ЛУЧШИЙ мотор В МИРЕ | Автопрагмат в ЧЁРНОМ СПИСКЕ | ЕЖЕДНЕВНЫЙ ШТРАФ за ОСАГО

  Рет қаралды 585,452

Асафьев. Жизнь

Асафьев. Жизнь

Күн бұрын

Пікірлер: 2 800
@Stanejkeee
@Stanejkeee 3 ай бұрын
Я бы не отказался увидеть хотя бы одни новости, которые проведёт Ахсар, чтобы уже Станислав Александрович вёл с ним беседу из-за кадра :)
@yaroslavstarchenko4358
@yaroslavstarchenko4358 3 ай бұрын
Австралийские новости на первое апреля, чтобы Стас топил за Тойоту, а Ахсар за Ваг
@АнтонКирин-я9ч
@АнтонКирин-я9ч 3 ай бұрын
Отличная идея
@TETSU2249
@TETSU2249 3 ай бұрын
​@@yaroslavstarchenko4358я бы посмотрел
@whiteorks
@whiteorks 3 ай бұрын
@@yaroslavstarchenko4358 Сидели рядом и топили.
@БадаБум-м4б
@БадаБум-м4б 3 ай бұрын
@@yaroslavstarchenko4358 даже в таком случае у Стаса дольше аргументов
@AhmaNacho
@AhmaNacho 3 ай бұрын
Я думаю почему они всегда с хорошим настроением оказывается у них массажист с расширенным функционалом
@rightuser7218
@rightuser7218 3 ай бұрын
И не только функционалом 😂
@ivansmagin4102
@ivansmagin4102 3 ай бұрын
И алкоголь в холодильнике 😂
@ЛешаБежелев
@ЛешаБежелев 3 ай бұрын
именно, массажист ))))))
@vilisov_dmitrii
@vilisov_dmitrii 3 ай бұрын
Повезло, повезло 😅
@4elovek309
@4elovek309 3 ай бұрын
МассжистОчка
@nikishwakawaka2494
@nikishwakawaka2494 3 ай бұрын
Я обращался в автопрогмат в феврале 23 года. Брал себе старую аудюху. Заказал выездную диагностику. Мастер приехал, проверил тачку, написал в бумаге что автопрогмат не рекомендует, но сказал что тачка в ах&?льном состоянии, то есть рекомендовать не может из за возраста и пробега, но типо из похожих, эта шикарный Варик. Предупредил что коробка ремонтировалась уже прилично и что там чего то мало осталось в сцеплении. В итоге прошло уже 1,5 года. В итоге в конце лета 23-го умерла целиком коробка на ценник в 180к, я все сделал и больше работ никаких не было 😁 ну там по мелочи в зимверке где то клипсу поломанную нашли, где то хомут поменяли. Ничего критичного, тачка кайф, наваливаю на ней уже 1,5 года, пока все отлично 🫡😎 так что зимверк и автопрогмат спасибо 🫶
@vittiv6397
@vittiv6397 3 ай бұрын
Коня овсом чистят... любую машину нужно кормить и ухаживать за ней...
@Mozgroin
@Mozgroin 3 ай бұрын
Сколько лет машине?
@nikishwakawaka2494
@nikishwakawaka2494 3 ай бұрын
@@Mozgroin 11-й год пошел
@Bezdna2024
@Bezdna2024 2 ай бұрын
А я дважды обращалась в автопрагмат, один раз удачный, второй раз вообще не очень, но не очень в плане общения с автоподборщиком, по машине посмотрим со временем. Так как уже соглашалась на покупку, лишь бы уже закрыть договор)) . Поняла что все зависит от автоподборщика и что если не устраивает, нужно сразу менять, а не жалеть человека, что он вроде уже как работает и потратил на тебя свое время и тд! Читая отзывы в инете про компанию, они себе конечно сильно портят репутацию именно из за ребят которые там вообще не умеют разговаривать, хотя они работают ведь не только с железками, но и с людьми!
@vittiv6397
@vittiv6397 2 ай бұрын
С автомобилями все так же как и слюдьми, они все разные...
@Saradon85
@Saradon85 3 ай бұрын
Я не сторонник "нарушать, когда не мешаешь", но расскажу, как работают кормушки по превышению скорости, если выйти из розового мирка. Я работаю дальнобойщиком. На машинке под 40 тонн. Для информации. После Нижегородской области на восток дороги преимущественно холмистые. Расскажу, как работает грузовик на таких дорогах. На спуске ты машину отпускаешь, она разгоняется под собственным весом и в следующий за спуском подъём до половины она поднимается на холостых, исключительно по инерции, потом её подхватываешь и на нормально скорости поднимаешься остаток горки. В грузовиках (по крайней мере в Скании) есть система оценки мастерства водителя. И да, она говорит, что всё правильно. Именно так и нужно делать. Конечно же при этом в конце спуска я нарушаю скоростной режим. А в конце спуска стоит камера. А для грузовиков на трассе, напомню, ограничение всё ещё 70 км/ч. Это чуть медленнее, чем все ездят в городе. Так вот, поможет ли десятикратное увеличение штрафа за скорость нормализовать скоростной режим? Во внутримкадье - да. В реальной жизни - нет. К чему это приведёт с моей колокольни? К ещё бОльшемму дефициту грузоперевозчиков, к более уставшему парку и более высоким ценам в магазинах. Да, пару слов о том, что будет, если я буду спускаться придерживаясь разрешённых 70 км/ч. Во-первых мне жопу сразу прилетят несколько грузовиков, не оценивших такой перфоманс. Во вторых, к концу спуска я окажусь без тормозов, т.к. я их перегрею. В третьих потом в горку я буду подниматься со скоростью 15 км/ч, сжигая туеву хучу солярки и выбрасываю такую же хучу говнеца в атмосферу. Ну и создавать неудобства остальным участникам движения, т.к. им придется плестись за мной. А ну и зимой при такой технике я в горку не поднимусь в принципе. Чисто физически.
@colorstd
@colorstd 3 ай бұрын
а об этом тут не подумали, просто делай штрафы))
@robotE13
@robotE13 2 ай бұрын
Круто расписал. Только вот я Не понял, а чем тебе в конце подъема камера то мешает? Особенно при наличии нештрафуемых +19? Ты к концу спуска до 110 км.ч разгоняться на 40 тонной фуре собрался что ли? Серьезно? А и вот еще. Про перегрев тормозов тоже ни хрена не понял, Я вот в Болгарии по серпантинам ездил, там иногда и 10 км кряду идет постоянный уклон вниз. и вот как там тягачи тормоза не перегревают... непонятно... возможно им ретардер в этом как-то помогает?
@ISheFFI
@ISheFFI 2 ай бұрын
@@robotE13ты клоун и ничего в этом не понимаешь уже ясно. Удались
@Saradon85
@Saradon85 2 ай бұрын
@@robotE13 в конце спуска. Опечатался. Почему 110? И 120 разгоняюсь. Фура, кстати, на скорости куда стабильнее, чем жоповозки. На серпантинах вполне перегреваются тормоза. И да, ретардер помогает. Но в РФ на машинах он очень редко встречается. А вот моторный тормоз не справляется. На спусках от него толку мало.
@umnyashek
@umnyashek 2 ай бұрын
Но вы же понимаете, что для грузовиков ограничение скорости на 20 км/ч ниже, потому что тормозной путь больше из-за массы? А если в конце спуска кто-то под колёса бросится? Ну мало ли там кто-то не те грибочки в лесу насобирал? Или дтп перед вами возникнет? Поедете дальше, как локомотив, не обращая внимания? Я прекрасно понимаю, что в горку грузовикам тяжело забраться. У нас в городе есть светефоры на верхушках подъемов. Там реально грузовики застревают зимой, если не успели проехать на зелёный. Но логика у этого ограничения есть.
@EVGN_K
@EVGN_K 2 ай бұрын
«Я хорошо считаю проценты» от Стаса, лучшая шутка
@MontanaVIP
@MontanaVIP 3 ай бұрын
Бедный Асхар, Буржуй крашеный обижает😢 ДЕРЖИСЬ АСХАР!
@PilotInspektor
@PilotInspektor 3 ай бұрын
бедный Ахсар :D
@haltyrawm
@haltyrawm 3 ай бұрын
Сахар мы с тобой!
@дима.платонов
@дима.платонов 3 ай бұрын
Даа! Поддержим Аксара!)
@ПростоПрограммист-э1е
@ПростоПрограммист-э1е 3 ай бұрын
Держись, Асхаб!
@ЛюбовьВильман
@ЛюбовьВильман 3 ай бұрын
Его Саня зовут !
@КонстантинБратищев-з3п
@КонстантинБратищев-з3п 3 ай бұрын
8:20 "Но ведь я-то понимаю" - это называется совесть, когда делаешь хорошо, даже если никто не видит. Респект
@Garpoon
@Garpoon 3 ай бұрын
Премию сотруднику!
@chipchilinez
@chipchilinez 3 ай бұрын
​@@Garpoon Хотел такое написать, но вы опередили
@totenot3396
@totenot3396 3 ай бұрын
Увидел конвейер 500 км -- вспомнил свои заходы в Factorio. Пошёл строить завод дальше)
@elchinguseynov6057
@elchinguseynov6057 3 ай бұрын
Se прохожу первый раз) больно)
@radshiba8107
@radshiba8107 3 ай бұрын
Да уж, поезда реально имба.
@АлексРоссийский-о6р
@АлексРоссийский-о6р 3 ай бұрын
​@@elchinguseynov6057игра прикольная))
@АлексРоссийский-о6р
@АлексРоссийский-о6р 3 ай бұрын
​@@elchinguseynov6057скоро большое дополнение
@chortovgucker8376
@chortovgucker8376 3 ай бұрын
Им надо шину там построить, что они ограничиваются двумя конвейерами?
