Der Lotus Eletre hat eine automatische Ladeplanung. Allerdings muss es zuvor in den Navigations Einstellungen aktiviert werden. Dort gibt es einen toggle, der bei Auslieferung deaktiviert ist.
@ollli74916 күн бұрын
Ich habe das Auto gerade mal live gesehen. Echt der Hammer. :D
@Fry31996 ай бұрын
30kwh auf 100km war euer durchschnittsverbrauch?
@patricknekic86356 ай бұрын
Keine Hartplastik im Innenraum, wenn ich mir das Video angeschaut hab von den neuen Audi Q sechs dann muss ich sagen ja, so baut man Luxus
@robinok14066 ай бұрын
Was ich nicht verstehe ist die Ladeplanung. Denn diese sollte vollständig und zur Preisklasse entsprechend enthalten sein. War letztens beim Lotus store. Dessen Eletre hatte diese Ladeplanung
@joenohs16 ай бұрын
Es hat mich auch sehr gewundert aber egal mit welchen Software Stand, es ging leider nie in dem Auto…
@robinok14065 ай бұрын
@@joenohs1 Ich habe letztens gesehen das man diese in den Einstellungen aktivieren muss. Warum auch immer...
@alexanderpaulus43246 ай бұрын
Geile Karree. Eines der schönsten Autos überhaupt, egal ob E od. Verbrenner. Absolut edel ausgestattet. Da kann Mercedes und Audi mal was lernen. Und top das Lotus dieses kindische 0-50 beschleunigen mit der ganzen power nicht unterstützt! Diese e mobile sind eh schon sehr schnell im beschleunigen und das muss im Stadtverkehr nicht sein.
@patricknekic86356 ай бұрын
Vor allem Audi, so viel Hard Plastik im Innenraum verbaut, geht gar nicht
@jean-pierreklein29546 ай бұрын
Das TESLA MS kommt aber in fast Vollausstattung während der LOTUS viel Geld für Extras aufruft !
@robinok14066 ай бұрын
Der Lotus hat so gut alles was das Model X hat auch als Serie, nur kann man noch mehr bekommen und Qualität sowie Fahrbarkeit ist ne andere Liga. Das sagen auch die Verkaufszahlen von model S und X
@MaticTheProto6 ай бұрын
Der Lotus hat aber viel mehr Features und bessere Materialien, drecks Tesla fanboy
@christianbayerstein52435 ай бұрын
Was fehlt denn beim Basis Eletre? Die gelbe Farbe, die Kameraspiegel, das Karbonpaket? So ein Gedöns brauch ich nicht.
@_michelangelo_45136 ай бұрын
Ich höre immer was vom Verbrauch, der sehr hoch sein soll. Kann jemand das zum beispiel mit dem Model X vergleichen? Wie krass ist der Unterschied?
@philipp-d1b6 ай бұрын
Wenn das Auto so schnell oben raus ist muss man ja eigentlich zwangsläufig mit Einbußen bei der 0-100 Zeit rechnen (außer man heißt Tesla). Das hat ja auch was mit der Getriebe Übersetzung zu tun.
@dieroute6 ай бұрын
Ich finde es gerade krass du machst mehrmals die woche videos und hast 40.000 abonnenten , wie kannst du davon leben? das interessiert mich mal
@DerTyp-dc4jb6 ай бұрын
Bestimmt auch nen paar Euro von den Herstellern. Oder sehr viel Engagement in der Freizeit.
@abraxastulammo99406 ай бұрын
Der oder den Macan? 🤔
@joenohs16 ай бұрын
das kommt denke ich auf die Ausstattung an - in der Basis wohl eher den hier
@Fry31996 ай бұрын
Ernstgemeinte Frage? Hast du mitbekommen, dass der Verbrauch im ganzen Video nur in den letzten 2 Sätzen im Abspann erwähnt wurde? Anscheinend ein Desaster. Den Macan kann man locker unter 20kWh/100km fahren
@omo92166 ай бұрын
Das mit der Routenplanung ist merkwürdig. Beim Carmaniac ging es ja.
@volkhardzentgraf64846 ай бұрын
Nicht als Konkurrent zu vergessen - der NIO EL7.
