Η Lotus Emira έχει 400 άλογα, μηχανικό κιβώτιο και είναι πισωκίνητη!

  Рет қаралды 101,158

Βασίλης Σαρημπαλίδης

Βασίλης Σαρημπαλίδης

Күн бұрын

Пікірлер: 195
@manosmathioudis5150
@manosmathioudis5150 2 жыл бұрын
Αυτές οι παρουσιάσεις με τον κ. Λυμπερακη είναι εξαιρετικές! Φτιάξτε μια σειρά με ιστορικά αυτοκίνητα, είτε παλιά μοντέλα, είτε πιο σύγχρονα με αξιόλογους ανθρώπους και γνώστες! Πολύ ωραία δουλειά! 👏🏽
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Σ' ευχαρτούμε Μάνο. Γι' ακόμα μία φορά ο Γιώργος μας μάγεψε και μας έδωσε πληροφορίες για θέματα που δεν γνωρίζαμε.
@JamesBond-wv8fd
@JamesBond-wv8fd 2 жыл бұрын
Είστε εκπληκτικός κ. Γιώργο Λυμπεράκη αποπνεεται έναν άερα φινέτσας με εκτιμηση για την δύναμη ότι ακριβώς αντιπροσωπεουν και οι εταιρίες που εμπορεύεστε … είστε ο όντως όχι πωλητής αλλά αντιπρόσωπος τους …!! Ευχαριστούμε Βασίλη μάχιμη δημοσιογραφία αυτοκινήτου ..!!
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια.
@mariakaravia5667
@mariakaravia5667 2 жыл бұрын
Υπεροχο αμαξι !!Ο πατερας μου ειχε γνωρισει τον Τσαπμαν στην Αγγλια ενας υπεροχος ανθρωπος ηταν !!! Τυχαινει να εχω την Elan του 1972 με μηχανη κλπ του Τσαπμαν !! Υπεροχο κομματι εποχης παναλαφρο ,ηταν μοναδικος ο Τσαπμαν !!! Συγχαρητηρια κ Βασιλη και στον κ Λυμπερακη !!!
@michaelkastrinakis6384
@michaelkastrinakis6384 2 жыл бұрын
1992 με μοτέρ ISUZU! Πραγματικά Πολύ Καλή!
@usertonousou
@usertonousou 2 жыл бұрын
Το 1792 που αναφέρεις μάλλον για γάιδαρο θα εννοείς! διότι τότε δεν υπήρχαν αυτοκίνητα αλλά μόνο τετράποδα😂
@ΕμμανουηλΚαραγιαννης-λ8ω
@ΕμμανουηλΚαραγιαννης-λ8ω 2 жыл бұрын
@@usertonousou Φίλε το συγκεκριμένο αμάξι κάνει κάπου στα 70.000€ και ανάλογα. Δηλαδή μπορεί και πιο πάνω ακόμη σε τιμή λόγω κλασικοτητας..αν βρεις πάντως κανένα τζαμπα εσυ από αυτά τα αυτοκίνητα που τα λες "χρεπια" από τι κατάλαβα πες μου γιατί θα με ενδιέφερε.!
@billkal5557
@billkal5557 2 жыл бұрын
Κος Λυμπερακης Ο κατάλληλος άνθρωπος στην κατάλληλη θέση. Ένας άνθρωπος με επίπεδο γνώσεις ποιότητα να προωθεί έργα τέχνης να είναι καλά ο άνθρωπος. Μπράβο Βασίλη
@ΘΑΝΑΣΗΣΜΑΜΑΛΗΣ-ι8π
@ΘΑΝΑΣΗΣΜΑΜΑΛΗΣ-ι8π 2 жыл бұрын
Μοναδικό βίντεο απολαυστικοτατο μπράβο . Ακουγωντας τον κύριο Λυμπεράκη νομίζεις πως από την ώρα που δημιουργήθηκε η Lotus όπως και οι άλλες εταιρίες που εκπροσωπεί πως ήταν εκεί από την πρώτη στιγμή από τα γεννοφασκια που λέμε πως άκουγε μηχανικούς σχεδιαστές να βάζουν τα σχέδια και σε ταξιδεύει πίσω στο χρόνο με μια απίστευτη κομψότητα και στυλ!
@Panagiotis_Pap
@Panagiotis_Pap 2 жыл бұрын
Μπράβο Βασίλη!!Συγκλονιστικές στιγμές..Αυτές τις παρουσιάσεις, θα μπορεί κάποιος να τις δει ξανά ύστερα από πολλά χρόνια, με μεγάλο ενδιαφέρον. Ευχαριστούμε τον κ.Λυμπεράκη, για τις σημαντικές τοποθετήσεις του, αλλά και τον πολύτιμο χρόνο που μας διέθεσε.
@spirospaolinelis838
@spirospaolinelis838 22 күн бұрын
Αγαπητέ κύριε Λυμπεράκη με όλο το σεβασμό που σας έχω. Θα ήθελα να σας ζητήσω να κάνετε ένα ριφρές τον χώρο που Εκτίθενται τα αυτοκίνητα. Μέσα και έξω θα έλεγα. Θέλει ένα ωραίο φρεσκάρισμα αντάξιο των κοσμημάτων που αντιπροσωπεύεται !!!!! Κατά τα άλλα είστε τέλειος !!!!!!
@an_kan
@an_kan 2 жыл бұрын
Υπέροχη παρουσίαση, το αυτοκίνητο πολύ ιδιαίτερο, πανέμορφο κ φαίνεται πολύ ποιοτικό.Θα το χαρούν σίγουρα όποιοι το αγοράσουν. Θα είχε τεράστιο ενδιαφέρον να δούμε κ ένα test drive με το συγκεκριμένο μοντέλο.
