Спасибо за обзор. Очень хотелось бы обзор на ТОП ЛЕТО SUV. 2024/25 Чтоб без дряни типо айкона и кэтая. Только реально лучшие. Буду очень ждать.
@yagry299 ай бұрын
Спасибо! И приятно, и полезно)))
@ИвановИван-ы5ы8 ай бұрын
Я один заметил, что современные шины сейчас делают с маленьким протектором для быстрого износа?
@saschavabis3 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать
@LeXXnoob9 ай бұрын
Если увидите рекламу хакки блэк 2 zr плюйте в лицо. Такого отвратительного качества резины придумать сложно. Разлетелась без преувеличения за 6тысяч пробега
@valdemarshider94069 ай бұрын
Согласен!кому то достаточно один раз поездить на нокиане) а кто то по 10 лет на этом ездят и говорят что это просто чудо а не шины)))))))
@igorluzik9 ай бұрын
Взял в этом году на крузак кумхо пс71. В дождь еще не ездил, а вот на сухой управление кайф, учитывая 3 тонны и стандартную подвеску
@РоманЧЕТКИЕОБОИ9 ай бұрын
у меня лексус лх 470. кумхо как будет имено по тишине и комфортности подскажи пожалуйста
@igorluzik9 ай бұрын
@@РоманЧЕТКИЕОБОИ легкий какой то шумок на трассе конечно слышится. Но я не встречал еще такой резины которая не передавала шум от асфальта на трассе. Как самолет не воет это 100%. На другом крузаке такая 20 резина стоит. На пассате хэнкук вентус Прайм 4 стоит. Вот хэнкук конечно если найдешь свой размер бери не пожалеешь. При обкатке 500 км немного шумит, потом в городе вобще тишина, а на трассе еле еле. Так по трассе кумхо очень хорошо идет и по сухой и в дождь. Кстати со 120 перед перебегающим оленем стала как вкопанная, правда все вещи в салоне вперед улетели😁
@рома-ы2х5э3 ай бұрын
весь сезон откатал на ХЭНКУКЕ S1 EV0 3 R127 235/40/18 авто ауди а4 б7 кваттро 2.0 турбо стейдж 2+,в дождь у нее держак просто отличный ,как по рельсам,в сухую погоду чуть хуже бриджстоун потенза спорт.рекомендую цена качество.проехал 10000 км ,биений нет ,тормозит отлично ,износ процентов 10-15 .рекомедую.
@rus1an095 ай бұрын
Премиум контакт или спорт контакт? У спорта управляемость и торможение лучше? Износостойкость у спорта хуже, правильно понял?
@ledokol9649 ай бұрын
осталось сделать видос где взять денег та этот премиум ...
@ВалерийГвоздовский9 ай бұрын
А сборка чья -можно узнать?Спасибо.
@Mronssel9 ай бұрын
С кем заобщаться что бы найти Pzero PZ 4 SC в размере 255/35 18? Самое интересное что на сайте указано, что якобы производится в России, но вообще нигде нет :(
@Mronssel9 ай бұрын
@@ТалантАвтоПодбор.рф rs3 8v. Стандартный 255/30 19, но их травить намного тяжелее, диски сильнее коцаются, да и шины в моем размере в общем на 10-30% дешевле. При этом колесо легче, а длина окружности идентична.
@Mronssel9 ай бұрын
@@ТалантАвтоПодбор.рф , Как вариант, но, нет норм защиты диска. И еще мишкам не конкурент. Гуди даже хуже. Бриджи тяжелые. PS 4 и 5 классные, но имба дорогие, в отличии от P0PZ4. Самое интересное то, что ТН202 от китая вроде как сойдет, при этом очень дешевые.
@NiTRooz_10 ай бұрын
Как всегда качественный, интересный обзор, НО где шины для народа))так сказать народные шины. Про айкон(нокиан) и их автографы интересно посомтреть, чем кордиант может похвастаться, может у китайев действительно есть что(хотя пока не рискнул бы китайские шины брать, именно в бюджетном сегменте) Вообще был выбор сегодня между Ikon Tyres Autograph Eco 3 и Yokohama Bluearth ES32, остановился на вторых, брались на рио 4, экслуатация город 99%. Так вашего обзора недождался))) Но главное вы с нами снова!))
@АлександрЛогинов-в7э9 ай бұрын
Тест для народа не имеет смысла.. Выбор будет по цифрам на ценнике.. Порой даже страшно смотреть, на чём они ездят.. И ведь ездят, потихоньку...
@proxodimec_4x49 ай бұрын
Хороший выбор. 2 сезон на йоке, всё гуд!
@igorluzik9 ай бұрын
Кумхо чем не для народа?
