اطلس چگونه تولید می شود؟ | خط تولید سایپا اطلس

  Рет қаралды 39,306

Akharin Khodro

Akharin Khodro

Күн бұрын

سایپا اطلس جدیدترین عضو هاچ بک کراس اوور پلتفرم X200 است که تولید آزمایشی آن در کارخانه تهران سایپا آغاز شده است. در این گزارش آخرین خودرو نگاهی به فرایند تولید اطلس دنده ای تیپ G داشته ایم.
akharinkhodro....
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/h...
License code: JIYUFTSDTYJ5EMRV

Пікірлер: 368
@mohammadhoseinzade4807
@mohammadhoseinzade4807 Жыл бұрын
حیف این همه زحمت و نیرو و هزینه که صرف تولید آشغال میشه
@ahmadzamani8063
@ahmadzamani8063 Жыл бұрын
اشغال واردات خودرو هست
@miladof
@miladof Жыл бұрын
​@@ahmadzamani8063کص نگو
@mohammadhoseinzade4807
@mohammadhoseinzade4807 Жыл бұрын
@@ahmadzamani8063 متاسفانه خودروسازی دولتی ما منابع، انرژی و نیروی متخصصی که هر جای دنیا رفتند جز بهترین ها بودن رو به بدترین شکل ممکن بکارگیری کرده وگرنه برای بهترین ها بودن هیچ چیزی کم نداریم. منظور شما رو متوجه نمیشم دوست گرامی
@aminatc6561
@aminatc6561 Жыл бұрын
شما که اونجا هستین بهشون بگید با قوطی حلبی ماشینا رو تولید نکنن
@erfanhr2740
@erfanhr2740 6 ай бұрын
برو به خام فروشا مثل فولاد بگو به قیمت دلاری بهمون محصولاتشون رو نفروشن
@حسینساعدی-ف8ص
@حسینساعدی-ف8ص 5 ай бұрын
مستقیم میندازنش سطل دم در شرکت اگه اینو بگه پشتشون هم به میر سلیم گرمه
@amirhosseinparsa2985
@amirhosseinparsa2985 Жыл бұрын
اصلا كلا توليد اين ماشين با اين قطعات و اون موتور ٨ سوپاپ غلطه خانماي مركز تحقيقات كه هيچي با اولياشونم بيان بيخود اومدن
@orangepi3046
@orangepi3046 6 ай бұрын
😂
@NAKOOT
@NAKOOT Жыл бұрын
یجوری آهنگ حماسی روی ویدیو استفاده کردید انگار دارن میباخ تولید می‌کنن! نهایت آهنگ پت و مت کفایت می‌کرد.
@ariyavalipoor
@ariyavalipoor Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@bhvn007
@bhvn007 3 ай бұрын
میباخ داری؟؟؟ نه؟ پس خفه
@loghmanrostami8322
@loghmanrostami8322 Жыл бұрын
فقط جلو پنجره با کویک فرق میکنه داداش معرفی نمیخواد
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍
@masoud3257
@masoud3257 10 ай бұрын
موتورش ۹۰ اسبه
@-Alireza
@-Alireza 2 ай бұрын
سنسور نور و باران موتور هدرز داره کنترل پایداری اتو لایت کروز کنترل شیر cvt مانیتور سان روف چراغ لنز دار tpms ترمز کمکی برای سر بالایی فیس لیفت جلو عقب و کاپوت و فیس لیفت داخل کیلومتر شمار جدید ، اینا تغییراتشه و تغییراتشم مهم و لازم هست من نمی گم ماشین خوبیه ولی صد در صد نیاز به این موارد حس می شد
@faribahastam
@faribahastam Жыл бұрын
فقط بخاطر خودت لایک کردم حسین دلاور ممنون از زحماتت البته این کانتنت نیاز مند یه تیم خوبه موفق باشید
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
🙏
@mehdiyusefnejad3024
@mehdiyusefnejad3024 Жыл бұрын
صدای آهنگ خیلی بلنده با صدای مجری همخوانی نداره.
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
🙏
@hiyou1831
@hiyou1831 Жыл бұрын
چقدر رُبات توی خط تولیدزیاد!