@ultra_instinct_Codm
@ultra_instinct_Codm 2 жыл бұрын
Μπράβο Σαριμπαλ υπέροχο βίντεο,μακάρι να το βλέπαμε και στο δρόμο
@dimthom1
@dimthom1 2 жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο μοναδικό βίντεο αναμένουμε για το επόμενο βίντεο Βασίλη που θα το οδηγήσεις κιόλας! Τι να πω για τον κύριο Λυμπεράκη δεν υπάρχουν λόγια να τον βλέπουν να μαθαίνουν οι "ανταγωνιστές"!!!
@dimitrisvars9867
@dimitrisvars9867 2 жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο Μπράβο ρε παιδιά❤εξαιρετικός ο Κύριος Λυμπεράκης
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστούμε Δημήτρη!
@ΣΠΥΡΟΣΣΓΟΥΡΟΣ-ω7ο
@ΣΠΥΡΟΣΣΓΟΥΡΟΣ-ω7ο 2 жыл бұрын
Μια τέλεια και ευχάριστη παρουσίαση ακόμα ευχαριστούμε
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Να εισαι καλά Σπύρο. Εμείς ευχαριστούμε για την αναγνώριση.
@ChrisSide
@ChrisSide 2 жыл бұрын
Χωρίς αυτοκόλητα είναι ακόμη καλύτερη! Και ωραίες οι θεματικές ιστορίες που ακούστηκαν!
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Χρήστος μου εννοείται χωρίς αυτοκόλλητα! Όσο για τις θεματικές ιστορίες απλά μοναδικές. Αξίζει να τις ακουμε.
@johnomegas
@johnomegas 2 жыл бұрын
Καταπληκτικός ο Κος Λιμπερακης! Το θέλουμε και σε επόμενα βίντεο, για γενική συζήτηση περί αυτοκίνησης πιστεύω θα ήταν μια πολύ ωραία συνέντευξη!
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Κάτι θα κάνουμε!
@EfiMasouri
@EfiMasouri 5 ай бұрын
Έχει δίκιο, είσαι πολύ πολύ γλυκός και τα αυτοκίνητα σου σούπερ, φιλικά Έφη
@NickDox
@NickDox 2 жыл бұрын
Άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση με τον κ. Λυμπεράκη, του οποίου η αγάπη για τα αυτοκίνητα που φέρνει εδώ "φωνάζει" με το που αρχίζει και σου μιλάει γι αυτά, από την προέλευση και την κατασκευή τους μέχρι τις τεχνικές τους λεπτομέρειες. Ευχαριστούμε μίστερ Saribal, keep it up!!
@ΚώσταςΚολώνιας-ω2ο
@ΚώσταςΚολώνιας-ω2ο 5 ай бұрын
Ο κ Λυμπεράκης άψογος όπως πάντα Ιστορία , Lotus ξαναγεννήθηκε αναμονή για ακόμη νέα μοντέλα και με χρήματα να ειναι προσιτά σε αρκετό κόσμο , Βασίλη έπρεπε να βάλεις μπροστά και το μοντέλο που εκπροσώπησε την ΕΛΛΑΔΑ ευχαριστούμε για την ενημέρωση
@nk7144
@nk7144 Жыл бұрын
Ωραια παρουσίαση και απο τους δυο κυριους και πολυ ωραίο sportscar. Κατοικω στην Αγγλία, ακομα δεν έχει πετύχει καμια το μάτι μου. Και η 2.0 L εκδοση δεν ειναι παράλογη για τα Ελληνικά φορολογικά δεδομένα.
@ssaabb1490
@ssaabb1490 2 жыл бұрын
Βασίλειε, ξέρεις πως μας έχεις δείξει πάμπολλα βίντεο με τρομερό ενδιαφέρον.Όταν όμως προσθέτεις σ'αυτά και ανθρώπους σαν τον κ.Λυμπεράκη,το αποτέλεσμα είναι ......δυο φορές πιο ωραίο.Αν κάνεις μελλοντικά ένα Giveaway δώρων, βάλε ένα τριήμερο σεμινάριο/επαφή με αυτόν τον ..........Σερ!!!(τέτοια αίσθηση μου αποπνέει)
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Αγαπητέ φίλε εσύ που παρακολουθείς εδώ και καιρό τα video αντιλαμβάνεσαι καλύτερα και η γνώμη μετράει. Αναφορικά με το σεμινάριο, περιττό να σου πω ότι έβαλες ιδέα!!!
@KostasA95
@KostasA95 2 жыл бұрын
Πανέμορφο αυτοκίνητο, έχει γίνει εδώ και δύο χρόνια κοντά που το είδα πρώτη φορά το αμάξι των ονείρων μου αλλά το θεωρώ κοροϊδία το ότι ενώ πωλείται στο site της lotus 75000 με φουλ options στην Ελλάδα έρχεται με τιμή από 110000...
@markoschristou4143
@markoschristou4143 2 жыл бұрын
75000 λίρες η ευρώ ;
@KostasA95
@KostasA95 2 жыл бұрын
@@markoschristou4143 λίρες αλλά μιλάμε για το 1st edition full extra 3.0 λίτρα 400 ίππους v6 εδώ λέει τόσο ξεκινάει το I4
@TheTrackers.
