LTO POUCH TEST DI POTENZA

Le batterie al titanato di litio hanno caratteristiche uniche di longevità e resistenza alle basse temperature, purtroppo sono costose, altrimenti sarebbero al primo posto nella scelta dei nostri impianti. Buona visione.
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[@robertocurto9508]

Grazie Gianni, ormai i complimenti sono di routine ma in questo video secondo me ti sei superato perché si capisce l’importanza del canale che è il FAI DA TE che grazie a te stiamo imparando ed assemblare i nostri impianti in maniera autonoma GRAZIE GRAZIE GRAZIE 🙏 La colla a caldo è IMBARAZZANTE!!!

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Roberto, se guardi bene sul contatto di destra a motivo delle temperature la stessa colla a caldo stavo già colando. a presto.

[@AlexGenova89]

Ma che bel canale che ho scoperto! grazie mille.. contenuti molto utili e chiari grazie alla tua professionalità e passione.

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie a te che segui il canale.

[@mamadoudiop3805]

👏👏 Grazie mille Gianni, ci stai veramente riempendo di gioie❤️. Io aggiungo oltre alla tua esperienza immensa che ci stai condividendo, mi stai insegnando allo stesso tempo a dialogare. Ti ringrazio veramente di cuore ❤, spero e ti auguro che il canale arrivi oltre dove sogni di poter arrivare 🙏. Buon natale tu, la famiglia e tutti gli amici del canale 🎅.

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie di tutto, il canale vuole essere un punto di riferimento per gli appassionati. Buona visione, ciao.

[@tonycucc]

Molto molto molto interessante , grazie ed auguri di buone feste

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao TONY, con tre volte molto direi di essere completamente soddisfatto... 😱 grazie ovviamente anche a te che segui il canale in maniera seria.

[@lefagna]

Un grande, veramente una persona preparatissima! complimenti!

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Pietro, comunque è una lotta con questi produttori...

[@marcoconti5198]

Incredibile, mai conosciuto una persona più competente e preparata. Sono letteralmente rapito.... complimenti.

[@ENERGIAFAIDATE]

troppo buono, comunque grazie MARCO. chiunque, comunque, nell'energia può realizzare qualcosa di utile, a volte anche cose semplici. L'importante è che sia energia autoprodotta con le tre fonti naturali: sole vento acqua.

[@vitomirigaldi]

Bravissimo anche in questa spiegazione 👋

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Vito.

[@vincivinci6321]

Sei molto chiaro e competente, ti seguo con molto interesse👍👏

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie mille.

[@mariagagliardi1588]

Grazie mille per questa bellissimo video bravissimo 👍

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Maria.... buona visione.

[@marcomarchetti7146]

Bravo ! Hai una competenza e serietà fuori dal comune Bravo👍

[@ENERGIAFAIDATE]

ti ringrazio MARCO, ma penso che chiunque con passione e determinazione possa costruire impianti importanti, o piccoli, o anche semplicemente alimentare le luci del giardino, è già una soddisfazione.

[@ivanio2008]

Grazie per l'ottima prova Ci aiuta non poco ha orientare le nostre scelte....

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie anche a te che sostieni il canale, e buona visone.

[@santofinocchiaro6101]

Ciao Gianni molto interessante, tutti questi aspetti che spieghi ci serviranno a tutti quelli come me che sono ancora da poco entrati nel mondo del fotovoltaico e Dell Accumulo!!grazie.....

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Santo, hai centrato lo scopo del canale, dare cultura. ognuno poi con le proprie esperienze e le proprie capacità potrà realizzare i propri progetti.

[@francescobenassi2578]

Complimenti sempre chiaro

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Francesco.

[@delucadanilo]

Ciao Gianni complimenti per il test, stupendo!

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Danilo.

[@carlapinna6775]

Grazie, molto bene

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie mille a te e a tutti coloro che seguono il canale. 😎

[@renatopassilongo141]

Sono un pensionato tutto questo mi affascina l'eletronica mi e sempre piaciuta guardando i tuoi video il tempo vola GRAZZIE

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie mille, anche della pazienza. video inevitabilmente lunghi per essere ricchi di dettagli…🤷‍♂️😁🤯

[@ago12842]

Gianni, piacere incredibile ascoltarti. Che competenza ragazzi!!!

[@ENERGIAFAIDATE]

troppo buono 👍🏻😊

[@riccardosartore4937]

Per fortuna che il canale è fai da te, sei più professionale di professionisti. (sono un manutentore con 15 anni di lavoro alle spalle). Bravo , spiegato molto bene.

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Riccardo, hai centrato il tema, fai da te professionale.

[@andrea91a]

Molto professionale dottor Gianni 💪🏼

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie del molto professionale...

[@francescoronca2968]

Gianni, altro che cultura, piu' guardo i tuoi video e piu' mi rendo conto che devo aspettare il 10 video per iniziare il mio impianto. Complimenti .

[@Autostoppista_ubriaco]

Ahaha si fai bene, io ad ogni video trovo un difetto sul mio! Per fortuna si è sempre in tempo per migliorare 😬

[@francescoronca2968]

@@Autostoppista_ubriaco Per curiosità ho cercato quel pacco batteria, parliamo di 5000 euro, ma la cosa bella è : spedizione gratuita ahaha

[@ENERGIAFAIDATE]

mamma mia, hai scoperto gli alti prezzi in ballo, soprattutto in funzione anche degli aumenti continui.

[@giuseppevillella9445]

Ciao Gianni assolutamente d'accordo con te 🤔 terminali, cavi , connessioni ecc. tutti aspetti importanti da tenere in considerazione. Bravo

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Giuseppe, del resto con la corrente non si scherza, e soprattutto con le tensioni basse dove le temperature possono alzarsi fino a provocare incendi.

[@paolofabbroni2707]

Sei un perfezionista Gianni 👍👍👍👍

[@graziellazanella7642]

Questo è uno dei pochi video che negli ultimi tempi si è rivelato interessantissimo, nessuno ha parlato, finora, delle titanato di litio, complimenti. Ciao. Gianni ( il mio nome)

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie 😊 le LTO sono molto interessanti e ancora fortemente frenate per via dell'alto costo e bassa densità energetica ma indubbiamente hanno caratteristiche eccezionali.