@Teachermahdi_sh
@Teachermahdi_sh Жыл бұрын
خوب سمی بود ... امیدوارم شما موفق باشید ویدیو خوب بود 🌟🚘 و هر چه سریع تر بساط این وضعیت خودرو سازی برچیده بشه. چون خودرویی رو در این ویدیو دیدیم که با نظارت دقیق مهندسان قراره جون ادما رو بگیره...
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
❤️
@mahdimansourian6802
@mahdimansourian6802 Жыл бұрын
سلام لطفا ازشون بپرسید چرا از آزار دادن مردم با صدای وحشتناک این موتور لذت می‌برند ؟ چون قطعا صدای موتور جت جنگنده رو هم میشه با عایق بندی سایلنت میکنند .
@masoud.shah30
@masoud.shah30 Жыл бұрын
پارس خودرو از مونتاژ شورلت و نیسان به کجا رسیده😔😔😔
@ahmadzamani8063
@ahmadzamani8063 Жыл бұрын
خودت ميگى مونتاژ الان ساخت داخل هست
@masoud.shah30
@masoud.shah30 Жыл бұрын
@@ahmadzamani8063 ریدم به تولد داخل، بله منتاژ میکرد الان هم آشغالای سایپا رو منتژ میکنه، ای کاش ایران ماشین تولد نکنه
@miladof
@miladof Жыл бұрын
​@@ahmadzamani8063باز که کصشر گفتی
@phantomeagle2684
@phantomeagle2684 Ай бұрын
به تولید ماشین های خودش رسیده. مشکل اینه که طراحی این ماشین ها ضعیفند و بازار ایران به دنبال پیشرفت در صنعت خودروسازی نیست.
@Hamidreza-t2c
@Hamidreza-t2c 18 күн бұрын
عالیه
@hamedallegro3134
@hamedallegro3134 Жыл бұрын
اطلس همون کوییکه،کوییک همون تیباس،تیبا همون پرایده😂😂😂
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
😅🤦🏽‍♂️
@hosseinfattahi9960
@hosseinfattahi9960 9 ай бұрын
اگه اینطوره پورشه هم همون فولکس قورباقه ای هست که چی مثلا. خاک تو سرت خود تحقیرتون.
@amirhossinchardoli1990
@amirhossinchardoli1990 Жыл бұрын
دم شما گرم بیشتر از خط تولید بزارید و مخصوصاً از خط تولید تارا
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
🙏👍
@amirhossinchardoli1990
@amirhossinchardoli1990 Жыл бұрын
@@AkharinKhodroجناب دلاور طرح سوم یکپارچه رو کی میزارن ؟
@MehrdadGemini
@MehrdadGemini Жыл бұрын
ممنون از ویدیو! حسین جان به نظر شما با قیمت 395 ارزش داره؟ یا بهتره با بیست تومان بیشتر رانا پلاس دست دوم بخریم؟
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
رانا پلاس، از نظر آپشن اطلس و از نظر مشخصات فنی رانا پلاس
@Alireza0098
@Alireza0098 Жыл бұрын
من ترجیح میدم پیاده باشم ولی از سایپا ماشین نخرم که هنوز موتور پراید روی چهارچرخه هاش میذاره. سایپا نسبت به ایرانخودرو هم صد سال عقبه چه برسه در مقایسه با برندهای جهانی یا حتی چینی
@RuhollahHosni
@RuhollahHosni 5 ай бұрын
وقتی کار با دیگران همکاری است فکر کردن با دیگران یک تفکر مشارکتی است همکاری به معنای واقعی کلمه کار با دیگران است . تفکر مشارکتی طرحی از تفکر است که اساساً می تواند همکاری را تسهیل کند ، همکاری کسب و کار سخت کار با یکدیگر برای انجام کارها به منظور ایجاد پیامدهای عملی و مفید به عنوان یک تیم است
