ทดสอบสมรรถนะรถ HINO Victor

[@user-Tossakan]

ไม่ได้จะอวยค่ายไหนน่ะครับเอาแบบกลางๆน่ะเพราะผมได้ขับทั้ง 2 ยี่ห้อแล้วทั้งค่ายอีซุซุและฮีโน่และทั้งเวกเตอร์500 และอีซุซุ 360 ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ มันดีกันคนละอย่างครับ ในเรื่องความแรงเรื่องเกียร์หรือความปลอดภัยซึ่งเราจะเลือกก็ข้อนี้ถูกต้องมั้ยครับและเราต้องเลือกรถให้ถูกและเข้ากับหน้างาน ถ้างานบ่อดินลากดินต้องยกให้ฮีโน่เขาแหละครับส่วนเรื่องเดินทางไกลลากพ่วงยาวๆก็ต้องยกให้อีซุซุๆเขา ส่วนเรื่องน้ำมันในนี้ผมถือว่าอีซุซุประหยัดกว่าฮีโน่ครับ รถทุกยี่ห้อก็ล้วนมีข้อดีข้อเสียต่างกันครับ มันก็อยู่ที่เราแล้วแหละครับว่าจะเลือกอะไร

[@โน๊ตลูกชาวนา]

ฮีโน่เร็วแรงทันใจทุกทีครับ

[@pure2004-h1x]

ฮีโน่ดีที่สุดขึ้นเขาง่าย ขับง่ายไม่เหนื่อย

[@_1x166]

ผมเห็นสัญลัก Hino ผมก็ชอบHino ทันทีเลยครับ นังสบาย แอร์เย็น

[@sittipongsittipong2561]

พัฒนาเรื่องห้องโดยสารเอาใจคนขับสายยาวๆ ที่หลับที่นอนให้กว้างครับ รับรองคนขับ เชียร์เถ้าแก่ซื้อฮีโน่ อย่างอื่น ดีแล้วครับพัฒนาต่อไปครับ

[@LoveHINO]

Gu ang ขอบคุณสำหรับความเห็นจากผู้ใช้งานจริงนะครับ มีประโยชน์มากจะไปแจ้งฝ่ายวิศวกรให้พิจารณาครับ

[@postpaid1746]

HINOทนแข็งแกร่งดีที่สุด

[@jurgenklopp1904]

ใด้ยินมาเหมือนกันคนเล่นรถบรรทุก ขึ้นเขาทางลาดชัน สู่ h ไม่ใด้แต่ถ้าวิ่งทางตรงทางเลียบเมื่อไร i กินขาดเขาว่ากันมาครับจริงไม่จริงชี้แนะด้วย

[@สัมฤทธิ์ใกล้พุดซา]

ตอนนี้ขับหัวลากวิกเตอร์344อยู่คับ ผมวิ่งแบกของหนัก60-70ตันวิ่งทางเรียบด้วยความเร็ว80-90กม./ชม.สบายๆเลย ของเขาดีจริงๆคับ...

[@LoveHINO]

สัมฤทธิ์ ใกล้พุดซา ขอบคุณคร้าบ ยังไง ถ้าพี่จะดูเพิ่มขอโอกาสรับใช้ด้วยนะครับ

[@theend7793]

60-70 ว่าหนักแล้ว แถวภาคใต้แบกทรายเปียกๆขึ้นมาจากบ่อ 50+เฉพาะตัวแม่นะ รวมลูกเท่าที่เคยเห็น 98-105ตัน ผมเห็นมีเกือบทุกรุ่นที่แบกไม่ได้มีแต่ฮีโน่ 😂

[@rawitsadayomabut3868]

จากที่เคยขับ อีซุ360 กับฮีโน่ 344 กับ วิคเตอร์ 380 ถ้าทางเรียบวิ่งยาวๆ ฮีโน่กินอีซุไม่ได้หรอก แต่ถ้าใช้ในงานหนักๆเช่น ลงบ่อดิน บ่อทราย อีซุแพ้ฮีโน่ ขับอีซุขึ้นเขาต้องขึ้นเกียร์ไหนเกียร์นั้น อย่าให้รอบมันตก ขับฮีโน่สามรถเชนเกียร์ได้รอบตกมันก็ขึ้นของมันเอง ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมัน อีซุได้เปรียบอยู่ สุดท้ายแล้วทุกอย่างมันก็ขึ้นอยู่กับคนขับนั่นแหละ รถและสถานะการ มันจะสอนเราเอง

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.and.isuzu.deca.they.are.pretty.japanese.trucks.beautynice.video

[@waawanchai]

ยอมรับเครื่องJO8C ตั้งแต่สมัยเสี่ยไฮเทคปี98ถึงปัจจุบัน ปรับเปลี่ยนกลไกลบางส่วน จนมาเป็นคอมมอลเรลก็ยังคงบล็อคนี้ ก็มีทั้งข้อดีข้อเสียของแต่ละค่ายผมเห็นมาแหละตอนซ่อมของลูกค้า เรื่องความแข็งแรง หาอะไหล่ฮีโน่ได้เปรียบกว่า

[@ธนัญญาจิตกระโทก-ล4ญ]

ผมใช้ 500.F.M.1A .6เกียร์มา4-5ปีแล้วไม่เคยซ่อมอะรัยเลย..แรงบิดดี.ขับสบาย

[@prateepchodchoi2199]

