El Citroen C3 es el peor auto de Argentina

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Ok, la hago corta. El Citroen C3 que se vende en Argentina y Latinoamérica no es ni confiable, ni económico, ni seguro, ni bueno, ni barato. Pensandolo bien, es una compra totalmente desaconsejada por más auto chiquito y tierno que sea. Enterate por qué en este critica, test o review del Citroen C3 de 2024 hecha por Lucas Abriata.

[@Rigovera86]

Que bueno que estén naciendo nuevos verdaderos analistas de la industria. Lamentablemente personas como antico ya no califican como analistas de la industria automotriz. Canales como este y el de Ramiro diz nos dan tranquilidad a los que verdaderamente nos gustan los autos.

[@Colouh]

No es problema de Antico, pero al hacer reviews para la tele lo tienen agarrado de las pelotas por contrato y el canal tiene una presión enorme por parte de las automotrices (que le meten torta de guita) para que hablen bien de sus modelos y sean "suaves" con lo negativo.

[@maqqu1281]

​@@ColouhTal cual! A Lucas y a Ramiro no le afecta en nada qué digan la Posta, porqué en el 99% de las veces son autos usados, básicamente no lo pueden censurar

[@Papponotdead]

Lo bueno es cuando tiran la posta sin miedo.

[@LucaGeppi]

​@@Colouhes verdad pero si realmente son apasionados que laburen por si mismos como estos pibes y digan la verdad, lo mismo que Smok hoy en día le debe rendir mas YT que la tele y parece que graba con un celular todavía.

[@gonzalofernandez8944]

Dejate de joder,esta bien que te guste o entretenga el canal de este o de ramiro diz,pero por ej,el mejor sigue siendo eduardo smok,y te lo digo siendo yo joven,la calidad de lucas o de ramiro esta muy lejos de ser "lo mejor" (me refiero calidad de contenido/critica) pero bueno,para gustos los colores

[@fenolico4065]

-citroen: ay me la dejo barata

[@pankymarcospaz]

Jajaja

[@gonza712]

Honestamente hay que tener huevos para hacer este tipo de crítica siendo periodista del rubro automotor. Te felicito Lucas 👍🏽

[@155pantera]

Eso pasa cuando las empresas no te dan un auto para probar. Imaginate que te la dan y decis la posta como esta..Nunca mas te dan un auto.

[@pirogenopeich1856]

Gran crítica y honesta, apoyada con datos. Enhorabuena por ella.

[@pablozerneri6255]

Los de citroen = Que lo de Lucas parezca un accidente

[@Marcelalta2020]

😂😂😂

[@santiagocastro6701]

Citroen, peugeot, jeep y renault dicen eso xD

[@ivanferreyra5006]

Le regalan un C3

[@santiagocastro6701]

@@ivanferreyra5006 creo que si le regalan un c3 lo vende y se compra algo mas decente solo para molestar a stelantis

[@pablokeller7873]

Con esa basura de auto no va a ser muy dificil

[@rickyc492]

Tablero de reloj CASIO 1977

[@julianr.7186]

el Casio tenía fecha!

[@eltirador45]

buenisimo tu comentario jajajja

[@rodrigovasquez7823]

Noo, ésto es peor, es una porquería barata, asqueroso.

[@holasjosse]

En España al 1.2 lo llamamos "pudretech", una puntualización, aunque stellantis dijo en Europa que cambiaria los motores afectados, pues como que no, que ni uno, que la gita la ponga la concesión si quieren. Aquí a los 1.2 se les ha puesto una "correa reforzada" (jajaja) o si son híbridos una cadena, que suena bonitos salvo cuándo te acuerdas de las cadenas que rompían en los 1.6 thp. Buen canal, muy entretenido, un saludo

[@jordangarrido3069]

Mercado emergente: es lo que hay, mientras pasas un Renault 12 con última vtv 2004 en la ruta. Automotrices: "denme su dinero y mueran." Usuario: "tiene olor a nuevo y estéreo."

[@federicoaner3877]

Cambiaría la parte del usuario y pondría: "tiene pantashita"

[@alejandroprieto1111]

El R 12 estuvo muy bien construido, igual otros. Renault nos abandono hace rato, Peugeot hace rato fabricaba creo el 208 q no tiene nada q ver con el francés y otros. Somos muy boludos comprando estética cara

[@danielromeo1859]

Jajajajajaja excelente resumen

[@NoFacherito]

Vtv al r12?

[@marianomendez3602]

@@NoFacheritoyo tengo un 3cv con vtv al día

[@Player-xi9dx]

Kwid: Acaso me ha surgido un rival?

[@joseeduardohidalgo7949]

El kwid no se vende mas nuevito.

[@robertoverla5695]

​@@joseeduardohidalgo7949 menos mal!!!!

[@technics1246]

El kwid es peor, es la mitad de tamaño y lo mismo de malo

[@juanpabloflores8179]

Al menos era, dentro de los precios de Argentina, barato.

