بررسی و تست رانندگی رنو پارس تندر بعد از ۱۶۰ هزار کیلومتر

بررسی و تست رانندگی رنو پارس تندر رو تو این ویدئو مشاهده کنید، رنو پارس تندر از سال ۹۱ تا ۹۸ به تعداد محدود‌تری نسبت به انواع تندر در پارس خودرو ساخته شد.
پارس تندر بررسی شده مدل ۹۳ هست، بعد از گذشت این ۸ سال فرصت خوبی هست تا تمام نقاط ضعف و قوت این خودرو رو زیر ذره‌بین کارنوتر بررسی کنیم.
فصل بندی ویدئو
0:00 مقدمه
0:44 بررسی طراحی رنو پارس تندر
3:32 تفاوتهای طراحی پارس تندر با تندر ۹۰
6:30 بررسی کیفیت رنگ و مونتاژ بدنه
7:28 بررسی تجهیزات و فضای کابین
10:24 بررسی فضای قسمت عقب
12:15 بررسی پیشرانه‌ی رنو پارس تندر
13:10 تست رانندگی رنو پارس تندر
16:47 قابلیت‌های ترمزگیری خودرو
17:33 قابلیت‌های شتابگیری و پایداری خودرو
18:49 ایراد فنی رنو تندر چیست؟
19:29 مصرف سوخت رنو پارس تندر
19:43 رنو پارس تندر برای چه افرادی مناسب است؟
20:22 جدول امتیاز کارنوتر
اگر از این سبک ویدئوها خوشتون میاد کلیک کنید
cutt.ly/kXWPdq4
ویدئوهای پیشنهادی
یازده مورد اساسی که برای نگهداری از تندر ۹۰ باید بدانید
• این ۱۱ مورد را انجام ب...
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
جذاب‌ترین بررسی‌های خودرویی رو اینجا ببینید
cutt.ly/JXWPvlT
حرفه‌ای‌ها این‌جوری از ماشین‌شون مراقبت می‌کنن
cutt.ly/CXWPYXi
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
وب سایت کارنوتر
www.carnoter.com/
اینستاگرام کارنوتر
/ carnoter
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
موزیک این ویدئو
tunetank.com/t/3kbb/3676-air-...
tunetank.com/t/3kbb/5610-brav...
tunetank.com/t/3kbb/5259-suns...
هشتگ این ویدئو
#بررسی_خودرو
#تندر

[@Carnoter]

سلام رفقا با حدود ۲۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان این ماشین رو بر می‌دارید یا خودروی دیگری؟

[@golerozokashtamtogoldonet2]

برای کسانی که دوام و ماندگاری و کیفیت ساخت براشون مهمه و خیلی اهل گاز دادن نیستن قطعا این ماشین

[@alirezaghasemi363]

فقط دنا میگیرم💙💙💙💙⭐⭐

[@Carnoter]

@@golerozokashtamtogoldonet2 باهات کاملا هم نظرم

[@Carnoter]

@@alirezaghasemi363 و اینکه میشه با این قیمت دنا صفر کیلومتر هم گرفت که در نوع خودش نکته قابل تاملی هست

[@m.2008R]

تندر ۹۰

[@user-rt3mm4iz7o]

عالی ترین ماشین ، من ۸۸ شو دارم خیلی خوب

[@parsahosseini6434]

خسته نباشی مرسی برای مخاطب ارزش قائل شدین🙂

[@Carnoter]

زنده باشی پارسا جان شما تاج سری

[@user-oq8md9zk6h]

پارس تندر عالی

[@raminacraft1560]

ویدیوت خیلی جذاب وعالی بود دمت گرم❤❤❤

[@Carnoter]

خوشحالم که پسندیدی رامینا جان

[@aaaa-bs8bn]

عالی عالی

[@Carnoter]

فداتم

[@aaaa-bs8bn]

عالی

[@golerozokashtamtogoldonet2]

سلام واقعا کارتون عالیه خداقوت ببخشید بازم میگم ولی پارس سال داشبورد جدید رو بررسی کنید😂❤️✌️

[@Carnoter]

