Весьма грамотно и полезно собранная передача , спасибо огромное. Приятно слушать профессионала , сам автомеханик и влюблен в лендровер
@irontiger19807 жыл бұрын
Александр спасибо за видео! Полезная информация!
@тимурэшназаров-э8н2 жыл бұрын
пневмо-стойку нужно ли , как-то фиксировать при снятии рычага ?
@АлександрПервый-г9р6 жыл бұрын
на 10ой минуте мы видим гидро-сайлентблок? конструкция как у гмдроподушек моторов?
@Urs_8883 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, передние нижние рычаги от спорта 320 -2010 подойдут ли на дискавери 4 2010
@molotovbikes42667 жыл бұрын
Можно на простые сайлентблоки из полиуретана поменять и готово.
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Спасибо. На Вольво несколько другие гидросайлентблоки. Этот метод торможением действует на Вольво хс60,хс70?
@LRWestMSK3 жыл бұрын
Рады быть полезными, но по Volvo не подскажем. Специализируемся только на Land Rover.
@vladimir21516 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста :- Нужно ли делать после замены нижних гидровтулок калибровку пневмосистемы? Спасибо
@LRWestMSK6 жыл бұрын
Технолгия от производителя не требует, и практика показывает что нет необходимости. Важно обязательно провести установку углов колес , при устанвоке автомоиля на стенд сход развала поднять и опустить подвеску отьехать и заново заехать и заблокировать в среднем положении - либо с помощью кнопки либо дверь отсавить приоткрытой.
@vladimir21516 жыл бұрын
Надо запомнить процедуру. А что за кнопка " либо с помощью кнопки".
@LRWestMSK6 жыл бұрын
владимир богоявленский нажать клавишу управления пневмо вниз удержать 3 сек. И издаётся звуковой замер и загорается значок в виде навесного замка. Это уже инструкция по эксплуатации.
@vladimir21516 жыл бұрын
Понял. Извините за беспокойства
@ГанцГанцов Жыл бұрын
Спасибо друг
@maratk14017 жыл бұрын
Здравствуйте, а у фрилендора тоже есть гидровтулка немного другая ,там как определить когда нужно заменить ?
@LRWestMSK7 жыл бұрын
на фрилендер 2 гидровтулки передних рычагов приговариваем только по факту визуального осмотра - вытекли или разрушены, по факту прикладывания монтировки - не приговариваем, ... или предлагаем клиенту заменить если у него есть жалобы на постороние звуки и при этом люфтов в шаровых нет в наконечниках и тягах нет и аммортзаторы с опорными подшипниками поменяны.
@евгенийтруфанов-ь1б7 жыл бұрын
Добрый день хотел узнать нужно ли устанавливать турботаймер на дискавери3 если его нет от завода изготовителя?
@LRWestMSK7 жыл бұрын
Турботаймер - это устройство, которое после выключения зажигания , не глушит двс сразу, а дает отсечку на остановку ДВИГАТЕЛЯ. Что это значит - это значит необходимо проводить нештатные внедрения в охранную систему. Позволить машине встать на охрану с заведенным двигателем. Это противоречит организации алгоритма самой охраны. Большинство умельцев- реализуют это только путем нахождения 2-го ключа в машине , прикрепляют его под панель. и Таким образом кастрируют охранную систему. НА мой взгляд - гораздно проще сформировать себе привычку - при остановке ам , и перед выходом из ам, просто не спешить его глушить, а попробовать занять себя на 30 -40 секунд. Собрать вещи, осмотреть машину вокруг, или посмотреться в зеркало поискать - не появились и прыщи на лице- вообщем занять себя чем то на эти 30-40 секунд. Это и будет ВОЛШЕБНЫЙ ЭФФЕКТ ТУРБОТАЙМЕРА. Зато денег сэкономите и не будет вмешательства в систему охраны - которая не даст никаких сбоев впослдествии. А теперь про необходимость самого эфекта турботаймера на 2,7 . Суть его в том что при остановке двигателя перестает работать масляный насос - и давление масла исчезает - и турбина котрая возможно вращаласяь на высоких оборотах будет крутится по инерции без давления масла. Еще возмодно - если ехали до остановки под большой нагрузкой турбина будет горячая. В итоге если двигатель поработает на холостых то раскурченная трубина постепенно уменьшит скорость оборотов и охладится немного. Все это по идее продлевает ресурс сопрягаемых деталей - подшипника скольжения вала крыльчатки. На тубинах данных двигателей да и вообще всех двигателей линейки ЛР - износ подшипника крыльчатки достаточно редкая неисправность - чаще закисает актуатор турбины - если прикинуть то на мой взгляд 80% проблем турбин - это либо закисший механизм геомтерии или рычажка или самого эл. актуатора. Поэтому вывод один - турботаймер не целесообразен на дизельные линейки ЛР , а если для кого то целесообразен - то лучше его сделать самому - путем внедрения в свой жизненный уклад вышеописанной привычки, а если очень сильно хочется , то умельцев электронщиков на рынке много, которые придумают как его воплотить.
@toghrulfarmanov90323 жыл бұрын
Добрый день Александр спасибо вам за познавательное видео. Объясните пожалуйста сайлентблоки надо затягивать под НАГРУЗКОЙ то есть не на подъемнике?
