CUBE LITENING AERO C:68X SLT REVIEW | High End Aero-Rennrad mit Tour de France-Performance!

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Ай бұрын

Windkanal, UCI-Zulassung, Volldampf: Das extrem leichte Cube Litening AERO C:68X SLT Carbon-Rennrad mit kompletter Shimano Dura Ace Di2 Ausstattung, lässt dich High-End Fahrgenuss bei einem Systemgewicht von 7,4 kg erleben.Erfahre, was dieses Aero-Carbon-Rennrad so besonders macht, und warum es für Geschwindigkeits-Enthusiasten 🏎️ und Technik-Liebhaber 🛠️ gleichermaßen ein absolutes Muss ist.
🔹 Aero-Carbonrahmen: Der Rahmen des Litening AERO C:68X SLT ist steif, leicht und robust. Dazu trägt die speziell entwickelte Aero-Gabel aus C:68X Carbon bei, die Straßenunebenheiten dämpft und präzises Lenken ermöglicht. Der Rahmen ist so aerodynamisch, dass er sogar im Windkanal getestet wurde! 🌬️
🔹 Hochwertige Komponenten: Hier trifft Qualität auf Performance! Der Newmen Carbon Laufradsatz mit 28 mm breiten Schwalbe Pro One Reifen reduziert rotierende Massen und sorgt für ein besonders sanftes Fahrgefühl. Der Carbonstreben-Sattel bietet zusätzlichen Komfort und das ICR-Cockpit sorgt für ein cleanes, aerodynamisches Design. 🚲
🔹 Shimano Dura Ace Di2: Ein Rennrad wie das Litening AERO C:68X SLT braucht die besten Komponenten, und das ist genau das, was du bekommst. Mit 24 Gängen und einer unglaublichen Schaltperformance ist Shimanos Dura Ace Di2 der Maßstab für elektronische Schaltungen. ⚙️
Dieses High-End-Rennrad ist nicht nur für Rennfahrer geeignet, sondern auch für all jene, die das ultimative Fahrerlebnis suchen. 💪 Ob du auf der Suche nach einem UCI-zugelassenen Rennrad bist oder einfach das Beste vom Besten willst, das Litening AERO C:68X SLT liefert auf ganzer Linie. 🔥
Hier geht's zum Rad:
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Einfach das richtige Rad findest du in unseren Filialen und natürlich auch online auf: www.lucky-bike.de
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Пікірлер: 30

@SH-mu5mb Ай бұрын

Eine Maschine 💪🏻

@appleitouch007 Ай бұрын

Absolute Maschine! Hab mir letzte Woche die “Einsteigervariante” des Litening Aero mit der Force und ohne Powermeter geholt. Einfach ein Brett, was Cube da für den Preis anbietet. Sowas kriegt man nicht bei Canyon, Rose, Specialized etc….

@LuckyBikeDe Ай бұрын

Können wir nur bestätigen. Das Bike geht ordentlich ab! 💪

@borsenchecker1823 Ай бұрын

@@LuckyBikeDewie soll das abgehen ohne e Antrieb? Kann man das mal testen ?

@LuckyBikeDe Ай бұрын

@@borsenchecker1823 Rückenwind und bergab. Ansonsten einfach das Auto nehmen. LG!

@9cageyt Ай бұрын

ich habe das LITENING AERO C:68X RACE 2024 und finde es echt mega. Immerhin ein Rahmen zum akzeptablen Preis der auch in der Tour der France und anderen Rennen gefahren wird.

@frankiemahou83 13 күн бұрын

Tolles Rad. Habe die Race-Variante und nun meine ersten 10.000km auf'm Tacho. Fährt immer noch wie am ersten Tag. Das einzige was mich stört ist die 'billige' Plastik-Sattelstützenabdeckung, die ab einer gewissen Geschwindigkeit immer hochfliegt bzw. sich löst. Wenn man genau drauf achtet sieht man das auch im Video, z.B. bei 3:20...

@JonnyJoka Ай бұрын

Sehr cooles review! Bei mir ist es das Air geworden.