سلام عزیزم خوشحالم که ویدئوهارو تماشا میکنی رفیق بله حتما مخصوص شما دارم دنبالش میگردم. :)

[@golerozokashtamtogoldonet2]

@@Carnoter خییییلی ممنون❤️💥

[@amirazizi8651]

سلام محسن عزیز خدا قوت مثل همیشه توضیحات عالی و بی نقص . ال نود تنها بديش اینه که به دلیل ارتفاع بلندش ،سابقه ی زیادی تو چپ کردن داشته و دیگه برای دهه متوسط ساخته شده بود که مناسب خانواده باشه البته آلان با قیمت ۵۱۰ میلیونی خیلی عجیب شده و منصفانه نیس.!!! ،امنیت بدنه و از محصولات داخل به نصبت خوبه .

[@Carnoter]

سلام امیر جان زنده باشی بازار خودرویی ایران کلش غیر منصفانه هست! هندلینگش ولی عجیب متعجبم کرد، یکجا دوربین خاموش بود فرمون سریع دادم بد جور در رفت، اصلا انتظارش رو نداشتم تا این حد شدید اوراستیر شه، ضمنا ماشین تست لاستیک پهن‌تر هم داشت!

[@amirazizi8651]

@@Carnoter دور از انتظار هستش .

[@amirmohammadreihanian3374]

خب ارتفاع رو بیار پایین

[@demonparsa5701]

فقط یه منگل میتونه بگه جنس پلاستیک داشبورد با اینکه خشک و بی کیفیته خیلی با کیفیت هست 😅😅😅😂😂

[@rude_boy.]

من l90 دارم با ۱۰۰ تا لاین عوض میکنم آخ نمیگه

[@alirezaghasemi363]

عالی بود محسن جان ماشین بعدی دنا برسی کن💙💙💙💙⭐⭐

[@Carnoter]

زنده باشی علیرضا جان اتفاقا برای این هفته هماهنگ کردم با یکی از دوستان ولی ظاهرا سرشون خیلی شلوغه! ولی پیگر هستم

[@alirezaghasemi363]

@@Carnoter 💙

[@user-wo8xo3mp3o]

من با خابوندن کمکای ماشین دیگه مشکلی با تعادل ماشین تو پیچ ندارم کاملا به زمین میژسبه و آماده هست که 200تا باهاش بری

[@GoodratNajafi-nz5iu]

سلام متشکرم بابت توضیح عالی که دادید من ای ۲ مدل ۹۰ سفید دارم مصرف سوختش خییلی کمتره میخوام بگم کمتراز پراید

[@Carnoter]

سلام لطف دارین چرخش بچرخه براتون

[@Emirhan79970]

سلام اگه میشه یه ویدئو در مورد دریچه گاز برقی و سیمی درست کنی مقایسه شون کنی 🙏🏻

[@Carnoter]

حتما سعی می‌کنم تو بررسی خودروها اشاره‌ای انجام بدم

[@Emirhan79970]

@@Carnoter ممنونم 🙏🏻

[@o_o9116]

خدایی ماشینه خوبیه بیار تویه جاده لنت ترمز تموم میشه یه طرف وقتی ترمز میکردی دیسک خورده میشد ولی با این که ترمز خوب نمی‌گرفت ولی سرعت رو تا حدی متوسطی کم میکرد دیسک زیاد آسیب ندیده بود

[@potrap]

عزیز جان در دقیقه 16.48 اگر در سرعت 60 کیلومتر ترمز شیرجه میزند امتیاز نیست بلکه از معایب هست و بنظر میرسد کمک خودرو درست کار نمیکند. ( معمولا سعی میشود یا جلوبندی بهتر شیرجه خودرو در هر سرعتی کمتر کنند)

[@emadnewsha7909]

Mvm 315 قدیم رو حتما بررسی کن

[@Carnoter]

گیرم بیاد حتما عماد جان

[@aliomidbakhsh4734]

ماشین ما هم رنو پارس تندر سال ۹۳ هست

[@Carnoter]

