الربط ستار ام دلتا بيانات المحرك ممسوحة

[@ali-ul3zw]

عندما تعطى شهادة الهندسة لمن يستحقها الاستاذ مؤيد رحيم تحياتي لحضرتك

[@alineama686]

شلون اعرف كم حصان وماهي عدد الدورات لأن البيانات ممسوحة

[@adilkilo7731]

جزاك الله خيرا أستاذ مؤيد والله هذه المعلومات التي تشرحها كنوز ذهب أعتبرها ونتمنى لك دوام الصحه والعافيه

[@boubakerdz4472]

أروع شرح حبي..متابعك من الجزائر

[@Ahmed-ru8jj]

شكرا لك يا استاذ على الشرح جعلها في ميزان حسناتك ممكن شرح كيفيه الربط 1500 و3000 وشكرا لك يااستاذ الربط الداخلي

[@ملاكشنوف]

شرح جيد وممتاز وكلمات ومعاني مفهومة وواضحة هاذه طريقة اهل العلم (اهل الرافدين )،شكرا لك يا استاذ

[@حمادجهامه-ص7ج]

شكرا مهندس مؤيد استفدت الكثير من شرحك وجزاك الله كل خير

[@Mahdiabdallah7]

ماشاء الله تبارك الله زادك الله علما وتبصرة ورحم الله والديك ياهندسة

[@عراقيوكليفخر-ج3ي]

ربي يحفظك استاذ على هل معلومات الجميلة والطريقة المبسطة مع جزيل الشكر

[@ahmedegypt4691]

تحياتى من مصر 🌹 جعله الله فى ميزان حسناتك

[@johnmichael1583]

استاذنا المحترم شكرا جزيلا على جهودك المبذولة

[@سعيدالسرحاني-ر8س]

مبدع مهندس مؤيد نور الله بصيرتك وزادك علمًا

[@OverdosedOne]

ممنون استاذ

[@محمدالصعيدي-خ1ت6ت]

الله يعطيك العافيه شرح محترم ياهندسه

[@MOHAMEDALI-kd3go]

بكل الاحوال المحرك يشتغل عندك وهذا عن تجربة,والاصح تقدير قدرة المحرك من خلال الشفت والحجم ومفروض يكون الامبير نصف القيمة في حالة الاشتغال بدون حمل

[@احمدالبابلي-ر3ح]

الله يوفقك ويسعدك يارب شكرا جزيلا لك استاذنا الفاضل

[@عامرجاسممحمد]

العفو استاذ اذا ما توفرت عندي كهرباء ثري فيز اكدر اغير الربط واشغل ع سنكل فيز

[@Iraq-hx2jj]

جزاك الله خيرا اخي الكريم احسنت عاشت ايدك

[@محمدشينون-ف8ش]

حفضك الله و رعاك يا أخي رحيم🤲🕋🇩🇿

[@HaithamYassen-d3f]

العفو استاذ اذا كان محرك مربوط دلتا وصار بي عطل ولمن اخذوها لصيانه عند لف ملف تم تغير نظامة الى ستار بهذا الحاله كيف راح اميز انه تم تغير نظام قبل ما ارجع فيزات ع محرك🤔

[@wissam_al_iraqi]

ولنعم من اصلك شرحك مفصل ربي يوفقك لكن استاذ الدلتا يحتاج فيز فلر لو ضروري فيز فلر اني اكثر الفيديوات مااشوف ربط فيز فلر فقط اوفرلود مع كونتكتر

[@المهندسمؤيدرحيم]

كل الربط بالمحركات الكهربائية الثري فيز يحتاج فيز فلر

[@amaram2891]

السلام عليكم شكرآ أستاذ مؤيد

[@lmknjblmknjb7218]

شكرا مهندس رحيم ....نحتناج معلومات دقيقة لتشغيل محرك ٣ فيز ع ٢٢٠ فولط وماهي الاساسيات للتشغيل وتوضيح البيانات الموجوده ع المحرك بخصوص ماذكرناه وشكرا

[@rafatadnan3570]

الف رحمة على والديك هسة يلا فتهمت 🌹🌹🌹👍👍👍

[@AbdurahmanAlmansori1]

خوش مهندس 👍🏻 عفيه عليك

[@qusayjalal7865]

هواي استفاديت عاشت ايديك وعلى شرحك الوافي

[@saifalshammree8193]

