Low Rider ST Fast Johnnie '23 con Colas de Escapes Vance & Hines Eliminator 300 | Harley Davidson

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Cantabria Harley-Davidson

Cantabria Harley-Davidson

Күн бұрын

Пікірлер: 7
@101ranas6
@101ranas6 7 ай бұрын
La mejor sin duda. Que guapa! 🤩 El sonido sin duda un plus,...
@harleydavidsoncantabria
@harleydavidsoncantabria 7 ай бұрын
Hola @101ranas6, muchas gracias por ver el video y dejarnos tu comentario!! 🤗
@DaniVS114
@DaniVS114 7 ай бұрын
Como mola la pintura de esta versión, sencilla pero bonita.
@harleydavidsoncantabria
@harleydavidsoncantabria 7 ай бұрын
Hola @DaniVS114, nos alegra que te guste y muchas gracias por dejarnos tu comentario! ☺👍
@harleydavidsoncantabria
@harleydavidsoncantabria 7 ай бұрын
cantabriaharleydavidson.com/low-rider-st-go-fast-johnnie-gama-2023/
@RaffaHD72
@RaffaHD72 7 ай бұрын
Con el remapeado cuantos caballos ha podido ganar?? ✌🏻✌🏻
@harleydavidsoncantabria
@harleydavidsoncantabria 7 ай бұрын
Hola @rafaelbaena5916, tras remapear la centralita con el software de Techno Research no podemos dar un cifra exacta de variación en caballos ni par motor porque no tenemos banco de potencia. Lo que hacemos es cargar en la centralita un mapa para ajustar la inyección a las nuevas condiciones de funcionamiento de motor, en este caso una calibración "Stage I" para las nuevas colas de escape. Hay distintas opciones disponibles según el modelo y año de moto y la modificación llevada a cabo, claro esta siempre ponemos una calibración "conservadora" esto es un set para que den como resultado el correcto funcionamiento del motor en todo tipo de regimenes y usos, un ligero aumento de las prestaciones pero que mantenga un consumo ajustado de combustible. La mejora suele ser especialmente en par motor, una bajada en el ralentí que hace que el motor además se caliente menos. Muchas gracias por ver nuestro video y dejarnos tu comentario! ☺
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