ПОСЛЕ ЭТОГО ОБЗОРА, БОЛЬШЕ НЕ ЧЕГО И СМОТРЕТЬ НЕ НУЖНО. КРАСАВЧИК!!!
@konstantinnepomnyashchiy21825 жыл бұрын
Только продал такую, 3 года, 120 тыс пробега... По коробке перегрев только если застрять, и еще проблема замки передних дверей, поменяли мне их на 40-50 тыс км примерно... Других проблемм не было, и стабилизатор не стучал вообще и при этом по бездорожью гоняли.. Сейчас новый заказал, ценник в 1,5 раза выше... Как бы не дешего... Но мой совет... Лучшего внедорожника, на котором я ездил не было... Так что берите, если по деньгам норм
@TheMugogol5 жыл бұрын
Ставлю оценку 500 из 100 возможных. Автор ведущий круче любой машины
@Venom83.5 ай бұрын
Не круче Range Rover
@TheMugogol5 ай бұрын
@@Venom83. В три раза круче. В четыре.
@Venom83.5 ай бұрын
@@TheMugogol в 100500 РАЗ!!!!!!!
@ГалымЖакупов-в4з5 жыл бұрын
Отлично рассказал и показал. Берите РР в нормальном, не отжатом состоянии и будет вам счастье. А у кого нет денег, курите веник. И не надо здесь коментами обсирать!
@Михаил-щ7б8к8 ай бұрын
1000%
@cedricedevice967421 күн бұрын
курите веник ))))))))))))))))))))))) ахахах рендж тема получаеться можно не бояться брать
@v.s.80825 жыл бұрын
Очень приятно слушать человека, который знает о чём говорит и умеет говорить. Содержательно, чётко, лаконично, понятно. Молодцы!
@TAHK15 жыл бұрын
вы точно не автожурналист а лишь механик? так четко и грамотно, без запинок и оговорок говорить это прям большая редкость на современном Ютубе! лайк за это)))
@rus__00165 жыл бұрын
Крухан Кофе Спасибо ! Нет., не журналист., а один из ведущих специалистов LR-West !) Меня с детства увлекает техника. У меня высшее техническое образование МГТУ МАМИ. Более 5 лет отдал дилерству, по-мимо общего опыта. Прошёл все этапы сервиса.
@ДенисИсаев-и5и5 жыл бұрын
Такие профессионалы, как ведущий, с лёгкостью найдут не меньше проблем в ЛЮБОМ автомобиле! Отличие лишь в том, что владельцы RR имеют средства и желание их исправлять!
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Абсолютно верно ! К сожалению не все специалисты иных марок делятся своей сервисной практикой, там самым не раскрывая слабые стороны той или иной марки, а их там , мы белее чем уверены, не меньше !
@DmitryCellCall2 жыл бұрын
Эти цены были 3 года назад...а теперь рынок совсем без запчастей практически. И ровер превратился просто в золотой по обслуге. Автору спасибо за ролик!
@РусланСаковец5 жыл бұрын
Прикольный ролик узнаю Range Rover ! Езжу на этих машинах 10 лет Были практически все «большие» на разных моторах ! И автор ролика прав на 100% один раз купил эту машину и потом все чтоб не покупал это компромис ! Не смотря на все ломкости машины! А в обзоре меня довело просто до истерического смеха все классно!!! только с этим проблема с этим , с этим, с этим !!!! И чемодан бабла к этим проблемам !! Ну это Ренжик детка ! Его просто любить надо и это правда ! Хорошое сравнение с дорогой и красивой женщиной !! Так оно и есть ! После обладания этой машиной и ездой на ней ты прощаешь ей все даже дорогостоящие капризы , в виде систематических поломок ! ВООБЩЕМ ЭТО RANGE ROVER!! И селе судьба и возможность, я имею в виду финансовая дала шанс владеть им , ему надо прощать все ! И готовьте «бабосы» !!!чтоб устранять все болячки этого красавца!!! Спасибо за ролик очень познавательно!!!
@АлександрИванов-в6я9з5 жыл бұрын
Все правильно сказал!
@esentaiju31055 жыл бұрын
У меня ленд ровер диско 1995 v8 , дает кайф от езды. Пробег 125000. Точно не собираюсь продавать. Лучше на каждый день поменьше авто. Японцы надежнее. Это первый британец. Было 5 машин до него. Только одно непонятно почему он так мягко едет по бездорожью. В общем машина как машина. Но нового не взял бы точно
@finik22253 ай бұрын
M50d 😂просто уедет в точку .
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л18 күн бұрын
@@finik2225 какой ещё m50d? Ты зашёл не в ту дверь дружок 😂
@ДмитрийНауменко-ь3ы8 ай бұрын
одно из лучших видео что я смотрел о проблемах с этими ренджами. Спасибо большое!
@groismanm42525 жыл бұрын
Единственное видео обзор про Авто без Мата ~ однозначно Лайк!!! 👍
@ЮрийБеркута-э4г23 күн бұрын
Далеко не единственный.
@Miha673 жыл бұрын
Руслан!!! Вы лучший обзорщик!! Посмотрев ролики с вашим участием, создается впечатление что машину смотрел сам! До такой степени грамотно и по существу поставлен обзор машины!! Спасибо вам, за такую работу и за такое внимание к нам, любителям этой марки! Респект и уважуха вам!!😁✌👍👍👍👍👍👍
@gevorkakopyan33935 жыл бұрын
Итог: любую поломку можно починить! Отлично. Главное просто платить, и вопросов не будет.