[@casasu4ruote]

grande Gianni ci stupisci sempre con i tuoi video complimenti .... per quanto riguarda la batteria be una bella bestia peccatto il costo e sopratutto le connessioni che potevano renderle molto meglio

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie, questo è quello che offre il mercato. purtroppo.

[@loziliano]

Sicuro di essertene andato senza sistemare quei terminali?...ottimo video come sempre..complimenti. E buon Natale.

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao Dany, come sei perspicace. Se vedrai il video numero due di quella batteria, vuol dire che sarò intervenuto... ⭐️

[@norbertoro65]

Complimenti per il video e la sua somiglianza con il capocomico di Zelig...😁

[@ENERGIAFAIDATE]

o no... un'altro. Mai nessuno che dice Brad Pitt... ahahah

[@salvatoresergi5051]

Bravo!

[@ENERGIAFAIDATE]

sintetico ma chiaro... grazie mille.

[@albertofilippetti5654]

Grazie Gianni per condividere il sapere

[@ENERGIAFAIDATE]

Questo canale sta procedendo nella direzione giusta, grazie anche i vostri stimoli e commenti, dalla passione con la quale seguite il canale. mi sono accorto che si sono iscritti anche vari installatori, ingegneri elettronici, e due ingegneri termonucleari. speriamo che non mi chiama la Russia per assemblare una lifepo4 ... ahahah. che gli dico?

[@albertofilippetti5654]

@@ENERGIAFAIDATE non ci abbandonare qualsiasi offerta ti facciano,

[@ENERGIAFAIDATE]

guarda Alberto che scherzavo, 🤣 sai che scienziati che ha la Russia. Mica vengono a chiamare me, che faccio lo "KZbinr".....

[@albertofilippetti5654]

@@ENERGIAFAIDATE ma si avevo capito, ma penso che il fai date a questi livelli può dare fastidio a qualcuno

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Alberto della tua apprensione. penso che tutti apprezzino questo canale perché i messaggi sono tutti positivi e utili. pensa che mi chiamano installatori, quelli che fanno lo scambio sul posto, elettricisti, e poi anche pensa........ non l'avrei mai creduto....gli appassionati. 🤣🤣

[@lidiomoro1173]

grazie Gianni|

[@ENERGIAFAIDATE]

prego figurati, grazie a te che segui questo canale.

[@francescoronca2968]

Gianni buongiorno, auguri di buone Feste. Questo tuo silenzio mi preoccupa, chi sà cosa stai tramando ahahaa . B. giornata

[@ENERGIAFAIDATE]

ahahah, hai ragione la mia ricerca è proprio quella di fare un video interessante e utile, però come hai visto ne faccio circa uno ogni settimana. la mission è nella direzione giusta. Grazie che segui e sostieni il canale assiduamente.

[@daniele.sandri]

Sempre ottimo

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Daniele buona giornata

[@kanondigemini641]

Bellissimo video, come avviene spesso, sono sempre le parti nascoste nei prodotti ad essere trattate con sufficienza. :-)

[@ENERGIAFAIDATE]

visto il costo della batteria questa recensione salverà qualche amico del canale dall'acquisto.

[@kanondigemini641]

@@ENERGIAFAIDATE Ah sicuro, comunque credo che al momento le lifepo4 siano ancora quelle che rendono moltissimo a parità di prezzo. Magari in futuro le nuove tecnologie e tipologie potrebbero essere prese in considerazione sempre se il prezzo sarà reso più alla portata di tutti :-)

[@ENERGIAFAIDATE]

purtroppo nelle leggi mondiali il prezzo ha il suo valore, e purtroppo anche nei nostri impiantini le LTO costano il triplo. quindi stiamo tutti aspettando che scendano .... poi ci sarà il salto… e che salto. A breve un video descrittivo con test di potenza sulle LTO che sarà uno shock alla cultura, e purtroppo non per tutti, per adesso. 💶💸

[@luigiriposio]

molto interessante

[@ENERGIAFAIDATE]

wow, condivido ⭐️😊

[@angelozerbinati556]

Grande Gianni! Dobbiamo mandare a questi assemblatori il link di buone crimpatrici a basso costo. E anche avvertirli che le cuffiette in silicone costano quasi meno di uno stick di colla a caldo.

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao Angelo, tra l'altro sto ancora aspettando la mia crimpatrice pneumatica, grrr 😡

[@iglifucka6247]

Certo che bisogna non dico essere periti industriali ma almeno una minima infarinatura altrimenti si capisce il 50% e anche quello molto ad intuito e logica! Comunque ottimo canale complimenti

[@ENERGIAFAIDATE]

Qualsiasi cosa fai nella vita ha un inizio, un proseguo e una fine. bisogna vedere qual è il tuo livello. sono sicuro che comunque stai imparando, come tutti noi nella nostra vita, tante cose importanti e gradualmente.

[@cescoss6802]

Sempre il top

[@ENERGIAFAIDATE]

troppo buono, e grazie che segui il canale. A presto ciao.

[@giuseppelonero9528]

Sempre fantastico

[@ENERGIAFAIDATE]

mi hai fatto venire in mente un film bellissimo che si intitola (capitan Fantastic). Se ti capita guardalo.

[@giuseppelonero9528]

@@ENERGIAFAIDATE scusa se sembro infantile è ripetitivo ma a me piace il tuo modo di spiegare

[@ENERGIAFAIDATE]

Accolto... grazie. I complimenti non sono mai ripetitivi, è che spesso ci ripetono le cose meno belle. wow, sembra una frase tratta dai cioccolatini. ☕️

[@nikkimbler2278]

Anche questo un ottimo video, grazie Gianni, ma farai anche sulle batterie al LT un video " io di queste mi fido" ?

[@ENERGIAFAIDATE]

Ci saranno diversi video anche sulle LTO, certo Nik, ciao.

[@pietrotoscani9098]

Bel video, sempre istruttivo, come peso le possiamo paragonarle alle batterie AGM, un anno fa avevo chiesto informazioni su batteria LTO, per sostituire le batterie servizi, senza spiegare il motivo (prezzo alto ecc) mi avevano consigliato di lasciar perdere, ma non mi aveva convinto del tutto.