@biboslav3 ай бұрын
Abartig teuer eingestuft bei der Versicherung - Typklassen jenseits Gut und Böse
@michaelhoehne95006 ай бұрын
Kleiner Klugschiss am Gründonnerstag….Plural von Mode = Modi…..sorry, mein Monk meldet sich da immer🙈
@thomaskurschner29496 ай бұрын
Unnötig groß, diese Klasse mag ich nicht. Im Verhältnis zur Größe hat man viel zu wenig Platz. Aber irgendwie sieht der schon cool aus 😅 Lidar ist zwar ziemlich cool, aber für Autos noch viel zu teuer 😊
@christianbayerstein52435 ай бұрын
Wie bitte? Der Eletre hat 688 Liter Kofferraum und viel Platz auf der Rückbank, deutlich mehr als eine normal lange S-Klasse, die länger ist.
@apelectrive6 ай бұрын
Wenn der Lidar ausgefahren ist, sind kommt vom Dach ein unausstehlicher Pfeifton der mega nervt. Eine totale Fehlkonstruktion, leider.
@christianbayerstein52435 ай бұрын
Das ist wohl wirklich ein Problem, aber E-Autos fährt man eh kaum über 130.
@apelectrive5 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Lol, bei 130 kassiert man bei uns schon eine Strafe. Von daher spielt es keine Rolle wie schnell die Dinger fahren können.
@ichich71346 ай бұрын
Wieso denn wieder dieses Geplapper? Eine kurze Pause zwischen den Sätzen wurde schon helfen. Und ich weiß, dass du das kannst!
@jean-pierreklein29546 ай бұрын
Leider ohne FSD ! Noch nicht…
@MaticTheProto6 ай бұрын
Hat Tesla doch auch nicht du Hirnamputierter…
@DerTyp-dc4jb6 ай бұрын
Dann warte mal noch 40 jahre
@jean-pierreklein29546 ай бұрын
@@DerTyp-dc4jb Bis Oktober 2024 laut der Aussage von Elon ! Aber nur für TESLA Besitzer…
@DerTyp-dc4jb6 ай бұрын
@@jean-pierreklein2954 jaja. Und 2012 sagte er, Ende des Jahres ohne Hand am Lenker von Ost zu Westküste. 2014 sagte er, Ende 2015, 2016 sagte er, Ende 2017 Vor zwei Jahren sagte er letztes Jahr. Und dann? Urteil, es darf nicht mehr Autopilot heißen. Summoning darf nicht ohne Blickkontakt und kann nicht mal Bordsteine erkennen. Und wenn das Auto aneckt, dann setzt es zurück und fährt noch mal rein. Super 😂😂😂😂 Schau mal Thunderf00t seine Videos. Der hat so viele Vorhersagen gemacht, die ALLE eingetreten sind. Musk ist king of Vapour ware
@MaticTheProto6 ай бұрын
@@jean-pierreklein2954 er sagt seit 2016 dass es nächstes Jahr so weit ist. Ein dreckiger Lügner halt
@jean-pierreklein29546 ай бұрын
Mein TESLA bremst über die Motoren und das vollautomatisch !
@robinok14066 ай бұрын
OK
@DerTyp-dc4jb6 ай бұрын
Über beides. Denn Rekuperation verliert mit sinkender Geschwindigkeit an Effizienz.
@MrTechfreak956 ай бұрын
Lotus und SUV..... Warum immer SUV.... Ich kanns nimmer sehen
@micha87656 ай бұрын
es geht um kaufen. vom Sehen lebt keine Automobilfirma
@MrTechfreak956 ай бұрын
@@micha8765 meinst du ich kauf nen SUV wenn ich ihn schon nicht sehen kann? Wenns anderen gefällt gut... mir persönlich hald nicht. Und Lotos und SUV passt für mich nicht... Da ist der Emeya für mich schon interessanter und passender zur Marke.
@micha87656 ай бұрын
@@MrTechfreak95nochmal deutlicher: du scheinst nicht zur potenziellen Käufergruppe zu zählen. generell.
@DerTyp-dc4jb6 ай бұрын
Ist halt bei den Akku Größen leichter. Ist echt so
@christianbayerstein52435 ай бұрын
Weil alle SUV wollen? Schon mal die Zulassungsstatistiken gesehen?
@melberg90986 ай бұрын
lol 100000€
@schunkelperser17944 күн бұрын
Der Kinese verscherbelt seine Elektroböller jetzt unter dem altehrwürdigen Lotus Label. 🫣