รถบรรทุกไทยน่าจะมีรถแบบcaboverที่อเมริกาออกมาขายบ้างมีแต่แคปหลังแคบๆคนตัวเล็กนอนได้ถ้าตัวใหญ่หน่อยก็นอนลำบากแล้วน่าจะมีเจเนอเรเตอร์ติดมาให้จะได้เปิดแอร์นอนไม่ต้องติดเครื่องเปิดเจเนอร์เรเตอร์กินน้ำมันน้อยกว่าติดเครื่องเปิดแอร์ปลอดภัยด้วยไม่รบกวนมลภาวะคนอื่น

[@ssgbajwa7338]

I am from 🇵🇰🇵🇰 i love hino i like Hino Best in the world Hino💖💖

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.and.isuzu.deca.they.are.beautiful.japanesse.trucks.beautynice.video

[@TOM-de7rd]

กำลังหาฮีโน่240แรงคอกเกษครับ

[@แจ๊คกี้เด็กอุบลฯครับ-ด2ช]

ส่วนตัวผมชอบ HINO วิคเตอร์ สุดๆครับ แรงดี ประหยัดน้ำมันด้วย

[@LoveHINO]

ขอบคุณครับ รับไปช่วยงานอีกคันมั้ยค้าบ อิอิ

[@แจ๊คกี้เด็กอุบลฯครับ-ด2ช]

รับจ้างเขาไปก่อนครับอิอิ

[@LoveHINO]

แจ๊คกี้ เด็กอุบลฯครับ เฮงๆรวยๆงานเยอะๆนะค้าบ

[@MasaNewTrader]

ความแรงยอมรับว่าแรงจริงคับออฟชั่นเยอะดีถ้ามีการปรับปรุงช่วงล่างด้านหน้าให้ดีอีกหน่อยให้พร้อมใช้งานเส้นทางออฟโรดดีกว่านี้ เช่น ตัวโช้ค แหนบ ตัวรับแรงกระแทก คงดี ผมและเพื่อนที่ใช้ขับทางออฟโรดในเหมืองแร่ โช๊คและแหนบหน้ารับแรงกระแทกไม่ได้เลย(นี้ยังไม่ได้พูดถึงตัวครัชซี่โครงสร้างหลักเลยนะคับ)ช่วยปรับปรุงด้วยครับ !คนใช้จริง!!

[@LoveHINO]

ขอบคุณสำหรับคอมเม้นดีๆครับ

[@นุ๊กจักรยานซิ่งวิ่งซ้าย]

ผมว่า ทั้งฮีโน้แล้วอีซุซุก็ดีเหมือนกันหมดนะคับถ้าออกรถมาไหม่แต่เล่นรถไหม่ปะทะรถไช่งานมานานมันก็เทียบกันไม่ติสิคับ

[@aun.tvc_o20xx]

ฮีโน่ 500 วิคเตอร์ ฟังก์ชั่นเครื่องปรับอากาศ ห้องโดยสารได้

[@ruiighhjk7847]

รถดีความทนทานก็ดี

[@chonnakanyooyuen7733]

สวยมากครับชอบทั้ง2เลย

[@LoveHINO]

ขอบพระคุณจากใจครับ มีอะไรให้ช่วยเหลือ รับใช้ลองสอบถามได้นะครับ

[@danaiklangcharoenpanit3067]

HINOเครื่องจะแรงกว่า ทนทานกว่าครับ

[@bb1153]

มันแล้วแต่ความชอบนะครับ ส่วนมาก คนขับพนักงานชอบ อิสุกันครับ ฮีโน่ ไม่ค่อยชอบกันครับ ผมไม่รู้นะครับ ผมชอบทั้งสองค่ายนี้เลย ผมเคยทำงานขับหัวลาก บริษัทดอยตุงขนส่ง มีรถหัวลาก เกือบ 300คัน ส่วนมาก มีอิสุ ทั้งนั้นครับที่ขับวิ่งงานยาว วิ่งข้าม สปป.ลาวกัน ส่วนฮีโน่วิ่งไทยอย่างเดียว ทางเรียบบอกเลย อิสุครับ วิ่งเร็วได้ทำเวลาได้ ไม่กินน้ำมัน คนขับชอบ ฮีโน่ วิ่งเรียวได้ แต่น้ำมันไม่เหลือครับ ไปส่งของ อิสุถึงก่อนนอนก่อน ส่วนฮีโน่ ถึงทีหลัง ยังไม่ได้นอน มัวแต่เติมน้ำมันครับ ผมไม่ได้หุ้นส่วนกับบริษัทรถเลย ผมมาคอมเม้นคุยตามที่ได้รับรู้และสัมผัสมา ฮีโน่เอารถ ไปให้ดอยตุงขนส่ง ทดลองใช้ 1หัวเพื่อวิ่งทดสอง 1เดือน ให้วิ่งข้ามลาว แต่เวลาผ่านไปตอนนี้ดอยตุงออก อิสุ เพิ่ม 50หัว แต่ฮีโน่ 3หัว อันนี้ผมไม่รู้นะครับ จะซื้อรถเอาที่เราชอบอย่าไปเชื่อใคร ถ้าเราชอบจัดเลย ทุกค่ายมีดี และมีเสีย แต่ไม่เหมือนกัน

[@LoveHINO]

bedbiw ถ้าตามยอดขายหัวลากทั่วประเทศฮีโน่ชนะครับ แต่แพ้พวก4-6ล้อ อีซูซุมากกว่า

[@valentinorossi1308]

Love HINO จริงหรอคับ แต่แถวภาคใต้ผมเห็นหัวลาก อีผุ เยอะกว่า ฮีโร่น่ะคับ

[@helpboy5909]

แต่อันดับ 1คือ อีสุสุน้ะ10ล้ออ้ะไปฟังเค้าประกาศใหม่น้ะ

[@เอกพงษ์เชงสันติสุข]