[@ENERGIAFAIDATE]

le LTO hanno l'inconveniente di costare tanto, altrimenti hanno prestazioni incredibili.

[@gaetanosidoti1065]

Ciao Gianni, grazie a questo video così chiaro, ho fatto delle riflessioni che ti voglio sottoporre per assicurarmi che siano corrette. La prima è che questa batteria ha la capacita di ricaricarsi velocemente, come si può anche dedurre dal caricatore dato in dotazione di soli 20ah, quindi suppongo che se caricata da un regolatore solare da 80/100ah dovrebbe caricarsi ancora più velocemente. Allora se questo è vero, anche in un giorno di scarsa insolazione invernale, la batteria al titanio potrebbe essere caricata prima di affrontare la notte. 2 questione capisco la tua scelta per le lifepo 4 che costano la meta a parita di potenza, ma nel caso che le batterie non possano essere messe in un luogo a temperatura intorno 20° come ad esempio nel mio caso, nel quale sono obbligato a tenere le batterie in esterno con temperature invernali che oscillano tra 0 e 10 gradi per almeno 3 mesi all'anno, la scelta del titanato può essere una soluzione? 3 questione, questa rubrica è interessante e doverosamente pignola, vista la complessità della materia che ha innumerevoli varianti ed è così che spero tu la conduca sempre. Ma devi capire anche il mio punto di vista da padre di famiglia: comprando una batteria di questo tipo "tutto compreso" non dovrei preoccuparmi più di una grossa parte dei problemi del fotovoltaico, dato che la sua durata dovrebbe essere molto molto lunga, al massimo acquistandola con il blutout potrei regolare alcuni parametri. Spero che le tue risposte possano aiutare chi come me che ha una limitata preparazione in materia.

[@Davide68504]

Buongiorno Gianni, complimenti per i video che seguo con interesse. Volevo un consiglio per l'acquisto di una batteria litio ferro fosfato da 12v 18/24 ah, utilizzo caricare un pc, smartphone, alimentare una tv 19 pollici associata ad una fire stick, e device simili. Oltre la batteria un relativo caricatore (lento). Che marca consigli?? Posso usarlo in modalità "tampone"? Grazie

[@Max-dd2od]

Ciao Gianni, Bel video anche questo, molto interessante. Peccato davvero che non monti uno Smart BMS. Io sto “lavorando” su un pacco batterie molto simile, è un 36V, monta uno Smart BMS dove molti parametri e settaggi mi risultano sconosciuti, spero prima o poi di trovare un Tutorial dettagliato. Complimenti di nuovo.

[@ENERGIAFAIDATE]

a breve troverai quello che cerchi nel video di modifica di questa batteria. Mi è appena stata comunicata la richiesta di completa revisione e modifica della stessa. wow

[@umbertopavanello8206]

Intanto complimenti sia per i contenuti sia per la divulgazione degli stessi, molto molto bene. Piccola domanda legata alle batterie che saranno sempre più centrali nella vita quotidiana, cosa ne pensi delle auto elettriche?

[@ENERGIAFAIDATE]

ahia, qui apri un mondo particolare. ti faccio una sintesi: se uso un'auto elettrica con l'elettricità prodotta dal petrolio non mi piace. se uso un'auto elettrica con l'energia prodotta dalle mie fonti naturali mi piace. rimane sempre il triste, seppur inevitabile, problema dell'estrazione di materiali, della realizzazione delle auto in catena di montaggio, e di tutto ciò che è connesso alla società globalizzata. questo è un mix tra fattibilità e inevitabilità. ad ognuno di noi l'ardua sentenza.

[@giovannil.1474]

Grazie per i tuoi video, che a questo punto mi sembra di essere tornato a scuola... Domanda: questo tipo di batteria con cosa vengono ricaricate con dei comuni regolatori mppt delle litio? Grazie! E complimenti ancora.

[@ilieradu7495]

Wow 😯

[@ENERGIAFAIDATE]

thanks 🤩

[@IgorHello]

Ciao Gianni. Sempre molto precisi e interessanti i tuoi video. Alla fine hai sistemato le connessioni della batteria o hai lasciato tutto com'era?

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao Igor, io ero stato contattato per un test di verifica globale dal caro amico del canale. Se ci saranno evoluzioni .... seguirà un video. 👁🤐🤣

[@michelebevilacqua6383]

Ciao al gruppo e all'instancabile Gianni ! Una domanda tecnica: è possibile collegare in parallelo una serie di 4 pannelli con una serie da 3 pannelli ovviamente dello stesso tipo? Grazie

[@angelodallarmellina7749]

Amo questo inverter 😃

[@ENERGIAFAIDATE]

È un inverter potentissimo, condivido il tuo pensiero..... ma guarda che il video riguardava la batteria ahahah. in effetti hai ragione l'inverter ha subissato la batteria.

[@ivanio2008]

@@ENERGIAFAIDATE ma se devo dirla tutta in questa sfida ha vinto Il tuo inverter.

[@ENERGIAFAIDATE]

non sei il primo che lo dice, ma non tanto per le batterie quanto perché sul mio canale questo inverter m, che io chiamo il bestione, ha un valore importante in termini di potenza ed economicità.

[@ivanio2008]

@@ENERGIAFAIDATE peccato per le spese di trasporto......

[@dott.juliushide3572]

Scommetto che proviene da Aliex..capicorda con filo fuori crimpatura, colla caldo poi è la loro specialità , li strangolo per delle batterie Lifepo 4 da 1000 euro e passa... ;)

[@macroby]

Salve, intanto complimenti per la sua competenza e la semplicità con cui spiega concetti anche complessi di elettrotecnica. Ho seguito questo video con molto interesse da semplice appassionato, soprattutto seguo l’aspetto evolutivo delle auto elettriche. Vengo al dunque , visto che queste batterie a LTO hanno molto aspetti positivi perché non vengono impiegati nel mondo dell’automotive al posto delle batterie ad Li-ion tanto elogiati da brand altisonanti come Tesla? È solo una questione di prezzo o vi sono aspetti fisici-chimici che fanno desistere nel suo utilizzo?

