Αυτές οι παρουσιάσεις με τον κ. Λυμπερακη είναι εξαιρετικές! Φτιάξτε μια σειρά με ιστορικά αυτοκίνητα, είτε παλιά μοντέλα, είτε πιο σύγχρονα με αξιόλογους ανθρώπους και γνώστες! Πολύ ωραία δουλειά! 👏🏽
@saribal_2 жыл бұрын
Σ' ευχαρτούμε Μάνο. Γι' ακόμα μία φορά ο Γιώργος μας μάγεψε και μας έδωσε πληροφορίες για θέματα που δεν γνωρίζαμε.
@JamesBond-wv8fd2 жыл бұрын
Είστε εκπληκτικός κ. Γιώργο Λυμπεράκη αποπνεεται έναν άερα φινέτσας με εκτιμηση για την δύναμη ότι ακριβώς αντιπροσωπεουν και οι εταιρίες που εμπορεύεστε … είστε ο όντως όχι πωλητής αλλά αντιπρόσωπος τους …!! Ευχαριστούμε Βασίλη μάχιμη δημοσιογραφία αυτοκινήτου ..!!
@saribal_2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια.
@mariakaravia56672 жыл бұрын
Υπεροχο αμαξι !!Ο πατερας μου ειχε γνωρισει τον Τσαπμαν στην Αγγλια ενας υπεροχος ανθρωπος ηταν !!! Τυχαινει να εχω την Elan του 1972 με μηχανη κλπ του Τσαπμαν !! Υπεροχο κομματι εποχης παναλαφρο ,ηταν μοναδικος ο Τσαπμαν !!! Συγχαρητηρια κ Βασιλη και στον κ Λυμπερακη !!!
@michaelkastrinakis63842 жыл бұрын
1992 με μοτέρ ISUZU! Πραγματικά Πολύ Καλή!
@usertonousou2 жыл бұрын
Το 1792 που αναφέρεις μάλλον για γάιδαρο θα εννοείς! διότι τότε δεν υπήρχαν αυτοκίνητα αλλά μόνο τετράποδα😂
@ΕμμανουηλΚαραγιαννης-λ8ω2 жыл бұрын
@@usertonousou Φίλε το συγκεκριμένο αμάξι κάνει κάπου στα 70.000€ και ανάλογα. Δηλαδή μπορεί και πιο πάνω ακόμη σε τιμή λόγω κλασικοτητας..αν βρεις πάντως κανένα τζαμπα εσυ από αυτά τα αυτοκίνητα που τα λες "χρεπια" από τι κατάλαβα πες μου γιατί θα με ενδιέφερε.!
@billkal55572 жыл бұрын
Κος Λυμπερακης Ο κατάλληλος άνθρωπος στην κατάλληλη θέση. Ένας άνθρωπος με επίπεδο γνώσεις ποιότητα να προωθεί έργα τέχνης να είναι καλά ο άνθρωπος. Μπράβο Βασίλη
@ΘΑΝΑΣΗΣΜΑΜΑΛΗΣ-ι8π2 жыл бұрын
Μοναδικό βίντεο απολαυστικοτατο μπράβο . Ακουγωντας τον κύριο Λυμπεράκη νομίζεις πως από την ώρα που δημιουργήθηκε η Lotus όπως και οι άλλες εταιρίες που εκπροσωπεί πως ήταν εκεί από την πρώτη στιγμή από τα γεννοφασκια που λέμε πως άκουγε μηχανικούς σχεδιαστές να βάζουν τα σχέδια και σε ταξιδεύει πίσω στο χρόνο με μια απίστευτη κομψότητα και στυλ!
@Panagiotis_Pap2 жыл бұрын
Μπράβο Βασίλη!!Συγκλονιστικές στιγμές..Αυτές τις παρουσιάσεις, θα μπορεί κάποιος να τις δει ξανά ύστερα από πολλά χρόνια, με μεγάλο ενδιαφέρον. Ευχαριστούμε τον κ.Λυμπεράκη, για τις σημαντικές τοποθετήσεις του, αλλά και τον πολύτιμο χρόνο που μας διέθεσε.
@spirospaolinelis83822 күн бұрын
Αγαπητέ κύριε Λυμπεράκη με όλο το σεβασμό που σας έχω. Θα ήθελα να σας ζητήσω να κάνετε ένα ριφρές τον χώρο που Εκτίθενται τα αυτοκίνητα. Μέσα και έξω θα έλεγα. Θέλει ένα ωραίο φρεσκάρισμα αντάξιο των κοσμημάτων που αντιπροσωπεύεται !!!!! Κατά τα άλλα είστε τέλειος !!!!!!
@an_kan2 жыл бұрын
Υπέροχη παρουσίαση, το αυτοκίνητο πολύ ιδιαίτερο, πανέμορφο κ φαίνεται πολύ ποιοτικό.Θα το χαρούν σίγουρα όποιοι το αγοράσουν. Θα είχε τεράστιο ενδιαφέρον να δούμε κ ένα test drive με το συγκεκριμένο μοντέλο.