@kirrr282
@kirrr282 3 ай бұрын
Данный продакшн смотрится дружной семьей и компанией в которой царит идиллия . Приятно смотреть ,слушать ,наблюдать за развитием . Дает заряд мотивации на собственное развитие . Мечтаю о том чтобы все больше компаний брали в пример данную команду .Лучшие )Спасибо вам
@Gidrant8800
@Gidrant8800 3 ай бұрын
Великое множество общественно открытых коллективов смотрятся со стороны дружно, а по факту нахуй нужно, но хочется верить и в принципе всё указывает на то, что тут правда дрим тим и только позитив. А брать в пример не получиться, это надо прохавать на своём опыте и работать и выстраивать, это не просто подглядеть где-то. Грамотное руководство это невероятный труд.
@Cj2ru
@Cj2ru 3 ай бұрын
у многих бомбануло от разгон про штрафы. мое мнение, что на некоторые нарушения действительно стоило бы поднять штрафы. но допустим в ростовской области, попадаются места где занижают скорость, ставят камеру , а потом отмена знака спустя 100-200м, в округе ничего, дорога не поворачивает, нп нет, а люди тормозят, уже несколько дтп там видел только потому что кто-то сбросил скорость с 110 до 70 ( знак 50) а кто то недоглядел. есть знаки например которые были установлены миллион лет назад, когда была "просто дорога", за лет 10 сделали пешеходный переход ( мост ), бетонный разделитель между встречкой, а ограничение скорости 40 как и был раньше. и таких мест куча. много мест где дорога изменилась " в ту или иную сторону" а знак так и остался как прежде, и с повышением штрафов, вполне вероятно что таких мест будет гораздо больше после повышения штрафов.
@akurakins
@akurakins 3 ай бұрын
В таких случаях надо просто писать обращение с пересмотром знаков в соответствующую инстанцию. В Германии мы так делаем и это помогает.
@Mixa928
@Mixa928 3 ай бұрын
Ну так кто баклан? Тот кто недоглядел и на трассе Карл, на трассе догнал впереди идущего. Это каким безмозглым надо быть. У таких права пожизненно забирать надо
@ВованВАН-ф1к
@ВованВАН-ф1к 2 ай бұрын
представь, у тебя 3-5-10 машин, а жопа-то одна! но чтоб кататься на каждой, тебе страховку надо сделать на все тачки! логики нет, как и мозга у тех кто придумал ОСАГО
@Cj2ru
@Cj2ru 2 ай бұрын
@@akurakins давненько писал такие обращения, мне ответили что знаки стоят верно ( тогда был типа "ремонт дороги") который продержался более года) и к асфальту за все это время ни разу не притронулись) но результата никакого)
@Cj2ru
@Cj2ru 2 ай бұрын
@@ВованВАН-ф1к ну как вариант страховать водителя а не машину) но опять же) машины разные бывают) застраховать жигу или Бентли разные цены)
@АнтонКузьмин-й7р
@АнтонКузьмин-й7р 3 ай бұрын
Количество запросов "Черный список пятница автопрагмат" увеличилось в разы.. Рейтинг пятнице поднял Стас 😅
@F_LOL_Xd
@F_LOL_Xd 3 ай бұрын
Есть у кого ниубдь ссылка в итоге на то видео
@zanoza3433
@zanoza3433 3 ай бұрын
@@F_LOL_Xdможно на премьере посмотреть либо уже на ютубе сит если найду скажу
@rewasdas6282
@rewasdas6282 3 ай бұрын
Скорее положил им официальный сайт
@КонстантинБратищев-з3п
@КонстантинБратищев-з3п 3 ай бұрын
астрологи объявили месяц античертей... перекупы поджали хвосты и их количество уменьшилось вдвое
@CityOn360
@CityOn360 3 ай бұрын
@@F_LOL_Xdна рутуб
@derafum
@derafum 3 ай бұрын
Стас, все проверки должны быть неожиданными) А так твой сотрудник молодец. Очень рад, что у тебя получается делать такой сервис
@ВикторИващенко-т3м
@ВикторИващенко-т3м 3 ай бұрын
Со штрафами прекрасная идея. Сельский врач с зарплатой 25000 платит 250р, Асафьев за это же нарушение 250000р. По моему прекрасно.
@pe4enka035
@pe4enka035 3 ай бұрын
А есть ещё лучше идея. Достаточно простая. Брать и не нарушать. И тогда открывается прекрасный мир, когда тебе абсолютно все равно какие штрафы и где назначают.
@usemik
@usemik 3 ай бұрын
так не нарушай! если ты врач из села.
@Xeon_time
@Xeon_time 3 ай бұрын
@@usemik Надо от дохода штрафовать, а не так, не справедливо.
@TheSonayte
@TheSonayte 3 ай бұрын
@@Xeon_time глупость какая, у нас все воры от налогов уклоняются, у них нет ворованных сотен миллионов и миллиардов дохода, значит штраф им будет приходить минимальный, не работает эта система, пока нет сознательного населения, а у нас его не было и не будет
@Xeon_time
@Xeon_time 3 ай бұрын
@@TheSonayte Не переживай, если захотят сделают.
@АндрейУваров-я7з
@АндрейУваров-я7з 2 ай бұрын
Очень долго сопротивлялся, но понял что пора. Открыл первую серию "в поисках скорости", посмотрел не отрываясь все три. Отличная работа!
@Spartanec_32
@Spartanec_32 2 ай бұрын
Бедный волосатый Кавказец, надо ему ещё очередной отпуск взять. А то с такой работой можно и облысеть полностью, столько стресса😂😅❤
@SquareMonitor
@SquareMonitor 3 ай бұрын
А на пол часа пораньше? Я уже поел
@MDR-mdr_13
@MDR-mdr_13 3 ай бұрын
Да, могли бы пораньше
@Angel-pl9co
@Angel-pl9co 3 ай бұрын
Тоже самое
@АлександрХамзин-д5ж
@АлександрХамзин-д5ж 3 ай бұрын
Рили я спать уже иду
@ЛехаСидоров-я2в
@ЛехаСидоров-я2в 3 ай бұрын
Не, как раз норм. За часик справлюсь
@reperpol1870
@reperpol1870 3 ай бұрын
Также
@ОлегКрымин
@ОлегКрымин 3 ай бұрын
На счёт штрафов: - Вместо увеличения суммы штрафа государство пошло путëм увеличения кол-ва и качества камер. Камер стало больше и камеры стали умнее. Таким образом поток регулируется на бóльшем участке дорог, хотя и индексировать рано или поздно начнут
@Voinich
@Voinich 3 ай бұрын
Как пример в Беларуси штрафы привязаны к базовой велечине, она постоянно индексируется.
@akurakins
@akurakins 3 ай бұрын
Индексироваеие штрафов естественно будет и это правильно. Надо просто не хасанить и всё будет ок, у вас в России и так допуски на превышение ненормальные.
@insomus5635
@insomus5635 3 ай бұрын
Много камер ставить дорого , я за то , чтобы повышать штрафы. Мне вот 500 рублей штраф оплатить , как жвачку по рублю купить , вообще пофиг, я и гоняю. Если будет 5к, я может буду поменьше лихачить.
@colorstd
@colorstd 3 ай бұрын
@@insomus5635 а просто нормально ездить нельзя? тем более если уж хочется топить, то ты просто знаешь где камера и снижаешь там скорость, потом едешь как тебе хочется. Это работает мб только в мск где овер камер.
@MrPardus-wj8pr
@MrPardus-wj8pr 2 ай бұрын
@@akurakins Ага, это если знаки нормально стоят, а у нас на трассе знаки ремонта дороги стоят, а ремонта нет, по итогу сбавляешь с 70 до 40 и обратно, а так каждые км 10
@Rysif
@Rysif 2 ай бұрын
под другим видео я писала, что хотела увидеть смущающегося кавказца. мечты сбываются))
@Wazaaab
@Wazaaab 3 ай бұрын
К сведению: в Челябинске ОСАГО для начинающего водителя 18 лет 0 стаж стоит от 30к.руб. И ты удивляешся почему 12% без страховки.
@thenecit7547
@thenecit7547 2 ай бұрын
Особенно когда ты покупаешь жигу за 100 и ты должен купить страховку за 30, а то и больше, выгодное вложение
@SotnikovPA
@SotnikovPA 2 ай бұрын
В довесок к этому, в Челябинске самый высокий территориальный коэффициент: 2,1...
@СтепанБагровский
@СтепанБагровский 2 ай бұрын
В Хабаровске недавно считали на начинающего водителя: возраст 20 лет, стаж 8 месяцев, машина минивэн 2013 года. Стоимость страховки была 52 тысячи за год. Купили на 3 месяца в итоге
@automax9643
@automax9643 2 ай бұрын
Самое прикольное, что тебе могут просто отказать в страховании. А если не отказывают, то ценник задирают просто космический. На мой взгляд страховые не должны иметь права отказать в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ страховании. А во вторых конечно должны вводить нормальные коэффициенты по автомобилям, так ка например застраховать Солярис из за таксистов которые попадают в ДТП каждый день, просто не реально. Типо очень опасный автомобиль. Это все нужно менять и срочно
@Danila10rus
@Danila10rus 2 ай бұрын
Да и сумма сосаго это прикол какой-то в нынешней ситуации. Мало того, что максимум - три копейки относительно цен на ремонт, так ещё и выплачивают несоразмерно, по итогу толку от нее немного и шутки про 600 мерс и запорожец актуальны, как и раньше.
@raketadiesel9113
@raketadiesel9113 3 ай бұрын
Стасян,никогда не говори людям ,что для страховщиков " дело не в деньгах" 🤣
@deetoon4
@deetoon4 3 ай бұрын
Реально, я даже своим кофе поперхнулся на этом моменте
@hralain5637
@hralain5637 3 ай бұрын
Вово, для страховщиков дело всегда в деньгах, вообще всегда, без исключений
@andreyspeko648
@andreyspeko648 3 ай бұрын
он живет в мире розовых единорогов. Где чиновники заботятся о благополучии граждан, а страховые думают не о доходе
@mirziyodm
@mirziyodm 3 ай бұрын
@@andreyspeko648 И где каждый капиталист обеспечивает своих работников массажистами и едой в офисе. Но неблагодарные зажравшиеся рабочие всё равно почему-то бастуют.