[@cx1434]

Densità energetica bassa

[@arcaica1115]

Veramente un bel video come tutti gli altri che ho visionato e possibile avere una tua consulenza grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

Se mi chiami su Messenger possiamo fissare un webinar. grazie buona domenica. questo è il link dell'amicizia su Facebook facebook.com/gianninegrojazz

[@marcopompili2362]

Complimenti per il video Gianni, esplicativo ed efficace come sempre del resto. Fantastiche queste batterie. Approfitto per una domanda. Quali sono le giuste tensioni di carica massima e scarica ? Se la tensione nominale è 2,4 volt per un pacco da 48 volt ne occorrono 20? Grazie e al prossimo attesissimo video. Buon lavoro.

[@ENERGIAFAIDATE]

tensione carica massima 56V tensione carica minima 34V

[@marcopompili2362]

@@ENERGIAFAIDATE grazie Gianni. Buon lavoro.

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie a te MARCO. e grazie che segui il canale.

[@paolodefra119]

Buongiorno Gianni, bellissimo video ed ottima spiegazione, come sempre, vorrei chiedere a quali tensioni max e min dovrebbero lavorare le LTO su un impianto a 24V?? Grazie mille, non vedo l'ora di vedere il video delle modifiche alla superbatteria😂

[@ENERGIAFAIDATE]

min.19V - max.27V ⭐️⭐️⭐️

[@paolodefra119]

Scusa Gianni, ma è normale che alimentando un relè allo stato solido il passaggio mi dà 5-10Ko di resistenza??

[@gaetanosidoti1065]

Dimenticavo un'altra riflessione che ho fatto riguardando il tuo video sulla scelta del regolatore di carica, e cioè vista l'efficienza di questa batteria al titanio, rispettando i valori dei pannelli e dell' inverter che nel mio caso è quello arancione toroidale da te adottato per la sua efficienza e affidabilità, si potrebbe montare un regolatore di carica PWM al posto di un MPPT, in quanto la batteria stessa, in toto o in parte, compenserebbe la minore efficienza del PWM?.

[@amicoen]

Grazie!!! sempre super esaustivo! apriamo gruppo di acquisto per le titanato di litio ? ;-)

[@ENERGIAFAIDATE]

I gruppi di acquisto sono la miglior fonte di litigi che esiste nel mondo del commercio.

[@giovannipietrobattaglia5324]

Ciao Gianni , volevo sapere quanti KW/h sono quel pack batterie

[@gliOrtidiMauro]

Le LTO mi convincono per molti aspetti.. ma i veri risultati li vedremo nel tempo... il prezzo è inaccettabile.. la manifattura orrenda... potevano fare meglio .. con quei denari le cambiava 2 volte, e tirava 25 anni buoni .. il problema vero è usarne poca e bene non produrne troppa come fossi allacciato alla rete.... vuoi sapere il mio ritornello ??? La gente come ... non cambia mai .. e chi tira i fili lo ha già capito da tempo..🤭😉👍 ottimo video e ben moderato. Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

Buona giornata a te Mauro, e grazie.

[@giuseppezippo1593]

Caro Gianni, sei la nostra guida. Una riflessione=avrebbe senso inserire in parallelo al pacco batterie lifepo4 48v 280a da te consigliato con un pacco batterie lto 48v 26a composto da lto2,5v a pacchi da 5? l'idea è avere un tampone da 1 kw a 5c che possa aiutare a gestire le lifepo4 ad 1c........mi sono perso!!! Ma come fare?grazie ancora Giuseppe

[@fabristat]

Gianni, grazie del video. Anche io ho comprato due batterie preconfezionate da 12 V 150 A lifepo4….Ti vorrei chiedere…le posso collegare in serie per il mio impianto con inverter a 24V? Potrei avere problemi con i bms già installati sulle singole batterie? Ciao e continua così… Fabrizio

[@ENERGIAFAIDATE]

le batterie preconfezionate, e anche quelle auto costruite, la cui tensione globale è già quella definitiva, e gestita da BMS ed equalizzatore attivo, non possono essere posizionate né in parallelo ne in serie. alcuni lo fanno, e altri addirittura abbinano le piombo... a loro enorme rischio e pericolo.

[@lorcap5606]

Molto chiaro. Volevo chiederti se Si può collegare uno shunt allo strumento digitale di qualunque portata di corrente. Per poi andare a settare lo strumento in base allo shunt che ho a disposizione. Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

lo shunt è sempre molto preciso, quindi se lo attacchi alla fonte, cioè dalla batteria a qualsiasi consumo avrai sempre la certezza di quanto sta uscendo dalla batteria o quanto stia entrando, in funzione dell'assorbimento dell'inverter o della carica dei pannelli fotovoltaici.

[@florincodrescu6489]

Ciao. . .. Gianni sei un grande 😉😉😉, ho un dubbio sul mio impianto fotovoltaico 48v da acquistare , come accumulo lifepo4 oppure lto titanato. Un consiglio, grazie 1000

[@ENERGIAFAIDATE]

Le LTO costano tantissimo rispetto alle lifepo4, vi sono comunque due vantaggi grossi ad acquistare le LTO. Il primo è la longevità enorme, secondo che sono le uniche che possono lavorare molti gradi sotto lo zero e ad alti regimi di carica e scarica.

[@andreap555]

Gran bel video, e tra l'altro un bel test anche per l'inverter. Una domanda a livello normativo è permesso un'impianto scollegato dalla rete? Perchè ho letto che ci sarebbe una normativa europea che obbliga il collegamento alla rete e la condivisione dell'energia in eccesso

[@ENERGIAFAIDATE]

Fortunatamente le normative non vengono trattate su questo canale perché in realtà ogni nazione, ogni provincia, ogni città ha le proprie normative, particolari. bisogna stare attenti anche ai centri storici e ai vincoli paesaggistici. ogni amico del canale avrà poi la premura, se desidera costruire il suo impianto, di valutare prima le norme, ma soprattutto anche le proprie capacità e la sicurezza.