[@joaquinlascano3727]

Proceso creativo de Lucas: 10% de tiempo para investigar para el guión 10% de tiempo para escribir y pulir el guión 80% del tiempo para pensar qué carajo va a hacer en cada frame jajajaj

[@sergiofabianperez9858]

Soy usuario de Citroen y pienso exactamente lo mismo! Estos modelos horriblemente berretas de Citroen destruyeron la marca que siempre fue símbolo de la tecnología y el diseño rupturista...lo que hicieron estos HDP con la marca no tiene perdón!! Nunca más voy a comprar un Citroen nuevo !! Son una vergüenza

[@nestorlopez6983]

La culpa la tiene Stellantis sobre todo en Sudamerica

[@sergiofabianperez9858]

@@nestorlopez6983 obviooo nadie mas

[@mdallegro1]

Stellantis es un desastre

[@sergiofabianperez9858]

@@mdallegro1 totalmente.. mezcló todo en cosas que no se pueden mezclar...larga mil modelos con el mismo motor y la misma caja!!! De diez marcas diferentes! Stellantis tiene un sólo destino ... La quiebra

[@davidjeffreytrianacaceres7187]

Citroen lamentablemente para los fanáticos de la innovación, la tecnología y el sello distintivo de romper el molde ha muerto desde hace unos años y tristemente quizá para siempre. Este "C3" no tiene como pararse a lado del primer C3 un señor auto.

[@amc4568]

El kwid es peor, pero este le sigue muy de cerca.😂😂😂😂

[@santiagocastro6701]

Digamos que para seguirse tienen que funcionar primero 😂😂😂

[@GabrielGonzález-n7n]

Por lo menos el Kwid tiene 3 estrellas en LatinCap

[@yr92_]

​@@GabrielGonzález-n7nuna estrella por cada bulón?

[@LuisRodriguez-er7pg]

​@@yr92_ jajajajajajaja

[@amc4568]

@@GabrielGonzález-n7n Fua, ¡qué gran mérito che! Anda a mover el kiwi 🥝 que lo dejaste en doble fila.

[@randycampos8243]

Ningún auto puede caerte mal........ El auto

[@opalap504]

Aquí en Chile este pseudoauto convive con el C3 europeo de tercera generación, el que ha tenido buenas ventas en sus versiones HDi. Definitivamente se ve una pérdida en todo sentido este pseudoC3 brasileño. Muy mal por Stellantis. Y excelente análisis Luquitas. Un abrazo desde Chile

[@nestorlopez6983]

El c3 de 3° generacion (hermoso).ya en Europa los discontinuaron y el nuevo C3ves bastante parecido a este engendro ( es el que muestra al principio del video)

[@opalap504]

@@nestorlopez6983 pero aún así el francés de cuarta generación luce mejor

[@josem3e46]

@@opalap504 Pero ya pasa de ser un utilitario pequeño a ser un suv, que para eso esta el aircross.

[@pedroricardosagredo8712]

Acá en Chile ya lo tienen para desarme.. pésimo no lo quieren los mecánicos..

[@josem3e46]

@@pedroricardosagredo8712 Grupo PSA en los últimos años y la ultima década cada vez fabrican coches mas malos.

No me acuerdo el nombre del canal, pero es un mecánico argentino, y abrió un 1.2 Puretech y encontró restos de correa en los aros de los pistones, los cuales tenían tanta luz que los podías mover con la mano. Totalmente destruida la imagen de PSA. EDIT: Se llama "Leonardi High Performance"

[@chachi84]

leonardi high performance, yo también vi ese video.

[@sergiofabianperez9858]

Leonardi! Muy buen canal de mecánica

[@jkjk1399]

Leonardi high performance, un genio

[@androidtrece3900]

Se dice "Pudretech"

[@gorthmetalheadmclovin144]

pregunta, la cadena bañada de los puretech es peor que las correas bañadas que traen los onix? porque no he escuchado quejas de esos y traen correa bañada desde 2020

[@juan_esteban_mercedesbenz]

Estos son los videos que necesitamos, info real y sin pretensiones

[@muyalberdi]

LUCAS !!! LO UNICO QUE HACÉS ES AUMENTAR TU CREDIBILIDAD CON CADA VIDEO. NO CAMBIES

[@Leonardo-w3w]

Soy brasileño y la industria de autos va horrible, como Argentina tiene mayor vinculo sufrirá más también, cuando comparamos con America andina que puede importar desde Asia por el Pacifico.

[@juanahrw4162]

Después lloran cuando vienen los chinos

[@ghostsherpard623]

Es impresionante como los autos chinos estan pasando por arriba a muchas marcas occidentales. Aca en argentina hay pocas marcas pero changan, GW y BYD por dar 3 marcas estan destrozando mucho entre precio, confort, tecnologia y hasta en seguridad, que igual siguen siendo autos inferiores a los japoneses pero ya es bastante ver lo mucho que evolucionaron. Me gustaria que estas marcas vendan sus productos aca en argentina asi como lo hacen en otros mercados latinoamericanos.

[@MIERDAENELESPACIO2]

Despues de 2 o 3 años o despues de un golpe veremos si quieres el chino o la porqueria de C3.

[@technics1246]

@@ghostsherpard623 los autos chinos siempre tiene algo que te la bajan, si no es que se oxida algo que nunca debería oxidarse, son los caracteres de la pantalla times new roman que parecen una tablet pedorra de alipexpress, o llantas exageradas, cromados innecesarios, consolas cuadradas con bordes filosos, acrilicos transparentes que se ponen amarillos a los dos años y todas esas chinadas propias de un país donde todo es descartable, incluso las mismas personas.

