علت بالا رفتن آمپر آب تندر ال ۹۰

[@hasanlotfi-q7s]

عالیه بود دمتون گرم. رادیات رو چطوری تمیز کنیم؟؟

[@roozbehroozbeh_sn1798]

درود استاد بزرگوار، با توضیحات شما ، مشکلم حل شد❤

[@fanvaherfe]

@@roozbehroozbeh_sn1798 درود بر شما باعث خوشحالی بنده است که براتون مفید بود، ممنون که نتیجه رو به اشتراک گذاشتید. 🌹🌹🌹🌹

[@MohammadSiahi-fv5ex]

دمت گرم عالی بود

[@fanvaherfe]

@@MohammadSiahi-fv5ex 🌹🌹🌹🌹

[@mohaamad2676]

سلام ال نود دارم باید استارت را بیشتر نگه دارم تا ماشین روشن بشه مشکل از چیه؟؟؟

[@ahmadzafari2413]

ممنون مهندس❤🙏🥰💓❤️

[@fanvaherfe]

🌹🌹🌹🌹

[@feri_codm2846]

ضمن تشکر در ویدوهای بعدی اگر ممکن است در رابطه با شناسایی و کا ر و عیب یابی قطعات مکانیکی و برقی ال۹۰ توضیح دهید

[@azmgdz]

استاد اگه جوهر نمک بریزیم بعد ماشین چند دقیقه کار کنه که داخل سیلندر هم تمیز بشه ایراد داره یا نه ممنون؟

[@fanvaherfe]

سلام من با اسید مخالفم ، چرا می خواهید با اسید شستشو بدید؟ به نظرتون داخل لوله ها و اتصالات جرم گرفته؟ اسید به خیلی از قطعات شما آسیب می زنه.

[@HamidAs-fq5dg]

تشکر❤❤❤

[@fanvaherfe]

🌹🌹🌹

[@TeeVshot]

بسیار عالی، در خصوص ۲۰۶ هم موضوع ضعف جعبه فیوز برقرار هست، میکرو رله اصلا پاسخگوی جریان مصرفی نیست

[@fanvaherfe]

درود بر شما سپاس از شما که تجربیات خوبتون رو در اختیار بنده و دوستان قرار دادید. 🌹🌹🌹🌹🌹🌹

[@سیدمحمدمیرباقری-ظ9د]

سلام داداش ممنون من وقتی استارت میزنم آمپر داخل کاپوت میسوزه. وقتی ماشین داغ خاموش میکنم بد استارت میخوره علت چیه

[@fanvaherfe]

سلام دوست من تخصص بنده برق و تاسیسات هستش و این فیلم تجربه بنده روی ماشین خودم بوده که با شما به اشتراک گذاشتم. علت سوخت فیوز تنها جریان کشی بیش از حد هست و باید قطعات مرتبط رو تک تک بررسی کرد تا قطعه معیوب و یا محل اتصالی که باعث جریان کشی می شود رو پیدا کرد.

[@afshinramezani2036]

سلام مهندس ضمن تشکر از شما ولی نحوه اتصال سیمهای سوکت پژویی رله به سیمهای اصلی ماشین رو توضیح ندادید. ضمن اینکه اون یکی فیلم رو هم دیدم

[@fanvaherfe]

درود بر شما تمام رله های ۴ سیم و ۵ سیم به هم می خورن ولی قسمت نرگی و مادگی سوکت پژویی متفاوت هست که باید سوکت رو تعویض کنید و رله پژویی بذارید.

[@میثمکریمی-ل6ف]

مچکر وسپاس❤

[@fanvaherfe]

🌹سپاس از شما

[@nosadv369]

افرین

[@fanvaherfe]

🙏🙏🙏

[@kazemmohammadi-d7s]

سلام استاد پرایدی دارم همه چیزو تعویض کردم نو بستم ولی هنگام کار اصلا باد خنک نمیزنه باید چیکارش کنم ممنون میشم راهنمایی کنید

[@fanvaherfe]

سلام دوست عزیز تخصص بنده برق و تاسیسات و لوازم خانگی هست و این مشکلات رو به مرور زمان و عیب یابی روی خودروی خودم پیدا کردم و برای دوستان ضبط و تهیه کردم تا کمکی کرده باشم .شما این مشکل رو باید با یک برقکار خودرو یا کولر ساز ماشین مطرح کنید

[@MojtabaShafieeNezhad]

بجای رله ۴۰ آمپر ۱۰۰بزاریم خطرناک نیست؟

[@fanvaherfe]

سلام نه مشکلی نداره، به عبارتی تحمل کنتاکت رله افزایش می یابد اما چیزی که منظور شماست در مورد فیوز هاست که نباید آمپر بالاتر استفاده شود که کاملا درسته.