@LuckyBikeDe Ай бұрын

Das Air ist auch sehr sehr heiß, Glückwunsch! Viel Spaß mit dem Leichtgewicht! LG!

@stroyar91 Ай бұрын

When is cube going to release a new Litening Aero? This is 2023 model, reviewed in 2024, which is the same as 2019 model....I think 5 years is more then enough to drag the same bike and just change colors.

@michime3877 Ай бұрын

Die Laufräder müsste man von DT Swiss verbauen! sonst richtig geil ;)

@schnoefoeld Ай бұрын

Dem kann ich nur zustimmen. Newmann Laufräder lehne ich aus Prinzip und Erfahrung ab. Man erinnere sich nur (Modell vergessen) an die Meldungen mit den Speichenbrüchen (auch selbst bei einem Teilnehmer einer Alpentour miterlebt). Ich selber habe ein Cube agree c: 62 race (2022 gekauft). Den verbauten Drahtreifen musste ich mit ner Kneifzange runterschneiden. War nix zu machen wie angeklebt. Selbst Faltreifen aufzuziehen war Grütze. Dermassen komische Maße (zu eng um Reifen aufzuziehen). Ende vom Lied - Dt Swiss gekauft (Reifenaufzug easy).

@Best_looking_legs Ай бұрын

Ich hab seit letztem Jahr das Cube Litening Teamline mit der Ultegra, sonst gleich. Die Laufräder hab ich gegen ZIPP 404 Firecrest ausgetauscht. Aber eigentlich nur weil ich ein großer ZIPP-Fan bin. Im Vergleich sind die ZIPP deutlich besser, lag aber auch vielleicht an den Reifen. Die gelieferten Schwalbe kannst du gleich austauschen. Bei mir waren die auch eingeklebt, mit TPU-Schlauch. So ein Schrott, auf den Reifen war nicht mal der Pfeil für die Laufrichtung zu finden. Ich will noch den Sattel austauschen, der ist für längere Fahrten ungeeignet. Ich suche aber noch einen kompetenten Laden oder eine Messe wo ich mich mal beraten lassen kann. Weiß jemand was (Berlin) ? Bei meinem anderen Endurance Bike hab ich SQLabs drauf. Bin ich sehr zufrieden mit, wollte aber für die schnellen Geschichten was festes...

@christinaundmichaelbogner4386 Ай бұрын

Könntet ihr mal das litening Air vorstellen?

@LuckyBikeDe Ай бұрын

Wäre eine Idee wert. Spaß machen würden es in jedem Fall :)

@TheCarbonfrog Ай бұрын

ich hätte es gern, aber ohne Laufräder. Hab schon Dt-Swiss

@schraxxi Ай бұрын

Mega Bike ! Was bei mir aber bei Cube Bikes nie funktioniert hat, war der Sattel, weil zu schmal. Aber das hängt halt immer von der Anatomie des Fahrers ab.

@andreasjung4869 Ай бұрын

Einen Sattel, kann man immer wechseln.

@moritz9807 Ай бұрын

@@andreasjung4869 solllte man auch immer

@LuckyBikeDe Ай бұрын

Jap, jeder Arsch ist etwas anders. Da man teilweise stundenlang auf einem Sattel verbringen will, ist es also wirklich wichtig, sich hier individuell beraten zu lassen :).

@schraxxi Ай бұрын

@@LuckyBikeDe Eigentlich ist es nicht so schwierig. Sitzknochenabstand messen und dazu den passenden Sattel auswählen. Leider gibt es nicht bei jedem Hersteller alle Größen. Ich fahre z.b. 16cm SqLab Sättel, die es bei anderen Sattelherstellern gar nicht in der Größe gibt.

@lo_1 Ай бұрын

@@schraxxihatte einen Sqlab 612R, war der größte Mist. Kenne nur Sqlab der für seine Sättel eine gewichtsbeschränkung von 90 kg angibt und der Bezug war mit Heftklammern getackert- unterirdisch. Da gibt es bessere Hersteller wie fizik, prologo...