@TheTrackers. 2 жыл бұрын
Φοβερή! Όλα τα λεφτά ομως είναι ο ήχος της!🔥🔥
@argitriantafillos6139
@argitriantafillos6139 2 жыл бұрын
Έλα ρε φίλε Βασίλη πάλι μας μαγεψες. Μαζί με τον κύριο Γιώργο μας έχετε τρελάνει....
@malvasia17
@malvasia17 2 жыл бұрын
εντάξει ρεσπέκτ στο κύριο Λυμπεράκη. Χαίρεσαι να το βλέπεις το βίντεο. Έχει χαθεί αυτό το τακτ στους ανθρώπους σήμερα. Έχουμε γίνει όλοι άθελα μας και μη αγενείς και χωρίς τρόπους
@opener2869
@opener2869 Жыл бұрын
Πολυ ομορφο αμαξι Βασιλη, σχεδιαση ηχος τα σπαει! Η τιμη πωλησης ειναι αρκετα πιο υψηλη απο οτι στο εξωτερικο. Εχεις κανει ερευνα τι παιζει με αυτο το θεμα;
@saribal_
@saribal_ Жыл бұрын
Οι τιμές έχουν να άνυν με τη φορολογία στην Ελλάδα.
@soumelidis1
@soumelidis1 2 жыл бұрын
Lotus Elan. Καψούρα τρελή εκείνα τα χρόνια!!!!!!
@kostassoumelidissml6736
@kostassoumelidissml6736 2 жыл бұрын
Πανέμορφη η Emira. Ωραίοι και ο Βασίλης με τον κ.Λυμπερακη!
@vassilispap1823
@vassilispap1823 Жыл бұрын
Αμαξάρα και σε προσιτή τιμούλα!! 👍👍
@yoshee7
@yoshee7 2 жыл бұрын
Θα το ξαναπω, ωραιος ανθρωπος
@kostas.mitropoulos
@kostas.mitropoulos 2 жыл бұрын
19:00 Κατι φενεται να αρχιζει να σταζει κατω απο το αμαξι
@Μανος13
@Μανος13 2 жыл бұрын
Απλά να προσθέσουμε ότι το κιβώτιο της Toyota που προέρχεται από Corolla δεν αντέχει περισσότερη δύναμη και σε όλα τα μοντέλα της Lotus περιορίζεται μέχρι τους 430 ίππους ενώ άνετα βγάζει μέχρι 470 και επίσης το μοτέρ δεν έχει turbocharger αλλά Supercharger.
@Podolski-m1u
@Podolski-m1u 2 жыл бұрын
Το Ότο φαίνεται η αλλαγή της ταχύτητας είναι πραγματικά τρελό
@inopanathas4ever
@inopanathas4ever 2 жыл бұрын
Αν είχα τα λεφτά θα την έπαιρνα εχθές… ωραίο βίντεο
@ΜπαρμπαΓιάννης-η8δ
@ΜπαρμπαΓιάννης-η8δ 2 жыл бұрын
κορυφαίοι κ οι 2..μπράβο σας
@MoicanosMc
@MoicanosMc 2 жыл бұрын
Βασίλη, ποιο κομμάτι ακούγεται στην αρχή? Ευχαριστώ.
@chapacubraelderscrollsonli3491
@chapacubraelderscrollsonli3491 2 жыл бұрын
5:00 Όχι δεν κάνει ότι κάνει ένα σουπερ καρ. Το εμίρα το έχω οδηγήσει εδώ στις ΗΠΑ γιατί το είχα παραγγείλει κ μας κάλεσαν να το δοκιμάσουμε για να μην ακυρώσουμε τις παραγγελίες εξαιτίας της καθυστέρησης κατασκευής του. Είναι απίστευτα αργό. Η πραγματική του ταχύτητα 0-100 είναι 5.6" κ όχι 4.2" όπως διαφημίζεται (κ απαγορεύουν στους οδηγούς επίσημες μετρήσεις).
@mark36735
@mark36735 2 жыл бұрын
Το i4 emira είναι καλό αυτοκίνητο για αρχάριο οδηγό στα σπορτ αυτοκίνητα ;;; Επίσης ποιο χρώμα προτείνεις (χρώμα, εσωτερικό, ζάντα, δισκόφρενα);;;;
@Alex-dz6xw
@Alex-dz6xw 11 ай бұрын
Τι λες βρε αδαή...στον V6 με μηχανικο κιβώτιο για πλάκα έχουν κάνει 4,5 σε πάρα πολλά reviews..
@gregoriosdrakopoulos
@gregoriosdrakopoulos 2 жыл бұрын
Καταπληκτικό βίντεο Βασίλη. Μήπως θα μπορούσες να κάνεις παρουσίαση το νέο Nissan x trail που ήρθε πρόσφατα;
@πανος-μ1ζ
@πανος-μ1ζ 2 жыл бұрын
Πως επεσε έτσι το επίπεδο από τo chaos σε lotus....
@purechaos3498
@purechaos3498 2 жыл бұрын
Se ena omorfo amaksi San auto mono to tragoudi “Dupe - Rutina” tha akouga 🥶🥶
@georgemarkable
@georgemarkable 2 жыл бұрын
Θα πάει πολυ καλά το αμαξι ,, έχει καλή τιμή ανάλογα με το όνομα την απόδοση Τον σχεδιασμό τον χώρο και κυρίως το μηχανικό συστημα! Πολυ καλό!!!