@ultra_instinct_Codm2 жыл бұрын
Μπράβο Σαριμπαλ υπέροχο βίντεο,μακάρι να το βλέπαμε και στο δρόμο
@dimthom12 жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο μοναδικό βίντεο αναμένουμε για το επόμενο βίντεο Βασίλη που θα το οδηγήσεις κιόλας! Τι να πω για τον κύριο Λυμπεράκη δεν υπάρχουν λόγια να τον βλέπουν να μαθαίνουν οι "ανταγωνιστές"!!!
@dimitrisvars98672 жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο Μπράβο ρε παιδιά❤εξαιρετικός ο Κύριος Λυμπεράκης
@saribal_2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστούμε Δημήτρη!
@ΣΠΥΡΟΣΣΓΟΥΡΟΣ-ω7ο2 жыл бұрын
Μια τέλεια και ευχάριστη παρουσίαση ακόμα ευχαριστούμε
@saribal_2 жыл бұрын
Να εισαι καλά Σπύρο. Εμείς ευχαριστούμε για την αναγνώριση.
@ChrisSide2 жыл бұрын
Χωρίς αυτοκόλητα είναι ακόμη καλύτερη! Και ωραίες οι θεματικές ιστορίες που ακούστηκαν!
@saribal_2 жыл бұрын
Χρήστος μου εννοείται χωρίς αυτοκόλλητα! Όσο για τις θεματικές ιστορίες απλά μοναδικές. Αξίζει να τις ακουμε.
@johnomegas2 жыл бұрын
Καταπληκτικός ο Κος Λιμπερακης! Το θέλουμε και σε επόμενα βίντεο, για γενική συζήτηση περί αυτοκίνησης πιστεύω θα ήταν μια πολύ ωραία συνέντευξη!
@saribal_2 жыл бұрын
Κάτι θα κάνουμε!
@EfiMasouri5 ай бұрын
Έχει δίκιο, είσαι πολύ πολύ γλυκός και τα αυτοκίνητα σου σούπερ, φιλικά Έφη
@NickDox2 жыл бұрын
Άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση με τον κ. Λυμπεράκη, του οποίου η αγάπη για τα αυτοκίνητα που φέρνει εδώ "φωνάζει" με το που αρχίζει και σου μιλάει γι αυτά, από την προέλευση και την κατασκευή τους μέχρι τις τεχνικές τους λεπτομέρειες. Ευχαριστούμε μίστερ Saribal, keep it up!!
@ΚώσταςΚολώνιας-ω2ο5 ай бұрын
Ο κ Λυμπεράκης άψογος όπως πάντα Ιστορία , Lotus ξαναγεννήθηκε αναμονή για ακόμη νέα μοντέλα και με χρήματα να ειναι προσιτά σε αρκετό κόσμο , Βασίλη έπρεπε να βάλεις μπροστά και το μοντέλο που εκπροσώπησε την ΕΛΛΑΔΑ ευχαριστούμε για την ενημέρωση
@nk7144 Жыл бұрын
Ωραια παρουσίαση και απο τους δυο κυριους και πολυ ωραίο sportscar. Κατοικω στην Αγγλία, ακομα δεν έχει πετύχει καμια το μάτι μου. Και η 2.0 L εκδοση δεν ειναι παράλογη για τα Ελληνικά φορολογικά δεδομένα.
@ssaabb14902 жыл бұрын
Βασίλειε, ξέρεις πως μας έχεις δείξει πάμπολλα βίντεο με τρομερό ενδιαφέρον.Όταν όμως προσθέτεις σ'αυτά και ανθρώπους σαν τον κ.Λυμπεράκη,το αποτέλεσμα είναι ......δυο φορές πιο ωραίο.Αν κάνεις μελλοντικά ένα Giveaway δώρων, βάλε ένα τριήμερο σεμινάριο/επαφή με αυτόν τον ..........Σερ!!!(τέτοια αίσθηση μου αποπνέει)
@saribal_2 жыл бұрын
Αγαπητέ φίλε εσύ που παρακολουθείς εδώ και καιρό τα video αντιλαμβάνεσαι καλύτερα και η γνώμη μετράει. Αναφορικά με το σεμινάριο, περιττό να σου πω ότι έβαλες ιδέα!!!
@KostasA952 жыл бұрын
Πανέμορφο αυτοκίνητο, έχει γίνει εδώ και δύο χρόνια κοντά που το είδα πρώτη φορά το αμάξι των ονείρων μου αλλά το θεωρώ κοροϊδία το ότι ενώ πωλείται στο site της lotus 75000 με φουλ options στην Ελλάδα έρχεται με τιμή από 110000...
