[LTM11200-9.1] 크레인을 드는 크레인이 있다?? 세계최대 하이드로크레인 1200톤 크레인 작업 영상

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21세기크레인

21세기크레인

Күн бұрын

#크레인 #LTM11200 #작업영상 #21세기크레인
안녕하세요. 21세기크레인 정팀장입니다.
오늘 영상은 1200톤 크레인의 작업 영상입니다.
작업 제원은 600톤이고 크레인 선적 작업입니다.

Пікірлер: 132
@은조이-n5k
@은조이-n5k 2 жыл бұрын
역시~~~👍 "세상은 넓고 할 일은 많다" 크레인 중 최고가 되셔요^^
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
멋진 말이네요ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다!! 더 발전하는 21세기크레인이 되겠습니다.😄
@justiceson7806
@justiceson7806 2 жыл бұрын
와우 평소 보기드문 영상 올려주셔서 감사합니다
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
채널 방문해주셔서 감사합니다! 앞으로 1200톤 크레인 영상이나 대형 크레인들 영상 많이 올리겠습니다^^
@user-xc1qr9qk4o
@user-xc1qr9qk4o 2 жыл бұрын
다음에 이사할때 이삿짐트럭채로 올려서 창문에 바로 올리도록 해야겠네요~ㅎ 대단합니다!
@aseanlogitech
@aseanlogitech Жыл бұрын
Good~ 멋진 영상입니다.
@HarryCrane
@HarryCrane 2 жыл бұрын
자세한 설명 너무 좋습니다 정팀장님👍👍
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
감사합니다! 오늘도 안전운전!! 화이팅입니다.😄
@21centrycrane
@21centrycrane 2 жыл бұрын
유튜브선뱀 안녕하세여ㅎㅎ
@HarryCrane
@HarryCrane 2 жыл бұрын
@@21centrycrane ㅎㅎㅎ요새 날이 많이 더워가 고생많으시지요ㅜㅜ 화이팅입니다!🤗
@user-mg8bk4rq8p
@user-mg8bk4rq8p 3 ай бұрын
31개월 아기가 항상 잘보고 있습니다😅 크레인을 얼마나 좋아하는지ㅎㅎ😅 항상 안전하게 작업하세용!!😄
@21crane.official
@21crane.official 3 ай бұрын
앗 크레인을 좋아하는 아기라니.. 이제는 공룡보다 크레인 인가요 ㅎㅎ 😂 시청해주셔서 감사합니다.😊
@letsbe942
@letsbe942 2 жыл бұрын
예전에 고속도로타고 마산가면 초입에 크레인 붐대뻗어놓고 현수막 21세기크레인 ㅋㅋㅋ 차고지 위치선정 쥑인다 생각 했엇는데 기억에 남는건 현장에 21세기사무실차 왓는데 도색이 그때당시 가고파도색 한참 그때 가고파마산 가고파 어쩌고 하면서 유행했엇잔아요 비싸게 주고 했다던데 중장비에 그렇게 도색했다는게 멋졋습니다 .
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
감사합니다^^
@jjjdddkkk9967
@jjjdddkkk9967 2 жыл бұрын
크레인 수출하는건지 아니면 어딘가 작업하러 가려 선적하는건지 궁금하네요
@user-gy9qf8zl2v
@user-gy9qf8zl2v 2 жыл бұрын
구독했어요 감사합니다
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
재관님 안녕하세요^^ 채널 찾아주시고, 구독해주셔서 감사합니다! 좋은 하루 되세요🙂
@user-dx9kq2zb6z
@user-dx9kq2zb6z Жыл бұрын
스케일 어마어마 하네요
@user-vl4ux7cf2q
@user-vl4ux7cf2q 2 жыл бұрын
신기한 장비들 많네요
@parengjomarvlog7176
@parengjomarvlog7176 2 жыл бұрын
Wow that is amazing
@panic__attack89
@panic__attack89 2 жыл бұрын
오 본격적으로 21세기 크레인 유튜브를 볼 수 있군요!!