چرخش بچرخه علی جان خوشحال میشم از تجربیاتت در مورد این ماشین بهمون بگی

[@aliomidbakhsh4734]

تا حالا اصلا در تعمیر گاه نفرفته ماشینیه که اصلا خراب نمی شه ما باهاش همه جا رفتیم داخل ۸سال استفاده که ازش کردیم فقط قطعات مصرفی رو عوض کردیم دیگه هیچ چیزش خراب نشده

[@Carnoter]

@@aliomidbakhsh4734 بسیار عالی مالک این ماشین اما بدشانسی آورده و یک بار تجربه پاره شدن گردگیر پلوس و خالی شدن روغن گیربکس رو داشته به غیر از این خرجی نداشته براش :)

[@pixselice]

آقا دمت گرم بابت این همه اطلاعات ❤️‍🔥👍 راستی یه خواهشی داشتم ؛ میشه در مورد شرکت های خودروسازی ایران یه بیوگرافی درست کنی (تاریخچه ، مدل های ساخت و... ) 💐🌹

[@Carnoter]

زنده باشی رفیق بله سعیمو میکنم

[@amirhosinmirab7553]

زانتیا رو هم برسی کنید

[@Carnoter]

بله حتما تو لیست بررسی قرار داره

[@user-oq8md9zk6h]

فقط یه مشکل داره اینم اگه کمک رو بیاری پایین حل میشه و دیگه چپ نمیکنه اگه اسپرت بشه خیلی از ماشینهای دیگه میرزه و بهتره

[@Ali.irani-1400]

توی لایی کشیدن احتمالن لاستیکهاش ضعیفن و خشک اگر سایز ۱۶ و ۲۰۵ بکنی و یه حلقه از فنر عقب ببری یا اسپرت ارتفاع کمتر بزاری مشکل خوابیدگی اتاق سر پیچ حل میشه

[@Carnoter]

راهکار که زیاد هست و میشه هندلینگشو خیلی بهتر کرد، حتی یکسری مسابقات تو اروپا بود که یک تیمی از داچیا لوگان استفاده می‌کرد. بحث بیشتر سر مدل استاندارش هست.

[@Ali.irani-1400]

@@Carnoter خودم اینکارو کردم دیگه اتاق سر پیچها یا توی ترمز شدید فرمون بدی نمیخوابه نهایت شبیه شورلت لیز میخوره سریدن عقب کنترل شده ای بهم میده البته تایر نوع خاصی هست که فقط برای سریدن و دریفته تو ایرانم ازش زیاد هست مارک نکسن

[@Matinbagherbeiki3443]

دنا پلاس رو تست و بررسی کنید خواهشا

[@Carnoter]

چشم متین جان تو لیست بررسی ها هست

[@arianikooei1682]

میتونی ۲۰۶ تیپ پنج هم بررسی کنی؟

[@Carnoter]

تو برنامه‌ام هست گیر بیارم حتما

[@mahdi-zg8zp]

سلام داداش منم سابت دارم لطفا ۴۰۵ رو بررسی کن دمت گرم

[@Carnoter]

زنده باشی رفیق احتمالا بعدی ۴۰۵ باشه داداش

[@mahdi-zg8zp]

@@Carnoter دمت گرم داداش تو ویدیو بزاری هر بررسی ماشینی که هم باشه من فقط میبینمو لایک میکنم.❤❤❤

[@Carnoter]

@@mahdi-zg8zp عزیزی ممنونم از لطفت مهدی جان

[@arashkenji480]

بین این و ریو کدوم حس رانندگی بهتری داره؟

[@majamali-jj1hz]

ریو اگر سالم و ترتمیزشو پیدا کنید جذابتر از ال90 هست. ولی خب مزیت ال90 اینه که مدل های بالاش هم موجوده ولی ریو نهایتا تا سال 91 تولید شده

[@AkharinOtobos]

لامصب هرچی موتوری خوبه، ولی تو کابینش خیلی ساده و معمولیه، انگار پرایده طراحی داخلیش 😅

[@Carnoter]

آره داداش ولی انصافا کیفیت خیلی بالاتری از پراید داره کابینش ولی شباهت بله

[@AkharinOtobos]