@АлександрИванов-в6я9з5 жыл бұрын
У меня 16 года, пробег 40000 км. Ничего не глючило и не ломалось. Езжу и наслаждаюсь! И в 35 градусные морозы ездил, ничего не отказывало! И главное тепло в машине, даже когда стоишь, хоть сколько времени, температура не падает! Автомобиль такой же, 4.4 дизель. Прекрасная машина!
@vsop43415 жыл бұрын
У меня все тоже ок, пробег 76000. ВОГ SE 4.4 только 2015 года - супер аппарат! Три года по гарантии не чаще, чем Гле мерс того же года. Последний год только плановое ТО. Новая стоила 8, сейчас отдаю за 4,2 и беру новый за 9,8. Выбирал между новым рэнджем, х7, ГЛС 2019(не дождался), кайен s в топе. Рэндж форева, но ГЛС новый в рестайле, думаю, будет единственным реальным конкурентом за 10 к.
@carcar12005 жыл бұрын
Что тут многие раскудахтались- дорого и ломается. Да - дорого, да - есть проблемы, но это высокотехнологичная и очень комфортная машина, в основном её покупают богатые люди, которым содержание и ремонт никак не отражается на благосостоянии. Воют те, кто покупает его на пределе финансовых возможностей, руководствуясь желанием попонтоваться.
@SubGunDH5 жыл бұрын
Богатые люди....машину 2013 года. Ну да, у богатых свои причуды.
@c2rms5905 жыл бұрын
А если на ходу случится одна из проблем озвученных в данном видео, думаю человеку отдавшему немалые деньги за это транспортное средство будет неприятно осознавать себя обманутым вложенцем в успех фирмы лэнд ровер.
@carcar12005 жыл бұрын
Рам C2rms вы в своей жизни вообще ни от чего не застрахованы- случится и сломаться может что и когда угодно. Тщательная диагностика перед покупкой уменьшает, но не исключает проблем с машиной. Просто чем завышеннее ожидания, тем больше степень разочарования. Не нужно ждать чудес от машины- это агрегат сконструированный и сделанный человеком поэтому и слабых мест немало. Все таки, согласитесь, прогресс за последние 20-30 лет в автомобилестроении весьма существенный- прежний уровень технологий уже воспринимается, как безнадёжно отсталый.
@dude-rn4qd5 жыл бұрын
Богатые уже ездиют на масловых ренджах. А насчет высокотехнологичности чем эти машины высокотехнологичны? Я сам любитель ренджика я люблю эту тачку, но в то же время надо отдать должное япам они надежные что самое главное качество авто. В минус 40градусном морозе России не хотел бы остаться на дороге, на высокотехнологичном авто. Эти машины для города.
@carcar12005 жыл бұрын
Hit_ Man япы конструктивно проще, отсюда и надежность - чем проще, тем меньше вероятности поломки.
@protector21953 жыл бұрын
Обзор на 100000%. На все тачки бы такой обзор снять вам. Чётко, внятно без соплей.
@Leviy_nomer5 жыл бұрын
как всегда приятно смотреть, плюс конкретика по ценам, а не как у многих "дороговато", "вполне доступно"
@ДенисКильметов-ы9к2 жыл бұрын
Все коротко и понятно. Никакой воды. Большое спасибо за информацию!
@АлександрСуворов-х9л5 жыл бұрын
Копания LR должна доплачивать этому профи за детальный разбор недочетов производителя !
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Они знают о них не хуже нас и к огромному счастью устраняют недочеты в короткое время. Автомобили середины 2014 и уже точно 2015 как правило этих "болячек" не имеют.
@КристинаТимофеева-к8к2 жыл бұрын
Руслан привет ! Твой обзорный канал про РР, ЛУЧШИЙ на просторах интернета. Посмотрел обзоров штук 40. Ты молодец, квалифицированный специалист !!!!
@МаксимОсколков5 жыл бұрын
Блин у меня точно такой же тока белый, и вот он рассказал прямо реально всё болячки, все что рассказал и у меня на рэндже было, класс, сразу видно шарят в этих тачках...
@ДжеймсКук-д1р5 жыл бұрын
Если бы обзоры снимали профильные сервисы, или на худой конец владельцы после семи лет владения, обзоры были бы не под копирку из пяти копеек на дроме а реальные полноценные отзывы
@mordont135 жыл бұрын
Приятно слушать такого специалиста !!! Отличная речь, знания, но скорость подачи надо чуть помедленнее))) а так молодец!!!
@valentinefadeenko62553 жыл бұрын
@Petr K іціІцц1іцЦ1іці1цЯЦ,ЦІцціц ЦЕ ЦЕ Іц1цціц ІЦ ціі1іцЦ,1іЦіц,ЦЦ,ЦціцІ1ІціЦ1Ц1,Цціццціці1іціЦ1ІціцЦ1 ЦЦ ціці1іЦІцііці1ЦІЦЦЦІЦЦц,іццІ,ЦЦіццwww,waZ, we aww2a2Wwwwwa2www2wwawWWaWwwAwAAA2w,wAWwwwwa2wwwwwwЦ,цц1ццці1ц,1ц1і1ІцЦі1www,2w,2w2ц1і1ц,ці,цц1wwaw2wwW2#²@`@²1@
@MrChetkii2 жыл бұрын
Не надо медленнее, пол часа это быстро? Он отлично раскидал , а главное в темпе!
@Михаил-щ7б8к8 ай бұрын
Говорите пожалуйста помедленнее, я записываю…😂😂😂
@samuraibusido19704 жыл бұрын
Очень качественный, отличный обзор. Быстрая, отличная речь. Отличная дикция. И.... Без ненормативной лексики, что очень радует. Сохранил обзор в заметки. И просмотрю не один раз. Уважение к специалисту! Пожелаю, здоровья, удачи в дальнейшей работе.