@alexdriftersupraman
@alexdriftersupraman 2 жыл бұрын
Αν και πιστεύω ότι στη φιλοσοφία της λοτους θα ταίριαζε περισσότερο supercharger λόγω της γραμμικοτητας του. Όπως και να έχει αυτό το αμάξι απέχει ένα Τζόκερ μακριά. ❤️
@nikosstories
@nikosstories 2 жыл бұрын
Χθες είδα από κοντά το Lotus Eletre σε μια εκθέση με ηλεκτρικά ! Είναι εντυπωσιακό τραβάει τα βλέμματα αλλά ήταν και αυτό SUV όπως και το 95% των νέων αυτοκινήτων. Δυστυχώς αυτή η μόδα ήρθε για να μείνει!!
@IcarusGR
@IcarusGR 2 жыл бұрын
Και σε πιο μερος το ειδες γιατι Ελλαδα δεν ηρθε ακομα ...
@thatblue-e92
@thatblue-e92 2 жыл бұрын
@@IcarusGR γιατι ολοι Ελλαδα ζουν?
@IcarusGR
@IcarusGR 2 жыл бұрын
@@thatblue-e92 εγώ προσωπικά έζησα και Ελλάδα και Γερμανία.. Έχω πάει και Βουλγαρία ξέρω κάποια πράγματα.. Καταλαβαίνω ότι εσύ μπορεί να μην ζεις Ελλάδα πλέον γιατί είναι δύσκολα να βρεις δουλειά..
@thatblue-e92
@thatblue-e92 2 жыл бұрын
@@IcarusGR τι λες ρε αδερφε έχεις πιει;😂
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Το Eletre είναι σίγουρο οως θα άνει τη διαφορά για την Lotus. Τουλαχιστον οτπικά δεν υπάρχει.
@tzimaniagreece6403
@tzimaniagreece6403 2 жыл бұрын
Ο Κ.Γιωργος ειναι ανθρωπος σοβαρος, ψαγμενος, μορφωμενος και με ηθος/ποιοτητα' Το διχως αλλο! Απολαυστικη η εκπομπη` Ως παντα εξαλλου!!
@elnesti1890
@elnesti1890 2 жыл бұрын
Such a lovely British car
@Alexis_McLaren
@Alexis_McLaren 2 жыл бұрын
Βρετανικές μάρκες! Τις έχω αγαπήσει ιδιαιτέρως! Lotus, Aston Martin, Bentley, Mclaren, Jaguar! Διαμάντια στον κόσμο του αυτοκινήτου! Βασίλη μας τρέλανες με αυτό το βίντεο! Esprit, Elise - μοντέλα που άφησαν ιστορία - και τώρα η Emira με μηχανικό κιβώτιο κιόλας! Ωραιότατο sports car, όσο και η Maserati που έδειξες στο άλλο βίντεο!
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λογια φίλε. Πάντα οι Βρετανοι είχαν αξιόλογα πράγματα να μας δείξουν.
@sound_travell3r
@sound_travell3r Жыл бұрын
60.000 λίρες στην Αγγλία 120.000€ στην Ελλάδα makes sense 😔😔
@Geodreamcatcher
@Geodreamcatcher 2 жыл бұрын
Πανάκριβη σε κάθε έκδοση όπως πάντα ήταν.... Απίστευτη οδηγική απόλαυση, αλλά όχι και κατασκευή για τέτοιο κόστος.
@elnesti1890
@elnesti1890 2 жыл бұрын
What is the cost??? 110 thousand its a very medium price for this supercar cars in this class I am telling you cost for a milion
@Geodreamcatcher
@Geodreamcatcher 2 жыл бұрын
@@elnesti1890 it's not the price. It's what you get with 100.000 plus euros...
@kilibobo1978
@kilibobo1978 2 жыл бұрын
Το θελω το ποθω βεβαια το amg αλλα κ αυτο μονο κ μονο για το λεβιε το επαιρνα,αν τα ειχα...
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Λεβιες για εραστές του αυτοκινήτου...
@lambgout
@lambgout 2 жыл бұрын
Ποιό/ά το προσωπικό αυτοκίνητο/α του αγαπητού κ.Λυμπεράκη;
@brera7251
@brera7251 Жыл бұрын
Alfa romeo mito for maserati
@revelosk
@revelosk 2 жыл бұрын
Αυτο που το χειροκινητο ειναι πιο racing απο το αυτοματο διπλου συμπλεκτη ειναι σχεδον ανεκδοτο - δε δικαιολογειται να το λεει ενας ανθρωπος με την εμπειρια του Σαρ
@jimded
@jimded 2 жыл бұрын
Ίσως το πιο όμορφο σύγχρονο supercar.
@Duke31192
@Duke31192 2 жыл бұрын
Εντωμεταξύ πολύ απλώς ο χώρος που είναι τα αμάξια
@georgekostakis7246
@georgekostakis7246 2 жыл бұрын
Λυμπεράκης!!! Θεός!!!!
@stathis2158
@stathis2158 2 жыл бұрын
Πλεον η βιομηχανια εχει ξεφυγει και δυσκολα σου τραβα το ενδιαφερον supercar που δεν εχει 6 μηδενικα στην τιμη του. Μπορω να πω οτι οταν ειδα το αμαξι σε συνδιασμο με την παρουσιαση και την ιστορικη αναδρομη μαγευτηκα....συνεχιστε να προσφερετε τετοιο υλικο.
@yiannishayabusaofficial
@yiannishayabusaofficial 2 жыл бұрын
Ω,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ΡΕ ΦΙΛΕ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ΜΑΣ ΕΦΤΙΑΞΕΣ ΠΑΛΙ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
@Bill788
@Bill788 Жыл бұрын
Περιμένουμε με αγωνία τον επόμενο άσχετο που θα μας συγκρίνει την lotus σε αυτό το βίντεο με κάποιο αμαξάκι μεροκαματιαρη για να μας πει πόσο πιο αξιόπιστο είναι το δικό του golf και ότι η λοτους είναι Χύτρα με ρόδες .. 😂😂
@saribal_
@saribal_ Жыл бұрын
Είδες τελικα τι διαβάζεις κανείς στο διαδίκτυο; Άστα...