[@julianr.7186]

Hace 2 días vi uno por la calle y parecía "lindo", si bien a la vez mercosur, por ende un tanto berreta. No me imaginé que era esta porquería. ¡Qué manera de tirar la marca a la basura! Me hacer acordar al Sandero. Gracias Lucas por cantar la posta sin contaminaciones como algunos otros "especialistas" que se dejan ver la tele, más preocupados por cómo se ven sus lentes de sol en cámara que por hacer un análisis del producto.

[@nestorlopez6983]

Terrible las marcas francesas y italianas en Sudamerica

[@martinortiz575]

El Sandero es bastante más decente.... Pero ninguno es destacable.

[@alienduche5036]

Ese palo fué para tu gallinero Matías Antico! 😂

[@xeneize239]

sos un crack lucas 👏🏾 las cosas como son....es indispensable que lleguen las marcas chinas para que terminen de matar este grupo de marcas basura

[@nestorlopez6983]

Ya Stellantis metio una marca china en su portafolio de marcas 😅

[@br1anferr160]

@@nestorlopez6983 El 208 no tiene espíritu chino?

[@danielromeo1859]

Hay usuarios que solo quieren comprar 4 ruedas con algo arriba, pero las condiciones de ese "algo" son 3: 1) poder decirle "chata" ("la" sandero "estiphuei", pronunciado asi para mas placer. 2) que sea automática 3) que tenga pantalla de colores. Con esos 3 cosas ya está, llegaron.

[@SebMas]

Discrepo en algo Lucas: Entre esa AT y la CVT del Yaris me quedo un millón de veces con la CVT. Y vengan de a uno odiadores de la CVT que los atiendo, saquen número y esperen sentados.

[@kikemdp]

yo tengo un 208 manual, con ese mismo motor 1.6 antiguo, y si bien no es económico gasta mucho menos, unos 2 litros menos en ciudad cada 100, y tb anda mucho más rápido, le baja 2 seg el 0 a 100 a la versión AT, o sea q no es tan buena la caja o se lleva mal con ese motor, no se.

[@Scotty4806]

Buena! Lucas , bien ahí! Eso es lo que hace falta. Que la gente tome consciencia, de las m..... que nos venden y a precios de calidad. Gracias!

[@CristianSantesteban]

Mi moto tiene un tablero mucho más completo que esa cosa

[@julianr.7186]

y si me apurás debe ser más segura!!

[@veronicapagniez342]

Mirá que yo era re-fan de Citroen. Pero ya es suficiente. Lo último que compraría de citroen sería C5 o C4 Grand Picasso 2012. Tristeza.

[@amc4568]

@@veronicapagniez342 Si son THP tampoco te los recomiendo...

[@veronicapagniez342]

@@amc4568 justamente, no son thp

[@Alandalton79]

​@@amc4568 Tengo un C4 lounge THP 2018, y un caño, ningún problema. Muy buen auto

[@nestorlopez6983]

Con el mantenimiento adecuado es un fierro

[@br1anferr160]

@@amc4568 Los últimos THP son menos peores que los primeros.

[@federicobalboa9145]

20 mil usd por esa basura?, parece un auto de juguete.

[@federodriguez1986]

Lo tengo hace 1 año, sin quejas por ahora, automático 9.000.000 aprox en julio 2023

[@carlosgomez_c137]

Sabes qué le pasó a Citroën con ese C3? Que cayó en Stellantis y las zarpas de Carlos Tavares. Por cierto, desde España te digo que el problema de suspensión demasiado blanda y dirección demasiado ligera también ocurre en Europa. Un saludo!

[@alejandroprieto1111]

@@carlosgomez_c137 realmente el grupo citroen Peugeot hizo un gran esfuerzo para diseñar y fabricar algo así. Y el grupo el motor de 3 cilindros. Pensar q.citroen era de avanzada. El ligero con tracción delantera de los 40, el sapo de los 50, 60 etc etc. Porq tanta torpeza

[@apauseco]

Tabares puede que sea lo mas dañino que pasó nunca por la industria del automóvil . El problema es que se marcha forradísimo y el cáncer que creó a ver como lo arreglan , pero el problema es quien permitió desde europa y los organismos que tienen que vigilar la competencia , que una sola compañía controlase la mitad del mercado . No es normal que seis marcas usen el mismo motor apestoso como pasa hoy en día con Stellantis .

[@FranciscoJelves]

Lucas! No sabes lo bueno que me resultan tus videos. Creo que personas que se dedican al mercado automotor, es mucho mejor y sano que mantengan un nivel objetivo y con críticas que permitan mejorar las opciones de los usuarios. El Mercosur es bastante desastroso en aspectos como seguridad y calidad… y grandes marcas ya nos toman el tiempo colocando opciones abaratadas y tercermundistas. Honestamente aunque suene discriminatorio igualar con Brasil muchas veces es ir para abajo, no para mejor. Salvo excepciones como autos de Audi, Honda y Toyota en menor medida, el resto siempre es desproljo… una puerta hecha en Industria Argentina el acero es mejor y más grueso que el hecho en Brasil… Seguí así Lucas, te bancamos a full. Gracias por invertir en este alquiler. Si haces moción para que te den autos como a otros, hacemos saber cómo usuarios para darte apoyo!🙌🏻🚀

[@betteroffdeadd]

Se asusta del consumo un ex dueño de v12. Imagínate 😂

[@amc4568]

@@betteroffdeadd Es que es desproporcionadamente alto el consumo si lo comparamos con el V12. Debería ser infinitamente inferior el consumo de esa albóndiga.