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо Вам большое !
@coloboks5 жыл бұрын
L405 4.4 2013 года, Сзади потек активный стаб, дилер отдал по закупке за 86.000 + работа на дилере 5.000 (масло отдельно). Шторка люка калибруется так же как и задняя хлопушка, насколько я помню. Левая турбина потеет, пока забил, правая была поменяна на Garrett, сизый дым при тапке в пол иногда есть, особо не напрягает. Глохнет на малом ходу, симптомы перегрева коробки, но нет ни одной ошибки по двигателю и коробке. Обновили все что можно, такая же фигня + на холодную плавают обороты, от 600 до 800, в течении 10-15 сек. Дилер ничего сказать толкового не может. На свой собственный страх и риск буду менять датчики и клапана на рампе и ТНВД. Выгорел отражатель лампы ксенона головного света, болезнь всех, таких машин, нужно менять линзы с отражателями. Убогая функция авто-дальнего света, врубает дальний, прямо, людям на встречке, за пару десятков метров или вообще не отключает. Форсунки омывателя хорошо работают только на небольшой скорости, от 80 писают под дворники. Сидуха водителя стала щелкать, видать чет разболталось. По сравнению с 5.0SC вообще ничего не ест. А так тачка, конечно, молодцом)
@LRWestMSK5 жыл бұрын
coloboks спасибо за Ваш комментарий ...про перегрев Акпп - дело не шуточное !!! Уточните делал ли дилер отработку по техническому бюллетеню. Речь идёт о доработке системы охлаждения. Мы месяца 3 назад на нашем канале сняли об этом ролик. На панели индикатор о перегреве Акпп появляется когда уже поздно. К нам приезжал клиент и в ролике мы это показали когда перегрев Акпп довёл до оплавление пластмассы соленоидов !
@coloboks5 жыл бұрын
@@LRWestMSK задам вопрос, ни разу значка не было. У меня заглох последний раз после часа простоя в теплом паркинге, завелся, поработал 5 секунд и заглох. Все метки, спутник отключены.
@LRWestMSK5 жыл бұрын
@@coloboks И не спешите менять ТНВД. Они как правило вечные ! То, что он глохнет- проблема может быть в проводке датчика давления топлива. Есть технический бюллетень от завода-изготовителя, где описываются именно те симптомы, о которых вы говорите : плавают обороты, может заглохнуть и не факт, что будет регистрация кода. ЕГО МОЖЕТ НЕ БЫТЬ ! Странно, что дилер не знает об этом.
@RNB23275 жыл бұрын
LR West я на своей БМВ когда заехал в дилер и они когда начали лопать глазами тогда понял я - Приехали! Мой знакомый мастер диагност все проблемы решал быстрее и надёжнее чем дилерские мастера. Все хорошие мастера там поработав немножко ( 2-3 года) уходят. Им нужны строчка в резюме что работали в дилере. А так в основном там остается одни «профессора» которые всегда лопают глазами перед клиентам, который знает о своей машине лучше чем они.
@coloboks5 жыл бұрын
@@RNB2327 полностью согласен, на дилере нет нормальных специалистов. Все кто поумнее, набираются опыта и сваливают.
@РоманУсольцев-е3н5 жыл бұрын
Удалось! Вы "больной"свим делом!!! И это прекрасно!
@rus__00165 жыл бұрын
В свободное от работы время стараюсь не думать о Рендж Ровер ))) Спасибо !)
@archyerica73075 жыл бұрын
@@rus__0016 , а можно к вам пойти подборщиком марки RR?) Я не сервисмэн, но вполне возможным кажется прохождение некоей практики у вас в сервисе по первичным признакам, наглядно, так сказать, их замечать, учиться распознавать, а потом выявлять при подборе авто для клиента. Готов предлагать идеи и развивать мысль, если вдруг вам она покажется интересной
@КонстантинДусь5 жыл бұрын
@@rus__0016 Руслан,кинь ссылку, где ты обозреваешь свой спорт 3.0SC пожалуйста
@alexsandrshklyar42112 жыл бұрын
Реально благодарю за обзор. Были сомнения брать или нет . Однозначно.... Купить это и за дорого постоянно ездить в сервис .. Лучше уж Лексус. Пусть и ванна с водой
@ВладимирГригорьян-х8щ5 жыл бұрын
Молодец! По всему видно-реальный с специалист с реальным опытом ! Спасибо, все очень полезно!
@Bro-oj7gn2 жыл бұрын
Пересматриваю обзор второй раз спустя два года. С удовольствием и пользой проведенное время. Спасибо, Руслан!
@alexandrgolovko5 жыл бұрын
Супер спасибо за обзоры...... грамотно, доходчиво, интелегентным языком.....
@Ispanec_shcipersciy2 жыл бұрын
Это самый понятный обзор.Вы профи.Благодарю.Жаль что ваш сервис не в СПб..
@twin16265 жыл бұрын
Ох уж эти иконки по всему салону😁
@Андрей-л4с9с5 жыл бұрын
twin1626 батюшка с кадилом перед боксом вышел!!! 😂👍🏻
@vyacheslavzhuravlev67085 жыл бұрын
Было бы классно, если бы сделали видео про то как сделать авто более надежным после покупки. Электрику защитить, пленки наклеить и т.д
@DPLNKV3 жыл бұрын
Не покупать Ленд Ровер 😂
@speedracer88962 жыл бұрын
@@DPLNKV слышь, Крузакадрочер??? Потеряйся!