@markoschristou41432 жыл бұрын
75000 λίρες η ευρώ ;
@KostasA952 жыл бұрын
@@markoschristou4143 λίρες αλλά μιλάμε για το 1st edition full extra 3.0 λίτρα 400 ίππους v6 εδώ λέει τόσο ξεκινάει το I4
@TheTrackers.2 жыл бұрын
Φοβερή! Όλα τα λεφτά ομως είναι ο ήχος της!🔥🔥
@argitriantafillos61392 жыл бұрын
Έλα ρε φίλε Βασίλη πάλι μας μαγεψες. Μαζί με τον κύριο Γιώργο μας έχετε τρελάνει....
@malvasia172 жыл бұрын
εντάξει ρεσπέκτ στο κύριο Λυμπεράκη. Χαίρεσαι να το βλέπεις το βίντεο. Έχει χαθεί αυτό το τακτ στους ανθρώπους σήμερα. Έχουμε γίνει όλοι άθελα μας και μη αγενείς και χωρίς τρόπους
@opener2869 Жыл бұрын
Πολυ ομορφο αμαξι Βασιλη, σχεδιαση ηχος τα σπαει! Η τιμη πωλησης ειναι αρκετα πιο υψηλη απο οτι στο εξωτερικο. Εχεις κανει ερευνα τι παιζει με αυτο το θεμα;
@saribal_ Жыл бұрын
Οι τιμές έχουν να άνυν με τη φορολογία στην Ελλάδα.
@soumelidis12 жыл бұрын
Lotus Elan. Καψούρα τρελή εκείνα τα χρόνια!!!!!!
@kostassoumelidissml67362 жыл бұрын
Πανέμορφη η Emira. Ωραίοι και ο Βασίλης με τον κ.Λυμπερακη!
@vassilispap1823 Жыл бұрын
Αμαξάρα και σε προσιτή τιμούλα!! 👍👍
@yoshee72 жыл бұрын
Θα το ξαναπω, ωραιος ανθρωπος
@kostas.mitropoulos2 жыл бұрын
19:00 Κατι φενεται να αρχιζει να σταζει κατω απο το αμαξι
@Μανος132 жыл бұрын
Απλά να προσθέσουμε ότι το κιβώτιο της Toyota που προέρχεται από Corolla δεν αντέχει περισσότερη δύναμη και σε όλα τα μοντέλα της Lotus περιορίζεται μέχρι τους 430 ίππους ενώ άνετα βγάζει μέχρι 470 και επίσης το μοτέρ δεν έχει turbocharger αλλά Supercharger.
@Podolski-m1u2 жыл бұрын
Το Ότο φαίνεται η αλλαγή της ταχύτητας είναι πραγματικά τρελό
@inopanathas4ever2 жыл бұрын
Αν είχα τα λεφτά θα την έπαιρνα εχθές… ωραίο βίντεο
@ΜπαρμπαΓιάννης-η8δ2 жыл бұрын
κορυφαίοι κ οι 2..μπράβο σας
@MoicanosMc2 жыл бұрын
Βασίλη, ποιο κομμάτι ακούγεται στην αρχή? Ευχαριστώ.
@chapacubraelderscrollsonli34912 жыл бұрын
5:00 Όχι δεν κάνει ότι κάνει ένα σουπερ καρ. Το εμίρα το έχω οδηγήσει εδώ στις ΗΠΑ γιατί το είχα παραγγείλει κ μας κάλεσαν να το δοκιμάσουμε για να μην ακυρώσουμε τις παραγγελίες εξαιτίας της καθυστέρησης κατασκευής του. Είναι απίστευτα αργό. Η πραγματική του ταχύτητα 0-100 είναι 5.6" κ όχι 4.2" όπως διαφημίζεται (κ απαγορεύουν στους οδηγούς επίσημες μετρήσεις).
@mark367352 жыл бұрын
Το i4 emira είναι καλό αυτοκίνητο για αρχάριο οδηγό στα σπορτ αυτοκίνητα ;;; Επίσης ποιο χρώμα προτείνεις (χρώμα, εσωτερικό, ζάντα, δισκόφρενα);;;;
@Alex-dz6xw11 ай бұрын
Τι λες βρε αδαή...στον V6 με μηχανικο κιβώτιο για πλάκα έχουν κάνει 4,5 σε πάρα πολλά reviews..
@gregoriosdrakopoulos2 жыл бұрын
Καταπληκτικό βίντεο Βασίλη. Μήπως θα μπορούσες να κάνεις παρουσίαση το νέο Nissan x trail που ήρθε πρόσφατα;
@πανος-μ1ζ2 жыл бұрын
Πως επεσε έτσι το επίπεδο από τo chaos σε lotus....
