Köszönöm, nagyon bevált az 50-es objektív :D További jó motorozást!
@LostBiker27 күн бұрын
Használd egészséggel! 😎✌️
@csabi9329 күн бұрын
Nagyon szépen köszönöm ezt a videót és az előzőeket is ! 😊
@LostBiker29 күн бұрын
Én pedig nagyon szépen köszönöm a támogatást! 🫶😎✌️
@gabormartin2052Ай бұрын
Szuper. Élvezetes adás volt ez is, ahogyan azt már megszokhattuk tőletek. Hát én őszintén szólva erre a túrára készülök, mióta ti hírt adtatok erről a kalandotokról. Igaz, hogy közben elkövettem életem baklövését, egy munkahelyváltást és gépészeti raktárosból fél évre MATE-s műszaki referens lettem, aminek az lett a következménye, hogy tavaly maximum 300km-t motorozhattam, mert a híres egyetem picit átdobott engem is a palánkon. Azóta, mióta augusztusban elhagytam őket, sajnos nem leltem egész máig új állásra, csak alkalmi munkákra, de január 6-tól ismét van munkaviszonyom, tehát nincs még minden veszve, főleg az ezen a marokkói túrán való tervezett, vágyott részvételem. Ha kell, szárazkenyéren élve, de összespórolom a rávalót. Nagyon gyúrok is rá, főleg anyagilag, meg izomzatilag is természetesen. Ha hideg lesz, az is tuti, mert épületgépész vagyok, tehát az év felét mindíg a hidegben, épülő házakban dolgozva töltöm el. Szerelőként is számíthattok rám, mert alapszakmám mezőgazdasági gépszerelő, sok motort szereltem életemben, plusz 4-féle hegesztő, de teherautósofőr, sőt targoncás is vagyok emellett az épületgépész technikus és kertészmérnök szakmáim mellett, ha kell. Amolyan ezermester, s emiatt nevezgek el 1996-ben McGábornak az akkori szervizes kollégák. Remélem minden feltétel összejön rendesen és végigmehetek veletek a még teljesen gyári, 3000 km-es, 2021-es T7-emmel azokon a vágyott afrikai utakon. A legszívesebben az ebben az adásban említett, mutatott csúcsos hegyre is felmotoroznék, ameddig csak tudnék, majd vissza. Ahogyan egy prédikátor fogalmazott egyszer, : tibennetek bízom kezdettől fogva! 👌😄Utólagosan is kellemes karácsonyt és előre is boldog új esztendőt kívánok mindenkinek.😊
@LostBikerАй бұрын
Én nagyon drukkolok neked, hogy összejöjjön! ✌️ BUÉK!
@gabormartin2052Ай бұрын
@LostBiker Köszönöm szépen. 🤔megyek, veszek benzint a Yamiba, utána pedig egy lottót is.
@AfriKaland13Ай бұрын
Ti vagytok a kedvenc KZbinreim🙂🙂🙂alig várom a következő közös tartalmat😉
@LostBikerАй бұрын
Köszönjük! 🫶 Biztos lesz még közös videó 😎✌
@lajostasnadi5124Ай бұрын
Szia Nagyon jó videók lettek a Marokkói utatok bol! Tetszet nagyon,❤
@LostBikerАй бұрын
Örülök, hogy tetszett! ✌
@gabordelczegАй бұрын
Marhajó lett az összefoglaló, köszi! :) (kedvem lett egy ködös napon egyben végignézni újra :))
@LostBikerАй бұрын
Jó szórakozást hozzá! 🫶 Popkornt ne feledd! 🍿
@ZteGrandXАй бұрын
Szuper videó boldog új èvet!🎉
@LostBikerАй бұрын
Neked is BUÉK! 🥂🍾
@K.L.D-0611Ай бұрын
Üdv Nektek! Ismét egy fantasztikus, szinvonalas, tartalmas videó! Szívesebben nézem a videóidat mint egy " amcsi szuperprodukciót" . Hihetetlenek a videóid! Fantasztikus ahogy ezt végig csinaltatok! Attila videóit is "habzsolom"! Remélem egyszer eljuthatok egy ilyen turára veletek! Igaz nem tudom hogy az öreg Aprilia Pegaso 650 alkalmas lenne e erre! Tovabbi sok sikert, és várom a videókat! Innen Üdv minden motorosnak és B.U.É.K
@LostBikerАй бұрын
Köszönjük a kedves szavakat, szerintem egy jó terepgumival a Pegaso is jó lehet, de majd Attila megerősíti, vagy megcáfolja. Neked is BUÉK! 🍾🥂
@JeliMotorsАй бұрын
@@LostBiker igen, a Pegaso simán tudja!