@speedracer88962 жыл бұрын
Как вы можете сделать что-то надежным? Вы можете только повлиять на долговечность, а это своевременный сервис и диагностики всех или важных узлов. Как и со здоровьем человека, не приходить когда уже надо лечить, а раз в полгода-год наблюдаться и обследоваться. Вот путь долголетия. Так и с автомобилем
@DPLNKV2 жыл бұрын
@@speedracer8896 я у твоей мамы в очке членом потеряюсь 😁
Балииин, сколько смотрел тест драйвы и обзоры на разных языках ну такого еще не видел. Спасибо... Реально захотелось купит вога))
@АйдосТашев-м4е4 жыл бұрын
Эта машина счастье для сервисов. Лопается, дымит, цокает. Делать больше нечего. Красота требует жертв. Послушал вся любовь прошла.
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Вы должны понимать, что речь в ролике идет о первом выпуске кузова L405. С 2015 года выпуска и ранее многие проблемы уже устранены с завода-изготовителя. Прошло уже 7-8 лет с начала выпуска этой модели, а в остальном многие владельцы довольны этой машиной, как и ряд наших коллег, кто эксплуатирует их на личном опыте
@АйдосТашев-м4е4 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо! Очень все понравилось, с каким все таки мотором брать рэндж? И как на счёт трёх литров бензин
@LRWestMSK4 жыл бұрын
@@АйдосТашев-м4е На счет 3.0 Supercharged есть целый ролик на примере RRS L494. Он также относится и к L405 В нем же Вы сможете понять с каким мотором выбрать для себя Range Rover или Range Rover Sport kzbin.info/www/bejne/gWfRaHaXhtqKesk Если останутся вопросы, то задавайте и мы с радостью на них ответим
@АйдосТашев-м4е4 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо огромное
@АйдосТашев-м4е4 жыл бұрын
Посмотрел все доходчиво. По подвеске с этими гелиевыми сайлентблоками тоже все понятно по БМВ сталкивался. В принципе один минус для меня остался это прошивки блоков. Остальное можно и во дворе самому. Так что гуд. Буду копить на трёх литровую супержарж бензин. У меня БМВ 7 м 60 все сам ремонтирую. Спасибо Вам за информацию и за ролик.
@vprochorov285 жыл бұрын
Ааа не ты один с него балдеешь, Авто королевских кровей)
@0bevan5 жыл бұрын
Человек рассказывает о всех проблемах которые бывают в принципе, это не значит что они будут все на одной машине)))
@ЕвгенийПетров-ш8р5 жыл бұрын
Да, моя сузуки просто образец беспроблемности по сравнению с этим)
@ЕкатеринаСидорова-ж7э5 жыл бұрын
Братец ты крут!!! Не катаешь вату, хорошо поставленная речь, смотреть одно удовольствие! Лайк однозначно! Делай больше видео! Дай Бог здоровья и удачи!!! Жил бы в Москве ремонтировался бы только у тебя)
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Спасибо !
@МаксимМаксимов-э8н5 жыл бұрын
Из ролика понял следующее: 1) тачка огонь. 2) геморр можно ждать отовсюду, кроме подвески задней оси, но 3) тачка все равно огонь, особенно с дизелем 4,4, так как 5,0 бензин, скорее всего, также подкинет геморр
@ilfatgabdelkabirov87914 жыл бұрын
Почему 5.0 подкинет гемор?
@AlphaILEC95 жыл бұрын
Как вас интересно смотреть! ) грамотная речь без мата уже редкость на ютубе !)
@allouser69565 жыл бұрын
К концу ролика , приходишь к выводу взять Круизер .😁😁😁
@СтаниславРоговик5 жыл бұрын
Который сопрут очень быстро, да и каско на крузак стоит ...
@КонстантинДусь5 жыл бұрын
@@СтаниславРоговик посмотрите ролики о 4.5 дизель на 200, о дизелях на Прадо и их заменах на гарантии. И вам станет легче.
@yersynturgan61984 жыл бұрын
можно финик новый, его не сопрут как крузак
@subziroo48494 жыл бұрын
Какой на х.р крузак!?
@kongenkov82704 жыл бұрын
Станислав Роговик ещё крузак нужен коров пасти, больше он ну никуда. Ехать и уговаривать себя, зато не ломается, а удовольствия ноль. Если крузак погонять хорошо, он тоже сыпятся будет, да и не погоняешь его как РР.
@СтарыйХрыч-т4ч3 жыл бұрын
Спасибо, даже не думал, что у 13-го года столько косяков, 12-й год менее проблемный получается
@LRWestMSK3 жыл бұрын
Не совсем так. С 2015 года можно брать смело, а с 2016 так тем более, да и самые первые годы тоже можно брать, но надо убедиться, что все недочеты устранены. Нельзя сказать, что L322 надежнее L405, скорее наооборот.
@RomikSlav5 жыл бұрын
Классный ролик! Однозначно палец вверх! Еще не сказали что частая болячка - течь маслоохлодителя в развале двигателя, визуально увидеть можно, заглянув через промежности на стенки охладителя) но своими руками проблема решается за 1500р - 2 прокладки и целый день со своей ненаглядной)) И как обычному обывателю распознать установлены ли нового образца рычаги и блок клапанов? визуально есть моменты которые на это указывают? например как с стабилизатором. Замучил стук, нужно определиться с какого этапа решать эту проблему...