@КириллДанилов-з3п
@КириллДанилов-з3п 3 ай бұрын
Жесть тут иногда в комментах пивовары, я в шоке. Любому даже недальновидному школьнику очевидно, что если никто не попадет в аварию, то самой страховой компании ничего не нужно будет платить, она будет только получать прибыль. Поэтому страховой компании выгодно, чтобы водители не попадали в аварию.
@АлексейДжус-ц8г
@АлексейДжус-ц8г 3 ай бұрын
По поводу страховки , пусть страховые компании начнут платить нормально или отправлять машину в « мой» сервис , а не в свои не понятные ара сервисы , сужусь со страховой уже второй год пошел
@ДмитрийТроцкий-й3я
@ДмитрийТроцкий-й3я 3 ай бұрын
Поддерживаю, в конце 23го года вшатали мне всю бочину, реального ремонта около 300т.р. Пол года катался по разным сто от страховой, везде были отказы в ремонте т.к. 164т. Было крайне не достаточно( в 164т. Страховая оценила ремонт). В итоге тоже сужусь с этими жуликами. Стас видимо мало представляет, как сейчас работают страховые. А эта РСА уже какой раз пропихивает свои хотелки через гос дуру, мне вон двери насчитали по 22т. Какой то шлак китайский, при том, что есть оригинал в наличии по 80т. Тоже РСА спасибо за это, пропихнули возможность считать ремонт по ценам аналогов.
@ДмитрийТроцкий-й3я
@ДмитрийТроцкий-й3я 3 ай бұрын
Ещё есть забавный момент с коэффициентом износа, а точнее то, как его высчитывает страховая. В моём случае К.И. 50 % т.к. машине 10 лет. Моя дверь оригинальная б/у в хорошем состоянии (такая, как была у меня до ДТП) стоит примерно 50т. Но страховая высчитывает К.И. от аналоговый китайской двери за 22т. То есть в случае выплат в виде денежной компенсации, а не ремонта (при ремонте К.И. не учитывается) я получаю 11т. за дверь, а не 25т. Но аналоговой двери у меня нет и как она износилась за 10 лет тоже не ясно.
@ksv1562
@ksv1562 3 ай бұрын
Страховые конторы не благотворительные организации! Они занимаются отбором денег у населения! А последнее время узаконили грабёж.
@ДмитрийТроцкий-й3я
@ДмитрийТроцкий-й3я 3 ай бұрын
@@ksv1562 Да, всё верно говоришь, языком фактов. На практике так и есть. Но на законодательной бумаге, страховая обязуется восстановить пострадавшее авто, до состояния, как было до ДТП. Поэтому, когда люди сталкиваются с реальным положением вещей, у них возникает некий диссонанс.
@asd-ol2qv
@asd-ol2qv 3 ай бұрын
@@ДмитрийТроцкий-й3я так если б не было страховой, а только какой-то бухой Вася без штанов на каком-то ведре, то ты и столько бы не получил.
@smorovoz
@smorovoz 3 ай бұрын
Единственный выпуск, в котором реально ждал, чем же закончится спор в конце! ))
@ilyamushtakov9141
@ilyamushtakov9141 3 ай бұрын
Один иностранный знакомый Как-то раз сказал такую фразу: "то что у вас воруют деньги на строительстве дорог, не повод эти дороги не строить". Думаю что в этой ситуации аналогично, нужно смотреть с точки зрения эффекта и рисков
@ДенисЩекин-г8и
@ДенисЩекин-г8и 2 ай бұрын
не думаю, что на строительстве дорог сейчас прям воруют, учитывая нынешнее законодательство в сфере строительства дорог. в прошлом году у нас строили дорогу до деревни, 6 км, что обещали, то и сделали, даже остановки автобуса обновили. был неделю назад в Краснодарском крае, видел, как строят дорогу от Новороссийска до Крыма - масштаб строительства впечатляет.
@maxgysev
@maxgysev 3 ай бұрын
Как же у меня бомбануло, когда я про Принс услышал. У меня как раз третий двигатель в моем мини подыхает, а тут "самый лучший мотор"
@ZaZa22393
@ZaZa22393 2 ай бұрын
Обслуживай нормально и будет он ходить как и все остальные современные двигателя!
@ytconosik8998
@ytconosik8998 3 ай бұрын
Стас после выхода документалки: весь фон в бюстах Сталина и знамя революции
@сынвупсеня
@сынвупсеня 3 ай бұрын
И Аксар с профсоюзом и ком партией на заднем фоне
@andye368
@andye368 3 ай бұрын
Это всё нейронка рисует. Они все это на пляже пишут. 😅
@mikinhomik5090
@mikinhomik5090 2 ай бұрын
@@сынвупсеняКорсара скорее всего, если мы говорим о сталинском периоде, вообще отправят в сторону степей Казахстана/Узбекистана, будет от туда Тойотой восхищаться))
@MishckaJr
@MishckaJr 2 ай бұрын
А прикиньте, если он не просто бюсты и знамя повесит, но и Ленина из мавзолея выкрадет и сзади положит
@AZ-mr2ht
@AZ-mr2ht 3 ай бұрын
Штрафы за отсутствие страховки конечно хорошо, но было бы замечательно и максимальную сумму выплаты по ОСАГО тоже проиндексировать.
@avscher
@avscher 3 ай бұрын
а вы знаете чего просите? :) тогда и взнос за ОСАГО увеличится
@Альпаковод
@Альпаковод 3 ай бұрын
​@@avscherДак он и так зачастую уже в неадеквате
@Vladok36
@Vladok36 3 ай бұрын
@@avscher так он все равно растет каждый год, а толка никакого.
@WayDownWeGo_
@WayDownWeGo_ 3 ай бұрын
Поддерживаю Сколько сейчас стоит лада? Сколько будет стоить ее ремонт при ДТП средненьком? Думаю 400к уже не хватит
@Andrew_T..
@Andrew_T.. 3 ай бұрын
В отца влетели, отец не прав, 900к страховая потерпевшего насчитала за ремонт средней тойоты, в итоге 500к отец отдал со своего кармана. Это к слову Стаса об анекдотах про Запорожец и Мерседес, они актуальней некуда, он бл в каком-то своем мире существует.
@Dasfun.
@Dasfun. 3 ай бұрын
40:00 у нас в казахстане эту проблему давно решили путем МРП (Месечный Расчетный Показатель) у нас абсолютно все штрафы, начиная от превышения скорости заканчивая плевком на улице, пишутся в МРП, у всех штрафов МРП неизменный, как было например 30 МРП 5 лет назад, так и осталось, но вот сам курс МРП постоянно меняется в зависимости от инфляции, например 1 МРП в 2024 году стоит 3692 тенге (684.60 рублей), а 5 лет назад, в 2019, 1 МРП равнялся 2525 тенге (468.20 рублей) (все суммы в рублях указаны на сегодняший курс), таким образом один и тот же штраф к примеру за превышение скорости в 40+ км/ч будет всегда равен 20 МРП, но в 2019 эти 20 МРП равнялись 50500 тенге (9363.55 рублей), а сегодня эти 20 МРП будут равны уже 73840 тенге (13691.18 рублей). И так из года в год меняется значение только данной условной валюты, в которой обозначаются все штрафы в казахстане. Если честно то я всю жизнь не понимал нафига эти МРП вообще существуют, и почему просто не писать штрафы в нашей валюте, но увидев эту новость, я только сейчас понял весь смысл МРП
@КостяЖигалко-ф7о
@КостяЖигалко-ф7о 3 ай бұрын
Ну у нас раньше МРОТ за это вроде отвечал. От него плясали, но сейчас задумался, ведь МРОТ повышался а штрафы за нарушение ПДД не трогали
@ЖанатГалиев-х1п
@ЖанатГалиев-х1п 3 ай бұрын
Все так. Для этого он и создавался. Ещё следует отметить, что он отвечает не только за штрафы, а ещё и за выплаты, то есть пособия, награды и т.п. Возвращаясь к новости, я удивился узнав, что в РФ только сейчас вводят штраф за страховку по камере. В КЗ это уже давно введено, так же как и ремень, скоростной режим и т.п. участие физического патруля в городах минимальное, в основном на трассе. Даже при этом сейчас разрабатывается закон, который будет регулировать среднюю скорость на трассе, через камеры на въездах-выездах в населенных пунктах
@Альпаковод
@Альпаковод 3 ай бұрын
​@@КостяЖигалко-ф7оможно ли выжить на этот мрот? Начнём вот с этого
@КостяЖигалко-ф7о
@КостяЖигалко-ф7о 3 ай бұрын
@@ЖанатГалиев-х1п да у нас тоже патруль на улице теперь редкость. Тут уже писал, те кто тут кричит, что взятки тогда увеличатся, кому её давать то, камере что ли?
@ЖанатГалиев-х1п
@ЖанатГалиев-х1п 3 ай бұрын
@@КостяЖигалко-ф7о да. Согласен, если увеличить штрафы, чтобы снизить коррупционную составляющую нужно просто доход от штрафов направлять на автоматизацию процессов с минимальным вмешательством человека
@alextr2n
@alextr2n 3 ай бұрын
Знаком с Никитой лично, выезжал на диагностику - очень толковый мужик!
@laudagame4081
@laudagame4081 3 ай бұрын
Здравствуйте, я жил в Казахстане там такую практику провели давно повысили штрафы в 10 раз и ничего лет за 5 люди привыкли соблюдать скоростной режим и пристегиваться!))) повышение штрафов реально работает, и коррупция по началу повышается , а потом люди устают платить постоянно на месте и начинают соблюдать пдд.
@fishinhel
@fishinhel 3 ай бұрын
27:45 один сидит играет, другой шутит про сотрудников своих, а этот сидит в галагу играет, думал мы не заметим 😂
@ramazan.ismagilov
@ramazan.ismagilov 3 ай бұрын
Заметили
@Sanchushka-z6i
@Sanchushka-z6i 3 ай бұрын
Ахсар, держись! Помни, за все мучения, перенесенные в продакшене тебе воздастся сторицей. Когда крашеный будет вынужден покупать электрический кайман, у тебя буде православная тойота на многолитровом ДВС. И Стас будет умалять, чтобы ты прокатил его на вибрирующей громкой машине!
