última corrida da categoria no circuito antigo de Interlagos - Interlagos Motor Clube

[@adalbertomonteiro60]

Estive nessa, foi em 1980, fiquei no barranco do antigo retão ao lado do kartódromo na minha opinião o melhor local, pois de lá se via quase a pista inteira...Sensacional a primeira volta com todo mundo embolado.

[@joaovictorramos5582]

Esse traçado era perigoso mesmo?

[@alvarosoares3530]

Que privilégio o seu! Deve ter sido um espetáculo

[@PainterRP358]

Afortunado, agora tens de ficar assistindo corridas em kartodromos e já sabendo quem vai ganhar antes mesmo da corrida começar, ou do campeonato começar. Em pais-lixo é isso, nâo se preserva nada que é bom. Felicidades....

[@robertobarsottini7214]

Fui em todas até 1980, também fui nessa, fiquei no barranco do resto, se via tudo menos a chegada, aquele circuito era lindo !

[@a.a110]

@@PainterRP358 Sempre tem um kkkk

[@felipemanoeldasilva4095]

O artigo circuito de Interlagos,era sensacional ❤❤ era outra época da F1 ,adorei .

[@GKOBE]

Uma verdadeira viagem no tempo! Espero que esse video permaneça no KZbin para sempre! Isso é um pedaço da história do automobilismo brasileiro e mundial!

[@mecano572]

Trabalhei na 1 com bandeiras, foi surreal ver os caras entrando flat na curva um, ñ é para amador!!

[@edsonaguiar1977]

O antigo circuito de Interlagos era demais.

[@mauriciogoncalves1717]

Que vídeo do krl!!! Maior saudades desse traçado, assisti uma ali no barranco do retão em 76, vendo as ligier saindo da 2 e rasgando na reta. Essa interlagos de hoje é outra pista.

[@lipcovitch1]

Eu também estava lá. Nessa corrida, um estreante (fazia a sua 2ª corrida na F1) chamou a atenção de muitos. Um certo Alain Prost que, com uma Mclaren que não era grandes coisas, terminou, se não me engano, em 5º, após uma bela disputa com o Riccardo Patrese de Arrows. Bons tempos...

[@gilbertodl]

Estive aí ! Vi qdo Villeneuve passou com o motor fumando !

[@jefersonrodrigues6983]

Essas corridas antigas eram incríveis!!! Época muito boa!! Velocidade pura!!

[@Rafitolouco]

Rene Arnoux em 1o, Elio de Angelis 2o ,Alan jones 3o (campeão mundial de 1980) ,muito boas as imagens !! FOI O UNICO ANO QUE A GLOBO NÃO TEVE OS DIREITOS DE TRANSMISSÃO!! GALVÃO BUENO TRANSMITIU AS CORRIDAS PELA BAND !!

[@AndreGuimaraesoficial]

Band Não Rede Bandeirantes alcunha Band só foi reconhecida só na década de 90

[@eduardobarbosa7689]

Poderiam voltar com o antigo circuito.

[@ronaldororatto8563]

Baita vídeo...., eu estava lá....terminaram 8 carros....

[@PauloArtacho-i9f]

Dei 5 voltas nessa pista antiga com moto Honda CB360. No retão dei tudo que tinha,160km.

[@monastario]

O ESTAGIÁRIO poderia ter posto o ano, não custava nada.

[@fabriciolcc]

aí é 80

[@gui2001]

@@fabriciolcc KKKKKKKKKKK concordo............. o estagiario tomou um dislike soh por nao ter postado o ano

[@Almadruga]

Jody Scheckter Ferrari número 1. O ano é 1980.

[@marlusnatal]

E você já poderia ter ido no google, pesquisado isso, assim ficado de fora da geração mimimi kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@HRC-Brasil]

Custava também ter colocado nome da música? Estagiário é difícil mesmo. Agora, o estagiário que apresenta meus vídeos até que manda muito bem.

[@8188ify]

esse vídeo eu vi umas 800 vezes.... Muito legal aqueles anos em que a F1 começava a ficar realmente popular...