@FFrederik5 жыл бұрын
Мужик просто нет слов насколько граммотно все разжевал и разложил по полкам . Очень грамотный обзор. Нереально приятно слушать и понимать и узнавать. Еще бы увидеть обзор на то как ведут себя на трассе ,сейчас жизнь так сложилась многие большие расстояния ездят по своим вопросам. Насколько комфортен на большой скорости на длительное расстояние, насколько комфортны сидения итп...
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Он комфортен до безумия. Он просто плывет и причем не то чтобы его приходится ловить из-за переизбыточного качения. Нет. Он очень мягкий, удобный и в тоже время сохранит предсказуемость в управлении. Панели дверей в виде "подоконника" и подлокотники сидений придают оч много комфорта. Максимально пройденное расстояние за один присест на личном опыте спикера составляет 2.000 км. Одно удовольствие !
@FFrederik5 жыл бұрын
@@LRWestMSK а как же мама кузов РР на трассе? Сидения удобные на дальние расстояния? Крены сильные по сравнению с новым кузовом ?
@LRWestMSK5 жыл бұрын
@@FFrederik Сидения удобные , крен конечно же больше. До 2013 года в кузове L322 (мама) не было системы активной стабилизации (антикрен) и конечно же в поворотах она менее устойчивая, но по прямой по-прежнему комфортная.
@АлексейТен-н8к5 жыл бұрын
Спасибо за такой четкий и очень полезный рассказ.
@АлексейКалугин-р4ы3 жыл бұрын
Мне понравились все снятые видеоролики. Это заслуживает уважения. Все доступно рассказываете и предлагаете на что можно заменить те или другие запчасти. Сервисы ваши всегда чистые и аккуратные. Персонал ходит в фирменной чистой спецодежде, это говорит о многом. Сам езжу на Лексусе 570 и есть желание приобрести рр. И в этом виноваты Вы. Очень подробно обо всем рассказываете. И мне это понравилось. А месте фирмы ЛР вам необходимо доплачивать, так как вы прекрасно продвигаете эту марку. Молодцы!
@7777citycom5 жыл бұрын
Вот с ней головняков и это только проблемы о которых говорят не до ехав до сервиса....постоянно нужно прислушиваться,при нюхиваться,от калибровывать,сизый дым,пощёлкивание,патрубки лопаются,запотевание масла,расслаивается решётка,натирает между капотом и дверью)) эмблемы вздуваются!шторка висит как тюль))....АААААААААА!!!!)))))) один вопрос тачка бывает когда нибудь ПОЛНОСТЬЮ целая и рабочая...)))если её с завода передают сразу с дефектами...)))
@prostoi2495 жыл бұрын
Ну у ауди, бмв или мерседес тоже проблем не меньше у новых моделей и бывают посерьезней. И кстати самые не надежные ренджи это те к которым бмв свою руку приложила когда владела маркой.
@leonwifald74055 жыл бұрын
Это разве "головняки"? Всем бы автомобилям такие проблемы. На Jaguar 3.0D тоже сизый дым в первые секунды запуска, особенно когда на улице холод. Это та самая трубка слива масла?
@alexminaev6695 жыл бұрын
Вот только что написал комент в таком же ключе:)) Ну не идиотизм?:)
@Leonard_DK5 жыл бұрын
10 лет ездил только на Прадо, 120-150. Решил рискнуть и купил по осени Туарег 13 г. 100 т.км, 3.0 д. 245. Не хочется из авто вылазить. Это совсем другой уровень передвижения в пространстве чем в япошках. Пневма огонь, двигатель сумасшедший.... И да , я готов ее ремонтировать, потому что она дарит кайф . Ну а про Рендж молчу, думаю вообще космос. И ремонтировать его не в лом, потому как уровень, высший пилотаж.
@К.Р-с3щ5 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на ролик о сравнении надежности, нюансах обслуживания, слабых местах, вероятности на отказ ну и т.п, как вы обычно делаете касательно дизельеных двигателей 2.2, 3.0, 3.6, 4.4
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Все дизеля нормальные и можно смело брать, кроме 3.0 (опасно / в один момент может сломать коленвал )
@К.Р-с3щ5 жыл бұрын
@@LRWestMSK но 3.6 и 4.4 насколько знаю ведь конструктивно тот же двигатель лишь с большим количеством цилиндров и увеличенного объема? но в нем совершенно нет случаев проблемы с коленом? или просто реже, чем на 3?
@LRWestMSK5 жыл бұрын
@@К.Р-с3щ На 3.6 и на 4.4 проблема с коленвалом в 99.9% случаев может произойти только по вине владельца или форс-мажерных обстоятельств. Сам по себе КШМ на данных двигателях не выходит из строя, если мы говорим о пробеге до 300.000 км. Нет системной неисправности.
@К.Р-с3щ5 жыл бұрын
@@LRWestMSK а остальные возможные неисправности по этим двигателям плюс минус одинаковые? к примеру проблемы с турбинами или какие то течи или иные неисправности двс и навесного
@andrey_movchan5 жыл бұрын
@@LRWestMSK а перелом коленвала разве не лечится более частой заменой масла, по сравнению с регламентом? Проблема вроде не новая, с 2.7TDV6 перекочевала.
@СергейЖ-с2ъ5 жыл бұрын
Молодец!!! больше таких людей (менеджеров)? Которые говарят правду по косяка авто. Респект!
@paymay67545 жыл бұрын
Я обожаю этот кузов, особенно рестайл, но из-за того что я крайне практичный человек никогда его не куплю ибо для меня машина чтобы ездить, а для ебли есть женщины 🙂
@ВальдемарПуткин5 жыл бұрын
Николай Шевчук обязательно купи!👍раз в месяц выкатишь для души, а передвигаться можно и на оке 😆
@المحارب-ض2ي5 жыл бұрын
он не ломучий.