بارك الله فيك رحمة الله على والديك

[@الجديدالجديد-ك4ج]

حفظك الله... وشكراً جزيلاً

[@ابومعتز-ي8ض]

عاشت ايدك أستاذ بارك الله بيك

[@najeeb77771]

الف الف شكر باش مهندس

[@ثامرالعرب]

جزاك الله خيرا على هذا العمل

[@هاديالمنتفجي]

عبقري يستحق الاحترام

[@fetilelhadj1016]

بارك الله فيك استاد شكرا

[@oumaimahacini4869]

شكرا عن المعلومات جزاك الله خيرا

[@ayadkhalaf1776]

عاشت ايدك استاذ بارك الله بيك

[@asdfel7712]

السلام عليكم استاذ مؤيد الطريقة الصحيحة لربط ماطور ماء ثري فيز ممكن توضيح بفيديو وهل يشتغل على سنكل فيز بنفس العزم والدوران والامبير

[@منتصرالعراقي-ف8ق]

شكرا جزيلا استاذ جزاك الله خير

[@abasaliabid2059]

الله يرضى عليك....الاجابه في نصف دقيقه وانت استغرقت ١٥ دقيقه وشرحت اشياء ليست ضروريه او قد شرحتها سابقا ...مروتك اختصر لان انت مهندس وتعرف معنى الوقت والاختصار...... العرب قالت قديما خير الكلام ماقل ودل

[@المهندسمؤيدرحيم]

الاشياء الغير ضرورية لك هي مهمة جدا لغيرك كما انك غير مضطر لمشاهدة الفديو ارجو ان يكون تعليقك مفيد في المرة القادمة

[@لخبطالأفكار]

بارك الله فيك اخي

[@adbullah9998]

شرح رائع بارك الله فيكم

[@sabahehsan6112]

جزاک اللە خیرا 🌹

[@benyoucefrabahi575]

جزاك الله خيرا لقد شرحت فاوفيت

[@rabieyousif3388]

ربنا يحفظك اسازنا، عندي سوال عندي ماكينة بها محرك او موتور ولكن سرعتها بطية وصلتها دلتا، ثم استار ولكن نفس السرعة م اتغيرت، ف ما السبب ف ذلك وشاكر لحضرتك

[@saifaltoqi7561]

مهندس شنو افضل مكينه اقل دوران بغيت إسلكها لوزن 20 كيلو

[@qusayjalal7865]

شكراً استاذنا

[@معينةبرهوم]

جزاك الله كل خير

[@نجاحالربيعي-ب4ج]

موفقين انشاء الله

[@rafatadnan3570]

السلام عليكم استاذ مؤيد حبيت افهم شغلة من حضرتك بعد ان اشكرك على شرحك الوافي والمتميز ..الاسلاك اللي تخرج من كل فيز هل هي تعتبر بداية ونهاية ام هي بدايتين بعد ربط النهايات لكل قطب.. يعني ال u1 وال u2 هل هي بداية ونهاية ام بدايتين بعد ربط النهايات .. وشكرا لحضرتك

[@المهندسمؤيدرحيم]

وعليكم السلام بداية ونهاية للملف

[@assmtalfadly3943]

اخي العزيز هل تضعف قوة المطور عند ربط تلته تضف العزم بيه قوه ربي يحفظك

[@esamabdullah3205]

بارك الله فيك

[@خالدالجبوريالصباغ]

موفقين أن شاء الله

[@مهندس-ت4ب]

عاشت الايادي 🇮🇶🖐️

[@يوسف-د3م3ح]

شرح سهل و رائع.

[@abdelkrimchekireb3424]

Bravo mon frère

[@Hussein_96]

احسنت استاذ❤

[@ابراهيمخليل-م8ذ]

ستاد مؤيد كيف نعرف اذا كانت البدايات والمهارات كلها في مكان واحد مع تحياتي لك

[@عبداللهعبدالستارساميالربيعي]

الف رحمة ونور على روح والديك أستاذ فد سؤال في حال المحرك مربوط استار او دلتا داخل المحرك يعني عند توصيل بين الاقطاب عند ربط المحرك في الخارج يأثر اذا كان الربط الداخلي ستار وفي الخارج دلتا

[@المهندسمؤيدرحيم]

المحرك من الداخل غير مربوط اذا كانت خارجه منه ٦ اسلاك اما اذا فقط ٣ خارجة منه فهذا مربوط وجاهز فقط توصل الفيزات لكل سلك

