Лучшие изотермические фургоны. Как вам такой пол в рефрижераторе?

Приветствую Вас друзья в этом выпуске мы снова побываем на предприятии СибЕвроВэн. Мы уже раньше показывали Вам производство изотермических фургонов, но этот выпуск интересен тем что мы покажем, как делается заливной пол с противоскользящим покрытием.
Мы все слышали про заливные полы в строительстве, но то что заливной пол может иметь и автомобиль фургон думаю мало кто знает. Пол с противоскользящим покрытием делается для улучшения показателей травмобезопасности.
Дело в том, что фургон рефрижератор или любой изотермический фургон используется в большинстве случаев для перевозки продуктов питания, а те в свою очередь требуют пониженных температур. Пол в фургоне может покрываться ледяной пленкой и на нем можно поскользнуться. Для избежания травмоопасных ситуаций в автофургоне делается противоскользящий пол.
Производство фургонов с противоскользящим полом делается по двум вариантам. Первый вариант - это наклеивание специальной импортной пленки на фанерное основание. Такая пленка имеет в своей основе специальный абразив. Во втором варианте грузовой автомобиль фургон делается с заливным полом, принцип такой же, как и при производстве строительных работ с небольшими отличиями.
Производство автофургонов осуществляется из сэндвич панелей. Еще до сборки панель, которая будет лежать на полу дорабатывается с креплением по периметру специальных планок. Таким образом нижняя панель будущего фургона образует ванну.
В импровизированную ванну заливается специальный самовыравнивающийся клеевой состав, после чего на поверхность наносится кварцевый песок. После полимеризации излишки песка удаляются и повторно используются. По такой технологии может изготовлена и небольшая термобудка и 14 метровый грузовой рефрижератор. Грузовик рефрижератор с таким полом обладает явным противоскользящим эффектом. Кроме того, такой пол хорошо переносит и нагрузки от колес погрузчиков.
Это уже не первый и не последний выпуск с предприятия СибЕвроВэн. Мы уже сняли много интересных видео про этот завод, и я надеюсь еще больше интересных материалов будет в будущем.
В настоящий момент компания ООО АВГУСТАвто является партнером производственного предприятия на территории Челябинской области. Вам не обязательно ехать в Новосибирск для заказа изотермического фургона, вы можете его заказать и в последствии обслуживать в городе Миасс.
Подписывайтесь на канал, в ближайших роликах мы покажем Вам как может быть отремонтирован импортный автомобиль рефрижератор на шасси мерседес 30 летней давности. Будет видео про автомобиль фургон на отреставрированном советском автомобиле ЗИЛ 130.
Машина с рефрижератором на шасси газель некст, причем шасси и будка рефрижератор будут новые, а холодильный агрегат будет бу, предоставленный самим заказчиком.
Если Вы хотите получить консультацию по Изотермическому фургону, бортовой площадке или грузовику Хино или Исузу с манипулятором Юник или Вас заинтересовала другая продукция с предприятия СибЕвроВэн, и Вы находитесь в Уральском регионе, обращайтесь за консультацией по телефону 890202153080 или пишите свои вопросы на электронную почту [e-mail]
подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке www.avgustavto.ru/

[@KonstantinPro]

Как думаете какие недостатки у такого пола? Присылайте свои фотографии с техникой в группу ВК vk.com/konstantinpro1 и подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/

[@user-gc9dg1rf3l]

Молодцы! Люди занимаются реальным производством, а не купи-продай. Так и замещают импорт и набираются опыта и клиентов.

[@user-jy4jl3xo2e]

Константин доброго времени суток. Это видео уже было! Спасибо за твою деятельность!!!

[@user-wl3yc4zp7i]

Костя привет ! Как всегда лайк за видео , очень здорово ! 👍👍👍

[@KonstantinPro]

🤝 спасибо

[@petroiiii]

Как всегда отлично)))

[@Rafa_xam]

Константин как всегда срааазу лайк.

[@Fire_Cat_]

Молодцы наши производители!

[@user-sl3sl6jw6f]

ООО, знакомые всё лица. Привет 👋

[@KonstantinPro]

Привет Оля

[@Rafa_xam]

Оля привеееет давно вас не видно уже соскучился по вам.

[@user-ww3wn6gn7x]

Оооооо... Или ООО?))))

