اطلس سایپا ، رنو ساندرو مناطق محروم

Рет қаралды 7,708

3 ай бұрын

اطلس سایپا همچنان از پلت فرم قدیمی بهره می برد، موتور قدیمی دارد و با گیربکس سی وی تی کندتر هم می شود طراحی جلواطلس سایپا با جلو پنجره هایی که شبیه سیبیل فامیل دور است جذاب نیست و طراحی عقب آن هم کپی ناشیانه از رنو کپچر، خودرو نه چندان زیبا رنو است
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Пікірлер: 80

@rezamokhberi3780 3 ай бұрын

چرا تستشو نمیزارید؟

@ALI_nouri2020 3 ай бұрын

سلام خدمت گروه بیت ران لطفا اگر میشود خبر ساخت موتور۶ سیلندر ایرانی که امروز رونمایی شده را چک کنید و ببینید صحت دارد؟ باتشکر

@user-th2uu2jh3o 3 ай бұрын

Hello, I love the way of criticism and suggestions

@mansourrahmati6724 3 ай бұрын

اطلس همون کوییک و کوییک همون تیبا دو و تیبا دو همون پراید 111 و پراید111 همون پراید نسیم هست وسلام تا کشفیات بعدی فعلا خداحافظ😅

@Alireza.xAh1 3 ай бұрын

دقیقا نظر منم همینه 😅

@pouria75 3 ай бұрын

پراید نسیم هم همون مزدا ۱۲۱ و مزدا ۱۲۱ هم فورد فستیوا 😂

@Hossein.zarnaghilou 2 ай бұрын

👌👌👌

@hadim.r6914 3 ай бұрын

یه مصاحبه ایی با دوتا کارخونه انجام بدین که چرا شما از رنگ ضد زنگ تو اسکلت ماشین ها استفاده نمی‌کنین منظورم تو خیلی از کارخونه اروپایی یه مخزنی پر از یه نوع مایعی که ماشین رو میزارن تو مخزن پر از مایع که ماشین به مرور زمان پوسیده نشه تا زمانی که تصادف نکنه خواهش میکنم جواب سوال منو بدین

@amirhoseinghasemi-ic9fn 3 ай бұрын

اینجا ایرانه

@Amin1234_tt 3 ай бұрын

شاید دلیلش اینه که برف و بارون و نمک پاشی در سال کمتر از کشورهای اروپایی و امریکایی هستش

@m.ahmadi1763 2 ай бұрын

عزیزم مگه تیر آهن ساختمانی که زد زنگ بزنن . اسکلت ماشین قبل از رنگ کاملا تو حوض اسید میره بعد یه رنگ آستری میخوره بعد میره سالن رنگ

@m.ahmadi1763 2 ай бұрын

@@amirhoseinghasemi-ic9fnچرا ما به شکل ممکن باید خودمون و کشور بزرگ مون رو کوچیک کنیم . یه سوال بی ربطی شده جوابش رو بلد نیستی اول خودت رو کوچیک میکنی بعد کل کشورت رو . کجای دنیا بدنه ماشین رو زد زنگ میزنن استاد . که چرند میگی اینجا ایرانه

@art_time_now 2 ай бұрын

اروپا مرطوب و سردسیره و کلا اب و هوای متفاوتی داره اونجا با همه اینا به سرعت ماشیناشون زنگ میزنه تو ایران 20 سال بدون این مسائل زنگ نمیزنه...

@surooshnoorbakhsh8117 3 ай бұрын

با تشکر از شما

@user-hj9sk8rv7p 7 күн бұрын

❤❤❤❤❤❤❤

@masoudexpert5191 3 ай бұрын

فلاشر عالیه و درجه یک ممنون جناب ازاد عزیز و تیم حرفه ای بیت ران

@javidpolitic2468 3 ай бұрын

جالب بود

@AlirezaGhadimi-jb4uk Ай бұрын

بعدشما به عنوان خبرنگارحوزه خودرو سلیقه خودتون رو نگید فقط ایرادهاش رو بگید به نظرم بهتره

@mohamdkazmi5822 3 ай бұрын

دمت گرم که حقیقت رو میگی❤😊

@art_time_now 2 ай бұрын

اگر شما هم شباهت عقب اینو کپچر رو ندیدین لایک کنید.

@masoudexpert5191 3 ай бұрын

nice

@BitrunPlus 3 ай бұрын

Thanks

@vahidsatar7655 3 ай бұрын

به عنوان یه محصول که توسط حیوانات تولید شده دیگه زیادم بد نیست

@alighanbari3538 3 ай бұрын

😂

@MohammadMousavi-oh1hs 3 ай бұрын

دمتون گرم منتظرتون بودیم بعد از مدتها آپلود کردید

@AM-6363 3 ай бұрын

خودرو اطلس. طراحی جلو و عقب اصلأ به هم نمی‌خورند قشنگ هست اما با هم هماهنگ نیست و از بغل هم که هیچ تغییری نکرده و اصلأ به طراحی جلو نمیاد طراحی داخلی خودرو اون پورنگ شدن کرم ومشکی که برای 30 سال پیش پارس بوده که همه ازش خسته شدن الان دوباره بکار بردن که با کیفیت بد داشبورد زود دل طرف میزنه !