@avaye_irani
@avaye_irani Жыл бұрын
خداقوت به تیم اخرین خودرو ، همچنین گروه سایپا 👌
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
❤️
@rezaee-kb3mv
@rezaee-kb3mv 5 ай бұрын
خط تولید سهند رو هم لطف کنید درست کنید بزارید🙏🏻
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro 5 ай бұрын
👍
@0095hani
@0095hani 5 ай бұрын
سلیپا جدیدا در تبلیغات رسانه ای به شدت داره قوی عمل میکنه تا حالا از خط تولید هیچ کارخونه داخلی فیلم نذاشته بود جالب بود و قطعا فید بک خوبی میگیره
@stimatstimated
@stimatstimated 5 ай бұрын
سلام.وقت بخیر.درست زمانی که بعضی ها از نظر چهره هم هستند.بعضی ها از نظر صدا به هم شبیه اند.صدای این گزارشگر شبیه دکتر انوشه نیست؟😮
@mr3dp
@mr3dp Жыл бұрын
من با این که ثبت نام کردم واسه اطلس ، وقتی تو نمایشگاه تست کردمش پشیمون شدم چون خیلی ضعیف بود و به این قیمتی که الان براش تعیین کردن اصلا نمی ارزه
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍
@Zak-sg2fy
@Zak-sg2fy Жыл бұрын
سلام حسین جان لطفا اخبار آشغال سازهای داخلی رو پوشش ندید ، اگر هم میخواین معرفی یا بررسی داشته باشید ، حقیقت آشغالهاشون رو بگید و انتقادی باشه ، شما به عنوان رسانه باید طرف مصرف کننده باشین 🙏🌺
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
حتماً همین طور هستش❤️
@rezaasgari6247
@rezaasgari6247 Жыл бұрын
همه میدونن این ماشین چه دسته گلیه.اما گذاشتن یه آهنگ حماسی روی این تصاویر بیشتر به اعتبار آخرین خودرو ضربه میزنه.
@ShalloumOfaz
@ShalloumOfaz Жыл бұрын
سایپا خودرو ساز نیست. ولی تیبا از پراید بهتره، کوییک از تیبا بهتره اطلس و سهند از کوییک بهتره و خوبه که مردم اونی که بهتر هست رو بخرن نه مدل های قدیمی رو.
@alifarnia8424
@alifarnia8424 Жыл бұрын
خیلی هم موفق و سربلند هستند در زمینه رفع نواقص. ماااااشالا.
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
❤️
@ololololol7060
@ololololol7060 6 ай бұрын
جدی میفرمایید؟
@kiash2260
@kiash2260 8 ай бұрын
ماشین کاملا دست ساز ..کاردستی خوبیه
@Canyonjgking
@Canyonjgking 7 ай бұрын
بعد از بررسی yangwang u8 اومدم این بررسی رو دیدم ! فقط میتونم بگم خدا رحمتمون کنه روحمون شاد.
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro 7 ай бұрын
😬😬
@Rasul.Honda56
@Rasul.Honda56 9 ай бұрын
ممنون از ویدئو. این همه مهندسان زحمت میکشن، ماشین به این زیبایی و بروزی میسازن، پس چرا دوباره موتور هشت سوپاپ انداختن؟؟؟ دیگه سال ۲۰۲۴ کدوم ماشین ساز بزرگی موتور هشت سوپاپ میگذاره رو ماشین. نمیدونم چرا سایپا دوست داره هرجور شده یه عیب خودش رو کار بزاره.