@lil_buldiga3642
@lil_buldiga3642 3 ай бұрын
я считаю Никите нужно премию дать, потому что он красавчик
@TanyTop
@TanyTop 3 ай бұрын
200💸
@perolistiknervniy298
@perolistiknervniy298 3 ай бұрын
Если повысить штрафы за скорость до 5000 рублей, у нас резко рухнет доход автомоек и поднимется доход контор, производящих поворотные рамки
@JohnnyFobs
@JohnnyFobs 2 ай бұрын
Явно твой коммент не из Мск или МО😂😂😂
@artemzen2471
@artemzen2471 2 ай бұрын
Значит ввести наказание за грязные госномера на уровне 5+тыс. А за рамки хитрые 20-30тыс. И сразу желание заниматься ерундой пропадёт
@camobap2938
@camobap2938 2 ай бұрын
​@@artemzen2471за рамки сейчас лишение прав если что.
@perolistiknervniy298
@perolistiknervniy298 2 ай бұрын
@@JohnnyFobs именно из МО, и не представляешь как часто я вижу "ой номер забыл помыть" на идеально чистой машине. А уж в мск на парковках че тока не придумывают, и маски висят, и листик прилип случайно, и какой-то пакет на номер ветром повесило, и карта кредитная упала прям в рамку так, что закрыла цифру
@perolistiknervniy298
@perolistiknervniy298 2 ай бұрын
@@artemzen2471 так и так есть штрафы за сокрытие гос номера, за рамки там чуть ли не лишение, и кого это останавливает? Видел как по м12 народ ездит? Из 10 машин у 8 номеров либо нет, либо грязью заляпаны
@JohnnyFobs
@JohnnyFobs 2 ай бұрын
Про увеличение штрафов - согласен полностью.❤ Раньше мог на красный повернуть лет 5 назад, сейчас уже 10 раз подумаю чтобы вообще превысить скорость или не с той полосы перестроиться. Увеличение в 10 раз - очень крутая и интересная штука 😂 очень жду))
@MikefromRussia
@MikefromRussia 3 ай бұрын
Считаю, Никита заслужил премию.
@SD178
@SD178 3 ай бұрын
дарвина. заипал. своим гонором противным "шутить"
@blod446
@blod446 3 ай бұрын
За что? Он выполнил свою работу. Уверен, что другим диагностам Автопрогмата тоже предлагали взятки, и они поступали также как и Никита. Получается им всем тоже премии стоит вручать?
@MikefromRussia
@MikefromRussia 3 ай бұрын
@@blod4461. Он попал в шоу, сам того не зная. Это достаточно большой стресс. 2. Он отказался от взятки, тем самым сохранив не только свое лицо, но и репутацию компании и ее владельцев, лиц достаточно медийных. 3. Если все эксперты в компании такие - да, они заслуживают премии.
@maxlucky5115
@maxlucky5115 3 ай бұрын
​@@blod446 За милое личико.
@MikefromRussia
@MikefromRussia 3 ай бұрын
@@blod4461. Человек не по свое воле оказался вовлеченным в съемку шоу. Это действительно стресс для многих и вряд ли такая вероятность оговорена в трудовом договоре 2. Он не только сохранил собственное лицо, но и не уронил репутацию компании, а также бенефициаров, которые являются достаточно медийными людьми. 3. Если все менеджеры такие же неподкупные - почему бы и нет, все заслуживают премии
@Kusstic
@Kusstic 3 ай бұрын
Булджать, когда Пчелиная война 2?
@Sadswing00
@Sadswing00 3 ай бұрын
Именно, когда пчелиная война
@saibot2.184
@saibot2.184 3 ай бұрын
я жду когда блогеры начнут все вместе записывать видосы о том что ждут пчелиную войну))
@luntikzver6786
@luntikzver6786 3 ай бұрын
Как мне ответили "на том" канале в комментах: "Не пались" 😏
@Dima060lol
@Dima060lol 3 ай бұрын
​@@saibot2.184 Стас, но только Давыдов, уже сказал о Пчелиной войне. Ждём теперь когда этот Стас скажет
@stenfreeman5904
@stenfreeman5904 3 ай бұрын
Ахахаха, и сюда добрались
@ДмитрийМетелицын-ы8ц
@ДмитрийМетелицын-ы8ц 3 ай бұрын
Ставку штрафа предлагаю не менять, но ввести прогрессивную шкалу в зависимости от кратности совершения нарушения по конкретной статье, например, в месяц. Итог такой: 1. Единичные случаи за фиксированный период ставку не меняют или меняют незначительно, например: 500 р., следующий штраф 500х1,2 (600 р.)..., 5й штраф 500х2,0 (1000 р.); 2. 6й штраф: 1500 р., 7й - 2500 р., 8й - 3500 р.... 10й - 5500 р.; 3. 11й штраф: 15500 р., 12й - 25500 р.; 15й - 55500 р. 4. 16й штраф за месяц - 150 000 р., лишение, внеочередная медкомиссия (специализированная комиссия на предмет адекватности) и пересдача на права.
@ANIManiak89
@ANIManiak89 3 ай бұрын
Увеличение прогрессивности тоже не помешает, но базовый штраф всё-равно повышать надо, т.к. эти 500 рублей это просто смех, а не наказание (полный бак стоит в среднем 3000), что в свою очередь будет продолжать провоцировать на нарушения, хоть и более редкие.
@Mixa928
@Mixa928 3 ай бұрын
Правильно. Только Минимальный надо 3к или 5к сделать. И шаг х2 или х3. Вот тогда водятлы задумаются. Остальных аккуратных водителей это не коснется
@fogott10
@fogott10 3 ай бұрын
@@Mixa928 средняя зарплата в стране (а не в москве) от 24 до 35 тысяч в зависимости от региона. Со штрафом 5000 москва просто повозникает и заплатит, а регионы тупо сдохнут. Нужна прогрессивная или в каждом регионе свои штрафы.
@yuraykyra
@yuraykyra 2 ай бұрын
@@fogott10 Да где вы находите такую среднюю ЗП от 24к, если базовые банковские звонилки без опыта и образования получают 40к+?
@fogott10
@fogott10 2 ай бұрын
@@yuraykyra да что угодно что не москва-питер. какой город? берем условный Белгород с миллионом населения, развитый аграрный и мясо-молочный производитель страны (весь мираторг, яйца, теплицы) смотрим самые популярные вакансии - водитель, продавец, мясник, тепличник. продавец-водитель 30-35, а 40к вам дадут только за 12 часовую смену в жаркой теплице, на которой вы умрёте и заработаете астму или аллергию за 3 месяца. И именно ЭТИ люди буквально ежедневно катаются на своих стареньких ладах на работу за город к производству. а ещё там распространён частный сектор домов и населения за городом живёт чуть ли не больше чем в самом городе и у каждого есть машина которой он пользуется ежедневно. случайный штраф в 5-10к - семь без еды.
@АлександрОвечкин-й3е
@АлександрОвечкин-й3е 2 ай бұрын
Что касается ОСАГО, все просто: 1) Привязать полис к водителю а не к машине, т.к. одновременно на двух машинах водитель не может ездить в принципе одновременно, так же решается проблема если человек попал в дтп не на своей машине. 2) Просто заставить водителей загружать актуальный полис к примеру на гос.услуги или на сайт ГИБДД так как это делают банки к примеру когда каждый год нужно страховать дом или квартиру, можно создать приложение для этого, явно это будет дешевле для государства нежели стыковать базы данных ГИБДД и страховых компаний.
@huper7325
@huper7325 3 ай бұрын
Российский союз страховщиков так сильно за нас всех переживает что мы без осаго ездим ;) 100% от чистого сердца, но точно не из-за падения дохода
@yurijv5227
@yurijv5227 3 ай бұрын
В германии сначала ты получаешь страховку а потом уже тебе продадут автомобиль и она бессрочная. Получаешь ежегодно счёт и оплачиваешь
@МаксимНазаров-р1з
@МаксимНазаров-р1з 2 ай бұрын
​@@yurijv5227ахуенно, но мы не в Германии
@mrgaga8776
@mrgaga8776 2 ай бұрын
43:21 Пусть наши чиновники посмотрят на белорусов Там страховка стоит 30$ Штраф за не наличие страховки 120$ И там у кого не спроси, у всех страховка, очень не хочется потерять 120$ )
@lenner6461
@lenner6461 3 ай бұрын
А можно весь следующий выпуск , в кадре будет сидеть Ахсар ?
@leshiy1650
@leshiy1650 3 ай бұрын
Жаль видос про выгорание не называется: "50 минут и ты перестанешь выгорать"
@АртурКабиров-ю3о
@АртурКабиров-ю3о 3 ай бұрын
С таким понимание коммунизма мне становиться страшно. Вы либо не разобрались в вопросе или специально так говорите. С ужасом буду ждать и смотреть документалку.
@faza350
@faza350 3 ай бұрын
Такое же ощущение
@robinzonoono9904
@robinzonoono9904 3 ай бұрын
Душнила
@Ostin777
@Ostin777 2 ай бұрын
Обращался в Автопрагмат за выездной диагностикой в Питере, менеджер аргументировано отговорил по телефону. Подбор так и не заказал, но уже раз 10 порекомендовал друзьям и знакомым. Уважение 👍🏼🤝
@xQeKinslayer
@xQeKinslayer 2 ай бұрын
Массажисту вопрос - Расскажите о предыдущем месте работы? - … Асафьев Стас… - Спасибо, мы вам позвоним)
@ВикторКулаков-л4ч
@ВикторКулаков-л4ч 3 ай бұрын
Стас, как любитель статистики посмотри информацию о добровольных выплатах по ОСАГО от страховщиков при наступлении страхового случая. Неплохо бы было владеть данными сведениями прежде чем говорить об удобстве ОСАГО, и выкидывать тезисы о том, что оно нужно чтобы минимизировать негативные последствия от ДТП в виде судов.
