LOS POBLADOS NEGROS

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Aventuria Expediciones

Aventuria Expediciones

2 жыл бұрын

Sabíamos que sería una gran aventura, pero no contábamos con perder uno de los coches. Sólo la primera jornada ya nos puso a prueba y faltaban algunas más.

Пікірлер: 53
@jesusortiz9843
@jesusortiz9843 7 ай бұрын
Muy buen video, espectacular 👌😃👌😃👌👌😃👌
@josecarlosjimenezalmazan5985
@josecarlosjimenezalmazan5985 Жыл бұрын
Un placer ver estos vídeos !!! Bravo !!!!
@jjawier
@jjawier Жыл бұрын
Me encanta este canal, porque veo que por exceso de inexperiencia son los que más vehículos y caminos rompen. Ahora, motivación no les falta. Como decía Emilio duró, no hay cosa peor que un necio motivado. Ánimo, esperamos más vídeos de destrucción no programada. Un saludo.
@manuelr4907
@manuelr4907 Жыл бұрын
Vaya pedazo de vídeo y de ruta!! Con gente como tú los problemas se afrontan con más optimismo 👏👏👏
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@josecarlosmirandagomez9761
@josecarlosmirandagomez9761 2 жыл бұрын
Un vídeo espectacular, muy ameno con buena gente y sana ,enhorabuena
@travelingoffroady61
@travelingoffroady61 2 жыл бұрын
No, no soy tan malo, sigamos!!! 😂😂😂 Por un momento pensé que nos dejabas con la miel en los labios. Muy guapa la aventura!!!! 👍👍👍👌👌👌 Que espectáculo encontrar el terreno así!!!! Un saludo!
@vicentegomez636
@vicentegomez636 2 жыл бұрын
Unos cracks como siempre un placer ver esas aventuras. Seguid así. Un abrazo.
@JuanSanchez-yo5yf
@JuanSanchez-yo5yf 2 жыл бұрын
Hermano se sabe por qué da la camioneta su ya subió porque las otras lo que le faltaba era volanta yo fuera como decimos nosotros Los dominicanos tú también fangueo choferes lo que hay hasta la Merced de su vida pero que no saben sabiduría en el lodo y ayudar al vehículo tener choferes que sepa manejar como usted subió lo felicito
@JuanSanchez-yo5yf
@JuanSanchez-yo5yf 2 жыл бұрын
Gracias gracias que le gustó mi comentario fue la verdad lo que me faltó fue chofer ese vehículo entró muy rápido al agua eso fue lo que pasó muchas gracias y esos videos están muy bien es un fan número y palante dándonos Aventura y más video muchas gracias hermano bye bye que que sigan dándolo más videos muchas gracias desde Miami Florida tu fan número uno soy dominicano esas Toyota Costa tiene una de las mejores qué fabricado en la Toyota pero para alante pero que haga otro video con Toyota Prado Toyota Prado esas son muy buenas y Toyota y también con Toyota la Hi Lux esa camioneta es muy buena la Toyota Hilux también para eso para el fango bueno muchas gracia sigas dando no muchos videos buenos gracias bye
@jesusortiz9843
@jesusortiz9843 7 ай бұрын
Ostias machoooooooooo,La P puesta,a si como se va a mover!😮😮😮😮😮😮😮
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 7 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 pues eso mismo dije yo, Jesús
@miguelarevalo1579
@miguelarevalo1579 2 жыл бұрын
Hola acabo de llegar pero este tipo de videos me gusta así que sub nuevo pobre Israel se quedó sin día de aventura PD: nunca había encontrado un canal así se chido
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Bienvenido Miguel
@josemialbi
@josemialbi 2 жыл бұрын
Pedazoooooo aventuria!!! vamosssssssssssssssssss
@robertocarrillo6777
@robertocarrillo6777 2 жыл бұрын
Exelente video para resaltar las mejores cualidades de los coches
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Efectivamente Robert, la diferencia la marca el tipo de vehículo
@ablenu
@ablenu Жыл бұрын
Muy buenos los vidios, la verda que bien editados y no se hacen pesados. Una cosa que me fije, no bajais presiones a los neumaticos? Cuidaros y a seguir haciendo monte del bueno
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones Жыл бұрын
Hola Jacob, si bajamos presiones pero de forma muy conservadora, en algunas zonas deberíamos bajar más. Seguiremos trabajando los vídeos 👍
@fernandodiazvalencia3320
@fernandodiazvalencia3320 Жыл бұрын
Habéis descubierto la arcilla de la zona, es odiosa pero a la vez muy divertida. Soy de la zona y reconozco hasta los charcos que habéis pasado. Esas pistas las he hecho con un niva con ruedas de mt, el peso juega muy a favor. El montero ni de coña lo meto con barro. En el segundo capitulo, el trozo de la Vereda a Matallana lo pase con un barrizal de cuidado, de echo había 2 4x4 serios (no había nadie) atascados y tuve que pasar por un lado.
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones Жыл бұрын
Es una zona muy bonita, lástima que las prohibiciones al final harán que se cierren las pistas
@gabyortiz485
@gabyortiz485 2 жыл бұрын
Buena aventura, que bonito es el barro 😂😂😂y de aquí deducimos que la potencia sin tracción no funciona 😉
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Esta ruta era buena para tu Suzuki Gaby, menos el río 😊😊
@gameandroid9867
@gameandroid9867 2 жыл бұрын