[@andrec8434]

A disputa no final do retão era loucura. Sem contar o berro dos V8 e V12.

[@lucaspeludo2K]

Os caras ganhavam troféu, champagne e mulher. Raiz Punk Hardcore Underground.

[@fabrizioleonebarbosa1036]

Naquele em tempo era raiz, hoje em dia seria motivo de cancelamento.

[@rickastley3536]

@@fabrizioleonebarbosa1036 Hoje em dia é fórmula fresco, fórmula frouxo, fórmula piloto de teclado, fórmula metrosexual, fórmula feministo, fórmula mimimi, fórmula blm, fórmula vegano, fórmula eco-chato... Primeiro tiraram os V10, quando tiraram os V8 larguei de acompanhar essa bosta, nessa época já estava esquisita, aqueles carros que tinham uma piroca na frente com a justificativa exdrúxula de "aumentar a segurança" já não me desciam.

[@TheDanilo1981]

Esse vídeo é um trecho do fantástico clássico "Pole Position - Il Guerrieri Della Formula Uno", do italiano Mauro Fracassi.

[@oscarsajovic6]

Era um dos + seguros do mundo. Altamente seletivo, como dizem os pilotos brasileiros, separava os meninos dos homens. Faziamos as curvas 1, 2, Sol, Mergulho, de Passat TS, maxima velocidade 204 kms/h no retào. De Stock car Light (376 CV) eu fiz de pé cravado, sem aliviar o Mergulho, tbm, em 2005, de pneus slicks velhos.

[@mschrappe]

1980! Bring that circuit back!

[@edmilsonzx]

Eu estava lá!

[@wesleyfernandes8583]

Nossa

[@AndersonSantos-fs6es]

Privilegiado

[@riccardo2281]

Qual a data, vc se lembra?

[@rogeriodossantos1513]

O RONCO dos motores era de arrepiar....

[@helciosimeao7804]

Literalmente, era tudo mato😂😂😂😂😂🏎️🏎️🏎️🏎️

[@wilbira]

Se a Renault tivesse carros com confiabilidade, entre 1979 e 1983, René Arnoux, Jean Pierre Jabouille e Alain Prost, teriam ganhado títulos mundiais pela equipe. Basta ver o tanto de poles que o Arnoux fez nos tempos que defendeu a equipe francesa.

[@marcelogoncalves74]

Queria entender os bastidores que levaram a F1 para o Rio em 81. Será que teve dedo da Globo?

[@rogeralphaville2600]

Não, a prefeitura de SP não tinha $ pra fazer o GP aí o RJ se ofereceu ganhou o direito junto a FIA

[@romuloroman]

Segurança! O antigo traçado de Interlagos não tinha área de escape suficiente nos locais mais perigosos. E se piloto desse azar pulava o guardrail e ia parar em outro canto do circuito, pois o traçado enrolava em si mesmo.

[@isaacribeiro5859]

Qual destas respostas eu devo considerar?

[@romuloroman]

@@isaacribeiro5859 Nenhuma.

[@renatorolim1341]

@@isaacribeiro5859 a do Rômulo. Na época a F1 partia para circuito menores, e mais seguros. Não queria corridas com poucas voltas. A prefeitura de SP estava sem dinheiro pra reforma imposta pela FIA, e o Rio de Janeiro assumiu, pois a pista de Jacarepaguá tinha os requisitos pretendidos pela FIA.

[@leonardoaraujo8364]

Carros lindos. Pneuzao e baixo, sem zilhoes de apêndices aerodinâmicos.

[@adriano3161]

Pena que a corrida completa so tem em inglês

[@fernandoalves227]

Que registro legal! Isso sim é que era corrida de verdade, não essa m... de f-1 de hoje

[@biramariano]

traçado antigo foi duramente criticado e quase foi boicotado por falta de segurança pelos ´pilotos;...na última corrida...e foi mudado para receber a corrida em 1990

[@jgartdesignmarcenariaartes6202]

A tah, eu acho que foi no ano de 1980 ou 82, eu me lembro dessa corrida em que o Rene Arnoux foi o vencedor.