@happy-2621
@happy-2621 2 жыл бұрын
38번째 엄지척하고 구독 알람 했어요 감사합니다 대구시내버스기사 입니다
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
멋쟁이 대구 버스기사님이시네요!!👍 방문해주셔서 감사합니다! 저도 억진님 채널 구독하고 영상 잘 보겠습니다. 오늘도 안전운전 하세요😊
@happy-2621
@happy-2621 2 жыл бұрын
@@21crane.official 감사합니다
@hasagkim.6236
@hasagkim.6236 2 жыл бұрын
항상 안전작업하시고 사업번창하시길 응원하겠습니다.
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
채널 방문해 주셔서 정말 감사합니다^^ HASANG님도 항상 행복한 일만 있으시기를 바랍니다.😄
@터프가이-v4y
@터프가이-v4y Жыл бұрын
포크레인은 장난감 같네요~ㅎㅎ
@여행하다-v3r
@여행하다-v3r 2 жыл бұрын
👍👍👍
@트래블러크로우
@트래블러크로우 Жыл бұрын
마산5부두 같은데 1200t크레인으로 작업하는건 첨보는데 멋지네요ㅎ
@21crane.official
@21crane.official Жыл бұрын
마산 부두에서 자주 보실 수 있습니다ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다.
@hoyongso9702
@hoyongso9702 2 жыл бұрын
리베르 1200톤 조립식인가요? 크래인선적시 카운트웨이트도 같이 포함해야 하는것 아닌가요?
@mpplayer05
@mpplayer05 Жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다 혹시 줄걸이 지브의 제원은 어떻게 계산 되는 건가요?
@psy9869
@psy9869 2 жыл бұрын
금정 저의 시골 풍력발전 22기 현장에서 봤습니다 1200톤 저리 큰 장비는 얼마나할까 21세기 회사에 전화해서 물어본 적 있습니다 아가씨 왈 중고 가격이 100억이라고 했는데 맞는지요.
@카타나-u5m
@카타나-u5m 2 жыл бұрын
새차가 150억인가해요
@dob2030
@dob2030 8 ай бұрын
잘보고갑니다...도비아저씨 배😊
@21crane.official
@21crane.official 8 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다😄
@Lee-sv4yi
@Lee-sv4yi 2 жыл бұрын
감사합니다 나는 크레인 기사 ~~~ 훜의 와야가 꼬이면 절대 들며는 안됌니당 헌장 도비 아저씨들크레인 기사분 정신차리 시기를 바람니당 ~~ 어마어마 한 중량 ~~~ 21세기 크레인 회사는 마산에 있습니다 반갑습니당
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
반갑습니다~^^ 방문해 주셔서 감사합니다!!
@ohminsu1
@ohminsu1 2 жыл бұрын
예전에 광양제철소 에서 한번씩 보던 21세기 크레인 …
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
안녕하세요!!🙂 저도 1200톤, 750톤과함께 작년 12월 중순부터 한 달간 광양제철소에 있었습니다ㅎㅎ
@user-te9gy1km2n
@user-te9gy1km2n 2 жыл бұрын
가포항 인듯 합니다
@21Ccrane
@21Ccrane 2 жыл бұрын
협력업체 장비도 빨리 만나고 싶습니다
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
기회되면 500톤크레인 영상 제작 하고싶습니다! 😆
@kwonwc17
@kwonwc17 2 жыл бұрын
이해가 안되어서 그러는데 400톤짜리 크레인인데 어째 무게가 96톤밖데 안되나요? 웨이트무게는 별도 인가요?
@user-vr8rh6mr6m
@user-vr8rh6mr6m 2 жыл бұрын
네. 별도입니다
@catzzzz1450
@catzzzz1450 2 жыл бұрын
The crane lifting capacity is 400 tons,meanwhile the crane overall weight is 96 tons
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
작업제원과 기중기 총 중량은 다른 수치입니다. 최대 인양 제원이 400톤인 것이고, 기중기 총 중량은 축당 약 12톤씩 96톤입니다.
