Luchtspoor in Rotterdam gefilmd in mei 1988 [Nederlandse Spoorwegen]

[@ilex471]

Leuk om weer eens te zien. Ik heb van 1979 tot 1993 in het grijze kantoor rechts in beeld gewerkt (inmiddels afgebroken en vervangen door een nog hogere woontoren), dus ik kwam er toen elke werkdag. Zo te zien zijn ze al bezig met de spoortunnel, ik zie al een heibok staan naast het spoor. Ik werkte op de 5de verdieping en kan me nog goed herinneren dat we heel veel overlast hadden van het heien en intrillen van de damwanden.

[@tapehead-jeff]

Gave beelden, vooral voor iemand die dit net niet bewust mee heeft kunnen maken, geloof dat ik er wel een enkele keer als peuter over ben geweest met mijn vader, maar weet alleen nog dat het in DDM mat is geweest en dat we naar zuid gingen. Toch mooi dit dan eens in zijn geheel te mogen zien al dan in zijn 'achteruit' gefilmd. Bedankt voor de beelden!

[@SwippyOG]

Als machinist zijnde schrok ik mij rot toen ik dit zag 3:42 😂 Dat was natuurlijk veel normaler toen hahahha

[@rustinpieces]

Ik verhuisde in dat jaar naar het Noordereiland; huurwoning voor 340 gulden per maand. Reken dat maar eens om... Heb nog enkele jaren elke dag die treinen over de Hef zien rijden. Ik was toen 20.

[@agrumbler2424]

Dulden🧔

[@MajinVegeta11]

Zonde dat ze dit station en beide Maasbruggen gesloopt hebben; erg mooie architectuur. Vooral de spoorbrug met z'n kenmerkende bogen. Doet erg denken aan Keulen. Dan is de huidige Willemsbrug maar een lelijk stuk jaren '80 bouwsel.

[@myrailarchives5987]

Stedebouwkundig heeft zo'n tunnel natuurlijk voordelen. Maar inderdaad, zeker de bruggen zelf waren zeer fraai.

[@HighFlyingOwlOfMinerva]

@@myrailarchives5987 Ze hadden in mijn ogen beter een tweede brug kunnen bouwen naast de huidige spoorbrug. Ik kijk liever over de Maas dan naar zo'n betonnen muur, en ik denk dat meerderen dat met mij eens zullen zijn.

[@melaniedrogr951]

Misschien, maar die brug lag er elk uur 20 minuten uit voor de scheepsvaart en dat was biet meer te doen. Dan hadden we er al een derde brug bij moeten bouwen.

[@R-Road]

3:44 Toen had je ook al spoorlopers! :p Leuk filmpje, ene kant jammer dat dit allemaal weg is, andere kant was het natuurlijk ook onvermijdelijk....

[@myrailarchives5987]

Dank voor je reactie. Ja die overstekende persoon staat er mooi op.

[@corvanha1]

Zulke historische opnamen moet je niet in VHS maken maar op 16 of 35 mm. Film is dan wel duurder maar het is van zoveel betere kwaliteit. Maar ja, wie gebruikte nog 16 mm als amateur. De NS had beter officiële opnamen met film kunnen maken. Nu zitten we met bergen met zeer matig VHS materiaal.