@ArtemFrolov
@ArtemFrolov 3 ай бұрын
штрафы поднимать не надо, достаточно добавить коэффициент повторения, на который умножается сумма с учетом предыдущего коэффициента, превысил на 20 км/ч - заплатил 500 р, превысил 2 раз = заплатил 500*10, превысил 3 раза, заплатил (500*10)*10 и тд, 1 января коэффициент обнуляется.. тогда даже самые упертые и богатые на-нарушают себе на стоимость автомобиля...
@tarapulka100
@tarapulka100 3 ай бұрын
Куча случаев, когда дети богатых родителей и различные очень медийные лица гоняют с долгами по штрафам на миллионы рублей. И нихуя не происходит.
@Sairus2887
@Sairus2887 3 ай бұрын
да все просто три или пять нарушений ДТП все лишения прав, конечно именно легких, если тяжелое дтп с пострадавшими там уже уголовка.
@ksn_tlt
@ksn_tlt 3 ай бұрын
​@@Sairus2887если машиной пользуются несколько человек, или у собственника вообще прав нет, кого лишать?
@vasypupkin1466
@vasypupkin1466 3 ай бұрын
Рекомендую хоть иногда выбираться в замкадье.
@Sairus2887
@Sairus2887 3 ай бұрын
@@ksn_tlt без прав езда конфискация тачки
@ИльяТерехин-ш2ч
@ИльяТерехин-ш2ч 3 ай бұрын
А потом Ахсар будет говорить речь стоя на тайоте)
@Furry_fan
@Furry_fan 3 ай бұрын
@@ИльяТерехин-ш2ч с пулемётом?
@Timofey_Potarenkov
@Timofey_Potarenkov 3 ай бұрын
Ахсар
@Timofey_Potarenkov
@Timofey_Potarenkov 3 ай бұрын
В титрах написанно
@Furry_fan
@Furry_fan 3 ай бұрын
@@Timofey_Potarenkov пардон, не заметил, не знал
@РоманКлеванов-й2ю
@РоманКлеванов-й2ю 3 ай бұрын
Невероятно. Стас, ты красавчик! Надеюсь тебя услышат и ты пойдешь дальше со своими идеями!!!
@artemchernikh9640
@artemchernikh9640 2 ай бұрын
Заказывал выездную на ix35 и Кашкай в одном салоне, специалист зимой в мороз реально почти 3 часа лопатил обе машины, эндоскоп, подъемник, пробные поездки, сканер, подробнейший фотоотчет . В итоге выбрал Хендэ, хотя по стандартам его не могли рекомендовать, второй цилиндр не смотря на малый пробег (всего 45000 км) уже вызывал опасения, но специалист сказал, что до задиров и проблем тысяч 75-80 машина проедет точно, дал рекомендации как продлить жизнь двигателю. В итоге проехал на машине 50000 км за 2 года без проблем, благополучно и честно продал, тоже с осмотром цилиндров и всем прочим, все довольны. Подбору 👍, ребята знают свою работу.
@AinskaldirHammersong
@AinskaldirHammersong 3 ай бұрын
В кепке Тойоты это выглядит ЕЩЕ лучше. Спасибо Ахсару, что не снял ее.
@gahhukob100
@gahhukob100 3 ай бұрын
Мне кажется Стасу пора наконец научиться смотреть на плотность населения, плотность дорог и т.д. А то когда удобно, он меряется "у нас безопастные дороги, смотрите на количество ДТП/смертей на километр пройденного пути", а когда становится неудобным, то начинает говорить про абсолютные цифры, мол вон какая у нас площадь, и не важно, что плотность городов, что средний пробег от дома до работы такой же...
@vasypupkin1466
@vasypupkin1466 3 ай бұрын
Ты не понимаешь, это другое!
@Pavel71ruso
@Pavel71ruso 3 ай бұрын
Типичный блохер, только бы власти подлизать, чтобы сверху не прилетело... Академег местами такой же стал...
@alexander_s1
@alexander_s1 3 ай бұрын
Уже давно заметно, что он двуличный. Ему приводят примеры, что может пойти не так при каком-либо действии, а он даже воспринимать не хочет. Деньги из правительства же надо отрабатывать)))
@vasypupkin1466
@vasypupkin1466 3 ай бұрын
@@alexander_s1 деньги сами себя не заработают 🤷
@serj_ku
@serj_ku 3 ай бұрын
На заводе тоже есть массажист, еще как правило рентгенолог, терапевт, и целая мед сан часть)
@РеставрацияРСА
@РеставрацияРСА 2 ай бұрын
В Москве совсем охуели 5000 штраф за превышение, а ничего что в регионах зарплаты не особо выросли за 15-20 лет.....
@andreydodonov735
@andreydodonov735 3 ай бұрын
По поводу штрафов - в Казахстане давно придумали месячный расчетный показатель(МРП), каждый год корректируется стоимость одного МРП, а штрафы, стоимость страховки и стоимость гос.услуг указаны в МРП, соответственно каждый год все меняется в соответствии с инфляцией
@drywet-i5z
@drywet-i5z 3 ай бұрын
Что-то я не слышал, а что скажете про скорость между городами, когда скорость то 90, то 50, то 20, то 70, и т.д. это считается нормальным для безопасности дорожного движения?
@serg.e
@serg.e 3 ай бұрын
Все делают вид, что нету этого ( трасса 70 - НП 50 максимум и при этом знаки идут 70-30-50-40) Очень тяжело в таком рванном ритме ехать даже 300-400 КМ
@ChelYtka0001
@ChelYtka0001 3 ай бұрын
Видимо от региона зависит, но у нас такого разброса нет, 20км/ч вообще бредом попахивает. Ограничения стоят в зоне возможного появления диких животных, на крутых поворотах, вблизи населённых пунктов. Вообще считаю, что лучше пускай меняется скорость иногда, чем ехать всегда условные 110. При монотонной езде проще потерять концентрацию. Ограничения кстати ставятся постепенно, если у вас после 70 сразу 20, то обращайтесь в ГИБДД, или смотрите на знаки хоть иногда
@corki911hack6
@corki911hack6 3 ай бұрын
​@@ChelYtka0001 в Башкирии и свердловской области это база
@dendavydovsib
@dendavydovsib 3 ай бұрын
@@ChelYtka0001Ага, или знак 30 на ремонте дороги, которого там никогда и не было. Знак стоит, штрафы летят.
@rus1an09
@rus1an09 3 ай бұрын
Это пиздец как бесит. 120 км пути при пустой дороги проезжаешь за час, но это обычно ночью, в любое другое время сразу + 25-30 минут. Меж город где ты по норм трассе едешь 100, и в населенных пунктах до 60 скидываешь
@ИльяМалахов-ы8ю
@ИльяМалахов-ы8ю 3 ай бұрын
По поводу "Чёрного списка" - а вот появился вопрос, а этот Никита типа никому не сказал, что вот такая ситуация была? Или типа до Стаса это не довели? Как-то странно, что Никита вдруг это промолчал
@Rilintar-live
@Rilintar-live 3 ай бұрын
Да скорее всего сказал, просто Стас говорил же отмахивался какое то время.
@FAS7-l1d
@FAS7-l1d 3 ай бұрын
Бледная постанова
@Caoke
@Caoke 3 ай бұрын
Ну стас оговорился что "до руководства это не дошло". Там же много работников, и стас не прямой их руководитель, там всё равно какая никакая вертикаль власти имеется, и, базово, обратная связь там не такая быстрая вверх (сторонняя инфа от работников), как связь вниз (приказы от начальства и т.д.)
@bulfinch2370
@bulfinch2370 3 ай бұрын
​@@Caokeэто ж сколько еще у них в компании прокладок должно быть между подборщиком, Олегом и Крашеным, что бы до последнего эта инфа не дошла
@ИльяМалахов-ы8ю
@ИльяМалахов-ы8ю 3 ай бұрын
@@Caoke Крашеный в видео конкретно сказал, что "весь автопромат не в курсе был, и Никита ничего не говорил" - типа дословно
@moshchenskij
@moshchenskij 2 ай бұрын
За долгое время - один из лучших выпусков новостей. Ржал аки конь! Концовка добила))
@michaelreshetov5979
@michaelreshetov5979 3 ай бұрын
Вначале надо разобраться с этим бардаком с камерами, выставить камеры на аварийных участках, в этом случае можно обсуждать штрафы.
@ВладимирБерсенев-й8ш
@ВладимирБерсенев-й8ш 3 ай бұрын
Чем больше камер - тем лучше. Нарушать нельзя НИГДЕ. Ни у кого не подгорит, если знак 40 там где «да я же тут могу 150 ехать, все видно»
@Kr_Igor
@Kr_Igor 2 ай бұрын
​@@ВладимирБерсенев-й8шсогласен, мне вот лично пофиг где камера стоит, знак есть или нет, а постоянно ехать и бдить где же камера, ну это маразм, проще просто не нарушать
@Tolcheev
@Tolcheev 3 ай бұрын
Конечно же штраф за отсутствие должен быть выше минимального ОСАГО. Странно, что сейчас это не так. И странно, что я так страхую ЧУЖУЮ машину, а не свою: у меня есть ОСАГО, в меня врезается чел без страховки и возмещение ущерба только через суд, а не через страховую. Бред же, ну?
@fistofjustice8998
@fistofjustice8998 3 ай бұрын
Меньше минимального осаго? Норм все с головой?))
@vadimchernushenko
@vadimchernushenko 3 ай бұрын
​@@fistofjustice8998с глазками не очень? Написано другое...
@Tolcheev
@Tolcheev 3 ай бұрын
@@fistofjustice8998 сходи к окулисту)
@ВладимирЗеленцев
@ВладимирЗеленцев 3 ай бұрын
осаго стоил 1500 а потом стал стоить 4500 а зп как была так и осталась 35000 и не надо мне говорить что надо менять работу или ехать из этого места. Надо увеличивать налоговую базу, а правительству лень думать, они по остаточному принципу к народу относятся, плюсом, нищетой кайфово управлять.