[@طهمحمد-ظ1س6د]

بارك الله بيك استاذ

[@gshbssbnhhz7187]

استاذ في محركات موجود ع لوحة البيانات توصيل ستار وتوصيل دلتا يعني يشتغل محرك ع توصيل لاثنين ع نفس القدرة ولا تختلف عزم محرك في كل توصيل منه

[@خالدالجبوريالصباغ]

استاذ مؤيد ممكن شرح عملية ربط بين الوطنية والمولد بواسطة كونتكتر اوتوماتيك. وهم عالسبوره لان المعلومه بالرسم توصل بسرعه.. وممنون منك

[@سلطانالعابدي]

السلام عليكم استاذ لو اردت تحويل داينمو السيارة الى محرك فهل اربط الملف على دلتا ام ستار

[@kamalabosweid9763]

لو سمحت حضرتك لو كان لدينا محرك يخرج منه 6 اسلاك مجهولة كيف نعرف البداية والنهاية

[@qaesraltmeme9533]

شكرأ استاذ ولكن هل يحتاج كابستر لتشغيل الماطور على السنكل وكم قوت الكابستر

[@MeMe-mi7bp]

سلام عليكم ستاذ مؤيد عندي سؤال واريد اطرحه عليك بالخاص اذا مصير زحمه اتمنى تقره تعليق واكون ممنون

[@ibrahimbadiy8680]

جزاك الله خيرا

[@SamSam-vz5wr]

المهندس مؤيد رحيم انا انتظر اجابتك اخي لدي محرك 380 فولط و لكن في علبة الاسلاك لايوجد 6 اسلاك يوجد فقط ثلاثة يخرجون من المتور ما معنى ذلك

[@المهندسمؤيدرحيم]

جاوبت بهذا الفديو kzbin.info/www/bejne/aKTVqXWKlLtnZpo

[@كاظمعلي-ه8ظ]

السلام عليكم استاذ عندي ماطور ثري لوحه بيانت مابيه فقط ثلاثه ااطراف طالعه منه ‏

[@جوادالبصراوي-ر1ق]

استاذ كم ياخذ بارد وحار

[@اوسخليل-ش7ن]

السلام عليكم، ممكن سؤال استاذ ، اللي عنده مقابلة عمل وخريج جديد من كلية الهندسة ، العمل يكون في معمل وهذا المعمل يحتاج موطوات بأنواعها، ما ملاحظاتك حول المقابلة؟

[@المهندسمؤيدرحيم]

السلام عليكم اولا ادرس الموضوع من جميع الحوانب وثانيا شاهد فديوات حول اسئلة المقابلة

[@بهاأمحسن]

بارك الله بيك

[@الساعديالساعدي-ف4ز]

راحت الايام كنت اربط الماطورات الزراعيه. كله مرحلتين 100ح و75ح وبالتنازل

[@hamzayahya1217]

السلام عليكم محرك 7.5 حصان وهو مشغل مضخة غسيل السيارات 170 بار وعندي الجهد 380 فولط وفي لوحة البيانات 380فولط دلتا هل اقدر اشغلو ستار لانو الدلتا يسحب أمبير أكثر

[@المهندسمؤيدرحيم]

وعليكم السلام ربط الستار يضعف قوة المحرك واحتمال لا يعمل اذا كان بياناته دلتا ٣٨٠

[@hamzayahya1217]

@@المهندسمؤيدرحيم شكرا اخي العزيز انا الآن مشغلو دلتا لكن خفت لانو بيسخن بعد التشغيل المستمر لمدة 10 دقايق

[@abdali3660]

استاذنا الفاضل ياريت توضح كيفية تحديد النهايات والبدايات بالافوميتر في حالة عدم معرفتها أو بعثرة الفيزات تحياتي

[@محمدالمحناسباكةعامة]

يكفي ان يرن عندك الجرص

[@foxman343]

شكرا

[@asadiraq1608]

سؤال استاذ .. هل يؤثر ربط البداية او النهاية على مصدر… اي اذا كانت لدينا ستة اسلاك وكل ثلاثة على جهة . هل يؤثر اذا ربطنا العكس .. اي نجعل البداية هي النهاية والنهاية نعتبرها بداية… هل لها تأثير وما تاثيرها .