@K.L.D-0611Ай бұрын
Köszönöm szépen!
@zoltanfarnady2894Ай бұрын
Köszönjük!
@LostBikerАй бұрын
Nagyon köszönöm a támogatást! 🫶✌️ BUÉK! 🥂🍾
@kopi3588Ай бұрын
Szuper kiegészítő videó lett ez, BÚÉK!🎉
@LostBikerАй бұрын
Köszi! ✌️ BUÉK 🍾
@kerenyiandorАй бұрын
A 8 részes sorozatot nem is lehetett volna jobban lefilmezni, mint ahogy Te megcsináltad illetve, ahogy a két motoron voltak a kamerák elosztva. Ettől csak egy külső stáb tudott volna többet vagy más szemszögből felvenni. Nagyon szuper volt az egész !!!
@LostBikerАй бұрын
Köszi! Örülök, hogy tetszett! ✌😎
@stefanzoltanАй бұрын
Köszi, nagyon hasznos volt. B.Ú.É.K!
@LostBikerАй бұрын
BUÉK! 🥂🍾
@kispe82Ай бұрын
Nagyon jó kis "útifilmet" csináltatok összefoglalóként! Az ember megnéz egy ilyet és már legszívesebben már indulna is. 😅👌
@LostBikerАй бұрын
Valami ilyesmi is volt a célunk 😅🔥
@kispe82Ай бұрын
@LostBiker nálam bevált! Már csak meg kéne gyógyulnom hogy motorra ülhessek és már indulnék is! 😁
@LostBikerАй бұрын
@@kispe82 akkor jobbulást!
@kispe82Ай бұрын
@LostBiker köszi, de az nem lehetséges. Eltört 2 nyakcsigolyám és emiatt lebénultam. Így már csak veletek tudok utazni motoron. 😊
@LostBikerАй бұрын
@@kispe82 😢 nagyon sajnálom. Most nem tudok mit mondani... 🙁
@imreszőke-o6vАй бұрын
Szuper lett B.U.É.K.
@LostBikerАй бұрын
Köszi! ✌ BUÉK!🥂
@Agoston72Ай бұрын
Koszi a videot😄🇭🇺👈👍
@LostBikerАй бұрын
Jó szórakozást hozzá! ✌️
@sanyimotorozikАй бұрын
Ha drónt nem lehet bevinni , de venni lehet? Esetleg a túra után hazaküldeni ? Ez is Lost-an jó volt 😁
@LostBikerАй бұрын
Sajnos se venni, se csomagban küldeni, se ki, se be... még a légügyi hatósággal is felvettem a kapcsolatot, de szigorúan tilos. Talán helyi nagy-filmes csapat tud engedélyt szerezni, és őket ki lehet bérelni, de az már Hollywood áron van. Ha átutazol az országon, akkor valahogy talán zárt kazettában át lehet vinni, de ez is elég bonyolultnak tűnik. A drón kérdést ott el kell engedni. De van rosszabb is, mert Egyiptomban börtön jár érte...
@Steve-xi2lbАй бұрын
Először is köszönöm a videóid egész magas minőséget képviselnek! :) Én is tervezek egy Marokkó túrát viszont én csak aszfalton szeretnék menni. Kérdés, ha nem akarok délre menni hanem csak az északi részét kicsit bejárni majd haza motorozni spanyolon keresztül akkor is kell az enduro vagy egy sport túrával is meg lehet csinálni? Köszi!