@LRWestMSK3 жыл бұрын
Рады быть полезными ! Да, рычаги затягиваются на 4-х стоечном подъемнике
@togrulfarmanov70133 жыл бұрын
Спасибо большое.
@евгенийтруфанов-ь1б7 жыл бұрын
Спасибо большое за столь расшифрованный ответ, а можно ещё узнать какое моторное масло лучше заливать в мотор с пробегом 180 тыс. Из европейского производителя
@menmens58264 жыл бұрын
Если стук при качении со стороны в сторону? Стойки стабилизаторы?
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Машина какая у Вас ?
@menmens58264 жыл бұрын
@@LRWestMSK лрд3
@georgas9123 Жыл бұрын
Вы гидровтулки запрессовали до конца ,так ведь нельзя ,нужно оставлять 4-5 мм.Или я не прав ? Видео мне здорово помогло ,только таким способом выявил неисправность этой гидровтулки.Спасибо огромное !!!
@ДенисНиколаевич-м9ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте! Может ли быть вибрация в руль если не исправна эта втулка?
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Денис Николаевич крайне маловероятно.
@iowimusic Жыл бұрын
Здравствуйте! В чем у Вас была причина вибрации?
@Георгий-щ1ж6о4 жыл бұрын
Вопрос вашему сервису или кто сможет ответить. А на РР Вог при пробеге 110000 есть ли смысл менять гидровтулку на рычаге или лучше поменять сразу рычаг в сборе? Так как там шаровая старая остаётся. Сколько шаровая ходит?
@LRWestMSK4 жыл бұрын
У Вас Range Rover в кузове L405 ? Какой год ? О какой модели идет речь ?
@Георгий-щ1ж6о4 жыл бұрын
LR West да 405, 2015 год
@Георгий-щ1ж6о4 жыл бұрын
LR West думал пробег достаточен, наверное мало авто предыдущего кузова с таким пробегом
@ВладимирВихров-д9р6 жыл бұрын
Салейнблок запрессовали до упора - это правильно? У дилера мне сказали, что прессовать надо не до конца. Кто прав?
@krilovandy2 жыл бұрын
Мне тоже интересен ответ?
@lexus.7777 жыл бұрын
не знаю, какие дятлы ставят дизлайки за такую ценную сервисную информацию!!!! с меня точно лайк!!!! а ребятам желательно выдать какие-нибудь фирменные головные уборы, иначе вся голова в пыли....я всегда в кепке работаю))))
@Георгий-щ1ж6о4 жыл бұрын
А у Вог так же?
@Andrey_138rus7 жыл бұрын
подскажите стоимость гидровтулки?
@jlr_master59997 жыл бұрын
А почему не сняли видео после замены салентблоков? Дефект ушел?
@LRWestMSK7 жыл бұрын
Да дефект ушел. Пленка кончилась.
@VitGorD4 жыл бұрын
А что лучше поменять, гидровтулку или полностью рычаг? Я понимаю, что разница в деньгах. А как дела обстоят с практичностью?
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Viktor Dolotov достаточно только гидровтулки. Замена рычага в сборе не целесообразна в 99% случаев из нашей практики. По сути их хватает в среднем на 100 тыс км пробега. Некоторые владельцы просят устанавливать при замере гидровтулки от рендж ровер спорт. Они пожоще и вроде как ходят подольше. Но это уже просто мнение. Все владельцы ездят по разному. И в разных условиях.
@VitGorD4 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо большое за ответ
@Эдуардхусаинов-к3з3 жыл бұрын
Молодец ! Профи.
@ВиталийНазаров-щ4м4 жыл бұрын
Если на неровности идёт поскрипывание ,это может быть втулка???
@LRWestMSK4 жыл бұрын
Уточните модель, по которой задаете свой вопрос ???
@lrd35916 жыл бұрын
Они стучат если даже поставить новые у них при резком торможении потому что они. Очень мягкие
@sergoka723 жыл бұрын
Не сказали главного(наиглавнейшего) что сайлентблоки надо затягивать под НАГРУЗКОЙ, иначе выкинутые деньги на ветер. в месте со сход развалом и резиной-))).
@LRWestMSK3 жыл бұрын
Спасибо, что делитесь своим мнением и опытом. Полностью с Вами согласны. Именно так они и протягиваются.
@Георгий-щ1ж6о4 жыл бұрын
L405
@alexdiver93327 жыл бұрын
Такие же стоят и на Фрилендер 2 !!!
@igormoskalev10717 жыл бұрын
на фриле не гидравлические...
@vgots1747 жыл бұрын
Igor Moskalev гидравлические!
@НатальяПолатова-ф5е3 ай бұрын
Стоят полиуретановые уже три года. Все норм. Про комфорт ни слова.
@LRWestMSK3 ай бұрын
Добрый день! Спасибо, что поделились опытом!
@XXX-qs5of3 жыл бұрын
Зачем так орать ! Можно спокойно разговаривать
@vgots1747 жыл бұрын
Недоразвитый подмастерье.. 1. Проверяем если есть неравномерный износ передних колёс если есть это знак.. 2. Подкладываем под колесо чурочку на яме эмулируем наезд на препятствие катанием авто.. Если люфт явно услышишь стуки
@LRWestMSK7 жыл бұрын
Вадим Анатольевич совершенно с Вами согласен. Я недоразвитый !!! Ещё столькому надо учиться !!! Что не перестаю делать над собой постоянно ! Спасибо за ценный комментарий !!!