@thisfunnyable
@thisfunnyable 2 жыл бұрын
400톤은 크레인이 들어올릴 수 있는 최대 무게이고, 크레인 자체의 무게는 96톤이라는 뜻입니다. 체중 60kg 역도선수가 150kg 들어올릴 수 있다는 말을 떠올리면 쉽습니다.
@마라넬로-r6u
@마라넬로-r6u 2 жыл бұрын
보통 100톤 애들이 총중량 70톤 전후 웨이트 22톤 전후 빼면 공차 40톤대 나옵니다.
@user-zj5mb8ni3l
@user-zj5mb8ni3l 8 ай бұрын
8개바퀴도 400톤이있고 500톤이있네요 성신양회시맨트 회사에서 더큰 크레인봤는데 몇톤있지 조립해서 오더라고요
@chlgudgh630
@chlgudgh630 2 жыл бұрын
크레인도 톤 수 많이 나가는거 2대를 싣고도 포크레인도 여러대 싣는 배도 신기하네~
@MongsilAbum
@MongsilAbum Жыл бұрын
크레인 3대 화물창 4개의 배면 화물 15000톤정도는 실어요 ㅎ 크레인과 포크레인은 가벼운편이죠 부피가 커서 그렇지 저만큼 실어도 프로펠러 안잠겨서 평형수 수천톤 실어야해요~
@ingansung
@ingansung 9 ай бұрын
​@@MongsilAbum현직이 뭐하시는 분인데 이런 내공력을?
@마라넬로-r6u
@마라넬로-r6u 2 жыл бұрын
디바이스 하부도 와이어로프 사용하신건가요?
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
아래쪽은 라운드슬링벨트 사용했습니다🙂 채널 방문해주셔서 감사합니다~!
@user-jb5fr5oy7g
@user-jb5fr5oy7g 2 жыл бұрын
줄 끊어지거나 부딪혀서 파손되면 누가 책임지나요?
@user-fs9rj6sp3e
@user-fs9rj6sp3e 2 жыл бұрын
오성 400톤 시집가는날이군요 ㅎㅎ
@user-pt4vq9mb1i
@user-pt4vq9mb1i 2 жыл бұрын
실내작업영상도올려주세요 750톤 엔진소리기가막히더네
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
맞습니다.. 750톤 크레인 엔진소리 정말 깔끔하죠ㅎㅎ 다음에는 750톤도 기대해주세요~^^
@user-pt4vq9mb1i
@user-pt4vq9mb1i 2 жыл бұрын
@@21crane.official 자주올려주세요
@skh7korea
@skh7korea 2 жыл бұрын
150톤 크레인이랑 400톤 크레인 무게차이가 10톤 차이밖에 안나는대 인양무게차이는 250톤이 차이가 나네요
@ilkanocr
@ilkanocr 2 жыл бұрын
웨이트 무게가 엄청차이나요
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
물건을 뜰 수 있는 붐에도 크레인별로 제원 차이가 큽니다!!
@백승엽-y9b
@백승엽-y9b Жыл бұрын
1200톤1일일대는얼마나델까요궁금하네요
@21crane.official
@21crane.official Жыл бұрын
1200톤은 조립과 해체에 하루씩 소요되기 때문에 기본 하루 작업을 위해서 소요되는 기간이 3일입니다. 작업 모드에 따라 다르지만 한 번 작업에 1억정도 됩니다.
@user-rm3dm8xe6u
@user-rm3dm8xe6u 2 жыл бұрын
포크레인보다는 굴착기로 불러주셨으면 감사하겠습니다
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
올바른 용어를 사용하겠습니다. 감사합니다.
