Купил такой 15 года. В первый же год проехал на нём 13000 км. Очень комфортный для путешествий. Очень не прихотливый и не обделён вниманием окружающих. Обзор хорош, смотрел без перемоток и до конца. Спасибо за труд.
@user-eq1ko4xt6i2 жыл бұрын
Единственный обозреватель мотоцикла Версис 650, который рассказал всю правду про двигатели второго поколения этой модели и их гавенные клапана. Все правильно и по делу рассказал. За это отдельное спасибо.
@alexanderal771411 ай бұрын
Классный мотоцикл. До 150км/ч, очень бодро, где то на 7.500 оборотах, есть подхват но конечно не как на спортах но всё же, в качестве дополнительной карты в рукаве на обгонах, самое оно! Автор сказал что его нужно проверять на "второе назначение" но по сути, не нужно. Это скорее мотоцикл, с запасом для плохих дорог но все же дорог, своеобразный спорт-туринг но на минималках, но это и не плохо, так как кушает меньше (4.5л/100км, не тошня)и того же масла 2литра а не 4, при этом уже нет ощущения, что не едет, как на 300ках или 500ках. По сути, это лучшая оболочка, этого двигателя Кавасаки, так ка в отличии от Вулкана 650, Нинзи 650 и Зэд 650, у него уже самый добротный маятник в своем классе, плюс только у него перевернутая вилка, и только у него ещё и с настройками, самый большой бак на 21литр и довольно удобное седло, и геометрия/эргономика , уже полноразмерного мотоцикла. Такот же Нинзя/Зэд-650, просто очень маленький для взрослого человека а не карлика, как и аналог Версиса от Ямахи- Трэйсер7, тоже маленький. У Версиса650 усилиный подрамник, в отличии от пародии на него от CF Moto и куча тюнинга на любой вкус ,как оригинального ,так и других производителей а цена в принципе почти та же . Сегодня в России конечно проблемы с ценами но думаю с японии, можно за адекватные деньги привезти.
@FinLT10 ай бұрын
U cf moto parodiji netu boliachek Versysa, naprimer ebatorija s klapanami:)
@alexanderal771410 ай бұрын
@@FinLT Хорошо. А ты на чем ездишь, на CF Moto?
@FinLT10 ай бұрын
@@alexanderal7714 мой отец ездиет на 2020 cf650 MT. У меня bmw k1100rs
@alexanderal771410 ай бұрын
@@FinLT Понятно. Я комментирую это видео и этот мотоцик. У этой модели ни когда не было проблем с клапанами. Они были на 2 поколение. CF Moto, при всем уважении, не Кавасаки.
@FinLT10 ай бұрын
@@alexanderal7714суть в том что все пишут и упоминают CF Moto что там якобы все сделано из говна и палок, но что-то все забывают как касячат японские производители:) у Fazera 1s рама трескалась, у Версиса 640 2010-2014 были поголовно проблемы с клапанами улетали в двигатель и на капиталку, У VFr800 цепь ходит 20 000-30 000км и покидает чат:) но как что ,все пишут про Cf Moto:) Только там нету таких касяков с завода. Наболело
@АлексейНосков-ч7м2 ай бұрын
Молодец братишка, очень подробно,и по существу.Обзор прям бальзам на душу ❤
@banderprofi5 ай бұрын
Купил себе такой! А т.к он первый у меня радости ещё больше!
@АнтонМель-н1ц5 ай бұрын
За сколько?
@banderprofi5 ай бұрын
@@АнтонМель-н1ц 700₽
@mastodont2unАй бұрын
Поздравляю! Я ктм 390 адв взял первым. Эмоций море. Кава красавица.
@banderprofiАй бұрын
@@mastodont2un Спасибо, взаимно! Но откатав сезон хочу литр)
@MDassasinАй бұрын
Где этот канал был раньше... Огромное спасибо за обзор
@farik7982 жыл бұрын
Привет! У меня такой же мотоциклет.Накатал не сильно много,около 30000 км.Вот по ощущению мне он тоже очень нравиться,про расход ты правильно сказал, хватает на 400- 450 км,но нужен 95 и 98.пару раз пробовал 92-й на 60 км меньше проезжал.Насчет посадки на него,я левую ногу ставлю на подножку и намного легче на него садиться.Рост у меня как и твой 174 см но у меня почему-то обе ноги пятками достают до земли.Что не хватало,так плоховат свет,но с домами получше.Я по весу может как и хозяин этого мотоцикла 103 кг ,но когда езжу с нажопником - он едет ещё лучше,проходит все неровности дороги и полицейские Больше 183 км ему не давал,да он и не для этих целей.Тоже выкладываю видосики со своих покатушек на Ютубе.Однозначно мотоцикл хорош.Я ему ещё музыку установил,вообще прикольно теперь
@user-eq1ko4xt6i2 жыл бұрын
Друг, приветствую тебя, подскажи, для новичка ростом 186 см подойдет?
@O6koJIoTblU5 ай бұрын
@@user-eq1ko4xt6iну что подошёл?
@mastodont2unАй бұрын
@@user-eq1ko4xt6iкакой взял?
@MrTochkaz10 ай бұрын
Не единственный. Буквально сегодня смотрел видос про клапана второго поколения версисов. И даже цены на клапана и замену(30к) назвал чел, спасибо им обоим за эту инфу!
@vadimekimov79952 жыл бұрын
ролик зашел Не парься из-за удерживаемости или как там ее. Людей впринципе тяжело удержать болеечем на 40 минут. Я смотрю такие как этот ролики за 2-3 подхода П.С. Забавно что с кондраковым одновременно запилили про версис
@medvidvaska63732 жыл бұрын
Kawasaki versys 650 2012 уже 82 000 км, пока без проблем..