[@user-sl3sl6jw6f]

@@Rafa_xam 😊

[@user-sl3sl6jw6f]

@@KonstantinPro привет

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@KonstantinPro]

🤝

[@valeriimoscalu8794]

Здрасти примите хороший совет от професионала.песок лучше сыпать пистолетом для бола

[@user-yy2rd1nt7q]

Надо конечно потехнологичнее сделать процесс заливка и посыпки

[@KonstantinPro]

Сделают со временем

[@user-zi5gz2mo4n]

Да молодцы. Белый цвет через год как раз.

[@user-cr9dd8yu6g]

Константин привет постоянно смотрю твои ролики мне всё нравится молодец ещё не умерла наша Россия что ты мы можем что-то производим или пытаемся производить показывает побольше маленьких производителй

[@mursik.7621]

Привет. Очень хорошое покрытие , у меня в машине в рефрижераторе такое же .Первое время приходится часто подметать. И у меня гидроборт сделан также .

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий, сколько времени уже эксплуатируете фургон

[@mursik.7621]

@@KonstantinPro За 11 лет работы на фирме это у меня четвёртая машина и все были с таким полом. Лучший способ отмыть пол это Керхер. Первых два месяца надо чаще подметать но песок в принципе не мешает.

[@Razrydov76]

Костя привет!!! Интересный пол! Главное чтобы он потом не начал шелушится!) Основание фанера? А она может быть разной влажности!!

[@user-es1cj8pg6f]

Спасибо за видос отдушый

[@KonstantinPro]

Пожалуйста

[@user-tw2et4bz9y]

Константин как всегда интереsен! реsпект ( Кырм Р)

[@KonstantinPro]

🤝 спасибо

[@attatt1953]

очень интересный канал ,сам из сша .наши умельцы молодцы!

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий, не думал что меня кто-то из Америки смотреть будет

[@attatt1953]

Константин ПРО очень мне интресно, я сам по сша развожу крупногабаритную технику начиная от экскаваторов и заканчивая краном, я даже каналов на русском языке не встречал , особенно было интересно смотреть про ДЭК КРАНЫ И ЛИБХЕРРЫ, какие все таки у нас умельцы в россии! Так держать Константин !

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку 🤝

[@user-cr6gd6oq7j]

Любит дядька свою работу

[@KonstantinPro]

Хозяин

[@romannemec3518]

Прикольно

[@kp724]

ремотно пригоднее даже этот пол

[@K.Dmitri_]

👍👍👍

[@user-dt3dh5mj2p]

Мы и сами с усами! Константину огромный привет!

[@KonstantinPro]

🤝 вечер добрый

[@user-dt3dh5mj2p]

@@KonstantinPro добрый-добрый🤝

[@небот]

Дарю идею - кафельный пол, натяжной потолок, флазелиновые обои на стенках. (не благодарите)

[@KonstantinPro]

🤣

[@user-xt7ku4cw6k]

Идея действительно интересная.Тем более из Отечественных материалов.Но в рефе должно быть чисто.Как такой пол мести и как песок показал себя на истерание ?

[@KonstantinPro]

Пока норм

[@user-he3kj4zx3y]

Вам надо на "Центртранстехмаш"г Рязань.

[@небот]

Как санэпидем стонция посмотрит на это.? После года эксплуотации например. Бактерии, микробы в этом полу приживутся?

[@KonstantinPro]

Через год спросим

[@Comanbir]

Где производят таки будки и сколько будет стоит на газель 3,65м???

[@KonstantinPro]

От 290, делают в Новосибирске, есть филиал в Москве. По вопросам приобретения Звоните или пишите 89517844147

[@user-jt1zt8vu6q]

Надо к нам в Челябинск такой завод

[@KonstantinPro]

Вам будка нужна?

[@user-jt1zt8vu6q]

@@KonstantinPro очень как нужна

[@KonstantinPro]

Так в чем проблема, давайте созвонимся, телефон в описании к каналу

[@smail7450]

@@user-jt1zt8vu6q наберите в ГИРД г. Миасс. Делают хорошие фургоны.

[@user-in3ce2kl1w]

У ryobi(это инструмент такой как makita) есть аккумуляторная сеялка такая,расскажите производителю...)

[@KonstantinPro]

Такой тоже пользуются, может в кадр не попала, но точно была

[@user-ww3wn6gn7x]

Опыт эксплуатации таких полов уже есть? Как он ведёт себя на морозе, на кочках?