@hossamal-dinsalehi6803
@hossamal-dinsalehi6803 Жыл бұрын
صدای موتور این خودرو نسبت به موتور کوییک فرق کرده؟ کمتر شده؟
@amirebrahimpour1321
@amirebrahimpour1321 Жыл бұрын
مارک جعبه فرمونشو که تیبا نوشته حداقل بکنید بعد بگید اطلس😐
@bhvn007
@bhvn007 3 ай бұрын
همشون یکیه دگ
@spatialpedia_
@spatialpedia_ Жыл бұрын
سلام وقت بخیر یه سوال داشتم من ماشین کوییک آر اتومات از سایپا خریدم هنوز فاکتور نشده ولی حدودا تا ۱۰ روز دیگه فاکتور میشه می خواستم بدونم esp روش هست یانه
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
احتمال زیاد هست
@spatialpedia_
@spatialpedia_ Жыл бұрын
@@AkharinKhodro ممنون
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
🙏
@ehsaniranshahi625
@ehsaniranshahi625 Жыл бұрын
@@AkharinKhodro درود بر شما 10 روزه خودروی کوییک ار تیپ اس رو تحویل گرفتم تو سایت سامانه یکپارچه نوشته شده بود با استاندارد 85 گانه ولی سایپا بدون سیستم کنترل پایداری به ما تحویل داد
@mohi6877
@mohi6877 Жыл бұрын
من نمیدونم چه کرمیه هی اسم ماشینو عوض میکنن خو مثل آدم اسمشو بزارید کوییک ۲۰۲۳، مگه غیر از یه فیس لیفت از کوییکه
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
افزایش قیمت
@hasa579
@hasa579 Жыл бұрын
قشنگه
@saeedhesaraki8796
@saeedhesaraki8796 Жыл бұрын
زحمت کشیدی. ممنون❤
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
❤️
@Plane..love.dhdhdhdbdidh
@Plane..love.dhdhdhdbdidh 6 ай бұрын
یه سوال؟ ثبت نام نکردید چرا نظر میدی یا ثبت نام کردی چرا نظر بد میدی؟
@Naeim_ahmadian
@Naeim_ahmadian 11 ай бұрын
میشه شاهین 1402 با کنترل پایداری رو هم بررسی کنیم
@minaataee8476
@minaataee8476 Жыл бұрын
من سایپا کار کردم به اونجا حس خیلی خوبی دارم برای همکارام آرزوی موفقیت دارم و برای صنعت خودرو ایران آرزوی بهتر شدن دارم به جرات میتونم بگم بهترین کارشناسی دنیا رو در اختیار داره نقش خانمها در خودرو سازی ها همیشه پر رنگ بوده ۲۵ سال قبل بعنوان طراح قالبهای بدنه وارد این صنعت شدم ،نقطه ضعفها همه جای دنیا وجود دارند کار همکارامون ارزش داره
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍🙏
@ah9337
@ah9337 Жыл бұрын
چراغ عقبش خیلی بهتر شده ، امکانات و ظاهر کابین هم همینطور ، ولی موتور باید قوی تر بشه چون توان اسمی این ماشین ۸۹ اسبه ولی تو واقعیت هفتاد اسب هست
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍
@Matinbagherbeiki3443
@Matinbagherbeiki3443 Жыл бұрын
لطفا ازخط تولید ری را هم بزارین ❤
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍❤️
@soroushabasian4935
@soroushabasian4935 Жыл бұрын
واقعا دل آدم میسوزه حیف اینهمه مهندس و نیروی متخصص و بودجه مملکت که روی پلتفرم خیلی قدیمی با موتور ضعیف و قدیمی دارن وقت میذارن.
@mohammad132fanaee8
@mohammad132fanaee8 Жыл бұрын
سلام اتفاقا همین سیستم قدیمی برای کمپانی ها نون داره ملت هم که همیشه خریدارن و قدیمی پسند
@ShalloumOfaz
@ShalloumOfaz Жыл бұрын
این پلتفرم تقریبا با آشغالی مثل کیا ریو یکی هست ولی بعضیا کیا ریو آشغال رو که برای دوازده سال پیشه به این خودروی صفر که ایمنیش 100 پله بالاتره ترجیح میدن.
@soroushabasian4935
@soroushabasian4935 Жыл бұрын
@@mohammad132fanaee8 درسته. البته ملت مجبورن. قشر معمولی جامعه که ماشین باز هم نیست یه ماشین صفر بی دردسر بخواد بگیره مجبوره همین زباله ها رو ثبت نام کنه دیگه.
