Лучшая мотолодка для рыбалки под румпель!

Не забудьте посмотреть видео про новый Легант-425 • Тест стеклопластиковой...
Моторная лодка "Легант-390 Моторка" бесспорно претендует на звание лучшей мотолодки для рыбалки!
Она вместительна, остойчива, с минимальными требованиями к мощности двигателя!
Подходит для спиннинговой рыбалки. На ней удобно грести веслами, когда нужно бесшумно подобраться к месту ловли.

[@user-zr4ig4fz4x]

А для Ямахи 15 лс, какую модель порекомендуете?

[@user-bn1kl9yj2o]

Данная модель подойдет и Легант 426 посмотрите. Из алюминия Алюмакс 415.

[@user-mh4yz4wd3h]

Как такая лодка пойдет под 6 сильным ?? Хочу сползти с ПВХ лодок . Желательно видео обзор .

[@user-bn1kl9yj2o]

6 л.с. для данной лодки мало, на глиссер не выйдет. Под 6 л.с. варианты такие: - если важны скоростные показатели, то лучше Легант-340 или Легант-345. Внутри места больше, чем в ПВХ, а 6л.с. достаточно для глиссирования 1-2 чел. Можно перевозить на крыше автомобиля. - если важнее вместимость, то с таким мотором лучше брать водоизмещающие лодки, например, Тортилла-395 с Рундуками. - или посмотрите Нейва-4. С 6 л.с. и с 3 пассажирами она будет идти в переходном режиме, на который специально рассчитана, что быстрее, чем у классических водоизмещающих лодок. При этом вместимости у нее больше чем у малых глиссирующих лодок.

[@user-bn1kl9yj2o]

Новый Легант 425 с 6 л.с. kzbin.info/www/bejne/eoi4p5yDd7mcesk

[@Cross-je2pd]

А как на счёт штормов? В 1.5м волну пробывали выйти на ней?

[@user-bn1kl9yj2o]

1.5 - только с каскадерами )) По паспорту 0,5м. С небольшим превышением 0.6-0.7 волну держит без претензий, рысканья минимальны.

[@MrAlexeySad]

Вы что,остойчивасть на ходу проверяли?

[@Chestoneba]

какая толщина пластика!?

[@user-bn1kl9yj2o]

+OS Tka Днище - от 4 до 7мм, борт - от 4 до 6мм, сидения - 5 мм. Переменная толщина, чтобы обеспечить бОльшую прочность при меньшем весе.

[@user-wq7qv5qg7d]

Эта плка самая натуральная только чуток борт наростили! У нас такие можно купить от 1500руб.

[@user-bn1kl9yj2o]

Хорошие у вас цены! Лодки разные - обводы другие, да и назначение. Л390 под глиссирование, хороший мотор. Соответственно, и корпус мощнее.

[@medreview22]

Новоуральск судя по видео??

[@user-bn1kl9yj2o]

Он самый, Верх-Нейвинский пруд.

[@medreview22]

Яхты, Катера, Мотолодки родной город

[@user-pt1ib6ze5t]

И СМЫСЛ БРАТЬ ЭТУ ЛОДКУ ПО ЦЕНЕ РИБА???

[@user-bn1kl9yj2o]

Это извечный спор про риб и жесткий корпус. Есть и у рибов свои плюсы. При этом достаточно многие выбирают чистый стеклопластик: - больше полезного пространства; - ход все-таки лучше и экономичнее; - можно сверлить борта и не ограничивать себя в установке чего-либо.

[@user-bn1kl9yj2o]

Кстати, цену снизили на 10 000 руб.

[@perdjo]

лучше бы вес! тода 9.9 самое то и на крыше возить удобно. было б!

[@user-bn1kl9yj2o]

Добрый день! Для перевозки на крыше рекомендуются Легант-340 и Легант-345. Они легче, компактнее, глиссируют под 9.9 и меньше. Существенно снижать вес на лодке 4м, рассчитанной не только под 9.9л.с., но и под моторы до 30л.с. - опасно. Просто не хватит запаса прочности стеклопластика.

[@boriskhashev4470]

Яхты, Катера, Мотолодки пингвин 320

[@user-bn1kl9yj2o]

@@boriskhashev4470 Это разного класса лодки - сравните ширину, вместимость, максимальный мотор

[@perdjo]

кило 30 скинуть бы. цены не было б.

[@user-bn1kl9yj2o]

+антуан пержо Мы бы с радостью! Только с уменьшением веса жесткости корпуса на таком размере и под такие моторы уже будет маловато.

[@user-hi7ed5sz4r]

Мужчины, а как же техника безопасности? Где ЖИЛЕТЫ?

[@user-bn1kl9yj2o]

Правильное замечание. Новые видео уже с жилетами )

[@qwert222ify]

а почему так дорого

[@user-bn1kl9yj2o]

Лодка двухкорпусная. Корпус усилен под мотор до 30л.с. Вёсла в комплекте. При производстве используются только импортные смолы - нет брака, скрытых дефектов, стеклопластик прослужит дольше. Качественный финский гелькоут без каких-либо разбавлений. С учетом этого цена очень адекватная.

[@user-it3ih9ed2c]

всем лодка Хороша , но есть один и очь большой минус , производители могли бы сделать , после транца Выпуск , как на ПВХ лодках , на Глис , легче и быстрее выходила , но Бы ! )))

[@user-bn1kl9yj2o]

У этой лодки в таких выпусках потребности нет, она без них легко выходит на глиссирование. При желании можно поставить транцевые плиты. С выпусками есть лодка Легант-350.

[@innokentiytarasov2138]

Сергей Петров щггьгбьэ

[@user-bn1kl9yj2o]

Рестайлинг 2020г viza-yacht.ru/picturepopup.php?PICTURE_ID=144/legant-390-motorka-11.jpg

[@mr.red3788]

странное у нее поведение на воде. конечно волна в 1-1,5 метра на реках редко бывает. советские лодки проектировались под 0,75, в реально волны у нас на реках 0,5-0,6 и до борта еще порядка 25-30 см остается всегда. а тут что то она очень сильно раскачивается под волнами даже не большими. уверен горьковское водохранилище на ней в волну не перейти будет. как то страшновата она поворачивает.

[@user-bn1kl9yj2o]

Л-390 рассчитан на волну до 0,5 м. Волна 1м для таких лодок - конечно перебор. Для больших волн посмотрите Легант-350 и Легант-400.

[@user-bn1kl9yj2o]

0,5м - это по методике оценки волнения. То есть конечно, при этом, отдельные волны могут быть выше.

[@Ewgeny84]

Мотор не 10ка,это корпус 15ки

[@user-bn1kl9yj2o]

Как раз 10. Мотор старый, еще до введения нормы, когда 10 была десяткой, а 15 - пятнахой.