ทดสอบใช้งานจิง ต้องเเบก นน. ด้วยจะน่าเชื่อถือกว่ารถ ป่าวๆ จะได้เหง สมรรถนะ จิงๆ

[@พี่ดิ่งดั้มซิ่ง-ภ8ป]

มันต้องเอารถใหม่มาลองกันครับ อีซูซุ เก่าแล้ว

[@LoveHINO]

น่าลองครับ

[@ภูริวัตรจําปานุ้ย]

ตัวนี้ เครื่อง e13 มันก็แรงกว่าเห็นๆๆ เพราะเครื่อง 13L 517PS แต่ตัวที่มาเทียบเครื่อง 6uz1 9.8L 360แรงมันก็ต่างกันมากอยู่น่ะครับ ไม่แปลก ที่ฮีโนจะใจยาวกว่า เพราะแรงบิดดีกว่า ข่ายที่มาเทียบ แต่ทางเรียบต้องยกให้อีกข่าย ถ้าเอาแบบสามารถเลือกทุกย่างได้เองน่ะครับ แต่ไม่ให้เลือกเครื่อง hino จะดันได้ดีกว่าเพราะเครื่องที่ใหญ่กว่าถึง 3L

[@LoveHINO]

ภูริวัตร จำปานุ้ย ตัวใหม่ฮีโน่ Victor 380 แรงม้าตอนนี้เป็นเครื่อง P11 11ลิตรครับผม ประหยัดกว่า

[@ภูริวัตรจําปานุ้ย]

Love HINO ผมนึกว่าลงเครื่อง e13 แรงบิดก็ประมาณเดียวกัน แต่hino มีอตรัาทดที่สูงกว่า ทำให้ในทางนืดๆๆไปได้สบายแต่จะแพ้ทางเรียบที่รอบเครื่องสูงกว่าแต่ ถ้าขอให้ทางเกียร์ zf ไรเสตปเกียร์ให้ใหม่ให้รอบเกียร์สุดท้ายตกลงมาเหลือ1200-1250 rpm ผมวาาจะประหยัดได้กว่านี้อีก

[@satitkhuantong4151]

อีกไม่นานคับ ผมจัดแน่ ผมชอบHINO สิงปีนเขา

[@LoveHINO]

satit khuantong ยังไงขอโอกาสรับใช้พี่ด้วยนะครับ ถ้าจะออก

[@satitkhuantong4151]

ขอรายละเอียดข้อมูล รถบรรทุกพ่วง 22ล้อ3เพลา หน่อยคับ ตอนนี้ผมอยู่เกาหลี ID ไลน์ mukmukmuk

[@LoveHINO]

แอดไปแล้วนะครับ รอตอบอยู่ครับ

[@satitkhuantong4151]

Love HINO หาชื่อไม่เจอคับ

[@LoveHINO]

satit khuantong รบกวนแอดมาหน่อยครับ ไอดีไลน์ nanmirak

[@sarani7249]

ผมว่ากว่าจะมาเป็นชื่อ HINO 500 victor มันต้องผ่านทุกมลภาวะเพื่อให้มั่นใจว่าทุกสภาพถนนไหนก็ไปได้ #คนรักHINO#LOVE HINO

[@LoveHINO]

mokey tv lovehino เหมืิอนกันครับ ทีมเดียวกัน

[@sarani7249]

Love HINO พ่อผมใช้ victor fm1a พวกเดียวกัน หวัดดีครับ ^-^

[@careculoandres]

Muy buenos camiones en Bogotá hay una planta ensambladora de hino

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.he.is.beautynice.japanese.cabover.truck.beautiful.video

[@สัมฤทธิ์ใกล้พุดซา]

ตอนขับขึ้นเขาดันเขา ฮีโน่วิกเตอร์จะไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนของเครื่องยนต์ขึ้นสูงเลยความร้อนคงที่ตลอด แต่ถ้าเป็นฮีโน่ซีรี่500และอีซูซุ360ตัวเก่านะเวลาขับดันเขาขึ้นเขาความร้อนของเครื่องยนต์มักจะขึ้นสูงอยู่เสมอ

[@LoveHINO]

ขอบคุณนะครับ สำหรับข้อมูลดีๆ

[@65181026]

360 ไม่ขึ้นนะคับ

[@กฤตยชญ์-ฎ8ฒ]

รถบรรทุกฮีโน่ผมชอบ

[@LoveHINO]

คริสเตียโน่ โรนัลโด้ ชอบเหมือนกันค้าบ

[@กฤตยชญ์-ฎ8ฒ]

Love HINO ครับ

[@phanommaliwong6024]

รุ่นนี้ทุกอย่างดีหมด แต่เสียอย่างเดียวการรออกแบบไฟหน้าขี้เหร่มาก คนออกแบบไม่เข้าใจลูกค้า ขายยากเพราะไฟหน้าเป็นเหตุ

[@LoveHINO]

Phanom Maliwong ขอบคุณสำหรับความเห็นนะครับ แล้วชอบของยี่ห้อไหนเป็นพิเศษมั้ยครับ เผื่อหามาเปลี่ยนได้

[@phanommaliwong6024]

กระจังหน้า+ไฟหน้า สวยสุดฮีโน่700 Profia ปี2018 ยี่ห้ออื่นไฟหน้าสวย Volvo

[@LoveHINO]

Phanom Maliwong ขอบคุณครับ

[@rungnaringantawong1977]

ผมชอบฮีโน่คับ

[@LoveHINO]

เช่นกันครับ

[@นพดลฟักแก้ว-ว1ฉ]

พี่ HINO s700 p11 12 ล้อ ยังผลิตอยู่มั้ยคับ

[@LoveHINO]

ในไทยเป็นs5 ครับ

[@นพดลฟักแก้ว-ว1ฉ]