@shahabmoghadam6803
@shahabmoghadam6803 Жыл бұрын
حسین جان از خط تولید ریرا تارا جوانان هم گزارش تهیه کن. مرسی
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍
@mohsenhashimi2007
@mohsenhashimi2007 Жыл бұрын
حسین جان میگن پروژه فیس لیفت تارا هم شروع شده یه برنامه راجبش بسازید لطفا
@shayanjalali3547
@shayanjalali3547 Жыл бұрын
عالی بود ممنون
@hamedallegro3134
@hamedallegro3134 Жыл бұрын
زمانی یک ماشین ماشین متفاوتی خواهد بود و تغییر خواهد کرد،ک تغییر در سیستم تعلیقش اتفاق افتاده باشه یا در نیروی ک موتور تولید میکنه یا تغییر در پلتفرم ماشین،اطلس هیچکدام از این تغییراتی رو ک گفتم نسبت ب کوییک ایجاد نکرده،با تغییر داشبورد و سپر جلو و عقب و اضافه شدن دوتا اپشن نمیشه گف ماشینه جدیدیه
@mostafa2836
@mostafa2836 Жыл бұрын
مشکل داغ کردن دیسک و صفحه حل شده؟
@ehsaniranshahi625
@ehsaniranshahi625 Жыл бұрын
خودرو کوییک ار تیپ اس رو 10 روزی هست تحویل گرفتم دیدم که بررسی نکردید گفتم اگه دوست داشتید ماشینم رو بیارم برای بررسی پیشتون
@amirsaeedtabrizidana3288
@amirsaeedtabrizidana3288 Жыл бұрын
من دوسدارم به جای اینکه اتوماتش cvt باشه ۶ سرعته خشک یا تر معمولی باشه
@ahora.md62
@ahora.md62 10 күн бұрын
بگیدلطفا چیزی به نام کنترل کیفت هم وجود داره ماشین میرسه دست مشتری نبایدایرادگیری بشه😂
@TahaHdv
@TahaHdv Жыл бұрын
اطلس چگونه تولید می‌شود؟ "کمی مواد دور ریختنی ، مقداری آهن پاره و کمی تُف "
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
😬😬
@amirhosseinparsa2985
@amirhosseinparsa2985 Жыл бұрын
حسين جون گرونترين قالب ها قالب درهاي خودرو هستن خصوصا درهاي عقب سر همينه وقتي يه ماشين هاچ بك دم در مياره معمولا درهاي عقبشون يكيه يا به مثال آريون و كمري توجه كن
@matinghayeni6180
@matinghayeni6180 Жыл бұрын
مشکل عایق بندی که در محصولات خانواوه ایکس ۲۰۰ رو با حل کنند که صدای موتور و بیرون کم به کابین وارد بشه
@نعمتاللهسروری-ك3ظ
@نعمتاللهسروری-ك3ظ 6 ай бұрын
یک ویدیو از تولید شاسی و موتور از صفر بذار
@Nobody-bv4bo
@Nobody-bv4bo Жыл бұрын
از کوییک gx خبری ندارید ؟
@mortezasadre2820
@mortezasadre2820 Жыл бұрын
از بدنه شاهین مزاحمتون می‌شویم 😅 اگه فوش یا سوالی هست درخدمتم
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
😬
@irandoosti
@irandoosti 8 ай бұрын
تویوتا چرا از موسیقی روی کلیپ شما برای تبلیغ محصولاتش استفاده نمیکنه؟ یا مثلا بنز؟ چند هزار مرتبه از کلمه فرایند تولید باید در یک کلیپ معمولی استفاده بشود؟ مگه چه فرایند خاصی هست در پس تولید این محصول؟
@fredflunch7429
@fredflunch7429 Жыл бұрын
آقای دلاور بی زحمت برای ما هایی که حواله دار خودرو کوییک GX هستیم پیگیری میکنید که قراره این خودرو تحویل بدن یا نه ؟🙏💙
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
هنوز تولید انبوه شروع نشده پیگیری می‌کنیم ❤️
@infinitywave5776
@infinitywave5776 Жыл бұрын
سلام ، لطفا خط تولید تارا ایران خودرو رو هم نشون بدید ممنون 👍🏻👍🏻👍🏻
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍
@aP-hv5hv
@aP-hv5hv Жыл бұрын
کارخانه تولید ماشین(اطلس) با کارگاه فرقون سازی فرق نمیکنه ! انگار کارخانه فرقون سازی را از چین وارد کردند ! 10 نفر تو ماشین دارند پیچ و مهره میبندند ٫ و یا امتحان میکنند که چطور یک قطعه را به ماشین وصل کنند !