@Geoxd_7
@Geoxd_7 2 жыл бұрын
Re edw audi a5 metaxirismeno 10.000 xiliarika me tetarth 220 kmh kai einai 6taxito
@SpyrosPsonis
@SpyrosPsonis 2 жыл бұрын
Βασιλη ειμαι περιεργος να μας πεις με τι αμαξι κυκλοφορει καθημερινα ο κ. Λυμπερακης!
@brera7251
@brera7251 Жыл бұрын
Οδηγεί Alfa romeo mito for maserati. Special and limited edition
@ioannisvlachogiannis3383
@ioannisvlachogiannis3383 2 жыл бұрын
Ωραίο αυτοκίνητο, αλλά πολύ ακριβό, δεν είναι για την Ελληνική αγορά! Εάν δώσουν 20-30 κομμάτια, και πολλά λέω! Αυτά τα αυτοκίνητα είναι για 2ερο-3τα. Εμείς παλεύουμε για το πρώτο! Πότε θα το βάλεις πίστα να το μπαζεις πόρτες στις στροφές;
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Εννοειται πως δεν θα πάρεις τη Lotus για καθημερινό αυτοκίνητο....
@athinodorossmirilios5887
@athinodorossmirilios5887 2 жыл бұрын
Αυτο θα πει παθος για το αυτοκίνητο!!!! Μοναδικος ο κύριος Λυμπερακης!!!Βασίλη θα θέλαμε να μάθουμε περισσότερα και για άλλες ιστορικές μάρκες!!!!
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Απλά σε άλλο επίπεδο!
@JohnJohn-yk6qk
@JohnJohn-yk6qk 10 ай бұрын
Θέλουμε Λυμπεράκη μια φορά την εβδομάδα!
@nasosnasos8054
@nasosnasos8054 2 жыл бұрын
Love love
@ΑλεξΠΑΟΚ-ψ4κ
@ΑλεξΠΑΟΚ-ψ4κ 2 жыл бұрын
Πω πω πω πω πω εργαλείο ❤ Βασίλη αυτά τα βίντεο μόνο εσυ αδελφέ
@john.k1333
@john.k1333 2 жыл бұрын
Έχει γίνει λάθος λογικά στην τιμή.. Η τιμή στην Γερμανία η 2.0 λίτρα έχει κοντά στα 76000€ εδώ γιατί 110€.;;;
@dh7457
@dh7457 Жыл бұрын
Γιατι εδω κλεβει το Ελληνικο παρακρατος μεσω φορων.
@Bill788
@Bill788 Жыл бұрын
Γιατί είμαστε malkes 😂
@panagiwtispanagiwtispanagiwtis
@panagiwtispanagiwtispanagiwtis 2 жыл бұрын
Αυτο που βλέπω είναι οι τελικές ταχύτητες των αυτοκινήτων να μειώνονται συνεχώς
@kostasmonadikos6772
@kostasmonadikos6772 3 ай бұрын
Εχεις το τοπ κανάλι αυτοκινηστικης τεχνολογιας. Ευχαριστουμε παικτη.
@saribal_
@saribal_ 3 ай бұрын
Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια Κώστα!
@johnales79
@johnales79 2 жыл бұрын
κάνα κινητήρα θα φτιάξουν?
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Προ το παρόν δεν υπάρχει κάποια σχετική ενημέρωση. Ίσως ο Γιωργος γωρίζει περισσότερα.
@ksae499
@ksae499 2 жыл бұрын
Φτιάχνουν όλοι οι άλλοι.
@alexdriftersupraman
@alexdriftersupraman 2 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@kemerios1
@kemerios1 2 жыл бұрын
Τα lotus από πάντα είναι αρχοντικά αυτοκίνητα.
@konstantinostzivaras641
@konstantinostzivaras641 8 ай бұрын
O κυρ Γιώργης ειναι μορφαρα .συνεχισε ετσι Μπίλυ
@fotisgreous
@fotisgreous 9 ай бұрын
ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΧΡΟΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΠΛΕΟΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ AYTOKINHTO ΛΟΓΟ BREXIT ???
@stefanosbouratzis4546
@stefanosbouratzis4546 2 жыл бұрын
Βαλθηκες να μας στείλεις στο καρδιολόγο!!! Καλές γιορτές με υγεία! Sir George Lyberakis no1
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Κορυφή ο φίλος Γιωργος. Και πραγματικά χαίρομαι που τον έχουν μάθει πάρα πολλοί που δεν τον γνώριζαν. Και γνώστης και Gentleman.