@@LoveHINO ออคับ ที่ผมเห็นนี้เป็นรถนอกใช่ป่ะคับ s700

[@สุรพงค์บุญฤทธิ์-ฅ7น]

รักฮีโน่คับผมขับยุคับ

[@LoveHINO]

สุรพงค์ บุญฤทธิ์ มาเข้าทีมเลยครับ

[@ยงยุธสะเเพ]

คูโบต้ากินขาดทั้งแรงทั้งประหยัด 5555

[@tonkanchom2686]

ตัวใหม่สวยดีคับ

[@LoveHINO]

Ton Kanchom ขอบคุณค้าบบบ

[@johnlow1201]

Hinovictorisnicejapanesecabovertruck

[@npr1509]

ฮีโน่ในเรื่องมีถุงลมนิรภัยแต่อีซูซุไม่มีสักตัวชอบ Hino ครับขับสนุกขับสบายเบาะนั่งคนขับก็มีถุงลมด้วย

[@LoveHINO]

ถ้าขับเองยังไงฮีโน่ก็ดีกว่าครับ โครงเหล็กนิรภัย ถุงลมนิรภัย ดีกว่าแน่นอน

[@sittichoksemast4023]

Love HINO

[@พงษ์พิสุทธิ์แพงสมสนุก-ฬ5ฎ]

โชวรูมสาขาไหนครับ

[@marianellysoegianto]

That is sow good,,

[@ฟ้าหลังฝนด่วนดั้มแบก]

ขอแลกเปลี่ยนข้อมูลหน่อยครับ ฮีโน่ตัวใหม่วิกเตอร์ที่เจาะพรุนแต่หัวยันท้าย มีใครแซตซีคตเหมือนผมไหม ผมเอา 260 มาลองแบก

[@เคจอมโว-อ3ธ]

ผมได้ขับวันไหนจะมา บอด I 360 ขับละครับ

[@LoveHINO]

ถ้ามีโอกาสขอให้ผมได้รับใช้นะครับ

[@65181026]

ระบบเบรคมันไม่แฟร์ที่ hino มี แต่ Isuzu ไม่มีแต่รู้สึกว่ามันมีนะเป็นออฟชั่นเลือก

[@postpaid1746]

ถ้าผมมีเงินผมจะซื้อ.HINOเป็นคันแรก

[@ธันยพรทองพิระ-ด4พ]

อีชูชุคับช่วงนี้ต้องให้เขาเลย

[@65181026]

ขอเสริมถามนะ หัวสปริงอีสุเด็งกว่าแปลว่านุ่มกว่าใช่มั้ย #อีกอย่างเพิ่งสังเกตุ เอา Isuzu มาเทสแต่แค่ถอดโลโก้ออก ใยไม่ปิดปังเหมือน Victor. 555😀😀😀😀😀😀😀

[@phongchannelkonkhmer4837]

I love hino

[@johnlow1201]

6hino.victor.he.is.beautiful.japanese.cabover.truck

[@ชาตรีสีสัน-อ6ด]

ทดสอบรถหนัก หรือรถเปล่าครับ ตอนที่วิ่งลุยลูกระนาด

[@LoveHINO]

สมคิด ซาอุดร อันนี้ไปอบรมกับทาง บ.แม่มาไม่ได้ระบุละเอียดขนาดทุกขั้นตอนนะครับ เดี๋ยวผมขออนุญาติไปหาข้อมูลเพิ่มเติมก่อน แต่การทดสอบการวิ่งข้างนอกระบุไว้ว่าบรรทุกเต็มพิกัดตาม spec ครับ และมีการทดสอบใช้งานจริงในเหมืองบนเกาะกาลิมันตัน ประเทศอินโดเนเซีย โดยบรรทุกใข้งานเกินพิกัด เป็นเวลา 2 ปี รถยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ครับ

[@จ่ารอดบ่]

กี่ล้านคับ

[@สมพงษ์อุทอง]

วิ่งปะเทศลาวอีซูซุก็เน่าเหมือนกัน

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.he.is.pretty.japanese.truck.verynice.video

[@bb1153]

ของแบบนี้ ต้องขับเองครับ ดูแต่คลิปไม่ได้ ส่วนตัว ถ้าดูคลิปน้ำหนัก มา H มากกว่า I แต่ความเป็นจริง แล้ว ที่สัมผัสมา สู้ I ไม่ได้

[@LoveHINO]

bedbiw ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์กันนะค้าบ

[@Tanamanbuah63]

👍hino lebih ok lagi jika cabinnya pke shockbraker

[@johnlow1201]

khaerudin al habsyie hino.victor.and.isuzu.deca.the.are.beautiful.stronger.and.faster.japanese.cabover.trucks

[@johnlow1201]

Hino.victor.he.is.pretty.cabover.truck

[@johnlow1201]

Beautynice.truck

[@Tanamanbuah63]

In indonesia.Hino is able to conquer all trrain👍

[@SWT2023I]