[@KonstantinPro]

Зима покажет

[@user-nl6qw2bn1j]

😀👌👍👋

[@lex9438]

Хорошие фургоны делают,но вижу что о работягах не заботятся о здоровье,посыпая кварцевый песок и пыль работают без респираторов,а это уже нарушение об охране труда.

[@KonstantinPro]

Я рядом стоял не пыли не запаха не было, песок там специальный очищенный, крупнозернистый

[@user-ju7su4nw1s]

Здравствуйте как заработать мне надо переоборудовать тент на реф даф

[@user-yg3og3mb3p]

А что не показали как пирог пола выглядит. Как они по теплоизоляции?Я часто вижу рефрижераторы 10тонники и 5тонники сибевровэны. А собеседник говорит на рефрижераторы не ставят. Или только под охлажденные грузы? Смотрятся солидно! Наливные полы это строительно отделочные работы

[@Oleg_174_]

🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘✊

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-yb4ri4qy3i]

Какая фирма производит такой пол:?

[@KonstantinPro]

СибЕвроВэн Новосибирск

[@user-jn8tv5mz6v]

занимаюсь наливными полами. эксплуатация наливных полов подразумевает статичную основу, без резких температурных перепадов и локально-точечных нагрузок. будка не является статичным основанием, из-за подвижек основания пойдут сначала скрытые трещины, потом лак сорвет с пластика и он останется в будке просто симпатичным настилом. по грузовой нагрузке тоже вопрос интересный, как наливняк перенесет постоянные нагрузки от колес роклы с груженным палеттом, особенно, когда начнут опускать поддон и заталкивать его по полу. думаю, ни кварц, ни пол долго не выдержат. про температурные перепады вообще молчу, особенно, летом. ни в коем случае не обсераю идею, просто высказываю свои сомнения. я бы себе в свою машину такой пол не ставил. у меня в трех бусах и двух грузовиках на полу обычная металлическая профильная труба. работает шикарно.

[@небот]

Тоже хотел спросить тоже самое. У материалов разный коофициент расширения ( или как он называется?)

[@KonstantinPro]

Посмотрим через годик, технологию подглядели за бугром, так что можно много рассуждать, но время покажет

[@user-jn8tv5mz6v]

@@небот вопрос даже не в свойствах материалов, а в их сочетании и эксплуатационном применении. залить даже самым дешевым лаком настил, чтоб потом засыпать его кварцем, в изотермической будке рефрижератора, по сути своей маркетинговое предложение, но не техническое. из серии натяжных потолков со звездным небом в машину. вроде бы красиво, но вообще непрактично. кварц, впитавшийся в лак, не придает лаку крепости, т.к., связывающая смесь (лак) имеет свое структурное поглощение, но не твердых фракций, а пигментных красителей. под подобную заливку с кварцем больше подошла бы самовыравнивающаяся эластичная нивелир-масса с топингом, тот же Церезит. но даже его порвало бы, слишком велик коэффициент разностей нагрузок под груженными паллетами и свободной частью.

[@user-rm3mt8mg4c]

Здравствуйте Константин интересно срок службы такого пола

[@KonstantinPro]

В гипермаркетах такая технология полов, думаю ресурс большой

[@sindikar2023]

Только в гипермаркете нет минус 20 и влажности, три года и досвидос этому полу. В Японии в рефах алюминий лежит, наши всё какую-то хрень придумывают.

[@user-xp2rg9rl4e]

@@sindikar2023 половина рефрижераторов с такими полами

[@user-ki9rt2zg9s]

Адрес изготовителя фургонов как узнать или контакты

[@KonstantinPro]

Сибевровэн наберите в поиске

[@user-kz5so7vm8k]

какой пылесос, веник с совком , видно же технология для инструмента из хозмага

[@KonstantinPro]

Ну они на тот момент только отрабатывали эту технологию

[@user-kz5so7vm8k]

@@KonstantinPro ну тогда коллаж "до и после" просится

[@KonstantinPro]

Сделаем

[@liroyjenkins6010]

Выглядит красиво но больше чем уверен через пару месяцев активной эксплуатации и он ушатается в хлам.