@purechaos34982 жыл бұрын
Se ena omorfo amaksi San auto mono to tragoudi “Dupe - Rutina” tha akouga 🥶🥶
@georgemarkable2 жыл бұрын
Θα πάει πολυ καλά το αμαξι ,, έχει καλή τιμή ανάλογα με το όνομα την απόδοση Τον σχεδιασμό τον χώρο και κυρίως το μηχανικό συστημα! Πολυ καλό!!!
@alexdriftersupraman2 жыл бұрын
Αν και πιστεύω ότι στη φιλοσοφία της λοτους θα ταίριαζε περισσότερο supercharger λόγω της γραμμικοτητας του. Όπως και να έχει αυτό το αμάξι απέχει ένα Τζόκερ μακριά. ❤️
@nikosstories2 жыл бұрын
Χθες είδα από κοντά το Lotus Eletre σε μια εκθέση με ηλεκτρικά ! Είναι εντυπωσιακό τραβάει τα βλέμματα αλλά ήταν και αυτό SUV όπως και το 95% των νέων αυτοκινήτων. Δυστυχώς αυτή η μόδα ήρθε για να μείνει!!
@IcarusGR2 жыл бұрын
Και σε πιο μερος το ειδες γιατι Ελλαδα δεν ηρθε ακομα ...
@thatblue-e922 жыл бұрын
@@IcarusGR γιατι ολοι Ελλαδα ζουν?
@IcarusGR2 жыл бұрын
@@thatblue-e92 εγώ προσωπικά έζησα και Ελλάδα και Γερμανία.. Έχω πάει και Βουλγαρία ξέρω κάποια πράγματα.. Καταλαβαίνω ότι εσύ μπορεί να μην ζεις Ελλάδα πλέον γιατί είναι δύσκολα να βρεις δουλειά..
@thatblue-e922 жыл бұрын
@@IcarusGR τι λες ρε αδερφε έχεις πιει;😂
@saribal_2 жыл бұрын
Το Eletre είναι σίγουρο οως θα άνει τη διαφορά για την Lotus. Τουλαχιστον οτπικά δεν υπάρχει.
@tzimaniagreece64032 жыл бұрын
Ο Κ.Γιωργος ειναι ανθρωπος σοβαρος, ψαγμενος, μορφωμενος και με ηθος/ποιοτητα' Το διχως αλλο! Απολαυστικη η εκπομπη` Ως παντα εξαλλου!!
@elnesti18902 жыл бұрын
Such a lovely British car
@Alexis_McLaren2 жыл бұрын
Βρετανικές μάρκες! Τις έχω αγαπήσει ιδιαιτέρως! Lotus, Aston Martin, Bentley, Mclaren, Jaguar! Διαμάντια στον κόσμο του αυτοκινήτου! Βασίλη μας τρέλανες με αυτό το βίντεο! Esprit, Elise - μοντέλα που άφησαν ιστορία - και τώρα η Emira με μηχανικό κιβώτιο κιόλας! Ωραιότατο sports car, όσο και η Maserati που έδειξες στο άλλο βίντεο!
@saribal_2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λογια φίλε. Πάντα οι Βρετανοι είχαν αξιόλογα πράγματα να μας δείξουν.
@sound_travell3r Жыл бұрын
60.000 λίρες στην Αγγλία 120.000€ στην Ελλάδα makes sense 😔😔
@Geodreamcatcher2 жыл бұрын
Πανάκριβη σε κάθε έκδοση όπως πάντα ήταν.... Απίστευτη οδηγική απόλαυση, αλλά όχι και κατασκευή για τέτοιο κόστος.
@elnesti18902 жыл бұрын
What is the cost??? 110 thousand its a very medium price for this supercar cars in this class I am telling you cost for a milion
@Geodreamcatcher2 жыл бұрын
@@elnesti1890 it's not the price. It's what you get with 100.000 plus euros...
@kilibobo19782 жыл бұрын
Το θελω το ποθω βεβαια το amg αλλα κ αυτο μονο κ μονο για το λεβιε το επαιρνα,αν τα ειχα...
@saribal_2 жыл бұрын
Λεβιες για εραστές του αυτοκινήτου...
@lambgout2 жыл бұрын
Ποιό/ά το προσωπικό αυτοκίνητο/α του αγαπητού κ.Λυμπεράκη;
@brera7251 Жыл бұрын
Alfa romeo mito for maserati
@revelosk2 жыл бұрын
Αυτο που το χειροκινητο ειναι πιο racing απο το αυτοματο διπλου συμπλεκτη ειναι σχεδον ανεκδοτο - δε δικαιολογειται να το λεει ενας ανθρωπος με την εμπειρια του Σαρ
@jimded2 жыл бұрын
Ίσως το πιο όμορφο σύγχρονο supercar.
@Duke311922 жыл бұрын
Εντωμεταξύ πολύ απλώς ο χώρος που είναι τα αμάξια
@georgekostakis72462 жыл бұрын
Λυμπεράκης!!! Θεός!!!!