ที่บอกว่าฮีโน่ทนทาน แต่ทำไมรถผมเปาะจังครับ ใช้ฮีโน่ 500 FM2P 380 อยู่ 3 คัน และก็ FM2P 360NGV 3 คัน ปัญหาเดียวกันครับ ความร้อนขึ้น แต่ตัว 380 เบรกน้ำมันนี่ปัญหามาเต็มจริงๆ เดี๋ยวเบรกติด เดี๋ยวลูกยางคลัทแตก บ่อยมาก ความร้อนแก้ไม่หายซักทีครับ อีสุ ใช้ 3 คัน ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ ที่บอกฮีโน่ 380 แรงกว่า อีสุ 360 ฟังยังไงก็ไม่ขึ้นครับ ดันเนินอีสุก็ไปกว่า พอมาขึ้นเขา ก็ขึ้นเกียร์ 2 เหมือนกัน แต่อีสุวิ่งขึ้นได้ไวกว่า ผมใช้แบกครับ 80-90 ตันใช้ทั้งสองอย่างดูแล้วครับ ผมว่าอีสุโอเคกว่า บำรุงรักษาง่ายห้องเครื่องไม่เกะกะ หัวเก๋งกว้างกว่า ใช่ว่าฮีโน่ไม่ดีนะครับ เวลาวิ่งดินใช่ฮีโน่ดีกว่าครับ แต่ถ้าพูดถึงรถNGVอันนี้ดีกว่าอีสุครับ

[@วิลเทอร์โบ]

ศราวุฒิ สุขะพันธ์ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

[@จํารีไบ]

ศราวุฒิ สุขะพันธ์ อีสุ360สุดยอดเเล้วครับ

[@conan_0078]

บรรทุกใด้ 80-90ตัน มันรถ cat สำหรับงานเหมืองถ่านหินแล้ว หัวลาก สแกนเนีย R480 22ล้อ king pin 8 เมตร บรรทุกทรายละเอียดชื้นน้ำ บิดดั้มทึบ อัดเสมอขอบดั้มวิ่งส่งเพ่นปูน ขึ้นตาชั้งบวกน้ำหนักตัว ยังใด้น้ำหนัก 60 กว่าๆ ไม่ถึง70ตัน รถอะไรวะบรรทุกใด้ 80-90 ตัน จินตนาการเกินไปแล้ว ฟังเขาพูดมาซินะ รถคุณ บรรทุกใด้ 80-90 ตัน เท่ากับ รถ ขุด 200 หนัก20ตัน 4 ตัว พระเจ้าจ๊อดมันยอดมาก

[@ธนพลศรีเกตุ]

ของที่เฮียผมไม่เห็นเบรคเป็นไรเลยตัว 380 เบรคดีเนียบทุกอย่าง อย่าว่างู้นงี้เลยคุณบำรุงรักษารถทุกคันเหมือนกันรึป่าว

[@ธนพลศรีเกตุ]

เอออีกอย่างเฮียผมเอาฮีโน่344แบกขึ้นบ่อสบายๆ แต่อีซุรถร่วมที่มาด้วยเร่งเครื่องแทบสุดตีน ถ้าแบก80-90ครัชซีรถนอกเหรอครับ หนักสุดๆ70แทบไปไม่รอดแล้ว

[@ต้นคนหน้าตาดี]

แล้วแต่คนชอบ ชอบไครชอบมันไม่ต้องเถียงกัน

[@LoveHINO]

ใช่ครับผม

[@วรเชษฐ์สุวรรณ์]

ถ้าเรื่องบรรทุกผมยอมรับHINOเเกร่งจิงถ้าเรื่องทำเวลาความเร็วผมไว้ใจIZUSUครับแต่ส่วนตัวชอบIZUSU😗😗ครับ(สั่งได้ดั่งใจ)

[@LoveHINO]

ดีคนละแบบครับ แต่ลองนั่ง HINO VICTOR ตัวใหม่ดู ผมว่าเบาะนั่งสบายกว่าโซฟาที่บ้านผมอีกฮะ

[@sarani7249]

สอบถามครับ คัชซีหรือแชชซีครับงงมาก

[@LoveHINO]

ผมอ่านแชสซีซ์นะครับ

[@suphachaijw2521]

คือตัวเดียวกันครับ

[@mobilecerter4361]

เห็นคนขับในคลิปแล้ว..ให้ฟิลลิ่งยังกับจังหวะร็อคแอนโรว55555นั่นแหละทำให้คนขับเสียบุคลิคในระยะยาว..ไม่ได้มาตรฐานสักอย่าง..เวลาไปserviceทีศูยน์ก้อเหมือนกัน..พนักงานเล่นแต่เกมส์ในโทรศัพท์ไม่สนใจลูกค้า..พอถามอะไรหน่อยก้อทำตัวเหมือนมาเฟีย...ที่ศูนย์..ชุ่นหลีมหาชัยนะค้าาาาบ ผลิตภัณท์ราคาเป็นล้านๆบริการสู้ร้านข้าวแกงราคา50บาทยังไม่ได้เลยไปกินข้าวแกงจ้าวของร้านบอกห้องน้ำอยุ่ทางนีนะขี้ได้นะไปศุนย์HiNo..เจ็บขี้แทบตายยังไม่รู้เลยว่าห้องนำ้อยู่ทางใน..5555ของไทยๆก้อแบบนี้แหละคร้าาาบ...555

[@LoveHINO]

Mobile Certer โห บริการไม่เหมาะเลยครับ ยังไงเดี๋ยวผมจะเอาเสียงสะท้อนของผู้รับบริการไปแจ้งทางศูนย์เค้าให้นะครับ เราไม่ได้ไปขอให้เค้าซ่อมฟรีซะหน่อย ขอบคุณนะครับ

[@mobilecerter4361]

Love HINO ดีมากครับ..ขอบคุณล่วงหน้า..นะคับ

[@johnlow1201]

Hino.victor.he.is.beautynice.fast.and.strong.truck

[@naxyooj3112]

ขอรายละเอียดตัว175/210พร้อมราคา/งวดคับ

[@LoveHINO]

ขอไลน์หรือเบอร์ติดต่อได้มั้ยคับพี่

[@gregszarnecki1768]

Prettytruck

[@mdtunnatunna62]

Hino Ak 1j bus

[@npdanaffth8911]