@NiTRooz_9 ай бұрын
@@igorluzik кумхо смотря какая, на Рио 4 стояли кумхо эковинг ес1 с салона, вообще отстойная модель, шумная, жёсткая, после 100км/ч начинает плавать машина, за 45 тыс км почти не стёрлась 😀 это единственный плюс, хотя собственно если шина такая жёсткая то минусов больше чем плюс износостойкости. Вообще должен быть баланс всех характеристик.
@igorluzik9 ай бұрын
@@NiTRooz_ из линейки экста выбирай. В твоем размере будет мэйд ин Китай но все хвалят. Или хэнкук вентус Прайм 4
@АлексейТихонов-к9ч5 ай бұрын
Всё напутали в конце ролика! Говорите про контик 6, в описании 7-й. Твердость 75, в описании 70! Я не обратил особого внимания на эти ляпы при просмотре и купил в итоге контик 6, и что вы думаете твердость действительно 70!!! А я хотел на 75(
@АльбертГазизов-е8д7 ай бұрын
Анастасия, здравствуйте! Хочу шины заказать у Вас, скиньте пожалуйста ссылку.
@АлДен-ж4н9 ай бұрын
Странно... В известном зеленом магазине, в Санкт-Петербурге, нашлось 18 разных шин Continental PremiumContact 6
@FlangeIR9 ай бұрын
Был ContiPremiumContact 5 - за 3 сезона и 30 тысяч пробега две покрышки пошли глубокими трещинами вдоль протектора, больше Continental не доверяю. К слову, Yokohama C.Drive 2 на втором автомобиле отходила 6 сезонов без единого замечания!
@alexanderpaikin3 ай бұрын
Посоветуйте, пожалуйста, какие шины купить в размере 225\55\18: Конти премиум контакт 7 или Мишлен примаси? Может, есть ещё шины + - такого класса?
@rus1an095 ай бұрын
Так и где итоги? Показали характеристики 2ух топ шин, а тестов нет
@datomteplo9 ай бұрын
Конти премиум контакт 6 маде ин германия катал четыре сезона. Шина хорошая но есть ряд нюансов. Сначала положительные моменты, ни разу не услышал визг этой шины при торможении. Машина как будто встала на диски радиусом больше, судя по управляемости. Теперь отрицательные моменты, шина шумная, особенно при температурах ниже плюс десяти градусов. Интенсивно изнашивается, на третий сезон пошли микротрещины по краю протектора. Я бы оценил её по пятибальной системе на четыре с минусом, разочаровала на конце пробега.
@user-duser339 ай бұрын
А с чем вы сравниваете? А то я хотел их взять как раз. Премиум контакт 6.
@datomteplo9 ай бұрын
@@user-duser33 Ни с чем не сравниваю, только поделился опытом их эксплуатации.
@user-duser339 ай бұрын
@@datomteplo понял. Спасибо.
@Simfel9 ай бұрын
@@user-duser33 Если Вам нужна безопасность на контике - 2 сезона и новая. Проверено много раз на ContiPremium. Можно и больше, но про безопасность на третий сезон уже не приходится говорить. 2 полных сезона работают на отлично. При температурах ниже +4:+5 Цельсия подшумливают и снижается управляемость. Но это подшумливают и снижается, смотря с чем сравнить.
@user-duser339 ай бұрын
@@Simfel да. Безопасность нужна. Хорошие тормоза и управление на сухом и мокром. В городе нет ливневки и как дождь у нас все залито лужищами. Спасибо за комментарий.
@M-Rasul-869 ай бұрын
Я который вторую неделю голову ломаю что выбрать за 20-25тысяч за комплект посмотрев ролик понимаю что всё одно за эти гроши😂
@inside79699 ай бұрын
Nokian (Icon) возьми и не парься
@M-Rasul-869 ай бұрын
@@inside7969 взял тигар хайперфоманс , пока норм вроде
@СергейСергей-м6е9ю9 ай бұрын
@@inside7969Нокиан летней резиной никогда не славилась. Я бы посмотрел на тореро, гиславед или формула енерджи.
@user-duser339 ай бұрын
@@СергейСергей-м6е9юя ездил. Норм резя. зацепистая и по мокрому топ. Не знаю как ikon сейчас себя покажет. Ну нокиан хакка грин были однозначно лучше чем пирелли цинтурато р1… хотя они очень близко, но пирелли более пластмасмовые(скользские) особенно в прохладную погоду до 10градусов.
@mger-xx2 ай бұрын
За эти деньги можешь купить хорошее одно колесо😂
@redbestia_e369 ай бұрын
Почему не называете важный параметр для этих шин treadwear?