[@andreap555]

@@ENERGIAFAIDATE Capito, tra l'altro ora che mi ricordo mi pareva lo avessi detto anche in un video, mi è venuto in mente leggendo. A proposito ho trovato uno schemino interessante per bilanciare batterie e condensatori, se ti fa piacere te lo posso inviare

[@ENERGIAFAIDATE]

È sempre un piacere condividere... prova a mandarmelo su messenger che gli do un'occhiata.

[@theanimalsfarm5911]

ottima prova. le chiedo (se ha modo di saperlo) il comportamento/controindicazioni alle basse temperature delle celle (si caricano anche sottozero?)e la capacità di rimanere per lunghi tempi (anche 2 mesi) in tampone sotto impianto fotovoltaico a carica massima.....che sono i problemi delle lipo e lifepo4...le chiedo questo perchè ho una baita in montagna off grid con fotovoltaico e batterie pb/acido libero. grazie. impianto con 2 moduli mono da 240 w a 24v. cadauno connessi in serie, regolatore mppt che carica batteria 12v. 240 ah.c20. e relativo inverter 12/220.

[@ENERGIAFAIDATE]

la caratteristica unica delle LTO è proprio quella di poter funzionare a temperature molto sotto lo zero e questo le rende ideali per le basse temperature sia in baite che in camper, che sulle montagne, e specialmente per far funzionare ponti radio, o centri di emergenza.

[@benedettodorato4780]

Salve, complimenti per il video informatico , desideravo sapere dove acquistare questa super batteria grazie.

[@ENERGIAFAIDATE]

su Aliexpress.

[@andreamassardi6154]

Ma le maniglie erano montate al contrario, dovrebbero restare bloccate aperte in sollevamento (raggiunti i 90°) e chiudersi verso il basso al rilascio, altrimenti il peso ci schiaccia le dita nel sollevamento della batteria. Ottimo video.

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao Andrea. Come ho spiegato in qualche commento, c'è un motivo, che spiegherò in uno dei prossimi video.

[@leonardocafforcini5672]

Ottimo video. Ma mi chiedo: si possono assemblare batterie simili da soli, migliorando i limiti intrinseci a questa tipologia di batterie?

[@francescoronca2968]

Sono sicuro che appena sarà possibile, ci stupirà con effetti speciali è un grande.

[@ENERGIAFAIDATE]

esagerato... 🤣 in realtà ogni giorno che mi sveglio mi stupisce la natura col suo sole, il suo vento, la sua acqua. non mi hai mai stupito la mia macchina, col suo petrolio. grazie Francesco. Anche perché passerò a breve ad una piccola auto elettrica che rispetterà veramente la natura .... non come le auto elettriche che non rispettano la natura ... cioè la carico io col sole, il vento e l'acqua.

[@Autostoppista_ubriaco]

@@ENERGIAFAIDATE il problema delle auto elettriche è che o le carichi di giorno con i pannelli, ed è una grande cosa, perché avresti oltre alle batterie di casa, anche le batterie auto come accumulo….oppure di notte si carica scaricando le lifepo4 del fotovoltaico, facendo fare a tutto il sistema un plus lavoro controproducente 🙁 correggimi se sbaglio

[@giuseppededomenico1124]

Buongiorno grazie per tutte le informazioni che riesci a dare. Una domanda sulle titanato di litio. Quale controindicazioni potrebbe avere creare, invece di una batteria da 120 A 48V, 3 batterie da 40A 48V e collegare successivamente in parallelo. Visto costo delle titanato poterle assemblare in tempi più lunghi aiuterebbe poter "dilazionare" la spesa. Quindi mettere a regime l'impianto inizialmente con una sola batteria da 40Ah 48v ed implementare successivamente. Grazie anticipatamente, buon lavoro

[@giuseppededomenico1124]

Presumo che la costruzione di 3 pacchi batterie alla fine risulterebbe più costoso che creare soltanto 1 case di pari amperaggio. Ma il fatto di avere 3 Non potrebbe aiutare nel caso di manutenzione di uno di essi? Nel senso che se dovesse non funzionare una batteria comunque le altre, anche con meno disponibilità di kw, resterebbero collegate ed efficienti.

[@gabrieledegliesposti5330]

sto considerando un impiantino off grid 800w 1+1 p. fotovoltaico Potenza massima: 450 W Tensione a circuito aperto: 50,2 V Corrente di cortocircuito: 11,28 A Tensione a massima potenza: 41,8 V Corrente a massima potenza: 10,77. pensavo a un regolatore mppt da 30A ma non trovo indicazioni riguardo la possibilita' di connettere batt.LTO. un qualunque mppt prevede la possibilita' di ricaricare LTO? pensavo a LTO perche' le lascio all'esterno e caldo o freddo non mi devi preoccupare. vorrei far funzionare il frigorifero e SE c'e' sole anche una lavastoviglie. GRAZIE

[@caplongo]

Grazie per il video, una esposizione chiara e semplice, molto istruttiva. Come già accennato in privato nell'impianto FV che ho intenzione di costruire le batterie saranno della casa BYD perché compatibili con l'inverter. Mi chiedo se hai già esaminato queste batterie e qual'è stato il risultato finale.

[@ENERGIAFAIDATE]

Non le ho esaminate come piace a me, cioè col cacciavite, però sono fondamentalmente lifepo4, modulari e di diverse taglie. però già assemblate. da verificare.

[@caplongo]

@@ENERGIAFAIDATE grazie! il riferimento alle LIFEPO4 già mi rende l'idea, come da tuo video sull'argomento.

[@ppjazz51]

Ottimo e istruttivo test. Mi sorge spontanea una richiesta di chiarimento. Se volessi costruirmi una LTO come BS per camper, dovrei seguire gli stessi canoni impiantistici di una LiFePO4? Cioè costruirla con ottimi BMS e connettori, Caricabatterie tipo Victron Blue Smart, B2B charger tipo Victron Orion-Tr Smart, Victron Battery Protect, stacca batteria e cavi di adeguate dimensioni? ....o qualche componente non va per niente bene? Tieni conto che attualmente con una batteria AGM VARTA da 95Ah, ho già installato il Victron BMV-712 Smart, il modulo fotovoltaico SOLBIAN flessibile da 130W con MPPT Victron smart 100/30, la pila a combustibile Efoy confort 140i, l’inverter Dometic SI 1500 e infine il Victron Smart Battery Sense. Grazie!