คนขับ izusu ก็ว่าizusu ดีกว่า คนขับhino ก็ว่าhinoดีกว่า ผมขับhinoผมก็ว่าhinoดีและก็รักมันมากด้วย

[@LoveHINO]

Супакорн Тхонгхэм เช่นกันครับ

[@aldifadilah9734]

,,,,,

[@miguelmalan1754]

hino es hino en america asia africa australia

[@LoveHINO]

Greeting fromThailand sir

[@johnlow1201]

Hinovictorisstrongandfastnicetruck

[@อารมย์ซุ่นสั้น]

ยังมีขายอีโน่500อีกไม่ครับ

[@LoveHINO]

อารมย์ ซุ่นสั้น มีครับโทรมาได้ 0851375367 ยินดัครับ

[@อารมย์ซุ่นสั้น]

ผมอายุ11ครับเมื่อผมอายุ13-14จะซื้อยังไงก่อผมขอให้ขายอีกรุ่นอีโน่เเม็กก้า500

[@armplaza5249]

รองเอาอีชูชุตัวใหม่ดิ

[@วิลเทอร์โบ]

การไต่ทางชันอีซูซุทำได้ดีกว่า ความเร็วเฉลี่ย70แต่ใช้รอบเครื่องที่1150รอบ/นาที ฮีโน่72 ที่1400รอบ/นาที แสดงว่าแรงบิดอีซูซุดีกว่า ดูดีๆ

[@LoveHINO]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เป็นรุ่นไหนเทียบกับรุ่นไหนหรอครับ อยากรู้ด้วย

[@chengrangerlrrp.9260]

วิล เทอร์โบ โฮ่ มึงมั่วล่ะ เขามีเเต่รอบเครื่องเร็ว เเต่ไปช้า มันจะมีเเรงบิดมากกว่า เเสดงว่าฮีโน่ช้ากว่ากำลังย่อมดีกว่า

[@LoveHINO]

ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ

[@ภูริวัตรจําปานุ้ย]

จริงๆๆแล้ว hino แรงบืดเยอะกว่าน่ะครับ ในขนาดที่ เครื่อง 12.931L ของ Isuzu 9.839L ต่างกันตั้ง 3 L แล้วที่คนชอบเรียกกันว่า 330 380 จริงๆๆ แล้วมันเป็นพลังงานที่ปล่อยออกมาครับ แต่แรงม้าจริงๆๆ 449 517 ตัว

[@ผู้บัญชาการกองทัพปลดแอก]

ไม่รู้ว่าฮีโน่เอารุ่น 380 หรือ 344 ไปเทียบกับรุ่น 360 แต่รอบเครื่องอิสุต่ำกว่า แสดงว่าอิสุยังใช้แรงบิดไม่เต็มกำลังเครื่อง ซึ่งควรจะใช้ที่ 1400 เท่าๆกัน อีกอย่างแสดงว่าเฟืองอิสุไวกว่า

[@คุณมาโนชช้างก้อนช้างก้อน]

ราคาขาย​เงิน​สด​ เท่าไหร่​ครับ​ท่าน​

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.he.is Beautiful.japanese.truck

[@65181026]

Isuzu 9839 cc 120mm X 145mm 360 แรงม้า ที่ 2,000 hp รอบ/นาที แรงบิด 1,422nm ที่ 1,400 รอบ เกียร์ 8 ทด 0.75 รอบ อัตราทดเฟื่องท้าย 4.555 รอบ 41/9 ---------------------------------------------- Hino Victor 8866 cc 112mm X 150 mm 344hp แรงม้า ที่ 1,900 รอบ/นาที แรงบิด 1274nm ที่ 1,100 รอบ/นาที เกียร์ 8 ทด 0.72 อัตราทดเฟื่องท้าย 5.25 รอบ 42/8 #น่าคิด นานาจิตตัง

[@anukulanukul509]

65181026 360 ต้องเทียบกับ วิดเตอร์380 แต่วิดเตอร์กินน้ำมันกว่ามาก

[@anukulanukul509]

65181026 UD370 10520 cc แรงบิด 1780นิวตันเมตร แรงสุดในกลุ่ม

[@abkleemahaneepoh5796]

ไม่มีใครสู้ UD370 ได้

[@navysmit.4514]

ชอบคัยชอบมันครับสว่นผมรักIsuzuครับทั้งรถเล็กรถใหญ่ หัวเก๋งใหญ่สบาย+ประหยัด+ระบบงา่ยในการขับ หมูหลือเยอะ!!555

[@JakirHossain-im5km]

Thailand is a part of Burma

[@ruiighhjk7847]

HINOเบรกดีกว่าISUZU

[@noppornjunsela7157]

ใช้

[@johnlow1201]

Ruii Ghhjk hino.victor.and.isuzu.deca.they.are.beautiful.japanese.cabover.trucks

[@johnlow1201]

Hino.victor.he.is.prettytruck

[@johnlow1201]

I.love.cabover.trucks

[@johnlow1201]

Wonderful.truck

[@pongpipatwangkeeree6775]

ฮีโน่มันเปลืองน้ำมัน

[@LoveHINO]

- YELLOW TV. - ถ้าเป็นทางที่ต้องใช้แรงขึ้น ฮีโน่จะได้เปรียบครับ

[@ธนพลศรีเกตุ]

- YELLOW TV. - วิ่งถูกป่าว เอาเฟืองช้าวิ่งหลังถนนป่าว มันก็เปลืองสิ

[@_aomxzx6182]

@@ธนพลศรีเกตุ นายนี่มาทุกเม้นเลยนะเลิกดิ้นได้แล้ว

[@battleshipess6647]