@MrMaxnik Жыл бұрын
Вот можно и без нормативной лексики, а в остальном спасибо
@HIghtowerSever2 жыл бұрын
И про мот рассказал, и по вечернему Питеру покатал. Спасибо! Начинаю подбирать, понравился Версис.
@fortsw50505 ай бұрын
Ответ на твой вопрос 40:15 находится в твоём же видео.24:20 Инженеры нашли оптимальный баланс прочности и небольшой не подресоренной массы в угоду комфорту. И не обязательно вилке быть массивной чтобы исполнять свою работу
@pavel74976 ай бұрын
Бро, привет! обзор отличный! Подскажи пожалуйста, куда смотреть под защитой, чтобы проверить раму на предмет возможных последствий столкновений?
@Yura084 Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за обьëмный рассказ. Очень жду от Вас такой же рассказ о HONDA NC750X с коробкой "DCT". Выбор между "NC" 750 и Suzuki V-strom 650
@justgarage4986 Жыл бұрын
Сразу могу сказать, что DCT - это единственный смысл покупать хонду по сравнению с сузуки))) Обзор отснят уже, но вылоить времени нет
@Yura084 Жыл бұрын
@@justgarage4986 Спасибо за обратную связь. Разумеется, что Хонду рассматриваю к покупке ТОЛЬКО с "DCT", просто хочеться вложить финансы в более практичное ТС. Будем ждать когда у Вас появиться время! ✌
@gamazin_amazing4 ай бұрын
Раньше хотел доминар 400, теперь буду этот хотеть
@Александр-у5о2м2 жыл бұрын
Счас восьмой год на версусе, притензий нет, но в лес уже не езжу)))
@pitdog2544 Жыл бұрын
Чево
@kis_ser9 ай бұрын
Почему без леса?
@НовичокНовичков-е9т Жыл бұрын
Ты говоришь что вспышки в цилиндре происходят каждые пол оборота коленчатого вала , но ты не прав . Каждый 360 оборотов происходят вспышки . Так как полные четыре такта 720 градусов . То есть делим на 2 получаем 360.
@ХКЛуч2006-28 ай бұрын
Спасибо за комментарий, уж подумал совсем всё плохо в мотоциклетном мире 😅
@alexanderal77147 ай бұрын
Все правильно он говорит и не в цилиндре а в цилиндрах.
@АлександрЯрута-о3э Жыл бұрын
Добрый день.Подскажите ,поменял масло в вилке на таком же версусе и появился пшикающий звук на отбое вилки(вроде с прового пера).Может сталкивались с таким? Заранее благодарю
@xandu332 жыл бұрын
На новом Кавасаки z650 2021 г. в. под седлом скрутка провода к стопарю, замотанная обычной изолентой. Это к качеству сборки))). В остальном приколов нет. Один ворос-нахрена?))
@ДенисШароватов-п1ъ Жыл бұрын
Хорошее видео. Только разберитесь, пожалуйста, с тактами работы двигателя и расположением шеек коленвала, не вводите людей в заблуждение.
@justgarage4986 Жыл бұрын
Готов выслушать конструктивные замечания)
@Олег-н4ф3м Жыл бұрын
@@justgarage4986 Не путай 4-х тактные и 2-х тактные моторы. Это насчет вспышек. Это основа основ.
@mne_monik5 ай бұрын
Ща глянем...
@user-eq1ko4xt6i2 жыл бұрын
Дружище, будь добр, протестируй и прокомментируй Версис 1000 от 17 года выпуска. Буду тебе очень признателен, и думаю, что ни только один я.
@12312312423Ай бұрын
На 31:30 видно что масло ниже нормы, даже на заведенном
@Muasht2 жыл бұрын
что то ты зачистил с видиками. не успел посмотреть год назад родакинга а тут следующее видео
@udodirkschneider32206 ай бұрын
Ни куя себе обзорчик❤
@veaceslavcurbet80 Жыл бұрын
Я очень хочу версис17-18 год,к концу видео или сильней захочу,или на Трэйсер начну смотреть
@_Karat Жыл бұрын
В городе Tracer рвёт Versys, как тузик грелку. Жёстче только что, и клиренс чисто дорожный. В остальном- другого класса мопед.
@keshatohsa Жыл бұрын
Ты обзор на мотоцикл делаешь а не на конкретно на этот экземпляр.мне вот не интересно, в каком охеренном состоянии у Владика мотоцикл, мне про модель интересно.
@curaytv37382 жыл бұрын
Wow astig my dream bigbike watching done from new friend #curaytv
@kis_ser9 ай бұрын
Да..без мата было бы можно и до конца досмотреть. Хороший мот
@ivanivanov-di8vc11 ай бұрын
Можно покупать и второе поколение в том числе. Просто надо купить выпускные клапана третьей ревизии поставить и проблема решина
@igorrain-yc2nk7 ай бұрын
Super
@Ivan-kormoran11 ай бұрын
Мне очень нравится эта приборка кавы. На втором поколении уродство. Синие приборки - уродство. У меня на бомджадже синее уродство.
@mne_monik5 ай бұрын
Бля, ну с шайбой это пизде тс, конечно😂
@АндрейТимошин-щ6щ2 жыл бұрын
Спасибо!!!! Чего так долго?
@justgarage49862 жыл бұрын
Привет) Это все отснято еще летом прошлого года, времени совсем нет, только сейчас руки дошли выложить)
@Muasht2 жыл бұрын
он привез тебе батарейки
@Александр-у5о2м2 жыл бұрын
Зря ты так про кле500, я правда на кле400 ну один хрен, 7 лет отъездил,кроме расходников ни чего не менял, и по трассе в поход и в говно можно залезть, продал где-то 100 000 т пробега было.