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie del commento interessante, ovviamente per i camper e le barche si possono usare le LTO. quello che cambia è la configurazione, visto che le tensioni sono diverse ed è molto importante rispettare i settaggi che sono diversi da quelli delle piombo e diversi dalle lifepo4 e diversi dalle liion . quindi se compri apparecchiature tarate per un prodotto ma non hanno la possibilità di adattarsi ai diversi prodotti purtroppo hai dei vincoli, risolvibili con la funzione user, a volte. hanno innanzitutto una tensione nominale di 2,3 V mentre le lifepo4 di 3,2V, mentre le Liion di 3,7V. queste considerazioni influenzano tutta la gestione dei pacchi batterie…

[@lucadallaverde4729]

@@ENERGIAFAIDATE quindi una batteria 12v ha 6 elementi, deduco. Ma come curve di carica e scarica, impostando le soglie nella modalità libera secondo i livelli previsti da questo tipo di batteria, vanno bene quelle per una lfp o sono necessarie delle curve ottimizzate per non danneggiare/degradare la batteria in poco tempo?

[@ENERGIAFAIDATE]

ti ringrazio della domanda interessante al canale. assolutamente si, ogni BATTERIA ha il suo livello di carica e scarica e non possono essere unici. c'è differenza tra le piombo e tra le litio. non rispettare i parametri di carica e scarica significa compromettere le batterie in maniera definitiva.

[@fiorenzofabbris9905]

Buongiorno,vorrei sapere cosa ne pensate delle batterie al sale,grazie e buon lavoro.

[@ENERGIAFAIDATE]

sono batterie che lavorano a 200 e oltre gradi quindi non possono essere utilizzate in fai-da-te ma sono installate da aziende specializzate.

[@carmineenergiagratis.energy]

ciao Gianni, ti suggerisco di dotarti di una camera termica per misurare le temperature, fa vedere il tutto in video, controlli qualsiasi cosa anche senza smontarla, molto più precisa di quel termometro che usi. 😉

[@mpinelli30]

Ciao Gianni che ne pensi delle litio titanato da 40ah quelle cilindriche??? E una buona batteria..

[@ENERGIAFAIDATE]

Assolutamente si sono le mie preferite. L'importante è trovarle nuove e della reale potenza.

[@mpinelli30]

@@ENERGIAFAIDATE certo nuove da 40ah formato cilindrico con scarica a 10c..

[@rosariodiliberto9734]

Gianni, puoi darci qualche notizia in più su questo pacco batterie che hai provato, tipo dove si può comprare e sopratutto i costi effettivi, grazie.

[@ENERGIAFAIDATE]

questo è il fornitore dove io ho comprato, e non comprerei da nessun altro perché sono veramente seri e professionali. chiaramente garanzie certe al 100% non ve ne sono mai perché il sistema sta scoppiando. se li contatti e gli dici che conosci GIANNI del canale ENERGIA FAI DA TE ti fanno un piccolo sconto e ti trattano soprattutto bene perché conoscono la mia serietà. ti fai fare la quotazione del momento anche in funzione del clima mondiale che stiamo vivendo. mi raccomando paga sempre con PayPal che è l'unico che garantisce la restituzione soldi in caso di mancata consegna. 😎

[@rosariodiliberto9734]

@@ENERGIAFAIDATE scusa Gianni ma non vedo il link...

[@gliOrtidiMauro]

Si e peccato che però le maniglie sono montate a rovescio 😅 utili solo per schiacciarsi le dita o il dorso della mano.. con quel peso ... andiamo avanti valà...

[@ENERGIAFAIDATE]

Come ho detto in diversi commenti, sono montate al contrario... però c'è un quasi invisibile perché...🤐 a voi scoprirlo cari amici del canale.🤩

[@gliOrtidiMauro]

@@ENERGIAFAIDATE sono di latta e si piegavano 😅😅😅😅

[@ENERGIAFAIDATE]

gulp, occhi di falco. 😱

[@gliOrtidiMauro]

@@ENERGIAFAIDATE mio papà ha fatto casse di imballaggio speciale per una vita, ... 😎😎 rubare l'arte e metterla da parte

[@bencla3906]

Buongiorno bolevo chiederle tutte le batterie,pannelli solari etc,quanto tempo hanno di durata,dove vengono messe tutte quando non funzionano più, c'è la possibilità di inquinare...,grazie.

[@ENERGIAFAIDATE]

Piacevolmente, tutti gli strumenti elettronici, hanno un alto indice di riciclabilità.pensa che le batterie al piombo sono riciclabili al 99,9%. soprattutto in questi periodi con la crisi delle materie prime ci sarà una grande ricerca di prodotti da riciclare, e di conseguenza tutti i metalli contenuti in essi.

[@simoneadelj]

bisogna vedere quando le si collegano ad un impianto fotovoltaico e le si utilizzano in carica se le temperature interne rimango le stesse, o sbaglio?

[@ENERGIAFAIDATE]

le LTO sono fantastiche perché sono le uniche a poter essere caricate a 5-10C e resistono a temperature tra -30 e +50 e oltre...

[@mariom603]

Queste batterie si comprano su Aliexpress, ma per caso sul mercato sono acquistabili altre batterie al titanato di litio meglio assemblate e con componenti di maggior qualità? Ti ringrazio già da adesso se in futuro ci farai avere degli aggiornamenti su queste batterie con ulteriori video.👋

[@ENERGIAFAIDATE]

I video in programma sono veramente tanti, e le LTO sono potentissime e hanno delle caratteristiche veramente uniche. purtroppo sono care e si rischia di comprare usato sul mercato venduto per nuovo, quindi bisogna stare molto attenti.

[@Toby10]

Domanda: è vero che le celle 21700 alto scarico. Rendono di più,. Com'è consumi e km su un ebike,!? Esempio con una 52v-40ah bms 1500wh etc etc etc.... Anche se i chilometri dipendono dalle gomme dal tipo di strada salite eccetera eccetera facciamo un esempio con chilometri su motore da 1000wat più o meno, fattibili che potrebbe risultare..... (Km,?)