@user-th2uu2jh3o 3 ай бұрын

👍✌️👏👌♥️💯

@mahdiakbarihayati.3586 2 ай бұрын

❤❤❤

@mohammadamin3675 2 ай бұрын

😊❤❤❤❤

@hollyshit4536 3 ай бұрын

لایک

@pooob8763 3 ай бұрын

بنظر من ماشین جذاب و خوبیه

@arshaquila 3 ай бұрын

درود اقای آزاد لطفا از x33 cross تست درایو بزارید آیا نسبت به ۲۰۷ اتومات ارزنده هست؟

@PouryaMandegar 3 ай бұрын

چرا اینقدر ویدیو تکراری میذارید ؟

@BitrunPlus 3 ай бұрын

این فیلم تکراری نیست

@mohamadhossainrajaty5331 3 ай бұрын

من واقعا فاز این شاهین دارا ها رو نمی فهمم میان میگن دنا توربو در مقابل ماشین ما هیجی نیست و ماشین ما بهتره😂😂

@sky9a9 2 ай бұрын

اینا ماشین مسابقه که نیستن.. دنا لگن خالیه

@MoHaMmaDreZa000 3 ай бұрын

انصافا همون کوییک رو بخریم آپشن دارش کنیم خیلی به صرفه تره😂😂

@MRImAn-id9jp 3 ай бұрын

خوش برگشتید🗿

@kavehturk-vx9ll 3 ай бұрын

پراید تحصیل کرده 🤣👌

@haomrani 3 ай бұрын

رسانه مستقل، مجریان با سواد 👏👏

@hamidrzai8394 3 ай бұрын

مستقل؟؟؟ کوری ندیدی برای تارا چیکار کردن؟ ذرسته به سایپا وصل نیستن ولی دارن یجوری برای ایرانخودرو میمالن که کل مدیرای ایرانخودرو زخم شده تخماشون .. حالا اون بماند رفتن با گوه خور نضام مصاحبه کردن یارو چراغ سازه که میگفت پارس به دلار خیلیم ارزونه چی میخواین از جونمون همین بیشرفان که وضعمون این شده

@tabffesfe9396 3 ай бұрын

قیمت خودرو ها جوری بالا رفته که دیگه خجالت میکشه بیشتر شه😂

@user-yn9vp4xn1o 3 ай бұрын

ذهن اجتماعی چیست؟ ذهن اجتماعی عمیق یک مفهوم در روانشناسی تکاملی است. این به ظرفیت مشخص انسانی برای "خواندن" (یعنی استنباط) حالات ذهنی دیگران اشاره دارد در حالی که متقابلاً آنها را قادر می سازد تا حالات ذهنی خود را همزمان بخوانند.😮😮😮😮😮😮

@youshaFam 3 ай бұрын

امکان تعویض دریچه گاز برقی با دریچه گاز سیمی قبلی وجود داره تو این ماشین؟

@amirsalehi8138 3 ай бұрын

فایده نداره بخاطر کنترل پایداری برقی يا esc ، چون پایداری ماشینو به هم میریزه.

@masoudsadeghi9839 3 ай бұрын

سلام خدمت دست اندرکاران بیتران از شما تقاضا میکنیم لطفا یه مقایسه بین دنا پلاس ef7p شش دنده تنفس طبیعی و تارا v1 پلاس انجام بدین تا مارو از سردرگمی در انتخاب بین این دو محصول در بیارین علی الخصوص که یه مدت دیگه دعوتنامه برای این محصولات میاد و ممکنه تبدیل اختیاری بین این دو محصول برای ما ارائه بشه لطفا به کیفیت بدنه تارای جدید اشاره کنین باتشکر از زحماتتون و کانال بسیار عالی شما

@SalarSheikh 2 ай бұрын

آخه تک میل سوپاپ چطور میشه ویوی تیش کرد اصلا نمیشه که با منطق جور در نمیاد

@amiralizadeh1778 3 ай бұрын

رنو که خودش مناطق مرحومه 😅

@Sensi9090 3 ай бұрын

با کمی تغییرات موتور تیبا را 16 سوپاپ با قدرت 105 سوپاپ میشه کرد چرا نمیکنند هیچ کس نمیداند

@saeedazm9551 3 ай бұрын

چرا انقدر کم کار شدین واقعا شما حیفه که دست از کار بکشین چون همیشه حقیقت رو بیان میکنین.. منتظر شما هستیم لطفا هرچی زودتر برگردین به روزهای پرکارِتون...