[@المهندسمؤيدرحيم]

ما اعتقد الها تأثير سوى احتمال اختااف اتجاه الدوران

[@asadiraq1608]

@@المهندسمؤيدرحيم شكرا جزيلا لك… تحياتي وتقديري

[@ammarkareem9603]

شكرا أستاذ مؤيد سؤال بلا زحمة بالنسبة للبارد (النيوترال) وين ينربط في المحركات الثري فيز ؟؟؟ وشكرا مرة أخرى .

[@المهندسمؤيدرحيم]

فقط الفيزات الثلاثة الحارة

[@ammarkareem9603]

يعني ما نربط بارد وياهن ؟؟؟

[@firasghabin8223]

@@ammarkareem9603 لا .لانه لا حاجة لربطه

[@يوسفرحيم-ص6خ]

مرحبا استاذ مؤيد عندنا ماطورات يابانية قديمة سنة ١٩٦٦ 40kw وكذلك 20 kw الفولت فقط 220 السرعة 1480 طبعاً ثري فيس السؤال هل يمكن تغيير الربط إلى فولت 380 من الظفيرة ( داخل الملف) وشكرا

[@المهندسمؤيدرحيم]

الثري فيز تربط بطريقتين اما ستار او دلتا تكدر تبدل بين الربط بيناتهن

[@Ahmedabas-ik6fv]

​@@المهندسمؤيدرحيمحبيبي يكلك 40 كيلو واط شون يحوله سنكل

[@Noor-t7o2l]

أستاذ ممكن اعرف شلون يفتر الماطور ثري فيز بدون بارد. ممكن توضيح

[@daryosyounis8104]

سلام عليكم ورحمه الله وبركاته تحياتي استاذ ماهي الاحتمالات المتوقعة لهبوط القاطع لمحرك 3فاز عند التغذية بالكهرباء ؟

[@lmknjblmknjb7218]

ممكن اشغل مثل هذا المحرك دلتا بدون استار وهو مربوط ع حمل مثل المضخات اومكائن النجارةاو قطع الاخشاب اني شفتك بالفيديو شغلت المحرك دلتا مباشرة بدون الستار ولم يحدث اي شيء خطأ وشكرا

[@المهندسمؤيدرحيم]

شوف البيانات الموجودة على لوحة المحرك وطريقة الربط الي محددة على المحرك

[@asadiraq1608]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. استاذ لدي بعض الاستفسارات عن طريقة الربط ستار او دلتا .. لدينا محرك كهربائي روسي الصنع 15 حصان مربوط حاليا بطريقة ستار لكن نلاحظ سخونة المحرك بعد ساعة من التشغيل والسخونة غير طبيعية علما انه المحرك ملفوف جديد. هل الربط ستار له تأثير ام انه السخونة تأتي من الميكانيك . علما انه تم تبديل البولبرنات وتشحيم خنزيرة الماء لضمان خفة الحمل على المحرك لكن لازال يسخن عن الاشتغال ساعة او اكثر

[@المهندسمؤيدرحيم]

وعليكم السلام على الاكثر عدد اللفات قليلة فيمرر تيار عالي ويحتاج اضافة لفات للتأكد قيس الامبير المسحوب وقارنه مع بيانات المحرك

[@asadiraq1608]

@@المهندسمؤيدرحيم شكرا جزيلا استاذ وبارك الله فيك

[@alibasher96]

عاشت يدك

[@موعظةبدقيقة]

بدي اسأل عندي مولدة كهربائية تولد كهرباء وعليها ماكينة لحام اللمفتاح مكسور وبدي اعرف شلون بدي اوصله

[@المهندسمؤيدرحيم]

مفتاح ماكنة اللحام هو عباره عن سلكتر تعلم كيف تربط السلكتر

[@fayadhsakpanali1320]

ممنون منك استاذ كل محرك ٣طور حتى لوكان يعمل برط دلتا لايمكن تشكيله دلال مباشره لانه يحتاج التيار العالي لكي يتخلص من وضع السكون ولكي نتخلص من وضع السكون يشغل ألمح ك ستار ثم دلتا وذالك عن ط بث مفتاح ستاردلتا ميكانيكي او ربط كونتكتر عدد ٢ مع بوش تشغيل عدد ٢ ولو اطفاء عدد واحد داره سيطره ولحين وصول ألمحرك الىالسنمرا يه يحول من ستار إلى دلتا عن طريق المقام الزمني تايمر

[@abbashusaynaifreje3841]

