con la rutera . SALUDOS

[@gerardoenriquehernandezmor3809]

anibal zavala muchas gracias, no hay obstáculos es todo una recta desde que salgo de mi casa hasta llegar a mi trabajo, saludos desde Tabasco México

[@servandovarela3839]

@@anibalzavala7033 A cuarenta km/h en carretera un cicloturista normal en llano ya le tiene muchio que pedalear.Un saludo

[@joseluissanchezarellano4867]

Casi te atropellas tu solo jajaja

[@ginesmartinez3963]

Y sin luz trasera...

[@willyyheaaa9442]

Pues a poner número en la espalda cuando saltan un semáforo paso de peatones etc seguro ya que muchas veces la lían y quien paga? y pagar permiso Ya que ocupan la carretera y piden que se los respete lo veo bien Pero una vez pagando se acaba la tonteria para gente que se caga en las normas de circulacion y no respeta el 1.50cm Multa y a por otro

[@JesusMBeitia]

Los peligros de las aceras para los peatones kzbin.info/www/bejne/nH7IqH1tmd6pgsk

[@handia3335]

Si vais de negro no se os ve un cagao, eso es de primero de bicicleta

[@ginesmartinez3963]

Hay que llevar ropa visible🧐

[@siryu9758]

El gorbierno a aprobado el atropello de ciclista por carreta dan 500 euro por ciclista aplastado jaja

[@gerardpetitesteban4870]

Ir el fila india, no en paral•lelo...o sino ir en bici en el parque y alee!!

[@llavero5]

Que poca verguenza estos tipos haciendo un video del peligro que corren, y con un arcen de 2 metros de ancho en perfecto estado van pegaditos a la linea blanca, obligando a los coches a pisar carril de dirección contraria, meterse luego se ponen en paralelo, para que al de dentro se lo coma un coche y al de fuera los posibles baches o vegetación que asome, pero mola más ir de charreta verdad? pues compraros un walki manos libres o algún cacharro similar. Y por supuesto vestidos completamente de negro, nublado y sin luces, y para poner la guinda con suelo mojado. Para ir así meteros en un velódromo o como mínimo mantener la boca cerrado porque sois unos sinverguenzas haciendo un video del peligro que correis si un coche no respeta y vosotros dando un ejemplo que es dificil que sea más lamentable. Y recordar que lo vuestro es un hobby, podeis evitar salir en malas condiciones climáticas, pero la mayoría de los que circulan lo hacen por trabajo u otras obligaciones. Próximo video: "el peligro de las gasolineras para los ciclistas", y aparecerán estos 3 descerebrados haciendose una barbacoa en una.

[@Urra83]

Yo tambien lo veo un poco mal, pero lo haran porque a mas pegados al quitamiedos mas sucio esta el arcen, mas riesgo de pinchar....ojo, no lo defiendo, un poco mas metidos podrian ir.

[@diegomacho4940]

Como se nota q no andas en bici

[@diegomacho4940]

Van un poco alejados del borde para no pinchar

[@diegomacho4940]

y por último los vehículos tienen la obligación de pasar a un metro y medio de distancia es una norma de la DGT que tiene que cumplir todo el mundo cómo nos gusta echar balones fuera cuando se nos dicen las verdades

[@xylents]

De hecho deberían ir más al centro de la carretera para que los coches no rebasen muy de cerca ...

[@tripianaismael]

la carretera no es un circuito de ciclistas

[@enriquefuentes1764]

Ya llegó el cuñado de turno...

[@diegomacho4940]

tripianaismael efectivamente eres el cuñado de turno campeón

[@kyloviv1430]

Y KZbin tampoco es un lugar para payasos como tú y aquí estás

[@danielmendoza9956]

por que los ciclistas son flacos?

[@lolo945AB]

Max 720 ._.

[@luzesmeralda2767]

La mayoría de los ciclistas sois un PELIGRO y un ESTORBO, la carretera no es ninguna pista para hacer deporte, obstaculizáis y arriesgáis por un hobby a los que tienen que ponerse al volante por OBLIGACIÓN. Os vais a un carril bici o a una pista y les dais cinco mil vueltas si queréis, acaso habéis visto alguna vez a alguien jugando a tenis o a lo que sea en plena vía??

[@HennnryHill]

Lula Natura Generalizando de esa manera demuestras que eres una ignorante y aunque te joda seguiremos yendo por la carretera...yo podria decir que las mujeres no sabeis conducir por lo que veo a diario y aun asi no lo digo...y con suerte si te montas algun dia en una bici un coche te hara un estropicio y te dejaras la cabeza en el asfalto,anormal.

[@sergiomartinez-ht6sk]

Lula Natura Hija estas en todos los videos de ciclismo, ya sabemos lo que opinas de sobra, vete y tomate algo anda.

