Muy buen video como siempre, ahora entiendo mucho mejor que lubricante necesito y porque razón!
@hugobenjamin2 жыл бұрын
Excelente video, justo estoy buscando la mejor opción para montaña y ruta y tú experimento me sirvió mucho, gracias
@worldwidereggaemusic-wrm7421 Жыл бұрын
Qué buen aporte estimado !!! Gracias
@eduardosolis56583 жыл бұрын
Gracias por el video Bro, me quedó claro que usaba mal el lubricante, usaba el húmedo con teflón en tiempo de secas y llegaba después de rodar con problemas hasta en la bielas. Ahora me queda claro en qué estaba mal. Grcias.
@JohannZazueta3 жыл бұрын
Que bueno que te fue de utilidad!! Saludos bro
@silvidal51342 жыл бұрын
Me gusta este video por su metodo, pero como dices "no esta controlado en todas sus variables" sin embargo esta muy bien elaborado y en la medida de su alcance y, por supuesto, el objetivo se cumple a cavalidad.
@juanlaguna56653 жыл бұрын
Después de probar la cera no la cambio por nada. Donde práctico no hay barro. Muy bueno el vídeo!
@JohannZazueta3 жыл бұрын
Es buenísima!! Solo me da flojera ponerla o quitarla…
@mariagabrielareyes7763 жыл бұрын
Hola!! Y porque tienes que quitarla? Yo ando en ciudad y poco contacto tengo con suelo de tierra
@JohannZazueta3 жыл бұрын
De igual forma la cadena va acumulando polvo que va desgastando los rodillos de la cadena y componentes de la transmisión. Es más lento el desgaste que si ruedas en cerro, pero existe. la frecuencia de lubricación será menor, pero aún así debe hacerse. Saludos!!!
@j.luishassam7788 Жыл бұрын
Gracias por el tip, saludos
@omarortega84103 жыл бұрын
Muy bueno!! 👍🏼✅
@nestorfabiansalamanca94842 жыл бұрын
Que buen video mi hermano muchas gracias.
@JohannZazueta2 жыл бұрын
Gracias hermano
@hugoyanezrendon49712 жыл бұрын
Bien bro, se agradece el experimento. Yo ando en fixie por ciudad, antes usaba aceite y hoy acabo de cambiar a cerámica porque el polvo de la ciudad con el aceite se transformaba en una pasta abrasiva... vamos a ver como va ahora
@JohannZazueta2 жыл бұрын
Nos platicas!! Te debe ir mejor con la cerámica
@elosonavarro3 жыл бұрын
Muchas gracias esto ayuda mucho y creo que voy a probar la cera a ver como funciona porque solo utilizo el WD40, saludos desde Costa Rica.
@bryanbriceno49233 жыл бұрын
Yo uso de un delgadito que es de Honda para carro y me va muy bien yo soy de carretera. Como solo en carretera 🛣 ando por eso no se pega polvo ni tierra ni nada que eso jode la transmisión y la cadena 🔗
@JohannZazueta3 жыл бұрын
Gracias por el dato!!
@MarcosGlez997 ай бұрын
Amigo, dónde voy a rodar es un ambiente híbrido, ya que es un camino seco en temporada de calor que rodea a un lago por un lado y por el otro a un canal, lo cual crea un ambiente de humedad, a veces mas, a veces menos pero siempre se siente la humedad. Usé cera (tipo squirt) pero no me está funcionando al 100 y estoy viendo si usar una tipo WD 40 bike Chain lube o una White Lightning Epic Ride, las dos son all conditions. Crees que esas sean las adecuadas? Saludos, espero puedas responderme. Excelente video. ✌🏽
@JohannZazueta7 ай бұрын
Definitivamente en tu lugar yo me iría por una “all conditions “… en lo personal prefiero la marca MucOff, pero de las que enlistas solo he probado WD40 y es buena. Saludos
@MarcosGlez997 ай бұрын
@@JohannZazuetaMuchas gracias por responder! 🤙🏽
@ivanmorales89033 жыл бұрын
Para mi fue una prueba espectacular ya que es una condición lo que hacemos en la montaña, te felicito por este y todos tus videos mucho éxito. Una pregunta la cera amarilla las consigues aquí en México?
@JohannZazueta3 жыл бұрын
La conseguí por Amazon y encuentras bastantes colores
@chicoastorga76102 жыл бұрын
La cerámica va mejor que el teflón ?
@JohannZazueta2 жыл бұрын
Creo que es más de gustos… yo prefiero cerámica
@carlosbarbosa62752 жыл бұрын
Se pueden usar el lubricante de automóvil???
@JohannZazueta2 жыл бұрын
de poderse utilizar si, pero no lo recomiendo, la viscosidad que tiene no va a permitir que el lubricante penetre bien en los pernos de la cadena (tendrás mucha fricción y desgaste), además va a atrapar mayor suciedad ya que no están diseñados para uso exterior, esto también va a deteriorar la cadena y transmisión.
@ric35003 жыл бұрын
Me gustsn mucho tus vídeos porque no dejas sólo las cosas en: Este lubricante es para húmedo Este para seco Si no que también compruebas su funcionalidad