8:38 conductor nivel dios, soy de Nissan pero me encanta vuestro canal
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 Ya será menos
@carlosfont7561
@carlosfont7561 2 жыл бұрын
Pedazo de video !!! Diesel siempre para 4x4 con agua, con este video no hay duda.
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Estamos de acuerdo Carlos
@motoclubcampodemontiel67
@motoclubcampodemontiel67 2 жыл бұрын
Que buenas rutas hacéis, felicidades
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Gracias por tus felicitaciones y comentarios
@germanalonso1828
@germanalonso1828 2 жыл бұрын
Que envidia de ruta y esperando proximo video.Que mal se llevan los gasolinas con el agua y la humedad
@Skxa
@Skxa 2 жыл бұрын
Buen video! Esas ruedas con bastante menos aire, hubieran traccionado mil veces mejor. Un saludo
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Efectivamente, en nuestra zona tenemos mucho miedo al pinchazo y a desalentar por el tipo de terreno. No obstante el dibujo de la MUD se satura con facilidad
@pablopertegaz7050
@pablopertegaz7050 2 жыл бұрын
Seguir asi!!
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Claro que sí Pablo, y para las nieves montas algo por tu zona que tú de ésto entiendes mucho y seguro lo pasamos de vicio
@juanrritaalonso3517
@juanrritaalonso3517 2 жыл бұрын
Muy buen video,pero para hacer rescates y tirar de eslingas mejor con el culo que con el morro....es decir,tirar para alante no marcha atras Tenía un patrol gasolina que le pasaba lo mismo,sacar cables,bujías y secarlo,así arrancaba
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Normalmentees así, pero suelo tener la cámara delante y en algunas situaciones quiero ver lo que pasa al estirar, pero tomo nota
@juanrritaalonso3517
@juanrritaalonso3517 2 жыл бұрын
@@AventuriaExpediciones aún así,pedazo ruta,muy buena
@josemialbi
@josemialbi 2 жыл бұрын
ALMA DE CANTAROOOOO LA P de PARKinGGGGGGGGGG
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 Así es.....
@Javier-OverlandESP
@Javier-OverlandESP 2 жыл бұрын
No solo son las flechas, que un par de ellas son casi idénticas. Hay en barro ES EL INDIO quien marca la diferencia. Estupendo vídeo. Quizá a los que defiende que el Mercedes G es el mejor TT del mundo este vídeo les genere alguna duda …
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 No me gustan los líos Javi. De todas formas al G le falta un poco de mimo mecánicamente hablando, sobre todo para el agua siendo gasolina
@Javier-OverlandESP
@Javier-OverlandESP 2 жыл бұрын
@@AventuriaExpediciones 😂😂😂Te prometo que no intentaba generar ningún debate, cada cual tiene sus opiniones. Yo tengo un Toyota y era de los que creían que el G era imbatible. Aunque un modelo u otro pueda ser una “ mejor base” los que os tomáis en serio el OFF ROAD preparáis vuestros coches a conciencia y ahí ya se pueden incluso cambiar las tornas y convertirse en más eficaz el que sobre el papel no era el mejor… Un poco lo mismo que comentabas tú darles cariño, fortalecer los puntos flacos … Lo que no me darás la razón por tu humildad ni me podrás negar es que EL INDIO es la clave cuando se sobrepasan ciertos límites. FELIZ 2022
@hugopatriciojaranunez4582
@hugopatriciojaranunez4582 Ай бұрын
Hola... Te habría ayudado en algo las cadenas para el barro...??
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones Ай бұрын
Sí, sin duda alguna, pero pasa igual que con la nieve, que hasta que no estás en pleno lío crees que no será necesario. No obstante, la clave es que no estás sólo y te pueden estirar, de otra forma la cosa cambiaría
@hugopatriciojaranunez4582
@hugopatriciojaranunez4582 Ай бұрын
@@AventuriaExpediciones saludos desde 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@davidpando6990
@davidpando6990 2 жыл бұрын
Me gustaría saber tu opinión que es mejor hdj80 manual o automático
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
Esa es una decisión muy personal de cada uno, a mí en el caso del 80 sin duda lo prefiero manual. Las cajas de cambio antiguas nada tienen que ver con las actuales
@davidpando6990
@davidpando6990 2 жыл бұрын
@@AventuriaExpediciones gracias
@migueldiegorequenaclavijo4007
@migueldiegorequenaclavijo4007 2 жыл бұрын
Como va de fuerza ese Mercedes algo escaso verdad? Al ser gasolina atmósferico para un uso TT
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
No creas, ese 6 cilindros sorprende bastante. No es a lo que estamos acostumbrados pero el ser automático le da mucho juego
@migueldiegorequenaclavijo4007
@migueldiegorequenaclavijo4007 2 жыл бұрын
@@AventuriaExpediciones que motor y CV anda ese Mercedes José?
@AventuriaExpediciones
@AventuriaExpediciones 2 жыл бұрын
@@migueldiegorequenaclavijo4007 La verdad es que va bastante bien pese a no estar muy preparado. Hay que tener en cuenta que Lleva los tres bloqueos, a mi es un coche que me gusta
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