[@biendiego57]

Cuando veo a alguien en Kwid también pienso "pero porqué hiciste eso!!" En Chile está por 10.000 dólares el básico, aunque ni siquiera figura entre los 10 más vendidos. Es que habiendo opciones como el Hyundai Grand i10 o el Kia Soluto o por un poco más el Suzuki Swift, no hay por donde que a este auto le vaya bien. Sobre todo que aquí hay muchas marchas chinas también, que al menos en diseño equipamiento e interiores le ganan por goleada a ese adefesio del c3. El Kwid tampoco figura entre los más vendidos aquí en Chile.

[@Banano_Zz]

El clip de la pantalla del celu contra el capó me dolió un poquito jajaja

[@mariocarman]

Lucas, genio! Te felicito absolutamente. Me dió vergüenza ajena cuando vi los análisis de Antico (no hay manera de esconder que es publicidad encubierta) y de Auto Al Día. Sigo a Eduardo hace más de veinte años y es increíble que con tanto conocimiento, trayectoria y nombre adquirido por todo este tiempo, preste su canal y nombre para publicitar estás basuras brasileñas. Sé que habrá alguno rescatable, pero déjenme afirmar que no hay comparación con la industria automotriz argentina. Recuerdo cuando se dejó de fabricar aquí Fairlane o Sierra para traer las basuras de Galaxy o Senda. O esa porquería de Pointer! Lucas, el gobierno argentino debería prohibir directamente que se ponga en la calle esta porquería. Ya soy fan tuyo desde hace rato, recuerdo tu análisis de las causas porque en Argentina fue en algún momento más económico adquirir un Alta Gama europeo que en la propia Europa o cuando nos mostraste tu primer Mercedes... Solo tenés que ir puliendo la realización de los videos, controlando colorimetría y temperatura de color, algún subtítulo y el canal crecerá muchísimo por prestigio en los análisis y seriedad al analizar cada vehículo. Te saludo como siempre, desde Córdoba Argentina 🇦🇷✌🏻😎!

[@escorpion8282]

No puedo creer que la parte interna del capo no este pintada. Si no tuviera el logo de citroen diria que es de alguna marca china. Gracias por tu video Lucas.

[@NmDp94]

a Eduardo Smok no le gusta este video. 11KM/L es un buen consumo... hay motores que hacen 7 nomás jaja

[@julianr.7186]

Y sí, un 380W gasta un poco más...

[@joseeduardohidalgo7949]

Eduardo Smok lo conoce hace 26 años a ese motor. Tengo 37 años, a un amigo le regalaron un 206 xs para sus 19 y era tremendo motor, pasaron 18 años, deberia ser descatalogado.

[@ignaciovivas2750]

el vento 2.5 con 5 cilindros tiene ese consumo. mira si no va a a ser malo en un 1.6 4cil

[@LucasAbriata]

El problema es que un motor moderno de 1600cc te hace ese consumo pero teniendo 170-180hp. Y un motor con 115hp (hoy sería un 1.0T) te hace 15-17km/l en ciudad

[@josem3e46]

@@LucasAbriata El consumo de ese c3 es el mismo que el del 206cc que yo tenia comprados a principios de los 2000 pero con 5cv mas que en aquella época.

[@demianponce3918]

Bien Lucas desmascarando a estas lacras aunque te haya costado unos $$ este review vale oro!

[@Landa21]

Te sigo hace muchos años, no se cuanto, pero soy de esos usuarios volatiles en los cuales paso un tiempo viendote todo el dia y despues me desparezco meses, en fin, no importa. Agradecerte por el contenido que haces, la dedicacion, la calidad de la producción y el analisis siempre objetivo. Gracias Lucas, te mando un gran abrazo

[@LucasAbriata]

Que grande!! Abrazo grande

[@CratosGRCB]

Hola Lucas, trabajo en Rent a car acá en Santiago de Chile y tenemos este modelo con el 1.2... Decepcionado total del modelo por las fallas de motor que hemos visto, calidad de construcción y equipamiento. Muchos clientes lo evitan jajaja. Lo económico que es seria el único punto a favor. Eso si, acá parte desde los 10K USD apróx y un poco más de 9k con bonos de marca. Saludos¡¡

[@gx455]

Al menos en Argentina ofrece un motor confiable, en Europa sólo tenemos el pudretech

[@ToProsca]

Siempre puntual, Lucas. Tenía muchas ganas de que hables de este auto, además de que trates de nuevo el tema de como se nos considera clientes de segunda a los latinos.