หัวลาก ISUZU แน่จริงอย่าปิดระบบ ABS ของเขาซิ เปิดวัดระยะกันไปเลยครับ ว่าใครเบรกดีกว่ากัน

[@วิลเทอร์โบ]

Battleship ess ใช่ครับ ต้องมีกรรมการกลางด้วย

[@thetouch3604]

ใช่ๆคั้บบ

[@ธนพลศรีเกตุ]

ไปดูการแข่งขันยอดรถบรรทุกมารึป่าวครับ Hino 500 380 ตัวเก่า กับ Isuzu 360 แข่งขับยอดนักขับ อีซุชนกรวยแหลกเลย เบรคไม่อยู่ แล้ว abs มีเหมือนกันด้วย

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.he.is.beautiful.japanese.cabover.truck.pretty.video

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.he.is.pretty.truck.nice.video

[@adulaumram7982]

izusu มันสิงทางเรียบ เเต่Hino มันสิงภูเขา ขนาด360,เพืองช้า ยังเเพ้เพืองเร็ว344ไม่ได้เลย

[@LoveHINO]

Adul Aumram ใช่ครับ ด้านกำลังกับความทนทานและใช้ได้ยาวๆ ผมมั่นใจใน Hino ครับ

[@จํารีไบ]

Adul Aumram ฮีโนรุ่นไหม่ๆมีปันหานะครับ344ก็มีปันหานะ

[@65181026]

Adul Aumram ไม่น่าใช่ แรงม้าแรงบิดมากกว่า สายแม่ฮ่องสอน 360 ล้วนๆ

[@LoveHINO]

จํา,รี ไบ ถ้าขึ้นเขาเยอะๆ 380 สองเพลาก็แรงเหลือกินครับ

[@LoveHINO]

65181026 ภาคเหนือ เชียงใหม่ เชียงราย hino ก็นิยมไม่แพ้นะคร้าบ

[@เฉลิมชัยมูลธานี-ค1ศ]

เเน่จริงอย่าปกปิดโลโก้สิ

[@suratphone1588]

ไม่สุดยอด

[@LoveHINO]

Surat Phone สวัสดีคร้าบ

[@วรารัตน์วงศ์คําเหลา]

อีซูซุขึ้นเขาไม่สู้ฮีโน

[@LoveHINO]

วรารัตน์ วงศ์คําเหลา ใช่ครับภาคเหนือขายดีมากก

[@65181026]

วรารัตน์ วงศ์คําเหลา ไม่จริง

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.he.is.beautiful.japanesse.cabover.truck.pretty.video

[@เต้สายชิว-ธ2ห]

ไม่ชอบแชดซีเลยเจาะมากเกินไปคับ

[@LoveHINO]

สมาน สีหนาม ถูกทำขึ้นเพื่อป้องกันอู่ที่ไม่ได้มาตรฐานเจาะแชสซีเพื่อยึดตัวถัง ในจุดที่กระทบต่อความแข็งแรง ทำให้แชสซี เสียหายอย่างหนักครับ ทางฮีโน่เลยให้วิศวกรคำนวนเจาะในตำแหน่งที่แม่นยำ ไม่ส่งผลต่อความแข็งแรงของตัวแชสซีครับ อีกทั้งตัวเหล็กก็เพิ่มความแข็งแรงยิ่งขึ้นกว่าตัวเก่าอีกเยอะ

[@น่ารัก-ภ9ห]

กันแรงบิดด้วยคับในการเจาะ

[@gregszarnecki1768]

Hino.victor.and.isuzu.deca.they.are.pretty.japanese.trucks.beautynice.video

[@ruiighhjk7847]

isuzuไม่ดีเท่าHINO

[@ผีลืมหลุม-ห2จ]

ดีเท่ากันหมดล่ะ ขึ้นอยู่กับคนขับ

[@suratphone1588]

isuzu360เเรงกว่า

[@LoveHINO]

Surat Phone hino 380 ก้อไม่ยอมนะค้าบบ

[@blackdemon4812]

hino series 700 480 แรงม้า

[@djexboom1223]

Surat Phone ทางลุยแพ้ฮีโนครับติดแล้วครัชไหม้เร็วควันทวม

[@npr1509]

ฮีโน่ในเรื่องมีถุงลมนิรภัยแต่อีซูซุไม่มีสักตัว

[@conan_0078]

ของทีมงาน มีอยูคันหนึ่ง deca fxz 360 ใว้ลาก ปาล์ม ส่งโรงงาน เอามาวิ่งดิน ถมแปลง ถอยหลังเท พอล้อหลังจมหนืด เกียร์ ตัด ถอยไม่ไปแล้วครับ มีทางเดียว ถ้าจะถอยให้ถึง ขอบเท คือเอา cat d5n มาลากท้าย ถ้าใช้รถไถดันกันเหนื่อยครับ ไม่สู้ HINO 500 344 ใด้ถึงใหนถึงกัน เพลาหลังตั้งดินแล้วยังฉีกไปครับ

[@mobilecerter4361]

ขับ HINO...โก้..คับ..โก้จน ดาก..ระบม..55555กระแทกทีริดสีดวงแทบแตก..รถยุโรปดีกว่ามากๆ

[@LoveHINO]

Mobile Certer ขอบคุณครับ เรานำเสียงของผู้ใช้งานมาปรับปรุงจนได้เป็นรถรุ่นใหม่ 500 VICTOR ที่มีระบบรองรับแรงสั่นสะเทือนในห้องโดยสารถึงสองชั้นครับ คือหัวเก๋งที่เป็นรูปแบบลอยตัว และเบาะที่นั่งฝั่งคนขับที่มีถุงลมด้านล่างครับ ตอนนี้นั่งได้สบายไม่แพ้รถยุโรปแล้วครับ จะแพ้เรื่องความกว้างขวางสะดวกสบาย ต้องให้พี่ใหญ่อย่าง 700 Splendor มาเทียบครับ