@stathis21582 жыл бұрын
Πλεον η βιομηχανια εχει ξεφυγει και δυσκολα σου τραβα το ενδιαφερον supercar που δεν εχει 6 μηδενικα στην τιμη του. Μπορω να πω οτι οταν ειδα το αμαξι σε συνδιασμο με την παρουσιαση και την ιστορικη αναδρομη μαγευτηκα....συνεχιστε να προσφερετε τετοιο υλικο.
Περιμένουμε με αγωνία τον επόμενο άσχετο που θα μας συγκρίνει την lotus σε αυτό το βίντεο με κάποιο αμαξάκι μεροκαματιαρη για να μας πει πόσο πιο αξιόπιστο είναι το δικό του golf και ότι η λοτους είναι Χύτρα με ρόδες .. 😂😂
@saribal_ Жыл бұрын
Είδες τελικα τι διαβάζεις κανείς στο διαδίκτυο; Άστα...
@Geoxd_72 жыл бұрын
Re edw audi a5 metaxirismeno 10.000 xiliarika me tetarth 220 kmh kai einai 6taxito
@SpyrosPsonis2 жыл бұрын
Βασιλη ειμαι περιεργος να μας πεις με τι αμαξι κυκλοφορει καθημερινα ο κ. Λυμπερακης!
@brera7251 Жыл бұрын
Οδηγεί Alfa romeo mito for maserati. Special and limited edition
@ioannisvlachogiannis33832 жыл бұрын
Ωραίο αυτοκίνητο, αλλά πολύ ακριβό, δεν είναι για την Ελληνική αγορά! Εάν δώσουν 20-30 κομμάτια, και πολλά λέω! Αυτά τα αυτοκίνητα είναι για 2ερο-3τα. Εμείς παλεύουμε για το πρώτο! Πότε θα το βάλεις πίστα να το μπαζεις πόρτες στις στροφές;
@saribal_2 жыл бұрын
Εννοειται πως δεν θα πάρεις τη Lotus για καθημερινό αυτοκίνητο....
@athinodorossmirilios58872 жыл бұрын
Αυτο θα πει παθος για το αυτοκίνητο!!!! Μοναδικος ο κύριος Λυμπερακης!!!Βασίλη θα θέλαμε να μάθουμε περισσότερα και για άλλες ιστορικές μάρκες!!!!
@saribal_2 жыл бұрын
Απλά σε άλλο επίπεδο!
@JohnJohn-yk6qk10 ай бұрын
Θέλουμε Λυμπεράκη μια φορά την εβδομάδα!
@nasosnasos80542 жыл бұрын
Love love
@ΑλεξΠΑΟΚ-ψ4κ2 жыл бұрын
Πω πω πω πω πω εργαλείο ❤ Βασίλη αυτά τα βίντεο μόνο εσυ αδελφέ
@john.k13332 жыл бұрын
Έχει γίνει λάθος λογικά στην τιμή.. Η τιμή στην Γερμανία η 2.0 λίτρα έχει κοντά στα 76000€ εδώ γιατί 110€.;;;
@dh7457 Жыл бұрын
Γιατι εδω κλεβει το Ελληνικο παρακρατος μεσω φορων.
@Bill788 Жыл бұрын
Γιατί είμαστε malkes 😂
@panagiwtispanagiwtispanagiwtis2 жыл бұрын
Αυτο που βλέπω είναι οι τελικές ταχύτητες των αυτοκινήτων να μειώνονται συνεχώς
@kostasmonadikos67723 ай бұрын
Εχεις το τοπ κανάλι αυτοκινηστικης τεχνολογιας. Ευχαριστουμε παικτη.
@saribal_3 ай бұрын
Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια Κώστα!
@johnales792 жыл бұрын
κάνα κινητήρα θα φτιάξουν?
@saribal_2 жыл бұрын
Προ το παρόν δεν υπάρχει κάποια σχετική ενημέρωση. Ίσως ο Γιωργος γωρίζει περισσότερα.
@ksae4992 жыл бұрын
Φτιάχνουν όλοι οι άλλοι.
@alexdriftersupraman2 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@kemerios12 жыл бұрын
Τα lotus από πάντα είναι αρχοντικά αυτοκίνητα.
@konstantinostzivaras6418 ай бұрын
O κυρ Γιώργης ειναι μορφαρα .συνεχισε ετσι Μπίλυ
@fotisgreous9 ай бұрын
ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΧΡΟΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΠΛΕΟΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ AYTOKINHTO ΛΟΓΟ BREXIT ???
@stefanosbouratzis45462 жыл бұрын
Βαλθηκες να μας στείλεις στο καρδιολόγο!!! Καλές γιορτές με υγεία! Sir George Lyberakis no1
@saribal_2 жыл бұрын
Κορυφή ο φίλος Γιωργος. Και πραγματικά χαίρομαι που τον έχουν μάθει πάρα πολλοί που δεν τον γνώριζαν. Και γνώστης και Gentleman.
