Lotos vs Orlen, oil analysis, millage 9000 km, Citroen C2, 5W40 10W40

If you want to learn more about interpreting results in the blotter test, check out this episode - • Jak szybko sprawdzić o...
More on interpreting spectra in infrared (FTIR) - • Czy olej silnikowy trz...
More on quality classes (ACEA) - • Który olej jest najlep...
More on oil bases - • Czy każdy 100% olej sy...
More on what causes changes in viscosity index values - • Audi A7 (miękka hybryd...
More on viscosity - • Czym jest lepkość oleju?
More on the fact that viscosity changes usually indicate something - • Kia Venga - Lotos Quaz...
Do you like the idea of experimenting on KZbin? - ❗ Become a channel patron!
patronite.pl/R2D
Episode from the experiment results series based on specific oil, specific car/engine, specific usage. Kinematic viscosity is lab tested (the viscometer used for testing is Stabinger SVM 3001). The threshold value is set at +/- 15%. If the engine oil changes viscosity beyond this value due to usage, it should be considered that the oil change was done too late. Otherwise, extending the usage time can be considered - additional laboratory tests are necessary in this case (TBN, TAN, wear elements, etc.). The episode also includes oil spectrum recording in infrared (Nickolet IS10 spectrometer). Additive degradation, antioxidant levels, oxidation levels, nitro-oxidation, sulfonation, fuel unburned content, etc., are checked.
The car photos shown in the video depict the actual car used in the tests. Laboratory recordings also reflect the scope of the conducted analyses.
If you want your oil to be verified, feel free to contact - ❗❗[e-mail] ❗❗
The main theme addressed in this series revolves around this question - How do specific oils behave under real operating conditions (considering diverse usage conditions)? My goal is to answer the question of what the optimal oil usage time is.
More about my scientific achievements (scientific experiments) can be found here:
scholar.google...
#engineoil #service #oilchange #experiment #experiments
#environmentalprotection #testing #test
#optimization #viscosity #usage #bestoil #stabinger #driverstesting #research #r2d

[@berni_saska]

Mam propozycję dla właściciela, by po Shellu, zalać olej Meguin Megol Super Leichtlauf 5W40. lub Ravenol VST 5W40. Byśmy mieli piękne porównanie oleji HC vs GTL vs PAO .... fajny eksperyment by był.

[@AZ-qd4fu]

Tak szczerze 😂😂 nic tym nie uzyskasz kup i w biedronce a wymień częściej uwierz zdziwisz się

[@piotrrysio9515]

Ja zwykle świetna robota , dziękuje za film

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Dziękuję 🙂

[@user-lo4sl7of6d]

To jest filmik który zrozumiałem, prosto, jasno, co lepsze-czemu. Licze w przyszłosci na porówania dużej ilosci olejów i wyłanianie "zwycięzców". super filmik

[@sebastianszymczak6520]

Dzięki wielkie za ten test, przekonał mnie do stosowania oleju Lotos

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Dziękuję za komentarz 😉

[@lukeduke9304]

Super test. Sam zamierzam zacząć używać Orlen/Lotos

[@bartoszkowal1470]

Przesiadłem się właśnie na Lotosa w leciwym A4B5 1.6 LPG. Defensywny tryb jazdy, dojazdy do pracy 30 km. Jedynie przy Millersie silnik pracował ciszej. A lałem PMO, Specol, Eurol, Motul, Total i Shell. Każdy 5w40. Ubytki oleju te same to nie ma co wydziwiać :)

[@szpynda]

Dobry olej, nie ma co przepłacać za zagraniczne wynalazki.

[@furieux6742]

Zwłaszcza ze zagraniczne "wynalazki" sa czesto tansze niz polskie.😂 nie mowie o motulu ktory jest gownem a np Elf, eurol, gulf, fuchs.

[@MarekMariusz1]

No akurat elf to nie jest jakiis super olej

[@furieux6742]

@@MarekMariusz1 a renówki od ponad 20lat na nim jeżdżą i dalej nic sie nie dzieje. Jakby był do dupy to by nie daly rade tyle zrobic. :) zresztą total to to samo.

[@p7hyte]

​@@furieux6742Na Totalu HDI robią po pół miliona i żyją. Ja akurat leję Millersa do HDI, bo różnica w cenie jest prawie żadna. Do benzyniaka leje Shella Helixa.