[@johnlow1201]

Hino.victor.he.is.beautiful.cabover.truck

[@gregszarnecki1768]

hino. victor. he. is. pretty. japanese. cabover. truck. beautynice. video

[@วันดีมีสุข-ฌ8ศ]

ฮีโน่น่าจะร่วมมือกับฟูโซ่นะครับแต่ยังไงฮีโน่ดีกว่าทุกๆลุ่นทุกยี่ห้อเลยครับกินขาดคู่แข่งเลยคู่แข่งเฟืองตัวเองไม่แรงก็ต้องผึ้งเฟืองฮีโน่อีซุซุเรียนแบบฮีโน่

[@ประสพโชคกาละภักดี]

ปรับปรุงภายในใหม่กันความร้อนไม่ความร้อนเข้ามาห้องโดยสารมากเกินไปถ้าจะดี

[@6ล้อซิ่งเมืองปราจีน]

รุ่นไหนก็ดีหมดและครับขอแค่มีขับก็พอ

[@LoveHINO]

คนขับเก่งๆ ดีๆหายากครับ มีแล้วต้องดูแลให้ดี

[@shatravel5648]

ความจริงเอาอีซุซูมาเปรียบเทียบมันเสียหายน่ะครับ

[@LoveHINO]

SHA TRAVEL แชร์ความเห็นกันได้ครับ คุยกันตาทประสาคนรักรถบรรทุก ผมกราบขอโทษด้วยถ้าทำให้ไม่สบายใจกัน

[@shatravel5648]

อ๋อ ผมไม่ได้ไม่สบายใจน่ะครีบ

[@LoveHINO]

ครับผม ผมก็กลัวทำคนอื่นไม่สบายใจเพราะรถใคร ใครก็รักครับ ทุกยี่ห้อดีกันคนละแบบอยู่ที่ใจจะเลือกครับ

[@adddadadadadadad9326]

ทำเครื่องยนต์800เเรงม้าหน่อยเเล้วบรรทุก150ตันนะถ้าเป็นอยากคำขอดีเลย

[@johnlow1201]

Beautifultruck

[@สมเกียรติปัดกอง]

ทุกรุ่นอะไหล่เบิกห้างดีหมดเวลาซ่อม

[@ภูวนาทปลื้มญาติ]

ท่าเรือแหลมฉบังทำไมฮีโน่เยอะจังครับแรงๆทั้งนั้น

[@LoveHINO]

ภูวนาท ปลื้มญาติ หัวลากคนนิยมฮีโน่มากกว่าครับ ยิ่งแต่ก่อนโซนนั้นเติมNGVสะดวก หัวลากHINO NGVนิยมมากๆ

[@komkomson5935]

ฮีโน่ไทยไม่มีหรอกแบบนี้ทำแบบส่งๆเอาแต่ยอด

[@johnlow1201]

Hino.victor.he.is.beautiful.japannese.cabover.truck

[@จินตนากัวะขุนทด-ฅ2ฮ]

ทำเปรียบเทียบกับisuzuตัวใหม่ล่าสุดให้ดูหน่อยครับติดตาม

[@pongpipatwangkeeree6775]

เอาฮีโน่ตัวใหม่มาเทียบกับอิซูซุตัวเก่าได้ไง

[@ธนพลศรีเกตุ]

- YELLOW TV. - แล้วอีซุตอนนั้นมันมีตัวใหม่แล้วรึยังครับดูด้วยดิก่อนพูดอะ เอออีกอย่างเมื่อก่อนอีซุพัฒนาก่อนฮีโน่1ขั้นนะครับ อย่างเช่น Hino mega s500 จะตีคู่กับ Isuzu dega 320 พอมาเรื่อยๆฮีโน่ก็ใช้โฉมเก่าแต่อัพเครื่องยนต์ใหม่ แต่อีซุเปลี่ยนทุกอย่างเลย รูปโฉมเครื่องยนต์ ทั้งหมดออกแบบใหม่โดยที่ฮีโน่ตามอีซุในโฉมเก่า

[@LoveHINO]

- YELLOW TV. - รอบนี้ Isuzu ตามหลังมา เปลี่ยนตามเหมือนๆกันเลยครับ

[@ธนพลศรีเกตุ]

Love HINO ก็ช่ายนะครับ พอวิคเตอร์แล้วก็อีซุคิงบลาๆๆ

[@ขวัญครับยูดี]

ฮีโน่ควรปรับปรุ่งเรื่องความร้อนใหม่นะครับดันเขายาวๆสู้อีซูซุเขาไม่ได้เลย

[@LoveHINO]

ใช้เป็นตัวไหนอยู่หรอครับผม

[@zhgdgjg3804]

ฮีโน่ขึ้นแล้วลงครับความร้อนแต่อีสุขึ้นแล้วลงยากเห็นกันคือร็อกกี้กับสิงไฮเทคครับผมขับมาทั้งสองรุ่นครับ

[@เจตนิพัทธ์มังตะการ]

ฮีโนแรงกว่าอีซูซุผมเชื้อฮีโนมากกว่า

[@บินหลาหาญกิจ]

ชอบฮีโน่ครับอีกใจก็รักอีซุซุเพราะพ่อผมขับอีซุซุหน้ายาวเลี้ยงผมมาจนโต

[@LoveHINO]

ฐาปกรณ์ หาญกิจ สุดยอดเลยครับ ธุรกิจนี้เลี้ยงคนจนร่ำรวยมาเยอะมาก