@amirhosseinparsa2985
@amirhosseinparsa2985 Жыл бұрын
واقعا اون شيشه شور هاي روي در موتورو چرا به قاب زير شيشه ي جلو منتقل نكردن؟؟؟؟
@Amirreza5330
@Amirreza5330 Жыл бұрын
باید نمای جانبی و از همه مهم تررر فنر و کمک چرخ های عقب باید قوی شن. تو کوییک و ساینا و تیبا و .... میبینین که واقعا افتضاحه
@alialmasi2336
@alialmasi2336 6 ай бұрын
دیدید بی ام وه رو همه ماشیناش شیش خطی میگذاره و سراغ خورجینی نمیره ؟ سایپا هم موتوراش باید حتما هشت سوپاپ باشه . اولین موتور هشت سوپاپ دنیا که به زمان بندی متغیر سوپ مجهز شده (و احتمالا آخرین)
@matinghayeni6180
@matinghayeni6180 Жыл бұрын
میشه ایندفعه که رفتی سایپا ازش سوال کنی چرا در محصولاتی مثل سهند اطلس و آریا از سقف شیشه‌ای استفاده نمیکنند یا براش پروژه تحریف نمیکنند راجب داخلی سازی سقف شیشه‌ای و پانارما ازشون سوال کن الان گفتی پروژه ام ۴۴ سی ۳ رو دارن روش میشه استفاده کرد یا حتی کادیلا
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
حتماً
@hamedahmadinejad
@hamedahmadinejad Жыл бұрын
این ماشین قشنگه ولی با قیمت ۳۹۵ اصلا ارزش داره . اگر ۲۹۵ بود باز میشد بهش فکر کرد ولی توی رنج قیمت ۴۰۰ خیلی ماشین های بهتر و خوش فروش تری هستن.
@MahdiSedaghi
@MahdiSedaghi Жыл бұрын
حسین جان یه سوال این ویدیو چه تاریخی ضبط شده چون قرار بود از مهر ماه شروع تولید انبوه باشه نه مدل آژمایشی ؟ و یک سوال به نظر شما کیفیت ساخت به نسبت کوییک بهتره شده یا بدتر ؟ کیفیت اتاق و متریال داشبورد چی ؟
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
۲ روز قبل از پخش آزمایشی نیست فقط این تولیدات برای آموزش افراد در خط و رفع باگ های مونتاژی هست تا حدی کیفیت متریال بهتر شده
@MahdiSedaghi
@MahdiSedaghi Жыл бұрын
پس یعنی به تولید نهایی رسیدن که تحویل های امسال رو بدن ؟@@AkharinKhodro
@MahdiSedaghi
@MahdiSedaghi Жыл бұрын
کاشکی کمی از ایرادات رفع شده به نسبت کوییک ازشون میپرسیدید در مورد اطلس@@AkharinKhodro
@del_sard
@del_sard Жыл бұрын
عالی
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
🙏❤️
@org_mey4
@org_mey4 Жыл бұрын
موتور همون کوییک شاسی و بدنه همون کوییک چیز جدیدی ندارین؟
@مهدیبخشعلیزاده
@مهدیبخشعلیزاده Жыл бұрын
حسین جان داداش بین کوییک صفر و 206 تیپ 5 کدوم ماشین بهتره برای خرید ؟
@ShalloumOfaz
@ShalloumOfaz Жыл бұрын
یه دویست و شش تیپ پنج چپی و تصادفی که خوب تعمیر شده باشه به کوییک صفر کیلومتر برتری داره. بدون تعصب گفتم.
@bhvn007
@bhvn007 3 ай бұрын
@@ShalloumOfaz بدون تعصب ولی بشددددت کسشعر گفتی فقط یه کسخل میاد یه ماشین چپی تصادفی میخره ولی صفر هم قیمت نمیخره...
@رضاخدادادی-ر7ك
@رضاخدادادی-ر7ك Жыл бұрын
آقا حسین ممنون بابت ویدیو اما بنظر من هرچقدر هم مهندس بالاسر ماشین باشن بازم فیس لیفت تیبا ۳۹۰ میلیون نمی ارزه. دقیقا هم قیمت با تاراس!