@sobanii
@sobanii Жыл бұрын
근데 업계에선 굴착기란 말을 다른 의미로 쓰지않나요? 보통 포크레인은 굴삭기라 부르고 굴착기는 드릴로 수직으로 뚫는 중장비를 가리킬 때 쓰고있는 걸로 아는데... 전형적인 탁상행정의 결과물인 굴착기란 말을 쓰는 게 맞는 건지 모르겠네요... 일반인들이야 당연히 겉에서만 보니까 맞다고 생각하겠지만 그들은 애초에 일상에서 그 단어를 사용하는 사람들이 아니고 정작중요한 건 그 단어를 주로 사용하는 업계인데 말이죠... 닥치고 나라에서 표준어를 그렇게 지정했으니까 무조건 굴착기로 써야한다? 그럼 자장면도 철저하게 자장면으로 불렀어야하는데 하도 사람들이 짜장면 짜장면 해대니까 짜장면도 그냥 표준어로 인정해줬죠. 그러니까 그냥 표준어가 그렇다고 무조건 따라서 굴착기로 쓰란 소리는 좀 어불성설이겠네요... 굴삭기가 일본어의 잔재라 굴착기를 써야한다? 정작 일본에선 지금 굴삭기라고 안부르는데 말이죠... 일본에서 쓰지도 않는 말을 일본어의 잔재가 남아있다고 무조건 못쓰게 하는 것도 너무 융통성이 없겠죠... 허울뿐인 일본어의 잔재보단 지금 당장 그 단어를 사용하는 업계 사람들의 업무 효율성이 훨씬 더 중요할 테니까요... 물론 포크레인보다야 굴착기가 백번 낫겠지만 애초에 굴착기란 말도 생각보다 그렇게 쉽게 남에게 강요할 수 있는 단어가 아닌 거 같네요... 아니 차라리 어떻게 보면 일하는 사람들 입장에선 포크레인을 굴착기라고 불러서 괜히 헷갈리게 하는 거 보다 적어도 어떤 중장비를 언급하는 건지 헷갈리지는 않게 포크레인이라고 언급하는게 훨씬 나을 수도 있겠네요..
@user-rm3dm8xe6u
@user-rm3dm8xe6u Жыл бұрын
@@sobanii 포크레인이란 단어는 장비생산하던 포클렝 이란 프랑스회사 이름입니다 뭘아시고 이야기하셨음하네요
@l1fting
@l1fting Жыл бұрын
현장가면 빽호
@gogu_mang
@gogu_mang Жыл бұрын
@@user-rm3dm8xe6u 그런식이면 스카치테이프 호치케스 다바꿔야함 .. 그냥일상적으로 스며든걸 굳이 바꿔야하나싶음
@vaughansung
@vaughansung 2 жыл бұрын
회사가 어려워 크레인을 외국에 파는가요?
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
저희 회사 크레인은 아니고, 경기 오산에있는 오산중기입니다.
@ssl2405
@ssl2405 2 жыл бұрын
300톤 크레인이면 300톤까지 들수 있는거에요??
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
네 맞습니다. 300톤크레인은 3m거리 이내에서 300톤까지 들 수는 있습니다. (립헬 공식홈페이지 참조) 하지만 3m라고하면 현장에서 작업을 하기에는 어렵습니다. 거리가 멀어질 수록 인양 능력이 점차 떨어집니다.
@ssl2405
@ssl2405 2 жыл бұрын
@@21crane.official 붐대를 최대로 피면 얼마나 올려요??
@bourgeois2196
@bourgeois2196 7 ай бұрын
조선소에서 근무하는 사람입니다.(크레인 관리) 영상 잘 봣습니다.^^ 자문 좀 구하고자 합니다. 1.하이드로크레인은 아웃트리거에 와이어 걸어서 드는 방법 말고는 다른 방법은 없는건가요?(지게차나 포크레인 같은 것은 권상용 러그 내지는 홀이 있습니다만 하이드로크레인은 찾을 수가 없네요) 2.와이어 길이를 길게 차도 되는 조건이면 리프팅 바를 꼭 쓰지 않더라도 문제가 없지 않나요? 감사합니다.