@stary54055 жыл бұрын
А я возьму, несмотря на то, что всегда придерживался такого же мнения что и Вы. И Покупал Лексусы и Тойоты. Тут ведь дело не столько в практичности, сколько в размере дохода.
@yersynturgan61984 жыл бұрын
@@stary5405 Дело не только в доходе, а в образе мышления. Есть куча людей с огромными доходами, которые по своей натуре практичные и не ходят постоянно вливать денежные средства в никуда. Как раз такие люди знают цену деньгам. Уж лучше взять лексус 570 тоже плывет аки корабль по волнам или финик qx80 или кадиллак.
@stary54054 жыл бұрын
@@yersynturgan6198 Соглашусь.
@ИгорьПоздняков-т5ю7 ай бұрын
Отлично, коротко и по делу. Это редкость.
@SD-lc3ch5 жыл бұрын
Отличный обзор. Но машина судя по обзору одна большая проблема 😱😳🙈
@ikolobok19755 жыл бұрын
Очень нужная и поучительная программа. Прекрасный ведущий. Слушал с большим интересом. Поставил лайк. Подписался. Так держать, удачи!
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Спасибо !
@бродяга1565 жыл бұрын
Обзор отличный,держите эту высоту,ренж всех натягивает и будет тягивать...
@ДмитрийИванов-ч1щ Жыл бұрын
Спасибо за огромное количество полезной инфы по многим моделям Рейнжей! Респект!
@zb.2355 жыл бұрын
Посмотрел обзор этот и единственный вывод, который для себя сделал, что этот авто проблематичный...
@Megamikeart5 жыл бұрын
Чувак ты прям все точно описал . Даже про раздутые гаечки. Приехал в шиномонтаж менять резину так чуваки на каждую гаечку подбирали отдельно ключ
@алексшеленберг-б4м5 жыл бұрын
Пересел на рэйнж ровер и ты попал ! На деньги чувак на деньги!..
@СурДжумар4 жыл бұрын
Очень! Информативно! И очень не надёжно! И тута все очень страшно! Ходить пешком пока его вылечат, это не уместно(если надо ехать значит надо ехать) а не ждать обновления как на на iOS)))
@izyakazman5 жыл бұрын
Вот я человек из серии "слабоумие и отвага" влюбился в рендж, права получил почти только из за ренджей)) "на новый денег нет, буду брать б/у))))
@alexzertsaloff71445 жыл бұрын
Бог в помощь. Это мая история . )) Только учтите что когда привыкните - на другую машину пересесть не сможете . Они на много комфортабельнее практически любой машины приблизительно такого э класса . Мой Вам совет брать дизель Особенно если 4.4 . Удачи.
@ПавелФедоров-к8п4 жыл бұрын
@@alexzertsaloff7144 а что плохого в дизельном 3.0??
@ЕвгенийЗвездинский-т1ф5 жыл бұрын
Кузов шикарен. Салон не в пооном обьеме радует глаз. Останавлюсь на порше
@СтасянП-и5х5 жыл бұрын
Молодец! Всё чётко,грамотно, доходчиво!
@ААа-з7д4 жыл бұрын
Это машина мне лично очень понравилась я ездил на спорт но взять советую купить дизель бомба аппарат я не знаю люди что говорят я просто удовольствия получил и все
@anaryusifov11874 жыл бұрын
Ленд Роверы хорошие тачки. В них особый комфорт.
@balakishi3 жыл бұрын
Нужно брать два рендж ровера, один для сервиса другой для себя )
@ИннокентийСмактуновский-у1в5 жыл бұрын
Видео понравилось.... Ведущему Респект! После BMW F01 планирую покупку Рэнджа 4.4 дизелюкас))...
@evgeniyshmelev70265 жыл бұрын
Вот тебе и ВедРовер! Уже с завода брак идет! А почему все выше перечисленные косяки по отзывной не исправляют в любое время?.....
@ГеоргийЗлобин-щ8н3 жыл бұрын
Можно подумать, что Мерсы и BMW или у Тойоты безпроблемные, особенно Мерсы, там головняков гораздо больше.
@alexovs2768 Жыл бұрын
Мне вот интересно , как можно рекомендовать дизеля с российской соляркой ? Заколдованные.
@disco78155 жыл бұрын
Снимите видио про спорт, какой лучше выбрать
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Какого поколения Вас интересует ? С какого года выпуска ?
@ambully_msk5 жыл бұрын
2014 (предпоследний) оптимальная комплектация для среднего кармана
@chernukp99385 жыл бұрын
Я бы вообще свр хотел посмотреть, но понимаю что не популярная машина... может 5.0 покажете, думаю будут похожие проблемы...
@disco78155 жыл бұрын
@@LRWestMSK у меня сейчас спорт 08 года 4.4 л на нем езжу уже 6 лет, и все 6 лет мне кажется что 5л двигатель это то чего не хватает что бы машина стала идеальной, но брать рестайл в 2019 году уже не то наверное, та же машина хоть и знакомая но шило на мыло, интересно следующее поколение RRS насколько он геморойнее и что от него ждать.
@alcohouse31645 жыл бұрын
@@disco7815 и сколько примерно в него вложили за это время? Что можете сказать по надёжности?