[@pablokovacs]

1980. Jody Scheckter foi campeão com a Ferrari em 1979 e tinha o número 1 em 1980. A partir de 1981 a corrida foi no Rio.

[@zaccazs5191]

@@pablokovacs e o Gilles Villeneuve não tava morto ainda

[@pablokovacs]

@@zaccazs5191 isso. Exato Villeneuve morreu em maio de 82

[@celsoluismachadogarcez3576]

O circuito antigo era completo com longas, médias e curtas retas, curvas de alta e baixa velocidades, subidas e decidas. Pena que sob chantagem da FIA fizeram as alterações encurtando a pista. Uma pena.

[@Marcelllobo]

Será se a noite do Arnoux foi boa?

[@mariofontesdegodoy3217]

Queria saber muito quem foi o "genio" que assassinou umas das pistas mais maravilhosas do mundo ?

[@neverlift_official]

que pena, que o circuito antigo foi destruido.

[@thgferreira]

1980

[@ronaldoa.cardoso6294]

formula 1 raiz , com gostosas no pódio.

[@mtn_bikes]

Foi antes do traçado ser encurtado?

[@igoralencar2591]

Sim

[@SenyorCapitàCollons]

Sim.

[@Rafael-ko1cb]

Jovem, isso é trecho do documentário italiano Speed Fever? Se for, onde você conseguiu ele em inglês? Abraços!

[@paulotsi33]

ano de 1980 1º Rene Arnoux - Renault, 2º Elio de Angelis - Lotus Ford, 3º Alan Jones - Williams Ford, fonte: site www.formula1.com/en/results.html/1980/races/81/brazil/race-result.html

[@Piubarcn]

Nome das musicas?

[@mellilore]

Exceto por 0:40, tudo o resto das musicas é de Oliver Onions ou seja os irmaos Italianos Guido e Maurizio De Angelis (pt.wikipedia.org/wiki/Oliver_Onions, it.wikipedia.org/wiki/Oliver_Onions).

[@tiagomatosracingdriver4914]

Época boa, infelizmente não vivi mas vejo vários vídeos.. detalhe também para as gostosas da Coca-Cola no grid

[@jgartdesignmarcenariaartes6202]

Que ano foi? 1980?

[@gustavosteinadriano844]

87, 88 por ai n recordo ao certo

[@pizzamegagames6405]

Deve ser no início dos anos 80

[@pablokovacs]

1980. Jody Scheckter foi campeão com a Ferrari em 1979 e tinha o número 1 em 1980. A partir de 1981 a corrida foi no Rio.

[@rudirobertocostawink7273]

@@pablokovacs Exato, na mosca!

[@fernandodiasdias3984]

@@gustavosteinadriano844 ta louco rapaz??? Não sabe não fala

[@GodoySorocaba]

Emerson com o ex-copersucar, já com o patrocínio da skol.

[@racinefilmes]

em que ano foi?

[@rafaelobrusnik676]

1980

[@gladiadorbaiano9533]

E o responsável pela mutilação de Interlagos foi o nosso "querido" Bernie Ecclestone.

[@romuloroman]

O antigo traçado não tinha segurança suficiente para a época... Se não fosse reformado nem corrida de amadores teria mais.

[@gilmarcorrea3328]

Tudo para homenagear o babaca Senna um pilotinho de merda.

[@gilmarcorrea3328]

@@romuloroman sem segurança? Quem te contou essa mentira?

[@MrTomsimoes]

Gilmar Corrêa Tratamento urgente amigão!

[@romuloroman]

Descansem em Paz Traçado antigo Milton Zapia em 1947 Djalma Pessolato em 1957 Fernando Mafra Moreira em 1962 Celso Lara Barberis em 1963 Dinho Bonotti em 1963 Américo Gioffi em 1964 José Almemida Santos em 1973 Paulo Rosito Filho em 1981 Zeko Gregurinic em 1985 Valdir del Grego em 1987 Novo Traçado Rafael Sperafico em 2007 João Lisboa em 2011 Gustavo Sondermann em 2011 Paulo Kunze em 2011

[@wilbira]

Gilles 2️⃣7️⃣

[@ygorsantos5964]

Os carros eram bem baixos

[@gilbertovenancio8599]

CURVA 1 E CURVA 2 O BICHO PEGAVA OS CARROS VOAVAM.