[@KonstantinPro]

Спасибо за мнение, с первого такого пола уже полгода прошло, полет нормальный

[@viacheslavrodin4370]

Подобные "наливные" полы в момент заливки и полимеризации дико токсичные. Печально, что рабочие, которые делают "насыпку" кварцевого песка не пользуются ни какими средствами индивидуальной защиты! Как минимум: МАСКИ! ПЕРЧАТКИ! ОЧКИ! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! Техника безопасности при производстве наливных полов : • Работы по устройству наливных полов следует проводить в хорошо проветриваемых помещениях. • Не следует допускать попадания компонентов на открытые участки кожи. • В процессе работы используют средства индивидуальной защиты (резиновые перчатки, фартуки защитные, очки и маску). • При попадании на кожу связующее или отвердитель могут оказывать раздражающее действие, поэтому должны быть немедленно удалены марлевым, тканным х/б тампоном. Затем пораженное место следует тщательно промыть водой с мылом и смазать мазью на основе ланолина или вазелина. • При попадании в глаза необходимо промыть их большим количеством воды и обратиться к врачу. • Не допускается при проведении работ по нанесению грунтовочного состава и покрытия применение открытого огня, электросварки. • При работе запрещается курить и пользоваться открытым огнем.

[@KonstantinPro]

Может разные составы бывают, мы когда рядом находились даже запаха не чувствовали, а может вытяжка хорошо работает

[@viacheslavrodin4370]

@@KonstantinPro Может быть. Мы в Хайфе на заводе полимеров делали реконструкцию завода. Полностью меняли оборудование на высоковольтных подстанциях. А параллельно с нами на этих же подстанциях делали наливные полы. Так там ребята работали в костюмах типа скафандра и в противогазах. Нас заставляли покинуть помещение. Но там запах стоял такой что сам бы сбежал от туда. Двух компонентные наливные полы. На основе эпоксидной смолы. Голубого цвета...- весёленькие такие. Покрытие очень прочное получается, износостойкое.

[@user-xg1bt6ex1k]

Помоему это уже было.

[@KonstantinPro]

На другом канале

[@user-xg1bt6ex1k]

@@KonstantinPro Да точно 👍

[@user-xg1bt6ex1k]

@@KonstantinPro Да точно 👍

[@user-gs6on2lc3t]

Русские полимеры Очень опасны, потрескается и умрет очень быстро, а потом на него ни чего дешево ни приклеишь. Этот пол в гараже нормально будет, а при вибрациях и деформациях в фургоне долго это не живет.

[@KonstantinPro]

Полгода полет нормальный, посмотрим что дальше будет

[@nikaNet-jq4jz]

Офигенные полы! А у меня листы нержавейки рифлёные которые, штук 6 лежит и по швам всё вздыбилось.... НАЗ делал, говнище.... Машина полгода не отъездила, полы по бороде пошли, по гарантии один лист заменили тот что у ворот и всё, отбойники на фургон даже не поставили, по центру на раме которые вообще не нужны..

[@KonstantinPro]

У СибЕвроВэна есть пол алюминиевый, но он идет не отдельными кусками, а одним большим листом

[@nikaNet-jq4jz]

@@KonstantinPro на нексте почему то швы были проварены, а тут на саморезах... Паллеты бывает катают по тонне, с мясом, заморозка, только наливной выдержит либо фанера как у коллеги.

[@nikaNet-jq4jz]

@@KonstantinPro сплошной лист и надо класть, правильно

[@user-vc1nz4ff8w]

Посывать пол песком)))Епать космическая технология)))))

[@magomedsalammagomedov2272]

Зачем велосипед изобретать, есть schmitz проверенные временем, сделате как они

[@KonstantinPro]

А как они делают

[@ChampionK26]

а кузов на скручивание не работает? то есть люди дураки что делают из пластика покрытие? наливка не трескается типа и усадки не дает при затвердевании и испарении влаги из нее?

[@sosed021]

Искал такой комментарий, тоже интересно через годик посмотреть на пол. В монолитных домах пол трескается при усадке на пару мм, а тут по ямам ездить 🙄. Когда новый, конечно красиво, но...

[@KonstantinPro]

Можно рассуждать сколько угодно о плюсах и минусах, но посмотрим через годик

[@ChampionK26]

@@KonstantinPro забыли ещё спросить разницу в весе пластика на фанере и наливки этой двухсантиметровой

[@KonstantinPro]

Наливка не двухсантиметровая, а двухмилимитровая

[@ChampionK26]

@@KonstantinPro ооо тогда там просто от вибрации такого батута все пораскрошется.

[@user-br5bs2tj5w]

Кара заехала и прощай!