[@Hans-hv5vs]

zdziwiłbyś się jak polskie oleje odstają od zagranicznych "wynalazków". poszukaj sobie testów olejów na M4k to zmienisz zdanie...

[@bartodziejoracz]

Takie testy to coś co Puchatki lubią najbardziej.

[@Znachorek]

Po ostatnim teście kupiłem Orlen Platinum max . Nie widzę różnicy w pracy silnika. Wcześniej kupowałem Mannol Extreme. Ale obiektywnie patrząc różnica jest ... w cenie. Za Orlen 4 l miałbym Mannola 5 l. Cena około Shell Helix . Chciałbym kupować polskie, ale niestety nie raz Polacy chcą się szybko nachapać co się odbija na cenie i w tedy nie ma sentymentów. Nie wiem czy jeszcze kupie nasz olej, pewnie zależy od humoru.

[@michamasnik8765]

Od pewnego czasu używam lotosa :)

[@sebuniuniuniuhq804]

Tez nie skusze sie na olej Orlenu. Bardzo ciekawie wypadaja oleje Eurol Cena/Jakosc

[@egonzet]

A ja zaproponuję olej 5W-30, ACEA C2. Jest wśród rekomendowanych. Na przykład Orlen Max Expert 5W-30 XF.

[@arek8472]

Czyli wychodzi na to, że nasze oleje niczym nie ustępują zachodnim odpowiednikom o tych samych normach.

[@navoo9009]

>8472< to już było wiadomo od dawien dawna ! tylko mentalność polaka jest taka ? musi pisać made by gebels... to wtedy jest git ! głupi naród lubi od tyłu.

[@Anonymous-PL]

Oczywiście jeszcze bardzo dobry i amert tańszy jest polski Specol , polskie rafinerie robią bazy olejowe dla innych marek

[@Hans-hv5vs]

polecam obejrzeć kilka testów olejów w M4k zobaczysz w czym tkwi różnica co do zachodnich olejów

[@arek8472]

@@Hans-hv5vs temperatura płynięcia to nie wszystko. Znacznie ważniejsza jest lepkość w 100 stopniach.

[@Hans-hv5vs]

@@arek8472 jasne że to nie wszystko . Ale napisałeś że niczym nie odbiegają więc pokazałem Ci że jednak odbiegaja

[@p7hyte]

Właściciel mógłby jeszcze zrobić test Shell Helix 0w40, bo ma prawie identyczne parametry jak 5w40, a ma wyższy indeks lepkości. Mam ten sam motor, zamierzam to sprawdzić, bo czesto jeżdżę ultra krótkie trasy po mieście.

[@belminio]

2:40 jak już to trzeba było zmienić 10w40 na 10w30... szybciej by się nagrzewał w zimie a smarowanie prawidłowe

[@RKprojecttv]

Chcecie jakiś olej do testów? Mógłbym mieć, np elf evolution 5W50 eksploatowany w 350 konnym subaru zgodnie z przeznaczeniem 😏

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

5W50 I Subaru to recepta na ciekawy odcinek 👍 zapraszam do kontaktu mailowego [e-mail]

[@RKprojecttv]

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow tylko on teraz przejechał dopiero koło 3 tyś. Trochę mało co? Mogę mieć olej z insigni opc 2.8t po przebiegu 10tyś GM 5W30.

[@Sylw3g]

Mogę dostarczyć gdzieś bliżej lata Mihelka 7900 ceramicznego, ale po dość niewielkim przebiegu z mazdy mx5. Z chęcią bym zobaczył co by z tego wyszło.

[@NaziemieSprowadzacz]

Brakuje w tych testach mądrości jakiegoś dziwoląga z forum oilclub, teksty typu: wszystkie oleje są takie same i niema pomiędzy nimi różnic i takie tam. Ja wam powiem że jest różnica bo ten pachnie konwaliami a ten truskawkami i co zatkao kakao?

[@robertjeglorz9305]

Przecież to prawie ten sam olej to co tu porównywać. Tylko butelka inna.

[@userlsvjsws]

Niech zaleje 5w30 a nie galaretę 5w40

[@p7hyte]

We łbie masz galaretę 😅 Te silniki mają zalecenia 5w40.

[@bartodziejoracz]

@@p7hyte To jakiś trol chyba, nie można być aż tak naiwnym.