@stefanosbouratzis45462 жыл бұрын
Η αλήθεια είναι ότι το level των videos έχει εκτοξευθεί. Και δεν ομιλώ μόνο δια τον οικοδεσπότη. Το βλέπεις κι εσύ αλλά και όλος ο κόσμος ότι έχεις κάνει μια μεταστροφή σε μια πιο mature η αν θέλεις haute culture moments of your life. Και λίγα Ιταλικά είναι απαραίτητα για το σχόλιο. Από κει και πέρα η χημεία είναι διάχυτη προς όλες τις κατευθύνσεις. Κάτι σου βγάζει ο Sir George αλλά κι εσύ τον τσιγκλας με το δικό σου μοναδικό τρόπο. Αυτό μεταφέρεται στην εικόνα και φυσικά το ταμείο των ηθικών ανταμοιβων ξεχειλίζει. Mind over matter- Sensational-Unique Εδώ μιλάμε για έπος. Όχι απλά για άλλη μια παρουσίαση ενός τετρατροχου. Το σύνολο μετράει κι αν μη τι άλλο είναι εκρηκτικό. Well done- Well said Best regards Deepest respect to both of you! Petrolheads 4ever
@alexspi2632 жыл бұрын
Lots Of Troubles Usually Serious
@pilotf182 жыл бұрын
Ααχ αυτη η lotus.. εχει πανεμορφο σχεδιασμο παντα τα lotus ειχαν το λιγοτερο βαρος στην κατηγορία των supercars κατι που δεν συναντας ευκολα σε αλλο κατασκευαστη, επισης τα χαρακτηριζε ο μινιμαλισμος, Βεβαια το interior του emira δεν εχει να ζηλεψει σε τιποτα ενα συγχρονο supercar.
@nautaki3 ай бұрын
Ποιό supercar. Το Lotus Elise ήταν κατηγορία MX5/MR2 απλά ποιο χειροποίητο εξού και ελαφρώς ακριβότερο. Ηταν ακριβώς το ίδιο με το MG TF απλά ελαφρύτερο και με χειροποίητο σασί. Μετά τί άλλο έβγαλε η Lotus και δεν το θυμάμαι; Κάτι Exige και κάτι τέτοια αδιάφορα... Αυτά τώρα είναι για Άραβες για να ξεπλένουν χρήμα.
@Geodreamcatcher2 жыл бұрын
Επιτέλους η φωνή της αλήθειας για την Lotus στην Ελλάδα. Είχε εξαρτήματα σχεδόν από κάθε άλλη εταιρεία λόγω ελλείψεως χρημάτων.
@panosalp2 жыл бұрын
Γιατί είναι φωνή αλήθειας; Όλοι όσοι έχουν ασχοληθεί ξέρουν ότι από τη μηχανή έως τα χειριστήρια για το φλας και το κλειδί είναι από άλλα αυτοκίνητα. Σίγουρα τα τελευταία 25 χρόνια, οι κινητήρες ήταν πάντα δανεικοί. Η Lotus έκανε το σασί και το στήσιμο.
@Geodreamcatcher2 жыл бұрын
@@panosalp δεν έχει ακουστεί πουθενά στη χώρα μας το συγκεκριμένο γεγονός. Και η αλήθεια είναι ότι πολλοί έχουν ακούσει για την Lotus αλλά λίγοι καταλαβαίνουν ποια είναι όταν την βλέπουν στο δρόμο ακόμη και για την Elise. Γενικότερα, εδώ εντυπωσιαζόμαστε χωρίς να κοιτάμε τις λεπτομέρειες. Δεν υπάρχει ριζική ενημέρωση. Είμαι σίγουρος ότι καταλαβαίνεις τί εννοώ.
@panosalp2 жыл бұрын
@@Geodreamcatcher ok καταλαβαίνω. Από την άλλη δεν περιμένω να υπάρχει ενημέρωση. Ούτως ή άλλως τα Lotus είναι ειδική κατηγορία. Και παραμένουν περισσότερο kit cars παρά αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, οπότε αυτά θα τα μάθει όποιος ενδιαφερθεί πραγματικά. Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια τα Elise από affordable sports cars που ήταν έγιναν απρόσιτα. Επίσης αυξήθηκε και το βάρος μαζί με την ιπποδύναμη, αλλά στην εποχή που όλοι τρέχουν να πάρουν SUV form factor ακόμα και σε κατηγορία αυτοκινήτου πόλης, αυτά δεν είναι τίποτα.
@Geodreamcatcher2 жыл бұрын
@@panosalp Σωστός!
@ΜΑΡΙΝΟΣΜΑΣΤΟΡΑΣ2 жыл бұрын
Την περιμένουμε και στην πίστα Βασίλη.με την πρώτη ευκαιρια
@saribal_2 жыл бұрын
Δύσκολο...