[@GRUPOALEBET]

Creo que el pibe quedo caliente porque la empresa no le prestó un auto y el lo tuvo que alquilar (nadie lo obligo) el tema precio, TODOS LOS AUTOS EN ARGENTINA cuestan el doble que en otros paises. Este auto no es ni peor ni mejor que otros que se venden aca, la caja automatica CVT es una de las mejores que se presentan en Argentina, es la mas actualizada y solo se encuentra en autos de alta gama, con respecto a los motores confunde al C3 que se vendio en Europa que traia el PureTech que hace mension. Ese motor aca solo vino en la version inicio de gama LIVE, pero nunca se vendio en el pais. El diseño puede gustar o no, pero es un auto que viene con una de las mejores y mas caras cajas automaticas del mercado, con pintura bi tono, cámara de retroceso, la pantalla tactil mas grande del mercado, levantavidrios en las cuatro puertas de una pulsada, cierre centralizado, alarma volumetrica de fábrica, diseño interior original, car play inalambrico, espejos electricos, llantas de aleacion negras, faros antiniebla delanteros, volante de cuero, tres años de mantenimiento y garantia gratis, pasas por un lomo de burro o cuneta sin darte cuenta, que se yo, conozco gente que lo tiene hace un año y estan chochos, no gastan nada (el que llama motor viejo 1,6 que es gastador, pero con la caja cvt hace que ni se sienta y pasa a ser consumo normal de un motor viejo, pero super confiable) y felices porque hicieron el primer service gratis y se ahorraron cincuenta lucas. En fin, sobre gustos no hay nada escrito, pero hacerse el picante con el pobre C3...mmm no se vale.... Ahhh. no laburo en Citroen...

[@LucasAbriata]

Con respecto al precio, el problema no es que cueste el doble que el otro país. El problema es que cuesta lo mismo que autos que son objetivamente superiores (los que menciona el video). Es explicitamente lo que dice el video. Con respecto al 1.2, ¿en que quedamos, se vendió o no en el país? (La respuesta es sí). Ningún pobrecito el C3 ni Stellantis con lo que nos venden, se merecen cada letra de esta critica. Los comentarios del equipamiento y la suspensión están detallados en el video. Un saludo!

[@GRUPOALEBET]

@@LucasAbriata Hola, gracias por tomarte tu tiempo en responder, el LIVE (Motor Pure Tech) figuró en la pagina web de la marca, pero nunca se vendió, de hecho, cuando se lanzó había cinco versiones diferentes, de las cuales solo se vendieron tres modelos: el First Edition y los dos siguientes, si te acordas, en esa epoca no habia dolares para la importacion y tiro abajo toda la estrategia de la marca con este producto. Los live que circulan deben ser los tres que trajeron para la exposicion en Carilo del Verano, se vendieron por plan de ahorro, pero se entregaron los modelos siguentes, ya que live nunca llegaron a venir.. Obvio que este auto no tiene nada que ver con el C 3 original historico, ni el C3 que se vende en Europa, pero lo que vos decis del precio, es algo subjetivo, vos lo pensas, pero si sumas todo lo que trae, esta mas o menos como la competencia. Creo que exageras en matarlo asi, pero como te digo es subjetivo. Es un auto de diseño original que a algunos les gustara y a otros no. Como todo en la vida... Gracias de nuevo.

[@LucasAbriata]

@@GRUPOALEBET Gracias a vos por la buena onda al contestar. Pero el motor 1.2 Puretech si se vendió, de hecho se ven las unidades en venta en MercadoLibre usadas (en versión Feel o Live Pack). De hecho, hay criticas de casi todos los medios especializados de aquellos C3 con motor 1.2. KZbin no me deja pegar links, pero podés buscar en Google la crítica de Motor1 del C3 1.2 First Edition patente AF594XZ.

[@betteroffdeadd]

Uno que se levantó tranquilo es Lukitas Abriatta...

[@germangallingerzof8831]

Gracias Lucas!!!! Alguien que se anima al hablar las cosas como son ....estoy aburrido de periodistas pagados...te sigo hace años

[@facus2413]

Te aplaudo Lucas. Me encanta que vayas directo al hueso sin eufemismos. Ojalá no te terminen comprando las terminales como a esos que se la dan de "periodistas objetivos".

[@FernandoMartinez-fh6ly]

Justo el sábado acompañé a mi viejo a una concesionaria porque se quiere comprar uno de estos, ya le mando este video… Gracias querido! Excelente video

[@emimarchese4274]

Tengo un C3 2009 y le da 700 vueltas a esta cosa. Como deshicieron el c3 para estos mercados.

[@Mcluv96]

El C3 tercera generación eslovaco o Iraní eran muy pero muy buenos en todo sentido , el C3 Mercosur es como todo lo que se fabrica en la región. Basura

[@emimarchese4274]

@@Mcluv96 el mío es brasilero, sin embargo es mil veces mejor y más equipado que los nuevos, comparativamente hablando. Al menos en el mercado uruguayo salió bueno, y técnicamente acá sería segunda generación, siempre veníamos una generación atrasada.

[@emimarchese4274]

@@Mcluv96 pah y ni eso, ahora que me fijo es un primera generación empadronado en 2009.

[@jorgeniopy]

Nunca vi un review de autos donde se le manda al k_r_j al auto en cuestión, jajaja... es buenísimo para los consumidores esto que haces, sigue así

[@facurojas4477]

3:18 algo a mencionar y muy importante es que el Partner simplemente posee una carroceria vieja que era minimamente normal en seguridad en su epoca, esto es 100% nuevo y es practicamente igual de malo, me parece incluso peor

[@leittofox11]

Que cosa hermosa el garcosur, como nos abrochan con estos modelos pedorros e inventados. Y lo peor son los clientes que van y compran sin informarse de nada. Por que? porque son un montón y después las terminales creen que es "lo que el público quiere" y hacen más y más de estos errores sobre ruedas. Buen video Lucas! Abrazo.