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
بله درسته
@arash7971
@arash7971 Жыл бұрын
از خط تولید شاهین هم بزارید
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
حتماً
@bahmanpirhayati2657
@bahmanpirhayati2657 Жыл бұрын
ظراحی جانبی؟؟؟
@FarzadParvarde
@FarzadParvarde 11 ай бұрын
چرا برای سایپا اطلس جا لیوانی طراحی نکردند؟؟؟
@محمدفتحیپور-خ7ف
@محمدفتحیپور-خ7ف 8 ай бұрын
زنده باد سایپا
@benoffiicial
@benoffiicial Жыл бұрын
ممنون از همه شما آخرین خودرویی ها.
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
🙏❤️
@pejmanstudio
@pejmanstudio Жыл бұрын
آهنگ پلنگ صورتی بهتر بود بخدا این چ اهنگیه واسه سایپا اخه 😂
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
😁👍
@SogandHosseini-vs2ch
@SogandHosseini-vs2ch 7 ай бұрын
بابت ویدیو دستت درد نکنه همه کشور ها دارن میرن سمت خودرو برقی ما داریم میریم سمت آشغال سازی
@نعیممنصوری-ع6ن
@نعیممنصوری-ع6ن 2 ай бұрын
همون کویک فقط داشبورد عوض شده
@shahyad4701
@shahyad4701 Жыл бұрын
ما اینهنه مهندس مکانیک بیکار داریم اینهمه خانم با چه تخصصی الان اونجان؟؟؟
@areflanjabi1157
@areflanjabi1157 Жыл бұрын
دقیقا پی پی 2.عه مودبانه گوه شماره2 خودشونم میدونن چی دارن میسازن 😂😂😂
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
😂😂👍
@ahmadp77
@ahmadp77 8 ай бұрын
با تُف 🤓
@shahinkhm3110
@shahinkhm3110 Жыл бұрын
پی پی 2 همون گه شماره 2 محسوب میشه
@mostafaa.forutan8254
@mostafaa.forutan8254 6 ай бұрын
خدایی چه تفاوتی از نظر فنی با کوییک جی ایکس داره ؟ تفاوتش فقط در تریم داخلی و سپر هست . سایپا هم خدای اسم و تیپ برای ماشین هست ‌ . یه جی و اس و ... اضافه می کنه قیمت به اندازه یه ماشین جدید می‌ره بالا
@Mehrad.m.p.b
@Mehrad.m.p.b Жыл бұрын
درها باید تغییر کنن ، موتور باید ۱۶ سوپاپ بشه ، و هندلینگ ماشین سر پیچها رفع بشه، وووو........
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍
@hamidh6547
@hamidh6547 5 ай бұрын
خلاصه از قالب پراید خارج نمیشن
@Sina.sarafraz
@Sina.sarafraz 3 ай бұрын
مهندسی ناظر رو دادن دست خانم‌ها که این وضع خودروهای جدید هست .. جای اینکه نظارت کنه ، داره با موبایلش بازی می‌کنه ..
@Usernamehash_
@Usernamehash_ Жыл бұрын
تنها مشکل بزرگ خودروی ایرانی اینه که اتاق ایمنی نداره ،کاش به جای تمرکز روی زیبا سازی چراغ و آینه بغل و سپر یه فکری به حال افزایش استحکام شاسی و سقف و ستون ها میکردن که تو تصادف ساده مچاله نشن
@mehdiabdoli1745
@mehdiabdoli1745 19 күн бұрын
نه ماشین درست نه جاده های درست نه فرهنگ رانندگی درست . کلا هيچی 💔💪👍
@arshiafard7609
@arshiafard7609 Жыл бұрын
تبریک به آقای میر سلیم بخاطر بازی با جون هزاران بیگناه دیگه با تولید آشغال جدیدی از سایپان!
@amirhozni
@amirhozni Жыл бұрын
ماشین ایرانی پیپی 1 پیپی 2 نداره همشون پیپی هستن :)
@hosseinfattahi9960
@hosseinfattahi9960 9 ай бұрын
پیپی تویی که مخت تعطیله احمق.
@behzadrajabi3008
@behzadrajabi3008 Жыл бұрын
موتور
@m.reza752
@m.reza752 Жыл бұрын
بعضی دوستان میکن حلبی و موتور بد و اینا. درسته. اما فعلا نمیتونن کیفیتش رو بالاتر ببرن. اما موم کشی و عایق بندی رو که میتونن درست کنن؟ میتونن یکاری کنن وقتی در ماشینو میبندی صدا نیاد دیگه.