@ΜΑΡΙΝΟΣΜΑΣΤΟΡΑΣ2 жыл бұрын
@@saribal_ γιατί ?
@stefanosbouratzis45462 жыл бұрын
Θυμάμαι χαρακτηριστικά πως σε μια συζήτηση μ'ένα στέλεχος ειπώθηκε το εξής. Τα λεφτά δεν κάνουν τον άνθρωπο. Και συγκεκριμένα η κουβέντα αφορούσε το εξής: Έρχεται ο νεόπλουτος και μου λέει...Θελω να αγοράσω μια Lotus Ελιζε !!! Στο ε ο τόνος (στη κατάληξη δηλαδή) Α! Και το Εσπριτ που έλεγε ο τραμπακιουλ ντε μπουρζουα την τότε εποχή του millennium Εάν ενθυμούμαι καλώς το όνομα προερχόταν από την εγγονή του Romano Artioli. Όπως και να'χει Βασίλη και λοιποί θιασώτες εδώ γράφεται ιστορία. Αυτά τα reviews θα μείνουν αθάνατα! Μπράβο!μπράβο !μπράβο!
@saribal_2 жыл бұрын
Σ' ευχαριστουμε φίλε Στέφανε.
@ΔημήτριοςΠράπας2 жыл бұрын
Κάκιστες επιδόσεις για την τιμή του και τον ανταγωνισμό Βασίλη, αυτό πρέπει να λεχθεί. Κατά τα λοιπά, ένα πολύ όμορφο αυτοκίνητο.
@fatdevil19782 жыл бұрын
Το αγόρασες και έχεις μετανιώσει;.
@ΔημήτριοςΠράπας2 жыл бұрын
@@fatdevil1978 Δεν χρειάζεται να έχεις αγοράσει κάτι για να κρίνεις, όταν σε κάθε αντίστοιχο κανάλι του εξωτερικού, που έχουν δοκιμάσει το αυτοκίνητο και σε πίστα και σε drag races,υπάρχει ομοφωνία ότι το αυτοκίνητο αυτό είναι κατώτερο των προσδοκιών. Οι επιδόσεις του είναι τραγικές σε κάθε δοκιμασία που έχει γίνει.
@saribal_2 жыл бұрын
Τι επιδόσεις δεν τις λες άσχημες αλλά ούτε και τις καλύτερες. Η Lotus άλλωστε δεν μας ειχε συνηθίσει ποτέ σε επιδόσεις φωτιά. Δεν περιμένουμε να γίνει ούτε Ferrari, ούτε Lamborghini. Προσωπικά θα ηθελε επιδόσεις κάτω από 4, ωστόσο στην πίστα που εκεί καταλαβαινεις τις κάνει δεν έχω άποψη.
@ΗρακληςΜπακαλοπουλος2 жыл бұрын
Αντικειμενικά συμφωνώ κ εγώ...400 άλογα στα 110κ ενώ πχ το RS3 είναι φθηνότερο πρακτικότερο με ίδια (ελάχιστα περισσότερα) άλογα και φυσικά αρκετά ταχύτερο
@solitarium-el5el2 жыл бұрын
rs6 avant
@ibanezjcustomchan2 жыл бұрын
σιγα ρε.. το chaos εχει 3000 αλογα
@ΣταθηςΜαραντος2 жыл бұрын
Εντάξει κούκλα τί να λέμε τώρα,μας τρεξαν τα σάλια
@vasilisvasiliou59642 жыл бұрын
Ο (σνομπ) καββαθας σνόμπαρε τον (σνομπ) Λυμπερακη?
@phantomlordf48352 жыл бұрын
+1 για τον κ. Λυμπεράκη είναι πρώτα Ιστορικός Φιλόσοφος κ μετά Αντιπρόσωπος.....
@saribal_2 жыл бұрын
Είναι αλήθεια!
@FireDancerR2 жыл бұрын
Καλά η βρετανική σημαία στην ντουλάπα στο 06:44 είναι σκέτη παρωδία 😂😂😂
@eroteumenos12 жыл бұрын
καλα και το ελισε ηταν αμαξαρα αλλα η εμιρα ειναι κουκλαρα ρε!!!
@dakillah60182 жыл бұрын
Ποιοτικος ο κυριος Λυμπερακης πολυ γουστοζικος .