[@parzival_1451]

La sigla “ILL-3” que aparece en el panel de tu Citroën C3 hace referencia al ajuste de la intensidad de la iluminación del tablero o cuadro de instrumentos. “ILL” proviene de “illumination” (iluminación), y el número “3” indica uno de los niveles de brillo, en este caso, el nivel 3.

[@ramiroberiol1000]

Este canal es lo mejor, muchas cosas de las que pienso reflejados en un espectácular video con análisis incluído xD

[@juanilacognata1536]

Y sí Citroën, no esperes que no hablemos mal de tus autos siendo que nos tratás de consumidores ignorantes de mercados emergentes. Basta de los abusos!

[@diegomohr5105]

no entendi si te gustó o no

[@gachu26]

El AUTI es una podonga no solo por que lo presentas vos que sos poco serio sino por su seguridad y por que NO ES ELECTRICO!!!

[@gustavomontini9878]

la verdad no lo puedo creer, yo tengo un Mercedes modelo 2000 v6 pesa 1680 kilos y a 120 gasta 10 litros cada 100. es un w210. tiene caja de 5 automatica secuencial y 6 airbags.. y quiero vender por viejo mirando este informe mejor me lo quedo, encima ya no tributa

[@BorgesyAlvarez]

7:39 por esa plata me compro un camry de hace 10 años!

[@Pentium3ddem]

buenísimo el video lucas. Me gusta mucho mas este formato mas directo y yendo al punto. Gran evolución. Éxitos!

[@tomasvlog7587]

Lucas, te sigo hace años y tengo que reconocer que el nivel del canal es superior a todo lo visto, tus análisis son geniales y con el plus de tu visión económica. Sos un groso al opinar eso de las terminales

[@fabiangrimalauskas2796]

Correctisimo .. si valiera 12.000 millones se podria pensar. Siga asi amigo, vas con gran criterio en el canal.

[@O0oMczeeo0O]

Recuerdo cuando mi viejo sacó su Xsara 2001 0KM muy feliz.... nunca imaginé que en 2024 seguirían vendiendo autos con ese motor.

[@AngeldeLasTeclas]

👊 Vuaaamos Lucas👍 Como dice Alepaa💪 ni por casualidad lo compraría😂. Me mandaron un mensaje de Citroen el otro día haciéndome oferta para un plan, entonces le dije: tengo un C5 del 2007 y me gustaría cambiarlo por uno que tenga más equipo y más fuerza😂 no me contestaron nada, ni mandaron más mensajes. Ese motor PureTech el español lo llama "púdrete" por los problemas que trae😂. Gran saludo, abrazo🤠💪

[@manupuppo]

Literal es una por onga. Justo ayer vi uno nuevo, yo no tengo auto, pero adentro mío decía "Cómo puede ser que gasten plata en semejante gaver" En fin... Gran video.

[@G.Suzuman]

13:50 AMO ESOS SUBARU LEGACY, algun dia tendré uno, si es el 3.0 H6 mejor jeje

[@juliansegui3200]

Y eso que no comentaste nada de la media docena de recalls que tuvo el modelo en Brasil 🤣

[@videopibedelosabadosOK]

Coincido en todo, es una bosta el auto, pero decir que el EC5 es un motor tragón no es cierto, yo tengo un 208 2015 1.6 con el mismo motor y el consumo promedio es 11,5 km por litro y no soy de andar despacio.

[@leos7429]

Coincido, el EC5 tiene un consumo "normal", pero no da para decir que es tragón. Más cuando la alternativa es el T200 de fiat que en consumo da números similares

[@videopibedelosabadosOK]

@@leos7429 Exacto , si mirás un test del 208 nuevo o el pulse que tienen ese motor los consumos son similares. Despues quiero ver cuanto duran esos motores 1.0 de aluminio con 3 cilindros llevados a 120 cv

[@kalbertech575]

Solo espero que tengas prosperidad económica y no necesites de los auspiciantes para seguir con tu canal. Mirá Eduardo "smog", empezó como crítico y terminó lamiendo huevos al mejor postor. Buenos videos Lucas!

[@demianponce3918]

Desde que lo vi la 1era vez que estoy tratando de entender que esta pasando con la industria automotriz y tratando de entender donde está el chiste. Espantoso

[@juan_esteban_mercedesbenz]

Me pasó exactamente igual

[@ebol08]

La metáfora del título.

[@RickJanter]

como dijeron mas abajo despues hay "especialistas" o "comentaristas profesionales de las redes" que se asquean de los autos chinos, esto es mucho peor, y la critica de lucas debe der ser la mas destructiva y honesta q haya visto, a los periodistas se les paga viajes a brasil, europa y eeuu y con eso lo mantienen calladitos con ese sobrecito...

[@sacaletilla]

Diría que consume más que un seis cilindros gasolina que funciona a 2000 metros de altura sobre el mar (atmosférico) , bueno afirmó , vaya trastos nos venden ahora . Buen trabajo crack .

[@alejandromenendez8039]

se ven pocos en la calle. Ahora el 208 esta en todos lados. Vi un video de un mecanico español, que el problema de los motores con correa bañada, no es por el aceite, sino que tienen un problema de filtracion de combustible al aceite, y este es el que desgrana las correas, ademas de que altera la lubricacion del aceite. En fin, no se si es verdad, pero ya se hizo famoso el nombre puretech. El que tenga un motor puretech, controle todos los dias el aceite y la correa.