@ANIManiak89
@ANIManiak89 3 ай бұрын
Чел, если у тебя за 10 лет зарплата никак не выросла, то ты явно что-то делаешь не так. Помимо осаго, цены выросли вообще на всё, и на продукты и на услуги, только ты почему-то считаешь приемлемым работать за те-же деньги.
@ВладимирЗеленцев
@ВладимирЗеленцев 3 ай бұрын
@@ANIManiak89я не считаю приемлемым, живу я в области Липецкой, от работы до дома пять минут на велосипеде (это не фигура речи - это буквально 5 мин.). Владею домом с 15-ю сотками сада, с утра вышел из дома, птички поют, кофе попил в беседке, шум деревьев послушал, в душ сходил и на работу. Я это ни на какие деньги не поменяю. Но вам в городе не понять. Вы в ином ритме живёте (с утра кофе на кухне 6 кв. м., душ в ванной, и поехали от 40 мин. и выше до работы, на машине пробки, в электричках и в метро - толпы людей с пустыми глазами....). Нет! Такое не для меня. Лучше деньгами пожертвовать. А политика по оплате в нашем регионе такова: платить людям не больше 40 - 50 тясяч рублей, и всё - упираешься в стеклянный потолок. И если руководитель решит платить больше, его вызовут в управление и проработают. Не шутка, знаю из первоисточника
@Mixa928
@Mixa928 3 ай бұрын
Ну так чё ты ноешь? Не жалуйся на свой нищий доход ты же кайфуешь в своей деревне😅
@ВладимирЗеленцев
@ВладимирЗеленцев 3 ай бұрын
@@Mixa928 поменьше агрессии, я лишь хотел сказать, что запретами и повышением штрафов решить ничего нельзя надолго, общество и так накалено.... хотя что я тут распинаюсь?.. Ты (хоть на брудершафт и не пили) не прав, если коротко, я не жаловался, а описал ситуацию как есть, и она в среднем по стране, а автор слишком оторван от реальности, поэтому предлагает глупости....
@ВладимирБерсенев-й8ш
@ВладимирБерсенев-й8ш 3 ай бұрын
Осаго в городах стоит от 20 тыс. И это МАЛО.
@vadimahmadeev2702
@vadimahmadeev2702 2 ай бұрын
Про японцев улыбнуло. Живу на южном Урале, и недавно ездил в Оренбург. Это 630 км в один конец по трассе. И самое забавное,что Оренбург это тоже Южный Урал 😂
@Ilya-live
@Ilya-live 2 ай бұрын
Стас, для начала надо поднять заработные платы, к сожалению их не индексируют в МУП и ГОС структурах. Вот когда индексируют заработные платы согласно реальной информации вот тогда и можно поднимать штрафы. А так штрафы соответствуют государственной зарплате
@comNartheus
@comNartheus 3 ай бұрын
Справедливости ради. Оплачиваемые отпуска ни на одном предприятии не были введены добровольно. Всегда либо на законодательном уровне в стране, либо под давлением профсоюзов.
@Joprsst
@Joprsst 3 ай бұрын
а тут гражданин Морозов С.Т. повернулся в гробике и внезапно сказал, что ты в истории не шаришь и тебе бы лучше пожевать
@comNartheus
@comNartheus 3 ай бұрын
@@Joprsst Ой чел, зря ты про господина и почти товарища Морозова. Во-первых, он ввел отпуска по беременности. Во-вторых сделал он это на волне подъема революционного движения. Угадай, на чьих предприятиях не было забастовок и бунтов с уничтожением основных средств в период революции 1905 года. Итого, Савва Тимофеевич был человеком крайне дальновидным и в целом очень гуманным, но без повсеместной рабочей борьбы и он не смог бы себе позволить такие вот жесты. Конкуренты бы сожрали. А так конкурентов щемили революционеры, а его - нет
@mirziyodm
@mirziyodm 3 ай бұрын
@@Joprsst Слышал про выражение "исключение, подтверждающее правило"?
@Gamulyator
@Gamulyator 3 ай бұрын
@@mirziyodm это выражение имеет несколько другой смысл, но его сложно объяснить тем, кто не задумывается о том, что цитирует.
@punk19922009
@punk19922009 3 ай бұрын
штрафы надо не индексировать, а привязать к конкретной мере для каждого человека. Как сделали с налогами. Зарабатываешь больше 2 Лямов в год плати 15%. Так же и со штрафами, если ндфл 13% то штраф 10% от базовой величины, если 15 то 13, если 20 то 15 и тд. Потому что есть большая разница когда ты зарабатываешь 15к рублей то 500 рублей для тебя ощутимо, если твой доход 300к то что 500 рублей, что 5000 для тебя мелочь. Штрафы должны быть привязаны к доходам. Чтоб рабочий с завода и какой-нибудь магнат/певец/предприниматель платили по разному
@asd-ol2qv
@asd-ol2qv 3 ай бұрын
Штрафы должны быть привязаны к "базовой величине", которая одинаковая для всей страны и индексируется каждый год. Богатый нарушая пдд нарушает их не больше бедного и платить должен столько же. Для богатых важны уже не деньги, а их время и поэтому в целом для всех за множественные нарушения нужен какой-нибудь идиотен тест. Сам тест проходит по четным средам в жопе мира с 15 до 16 с обедом на 30 минут, а перед ним принудительные лекции с обязательным посещением. Не хочешь его проходить и ездишь без прав, то вплоть до лишения свободы.
@ANIManiak89
@ANIManiak89 3 ай бұрын
Вот мне реально интересно, для кого-то 500 рублей вообще воспринимается как серьёзный штраф? Я могу представить на этой позиции только пенсионеров живущих на минимальном пособии и зачем-то продолжающих пользоваться личной машиной.
@Бот_Зигзаг
@Бот_Зигзаг 3 ай бұрын
@@asd-ol2qv очень заметно по Москве с самым большим количеством штрафов на водителей на дорогих авто. Тут даже не права или авто отбирать надо. А тупо сжигать авто. Бюджет города это вытерпит.
@4aaR
@4aaR 3 ай бұрын
@@asd-ol2qvделаем мфц, делаем госуслуги, а теперь делаем справку которую получать в жопе негра по последним средам нечетного месяца, сервис во👍🏼 Так что это идиотизм в вакууме, вот эта бумажка и будет продаваться в каждом втором подвале
@ДанилДунаев-г5я
@ДанилДунаев-г5я 3 ай бұрын
Стасики)), вы такие умные по поводу штрафов, а что вы скажите на заросшие деревьями знаки и далее крысенок с треногой, установка временных знаков - после ремонта дорог стоят еще месяц после окончания ремонта! рисуют сплошные полосы без разрывов на перекрестке! за осаго согласен, нужно поднимать! А за остальное не согласен! Очень большой процент людей за пределами Москвы и Питера находятся в удручающем финансовом состоянии. Поэтому аккуратнее с высказываниями о повышении штрафов целиком, вас также может посмотреть какой нибудь не очень умный депутат, и не разбираясь в проблемах пдд по всей России, начнет кукарекать за повышение. Житель Омской области.
@tagilnavideo
@tagilnavideo 3 ай бұрын
В удручающем положении? Изучай знаки и дорогу и езди не нарушая
@ANIManiak89
@ANIManiak89 3 ай бұрын
А кто тебе мешает отстаивать свои права и дрючить дорожников за факапы? Лень?
@Альпаковод
@Альпаковод 3 ай бұрын
​@@tagilnavideoДядь, это так не работает
@Gamulyator
@Gamulyator 3 ай бұрын
@@Альпаковод работает, просто надо не быть овощем. Езда на автомобиле это не право, а привилегия, которую нужно поддерживать в актуальном состоянии. Также как и в случае владения оружием. В идеале к тому и придём со временем.
@Альпаковод
@Альпаковод 3 ай бұрын
@@Gamulyator Не придём. Знаешь почему? Потому что у нас огромное количество тихо шизанутых людей. Просто нельзя давать оружие в доступ, у нас начнётся пальба хуже чем в Тольятти 90тых.
@San_Dieg0
@San_Dieg0 2 ай бұрын
Убедили! Глянул таки я "в поисках скорости". Решил посмотреть просто одну серию, по итогу все серии разом со всеми эмоциональными качелями. Всем советую!
@Gidrant8800
@Gidrant8800 3 ай бұрын
Давайте долайкаем до топа. Никита заслужил премию (или иное вознаграждение) за честность, прямоту, и стойкость принципов своей компании!
@carma7907
@carma7907 3 ай бұрын
За то что водитель не делает осаго, страдают пострадавшие в дтп. Повышая коэффициенты за осаго, делают хуже только для потерпевшего. Ввести франшизу, а не понижающий коэффициент на каждого водителя за частые дтп. На данный момент на некотрые авто осаго стоит 90+к рублей. Введи штрафы крупные, и половина такси просто исчезнет, стоимость за такси сразу поднимится.
@tarapulka100
@tarapulka100 3 ай бұрын
Просто страхование должным быть СВОЕГО автомобиля от ДРУГИХ, а не других от своего.