@@Carnoter کیفیتش که فوق العاده اس، کاش رو زیبایی بیشتر کار میکرد، مخصوصا داخلش

[@Carnoter]

@@AkharinOtobos زیبایی کابین و تا حدی هم ظاهر رو روی مدل فیس لیفتش تا حدی انجام دادن، منظورم تندر ۹۰ پلاس هست

[@emadnewsha7909]

9:00 این چه مدل ارزون سازی شدست!! خدا تومن قیمتشه دست دومش

[@Carnoter]

عماد عزیز هدف از تولید تندر تو کارخانه مادر ساخت یک خودرو بی نهایت اقتصادی و ارزان قیمت بوده که به هدفشون هم رسیدن و داچیا رو بلند کرد رسما ولی تو ایران از روز اول با قیمت بالایی به بازار اومد و باعث شد فروشی که میخواستن رو تجربه نکنن تو این ویدئو کامل توضیح دادم لطفا تماشا کنید kzbin.info/www/bejne/foWaqKydYr-rn6c

[@monshyzadeharya1384]

بزرگوار چجوری تایم بندی ویدیو رو میزارین؟🫠🙏🏻

[@Carnoter]

تو دسکرایپشن ویدئو با فرمت 00:00 شروع کنید و همینطور خط به خط تایم لاین‌های جدید بدید اول تایم رو وارد کنید و سپس متن رو اضافه کنید و دوباره خط بعدی...

[@user-wu9wb3zn9h]

رفیق تواصلاسلیقه نداری آپشن های الکی که توذهنته بدردنمیخوره من10سال هست که دارم ایرادی تاحالانداشته

[@aaaa-bs8bn]

۴۰۵ هم برسی کن

[@Carnoter]

چشم احتمالا بعدی ۴۰۵ باشه نوتیف رو روشن کنه داغ داغ ببینی :)

[@farhannoorani250]

۲۰۶ هم بگیر

[@Carnoter]

چشم

[@hoseynyounesi4100]

من از سال ۹۱ ال ۹۰ دارم واقعا عالیه مشکل نداشتم باهاش و سگ جونه به اصطلاح باید سوار شید ببینید چیه خدایی راصیم

[@Carnoter]

چرخش بچرخه برات حسین جان بله تو سگ جونیش حرفی نیست اصلا

[@Ali-hh9xe]

زانتیا ۲۰۰۰ هم برسی کن

[@Carnoter]

چشم گیرم بیاد حتما، خودم هم مشتاق هستم راستش

[@mmiladd]

تمام ضعف قوت شو گفتید. فقط در حدیه که با یه ایمنی متوسط شما رو از نقطه الف به نقطه ب برسونه نهایتا با سرعت 120 کوچک ترین قدرت مانور ناگهانی نداره گرچه که بقیه مونتاژی ها هم کمو بیش همینن

[@Carnoter]

درود بر شما میلاد عزیز ممنونم بابت نقد منصفانتون در مورد رنو پارس تندر خوشحال میشم کامنت شمارو تو ویدئوهای بعدی هم ببینم.

[@hoseynyounesi4100]

سلام خودرو ال ۹۰ واقعا عالیه من که ۴۰۵ و ۲۰۶ و پراید و داشتم ال ۹۰ از همشون سر تره صداش وقتی ایستادست ماشینو نمیشنوی بعضی اوقات استارت میزنم میبینم خوورو روشنه جدا

[@BehrouzAlvandipour-ub9yp]

به ظاهر این ماشین به دلیل رضایت اکثر دارندگانش نه میشه گفت زشت و نه زیبا ! ولی به خاطر دوامش میشه گفت این ظاهر با کیفیتش گره خورده یه جورایی تیپ آن دارای اصالت شده من این ماشین را ندارم و آنقدر کیفیت تولیدات داخل پائینه آمده که به فکر خریدشم.