@stefanosbouratzis4546
@stefanosbouratzis4546 2 жыл бұрын
Η αλήθεια είναι ότι το level των videos έχει εκτοξευθεί. Και δεν ομιλώ μόνο δια τον οικοδεσπότη. Το βλέπεις κι εσύ αλλά και όλος ο κόσμος ότι έχεις κάνει μια μεταστροφή σε μια πιο mature η αν θέλεις haute culture moments of your life. Και λίγα Ιταλικά είναι απαραίτητα για το σχόλιο. Από κει και πέρα η χημεία είναι διάχυτη προς όλες τις κατευθύνσεις. Κάτι σου βγάζει ο Sir George αλλά κι εσύ τον τσιγκλας με το δικό σου μοναδικό τρόπο. Αυτό μεταφέρεται στην εικόνα και φυσικά το ταμείο των ηθικών ανταμοιβων ξεχειλίζει. Mind over matter- Sensational-Unique Εδώ μιλάμε για έπος. Όχι απλά για άλλη μια παρουσίαση ενός τετρατροχου. Το σύνολο μετράει κι αν μη τι άλλο είναι εκρηκτικό. Well done- Well said Best regards Deepest respect to both of you! Petrolheads 4ever
@alexspi263
@alexspi263 2 жыл бұрын
Lots Of Troubles Usually Serious
@pilotf18
@pilotf18 2 жыл бұрын
Ααχ αυτη η lotus.. εχει πανεμορφο σχεδιασμο παντα τα lotus ειχαν το λιγοτερο βαρος στην κατηγορία των supercars κατι που δεν συναντας ευκολα σε αλλο κατασκευαστη, επισης τα χαρακτηριζε ο μινιμαλισμος, Βεβαια το interior του emira δεν εχει να ζηλεψει σε τιποτα ενα συγχρονο supercar.
@nautaki
@nautaki 3 ай бұрын
Ποιό supercar. Το Lotus Elise ήταν κατηγορία MX5/MR2 απλά ποιο χειροποίητο εξού και ελαφρώς ακριβότερο. Ηταν ακριβώς το ίδιο με το MG TF απλά ελαφρύτερο και με χειροποίητο σασί. Μετά τί άλλο έβγαλε η Lotus και δεν το θυμάμαι; Κάτι Exige και κάτι τέτοια αδιάφορα... Αυτά τώρα είναι για Άραβες για να ξεπλένουν χρήμα.
@Geodreamcatcher
@Geodreamcatcher 2 жыл бұрын
Επιτέλους η φωνή της αλήθειας για την Lotus στην Ελλάδα. Είχε εξαρτήματα σχεδόν από κάθε άλλη εταιρεία λόγω ελλείψεως χρημάτων.
@panosalp
@panosalp 2 жыл бұрын
Γιατί είναι φωνή αλήθειας; Όλοι όσοι έχουν ασχοληθεί ξέρουν ότι από τη μηχανή έως τα χειριστήρια για το φλας και το κλειδί είναι από άλλα αυτοκίνητα. Σίγουρα τα τελευταία 25 χρόνια, οι κινητήρες ήταν πάντα δανεικοί. Η Lotus έκανε το σασί και το στήσιμο.
@Geodreamcatcher
@Geodreamcatcher 2 жыл бұрын
@@panosalp δεν έχει ακουστεί πουθενά στη χώρα μας το συγκεκριμένο γεγονός. Και η αλήθεια είναι ότι πολλοί έχουν ακούσει για την Lotus αλλά λίγοι καταλαβαίνουν ποια είναι όταν την βλέπουν στο δρόμο ακόμη και για την Elise. Γενικότερα, εδώ εντυπωσιαζόμαστε χωρίς να κοιτάμε τις λεπτομέρειες. Δεν υπάρχει ριζική ενημέρωση. Είμαι σίγουρος ότι καταλαβαίνεις τί εννοώ.
@panosalp
@panosalp 2 жыл бұрын
@@Geodreamcatcher ok καταλαβαίνω. Από την άλλη δεν περιμένω να υπάρχει ενημέρωση. Ούτως ή άλλως τα Lotus είναι ειδική κατηγορία. Και παραμένουν περισσότερο kit cars παρά αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, οπότε αυτά θα τα μάθει όποιος ενδιαφερθεί πραγματικά. Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια τα Elise από affordable sports cars που ήταν έγιναν απρόσιτα. Επίσης αυξήθηκε και το βάρος μαζί με την ιπποδύναμη, αλλά στην εποχή που όλοι τρέχουν να πάρουν SUV form factor ακόμα και σε κατηγορία αυτοκινήτου πόλης, αυτά δεν είναι τίποτα.
@Geodreamcatcher
@Geodreamcatcher 2 жыл бұрын
@@panosalp Σωστός!
@ΜΑΡΙΝΟΣΜΑΣΤΟΡΑΣ
@ΜΑΡΙΝΟΣΜΑΣΤΟΡΑΣ 2 жыл бұрын
Την περιμένουμε και στην πίστα Βασίλη.με την πρώτη ευκαιρια
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Δύσκολο...
@ΜΑΡΙΝΟΣΜΑΣΤΟΡΑΣ
@ΜΑΡΙΝΟΣΜΑΣΤΟΡΑΣ 2 жыл бұрын
@@saribal_ γιατί ?
@stefanosbouratzis4546
@stefanosbouratzis4546 2 жыл бұрын
Θυμάμαι χαρακτηριστικά πως σε μια συζήτηση μ'ένα στέλεχος ειπώθηκε το εξής. Τα λεφτά δεν κάνουν τον άνθρωπο. Και συγκεκριμένα η κουβέντα αφορούσε το εξής: Έρχεται ο νεόπλουτος και μου λέει...Θελω να αγοράσω μια Lotus Ελιζε !!! Στο ε ο τόνος (στη κατάληξη δηλαδή) Α! Και το Εσπριτ που έλεγε ο τραμπακιουλ ντε μπουρζουα την τότε εποχή του millennium Εάν ενθυμούμαι καλώς το όνομα προερχόταν από την εγγονή του Romano Artioli. Όπως και να'χει Βασίλη και λοιποί θιασώτες εδώ γράφεται ιστορία. Αυτά τα reviews θα μείνουν αθάνατα! Μπράβο!μπράβο !μπράβο!
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστουμε φίλε Στέφανε.