@carma7907
@carma7907 3 ай бұрын
@@tarapulka100 это каско
@NSKMoonFox
@NSKMoonFox 3 ай бұрын
Стоимость ОСАГО для когда-то начинающего меня 34к₽ 4 года назад На подаренную машину стоимостью в 200к₽, Пассат Б5 И внезапно вопрос о том почему без страховки ездим А потом с этой страховой в меня влетает олень и со всех сторон виноват он, и что по итогу? Тяжбы и споры меж страховыми на пол года, и в итоге посчитали что подушки стрельнули не из-за ДТП, и никто возмещать эти расходы не будет Не говоря о том что некоторые страховые имеют интересную привычку отказывать в страховании молодых водителей И я все прекрасно понимаю, что и ситуации разные, и вообще мы тут не ради решения каких-то чужих проблем, а ради денег собрались, но как бы с одной стороны выгоднее не страховаться, а с другой ещё и кроить пытаются у тебя прямо на глазах деньги на ремонт застрахованного имущества. И да, это Новосибирская область, для понимания расценок и удалённости от головного офиса любой уважающей себя страховой
@Mixa928
@Mixa928 3 ай бұрын
​@@NSKMoonFoxкакие 34к за осаго??. У меня на 4 летнюю ку7 5 или 6к не помню. Вы как ездите что вам такие коэффициенты заламывают. Считаю что таких аварийных водителей прав вообще лишать надо. Это потенциальный источник опасности на дороге. Не нарушай и будет полис копейки стоить
@NSKMoonFox
@NSKMoonFox 3 ай бұрын
@@Mixa928 это я просто из автошколы выпустился и вся проблема
@Mikhail473
@Mikhail473 3 ай бұрын
Смотря у кого какая зарплата, кому-то и увеличенный штраф не заметен, а кто-то на велосипед вынужден будет пересесть🤔
@sherpmilitary34
@sherpmilitary34 3 ай бұрын
Или прекратить нарушать
@rufa_55
@rufa_55 3 ай бұрын
Не нарушай, и не придется садиться за велик
@Mikhail473
@Mikhail473 3 ай бұрын
@@rufa_55 у меня то дай бог один штаф раз в год ибо пробег в основном по трассе и езжу на круизе, но вот сам Стас говорил что у него отец переодически попадает на камеры с ограничением 20км/ч, ну проехал человек 41 км/ч Что теперь на 5к штрафовать? А 5 раз попался права отбирать? Или постоянно смотреть на спидометр, потом на знаки, потом снова на спидометр? А на дорогу когда?
@igorbiryukov9096
@igorbiryukov9096 3 ай бұрын
​@@Mikhail473 ну соблюдение скоростного режима обязанность водителя по ПДД. Если вы не можете вести машину с нужной скоростью то как вы права получали? Я тоже за повышение штрафов как за скорость так и за обочины. Хотя сейчас пересел на новый мощный автомобиль и реально приходится постоянно на спидометр смотреть
@funnykabany
@funnykabany 3 ай бұрын
​@@Mikhail473 прикинь, да. Постоянно смотреть на спидометр, на дорогу и знаки. И в какой-то момент ты поймешь что ехать надо не по верхней границе, а чуть медленнее. И не только ты, остальной поток так же это запомнит. Я вот не понимаю в чем проблема смотреть на знаки и спидометр? Если это проблема, то может лучше правда на велосипеде ездить с такой внимательностью?
@AlmazGTR
@AlmazGTR 3 ай бұрын
Я только что досмотрел предыдущий новостной выпуск... Я так никогда не похудею.
@pit8308
@pit8308 3 ай бұрын
Да ладно жри, не парься, потом скажешь что Стас виноват 🐷🐷🐷🐷
@МишаЧавдарь-п2я
@МишаЧавдарь-п2я 3 ай бұрын
Про страховку Стас всё правильно говорит. Привет из Молдавии. У нас с страхованием строго. И это облегчает жизнь при обычных ДТП без пострадавших потому, что пострадавшему оплачивает ремонт автомобиля страховая виновника, а виновник свою машину ремонтирует сам. Очень справедливо, я считаю!
@Vake717
@Vake717 3 ай бұрын
Каждый раз, когда Стас говорит про повышение штрафов за превышение скорости и скоростной лимит, вспоминаем видео про порше ГДЕ ОН ХЕРАЧИТ В ГОРОДЕ 150!
@blxxdspxxrt
@blxxdspxxrt 3 ай бұрын
Стас на протяжении часа и 12 минут пытается доказать, что не подкупали "Черный список" чтобы они попытались подкупить Автопрагмат
@drUtkinK
@drUtkinK 3 ай бұрын
по поводу штрафов. Никакую грань находить не надо, если раньше гаишнику давали 1к, то 3к уже будет накладно и 100 раз подумаешь нарушать или нет.
@Andrew_T..
@Andrew_T.. 3 ай бұрын
Да там у него здоровые дети за кадром сидят
@Mocsk
@Mocsk 3 ай бұрын
разгон про коммунизм с вайбом уровня разговоров зимой "на улице -20, где это ваше глобальное потепление уахаха тупые ученые"
@mozy_61don
@mozy_61don 2 ай бұрын
Я 20 лет занимаюсь ремонтом авто. но когда ко мне подходят с просьбой продать и меньше косяков по машинке найти, я сразу говорю хорошо но я буду говорить что я вижу, и мне пофигу кто что хочет. Я всегда буду говорить что я вижу в этом авто. Так что Стасяо Сану респект. И парню который попал под такое ещё больше респект. Ахсару отдельно спасибо (я тоже за Тойоту, держись брат). С уважением)))
@stig6077
@stig6077 3 ай бұрын
Хорошо жить в достатке в одном из самых обеспеченных городов России и говорить что штрафы надо поднимать. Сгоняйте замкадье. Тут зарплаты есть в городах по 10-20к и это еще средние. Работал с людьми из Оренбургской области, не самого Оренбурга, говорили что сюда едут так как там зп 7к это афигеть как много. А взять вон пригороды или поселки и деревеньки, так там без машины вообще не выжить, ибо школа в 10-20км может быть и один автобус раз в пол года. Или ребенка на какую секцию. Да хоть больница и аптека только в соседнем городе может быть. У нас зп сильно зависят от региона, и еще сильнее от города/поселка/деревни. Может и штрафы тогда региональные пусть будут? А если в деревне живут за счет огорода штраф можно картохой или свеклой оплатить тогда? Лучше пускай вон автоблохерам которые любят шашечки и тд, штраф в зависимости от подписчиков. Они явно опасней на дороге чем дед на старой копейке которая больше 60 ехать не может иначе закипает. Еще вариант в зависимости от того на сколько скорость превышена а то странно когда штраф одинаковый один превысел на 21км а другой на 121км ...
@Gizmyara
@Gizmyara 3 ай бұрын
Наденьте на Стаса кошачий воротник, чтоб лицо не трогал
@FAS7-l1d
@FAS7-l1d 3 ай бұрын
С каждым выпуском прогрессирует его чисотка
@Kalyancheg
@Kalyancheg 3 ай бұрын
В нормальных компаниях борцов за права рабочих увольняют? Ну да, точно, именно так.
@NikolyaKing
@NikolyaKing 3 ай бұрын
За правду или за эффективность? Ты точно из нашей аудитории????
@NikolyaKing
@NikolyaKing 3 ай бұрын
На работе надо работать а не за правду бороться. Пока ты выполняешь все свои показатели то тебя и не трогают. Подумай об этом.
@Pupsrk234
@Pupsrk234 3 ай бұрын
​​​@@NikolyaKing Расскажи это ребятам, которые боролись за отмену 14+ часовых смен. Впрочем судя по экивокам крашенного,которые тот в одной из документалок (Детройт вроде) втирал, что этого убили потому что ... Ну сам напросился воооооот, нечего на охрану быковать)) Того отлупили тоже за дело, и вообще профсоюзы зло) Ну разумеется надо просто терпеть. Терпи)
@дмитрийпетров-я1ы
@дмитрийпетров-я1ы 3 ай бұрын
Да! Посмотри документалку про английский автопром.
@Константин-р2ю2х
@Константин-р2ю2х 3 ай бұрын
@@NikolyaKing Если бы все были такие как ты,крепостное право до сих пор не отменили!
@АнтонСмирнов-п8щ
@АнтонСмирнов-п8щ 3 ай бұрын
По страховке, у нас сейчас средняя стоимость страховки на стаже в 5 лет равняется реальной медианной заработной плате в стране, и отдавать 1/12 своего годового дохода это несколько перебор, страховщики нынче совсем обнаглевши с суммой страховки
@SinigamiRuuk
@SinigamiRuuk 3 ай бұрын
Страховка до 10к в среднем, ну пусть даже ты аварийный -20к. Это всë равно копейки, по сравнению даже с минимальным догоном бампер в бампер того же Соляриса. Если нет или жалеешь эти деньги, значит и на остальных аспектах авто экономишь, что в итоге и приведёт к поломке и возможной аварии. Не можешь обслуживать - продавай.
@Mixa928
@Mixa928 3 ай бұрын
У меня на ку7 страховка 5 или 6к, не помню. Ты как ездишь что у тебя осаго 30 или 40к стоит? Или ещё дороже сколько у тебя там ЗП? Ты получается нарушаешь все что можно и нельзя! Так ездить вообще нельзя. Таких аварийных водителей надо освобождать от прав вообще. На дорогах должны ездить только адекватные люди, а не оголтелые аварийные Шумахеры. Стас прав и точка, водятлам на дороге не место. Аккуратным, адекватным водителям зелёный свет
@dmitriibataen5581
@dmitriibataen5581 3 ай бұрын
Буржуев возмущает, что обворовываемые работники имеют наглость их не лобызать за обворовывание. Они же из уворованных денег условия для комфортного терпильства создали, а благодарность и обожание за воровство плохо поступает. Ужоснах!
@EduardCrossik
@EduardCrossik 3 ай бұрын
Моя основная деятельность- это защита прав потребителей в сфере страхования. Сейчас введено много разных инструментов для регулирования убытков, в частности, так называемое «мини каско». То что РСА вышел с таким заявлением это закономерный процесс, ведь в случае причинения вреда здоровью, урегулирование убытков с вредом здоровью ложится на плечи союза. А что касается повышения штрафов и увеличения безопасности дорожного движения, могу согласиться только отчасти, аргументируя это следующим: в Москве само дорожное полотно обновляется 4 раза за год, однако в регионах вопрос с дорогами решается ТОЛЬКО после ДТП и этих примеров я могу привести 10-ки, в частности и на своей шкуре тоже (попадание в яму на 40 км/ч, спасибо дорожникам, поехал менять безопасность), поэтому повышение штрафов это один из инструментов уменьшения смертности на дорогах, но использование только его приведет к открытой конфронтации населения и власти, не более. Поэтому если и повышаются штрафы, то и качество дорожного полотна должно быть на достойном уровне, только лишь при комплексном подходе будет достигнута наибольшая безопасность. А пока в регионах ямы глубиной 20 см (ГОСТ допускает 10), отсутствие разметки, повернутые не пойми куда знаки, то безопаснее не станет, увы🤷🏼‍♂️
@МаксимНазаров-р1з
@МаксимНазаров-р1з 2 ай бұрын
Интересная у вас закономерность. Сначала придумаем фирмы, которые будут афелированы с государством и будут выкачивать бабло из населения, но вот брать на себя ответственность ни за что не хотим. Так а нахер вы нужны тогда? Десятки тысяч людей по стране судятся с вашими бездарными конторами по заработку бабла из воздуха. Вы прежде чем инициативы придумывать, вспомните, что инициатива ебет инициатора. Прежде чем что-то повышать, повышаете качество своей работы. Люди не хотят покупать страховки не из-за жлобства, а потому что страховщики это просто узаконенные махинаторы.