[@arsalan3641]

لطف کنید اهنگ نزارید روی بررسی ها گند زدید به بررسی

[@Carnoter]

چشم ارسلان جان ممنون از انتقادت

[@alirezaetemadi5695]

عزیز بیا بشین کنار دستم پیچ ۹۰ درجه رو با ۱۰۰ برات میپیچم احساس نکنی . با همین ماشین . اینجوری که شما میگی پس با کراس ها suv ها نباید پیچید چون ارتفاع بالاست

[@UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz]

یادم نمیاد کجا خوندم میگفتش که این E2 E1 E0 تحت نظارت فرانسه بوده و پروژه پنجاه و یک درصدش دست فرانسه بوده و نظارت کیفیتی خود رنو رو داشتن و سر همین، من اطمینان بیشتری به کیفیت و ایمنی قدیمیا دارم ولی جدیدا، ال نود اتومات و پارس تندر، صد درصد پروژه تحت نظارت ایران خودرو بوده و خدا میدونه که چی دارن تحویل مردم میدن. خودم شخصا یکی از دوستام پارس تندر صفر سال هزار و چهارصد و یک خریده و سوارش که شدم، صدای کابین یه کوچولو بیشتر از E2 خودم هست. من هم عادت دارم به ماشینم منتظر کسی میشم، تکیه میدم بهش. به پارس تندر تکیه دادم، گلگیر رفت داخل و جالبیش اینجاست که با دست، خودم بعد صافش کردم. اینو که دیدم، متوجه شدم که اینا مثل بقیه تولید های ملی از بهترین ورق کابینت ساخته شده و سه ستاره ایمنی که ماشین داره رو نمیشه گفت پارس تندر و ال نود اتومات داره. من از اون طرف هم شکل ماشین مهم نیست برام و کارایی برام مهم. حالا بماند که من شکل قوطی کبریتی ماشین رو دوست دارم. کلا سبک مکعب ماشین به سلیقم میخوره و خوشم میاد و حالا از بحث دور نشیم، میخوام بگم که داخل بسیار راحت هست. صندلی عقب خیلی خوب جا داره و مهم ترین چیز اینه که فنی ماشینم واقعا فوق العادست. من هر چیزی که قبل ال نود سوار شدم، هیچ کودوم اون شتاب و قدرت متوالی بدون ضعف رو نداشتن. وقتی گاز میدم، ماشین گاز میخوره. وقتی پدال رو فشار میدی، میبینی که دور موتور خیلی عالی متوالی بالا میره و این نشان دهنده اینه که گیربوکس ال نود دنده ای و موتور ماشین خیلی عالی با هم کار میکنن. من شخصا از ال نود E2 رضایت کامل رو دارم و به همه توصیه میکنم اگه ماشین مصرفی میخوان. من ماشینمو دوست داشتم، دمپینگ کردم، ترمز های عقبشو بردم ترکیه و کیت تغییر انداختم و ترمز های عقبشو هم دیسکی کردم و سیستم EBD و ESC نصب کردم روش. لاستیکاشو پهن تر کردم و ماشین رو تا دو انگشت بالای لاستیک آوردم پایین. خلاصه مطلب اینه که من رضایت کامل رو دارم. شخصا شکلشو دوست دارم ولی برای عموم که میگن ماشین زشت، اگه بتونن از شکلش چشم پوشی کنن، به شرفم قسم در مقایسه با ماشین های شهروندی ایرانی، ال نود E2، یکی از بهترین ماشین ها هست.

[@Carnoter]

ممنون از مطلب تکمیلیت رفیق

[@NoOne-xp9hm]

۱۴۰ با پارس تندر چپ کردم زنده موندم جفت ایربگ بعد ۱۰ سال باز شدن ستون وسط کابین تو نرفت نرم بودن ورق استفاده شده خودرو مهم نیست اسکلت زیرش محکم باشه

[@alialmasi2336]

تجربه در رفتن ته ماشین با الممد رو دارم . خدا نسیب گرگ بیابونم نکنه . اکسل عقب کج شد و لبه رینگ شکست🤦 خدا رحم کرد که چپ نکردم

[@Carnoter]

ای بابا چه بد خیلی بد در میره اصلا فکرشو نمیکردم در این حد نافرمان باشه این ماشین شاید به همین دلیله که نمونه‌های اولیش تو تست رانندگی مجلات خارجی چپ کردن!