@alexmolostow21095 жыл бұрын
Сейчас 3 поколение - 322 - стало доступным по цене на вторичном рынке, неплохо было бы такое же видео и по 3 поколению снять что б помочь людям с выбором и не попасть на дорогой ремонт сразу после покупки
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Добрый день ! Мы уже снимали ролик о кузове L322, затрагивая все модификации с 2006 года выпуска. kzbin.info/www/bejne/mn2ze3R6o8eVgrc Приятного просмотра )
@Gri_7772 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо супер
@karbofos34355 жыл бұрын
Отличное видео ! Спасибо вам огромное. Продолжу ездить на Крузаке ) А, то иногда грешные мысли лезут купить Рэндж. Отпустило )))
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Спасибо ! Можете смело покупать, только желательно от 2015 года, а если от 2017 так вообще идеально. Все проблемы перечисленные в ролике относятся к первым выпускам. Модель была новой и "сырой". Не так давно человек отъездил 3 года на Range Rover Sport, сдал его в трейд-ин и забрал нового. Не одного гарантийного ремонта за 100.000 км и таких случаев не мало.
@Gri_7772 жыл бұрын
@@LRWestMSK Подскажите, пожалуйста, какой Ленд Ровер лучше, если смотреть доналоговый двигатель до 250л.с., и самый надежный двигатель, без разницы Дизель или Бензин. Год от 2015, и любая модель, дискавери, ренджровер, эвок, и тд. Такой который не страшно брать б/у.
@Gri_7772 жыл бұрын
@@LRWestMSK И еще вопрос - на бензиновые модели ставят газ?
@ruslann99935 жыл бұрын
Все четко и ясно рассказал про это корыто, хоть и красивая су...а и дерзская.Ни чего лишнего, красава, обзоры по больше делай на разные авто !!
@AndronSar5 жыл бұрын
У меня было все Mercedes, BMW ///Один раз сядешь на него и ты попал... Ты попал ... на бабки ты попал чувак!))))+
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Да ну нет.. Не все так плохо. Тем более, что автомобили с 2015 года уже в большинстве своем не имеют данных проблем, то есть решены в рамках гарантии. Но историю надо знать ! )
@Михаил-щ7б8к8 ай бұрын
Обязательно куплю себе рэндж, а самое главное, знаю, к кому обращаться за помощью при подборе машины ❤❤❤
@ЯровойАлексей-й4ю5 жыл бұрын
Хороший обзор! Очень кратко и информативно. Просьба раскрыть секрет сохранения ЛКП от трения крышки багажника(углы) на задней ляде багажника (та что открывается вниз). По дверям понятно
@Сергей-ж3н7д4 жыл бұрын
Яровой Алексей антигравийная плёнка сантек решает эту проблему.
@ostrov71669 ай бұрын
Да, наклейка бронепленки по низу всей задней двери решает эту проблему
@ДимДимыч-э8г4 жыл бұрын
Я охренел просто :))))) Эта машина одна большая проблема получается !!!!!)))))) Да и едет типа быстрее бив мд5.0 угу я так и поверил :))))( развалится скорее )
@ГеоргийЗлобин-щ8н3 жыл бұрын
Одна большая проблема, это прокладка между рулём и водительским креслом, на себя в зеркало посмотрите и вы её увидите воочию.
@sekabeka96432 жыл бұрын
Грамотную речь приятно слушать. Лайк
@АТЭКТранс5 жыл бұрын
Просто надо купить Лексус и забыть про все проблемы!
@116rust5 жыл бұрын
А че не жигули или уазик?
@116rust5 жыл бұрын
GESTAHL 519 имею возможность ездить на обеих Машинах) работаю водителем. РР СЧ и Лх 570. Так вот, когда после РР садишься на ЛХ ощущение что пересел с иномарки на жигули классику. Мы на нем вообще не ездим. А по поводу ламучести, Это старый миф, который остался от прежнего собственника бренда, БМВ. После того как собственником стала ТАТА, все сильно поменялось.
@tanyanaumova20095 жыл бұрын
@@116rust Поддерживаю на 100%
@vchayru5 жыл бұрын
Лексус - ни о чем. Вообще не впечатлил. Недавно тестил, а до теста возжелал)
@АТЭКТранс5 жыл бұрын
Нравятся и немцы и итальянцы,премиальные конечно, но езжу на лх570 и лк200.
@michaelro41815 жыл бұрын
Теоретически закрываем капот тем самым устраняем причинно-следственную связь
@ArtemWanted5 жыл бұрын
У меня на девятки ни одной такой проблемы нет. Делайте выводы.
@evgenynastaev15055 жыл бұрын
НЕО отдых у меня вообще машины нет и нет никаких проблем вообще, включая позор езды на вазе
@levy3699 ай бұрын
О самой главной проблеме "подушка двигателя" не рассказали . Уже не один двигатель приехал на капиталку по этой проблеме
@ИгорьРепников-ъ6ж5 жыл бұрын
Что нужно знать? Если есть деньги - бери новую и езди пока на гарантии. Если нет - держись подальше от этого корыта !
@greecerussia8515 жыл бұрын
Игорь Игорь Люди с деньгами так и делают, и им плевать, ломается он или нет, они получают кайф, и потом покупают новый)
@ИгорьРепников-ъ6ж5 жыл бұрын
GREECE RUSSIA как наш директор Александр Рышардович ) хотя находятся такие, как директор моей жены, который купил у брата Армина в Ростове кайен белый в максималке 2004 года и все, зарплату она во время не получает уже третий год) зато он говорит, лучше я на Каене буду ездить, чем на новом поло )
@hennessy_c_cajiom2015 жыл бұрын
@@ИгорьРепников-ъ6ж всё правильно он говорит! А народ пусть подождёт в очереди.