@ΔημήτριοςΠράπας
@ΔημήτριοςΠράπας 2 жыл бұрын
Κάκιστες επιδόσεις για την τιμή του και τον ανταγωνισμό Βασίλη, αυτό πρέπει να λεχθεί. Κατά τα λοιπά, ένα πολύ όμορφο αυτοκίνητο.
@fatdevil1978
@fatdevil1978 2 жыл бұрын
Το αγόρασες και έχεις μετανιώσει;.
@ΔημήτριοςΠράπας
@ΔημήτριοςΠράπας 2 жыл бұрын
@@fatdevil1978 Δεν χρειάζεται να έχεις αγοράσει κάτι για να κρίνεις, όταν σε κάθε αντίστοιχο κανάλι του εξωτερικού, που έχουν δοκιμάσει το αυτοκίνητο και σε πίστα και σε drag races,υπάρχει ομοφωνία ότι το αυτοκίνητο αυτό είναι κατώτερο των προσδοκιών. Οι επιδόσεις του είναι τραγικές σε κάθε δοκιμασία που έχει γίνει.
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Τι επιδόσεις δεν τις λες άσχημες αλλά ούτε και τις καλύτερες. Η Lotus άλλωστε δεν μας ειχε συνηθίσει ποτέ σε επιδόσεις φωτιά. Δεν περιμένουμε να γίνει ούτε Ferrari, ούτε Lamborghini. Προσωπικά θα ηθελε επιδόσεις κάτω από 4, ωστόσο στην πίστα που εκεί καταλαβαινεις τις κάνει δεν έχω άποψη.
@ΗρακληςΜπακαλοπουλος
@ΗρακληςΜπακαλοπουλος 2 жыл бұрын
Αντικειμενικά συμφωνώ κ εγώ...400 άλογα στα 110κ ενώ πχ το RS3 είναι φθηνότερο πρακτικότερο με ίδια (ελάχιστα περισσότερα) άλογα και φυσικά αρκετά ταχύτερο
@solitarium-el5el
@solitarium-el5el 2 жыл бұрын
rs6 avant
@ibanezjcustomchan
@ibanezjcustomchan 2 жыл бұрын
σιγα ρε.. το chaos εχει 3000 αλογα
@ΣταθηςΜαραντος
@ΣταθηςΜαραντος 2 жыл бұрын
Εντάξει κούκλα τί να λέμε τώρα,μας τρεξαν τα σάλια
@vasilisvasiliou5964
@vasilisvasiliou5964 2 жыл бұрын
Ο (σνομπ) καββαθας σνόμπαρε τον (σνομπ) Λυμπερακη?
@phantomlordf4835
@phantomlordf4835 2 жыл бұрын
+1 για τον κ. Λυμπεράκη είναι πρώτα Ιστορικός Φιλόσοφος κ μετά Αντιπρόσωπος.....
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
Είναι αλήθεια!
@FireDancerR
@FireDancerR 2 жыл бұрын
Καλά η βρετανική σημαία στην ντουλάπα στο 06:44 είναι σκέτη παρωδία 😂😂😂
@eroteumenos1
@eroteumenos1 2 жыл бұрын
καλα και το ελισε ηταν αμαξαρα αλλα η εμιρα ειναι κουκλαρα ρε!!!
@dakillah6018
@dakillah6018 2 жыл бұрын
Ποιοτικος ο κυριος Λυμπερακης πολυ γουστοζικος .
@Kostas1971
@Kostas1971 2 жыл бұрын
Ωραίο αμάξι εμφανισιακά αλλά δεν δικαιολογεί τα λεφτά του. Το 100-200 το κάνει όσο ένα Golf 8 R η 2,5 sec περισσότερο από ένα Audi RS3 η Α45S πάρε αυτά και σου μένουν και 20.000. Αρά ας το πάρει κάποιος που το θέλει για καφέ στην γλυφάδα η μπουζούκια δεν μιλάμε και για service τιμές και για πίστα εκτός ότι είναι βαρύ πλέον ποιος θα το βάλει. kzbin.info/www/bejne/pqWQY3hjaK97gKs
@ggkik
@ggkik 2 жыл бұрын
Δεν συγκρινονται τα δυναμικα χαρακτηριστικα ενος super hot-hatch με αυτα ενος κεντρομηχανου sportscar... Οσο για το βαρος, τα παραδειγματα που αναφερεις ειναι απο 150-200 κιλα βαρυτερα, σε σχεση με την Emira. Το οτι τα super hot-hatch πλεον εχουν επιδοσεις πολυ κοντινες ή ενιοτε και καλυτερες απο καποια sportscar, με δεδομενη επισης την αυξημενη πρακτικοτητα σε χωρους επιβατων-αποσκευων, δεν αναιρει το γεγονος οτι αυτου του επιπεδου ισχυος sportscar (350ps και πανω) προσφερουν πολυ ανωτερη οδηγικη αισθηση και ευχαριστηση.
@Kostas1971
@Kostas1971 2 жыл бұрын
@@ggkik Δεν διαφωνώ απλά μιλάμε για την Lotus Emira που είναι 300 κιλά περισσότερα από την 360 π.χ που αν δεις του Toxic πάει μια χαρά, πιστεύω ότι εδώ έχασαν το δρόμο τους και δεν αντιπροσωπεύει την Lotus που πάντα ήταν ελαφριά αμάξια με λιτό εξοπλισμό και οδηγική ευχαρίστηση.
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
όποιος σκεφτει να αγοράσει Lotus ή αντίστοιχα μία ιδιαίτερη μάρκα απλά βάζει και άλλα πράγματα στο μυαλό του εκτός από τις επιδόσεις...