[@UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz]

شما برو و ترمز ESC نصب کن. ماشین، ماشین نیست تا ESC نصب کنی روش. واقعا بسیار چپی هست ماشین بدون ESC.

[@aliaidi3609]

تکون نمیخورد احساس میکنی که یک چند ماه سوار شی میفهمی که تعادلش سر پیچ از سمند و۴۰۵ هم بهتر

[@peymanvatankhah3969]

اگه دقت کرده باشید پارس خودرو ماشین های مثل رنو مگان رو مونتاژ کرده نیسان ماکسیما رو مونتاژ کرده پارس خودرو نسبت به شرکت های مثل سایپا و ایران خودرو کیفیت ماشین هاش خوب بوده تا الان رنو پارس تندر از رنو ال 90 قشنگ تر شده من که خیلی دوستش دارم کم استهلاک و موتور سگ جونی مثل بی ام و و بنز

[@Carnoter]

درسته پیمان جان

[@peymanvatankhah3969]

این کامنت کلا جدا از پست شماست که میگن کیفیت بنزین بده بنزین و بنزین سوپر بزنید و اکتان بریزید از این مزخرفات همه ماشین های لوکس و اسپرت از همین بنزین استفاده می کنند و خراب نشده مثل بنز و ب‌ام‌و

[@peymanvatankhah3969]

یه سوال دارم رنو پارس تندر وارداتی هستش مثل رنو تندر پلاس

[@Carnoter]

@@peymanvatankhah3969 واردتی نیست این ماشین

[@peymanvatankhah3969]

ولی مثل ال 90 تندر پلاس با کیفیت هستش درسته

[@miladm8241]

به نظر منم خوبه واسه پیرمرد پیرزنا از نظر ظاهریم حتی بهشون میخوره خداوکیلی 2022 اینم شد ماشین با اون شکل و شمایلش کشورای جنگ زده ماشیناشون بهتر از ایرانه خدایا گناه ما ایرانیا چی بود که اینجوری داریم تقاص پس میدیم😭😭😭

[@Carnoter]

تو شرایطی که قیمت پایه ماشین‌ها شده ۳۰۰ میلیون و تنوع ماشین‌ها به ۱۰ مدل هم نمیرسه شما چه ماشینی رو تو این رنج انتخاب میکنی؟

[@danisattar9325]

اِرگونومی

[@hamidehbaft6254]

من دوسش ندارم چرااا🤩😄

[@Carnoter]

عه شما دیگه چرا 😊

[@besafe5969]

[@rude_boy.]

هرکی میگه l90 هندلینگ بدی داره کصخله ، جدی میگم

[@AkharinOtobos]

خیلی مواظب خودت باش پسر، این تست ها که میگیری خطرناکه ها

[@Carnoter]

چشم رفیق

[@amir1i1]

ماشین ۸۰۰ میلیونی مارو باش واقعاً كه ۵ سال پیش همون موقع که ۴۰ میلیون بود هم بنظر من بی‌ارزش بود حالا چه برسه این قیمت

[@Carnoter]

متاسفانه تقاضا داره که به این قیمت‌ها میرسن، منظورم هم صرفا این ماشین نیست، کل بازار رو منظورم هست، داخلی سازها هیچوقت فکر نمی‌کردن ماشینهاشون به این قیمت به راحتی! با قرعه کشی! به فروش برسه.

[@user-wu9wb3zn9h]

لطف کن شما دیگه اصلابرنامه درست نکن که فقط عیبگیری بلدی

[@jaafarmikaeili8953]

طرحی که شما دادین فراتر از فاجعه هستش متاسفانه

[@Carnoter]

درود جعفر جان به هر حال طرح برای ۱۰ سال پیش هست و نیازی به قالب‌های جدید و هزینه بر نبود چراغ نما به راحتی روی صندوق جای گذاری میشد بدون هیچ تغییر و هزینه گزافی خطوط تیز چراغ ها کاملا با صندوق خودرو همهانگ هست گرافیکش چراغ هم میشه تغییر داد به هر حال ممنونم از نظرت