السلام عليكم استاذ ممكن ربط ستار دلتا عمليا مع دائرة سيطره... جزاك الله خير الجزاء

[@hichamgouz661]

شكرا اخي

[@أحمدعيسى-ف1س]

اجمل شرح

[@moslimalking8619]

زين استاذ البارد في الدلتل والاستار وين يربط

[@hassanmoughnieh2682]

لو سمحت لم تذكر بانه لو كانت الاشرطة الستة قد خرجت من مكان واحد فكيف سنحدد اشرطة كل ملف وايهم البداية والنهاية بطريقة الفحص وثانيا كيفية فحص المحرك ان كان محروق او عطل بالمكثف وشكراً

[@مصطفىخضر-ك9ع]

ممكن الاستدلال بالنهايات او البدايات بفحص اي طرفين بالافوفو ميتر لو يقرا مقاومه الطرفين اذن هي الكويل رقم واحد وبنفس الطريقه للكويلات الاثنين الاخريتين ومنه تربط ستار وتشغل ولو لم يعمل بدل بالبدايات اعتبرها نهايات كل واحد على حدا الى ان تحصل على تشغيل اعتيادي

[@azuzkharef2293]

جيد

[@SamSam-vz5wr]

اخي لدي محرك 380 فولط و لكن في علبة الاسلاك لايوجد 6 اسلاك يوجد فقط ثلاثة يخرجون من المتور ما معنى ذلك

[@mosatomezesmarthomeg4_270]

معنى ذلك انه لا يعمل الا على ستار ويكون مجموع ستار ولكن داخلي

[@عليالنعيمي-ز4خ]

احسنت

[@e.b792]

السلام عليكم استاذ... عدي محرك (مضخة ماء) ربطتة استار دلتا.. يعمل بالستار وعندما يحول دلتا يطفة يصفر التيار علما انه بالبليت نيم ممكتوب عليه استار أو دلتا؟

[@المهندسمؤيدرحيم]

وعليكم السلام حسب فولتية المنطقة اقرأ الفولتية بالبيانات للستار وللدلتا

[@e.b792]

@@المهندسمؤيدرحيم فولتية 380... والخارجه من كوندكتر الدلتا وراجعه للمضخه أيضا 380

[@billel7761]

السلام عليكم مثال محرك بدون بيانات به 6اطراف تم تحديد بدايات ونهايات مشكل يوجد 2 خيوط رقيقة خارج مع 6 اطراف. سؤال كيف يتم ربط 2خيوط خارج مع 6اطراف؟

[@رفيقبوفنش]

الخيطين الرقاق هدوك sond ptc, يستعملو لحماية المحرك من زيادة الحرارة ويتم ربطهم بجهاز خاص ويمكن الاستغناء عنهم

[@سليمانالعطوي-ط5ض]

البدايات والنهايات كيف اعرفها واميزها وشكرا

[@alkhawaga3876]

عن طريق الملتميتر على وضع البازر

[@ايهابالقرهغلي]

استاذنا العزيز شون اعرف البداية مع النهاية اذا لم تكن هنالك دلالات للأطراف؟

[@المهندسمؤيدرحيم]

البدايات تكون على جهة والنهايات تكون على جهة واحدة

[@صهيباحمد-و2ع]

تسلم استاذ مؤيد ؟ شرح ممتاز ؟ رقم الواتس شكد ؟

[@fuadsleman]

السلام عليكم استاذ موئيد انا عندي محرك يشتغل على 380فولت موصل على طريقة الستار و البيانات اللوحة كلها ممسوحة غير موجودة وأريد أن اغيره إلى 220 فولت وغير معروف قوة المحرك بالكيلو وات اتمنا ان تساعدني ولك جزيل الشكر

[@المهندسمؤيدرحيم]

الربط دلتا يحتاج فولتية اقل من الستار

[@alineama686]

السلام عليكم شلون اعرف كم حصان وماعدد الدورة لأن البيانات ممسوحة

[@المهندسمؤيدرحيم]

عدد الدورات يحدده عدد اقطاب المحرك

[@زيونيالموسوي-ر2ع]

ممكن تجاوبني بروح اهلك

[@محمدالمحناسباكةعامة]

زين وعكس الدوران

[@mezianeichir6184]

Le couplage moteur est delta, le courant nominale 31 A le courant à vide est 26A. Ce n'est pas normal ? Pour quoi ?