[@MohammadRezaee-l5n]

سلام پراید دارم با مشگل بالا رفتن آمپر .واشر سر سیلندر،واترپمپ،رادیاتور،فن،رله های فن،مقاومت فن،فشنگی های آب،ترموستات،کاهش دمای فن،کابل منفی و مثبت،اگزوز همه رو عوض کردم ولی بازم مشگلش حل نشده و همچنان آمپر میکشه اونم بیشتر درحالت حرکت !بنظرتون مشگلش چیه؟

[@fanvaherfe]

درود بر شما دوست عزیز تخصص بنده مکانیک نیست اما تجربه مشابه شما رو داشتیم که علت اتصال سیم کشی و برق دزدی بود که با بررسی سیم ها متوجه ترک خوردن عایق سیم ها و برق دزدی آنها شدیم. در صورت پیدا کردن مشکل خوشحال می شویم با ما به اشتراک بگذارید

[@MohammadRezaee-l5n]

@@fanvaherfe چشم حتما اگر پیدا شد😂

[@rezarnmsh]

دوست عزیز در مورد سیم کشی توضیح ندادید منظور تعویض سیم کشی کدام قسمت هست و اینکه یکجا گفتید اگر خال زد به داد رله ها برسیم برسیم یعنی چکار کنیم منظورتان تعویض کردن رله هست

[@fanvaherfe]

منظور سیم و سوکت رله هست که آب شده یا آسیب دیده و همچنین خرابی کنتاکت رله که می بایست رله تعویض گردد.

[@fanvaherfe]

به فیلم اول مراجعه نمایید

[@masoudghavi7160]

سلام نکات خوبی گفتید لطفا اگر امکان دارد این فیلم را روی واتساب یا تلگرام بگذارید ممنون

[@fanvaherfe]

سلام دوست و همراه گرامی امکان دانلود این فیلم ها در کانال آموزشی ما در آپارات وجود داره. به کانال زیر مراجعه کنید لینک دعوت کانال آپارات مجتمع فن و حرفه : www.aparat.com/fanvaherfe

[@ShahramFalah-c4c]

سلام ماشین ال ۹۰ من مدل ۹۷ هستش. وقتی از یه سربالای بالا میرم ماشین رو که خاموش میکنم فن تند شروع میکنه بکار کردن بین ده تا بیست دقیقه . . به نظرتون مشکل از کجاست استاد؟

[@fanvaherfe]

سلام دوست من،تخصص من مکانیک نیست اما با تجربه موارد افزایش دمای آب روی ماشین خودم این مطالب رو گذاشتم، رله فن دور کند رو بررسی کنید،در ضمن دور تند نباید بیش از چند دقیقه روشن بمونه،احتمال داره مشکل رله دور تند هم خال زده باشه و چسبیده.

[@farzaneh6818]

♡ Like

[@fanvaherfe]

🌹🌹🌹

[@VahidAghaee]

سلام فیلم اول کجا هست هر چی میگردم پیداش نمیکنم

[@fanvaherfe]

داخل کانال جستجو کنید مشخصه دو تا فیلم وجود داره

[@zadga.]

من پارسال آبشو عوض کردم امسال یه کم بهش فشار آوردن منظور سر بالایی رفت دیدم آمپر رفته بالا آب رادیاتور قهوه ای شد

[@fanvaherfe]

اگر تو سربالایی آمپر ماشین بالا میره و از مخزن فشار آب سرریز میشه احتمال اینکه واشر سرسیلندر ایراد داشته باشه هست. چون این ایراددر خودرو بنده وجود داشت و فقط با تست فشار داخل سیلندر ایراد رو تشخیص دادیم.

[@zadga.]

@@fanvaherfe یه کابل منفی اضافه کردم و آب رادیاتور عوض کردم درست شد

[@MechanicCityPro]

اقا این قهوه ای شدن اب بازم برات اتفاق میوفته...ترموستات ماشبنتو با نمونه اصلی عوض کن

[@zadga.]

@@MechanicCityPro آره رادیاتور ساز بهم گفت هر سال آب رادیاتور عوض کنی عمر سیستم خنک کنندت میره بالا گفت هر موقع آب قهوه‌ای شد باید عوض بشه امکان داره ۳ماه طول بکشه یا یک سال من آب رادیاتور میبرم پیش استا کار آب کل موتور عوض میکنه یه طرف آب مخزن باز میکنه از اون طرف آب میریزه تا آب موتور شفاف بشه