@ИльназГаллямов-х1б
@ИльназГаллямов-х1б 3 ай бұрын
Сегодня летел под камеру и лень было тормозить, решил оплачу 250₽. Было бы 2500₽ я тормозил)))
@virtuallityvirtu4539
@virtuallityvirtu4539 3 ай бұрын
Стасик забывает, что в перми зп училки 15к
@SwKailash
@SwKailash 3 ай бұрын
Если это про повышение штрафов комент, то проблема решается просто- не нарушать🤷
@ИванАхлебинин
@ИванАхлебинин 3 ай бұрын
​@@SwKailash ну да никто же не ошибается, у нас нет камер ловящих на ошибках стоящие хер пойми зачем... Не нарушайте
@AVShevelev
@AVShevelev 3 ай бұрын
Он давно живёт в своем мире, где лучшая машина за 3 млн это мини, а лучший семейный автомобиль BMW X5)
@SwKailash
@SwKailash 3 ай бұрын
@@ИванАхлебинин ну как бэ везде могут быть ошибки. Оспорь штраф. У меня знакомый оспорил на днях штраф за ремень, аргументируя это тем, что по фото не то что ремень не разглядеть, там даже непонятно кто за рулем. То что у нас ничего нельзя оспорить, это все враки. Причем в приложении, ножками ходить никуда не нужно
@Yuriy.Babaev
@Yuriy.Babaev 3 ай бұрын
И на чем она ездит с зп в 15к, на лошадке?!
@eclipseweb1419
@eclipseweb1419 3 ай бұрын
Лучший мотор это тот, который стоит в берлинго❤
@SS109EWS
@SS109EWS 3 ай бұрын
Конвейер 500км - кто то наконец то прочитал старый рассказ Хайнлайна "Дороги должны катиться"
@olegryzhikh9544
@olegryzhikh9544 2 ай бұрын
Важно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мои комменты: вот вы в теме о скоростном режиме в качестве примера применили Финляндию, а почему на Германию где на автобанах отменено ограничение скорости. Да, есть участки с ограничением, но там где это объяснимо и необходимо. Да, качество дорог там несомненно лучше, и не только покрытие, но и организация движения. Но это как раз к тому к чему следует стремиться, а не просто взять и запретить ездить быстро. И кстати проценты Стас считает неправильно. Двоечник. Если быть точным, то утяжеление составило 20,2 %. И это ... материтесь пореже или совсем не прекратите, Вы не короли русского мата и не сможете отнять этот титул у Лебедева, даже с крашеными с синий цвет волосами, так что не стоит засорять свою речь грязью.
@carssers5199
@carssers5199 3 ай бұрын
Мне как владельцу старого автомобиля ,ни одна страховая не делает страховой полис. Я бы рад ездить со страховкой , но ее сделать целый нереальный квест. P.s. Стаж 11 лет, не учавствовал ни в одном ДТП.
@ygkc23gteef548hf
@ygkc23gteef548hf 3 ай бұрын
Чего за бред? Речь про ОСАГО
@carssers5199
@carssers5199 3 ай бұрын
@@ygkc23gteef548hf я про нее и говорю! Голову включи
@francitgaz1416
@francitgaz1416 2 ай бұрын
Согласен, страховые делают следующие уловки: Конкретно вашей модели нет в списке машин для страхования. Делают ебенячий ценник в треть зарплаты. Самое частое "ой что-то программа не отвечает, не могу ввести данные" т.п. А потом приходит чел страховать гранту и тут уже всё работает. Магия Если просишь отказную то посылают в главный офис в Москве или заявка которая будет рассматриваться месяц. А если рассмотрят, то ценик ебенячий. Либо страховать через взятку сотруднику, что имеет доступ к внутренним системам. Я как владелец ГАЗ 24 Вогла 83гв через всё это проходил. Езжу без страховки.
@tapocekb96
@tapocekb96 3 ай бұрын
Прочитайте пж манифест ком партии. Оригинал был написан в 1848 году и не подразумевает "ыыы повесить капиталюг ыыы"
@asd-ol2qv
@asd-ol2qv 3 ай бұрын
Декларировать в бумагах это одно, но когда его активно строили, то почему-то много людей умерло.
@ricardoflex8922
@ricardoflex8922 3 ай бұрын
@@asd-ol2qv а перед тем, как его начали строить, на западном фронте умерло ещё больше, что и стало одной из причин его строительства.
@beaglsandann
@beaglsandann 3 ай бұрын
Не заходила на каналы с момента продажи 911 , и что хочется отметить , рост качества съемки , света , монтажа и звука . Команда продакшена мое уважение , рост очень виден особенно в новостном формате , где в целом сложно улучшить что то , а тут для меня после такого перерыва прямо виден рост
@nickb3rn
@nickb3rn 3 ай бұрын
На диете были значит
@rus1an09
@rus1an09 3 ай бұрын
Ничего же не меняется🙃
@Морвед
@Морвед 3 ай бұрын
Аксар перелогинься
@0FF_7
@0FF_7 2 ай бұрын
Я согласен с штрафами, так как обеспеценые спокойно 50к тратят на штрафы, как обычный расход.
@АлексБарков-ж1ч
@АлексБарков-ж1ч 2 ай бұрын
Оставьте Ахсара в кадре в качестве эксперимента) хотя бы на пару новостей
@Mr.Dmitry_Z
@Mr.Dmitry_Z 3 ай бұрын
Себе штрафы в 10 раз повысьте. Регионы сразу взбунтуются. Это у вас 5000р не деньги
@ИванАхлебинин
@ИванАхлебинин 3 ай бұрын
У кого у вас? У них..)
@xepota
@xepota 3 ай бұрын
Не нарушать - не вариант?
@fistofjustice8998
@fistofjustice8998 3 ай бұрын
Согласен, может Стас и миллионер на поршах, но не у всех денеги такие есть. И я понимаю, что можно ездить по правилам (у самого последний штраф за скорость был 4 года назад), но ситуации разные бывают. Главное про скорость в каршерингах они рассусоливают 20 мин, а за штрафы "повысиииить". В другом месте повысьте себе (без негативчика)
@Mr.Dmitry_Z
@Mr.Dmitry_Z 3 ай бұрын
@@ИванАхлебинин у москвичей
@Mr.Dmitry_Z
@Mr.Dmitry_Z 3 ай бұрын
@@xepota за 10 лет было 2 штрафа, но все же были. Стараюсь, но от ошибок никто не застрахован
@Phantom_C
@Phantom_C 3 ай бұрын
По моему в маркетинге никто не переплюнет АВТОВАЗ, когда на приборке логотип ителма, а на крышках масла и бензина логотип роснефть.
@ИванАхлебинин
@ИванАхлебинин 3 ай бұрын
А на то что у вага на крышках масло заливных Кастрол было .. это шутка да?))
@Бот_Зигзаг
@Бот_Зигзаг 3 ай бұрын
НА КАЖДОМ АВТО есть детали где указывается производитель конкретной детали. Про масло и бензин конкретной марки писать все равно что писать "курение вредит здоровью" - ВСЕМ ПЛЕВАТЬ.
@Phantom_C
@Phantom_C 3 ай бұрын
@@Бот_Зигзаг но это всё не на виду и чаще всего там как раз логотип автомобиля.
@Joe-tj4vc
@Joe-tj4vc 3 ай бұрын
Требуем выпуск новостей где Стас и Ахсар поменяются местами
@V.P.O.S.V.S.A.L
@V.P.O.S.V.S.A.L 3 ай бұрын
вы серьезно провели форсаж как фильм про гонки? фильм Гонка 2013 года вот что нужно было
@anesthesiabodyagina5175
@anesthesiabodyagina5175 3 ай бұрын
Какой же угарный выпуск, я угарала на всю электричку прям в голос, так что мне сделали замечания бабки, из-за вас.😊 Очень неловко было, но заряд позитива получила❤ (Не от бабок, а от новостей❤)
@ПростоЛёнька
@ПростоЛёнька 3 ай бұрын
К теме лучших мотров. Лучши это классический восьмиклоп автоваза, 50 лет без изменений и до сих пор в ниве трудится без устали 😁
@zhilkin21
@zhilkin21 3 ай бұрын
Спасибо барин, толко предыдущий выпуск досмотрел!
From HELL to THE HEIGHTS. BMW's past, which they wanted to FORGET.
3:14:48
Асафьев Стас
Рет қаралды 9 МЛН
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2 МЛН
Who’s the Real Dad Doll Squid? Can You Guess in 60 Seconds? | Roblox 3D
00:34
Ozoda - Lada ( Official Music Video 2024 )
06:07
Ozoda
Рет қаралды 31 МЛН
ZEEKR РАЗБИЛИ в КРАШ-ТЕСТЕ | Самые НЕНАДЁЖНЫЕ машины
57:50
HOW the cars that CHANGED the world CAME from THE RUINS
2:42:39
Асафьев Стас
Рет қаралды 19 МЛН
Chery ПРОЧНЕЕ Volvo
55:17
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 533 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
Самые аварийные ЗНАКИ ЗОДИАКА | Москвич - ВСЁ!
57:39
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 420 М.
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2 МЛН