@21crane.official
@21crane.official 7 ай бұрын
안녕하세요 시청해주셔서 감사합니다. ^^ 크레인을 들 때 사용하는 방식은 하역업체에서 보통 선정해서 진행을 하는데요, 제 생각을 말씀드리겠습니다. 1. 하이드로크레인은 말씀해주신대로 지게차나 포크레인처럼 권상용 러그가 따로 없습니다.. 그래서 크레인의 무게중심을 만들어 낼 수 있는 가장 이상적인게 아웃트리거쪽을 드는 방법인것 같습니다. 2. 제 생각에는 긴 길이의 와이어나 슬링벨트는 우선 가격이 비쌀 것입니다. 그리고 왠만큼 길게 하지 않으면 와이어에 각도가 생기면서 크레인과 맞닿을 수 있을 것 같습니다. 또한 아웃트리거 아래를 인양하기때문에 혹여나 와이어 슬립 현상이 생길 수도 있을 것 같습니다. 그래서 슬링바를 이용하여 아랫줄은 최대한 일자가 되도록하여 크레인과 터치되지않도록하고 아웃트리거에서 슬립이 생기지 않도록 인양하는 것 같습니다. 감사합니다.
@wsasura
@wsasura 2 жыл бұрын
와 와이어 8가닥으로 저걸 드네
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
1200톤 크레인 와이어 1선당 제원 16.7톤입니다.
@user-pw7ik1lm7i
@user-pw7ik1lm7i 2 жыл бұрын
해외로 수출장비인가요
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
네 인도 뭄바이로 수출하는 장비입니다.
@user-pw7ik1lm7i
@user-pw7ik1lm7i 2 жыл бұрын
@@21crane.official 그렇군요^^ 대구서 크레인 타고 있습니다 반갑습니다
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
@@user-pw7ik1lm7i 채널 방문해 주셔서 감사합니다.😊 비오는데 수고 많으십니다. 항상 안전운전 하시기 바랍니다! ^^
@이자연인-t1t
@이자연인-t1t 2 жыл бұрын
400톤은 아직 쓸만한데 나가네요
@user-si8gq5xd4r
@user-si8gq5xd4r 2 жыл бұрын
크레인 드는 크레인 하루 일대얼마요 ?
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
경남지방 500톤제원 작업 기준 1300만원입니다. 이번 작업은 600톤 제원 작업이라고 하셨는데, 정확한 임대가는 모르겠습니다.
@user-md6sj5mi1h
@user-md6sj5mi1h 2 жыл бұрын
마산항같군요
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
네 맞습니다~^^
@WJLee-wt1lk
@WJLee-wt1lk 2 жыл бұрын
아주 위험이는 작업이네요...
@user-rs7xi8vn3o
@user-rs7xi8vn3o 2 жыл бұрын
대구mbc철거하는데 21세기크레인 몇톤짜리인가요? 진짜로 크던데
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
땅땅구리님 안녕하세요! 현재 대구 mbc에 있는 크레인은 750톤 크레인입니다ㅎㅎ 립헬 750톤 LTM1750-9.1 장비입니다.
@ajaja6128
@ajaja6128 2 жыл бұрын
하루 임대가 얼만가용~
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
지역마다 다른데, 550톤 이상 톤수는 상호협의 입니다!
@333movie
@333movie 2 жыл бұрын
보험들고 들겠죠.
@user-tc7ej8qo7g
@user-tc7ej8qo7g Жыл бұрын
대한민국
@21crane.official
@21crane.official Жыл бұрын
👏👏👏 👏👏 🇰🇷
@정영훈-q8k
@정영훈-q8k 2 жыл бұрын
엄청나게 수출 나가네요 제원이나와도 와이가드 피고 작업해야 하는거 아닌지 🤔
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
안녕하세요. 부장님께서 제원이 충분히 나와서 굳이 가이드를 안펴도 작업이 된다고 판단하신 것 같습니다.