@Kostas19712 жыл бұрын
Ωραίο αμάξι εμφανισιακά αλλά δεν δικαιολογεί τα λεφτά του. Το 100-200 το κάνει όσο ένα Golf 8 R η 2,5 sec περισσότερο από ένα Audi RS3 η Α45S πάρε αυτά και σου μένουν και 20.000. Αρά ας το πάρει κάποιος που το θέλει για καφέ στην γλυφάδα η μπουζούκια δεν μιλάμε και για service τιμές και για πίστα εκτός ότι είναι βαρύ πλέον ποιος θα το βάλει. kzbin.info/www/bejne/pqWQY3hjaK97gKs
@ggkik2 жыл бұрын
Δεν συγκρινονται τα δυναμικα χαρακτηριστικα ενος super hot-hatch με αυτα ενος κεντρομηχανου sportscar... Οσο για το βαρος, τα παραδειγματα που αναφερεις ειναι απο 150-200 κιλα βαρυτερα, σε σχεση με την Emira. Το οτι τα super hot-hatch πλεον εχουν επιδοσεις πολυ κοντινες ή ενιοτε και καλυτερες απο καποια sportscar, με δεδομενη επισης την αυξημενη πρακτικοτητα σε χωρους επιβατων-αποσκευων, δεν αναιρει το γεγονος οτι αυτου του επιπεδου ισχυος sportscar (350ps και πανω) προσφερουν πολυ ανωτερη οδηγικη αισθηση και ευχαριστηση.
@Kostas19712 жыл бұрын
@@ggkik Δεν διαφωνώ απλά μιλάμε για την Lotus Emira που είναι 300 κιλά περισσότερα από την 360 π.χ που αν δεις του Toxic πάει μια χαρά, πιστεύω ότι εδώ έχασαν το δρόμο τους και δεν αντιπροσωπεύει την Lotus που πάντα ήταν ελαφριά αμάξια με λιτό εξοπλισμό και οδηγική ευχαρίστηση.
@saribal_2 жыл бұрын
όποιος σκεφτει να αγοράσει Lotus ή αντίστοιχα μία ιδιαίτερη μάρκα απλά βάζει και άλλα πράγματα στο μυαλό του εκτός από τις επιδόσεις...
@Alex-dz6xw2 жыл бұрын
@@ggkik Σωστότατος !
@ggkik2 жыл бұрын
@@Kostas1971 Ειναι διαφορετικη η κατηγοριοποιηση των δυο μοντελων που αναφερεις... Η Emira ειναι η αντικατασταση της Evora και αντιστοιχα η πρωτη παρομοια υλοποιηση κατα την Lotus οπως πολυ ευστοχα ανεφερε ο Λυμπερακης ηταν η Εsprit. Ta συγκεκριμενα μοντελα υιοθετουν περισσοτερο μια sport-GT φιλοσοφια, ενω η Exige MK2, ειτε "απλη" ειτε ακομα πιο εντονα ως Cup, ειναι ξεκαθαρα ενα καθαροαιμο, ενα μεγαλο καρτ με πινακιδες. Σαφως και το αρχετυπο, εχει ως βαση τα χαρακτηριστικα που αναφερεις, ομως υπαρχουν και περιπτωσεις μοντελων με διευρυμενα χαρακτηριστικα, οπως εγινε αρχικα και με την Esprit, για πιο φιλικη, μεχρι και καθημερινη χρηση, με ικανοποιητικο επιπεδο ανεσης γενικοτερα, σε σχεση με την ξεκαθαρα σπαρτιατικη και ανοθευτη, αγωνιστικη φιλοσοφια, των Exige...
@Angelos_Pap2 жыл бұрын
Ποιο είναι το καθημερινό αυτοκίνητο του Γιώργου Λυμπεράκη;
@herculeslymberakis50552 жыл бұрын
Alfa romeo mito
@brera7251 Жыл бұрын
Alfa romeo Mito for maserati
@Grenadieros7 ай бұрын
Καντε μια συγκριση του πως ειναι μια παρουσιαση Lotus Emira, δεν μιλαω για το κομματι της οδηγησης αυτο ας το αφησουμε αλλα για την παρουσιαση του εσωτερικου. kzbin.info/www/bejne/noCpXoOhqL9jaNU Μια ζωη πισω θα ειμαστε....
@saribal_7 ай бұрын
Άσε έχουμε μείνει πίσω εμεις. Προχώρα εσύ!
@Grenadieros7 ай бұрын
@@saribal_: Τι παρουσιασε αυτος που δεν μπορουσες εσυ; Ασε το οδηγικο κομματι αυτο το καταλαβαινω αλλα στα αλλα;
@saribal_7 ай бұрын
Τι εννοείς;
@ArcadeReplay2 жыл бұрын
Ε δεν είναι και chaos...
@greekspirit48182 жыл бұрын
πανέμορφο σαν baby Ferrari είναι...αλλά τι άβολη στιγμή όταν στο φανάρι κάτσει δίπλα το ταπεινό KIA EV6 GT των 65000€
@NtinaNtinar2 ай бұрын
Αυτό!!!!!!!!!!!!!! (προσιτό) σχετηκα
@phantomlordf48352 жыл бұрын
+2 για το υπονοούμενο... genteleman...!!!!!!!!!!
@georgek.549111 ай бұрын
Ας χαλαρώσει λίγο ο Λυμπερακης.Δεν τα φτιάχνει ο ίδιος, απλά τα πουλάει..