@rezamokhberi3780
@rezamokhberi3780 Жыл бұрын
سلام.تحویل اطلس من و زده پاییز امسال،هنوز تو خط تولید آزمایشیه؟
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
احتمالا شما جزو اولین سری تحویل هستید
@rezamokhberi3780
@rezamokhberi3780 Жыл бұрын
@@AkharinKhodro بله ولی جالب اینجاس شما تازه میفرمایید،توخط تولید آزمایشیه،میرسن تو این سه ماه تولیدانبوه داشته باشن؟
@rezamokhberi3780
@rezamokhberi3780 Жыл бұрын
@@AkharinKhodro درکل شخصیت بالا،وپیج قوی دارید،
@Hamid1001-tv6ni
@Hamid1001-tv6ni 2 ай бұрын
بازم یک ماشین یک بار مصرف دیگر از شرکت سر هم بند سایپا
@mohsenhadi9799
@mohsenhadi9799 Жыл бұрын
دم شما گرم ولی همون همیشگیه متاسفانه
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
🤦🏽‍♂️❤️
@saeiden1900
@saeiden1900 Жыл бұрын
ای کاش این تولیدات انقدر بی کیفیت نبودن. مشکل هم قطعه است هم مونتاژ. نمی‌دونم دقیقا این تولیدات آزمایشی چه چیزهایی رو بهبود میدن
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
👍
@thomasbakhtiari7349
@thomasbakhtiari7349 Жыл бұрын
Top 👍 comme toujours ❤❤
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
❤️
@benoffiicial
@benoffiicial Жыл бұрын
با اینکه نمونه های تستی هستن اما همچنان کیفیت مونتاژ ،قطعات،رنگ و...پایین هستند.جمع کنید این خودروسازی فرسوده رو.کسی گفته بود فرایند چقدر خوبه.در پاسخ به این قشر میگم لطفا فرایند مونتاژ خودروهای خارجی را ببینید.هنوز مثل مراکش و ...برخی کشورهای پایین رده داریم خودرو تولید میکنیم
@saniar_a.m2371
@saniar_a.m2371 2 ай бұрын
از ۲۰۷ خیلی سره
@farshidamin4563
@farshidamin4563 Жыл бұрын
والله حتي كارخونه بوگاتس همچين موزيكي رو نميزاره برا فيلم تبليغاتيش😂 چه خبره عمو😜
@AkharinKhodro
@AkharinKhodro Жыл бұрын
به خاطر کپی رایت یوتیوب دستمون بستس
@majidghanbari7269
@majidghanbari7269 8 ай бұрын
خب شما که همه چیز رو دارید دستی انجام میدید اون ریل نقاله رو بردارید موتور رو هم بزارید روی کولتون جا به جا کنید دیگه. انگار طویله هست هزار نفر ریختن اونجا کدوم خط تولیدی آخه اینطوری هست. بعد میگن چرا انقدر توی مونتاژ خطا هست و ابعاد با هم نمیخونه... برای اینکه تکنولوژی پنجاه سال پیشه
@hossiennaghash499
@hossiennaghash499 Жыл бұрын
قيمت چند تعيين كرده شورا ؟
@0095hani
@0095hani 5 ай бұрын
قیکت کاخونه صحبتای 450 هست ولی بازار ازاد فکرنکنم زیر 550 بشه
@sw-v7c
@sw-v7c Жыл бұрын
شیشه های کناری بسیار بزرگ هستند و باید پنجره های کناری کوچکتر شوند.
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 70 МЛН
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,8 МЛН
خط رنگ تمام رباتیک در ایران / مراحل رنگ خودرو در کارخانه
21:14
asbebokhar “‫اسب بخار‬‎”
Рет қаралды 28 М.
خط تولید لاستیک بارز در ایران
15:44
MMTafazoli
Рет қаралды 10 М.
مراحل تولید مانیان ترا
12:31
Akharin Khodro
Рет қаралды 4,5 М.
خط تولید سایپا شاهین
10:39
MMTafazoli
Рет қаралды 35 М.