@LostBikerАй бұрын
Szia, igen, meg lehet látogatni az ország legszebb helyeit aszfalton is, egy sport túra motor is lehet alkalmas, de nem baj, ha egy strapabíróbb gumit választasz. Néhol lesznek rosszabb utak, ahol kellhet, néhol pedig olyan jó utak lesznek, hogy egy puha gumi gyorsan elfogyna :)
@reed25ferenc79Ай бұрын
Szia! Megkérdezhetem honnan szerezted a “vászon benzines kannát”? Elégedett vagy vele? Gondolok itt a minőségre,vagy a kupaknál lévő esetleges szivárgásra! Köszi a válaszért!
@LostBikerАй бұрын
Szia, ez egy "Desert Fox Fuel Cells Desert Fox - Overland Fuel Cell - 6 liters" és a www.allroadmoto.be oldalról rendeltem. Ránézésre jó minőség, de használnom még nem kellett egyszer se 😎
@tibortoth3942Ай бұрын
szuper köszi
@schulz2868Ай бұрын
Szia Peti! Jól láttam, hogy Airoh commander 2 sisakot használsz? Azt szeretném kérdezni, hogy van e kialakított rész a sisakban a szemüveg szárának. Erre vonatkozó leírást sehol nem találtam és mivel te is szemüveggel használtad, gondoltam rákérdezek. Köszi! Köszönöm szépen az ez évi videókat! BUÉK!🍾🎉
@LostBikerАй бұрын
Szia, ez még a sima Commander, a kettes az utunk után jött ki egy hónappal. Amúgy felpróbáltam a kettest is, nekem az egyes jobban bejött. Ha meg akarod nézni, az Aunerben van, ha jól tudom. Az egyesen nincs külön kiképzés a szemüveg szárának, de nekem a vezetős szemüvegem simán befért. BUÉK neked is! 🥂
@schulz2868Ай бұрын
@LostBiker köszi szépen!
@kacsurt22 күн бұрын
Hello, öltözködésről van már videód..?
@LostBiker21 күн бұрын
Szia, még nincs így konkrétan, de idén lesz több is. A marokkói "mit vittem magammal" videó hamarosan jön, abban lesz szó a motoros ruhákról is.
@kacsurt15 күн бұрын
@@LostBiker Jól hangzik. Szép lassan kerülnek elő a morzsák, még gyakorlatlan loster vagyok :)
@AMotorosDolgok-i9nАй бұрын
"Hiszen, .....az egész motoros túra utakon zajlott!".....ez azé új megvilágításba helyezte a kérdést..:)))
@LostBikerАй бұрын
Gyere máskor is, itt mindig megtudhatsz valami érdekeset 🤭
@AMotorosDolgok-i9nАй бұрын
@@LostBiker 😂
@RallyFord0117 күн бұрын
Helló. Hol lehet ilyen túrákra jelentkezni?
@LostBiker17 күн бұрын
Szia. Itt: www.jelimotors.hu/turak/
@lacinagy2256Ай бұрын
Két kérdésem van a 690 alap benzin tankkal mentél és a nyereg gyári volt? Az enyém 2010-es és elsőre keménynek tűnik.
@LostBikerАй бұрын
Az alap tank van a motoromon, ami nagyon kevés, ez talán a legnagyobb hibája a motoromnak. Ehhez volt nálam egy 6 literes vászon tank, amit végül nem kellett használnom. Marokkóban jó a benzinkút ellátottság, de mindenhova az sem elég, szóval a nagyobb tankon még agyalok. Az ülésem is a gyári és nem kényelmes, de én megszoktam, hogy egy motor nem kényelmes. Nincsenek nagy igényeim. Meg amúgy is nagyon sokat állva megyünk.
