LS411/410 - Himalayan 411 & scram 411 engine - Does the crankshaft rotate in reverse (counter-rot...

[@motosetal]

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[@estudiosopprus]

Tenho uma Hymalaian 2023. Surpreende nas longas subidas, carregada e com garupa. velocidade de cruzeiro 110km/h. Responde bem nas ultrapassagens. E um consumo até generoso pelo porte do motor. Da minha parte estou contente.

[@jfk4135]

Scram 411 é maravilhosa. Tenho uma e vou comprar outra seminova. Infelizmente não virá mais para o Brasil. Essa moto é na minha opinião o modelo mais envolvente da R.E.

[@danilovier7723]

Conteúdo muito interessante! Eu gostaria de ver um video seu falando sobre o motor da Bandit 1250, que mesmo com apenas 64mm de curso entrega 11,01 kgf.m a 3.700rpm.

[@andersonrobles6371]

É Aula que fala, excelente conteúdo explicativo para quem gosta de moto!!!

[@robertokaster1507]

Thank you motorcycles and such!

[@Rfmarquezan]

Aproveita pra esclarecer qual lado tem que girar o virabrequim pra achar o pms quando vai regular valvulas 😉 tem divergências entre o que diz o manual de serviço e alguns mexânicos rs

[@leandrosorianocastro9788]

Fala Alex. Você viu a notícia que a Falcon vai voltar? Pelo que vi vai ter 400cc com 40cv. Se souber de algo, tá aí a sugestão para um novo vídeo. Nota: 9:20 parece que tem lata solta na marcha lenta. Aquele abraço daqui de Marília SP.

[@celsosilva9824]

Fala ADM, faz um vídeo sobre a moto GWM Souo 2000 de 8 cilindros

[@Daniel-ynuhnunu]

Boa Noite 😊

[@TIAGO543211]

pra extrair melhor resultados do 411 não daria pra dar um jeito pra himalayan pesar uns 160kg?

[@alexandroesl]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@rodrigomachadop]

8:32 - 6 “meses” depois do lançamento

[@jorge.barcelos]

Para pistões forjados, é necessário mudar o material das bielas ou do virabrequim? Ou somente os pistões necessitam ser forjados?

[@motosetal]

Nesse caso, onde o foco é uma velocidade de pistão alta, só os pistões bastam, pq ele são de alumínio e o problema é a força de aceleração e desaceleração (mas outros fatores tmb influênciam, como comprimento da biela, o R/L do motor vai criar maiores forças de aceleração ou desaceleração, sem falar do esforço lateral contea camisa)

[@igormacielalves5187]

2:32 Dois paralamas? 🤔

[@motosetal]

Sim, não é incomum, olha a Lander 250

[@andreteixeirasilva42]

Caramba e eu pensando que o motor da minha ninja ex 500 fosse muito barulhento.

[@motosetal]

Kkkk nada, se precisa escutar um som de motor ducati desmodromico kkk as definições de barulho serão atualizadas

[@andreteixeirasilva42]

@motosetal vou procurar sobre rsrs

[@jfk4135]

Motos Scramble têm propositalmente um alívio no eixo balanceiro para dar o som típico do estilo. As Harley são piores.Agora mais estranho do que as Ducatti não existe.

[@danilorodrigues6638]

Porque você num faz um canal focado em games de mecânica my summer car automation ia ser muito interessante pois você conseguiria mostrar na prática oque ensina no motos e tal, eu super assistir um games e tal, taí a dica

[@motosetal]

Rapaz, eu ja pensei em trazer o automation aqui pro canal um vez, o problema é que não tenho uma maquina que rode ele

[@trintao37]

A minha himalayan pulou o ponto do comando com 32.000 km travou a válvula aberta , o estrago não foi maior pois eu estava parado no semáforo .. assim que sai ela perdeu pressão e parou... Ainda está na oficina esperando peças.

[@motosetal]

É isso que tava acontecendo com um lote (enorme) de esticadores defeituosos

[@ThulioMeloBit]

o barulho parece que o motor esta prestes a bater kkkk

[@hlbomm]

Caramba, o som do motor parece que ele está se acabando

[@Daniel-ynuhnunu]

Fala galera beleza 😊

[@edmarmohr3611]

🤟🤟🤟👊👊👊👊👊👍👍👍👍

[@AlvaroKunrath-d6g]

Prefiro o motor quadrado

[@CarlosAlberto-oz2yc]

Balanceiro não, compensador de massa!

[@motosetal]

Tem varios nomes, contra balanço, balanceiro, mas no inglês é balancer shaft,

[@DouglasStudzinskideSouza]

Eu sinceramente não teria essa moto. A pior opção da linha... Prefiro o 350 inclusive.

[@motosetal]

Eu considerei muito a scram 411, ela é muito versatil, mas hoje eu esperaria a 440, isso se ainda quisesse a scram, por que o visual, estilo, posição etc da classic é perfeito pra mim

[@DouglasStudzinskideSouza]

@motosetal Eu acho que provavelmente o 450 vai ser muito mais acertado. Porém o 440 remodelado vai ir melhor na rodovia que o 350. Porém pelo histórico completo dessa linha, eu não teria uma moto dessas