[@jaumeletwild3386]

QUIERO QUE SEPAS QUE LAS CARRETERAS SON PARA TODOS,LO QUE PASA ES QUE NO ES LO MISMO CONDUCIR QUE CIRCULAR,CONDUCIR SABE TODO EL MUNDO PERO CIRCULAR SOLO SABEN UNOS CUANTOS,EJEMPLO SI TU TE ENCUENTRAS CON UN VEHICULO MAYOR QUE EL TUYO,QUE HACES CHOCAS CON EL AQUE NO, PUES SI TE ENCUENTRAS CON OTRO VEHICULO MAS PEQUEÑO QUE EL TUYO SEA CICLISTA O LO QUE SEA PUES TENDRAS QUE ESPERAR HASTA QUE PUEDAS ADELANTARLO SIN PELIGRO,O CON EL SIMPLE ECHO DE SER MAS PEQUEÑO TE LO LLEVAS POR DELANTE,,SI QUIERES LLEVARTE A ALGUIEN POR DELANTE LLEVATE MEJOR A UN CAMION,, VALE Y VERAS QUE GUSTITO TE DA,,,

[@blabla-nh6ts]

Lula Natura la que eres un ESTORBO y un PELIGRO en la sociedad eres tú al pensar así.

[@rapegon1975]

Lula Natura lastima no te atropelle un conducto hebrio por hobby

[@pomsocram9777]

Los ciclistas son un peligro para el resto de conductores, creando grandes aglomeraciones y obligando a estar constantemente invadiendo el carril contrario para adelantarlos. Tienen que ir por el arcén si es practicable, pero siempre o casi siempre, a pesar del buen arcén van por el carril de los vehículos a motor, y aún por encima de a dos, ocupando la casi totalidad de éste. Esto cuando, por suerte no se les da por ir de 3 o 4, saltarse los cedas, semáforos, stops, etc...Lo mejor es cuando deciden cambiar del arcén al carril sin respetar la prioridad del vehículo que ya circula por este, es decir, siempre, y más te vale dar un frenazo, porque si no, estas ratas de cloaca, se ponen chulos, porque, de momento no es obligatorio matriular las bicicletas. Cosa que pronto cambiará, si todo sigue la lógica. Es un vehículo con el que se circula por vías públicas y el que más infracciones comete. El buen ciclista, es respetado por mí. Los malos ciclistas que incumplen las normas, son los que más se quejan y de la gente más despreciable que puedas encontrar. "voy en bici y soy frágil, voy sin matricular, así que hago lo que me da la gana y me comporto como un puto retrasado mental. Luego se extrañan de ser los más odiados.

[@alexserrano2850]

Son los más odiados por zamacucos insolidarios de tu calaña. El problema es la gentuza egoísta con tu mentalidad que se arroga la autoridad de decidir lo que es correcto y lo que no. Mírate, hablas como si fueses alguien. En vez de centrarte en prevenir accidentes te pones rabioso y sueltas toda la bilis acumulada porque alguna vez tuviste que estar pendiente de un ciclista que te recordó que no eres el dueño de la calzada por ir en un coche con motor. ¿Y dices que los ciclistas son quisquillosos? 'Proyección psicológica'', búscalo. Eres ridículo, macho.

[@alexserrano2850]

'Blablabla, soy un prejuicioso intolerante, blablabla' Qué seguro ni que na, si es un vehículo que ni erosiona la vía, ni contamina, ni causa daños en caso de accidente. A pastar y a pagar si quieres quemar gasolina. No se puede tomar en serio a la gente como tú.

[@pomsocram9777]

Ya, no puede colisionar contra otros vehículos ni atropellar peatones ¿no? Esto me pasa por intentar educar a deficientes mentales. La próxima vez que te saltes un semáforo en rojo, espero que no te pase nada y, desde luego, no quedes paraplégico. Sería una lástima.

[@alexserrano2850]

Seguro en bici por si matas a alguien jajajaja Menudo flipao estás hecho.

[@alexserrano2850]

Pd: culo gordo.

[@daniregos2779]

No se que le veis a la carretera cuando podéis hacer mtb. Imagínate ser tan virgen para entretenerte yendo solo por carretera. Mtb siempre será mejor

[@francovega1357]

mtb no tiene la velocidad de la pista

[@VasylLomachenko14]

Dicen que tienen mucho miedo pero luego van en paralelo, sois la ostia macho, con la de deportes que habra y os poneis a tocar los cojones en la carretera, poco os pasa. Si me decis que todo el mundo conduce como Fernando Alonso OK, pero ya sabeis que os la estais jugando.

[@JesusMBeitia]

Los peligros de las aceras para los peatones kzbin.info/www/bejne/nH7IqH1tmd6pgsk