@Alex-dz6xw
@Alex-dz6xw 2 жыл бұрын
@@ggkik Σωστότατος !
@ggkik
@ggkik 2 жыл бұрын
@@Kostas1971 Ειναι διαφορετικη η κατηγοριοποιηση των δυο μοντελων που αναφερεις... Η Emira ειναι η αντικατασταση της Evora και αντιστοιχα η πρωτη παρομοια υλοποιηση κατα την Lotus οπως πολυ ευστοχα ανεφερε ο Λυμπερακης ηταν η Εsprit. Ta συγκεκριμενα μοντελα υιοθετουν περισσοτερο μια sport-GT φιλοσοφια, ενω η Exige MK2, ειτε "απλη" ειτε ακομα πιο εντονα ως Cup, ειναι ξεκαθαρα ενα καθαροαιμο, ενα μεγαλο καρτ με πινακιδες. Σαφως και το αρχετυπο, εχει ως βαση τα χαρακτηριστικα που αναφερεις, ομως υπαρχουν και περιπτωσεις μοντελων με διευρυμενα χαρακτηριστικα, οπως εγινε αρχικα και με την Esprit, για πιο φιλικη, μεχρι και καθημερινη χρηση, με ικανοποιητικο επιπεδο ανεσης γενικοτερα, σε σχεση με την ξεκαθαρα σπαρτιατικη και ανοθευτη, αγωνιστικη φιλοσοφια, των Exige...
@Angelos_Pap
@Angelos_Pap 2 жыл бұрын
Ποιο είναι το καθημερινό αυτοκίνητο του Γιώργου Λυμπεράκη;
@herculeslymberakis5055
@herculeslymberakis5055 2 жыл бұрын
Alfa romeo mito
@brera7251
@brera7251 Жыл бұрын
Alfa romeo Mito for maserati
@Grenadieros
@Grenadieros 7 ай бұрын
Καντε μια συγκριση του πως ειναι μια παρουσιαση Lotus Emira, δεν μιλαω για το κομματι της οδηγησης αυτο ας το αφησουμε αλλα για την παρουσιαση του εσωτερικου. kzbin.info/www/bejne/noCpXoOhqL9jaNU Μια ζωη πισω θα ειμαστε....
@saribal_
@saribal_ 7 ай бұрын
Άσε έχουμε μείνει πίσω εμεις. Προχώρα εσύ!
@Grenadieros
@Grenadieros 7 ай бұрын
@@saribal_: Τι παρουσιασε αυτος που δεν μπορουσες εσυ; Ασε το οδηγικο κομματι αυτο το καταλαβαινω αλλα στα αλλα;
@saribal_
@saribal_ 7 ай бұрын
Τι εννοείς;
@ArcadeReplay
@ArcadeReplay 2 жыл бұрын
Ε δεν είναι και chaos...
@greekspirit4818
@greekspirit4818 2 жыл бұрын
πανέμορφο σαν baby Ferrari είναι...αλλά τι άβολη στιγμή όταν στο φανάρι κάτσει δίπλα το ταπεινό KIA EV6 GT των 65000€
@NtinaNtinar
@NtinaNtinar 2 ай бұрын
Αυτό!!!!!!!!!!!!!! (προσιτό) σχετηκα
@phantomlordf4835
@phantomlordf4835 2 жыл бұрын
+2 για το υπονοούμενο... genteleman...!!!!!!!!!!
@georgek.5491
@georgek.5491 11 ай бұрын
Ας χαλαρώσει λίγο ο Λυμπερακης.Δεν τα φτιάχνει ο ίδιος, απλά τα πουλάει..
@FuelPass-gu3lo
@FuelPass-gu3lo 2 жыл бұрын
Ερχεται το Χαος λεμε....🤣🤣🤣
@ev4stef851
@ev4stef851 2 жыл бұрын
αποθεωση απλα
@ΚώσταςΤσιρώνης
@ΚώσταςΤσιρώνης 2 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση από λάτρη της "πίσω κίνησης".
@solitarium-el5el
@solitarium-el5el 2 жыл бұрын
1400 kg big faul
@Varon_22
@Varon_22 2 жыл бұрын
Καλύτερο και από του Πανόπουλου Σώρρα είναι αυτό
@stathisviolitzis4746
@stathisviolitzis4746 2 жыл бұрын
Μπραβο βρε βασιλαρα...Επιτελους!! Χειροκινητο πισωκινητο
@saribal_
@saribal_ 2 жыл бұрын
άστα. αγαπημένη κατάσταση!!!
@Steve1766
@Steve1766 8 ай бұрын
μονο χειροκινητο
@ProfesionaleeeA
@ProfesionaleeeA 2 жыл бұрын
Εργαλειοοο δυνατοοο Βασιλαρα..
@mike0757
@mike0757 2 жыл бұрын
Τι αυτοκηνιταρα οπιος θελει να δει πος παει μια καλη lotus ασ δει του toxic βιντεακια στο yt το 2λ dsg θα νε ακραιο 400 αλογα
2023 Lotus Emira Review // We’ve Ordered One
22:54
Throttle House
Рет қаралды 2,4 МЛН
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Fancy Footwork in 475hp Komotec Lotus Emira x Nürburgring Traffic!
12:13
Lotus Emira I4 💨| Autobahn | Launch Control | TOP SPEED |
6:55
Τα 2 Lamborghini Urus των 666 ίππων που ήρθαν στην Ελλάδα
16:59
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 181 М.
Μεταχειρισμένο Range Rover evouge άντεξε 10000κμ μετά την αγορά.
25:41