[@jaafarmikaeili8953]

طرح پشت آمپرهای دیجیتال رو سالها پیش برای ایرانخودرو و مرسدس فرستادم از طریق دوستی ،جالبه که سالها بعد اجرایی شد،، به تولید محتوا ادامه بده دوست عزیز چون مسیر درست رو انتخاب کردی ،ساده و همه فهم

[@Carnoter]

@@jaafarmikaeili8953 زنده باشی جعفر جان امیدوارم هر چه زودتر خودروسازان داخلی از این حالت رخوت و تک بَعدی بودن در بیان و بستری برای استفاده از افراد ایده پردازی چون شما آماده کنن. :) ممنون از لطفت رفیق بازم سر بزن به کارنوتر

[@jaafarmikaeili8953]

@@Carnoter پیگیرت هستم ،زنده باشی

[@Carnoter]

@@jaafarmikaeili8953 باعث افتخار هست

[@amir1i1]

بنظرم زشت ترین ماشین موجود در ایران و یکی از زشت ترین ماشین هایی که تو کل دنیا تا به امروز طراحی شده همینه واقعا خیلی زشته و شما اولین نفری هستی که داری میگی چیز بدی از آب در نیومده اتفاقا بده خیلی هم بده ولی خب کیفیت واقعا خوبی داره از حق نمیشه گذشت موتور با دوام و سخت جونی داره همون‌طور که خود شما بهش اشاره کردید گیربکس خیلی خوب و بدون لقی برعکس چیزی که ما توی پژو ها و سیتروئن می‌بینیم همیشه درکل کیفیت ساخت کلی ماشین بالا هستش ولی خب برای طراحیش معلومه که اصلا وقت خاصی صرف نشده یا اینکه طراحش یه فرد بشدددددددددتتتتت بدسلیقه بوده (البته به اینم لازمه اشاره کنیم که زبان طراحی اونوقتای رنو همین بوده که یه چیز مزخرفی بوده ولی خب از سال ۲۰۱۶ اگه اشتباه نکنم با معرفی این زبان طراحی کنونی شون خیلی خیلی خیلی طراحی‌ ماشیناشون رو بهتر کردن) کسی که ال نود رو میخره واسش کلا طراحی ماشین مهم نیس میخره بخاطر دوام و خرج پایینش من خودم بشخصه تابحال از هیچکس نشنیدم که بگه ال نود ماشین قشنگیه ولی در مورد دوام و نرمی نسبی ش خیلی شنیدم و خیلی هم قبول دارم خودم در نهایت خسته نباشید میگم خدمت شما بابت این بررسی زیباتون مثل همیشه خوب ولی یه سری کارهای خطرناکی با این ماشین انجام دادید که اصلا درست نبود بیشتر مواظب خودتون باشید 🙏

[@Carnoter]

سلام امیر جان ممنونم از اینکه زمان گذاشتی و این کامنت کاربردی رو نوشتی. راستش در مورد چ ظاهر چ سایر قسمت‌های بررسی خودروها دارم تلاشمو میکنم که از حالت صفر و یکی در بیام و تک تک قسمت‌های خودرو رو اگر نکته برجسته‌ای داشت عنوان کنم. مثلا در مورد طراحی این خودرو مواردی که به نظرم جالب بود رو عنوان کردم و دیدگاه کلی رو که آیا این خودرو زشت هست یا زیبا رو به عهده مخاطب می‌گذارم. این ویدئو رو تماشا کنید نکات بیشتری در مورد طراحی این خودرو داخلش گفتم kzbin.info/www/bejne/foWaqKydYr-rn6c سرطراح این خودرو هرمیداس اتابکی ایرانی هست که خودشون می‌گفتن دست ما برای طراحی یک خودروی زیبا کاملا بسته بود چون خیلی چیزها نمیتونست تو این ماشین به جهت اقتصادی بودنش وجود داشته باشه. راجع مابقی فرمایشاتتون هم کاملا موافقم. ممنون که ویدئو رو تماشا کردید. به امید دیدار مجدد شما دوست خوبم