@정영훈-q8k
@정영훈-q8k 2 жыл бұрын
@@21crane.official 제원 여유가 있었도 붐에 피로도가 계속가죠 항상 안전운전 기원합니다
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
@@정영훈-q8k 아하.. 그런 생각은 못해봤네요..! 조언해주셔서 감사합니다! ^^
@user-fl2fs8wq2v
@user-fl2fs8wq2v Жыл бұрын
세계최대 크레인은 잘못된말입니다 중국은 하이드로2000톤도있습니다
@21crane.official
@21crane.official Жыл бұрын
네, 이제 독일 립헬의 1200톤이 세계최대가 아니네요.. ㅎㅎ 감사합니다.
@임영철-o9h
@임영철-o9h 2 жыл бұрын
놉 건물위 장비올리야 볼만함 나전배 작업 쪼매 시움😃
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
안녕하세요! 600톤 제원 작업이라 조금 쉬워보이실 수도 있을 것 같습니다ㅎㅎ 방문해 주셔서 감사합니다
@yunjinlee3304
@yunjinlee3304 2 жыл бұрын
배에 선적하는거봐서는 중고로 다른나라가는거같은데
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
안녕하세요.🙂 맞습니다! 해외 수출장비입니다.
@user-df2ll3pg7m
@user-df2ll3pg7m 2 жыл бұрын
저같으면 인양 시에 옆에서 알짱 알짱 안하겠습니다 ㅡ
@user-ml1lj2qq1z
@user-ml1lj2qq1z Жыл бұрын
유럽에 유명한 크레인 업체 유툽 올리건 보면 지금영상은 애들장난입니다. 거기는 크레인 두대를 들어올립니다.
@nms5698
@nms5698 2 жыл бұрын
오성크레인ㅋㅋㅋㅋㅋ
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
명성높은 오성크레인 장비였어요ㅎㅎ
@myblessingto
@myblessingto 2 жыл бұрын
원자력발전소 건설현장 가니 1800톤짜리 크레인 있던데... 씨바 존나 큼.
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
저도 고리 원자력 현장가서 깜짝놀랐습니다ㅎㅎ 천조크레인의 마니토웍 크롤러크레인.. 대단합니다.
@user-xl6yv8do4g
@user-xl6yv8do4g 2 жыл бұрын
아무리봐도 1200톤 크레인 아님..내가 원전 시공감리했는데 거서쓰는 600톤 크레인도 저것보단 큼...뻥이야..
@21crane.official
@21crane.official 2 жыл бұрын
홍성구님 안녕하십니까 ^^ 21세기크레인 정팀장입니다. 1200톤 크레인을 영상으로 보셔서 조금 작아보이실 수도 있을 것 같습니다. 성구님께서 보셨던 600톤 크레인도 혹시 하이드로가 아니라 앵글크레인이 아닌지 조심스럽게 생각해봅니다. 앵글 크레인 600톤이 하이드로 1200톤보다 큰게 사실입니다. ㅎㅎ 그리고 1200톤 제원의 작업이 아니라서 풀웨이트 장착이 아님을 말씀드리고, 600톤 제원이라는 점 참고해주시면 감사하겠습니다. 아래 링크는 립헬 공식홈페이지 1200톤 모델입니다~! 참고하시면 좋을 것 같습니다. www.liebherr.com/en/sgp/products/mobile-and-crawler-cranes/mobile-cranes/liebherr-mobile-cranes/ltm-11200-9.1.html
@Sflrobot99
@Sflrobot99 2 жыл бұрын
로봇 크레인도 있는데 뭐
@user-ht8hi1hy7x
@user-ht8hi1hy7x 2 жыл бұрын
아 설명충 장비좀 타면 다하는걸 머가 대단하다고 ㅉㅉㅉ
@user-vjsu43y7q5q8hsu
@user-vjsu43y7q5q8hsu 2 жыл бұрын
그래서 넌 크레인 조작은 할줄이나 알고 떠드는거냐?ㅋㅋ 방구석 크레인기사 납셨네ㅋ
@티어나녹
@티어나녹 2 жыл бұрын
안똑똑해....
@user-bv8mz4bf6t
@user-bv8mz4bf6t 10 ай бұрын
이것도 크레인이라고 자랑하나
@youngsookim9527
@youngsookim9527 2 жыл бұрын
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