[@marianocesio638]

No me parece bien que trates así a los eventuales compradores de un auto. Criticá el auto todo lo que quieras, pensá lo que quieras sobre quienes lo compran. Pero tratarlos de imbéciles o que no se quieren, me parece demasiado y no aporta nada a la crítica del auto. Amo la marca pero así y todo nunca me compraría un Citroën nuevo. Pero hay gente que lo pudo haber comprado porque no sabía lo que compraba o le parecía lindo o cómodo y no merece los insultos de nadie.

[@LucasAbriata]

Si vas a gastar 20.000 USD en cualquier cosa, espero que como mínimo investigues. Nada de lo que digo es nuevo. Si te sacan 20 lucas verdes sin un mínimo de investigación, entonces te merecés cada palabra de este video. Abrazo!

[@marianocesio638]

@@LucasAbriata Qué pena me da tu respuesta. Pena por vos.

[@LucasAbriata]

@@marianocesio638 Pena me dan los compradores de C3, que pagaron precio de un auto decente por uno que no lo es. Abrazo!

[@gianlucadicarlo2415]

Gracias por hacer estos videos, necesitamos más gente como vos que muestre la realidad de estas compañías en Latam , así las dejan de comprar. A ver si estas empresas entran en razón, pierden plata y empiezan a traer para acá autos como la gente .

[@lphm430]

Consulta, la ranger 2.0 XL nueva viene con motor pure-tech?

[@danteberri841]

Jajaja muy buena reseña. La única manera de que dejen de ofrecer autos así, es NO comprarlos.

[@emanuelmerlo9686]

No hay video en donde no hagas un enfoque comiendo jajaja sos un crack la vdd . Nuevo suscriptor 👍🏻

[@lucianodecarvalho2464]

Citroen Basalt é a mesma pobreza de carro. Saludos de Brasil!

[@lucasgabrielalbarracinmora5045]

Muy buena la analogía de la berenjena. Era necesario que para este video si haya un gag de esos.

[@marcelofabian230]

Y así y todo me llamó la atención haber visto varios en mi ciudad (La Plata) nuevitos a tan poco tiempo de su presentación. También me sorprendió la altura que tienen, los hacía más bajos:

[@NACHOOFF]

Lucas, me encanta este nuevo formato de videos, son mucho mas entretenidos y ademas se nota que tienen mas laburo, saludos!

[@marcelodelacolina6840]

Cortito y al pie. Opino exactamente igual. Con 19 mil dólares me compro un excelente usado segmento c o d y menos plata tambien

[@fabianfacee3734]

Difiero del motor viejo, no es SU5, es Tu5jp, el motor es de los mejores, pero con consumo elevado para estos tiempos...

[@hernancosta4308]

Lo que no puedo entender es cómo un fabricante con el pedigree de Citroen que construyó varios de los autos más destacados de la historia del automóvil esté pasando por semejante decadencia. Lo mismo pasa con Peugeot y Chrysler y otras marcas de Stellantis. Una pena y una desgracia desde que esas marcas quedaron bajo el dominio de un enorme consorcio financiero que sólo busca rédito económico fabricando aparatos genéricos.

[@joserodri5178]

Baaah...yo tengo un gol trend en que la unica seguridad que tiene es el cinturon de seguridad.

[@G.Suzuman]

La nueva actualización con cambio a motor Fiat cadenero es excelente decisión de la marca, PERO el resto del auto sigue siendo basura 😅

[@mingonico]

solo una cosa me hace ruido, critica como peor auto de la argentina este c3 , pero el tiene un ford con caja powershift....

[@madelaki]

Definitivamente hay autos peores. Sobre todo si los comparamos con el C3 1.6 vti que es el que se sigue vendiendo.

[@LucasAbriata]

Sí, la caja del Fiesta es una basura pero el resto del auto al menos es impecable. Autos con uno o dos puntos flojos está lleno. Para autos en donde todo es punto flojo tenemos al C3

[@Martin97perussini]

Y ese tablero de virgo Lucas??? Jajajaja que garompa por Dios

[@demianponce3918]

@@Martin97perussini ese tablero es el top1 de lo más espantoso q vi en los últimos 70 años y solo tengo 44. Me arriesgo

[@jbrookk]

Parece un tamagotchi

[@elpalomero1002]

Que curioso se pudo ver al camarógrafo en el minuto 10:30, creo que es la primera vez que se ve al que graba jajajaja

[@Marco-Duck]

Qué opinas del toyota yaris s? Tenes algún video sobre ese modelo?

[@gerardoa.]

02:22 después de morder el sánguche, patada en el pecho… 😂

[@juantapia1584]

Pobre citroen se puede ver el cuadro exacto donde se le rompe el corazón le dio paquetenga , jsjjss la ligo el kwidsito también a la pasada. Son hermosas garompas, pero como quisiera tener uno ...

[@analauravillar3477]

Hola , que opinas del chery Tiggo 2 pro 1.5 ?