@ferencgerhat1676Ай бұрын
Pont ez az Afrika sorozat hozta meg a kedvem a két év szünet utáni újrakezdéshez. A kiszemelt és megrendelt (habár vannak még más, csábító verziók is) motor valamikor február végén érkezik, így ezt a kört aligha nem lekésem. Péternek ezúton is gratulálok a magas színvonalú beszámolókhoz, a képi világ és a narráció szempontjából magyar viszonylatban nem is ismerek ehhez hasonlítható minőséget . A téli motorozásról Adam Reimann: The Return címet viselő, négy részes motoros utazása ugrott be. Szerintem arra is érdemes rászánni azt a szűk két órát. Attila és Péter profizmusát látva kétségem sincs afelől, hogy ez a túra óriási és örök élmény lesz a résztvevők számára. Is. :) Remélhetőleg számunkra is, akik egy újabb KZbin videóban látjuk majd. Sok sikert kívánok a projekthez!
@LostBikerАй бұрын
Köszi, hogy ezt megosztottad! 🫶 Mi lesz az új motor, ha szabad megkérdeznem? 😎 Adam Rieman munkásságát folyamatosan követem. Amúgy ő az ausztrál Jeli Attila 😁 Nagyon hasonlóan motoroznak és tudom, hogy nem ismerik egymás videóit 😅
@ferencgerhat1676Ай бұрын
@@LostBiker Majd megírom amikor megérkezik. Vagy megmutatom, ha már úgyis egy városban élünk, még ha a két átellenes végén is. :) A "szerelőnk" is közös, akihez januártól már át is tudom tolni a motort ha baj van. :)
@LostBikerАй бұрын
@@ferencgerhat1676 legyen akkor így, írd meg, ha megjött a gép 😎
@ferencgerhat1676Ай бұрын
@@LostBiker Szia! Írtam emailt a lostbikeres emailre. Üdv! GF
@LostBikerАй бұрын
@@ferencgerhat1676 megjött. Majd később válaszolok is rá! ✌
@Szabi4625 күн бұрын
Péter. Ezt a túrát csak 1 aláöltözővel és a motoros kabát saját bélésével mented le? Úgy értem utcai póló, pulcsi stb nélkül. Mert Attila meg alig bírt mozogni a sok göncben amit magára vett
@LostBiker21 күн бұрын
Szia. A rétegrend úgy volt, hogy: aláöltöző, protektoring, kabát. Aláöltözőből volt hidegre és melegre is, és ezek alá nem veszünk pólót. A kabátban volt egy téli bélés, amit külön kabátként is lehet hordani és ennyi. Ha nagyon fáztam, akkor még az esőkabátot felvettem mindezek tetejére, ami ugyn vékony, de leveszi a szelet. Ebben -5 foktól 25-ig túléltem :)
@Szabi4618 күн бұрын
@LostBiker most gondoltam rá, hogy kellene egy hidegebb és egy melegebb aláöltöző nekem is. Néztem, hogy a 𝗕𝗥𝗨𝗕𝗘𝗖𝗞 𝗧𝗛𝗘𝗥𝗠𝗢 - vagy Dry vagy Cooler lesz a befutó bár 3 lehet nem is kellene :D
@LostBiker18 күн бұрын
@@Szabi46 a Thermo volt rajtam Afrikában a nagyon hidegben, a Dry-t használom a legtöbbet, de a Cooler is nagyon jó, ebben alakul ki a "légkondi" hatás a legjobban nyáron. Ha vásárolsz, hastználd a "lostbiker" kuponkódot, ad egy kis kedvezményt! 😎
@CiceroLifeАй бұрын
A költségekről nem nagyon esett szó. Kör vonalakban lehetne?
@LostBikerАй бұрын
Minden epizód leírásában van egy "Árak" szekció, ott az aznapi költségekből szemezgetek, a fontosabb dolgok ott le vannak írva.
@SzlejerАй бұрын
Ha extra Afrika kaland kell, akkor Namíbiát ajánlom, ha szürreális tájakon terepezés, akkor Izlandot.
@LostBikerАй бұрын
Namibia tervben van, Izland nagyon drága, és hideg, azt most jegeltem 😎