[@ENERGIAFAIDATE]

qualsiasi pacco batterie tu abbia, o tu voglio costruire, segue fondamentalmente pochi parametri che sono la densità energetica e la potenza di carica-scarica).

[@sergiodallagiovanna124]

Ciao Gianni volevo chiedere se possibile: A) il modello dello strumento shunt che hai utilizzato nella prova B)ho recuperato una pack battery al litio da 4. 5kw 50v 86Ah È possibile collegarla ad un inverter predisposto per litio (settandolo correttamente)MA con BRAND DIVERSI evitando i collegamenti della connessione dati? Collegamenti solo tra positivo e negativo tra inverter e pack per cui utilizzando SOLO il BMS interno della batteria?. GRAZIE.... un cordiale saluto

[@ENERGIAFAIDATE]

Purtroppo la domanda manca di alcuni elementi fondamentali. stai parlando di scambio sul posto o stai parlando di off grid, stai parlando di batterie preconfezionate che hanno per forza bisogno delle comunicazioni altrimenti non funzionano? tutto questo si deve creare in sintonia tra inverter e batterie. Quegli strumenti, come ad esempio le Pylontech che hanno bisogno di comunicazioni RJ 45 o la porta 485 purtroppo non funzionano su apparecchi puramente off grid.

[@sergiodallagiovanna124]

@@ENERGIAFAIDATE Buongiorno Gianni... A) grazie per la risposta B) scusa per la domanda che ti ho esposto con una descrizione troppo semplice. C) concordo che essendo in un campo tecnico "complicato". è fondamentale essere precisi. Vedo di darti dei dati più precisi A) OFF GRID da 3kw☹️ 2 pannelli da 375w in serie abbinati ad inverter ibrido su 4 batterie 12v 200Ah collegate 2 pack per ottenere 24vdc. Tutto ok.... per iniziare... La domanda è stata posta in quanto volevo un consiglio per sfruttare il pack batterie litio arrivato a costo zero. Sul canale non penso sia possibile allegare foto con la targa ed il brand. del gruppo in questione. Per cui pensavo: Inverter China per ricaricare pack litio.... il dubbio è di evitare la connessione per scambio dati. Motivo :le 2 apparecchiature non sono della stesso brand. Un saluto e grazie.

[@capiroska]

25:55 Ottimo video e ottimo canale, ma credo di doverti correggere: le LTO prismatiche sono celle dalla tensione nominale di 2,4V, completamente cariche a 2.8 e scariche a 1.6. Per una batteria a 48V come quella del video si hanno in serie 20 celle, per cui la tensione dello 0% è di 32V (e la massima carica a 56V).

[@ENERGIAFAIDATE]

vero. Ora sono in fase di smontaggio e sostituzione dei prodotti interni, cavi, sostituzione bms con bluetooth. Come saprai ci sono le LTO da 2.3V che con carica ridotta possono mostrare i 50V. Comunque una volta aperta verificherò l'anomalia. Grazie del commento utile al canale.

[@robertoderenzi912]

Ciao,se io ho un inverter 1kw potenza massima fotovoltaica 600w quanti pannelli devo mettere e da quanti watt? Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

ti ho già risposto su BFSK 😉

[@massimofucci7820]

Però è una buona batteria basta fare le migliorie ai connettori interni

[@ENERGIAFAIDATE]

È una LTO a buste, che non amo particolarmente, ci sarà un secondo video nel quale farò alcune modifiche sostanziali, migliorandola.

[@strusamelo]

Quando si parla di 5c 7c, significa che si può caricare/scaricare 5, 7 volte la corrente nominale? Tipo una batteria da 100A lí posso caricare a 500A ?

[@ENERGIAFAIDATE]

esattamente, ad esempio le titanato di litio possono essere scaricate in 10C significa che se hai 100A puoi scaricarle con 1000A senza problemi… con le apposite attenzioni ai dimensionamenti

[@orlandogalante3105]

Buon Natale Gianni. Scusami se utilizzo il canale....... non conosco altra strada

[@ENERGIAFAIDATE]

Per qualsiasi cosa la strada del canale è sempre la più corta 😊 buona pianificazione per il tuo impianto, a presto.

[@michelepiscopo752]

Quanto costa il bestione arancione? Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

Ho visto che i prezzi sono saliti ma addirittura oramai sembra che non si trovino neanche più.

[@lucaleoni843]

😏🖖

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao Luca grazie, che piacere sentirti. 🤩

[@salvataggio2.069]

Ciao mi puoi consigliare un inverter 12v 220v 350watt per un piccolo magazzino?Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

puoi guardare i link in descrizione buona serata.

[@salvataggio2.069]

@@ENERGIAFAIDATE grazie

[@renatogambini8873]

E come la storia dei cellulari, il primo nokia che ho comprato 2/3G l'avevo pagato 1.300.000 lire. Ora si trovano smartphone che te li regalano con un TV o li vinci con i punti... Ma potrebbero anche andare a sostituire la batteria della macchina e/o camper, camion ecc...? Praticamente si può buttar via la batteria del motore e fare un impianto unico del camper con queste, giusto?

[@ENERGIAFAIDATE]

Purtroppo no perché questa è una 48V, e poi le litio devono essere caricate da un alternatore potente o con un DC DC CHARGER. per via dell'alto assorbimento.

[@rinolostilistadeicapelli157]

Ciao Gianni, mi sto cimentando nel fotovoltaico vorrei avere qualche consiglio. Ho comprato Kit Fotovoltaico 2 KW Pwm Inverter 2000W Pannello Solare 200W regolatore, vorrei implementare con altri pannelli e batteria.

[@ENERGIAFAIDATE]

mi sembra un buon impianto, per le batterie puoi guardare il mio video che parla delle lifepo4 , devi solo decidere quanta riserva vuoi e poi devi creare proporzioni tra la produzione dei pannelli rispetto alla riserva. il regolatore di carica deve essere adatto alla quantità di pannelli hai.

[@rinolostilistadeicapelli157]

@@ENERGIAFAIDATE grazie gentilissimo, il regolatore è 30ampere va bene? per la riserva come faccio a calcolare?