[@MrManolom]

Eso sí, y aunque de acuerdo en el fondo del mensaje. No debemos olvidarnos que lo de las Cero estrellas NCAP, es un reclamo publicitario negativo para forzar a las marcas a no ser tan tacañas en el equipamiento de seguridad pasiva. Sí, puede parecer que al escuchar lo de las Cero estrellas y el hecho de estar fabricado y diseñado en la India, que la estructura fuera igual de lamentable que las primeras versiones del Renault Kwid(entre otros). Nada más lejos de la realidad. Aunque entre los últimos Cero Estrellas, yo también preferiría el denostado y desaparecido Fiat Grande Punto Europeo, tan injustamente devaluado en las instituciones NCap, en este caso de Europa, o el propio Renault Zoe tb. injustamente devaluado, aunque debo insistir en que la estructura del tan denostado y desdichado C3 "indio" estaría muchísimo más cerca del Grande Punto o del Renault Zoe, que de las primeras versiones del Kwid, o de los tan "lejanos" en el tiempo coches fabricados en Europa como el Peugeot 106 y el Saxo, o el todavía más "viejo" pero no tan pequeño VW Golf II y sus coetáneos... Aunque nunca cabría ni medio justificar la ausencia de todo tipo de airbags laterales, o de pretensores en los cinturones, que hubiera evitado un resultado más bien "pobre" en el choque frontal, que no llega a los 10 puntos de los 16 posibles, la versión de gasolina que se vende en Brasil y en Argentina tiene muchos menos problemas en el desplazamiento de los pedales de freno y/o acelerador que la versión eléctrica probada en la India!!! (Ya que baja a 7,3 puntos(2,6 puntos menos en la versión Eléctrica que en la versión de gasolina probada por Latin Ncap) cuando se considera el desplazamiento del pedal de freno y/o acelerador en los pies de la versión Eléctrica probada en la India : más propio de coches de más de 25 años). Del lateral, tiene el "mérito" de sacar más de 7 puntos sobre 8 posibles(y el C3 Eléctrico probado en India también fue algo peor en el choque lateral ya que no hubiera llegado a los 7 puntos, se quedó en algo menos al equivalente a 6,8 sobre 8, ya que allí valoran la prueba lateral sobre 16 puntos y sacó algo menos de 13,6 puntos), pero se debe más a la altura del vehículo que a la dificultad de la propia prueba. Siempre será mejor llevar equipamiento de airbags laterales que no llevar nada como en este caso... Es decir equipamientos muy pobres, más propios de coches de más de 25-30 años, cuando en Europa la propia Renault sin ir más lejos ya se esforzó hace 25 años incluso en la primera generación del pequeñísimo Twingo y en su segunda generación, al llevar tanto pretensores como limitadores de esfuerzo y tb. airbags laterales, justo lo contrario de este "tacaño" y "rácano" C3 argentino del 2024(ni que decir tiene que en Europa al menos desde el año 2016 tanto el Clío como Twingo o el C3 "europeo" llevaban todos esos equipamientos incluyendo los airbags de techo)...

[@walterio6819]

Grande Luquitas, sinceridad al palo como nos tenes acostumbrados. Te felicito.

[@boingoboingo482]

No entiendo esa nueva moda de poner luces super finitas y abajo unas grandes, si vas a poner unas luces que son para facha pero no funcionales es una estupidez

[@diegovelmen]

Acá en Paraguay tuvimos el C3 Europeo con mécanica diesel y caja manual. Un muy buen auto super económico. Ahora nos llegó éste C3 que tiró por abajo todo lo que aquel auto representaba. Un bajón realmente.

[@manuar4848]

baaaaarbaro, barbaro el video y como los haces, como te dije el otro dia, gran cambio. Hasta te volviste el que mas me gusta sobre Diz y Aleppa.

[@MIERDAENELESPACIO2]

Mi Clio 1.2 16v del 2001 no suele pasar de 6 Lts a los 100, en ruta menos aun. ¿Y este nuevito gasta cerca de 9?. Madre mia.

[@DanielGonzalez-lq5jv]

Lucas sos un capo para mí gustó el único que vale la pena mirar por tus explicaciones coherentes!. Ahora te hago una consulta si no es molestia para que me puedas guiar bien por favor! Estoy por comprar cualquiera de estos modelos USADOS y no sé cuál ya que más o menos van por el mismo precio todos ... El uso que les daría a cualquiera sería un uso normal familiar como quien va a al súper.... Quien sale un Finde a comer algo ... Quien hace 1 o 2 viajes al mes..... Lo que quiero que me ayudes es a elegir para no clavarme .... Antes de darte los modelos aclaro que si se y soy consiente de que el mantenimiento de cada uno si varía muchísimo y nada que ver en los precios de compra.... Aclaro eso... Los vehículos son : Captur cvt 18/19 Corolla cvt 18/19 Virtus at 19/20 el base at Mondeo se 17/18 Peugeot 508 17/18 Peugeot 408 at 19/20 Nissan versa at 21/22 el base at Sentra sr 18/19 Chery Tiggo 5 19/20 Amarok base 16/17 Fluence at 18 Passat cc 16/17 BMW 320i 12/13 Audi A4 12/14 Mercedes 250 11/12 Cómo dije antes el uso sería familiar muy tranqui y son vehículos que me gustan mucho pero que opinas vos..... Alguno es clavel ? Alguno es de tener problemas por más que el mantenimiento sea el ideal ? Saludo grande papá!

[@ezequielblanch9923]

ILL3 = el nivel de iluminación del tablero. Nivel 3.

[@LucasAbriata]

Excelente!! De verdad no tenía idea