@СерёжаЛютый-у5ц4 жыл бұрын
Отлично, как обычно. С ценами, с пояснениями, очень понятным языком. Рекомендую.
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо большое ! Мы рады, что Вам понравилось.
@ХеровыйХер-б3н5 жыл бұрын
за такие деньги машина должна быть вечной, плавать и летать.
@alkichrs8253 Жыл бұрын
Работал водилой у шефа, у него было два ренджа, у жены коротыш диз 3л,второй лонг 5л бенз. Так вот основная проблема была в том что шеф не вписывался в подземном паркинге и коцал задний правый диск о бордюр. Херову горо денег он отдавал на шиномонтаж и покраску диска.
@Cheshir5395 жыл бұрын
И правда - ты попал! на постоянный ремонт и слив бабла😹
@ИндираЕскенова-ш4ч3 жыл бұрын
Обзор сделал хорошо,все по делу,без мата
@ДимаСидоров-г6ъ5 жыл бұрын
Когда собираются владельцы внедорожников, то обсуждают куда поехать, когда владельцы РРоверов, то что у кого сломалось и что кому ещё надо поменять... правда жизни.
@BorisCerlat Жыл бұрын
Конечно сразу же лайк и подпистка, так как хочу через пару месяцев ,точно такой приобрести только 2014 или 2015.
@МаксимКоробов-ш5ь5 жыл бұрын
Рендж это машина для тех кто понимает , что такое Рендж !!! Ездуны пользующие свои паджеро, тойоты и т.д. Пользуйтесь дальше и учитесь зарабатывать деньги!
@polypoly77815 жыл бұрын
" Рендж это машина для тех кто понимает , что такое Рендж " Правильнее сказать - Рэнж для тех кто не понимает что такое Рэнж ))))))))
@igorbondar_5 жыл бұрын
Правильно сказать, машина для тех, кто может её себе позволить.
@lsp465 жыл бұрын
что значит учитесь зарабатывать деньги? А если заработал учитесь тратить на рейндж ровер? ВОПРОС НАХРЕНА?
@МаксимКоробов-ш5ь5 жыл бұрын
lsp46 ))) красивая женщина тоже требует вложений и ухода! Если ездить вы не понимаете о чем я! То диалог дальше не построим )
@МаксимКоробов-ш5ь5 жыл бұрын
lsp46 вопрос вашего бюджета
@ВладСеров-ц7п4 жыл бұрын
Привет из июля 2020! Завтра еду смотреть точно такой же! Сижу записываю советы на бумажку!)) Спасибо за советы!)
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Рады быть полезными ! Если возникнут вопросы, то обращайтесь, будем рады Вам помочь ! Удачи Вам в поиске достойного автомобиля !
@xx-bh3ss5 жыл бұрын
при покупке РР обратите внимание, всё ли в порядке у вас с головой
@abba46855 жыл бұрын
красава!
@user-qg5wq3nq1m Жыл бұрын
Завидуй молча
@ИванИванов-у5о3щ4 жыл бұрын
Ведущему 5 баллов за обзор👍И можно легко осваивать специальность по продажам авто..я уже хочу такой Рендж😌
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Спасибо ! Рады быть полезными ! На канале много аналогичных роликов. Выберите фильтр роликов по популярности и они будут одни из самых первых. Много сравнительных роликов, где выставлена одна и даже модель в разной модификации. Там мы и обсудили плюсы и минусы каждой.
@РатмирМуратов-я7р5 жыл бұрын
В Астане это авто называется - хрен продашь .
@poco34455 жыл бұрын
Казах за за такие бабки лучше купить Крузак либо квартиру.)
@ДонКарлеоне-я9я5 жыл бұрын
Ратмир Муратов потому что надо 1) покупать ее новой 2) так как много электроники то за ней ухаживать постоянно что не дешево!!! По этому эта машина для состоятельных и нет конкурентов, сам за 4 года пользования такой понял это что дайнер а не машина!!! А в астане как правило купят для понтов а ремонтируют у дяди васи в гараже😂
@РатмирМуратов-я7р5 жыл бұрын
Дон Карлеоне ты не с Астаны, для понтов их покупают в Алматы, там климат теплее, с нашими морозами Ренжы не уместны. Конкурентов им нет ты прав на СТО.
@diensdiens14865 жыл бұрын
@@РатмирМуратов-я7р да вы хаебали, везде их берут для понтов. Но тачка огонь, хоть и задолбаешься продавать
@Алексейфарада-ы1ы5 жыл бұрын
Везде так!!!
@ВасилийСанджиев-г4н3 жыл бұрын
Превосходно! Видно что спец.! Здоровья! Удачи! Успехов! 🖐️👍✊
@psevdonim785 жыл бұрын
очень красивый авто, но почему столько головной боли, я его еще не купил, у меня уже от него голова болит я лучше еще один новый прадик возьму, да телега, да не едет, НО ... ни каких доп расходов кроме ТО на время гарантии))))
@denis99225 жыл бұрын
Парни, Ваши обзоры-это супер, доходчиво и понятно. Спасибо.
@LRWestMSK5 жыл бұрын
Спасибо ! Будем стараться и дальше !
@Vebrus5 жыл бұрын
Какой нахер Крузак он же не ломается и в цене почти не падает.
@serdaribragimov20864 жыл бұрын
За то я даже после мл 550 AMG2007 года попробовал сесть в крузак 2015 и даже в этом сравнении крузак это так убого внутри, что не в какое сравнение не идёт, круз только для практичных людей, если у меня хватает денег на машину и есть не большой запас при стабильной работе, я куплю её, ведь живём 1 раз и когда ещё представится возможность