[@kleberenio8899]

Épocas que Corridas eram corridas .. Nao é essa posta de Formula 1 que é tudo marmelada !

[@felipematos1]

Sempre rolou marmelada.

[@rogeralphaville2600]

Que categoria?

[@rodrigopereira4137]

F1

[@alvaro2044]

Isso era fórmula 1 hoje perdeu a graça muita tecnologia

[@mariocalamonaci902]

Isso era um circuito decente!!!!....não o lixo que é agora...dos almofadinhas e oportunistas de plantão...

[@denisrobertopepe245]

Agora não amigo, o circuito é assim desde 1990.

[@mariocalamonaci902]

@@denisrobertopepe245 sim...desde a década de 90.....pois a stock car com os opalas e marcas e fórmula 3 eu assistia com o circuito original....sem essa cagada no traçado....era só reformar o que já existia com algumas alterações de pontos de "scape" ... e manter o anel e externo para Indy.....mas ninguém ouviu um cara chamado Luciano do Valle nem o Piquet... só ouviram um lado e taí essa merda....sem manter a tradição .... Assistia da laje de casa amigão....av. jangadeiro!!!....Sem comentários!!!!

[@marcosmurillo70]

Não concordo com você. É claro que o circuito antigo tinha muito mais curvas e um retão de respeito,porém, o de hoje, mais curto ainda é muito competitivo e não suporta erro. Os autódromos modernos têm só beleza, porém competividade que é bom... Torçamos para que a concessionária que vier administrar o autódromo cuide bem dele em todos os aspectos, inclusive que aceite ideias para aumentar o traçado (com uma reta mais longa e mais duas curvas), aproveitando parte da pista antiga que ainda está lá. (veja excelente ideia do Flávio Gomes para um novo traçado de Interlagos).

[@mariocalamonaci902]

@@marcosmurillo70 democracia é isso!!!!...e que se pense nas etapas da Indy e da gloriosa MotoGP....que tem muito mais público que a F1!!!!...pois é uma vergonha uma cidade como São Paulo estar fora do calendário de ambas categorias......justamente por esse traçado ridículo de hoje!!!!.....Pra quem viu o Alexandre Barros com 16 anos estreiar numa TZ750 amparado de um banquinho de madeira pra poder subir na moto ao lado do pai Sr. Coelho e pra quem conheceu Paulo Sarachù....Ingo....Chico... Paulão ...."essa sua referência desse cidadão do seu comentário anterior é bem primária!!.....pois alegou um dia que Senna nunca foi Corinthiano!!!!...um Ridículo comentário ainda mais num....de programa de Tv....deu pra sentir realmente que ele nunca saiu das redações da rua do curtume!!!....Falar que o Béco não era Corinthiano!!!!???..... provado que não tinha proximidade e nunca conheceu o Béco. mesmo!!!!!.....Ter 35 carros de coleção numa garagem é para poucos....mas pra falar de automobilismo sendo imparcial é outra coisa.

[@FlavioSerradorVersiani]

essa pista antiga era ''a pista'' !!! a formula 1 veio virando ''politicamente correta'' e mandou mudar a pista em 1990 e foi piorando e hoje quem quer olhar pra esses pilotinhos com medinho de chuva e tudo digital , ridiculo, mais vale ver VT antigos

[@AndreGuimaraesoficial]

A volta da Fórmula 1 Interlagos foi política e ainda mataram o traçado tradicional a mesma coisa que fizeram com Jacarepaguá que hoje é o elefante branco olímpico e a mesma coisa que os atuais detentores que a Liberty mídia rebatizar Um GP Brasil para GP de São Paulo que não tem nada a ver se o Brasil tivesse duas etapas como no caso dos Estados Unidos o nome GP de São Paulo seria feito por isso é GP do Brasil e ponto final

[@bruno90n]

2:03 A corrida estava tão chata que o cara pegou no sono.