[@ENERGIAFAIDATE]

la scelta del regolatore deve tener conto della tolleranza all'interno di tutti e tre i parametri watt volt ampere, e le batterie lifepo4 devono essere di una capacità almeno tre volte superiore alla produzione dei pannelli.

[@rinolostilistadeicapelli157]

@@ENERGIAFAIDATE mi puoi fare un esempio per il regolatore da acquistare. Per adesso ho due pannelli da 100w

[@ENERGIAFAIDATE]

il regolatore lo devi scegliere in funzione dei watt, dei V e degli A che hai nella totalità dei pannelli. in questo modo potrai scegliere un prodotto giusto e abbinato le tue esigenze, se lo pigli più potenti potrei anche un po' implementare l'impianto in futuro.

[@MASSIMILIANO6272]

Buongiorno, avrei delle domande un po' articolate da farLe. Potrei inviare le mie richieste e/o i problemi da risolvere in privato?

[@ENERGIAFAIDATE]

possiamo fare una chiamata su Messenger con l'amicizia su Facebook.

[@MASSIMILIANO6272]

@@ENERGIAFAIDATE Buongiorno, non ho facebook, se non le spiace potrei mandare alla mail del canale uno scritto con le domande , se e quando avrà tempo magari mi risponderà. naturalmente con quella che è la richiesta per il suo disturbo. grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

mi dispiace SALVATORE, la scelta di questo canale è lavorativa e quindi come ho detto sin dall'inizio rispondo a tutti i messaggi su Messenger perché sono sintetici, domande brevi e curiosità. mentre per le pianificazioni rimando tutte le conversazioni di ore su webinar che faccio sempre su Messenger video, in modo da soddisfare la richiesta di opinioni su impiantistiche, su materiali o semplicemente per fare un corso culturale. buona giornata

[@pasqualegallucci1108]

Quindi per una batteria 12 volt ci vorrebbero 5 o 6 celle in serie? Sarebbero ottime per il car audio...

[@ENERGIAFAIDATE]

sono fantastiche a motivo di tante caratteristiche interessanti, come la resistenza al freddo e al caldo, numero di cicli enormi, e pericolosità assolutamente zero. però con la 12V sono poco indicate perché alla massima carica di cinque celle abbiamo 14 V mentre alla massima carica di sei celle abbiamo 16.8V. quindi la prima è bassa e sarebbero distrutte dall'alternatore, con sei celle avresti una carica parziale a 2,4V x 6, cioè 14.4V ...come l'alternatore. 😵‍💫

[@pasqualegallucci1108]

@@ENERGIAFAIDATE caricandole con un dc dc?

[@Autostoppista_ubriaco]

Purtroppo anche se pagata cara andrebbe migliorata negli aspetti evidenziati.. La porcata della colla a caldo ok, ma il cavo crimpato sulla guaina in silicone proprio non si può proprio vedere! Comunque devo dire potenza impressionante! Con un pacco batterie così compatto e “leggero” si alimenta una casa intera senza nessun problema 😲

[@ENERGIAFAIDATE]

condivido, la potenza è tanta, però l'assemblaggio è veramente di basso livello. In pochi si sono accorti che le maniglie sono montate al contrario ha ha ha

[@ivanio2008]

@@ENERGIAFAIDATE vero ma il nostro interesse era orientato per quello che c'era dentro. Le prestazioni non sono male ma la differenza di ah dichiarati è quelli resi mi lascia perplesso. Per non parlare dell assemblaggio. Ho sempre guardato con sospetto questi pacchi preasemblati. Conoscendo le politiche economiche è i criteri di risparmio dei prodotti cinesi.... Per tanti motivi è meglio scegliere i prodotti migliori è assemblare il tutto con cura.

[@Autostoppista_ubriaco]

@@ivanio2008 aggiungo che se nel mercato esistono celle di classe A e di classe B, vuol dire che inevitabilmente c’è la possibilità che a campione qualche cella in nostro possesso passerà da grado A a grado B degradandosi prematuramente rispetto alle altre. Posta questa possibilità, ritengo dunque molto più vantaggioso avere all’occorrenza accesso alle singole celle per poterle monitore costantemente anche visivamente. Cosa non fattibile con pacchi batteria sigillati.

[@compidea1]

Buongiorno, le maniglie della batteria sono montate al contrario

[@ENERGIAFAIDATE]

occhio di falco.... ahahah

[@strongprojects6438]

Complimenti.., un bella Potenza, potresti mettere un paio di ventole nel case batterie??? no? o le hai già messe e non le ho viste 🤔 cmq bello💪

[@ENERGIAFAIDATE]

le batterie al litio non devono mai scaldare, sarebbe dannoso per la longevità. questa batteria nello specifico sarà usata per un motore elettrico nautico. tanta roba…

[@neveneve9263]

Dove posso comprare le batterie al titanato di litio

[@ENERGIAFAIDATE]

sui canali cinesi, però fai attenzione e verifica bene caratteristiche e prezzo.

[@piodambrosio1427]

a cosa serve questa batteria?

[@ENERGIAFAIDATE]

si deve connettere a un inverter per avere la corrente a 220 V prodotta da un impianto fotovoltaico che caricherà la batteria stessa

[@roccoabbinante2139]

Dove. Si può comprare questa. Batteria TI ringrazio

[@ENERGIAFAIDATE]

su aliexpress, ma non è mia... 🤷‍♂️

[@roccoabbinante2139]

@@ENERGIAFAIDATE grazie

[@nunziosodo5353]

Grszie ho imparato qualcosa

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie a te che stai imparando da questo canale

[@walterbianchi6916]

L'unica cosa che vorrei far notare è che le maniglie sono state montate sottosopra.... Ruotate di 180 gradi ottengono in apertura un appoggio fisso a 90 gradi che impedisce lo schiacciamento delle dita. Bravissimo comunque per la semplicità e completezza dell'esposizione

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao Walter, in diversi hanno notato questa cosa, però in realtà non sono montate al contrario perché la batteria pesa 60 kg e se fossero montate come dici tu storcerebbero la lamiera della scocca. ci avevo pensato anch'io ma c'era in realtà una logica. ⭐️