@ЕвгенийЕлисеев-ц9г2 ай бұрын
Очень нужный показатель, смешно😂. Осталось разобраться показатель чего? 300 Наноляхов по treadwear😂😂😂
@Rus-q7p9 ай бұрын
Где Пирелли
@ЕвгенийЕлисеев-ц9г2 ай бұрын
Во втором эшалоне. Легко побеждают китайских конкурентов, но тут им реально делать нечего.
@АлексейКарпов-ф9гАй бұрын
Ее невозможно слушать, абсолютно не связанные вещи , ничего не понятно
@РОДСТВЕННИКНИК9 ай бұрын
Лучшие ушли из нашей деревне. Смысал данного видео
@vasb52139 ай бұрын
Смысал ты обосанный 😂😂😂😂
@vitalybezre40889 ай бұрын
Continental premiumcontact 6 уступает Michelin primacy 4 во всём. У контика хуже курсовая устойчивость, шумнее, жёстче и расход на нём выше.
@sergey89309 ай бұрын
Мишлен и дороже
@СергейСергей-м6е9ю9 ай бұрын
Вот интересно, уже давно заметил, что топовая резина достпна от 16 размера. Вот как это понимать? Авто, которые ездят на 15 не нуждаются в такой резине, ну, типа слишком медленные, или тупо, у них всё равно нет денег на такую резину? Просто, если первый вариант, значит сами производители закладывают такой момент, что нафик не нужен весь этот топ топовой. Если второе, ну, тогда жто какое-то неуважение просто и стоит ли связываться с теми, кто наплевательски к тебе относится...
@tishinakolesopiter9 ай бұрын
Нет здесь неуважения)) Здесь есть простая логика: каждый производитель автомобиля увеличивает в своих новых моделях машин посадочный диаметр. Заметьте, 13й, 14й, которые ранее были популярными - уже и стоят, порой сильно дороже 195/65r15.. и тенденция идёт без перебоев.. и вы пересядите, со временем!
@СергейСергей-м6е9ю9 ай бұрын
@@tishinakolesopiter 15 ещё много, очень. И на серия резины, скажем так, менее передовых, размеры есть. Нет именно у топовых.
@Ivan-ivanovich-mem9 ай бұрын
Ребята! Я конечно все понимаю, но креативить ракурсами с 2, ДВУХ! камер, меняя картинку, это... ммммм... тяжело смотреть, короче.
@СергейШашмурин-ж1ш9 ай бұрын
Стер Ёкогаму за один сезон! Автомобиль туарег, размер 275 45 20 Не рекомендую!!!
@doctor.3699 ай бұрын
Йокогама безусловно - прелесть просто!
@sergeik47929 ай бұрын
У кого не хватает на премиальные.
@doctor.3699 ай бұрын
@@sergeik4792 Неа, перешел как раз с премиального Континенталь В результате получил: - лучшее торможение в лужах - лучшее сцепление на кольцевой ( у конти задние шины переставлялись) - большая экономичность 4-4,3 л/100км, у конти 4,6-5 л/100км - лучшая проходимость по бездорожью - по шуму тише проходит стыки на мостах ( у конти шлёп шлёп - раздражало) Как то так ☝🤗
@doctor.3699 ай бұрын
Всегда брал премиальные шины, пока не купил Йокогаму и понял что они лучше во всем.
@sergeik47929 ай бұрын
@@doctor.369 были тоже летние, нормальные,но не лучшие.
@doctor.3699 ай бұрын
@@sergeik4792 Ну ну, и какие лучше? Жду ответа ))
@aldihav41039 ай бұрын
Настя мальчика зашугала в кадре ))))
@aleksmeison90299 ай бұрын
Взял Йокогама производство Филиппины самая поганая резина на ней только по стадиону ездить дубовая невозможно ездить
@дмитрийдмитров-л6ы8 ай бұрын
Ведущая топ!!!
@1000-16 ай бұрын
фууу.... и тут континенталь денег закинул. Ребята, ну вы же сами знаете, что херню рекламируете...Ну раньше была резина не плохая, сейчас она вообще не в топе, особенно 6 серия, но продавать то надо...деньги не пахнут....
@tishinakolesopiter6 ай бұрын
Где наши деньги?)))
@farfarfarfar24229 ай бұрын
Лучшее что я катал в размере 235.45.r18. это Continental Premium Contact 6. Всем советую!
@Mizuno88469 ай бұрын
А что скажете 245/45/18
@door62549 ай бұрын
Конти 6 мне не понравились
@xmen96889 ай бұрын
ПТН ПНХ
@МихаилПанов-х4ф9 ай бұрын
Шины для Абрамовича
@KPOLIKOV9 ай бұрын
Если тачка у них стоит 4-12 миллионов, 200 тыс на резину думаю не проблема. И вообще машина с салона на резине выезжает и ее покупать не надо,на 3-4 года хватит а потом 2й владелец пусть голову ломает или как обычно делают катаются на лысой .