@mohammadalijafari1074 3 ай бұрын

از تنها موردی که نمیشه ایراد گرفت طراحی خودرو هست. نمیدونم از چه موادی استفاده میکنید

@matinghayeni6180 3 ай бұрын

امین جان در نسخه فول و اتوماتیک ماشین شهری خوبی میشه با توجه به شرایط ایران و این کارخونه های زیان ده خودروی خوبی میشه

@mohammadsaeedi5173 3 ай бұрын

اتفاقا زیباست

@matinghayeni6180 2 ай бұрын

این ماشین بیشتر از ۱۰۰ اسب بخار براش خطرناکه

@amirtaleb6020 3 ай бұрын

سلام. کانال زیگ زاگ او آر جی ویدئوهای شما رو آپلود میکنه و ویو میگیره. چون زحمات ساخت و ادیت باشما دوستان درستکار هست ، خواستم اطلاع رسانی کرده باشم.

@BitrunPlus 3 ай бұрын

سلام ممنون از توجه شما ازمون اجازه گرفتن

@omidjafarian5584 3 ай бұрын

اگه آخر ویدیو هاتون یک رقم به عنوان ارزش واقعی خودرو بگید گمونم خوبه

@reza.x.o.z6852 3 ай бұрын

نگفتی یوونتوسی هستی😅

@mahdeen6257 3 ай бұрын

سایپا فقط گیربکس خوبی داره

@user-mo1de1fm6g Ай бұрын

نه به تعریف های الکیت در مورد تارا نه به این تخریب

@AlirezaGhadimi-jb4uk Ай бұрын

سلام من شمارو ازاون ویدئو دنا که گفتیدچرا یه جاهاییش ورقش انقدرنازکه شناختم،بعدرفتم تحقیق کردم دیدم نه حداقل توورقهای بدنه هیچ اطلاعات یا حداقل کم اطلاعات دارید فقط خدا کنه بقیه اطلاعات شماهم مثل این نباشه که دارید ملت رو با اطلاعات خیلی کم به راه بدنبرید

@Dancom2 3 ай бұрын

از لگن های ایران خودرو خیلی بهتره

@matinghayeni6180 2 ай бұрын

امین همش ایراد گرفتی از تیبا و کوئیک بهتره دیگه

@matinghayeni6180 2 ай бұрын

یکی بگیر تست کن شاید نظرت عوض شد

@naderomi6386 3 ай бұрын

کلا شما آقای آزاد به همه محصولات سایپا میگی پراید.اما ایران خودرو رو فقط تعریف میکنی. از طرفی اومدی شاهین ۱۴۰۰ رو بررسی کردی عیباش رو گفتی اما رفع اشکال شده اش رو توی مدل ۴۰۲ هیچی نگفتی به خصوص توی اتومات هاش!این یکم خارج از حیطه حرفه ای شماس

@BitrunPlus 3 ай бұрын

پست قبلی رو پس نگاه کنید درباره سمند سورن

@arya_amg 3 ай бұрын

سایپا هیچ R&D نداره هیچ موتوری طراحی نکرده هیچ کاری انجام نداده و فقط یک پلتفرم رو پشت سر هم بازیافت کرده واضحه که خیلی بدتر از ایران‌خودرو هست

@amir0_0hosseyn 3 ай бұрын

من ن اطلس دارم نه تعصب دارم رو ماشینی ولی یه سری نکات هست که باید بگم؛ یا خیلی شما پدرکشتگی دارین با سایپا مثل ادمین پیج پژو سواران 😂 یاواقعا سطح فکرتون انقد پایینه که هنوز نمیدونید طراحی ماشبن به چیز سلیقه ایه مثل همین دو رنگ بودن ماشبن مه بعضیا خیلی عاشقشن و بعضیا خیلی متنفرن ظاهر ماشین هم همینه نباید نظر قاطع داد بعدجلو پنجره ب اینننن زیبایی به این شیکی به این جدیدی که توی المان روی بی ام و میبینیم رو میگی زشت😐؟ بعد این همه میگی جلو و عقبش زشته اخر فیلم میگی داخلش زیبا نیست و همونجور که گفتم بیرونش زیباست؟😐😐😐 شیشه میکشین؟

@fh1385 3 ай бұрын

صد در صد خودت رو شیشه ای. مرد حسابی این اشغال با بی ام و مقایسه میکنی. خجالت بکش

@VishnuIR 3 ай бұрын

هشت سوپاپ بودنش رو شاید بشه تحمل کرد اما پلتفرم تیبا رو نه. فرزندان پراید همگی ضعف شاسی دارند. تیبا کوییک ساینا اطلس سهند بعد از یکسال بخاطر عبوراز سرعت گیرها شاسی هاشون ترک بر میداره. دچار افت قیمت میشن. کاش سایپا فقط روی پلتفرم شاهین خودرو تولید میکرد.